Volvo Ec 18 C d'occasion à vendre (1 129)

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et Fsdpfx Apsz H Uqlsdjpn ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants Fpjdpfx Ajz I Tdyopdsn - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Détection de la fatigue du conducteur - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage de stationnement automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes : 6-122 NOUVEAU chez PAVIC GRANDS CAMIONS de la plus haute qualité ! Ici, tous vos désirs seront satisfaits. Actuellement en préparation ! VOLVO FH540 HP 8X4 Suspension pneumatique/pneumatique avec plateau et grue HIAB HIAB iQ.1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail, ainsi que treuil à câble. Camion : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine plate avec couchette) Moteur 13 l, 551 ch, norme Euro 6 étape E Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie VEB+ Frein moteur Volvo Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension entièrement pneumatique Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22,5, essieu arrière motric 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou ø50 mm Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie, caméra de recul, assistance au virage, système de contrôle de la pression des pneus, préparation pour système de blocage d'alcool (Alco-Lock), etc. Phares principaux à LED Feux arrière à LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Climatisation automatique Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres Tableau de bord High avec écran d'informations du conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables HIAB 1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail d'usine, ainsi que treuil à câble. -> Grue de la plus haute qualité ! Stabilisation à 5 points (1 à l'avant du véhicule et 4 latéralement) Équipement complet Flèche télescopique (amovible) Treuil à câble Télécommande sans fil avec levier de commande linéaire Hauteur maximale avec flèche télescopique inclinée/verticale : 40 mètres !!! Hauteur maximale avec grue inclinée/verticale et flèche télescopique à l'horizontale : environ 20 mètres de hauteur et portée d'environ 25 mètres. Plateau avec ridelles Plateau avec hauteur de ridelle de 400 mm Longueur du plateau : environ 4500 mm Largeur du plateau : environ 2550 mm Possibilité d'arrimage grâce à des cadres extérieurs à 45°, espacés d'environ 200 mm. Protection anti-choc pour empileur Plaques de support avec fixations Diverses boîtes à outils Boîtier à chaînes intégré au support arrière Nombre important de projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se

État: nouveau, Année de construction: 2026, Brève description : Godet pour roche Volvo EC350 avec une capacité de 1,90 m³, conçu pour les carrières, les mines, l’excavation de roches et les applications nécessitant une utilisation intensive. Structure renforcée pour une longue durée de vie et des performances élevées. Description complète : Le godet pour roche Galen Volvo EC350 est conçu pour les applications d’excavation, de carrière et de mine exigeantes. Sa structure de corps renforcée offre une grande durabilité, des performances fiables et une longue durée de vie dans des conditions de travail abrasives et nécessitant une utilisation intensive. Ce godet est adapté aux excavatrices Volvo EC350 et offre des performances efficaces pour le chargement et le creusement dans les applications liées aux roches, aux pierres, aux carrières et aux chantiers de construction. Informations techniques : Modèle de machine : Volvo EC350 Type de godet : Godet pour roche Fedpfx Apezivlledspn Capacité : 1,90 m³ Longueur du bord : 1 650 mm Application : Carrières, mines, excavation de roches, construction nécessitant une utilisation intensive Le groupe Galen fabrique des accessoires de haute qualité pour excavatrices et chargeuses, fort de plus de 20 ans d’expérience. La production de godets sur mesure est disponible en fonction du modèle de machine, du type de matériau et des conditions de travail. Veuillez nous contacter pour connaître les prix, les délais de livraison et les détails techniques.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 226 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Fodpfx Aozrdmpspdepn Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air en haut * Déflecteur de toit * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement d’air Duomatik * Caméra de recul * Essieu relevable/directeur * Gyrophare orange * Assistant de virage à droite * 12 vitesses * Suspension: pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein permanent : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), 3 niveaux + mode automatique ----Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B à extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques à 4 points, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques à l’avant. Tableau de levage relevé : capacité à 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t.----Carrosserie : plateau à ridelles, bâche coulissante gauche et droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit hydraulique relevable.----1er et 3ème essieu arrière directeur/relevable. Fodpey Sctqofx Apdepn Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques Fpedpfx Apsy Sctwjdon * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord duomatik pour l’air * Caméra de recul * Essieu relevable/directionnel * Gyrophare orange * Assistant de changement de direction à droite * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 936 060 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Immobilisateur - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium Fpjdpfez Eyu Hjx Apdon - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 12.560 kg Capacité de charge: 13.440 kg PBV: 26.000 kg APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Numéro d'immatriculation: DB674RN

État: nouveau, Flèche et bras à grande portée pour pelles mécaniques – Fabrication sur mesure jusqu’à 22 m | Dragage, nettoyage de canaux et excavation en profondeur | Fabricant Galen Systèmes de flèche et de bras à grande portée, fabriqués sur mesure par Galen pour les pelles mécaniques nécessitant une profondeur et une portée d’excavation accrues. Notre flèche à grande portée pour pelle mécanique est conçue pour le dragage, le nettoyage des rivières et des canaux, l’entretien des étangs et des réservoirs, les excavations profondes pour fondations et sous-sols, le profilage des pentes et les travaux de terrassement – tous les travaux où une flèche standard ne peut tout simplement pas atteindre suffisamment loin ou en profondeur. Nous fabriquons des flèches à grande portée sur commande, avec une portée allant jusqu’à 22 m et plus, en utilisant de l’acier Hardox et Strenx à haute résistance afin d’obtenir le meilleur équilibre entre portée, durabilité et poids. Chaque système de flèche et de bras à grande portée est produit avec un calcul structurel complet, de sorte que la stabilité de la machine, le débit hydraulique et la capacité de la benne sont correctement adaptés à la géométrie étendue. Le résultat est un système à grande portée parfaitement équilibré – et pas seulement un bras plus long – qui fonctionne en toute sécurité en pleine extension. Fourni comme une conversion complète de flèche et de bras à grande portée ou sous forme de sections individuelles, comprenant le circuit hydraulique, les vérins et les recommandations de contrepoids appropriés. Nous produisons pour toutes les principales marques et modèles de pelles mécaniques – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr et autres – avec un montage adapté à votre machine. Applications typiques : dragage et entretien des voies navigables, nettoyage des canaux et des fossés, excavation en profondeur, travaux sur les lacs et les étangs, aménagement des pentes et des remblais, et travaux nécessitant une grande portée au-dessus de l’eau ou sur un sol meuble. En tant que fabricant (et non un revendeur), Galen offre une géométrie entièrement personnalisée, une production OEM/sous marque privée, un support technique et une exportation vers les marchés du Golfe, des Balkans, d’Asie centrale et d’Europe. La production conforme à la norme CE est disponible sur demande. Fpedpfx Apozfwdbsden Pourquoi choisir la flèche et le bras à grande portée de Galen : Portée personnalisée conçue pour votre machine – jusqu’à 22 m+ Construction en Hardox et Strenx : haute résistance, faible poids supplémentaire Conçue pour la stabilité – géométrie équilibrée, conseils sur l’hydraulique et le contrepoids appropriés Système à grande portée complet ou sections de flèche/bras individuelles Pour le dragage, le nettoyage des canaux et les excavations en profondeur Prix de fabricant, support structurel, livraison dans le monde entier Envoyez-nous la marque, le modèle, le poids de fonctionnement et la portée cible de votre pelle mécanique, et nous concevrons un système de flèche et de bras à grande portée, parfaitement adapté à votre machine.

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 415 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Informations complémentaires = Capacité de levage : 4 980 kg Fedpfx Ajzquy Depdspn Hauteur de levage : 1 470 cm Grue : HMF 2620-K5, année de fabrication 2017, située derrière la cabine Marque de la superstructure : JOAB CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 537 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NEUF Ralentisseur I parkcool - Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 125 Camion neuf, équipement complet Ralentisseur I parkcool Réfrigérateur Déflecteur complet Etc. Accessoires = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des pneus droite : 100 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 100 % Fsdez D U N Nepfx Apdopn Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 416 503 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 000 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 416 503 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de référence pour les demandes : 41733 Volvo, FE 320 * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Cloison * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport urbain > 7,5 tonnes * Congélateur * Enregistreur de température * Plancher en aluminium * Bi-température avec évaporateur / cloison * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Tachygraphe numérique * Radio CD * Assistant de maintien de distance * Préparation pour OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard Fsdpfx Apez Iv Sgsdjpn * Volant multifonction * Pare-soleil * Alerte de changement de voie * Contrôles : CT / contrôle des émissions 01.2027 * Type de boîte de vitesses : Automatique * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 40 % | 40 % -- 40 % | 40 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 5800 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 8000 mm, l = 2480 mm, H = 2200 mm * Volume intérieur* : 44 m³ * Nombre de palettes : 20 * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1250 M * Carrosserie Polarus * Caisson frigorifique avec 3 compartiments et cloisons * Hayon élévateur : MBB 2000K, caméra arrière * 8287 heures de fonctionnement au diesel * Groupe frigorifique testé en fonctionnement Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la cargaison professionnel * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 263 120 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 620 kg, poids maximal de charge: 6 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par ressorts à lames et pneumatique, attelage avec air + électricité, niveau sonore réduit G1, protection sous-châssis, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab Jonsered 1090, siège surélevé. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 610 kg, 6,4 m – 1 610 kg, 7,9 m – 1 290 kg ! Fpodpfxevhh I Ho Apdsn Grappin disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, Godet squelette (Skeleton) pour Volvo EC250 Longueur de l'arête: 1400 mm Capacité: 1,4 m³ Fpsdpfxoy Rfvlo Apden Dents: 2713-1219RC (DX300 – 30 tonnes) Pour toute information détaillée et demande de prix, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 179 395 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Fpsdpfx Aoz Hm Hrepdon Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Arrière gauche intérieur - 10 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 10 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Fpsdpfjy Hm Eysx Apden Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. Fjdey Hm E Hepfx Apdjpn ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: bon (utilisé), kilométrage: 579 849 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 555 kg Charge utile : 11 445 kg PTAC : 19 000 kg Fsdoz Rqctjpfx Apdopn État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Climatisation - Autoradio/lecteur CD - Cabine-coucher - Pare-soleil - Système de chauffage automatique

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. Fsdpfsy Hm Etsx Apdjpn ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Fpjdpfjylxw Rox Apdon Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, Godet à roches Volvo EC350 en STOCK Fpsdpfx Aow I Uaaepdjn

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Système Oilquick – 2 godets – état impeccable Fedpfx Apszhhwdedepn Suspension : hydraulique

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au Fpsdey E A Saopfx Apdsn pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 11 780 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Volvo PELLE EW140C climatisation Fedpfxjyltr Aj Apdspn 16 850 kg 91 kW Excellent état

État: d'occasion, kilométrage: 1 313 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, HAYON ARRIÈRE, EXCELLENT ÉTAT Remorque : Cool / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden 28 Réfrigération : Carrier TRS Iceland, températures de -30 à +30 degrés Hayon : Dhollandia 2 000 kg Première immatriculation : 02/28 Contrôle technique : 11/2026 Kilométrage : 1 313 000 km Puissance du moteur : 375 kW (500 ch) Transmission : Automatique Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 810 x 250 x 266 cm Dimensions extérieures du camion (L x l x h) : 1060 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 960 kg Capacité de charge : 14 040 kg Poids total autorisé : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Rouge et beige Suspension : Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique sur les essieux 2 et 3 Classe d'émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Pneus essieu 2 : 315/70R22.5 L30% R30% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Options : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, système de refroidissement TRS Carrier Iceland, régulation de la température entre -30 et +30 degrés Celsius, caisse entièrement isolée (année de construction 28), extrêmement robuste et en parfait état, 3 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit (y compris 3 barres), 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreuses lampes supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet disponible, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Peut être livré avec la remorque suivante : REMORQUE 2 ESSIEUX BURG, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, CAISSE ISOLÉE TRS ICELAND Remorque : Réfrigération / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden Fedoz Ddunspfx Apdopn Fabricant et type de châssis : BURG BPM 00-20 TCZXX Réfrigération : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique : 11/2026 Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm Poids à vide : 5 660 kg Capacité de charge : 14 340 kg Poids total autorisé : 20 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux BPW avec freins à tambour Taille des pneus : 265/70 R19.5 Profondeur de la bande de roulement essieu 1 : L30 %, R30 % Profondeur de la bande de roulement essieu 2 : L30 %, R30 % Options : Groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à tambour, roue de secours, caisse entièrement isolée de Van Beurden, 3 rails en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, lampes supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, historique d'entretien complet disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Informations supplémentaires : * Charge utile : 18 140 kg * Type | Essieu 1 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 60 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg * Type | Essieu 2 : Michelin R * Type | Essieu 3 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 2 : 315/80 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Essieu 2 : 26 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 30 % * Profondeur

État: d'occasion, kilométrage: 193 819 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Treuil électrique - Cabine conducteur - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Différentiel à glissement limité - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d’angle mort - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Seulement 191 000 km HMF 2820 K5 Télécommande Scanreco 4,60 m - 5 330 kg 6,40 m - 3 600 kg 8,40 m - 2 650 kg 10,40 m - 2 070 kg 12,50 m - 1 680 kg 14,70 m - 1 410 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 50 % ; profondeur des sculptures droite : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 45 % ; profondeur des sculptures droite : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 75 % Fodszia Uqjpfx Apdopn Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 65 % Poids Poids à vide : 18 095 kg Charge utile : 20 905 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.