Volvo Ec 15 Bxtv d'occasion à vendre (1 132)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 295 768 km, puissance: 247 kW (335,83 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 910 kg, poids maximal de charge: 6 090 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5 154L, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, écartement des essieux: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 158 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FE 340 4X2 JOAB Anaconda 15,8 m³ Première immatriculation : 16.11.2011 Bdedpfx Aez Hv Husdkjh Kilométrage : 295 768 km (d’origine) Puissance du moteur : 247 kW Cylindrée : 7 146 cm³ Carrosserie : JOAB Anaconda 15,8 m³ Prise de force (PTO) Chauffage stationnaire Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Feux de brouillard Feux de route Feux de signalisation Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Classe d’émissions : EURO 5 AdBlue Ralentisseur/Intarder/Frein moteur Disposition des roues : 4x2 Blocage de différentiel Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4 300 mm Taille des pneus essieu 1 (avant) : 315/70 R22,5 154L Taille des pneus essieu 2 (arrière) : 315/70 R22,5 150L Suspension pneumatique / Suspension pneumatique Protection des roues Poids à vide : 11 910 kg Charge utile : 6 090 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Dimensions totales du véhicule (longueur x hauteur x largeur) : 842 cm x 330 cm x 255 cm Nos véhicules sont systématiquement présentés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides. Il s’agit généralement de certificats d’inspection étrangers, mais ils sont suffisants pour l’obtention de plaques d’exportation. Pour une réception TÜV et AU valide selon les normes allemandes, nous vous demandons de nous contacter individuellement. Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Nous vous prions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Deutsch (allemand) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Reprise possible ! Prix indiqué net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition de votre véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons dans le processus d’exportation, fournissons une confirmation originale des données pour l’homologation dans différents pays, une déclaration du fournisseur, la préparation des documents d’exportation et la fabrication des plaques d’immatriculation douanières si nécessaire. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipem

État: d'occasion, kilométrage: 126 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2021 Essieu avant : Direction assistée ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Double essieu ; Profil du pneu intérieur gauche : 40% ; Profil du pneu extérieur gauche : 40% ; Profil du pneu intérieur droit : 40% ; Profil du pneu extérieur droit : 40% ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 6 740 kg Charge utile : 5 250 kg PTAC : 11 990 kg Hayon élévateur : Palfinger, porte arrière, 1 500 kg Immatriculation : 37-BXH-3 = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure - Déflecteur de toit - Siège suspendu - Siège confort chauffant - Radio - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Attelage Rockinger = Remarques = Bjdpfx Adozzw D Tokodh Hayon arrière Palfinger 1 500 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 559 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 720 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Wiedemann Reichhardt 15m³ kolkenzuiger (type: 12.0/2.5 - 320) - bovenzijde, links- en rechtsverschuifbaar (zuigslang Ø200 mm) - Hogedrukslanghaspel achterzijde (120 meter hogedrukslang Ø19 mm) - Capaciteit: 3.000 m³ per uur - Speck Hogedrukwaterpomp (type: P45-75 180) - Achterwaarts kippende opbouw met hydraulische bediening - Extra inspectieluiken op slibtank voor reiniging en onderhoud - Welvaartsweegsysteem (type: Delta 30) Bodpfsymrfkjx Adkodh - Radiografische afstandsbediening = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.700 kg Capacité de charge: 15.300 kg PBV: 32.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BZ-RB-28

État: d'occasion, kilométrage: 205 003 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 165 kg, poids maximal de charge: 8 835 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État, voir photos * Superstructure fourgon JUNGE avec hayon élévateur * Hayon élévateur MBB Palfinger, type C1500 MLPRO * Charge utile du hayon : 1 500 kg * Commande à pédale * Protection contre le roulage * Dimensions intérieures du fourgon : longueur 7 100 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 300 mm * Plancher bois * Rails d'arrimage à droite & à gauche * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 21 500 kg * Poids total roulant : 32 000 kg * Climatisation * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Suspension à lames et pneumatique avec fonction de levage/abaissement Bodey H Iitjpfx Adkedh * ABS/ASR/ESP * Blocage de différentiel * Déflecteur de toit * Boîte automatique * Antibrouillards * Feu antibrouillard arrière * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Radio Bluetooth * USB / AUX * Empattement : 5 200 mm * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 7 165 kg * Charge utile : 8 835 kg Si vous souhaitez un nouveau passage au TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin qu’aucune méprise ne survienne quant à l’état et l’aptitude à l’usage de la marchandise. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Tous les renseignements sont donnés sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Faible bruit - Lubrification centralisée - Pare-soleil - PTO - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant Bsdpfxszipqzs Adkedh = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 15.580 kg Capacité de charge: 11.420 kg PBV: 27.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, volume de la pelle: 5 m³, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 118 h, numéro de machine/véhicule: VCEL150HH00005075, Équipement: AdBlue, climatisation, Les pneus du chargeur sur roues ont été remplacés ! DÉTAILS TECHNIQUES Contenance du godet : 5 m3 DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Bdsdpex Tqm Iofx Adkjh Dimensions de transport (L x l x h) : 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Poids à vide : 26 100 kg Type de carburant : Diesel Marque du moteur : D13J Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Type de châssis : articulé Heures de service : 9 118 h ÉQUIPEMENTS Climatisation Système AdBlue Marquage CE

État: très bon (occasion), kilométrage: 68 912 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau camion-grue Volvo FH540 d'origine néerlandaise, configuré comme tel, provenant directement de son premier propriétaire néerlandais ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -PTAC standard de 41 500 kg -Capacité de charge 11786 kg -Hiab IQ 1188 PRO -9x hydraulique -Foc volant 1550Q-6JDC -6x hydraulique -Estampillage frontal -Treuil -bouche qui claque -Plateforme de chargement avec trous ronds et acier inoxydable etc etc Disponible immédiatement = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 72-BXV-6 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 29.814 kg Capacité de charge: 11.786 kg PBV: 41.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, année de construction 2023, derrière la cabine Entretien Bdjdpfxezuc S Ne Adkoh APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 226 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Bdsdpfx Adozrdmpskeh Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 458 174 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Transmission standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Bsdpfx Aezfyy Sjdkjdh Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs. Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 13 mm Arrière gauche intérieur - 15 mm Arrière gauche extérieur - 14 mm Arrière droit intérieur - 14 mm Arrière droit extérieur - 14 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 179 395 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Bdodpfxez Hm Hre Adkoh Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Arrière gauche intérieur - 10 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 10 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. Bdsdpfx Aey E A Saedkoh La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Bdodpoy Hm Etsfx Adkjh Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et Bjdpfx Ajy Hm Eyjdkjdh peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : Bdjdpfxey Hm E Ho Adkjh ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 273 438 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 460 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Bdodpfx Adjzap Atekoh Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Pneu avant 315/70R22.5 Pneu moteur 315/70R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 9 mm Arrière gauche intérieur - 15 mm Arrière gauche extérieur - 14 mm Arrière droit intérieur - 14 mm Arrière droit extérieur - 14 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 410 418 km, première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Contrôle de stabilité dynamique - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force Bdsdpfoz H Ucnsx Adksh - Prise de force (PTO) - Siège chauffeur réglable en hauteur - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2011 uur Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Très beau Volvo FH 540 de 2019 avec une grue Hiab de 55 tm, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -2 lits -Réfrigérateur -Climatisation -Système de caméra Grue Hiab X-Hipro 55 tm -5x extensible -Télécommande Dimensions du plateau de chargement : L : 6,30 B:2,48 H:1,12 (mesuré depuis le sol) Voiture allemande directement du premier propriétaire = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.951 kg Pratique Grue: Hiab X-Hipro 558 EP-5, année de construction 2018, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 112 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED Bdedpfxeylxw Rs Adkeh - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2016197829, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TWD1644GE, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 5 259 kg Puissance du générateur : 715 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 490 x 170 x 277 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 897 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Bjdpfxjxbww Ho Adkodh - Citerne

État: très bon (occasion), kilométrage: 282 224 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Balise(s) - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rotateur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Directement du premier propriétaire néerlandais, Volvo FM420 configuré en camion-grue avec système de conteneurs. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -3 essieux directeurs -Grue Palfinger Q200 Epsolution (20 tm) ANNÉE DE FABRICATION 2021 ! -Télécommande -5e et 6e fonction -Rotateur -pince à vache -Système de câbles Terberg de 25 tonnes -Longueur 5,80 m -Pare-chocs pliable -bouche qui claque etc etc Camion NL, prêt pour le prochain travail ! = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Bsdsz H Nl Djpfx Adksdh Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 16.100 kg Capacité de charge: 21.000 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! RADIO REMOTE!!, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Droite / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 57-BJK-2

État: d'occasion, kilométrage: 114 245 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 272 kW (369,82 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 23710M Numéro de châssis : YV2 J1E 1C0 AB5 623 99 Numéro d’identification du véhicule : 418.131.949 Modèle de véhicule : *RHD* FM-370 6x2R, camion benne Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 114245 Norme antipollution : Euro 5 Mise en service : 06.10.2010 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 05.12.2022 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 10837 Puissance du moteur : 370 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air/Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage du différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2/4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 17 mm, suspension pneumatique Bdedpoz Hp T Usfx Adkoh Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Charge utile : 10700 Poids à vide : 15300 Empattement : 3680 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9200 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : STUMMER Modèle de la superstructure : Camion benne Année de fabrication de la superstructure : 2010 Équipement de la superstructure : Commande en cabine, prise de force

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 996 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 39,5 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 338 kW (459,55 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26385M Numéro de châssis : YV2 RTY 0C9 HB8 269 56 Numéro d’identification du véhicule : 313.770.722 Modèle du véhicule : FH 62 TR / Véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion avec caisse et hayon élévateur Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 595 996 Norme d’émission : Euro 6 Mise en circulation : 06.11.2017 Dernier contrôle technique : 02.10.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée (cm³) : 12 777 Puissance du moteur : 460 Bdedpfsz Hrfajx Adksh Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, élévateur Suspension : Air-Air Système hydraulique : Non Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Attelage, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Hayon élévateur, Assistance au freinage d’urgence, Radio, Sièges chauffants, Chauffage de stationnement, Régulateur de vitesse, Verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/65 R22.5, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 3 : 385/65 R22.5, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 000 Charge utile : 15 180 Poids à vide : 11 820 Empattement : 4 300 Hauteur du véhicule : 3 700 Longueur du véhicule : 9 000 Largeur du véhicule : 2 550 Carrosserie Fabricant de la carrosserie : Birrer Modèle de la carrosserie : CSCXL Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x h) : 6 500 x 2 550 Année de fabrication de la carrosserie : 2017 Remarques sur la carrosserie : Fabricant : Birrer, Modèle : CSCXL, Année : 2017 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : ZEPRO Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 600 Charge utile du hayon élévateur : 2 000 Année de fabrication du hayon élévateur : 2017

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20132596343, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TAD1343GE-B, Destination : BTP Poids à vide : 3 860 kg Puissance du générateur : 415 kVA Dimensions de la zone de chargement : 430 x 150 x 250 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 515 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie Bedsw S Avqjpfx Adkjdh - Armoire de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 683 886 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, heures de fonctionnement: 18 620 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 780 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26286M Numéro de châssis : YV2 AS0 2A1 8B5 324 16 Numéro d’identification : 209.399.003 Modèle du véhicule : FH-440 4x2, plateau, hayon élévateur, attelage Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion à plateau, hayon élévateur Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 683886 Heures : 18620 Norme antipollution : Euro 5 Mise en service : 11.12.2008 Dernière inspection technique : 09.07.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12780 Puissance du moteur : 440 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air-Air Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, différentiel autobloquant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 16mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5 / 6mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 7500 Poids à vide : 10500 Empattement : 5500 Hauteur du véhicule : 3800 Longueur du véhicule : 9500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Plateau / HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7320x2492x2524 Année de fabrication de la superstructure : 2008 Hayon élévateur Bodoz Hq Nwspfx Adkodh Marque du hayon élévateur : DAUTEL Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1900 Charge utile du hayon élévateur : 2000 Année de fabrication du hayon élévateur : 2008

État: très bon (occasion), kilométrage: 879 265 km, puissance: 249 kW (338,55 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 49,19 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 494 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, puissance nominale: 249 kW (338,55 ch), Équipement: hayon élévateur, Caractéristiques principales Référence interne : 26388M Numéro de châssis : YV2 RTY 0C0 EB6 857 24 Modèle de véhicule : FH-460 6x2R / Véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 879265 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 30.04.2014 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Puissance du moteur : 338 Bdsdpfez Hv Thox Adkjh Type de transmission : Automatique intégrale Essieu suiveur : fixe Suspension : Air-air Système hydraulique : Aucun Cabine Taille de la cabine : Cabine couchette Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2-2 Essieu 1 : 385/55 R 22.5/15mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Empattement : 4900 Hauteur du véhicule : 4000 Longueur du véhicule : 9910 Largeur du véhicule : 2550 Carrosserie Modèle de carrosserie : Fourgon frigorifique Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x h) : 7360x2494x2680 Plate-forme élévatrice Marque de la plate-forme élévatrice : ZEPRO Capacité de charge de la plate-forme élévatrice : 2000 Année de fabrication de la plate-forme élévatrice : 2013

État: d'occasion, kilométrage: 345 999 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH500 8x4, benne à trois faces FIN : HB819404 Châssis/Composants : * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Empattement : 1-3 = 4 600 mm, 1-2 = 2 000 mm / 2-3 = 2 600 mm / 3-4 = 1 350 mm * Pneumatiques : 1 + 2 : 385/65 R22,5 + 3 + 4 : 315/80 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : essieu 1 : 20 %, essieu 2 : 30 %, essieu 3 : 80 %, essieu 4 : 80 % * 1 réservoir de carburant diesel * 1 réservoir AdBlue * Essieux 3 et 4 à différentiel * Duomatic * ABS + 15 pôles * Protection anti-encastrement fixe * Échappement surélevé Superstructure : Bdedpfxjzp Ab Tj Adksh * Benne à trois faces Dautel * Bordmatik * L x l x h : 5,60 m x 2,44 m x 1 m * environ 13 m³ Cabine/Habitacle * Longue distance * Trappe de toit * 2 feux rotatifs * Climatisation automatique * Radio/CB/AUX/Bluetooth * 1 coucher * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Kit mains libres Moteur/Boîte de vitesses * 375 kW // 12 777 cm³ // Euro 6c * Automatique * Blocage de différentiel * Essieux à différentiel Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg * Charge utile : 17 290 kg * Poids à vide : 14 710 kg Autres * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 09/2026 * 1 ancien propriétaire Un nouveau contrôle technique et des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et erreurs d’impression ainsi que vente sous réserve. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour diverses utilisations. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation d’exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous aidons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.