Versatile 935 d'occasion à vendre (1 852)

État: usagé, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: M268, Monobloc de Remplissage d'Occasion GALDI RG50 jusqu'à 3000 bph Spécifications techniques du monobloc d'occasion GALDI Le monobloc de remplissage d'occasion GALDI RG50 jusqu'à 3000 bph offre de hautes performances et une grande fiabilité pour la production de produits liquides frais tels que le lait, la crème et les jus de fruits. Par conséquent, il peut traiter jusqu'à 3000 cartons par heure, ce qui le rend idéal pour des usines de taille moyenne nécessitant un débit rapide et constant. Ainsi, cette machine se distingue tant par sa rapidité que par son efficacité. Capacité de production et spécifications des cartons Galdi a développé le modèle RG50 pour traiter jusqu'à 3000 cartons par heure. De plus, la machine prend en charge des volumes de 0,25, 0,50 et 1 litre, avec des cartons mesurant 70 x 70 mm en format B. Ces spécifications garantissent que le monobloc conditionne efficacement divers formats tout en maintenant une grande efficacité opérationnelle. Ainsi, il offre de la polyvalence pour différentes exigences d'emballage. Alimentation et consommation d'énergie Bsdevgvguopfx Abnscw Ce monobloc consomme 20 kW de puissance et fonctionne sous une tension de 380 V avec une fréquence de 50 Hz. En outre, ces besoins énergétiques sont standard pour des machines industrielles de cette catégorie. Par conséquent, les installations de production doivent s'assurer que leur infrastructure électrique peut répondre à ces exigences afin d'éviter tout problème de compatibilité ou interruption de fonctionnement. De plus, une planification attentive aidera à éviter des retards de production inutiles. Année de fabrication et conditions de fonctionnement Galdi a fabriqué le monobloc de remplissage d'occasion GALDI RG50 jusqu'à 3000 bph en 2005. Bien que la machine ait enregistré 22 506 heures de production, après un entretien complet en 2019, elle reste entièrement opérationnelle. Par conséquent, la machine est actuellement en stockage et est disponible à la vente dans son état « tel quel ». De plus, son entretien récent garantit un fonctionnement fluide, augmentant ainsi sa valeur. Dimensions et poids La machine mesure 4,70 mètres de long, 2,45 mètres de large et 2,85 mètres de haut, avec un poids total de 2500 kg. Par conséquent, ces dimensions compactes permettent une intégration facile dans les agencements de production existants. Ainsi, les équipes de production doivent s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace pour l'installation et l'accès pour la maintenance future. En fin de compte, une planification adéquate de l'espace de travail garantit une installation sans accroc. Produits compatibles Le monobloc de remplissage d'occasion GALDI RG50 jusqu'à 3000 bph traite des produits liquides frais tels que le lait, la crème et les jus. Sa technologie maintient donc la qualité des produits sensibles en préservant leurs propriétés organoleptiques tout au long du processus de conditionnement. Par conséquent, les opérateurs doivent s'assurer que les produits répondent aux spécificat...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), poids total: 205 kg, type de carburant: essence, couleur: jaune, Année de construction: 2026, Kaeser Mobilair M17 Compresseur de chantier incl. DLA (A) NEUF Kaeser Mobilair M17 Compresseur de chantier incl. DLA (A) – NEUF | Débit volumique 1,0 m³/min | Pression de service 15 bar | Moteur essence Honda GX 630 Données techniques : Fabricant : Kaeser Modèle : Mobilair M17 État : NEUF Bcjdpfsynwdzox Abnjw Pression de service : max. 15 bar Débit volumique : 1,0 m³/min Moteur : Honda GX 630, moteur essence Puissance moteur : 15,5 kW Capacité du réservoir : 20 litres d'essence Raccordement air comprimé : 1 x G 1/2 Poids en ordre de marche : 205 kg Châssis de transport : avec poignées Équipement : Réfrigérateur final DLA (A) & séparateur de condensats incl. raccords Démarrage : Démarrage électrique Points forts & équipements : - Compresseur haute pression compact pour une utilisation polyvalente sur chantiers - Moteur essence Honda – puissant & fiable - Pression de service 15 bar – idéal pour applications spécifiques - Réfrigérateur final & séparateur de condensats – pour un air comprimé sec - Châssis de transport avec poignées – maniement facile - Raccord G 1/2 – compatible avec la plupart des systèmes d'air comprimé - Fabriqué par Kaeser – qualité éprouvée & disponible immédiatement Domaines d'application : ✓ Utilisation d'outils pneumatiques haute pression ✓ Travaux routiers & génie civil ✓ Déploiement de la fibre optique ✓ Utilisation municipale & maintenance ✓ Entreprises de construction, aménagement paysager & services publics ✓ Projets d'infrastructure & de rénovation Localisation : Stock D-46514 Schermbeck (NRW) – Visite & enlèvement possibles Livraison : Allemagne & international sur demande Conditions de prix : départ stock Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Kreis Wesel) Toutes les informations sont fournies sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Prix hors TVA Autres compresseurs & dimensions disponibles ! ➡️ Compresseurs mobiles & stationnaires, outils pneumatiques, tuyaux & accessoires Acheter un compresseur Kaeser | Mobilair M 17 NEUF | Compresseur haute pression 15 bar | Compresseur avec Honda GX 630 | Débit 1 m³/min | Air comprimé pour chantiers | Technologie d'air comprimé Kaeser | Compresseur avec réfrigérateur final & séparateur de condensats Votre partenaire fiable pour la technique d'air comprimé & de construction : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Demandez maintenant & assurez-vous une machine neuve immédiatement disponible ! Nous proposons également une visite virtuelle de l'appareil sur demande (visioconférence).

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 177 kg, type de carburant: essence, couleur: jaune, puissance: 13,5 kW (18,35 ch), courant de sortie: 16 A, Wacker Neuson GS 12 AI Générateur NEUF Wacker Neuson GS 12 AI Générateur - NEUF | Puissance nominale de 5,0 à 9,4 kVA | Moteur essence Honda 12 kW | Démarrage électrique | Tension 230 / 400 V | Châssis inclus | Poids en service : 177 kg Référence : 5000620317 Caractéristiques techniques : Fabricant : Wacker Neuson Modèle : GS 12 AI État : NEUF Poids en service : 177 kg Puissance nominale : de 5,0 à 9,4 kVA Moteur : Honda GX 630 essence Puissance moteur : 12 kW Démarrage : Électrique Tension : 230 V / 400 V Prises : 2 x Schuko 230 V / 16 A, 1 x CEE 230 V / 16 A, 1 x CEE 400 V / 16 A, 1~ CEE 7/3 Particularité : Châssis inclus Points forts & équipement : - Générateur puissant – idéal pour les chantiers et l’industrie - Moteur Honda robuste – fiable et facile d’entretien - Démarrage électrique – confortable et rapide - Châssis intégré – mobilité et flexibilité d’utilisation - Fabrication Wacker Neuson – qualité éprouvée, disponibilité immédiate Domaines d’application : ✓ Alimentation de chantiers & artisanat ✓ Évènements & alimentation temporaire ✓ Agriculture & services communaux ✓ Atelier & alimentation de secours ✓ Applications professionnelles Emplacement : Stock D-46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – Visite et enlèvement possibles Livraison : partout en Allemagne et à l’international sur demande Bcodpfsynwbmex Abnew Modalité de prix : départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (arrondissement de Wesel) Toutes les informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Prix hors TVA Autres modèles et tailles disponibles ! Également GV 7003 A, etc. en stock ➡️ Machines neuves et d’occasion, accessoires et pièces détachées Acheter générateur Wacker Neuson | GS 12 AI NEUF | Groupe électrogène essence 12 kW | Générateur de chantier 400/230 V | Moteur Honda GX 630 | Qualité Wacker Neuson Votre partenaire fiable pour groupes électrogènes et matériels de construction : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Contactez-nous et sécurisez immédiatement du matériel neuf disponible ! Visite virtuelle de la machine possible sur demande via appel vidéo.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 930 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Stolzenberg Twin Top TT 1100 / E Balayeuse-autoportée aspirante Stolzenberg Twin Top TT 1100 E – Année de fabrication 2021 | env. 930 heures de fonctionnement | batteries neuves | nouvelles brosses latérales et principale | nouvel entraînement de traction | largeur de balayage 1 100 mm | système à double brosse TWS | autonomie 4,5 h | moteur 1 320 W Caractéristiques techniques : Fabricant : Stolzenberg Modèle : Twin Top TT 1100 E État : reconditionnée Bcjdpoynwa Aofx Abnew Année : 2021 Heures de fonctionnement : env. 930 h Largeur brosse principale : 700 mm Largeur totale de balayage : 1 100 mm Système à double brosse : TWS Rayon de braquage : 1,2 m Entraînement : avant/arrière, propulsion par différentiel roues arrière Bac à déchets : 90 L Nettoyage du filtre : électrique Surface de nettoyage : jusqu'à 12 000 m² Capacité de balayage : 6 600 m²/h Franchissement de pente : 20 % Autonomie : 4,5 h Puissance : 1 320 W / 4 x 6 V 180 Ah batteries Chargeur : inclus Aspiration de poussière : 900 m³/h Matériau : plastique PE antichoc Équipements : batteries neuves, nouvelles brosses latérales et centrale, nouveau tableau de bord, nouvel entraînement de traction, projecteurs de travail Points forts & équipements : - Balayeuse professionnel révisée à fond – prête à l’emploi - Batteries, brosses, entraînement de traction neufs – état technique irréprochable - Système tandem de brosses (TWS) – excellentes performances même avec poussières fines et sable - Largeur de travail 1 100 mm – capacité élevée jusqu’à 6 600 m²/h - Nettoyage électrique du filtre – puissance d’aspiration élevée constante - Châssis robuste en PE – résistant aux chocs & durable - Idéale pour intérieur et extérieur – usage polyvalent Domaines d’application : ✓ Entrepôts & ateliers industriels ✓ Parkings & garages souterrains ✓ Ateliers & production ✓ Nettoyage extérieur de terrains et voies ✓ Agriculture & collectivités Localisation : stock D-46514 Schermbeck (NRW) – visite & enlèvement possibles Livraison : Allemagne et international sur demande Prix départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Wesel) Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations données sans garantie. Prix hors TVA D’autres variantes disponibles ! ➡️ Machines neuves & occasions, accessoires & pièces de rechange Acheter Stolzenberg TT 1100 | Balayeuse-autoportée électrique | Balayeuse aspirante d’occasion | Balayeuse industrielle | Balayeuse autoportée intérieur/extérieur | Balayeuse à batterie | Stolzenberg Twin Top | Balayeuse aspirante entrepôt | Autolaveuse 1 100 mm | Balayeuse autoportée reconditionnée | Balayeuse industrielle électrique Votre partenaire fiable pour la technique de nettoyage & les engins de chantier : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Contactez-nous dès maintenant et sécurisez des machines immédiatement disponibles ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une visite virtuelle de la machine en visioconférence.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 740 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Stolzenberg Twin Top TT 1100 E Balayeuse aspiratrice autoportée Stolzenberg Twin Top TT 1100 E – Année 2020 | env. 740 heures de fonctionnement | batteries neuves | nouvelles brosses latérales & rouleaux principaux | largeur de balayage 1100 mm | système tandem TWS | autonomie 4,5 h | moteur 1320 W Données techniques : Fabricant : Stolzenberg Modèle : Twin Top TT 1100 E État : entièrement révisé Année : 2020 Heures de service : env. 740 h Largeur de brosse principale : 700 mm Largeur totale de travail : 1100 mm Système à rouleaux tandem : TWS Rayon de braquage : 1,2 m Transmission : marche avant/arrière, entraînement différentiel sur roues arrière Conteneur à déchets : 90 L Nettoyage du filtre : électrique Surface de nettoyage : jusqu’à 12 000 m² Capacité de balayage : 6 600 m²/h Capacité de montée : 20 % Autonomie : 4,5 h Moteur : 1320 W / 4x 6 V 180 Ah batterie Chargeur : inclus Aspiration des poussières : 900 m³/h Matériau : plastique PE résistant aux chocs Équipements : batteries neuves, nouvelles brosses latérales & rouleaux principaux Points forts & équipements : - Balayeuse aspiratrice professionnelle entièrement révisée – immédiatement opérationnelle - Batteries et rouleaux neufs – excellent état technique - Système tandem TWS – efficacité optimale aussi pour poussière fine et sable - Largeur de travail 1100 mm – rendement élevé jusqu’à 6 600 m²/h - Nettoyage électrique du filtre – puissance d’aspiration toujours constante - Châssis robuste en PE – résistant aux chocs & durable - Idéale pour l’intérieur & l’extérieur – polyvalente Domaines d’application : ✓ Entrepôts & halls industriels ✓ Parkings couverts & garages souterrains ✓ Ateliers & zones de production Bcsdpfxjynwaie Abnew ✓ Nettoyage d’espaces extérieurs et d’allées ✓ Agriculture & services communaux Localisation : stock D-46514 Schermbeck (NRW) – Visite et enlèvement possibles Livraison : dans toute l’Allemagne & à l’international sur demande Prix départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Kreis Wesel) Tous renseignements sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Prix hors TVA / TVA non incluse Autres modèles disponibles ! ➡️ Machines neuves & d’occasion, accessoires et pièces de rechange Acheter Stolzenberg TT 1100 | Balayeuse autoportée électrique | Balayeuse aspiratrice d’occasion | Balayeuse industrielle | Balayeuse autoportée intérieur/extérieur | Balayeuse batterie | Stolzenberg Twin Top | Balayeuse pour hall de stockage | Machine de nettoyage 1100 mm | Balayeuse autoportée révisée | Balayeuse industrielle électrique Votre partenaire fiable pour la technologie de nettoyage & les engins de chantier : Claudio Macagnino Machines de chantier & Commerce de véhicules utilitaires GmbH ➡️ Contactez-nous dès maintenant pour sécuriser une machine disponible immédiatement ! Nous pouvons organiser, si besoin, une visite virtuelle de la machine par appel vidéo.

État: usagé, Année de construction: 2012, Horizon Stitchliner SL-5500 S Le Horizon Stitchliner 5500 S est une solution tout-en-un performante pour la production de brochures. Il regroupe l’assemblage, le rainage, le pliage, l’agrafage et la coupe trilatérale en un seul processus efficace. Grâce à sa facilité d’utilisation, sa productivité élevée et sa polyvalence, ce système offre de nombreux avantages pour les imprimeries, les ateliers de reliure et l’impression à la demande. Ce Stitchliner 5500 S comprend les composants suivants : - VAC-1000a et 3 x VAC-1000m tours d’assemblage - SA-40 accumulateur - ST-40 sortie empileuse - ACF-30 unité de collecte et de pliage - SPF-30 agrafeuse à cheval - HTS-30 massicot trilame Caractéristiques principales : - 40 stations - Configuration en U : utilisation efficace de l’espace et surveillance aisée - Production en ligne de l’assemblage jusqu’au produit fini - Traitement des données variables : le système peut traiter des impressions personnalisées et un nombre variable de pages, ce qui le rend idéal pour l’impression numérique - Réglage automatique des formats pour des changements de travaux rapides - Écran tactile pour une utilisation intuitive, même par des opérateurs peu expérimentés Spécifications : - Formats des feuilles : Max. 500 x 350 mm, Min. 148 x 120 mm - Grammage du papier : 40-350 g/m² - Épaisseur de traitement : 8-200 pages (max. 5 mm d’épaisseur au dos) - Vitesse de production : jusqu’à 5 500 brochures/heure - Écartement des agrafes : 60-150 mm Détails techniques : - Découpe (non rognée) : max. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Découpe (rognée) : max. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz - Poids total : env. 2 500 kg Offre clé en main Nous nous chargeons de tout : de l’emballage sécurisé au transport, en passant par les formalités douanières. Nous pouvons également vous proposer une offre de location sur mesure, si vous le souhaitez. Durable et économique Bcsdpfxexr Aico Abnjw Optez pour une machine d’occasion et profitez d’un double avantage : préservez l’environnement et votre budget. Malgré d’éventuelles traces d’utilisation, vous recevrez un produit de qualité à un prix attractif.

État: très bon (occasion), puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 07/2025, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 94 h, Usage prévu : Construction Type de propulsion : Roues Nombre de cylindres : 4 Poids à vide : 29 100 kg Charge utile : 2 900 kg PTAC : 32 000 kg Certification CE : oui Bcsdpfxjynttle Abnew État technique : très bon État visuel : très bon LH 30 M Industry Litronic La grande performance du LH 30 M Industry se manifeste par sa polyvalence pour une grande diversité d’applications. Sa haute stabilité garantit un travail rapide et puissant lors du levage et du chargement. Poids net 29 100 kg* Moteur 140 kW/190 ch Cabine réglable en hauteur, commande hydraulique Bandages pleins Plusieurs caméras et projecteurs GRAPPIN POLYPIED LIEBHERR Système de pesée intégré, type VEI Millennium 5 Graissage centralisé 94 heures de fonctionnement, historique complet des entretiens disponible auprès du concessionnaire Liebherr Flèche GA 14 monobloc La machine est dans son état d’origine et comme neuve.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 4048S offre une stabilité, une performance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 : - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 Bsdpfxeydnhio Abnjcw - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long adapté à des superstructures lourdes - Charge tractée : Jusqu’à 120 000 kg (en fonction de la configuration et du chargement) Comportement routier et châssis - Essieu avant : version droite 8,0 T - Essieu arrière : couronne 300, essieu planétaire, 16,0 T - Système de freinage : freins à tambour sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux missions exigeant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport longue distance de conteneurs - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport spécialisé : Grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 4048S accepte diverses superstructures selon les besoins spécifiques (benne, citerne ou porte-conteneur). Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids à vide : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les usages de chantier et de transport intensifs. Un investissement à long terme synonyme de durabilité et d’efficacité, qualités qui distinguent Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Chauffage automatique = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des conditions difficiles. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction robuste, ce véhicule est adapté aussi bien aux milieux urbains qu’aux zones reculées. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes : Moteur : Moteur diesel 6 cylindres développant 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : 4x4 offrant d’excellentes capacités tout-terrain, idéal pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : Boîte manuelle optimisée pour une conduite souple et efficiente. Capacité passagers : 29+1 places équipées de ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur les terrains accidentés. Espace conducteur et passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un confort optimal. - Carrosserie renforcée avec garde au sol élevée pour usage tout-terrain. - Coffre à bagages spacieux pour équipements et bagages. Bsdox Nnv Sjpfx Abnecw Avantages : - Aptitudes tout-terrain : Conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie. - Confort et sécurité : Conception axée sur le confort passager et la sécurité. - Polyvalence : Adapté à de nombreuses applications en zones urbaines ou difficiles d’accès. Applications : - Transport de personnes hors-route : Idéal pour les secteurs minier, pétrolier et gazier, ainsi que pour les communautés isolées. - Utilisation militaire ou humanitaire : Convient au transport de troupes et aux interventions d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles ou régions montagneuses. Équipements : - Poignées supplémentaires et barres de sécurité. - Compartiments de rangement pour bagages et équipements. - Prédisposition pour installation de systèmes de communication et de navigation. - Feux à éclats et sirène optionnels pour applications spécifiques. - Équipements de secours, incluant trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est une solution idéale pour les sociétés recherchant un véhicule fiable et robuste pour les environnements les plus exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 200 cm³ PTAC : 16 100 kg Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/80 R 20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 6 100 kg ; Directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 000 kg

Année de construction: 2008, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette poinçonneuse à tourelle Finn-Power LP 8 a été fabriquée en 2008. Elle se caractérise par une force de poinçonnage maximale de 30 tonnes et une zone de travail de 1500 × 3000 mm. La machine comprend une unité de filetage/taraudage capable de monter 6 tarauds jusqu'à M8 et une tourelle d'outils polyvalente. Considérez l'opportunité d'acheter cette poinçonneuse à tourelle Finn-Power LP 8. Contactez-nous pour plus d'informations. • Force de perforation maximale : 30 tonnes • Taille maximale de chargement de la feuille : 1500 × 4000 mm Bsdpfx Aboyh I Ibsnecw • Dimensions maximales de déchargement de la feuille : 1500 × 4000 mm • Zone de travail du poinçonnage : 1500 × 3000 mm • Zone de travail du laser : 1500 × 2500 mm • Unité de taraudage dans la tourelle : jusqu'à 6 tarauds, max. M8 • Configuration de la tourelle d'outils : • 1 × Multitool 8/24 • 2 × Multitool 8/16 • 5 stations d'indexation • 1 station de formage pour les opérations de formage • Volets de déchargement : 2 pour les pièces individuelles (frontales et latérales)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour maximiser la performance et le confort lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l’importance à la qualité et à la fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - PTAC max. : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : Essieu avant 7,5 t - Essieu arrière : Essieu arrière, couronne 300, réducteur planétaire, 13,4 t - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENT : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection du pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage confortable haut de gamme Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que des systèmes avancés de sécurité et d’assistance au conducteur améliorent la sécurité. Le camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, soutenu par un réseau mondial de service et d’assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l’Actros 2045S garantit des coûts d’exploitation totaux (TCO) faibles et convient à divers usages. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Bedpoxnbq Dsfx Abnscw Essieu avant : charge max. : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : essieux extérieurs planétaires Essieu arrière : roues jumelées ; charge max. : 13 000 kg ; réduction : essieux extérieurs planétaires État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge tractée : Jusqu’à 120 000 kg (selon la carrosserie et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5 t - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteur de moyeu, 13,4 t - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage des roues) pour une adhérence et une sécurité accrues Bcsdpjxnbv Tsfx Abnsw Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est idéal pour les applications exigeant une grande puissance et une polyvalence élevée. - Exploitation minière : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l’adaptabilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie telles que benne, citerne ou porte-conteneur peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques du transport. Dimensions : L. 7450 mm, l. 2500 mm, H. 3671 mm Poids : 9905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies avancées et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les opérations de transport et de construction les plus dures et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en termes de durabilité et d’efficacité, une qualité qui distingue Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Taille des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b Bjdpfx Absxnbzponecw - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une configuration 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Châssis : Châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120.000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant, version droite 8,0T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne 300, ponts planétaires, 16,0T - Système de freinage : Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ABS (antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est conçu pour des missions nécessitant puissance et polyvalence. - Exploitation minière : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à sa polyvalence, l’Actros 4048S peut recevoir différentes configurations de carrosserie, selon le besoin, telles que benne, citerne ou châssis porte-conteneurs. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm h. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie performance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les défis de transport et de construction les plus exigeants. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme en matière de durabilité et d’efficacité. C’est ainsi que Mercedes-Benz se distingue depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Bjdpfsx Nnh Iox Abnecw Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale : 16 000 kg ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale : 16 000 kg ; réduction : ponts planétaires extérieurs

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 1 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Gildemeister NEF 720 Tour CNC Gildemeister NEF 720 avec commande Heidenhain Manual Plus, année de construction 2002, seulement 1600 heures de fonctionnement, en très bon état d'origine. La machine provient du département prototypage d'une entreprise allemande de construction mécanique de renom. Conforme CE ! Données techniques : Année de construction : 2002 Diamètre de tournage max. : 410 mm Distance entre pointes : 2 000 mm Commande : Manual Plus Heidenhain Diamètre de passage au-dessus du banc : 710 mm Diamètre de passage max. au-dessus du chariot transversal : 410 mm Course transversale : 385 mm Broche principale : Vitesse de rotation (broche principale) : 9 - 1 800 tr/min Nombre de gammes de vitesses : 2 Gamme 1 : 9 - 450 tr/min Gamme 2 : 36 - 1 800 tr/min Puissance moteur (broche principale) : 22 kW Couple max. : 2 500 Nm Nez de broche : DIN 55027 / 11 Diamètre avant palier de broche : 160 mm Alésage de broche : 92 mm Porte-outils : Type : MultiFix C Contre-pointe : Cône de la contre-pointe : MK 6 Diamètre du fourreau : 110 mm Course du fourreau : 210 mm Avances : Déplacement rapide (X/Z) : 8 / 10 m/min Vitesse d’avance max. : 5 000 mm/min Bcsdpfx Abjynl Egonow Force d'avance max. : 2 000 daN Puissance requise totale : 49 kVA Poids env. : 5,6 t Dimensions env. : 5,0 x 2,0 x 2,2 m À propos de la machine : Il s’agit ici d’un tour CNC Gildemeister NEF 720 avec commande Heidenhain Manual Plus, année 2002. Cette machine est en excellent état d’origine. Elle provient d’un atelier où elle a été très peu utilisée pour la fabrication de prototypes. Commande très facile à utiliser. Les guidages sont régulièrement lubrifiés par le système de lubrification centralisée. Le tour Gildemeister NEF 720 a été testé mécaniquement et électriquement dans nos ateliers. N’hésitez pas à venir voir et tester la Gildemeister NEF 720 sur place sous tension. La Gildemeister NEF 720 est un tour CNC robuste à cycles, particulièrement flexible pour la fabrication de pièces uniques ou de petites séries. Équipée d’une commande Heidenhain, elle atteint jusqu’à 1800 tr/min et dispose d’un système porte-outils Multifix pour des opérations variées. D’autres tours de marques renommées sont disponibles sur notre site web.

État: usagé, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: M245, Monobloc de remplissage utilisé Galdi jusqu’à 6000 BPH Introduction à la technologie de remplissage avancée Initialement, le Galdi RG260A, un monobloc de remplissage haute performance de 2010, se positionne comme un pilier des opérations modernes de mise en bouteille. Ayant récemment bénéficié d’une révision, il démontre une efficacité et une fiabilité inégalées. Par conséquent, atteignant des vitesses allant jusqu’à 6 000 bouteilles par heure, cette machine établit une norme dans l’industrie. Spécifiquement conçue pour les contenants Pure-Pak Daimond Standard Curve B-style T-Bottom, elle utilise également des bouchons Elocap de 36 mm, démontrant ainsi sa polyvalence et son adaptation à divers besoins d’emballage. Garantir la sécurité du produit sans compromis du monobloc de remplissage Galdi Un des aspects critiques du Galdi RG260A est son taux de désinfection. Avec jusqu’à LOG5, il garantit les plus hauts niveaux de sécurité des produits. Cette capacité est particulièrement cruciale sur le marché actuel, où la santé et la sécurité des consommateurs sont primordiales. Par conséquent, la conception de la machine et ses protocoles opérationnels sont conformes à des normes d’hygiène strictes, offrant ainsi une tranquillité d’esprit aux producteurs. Adaptabilité à une large gamme de produits Bsdjvgt N Hepfx Abnscw De plus, la flexibilité de la machine est mise en évidence par sa capacité à gérer plusieurs sections transversales d’emballage. De 500 ml à 1000 ml, elle peut accueillir divers volumes de produits. Cette adaptabilité s’étend à sa capacité à traiter une gamme diversifiée de produits. Que ce soit des produits laitiers, des jus, des aliments liquides ou des substances à haute viscosité, le Galdi RG260A est prêt. De plus, sa conception prend en charge les produits contenant des particules et des fibres, assurant un fonctionnement fluide sans compromettre la qualité. Personnalisation et efficacité dans la distribution réfrigérée Par ailleurs, conçue pour répondre aux besoins spécifiques des clients, la machine est équipée d’un applicateur de bouchon XE de 36 mm. Elle comprend également un système d’alimentation en bouchons, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. L’inclusion d’une pompe de retour CIP souligne l’enga...

État: usagé, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: AT86, Tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph Caractéristiques techniques et utilisation du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph chauffe les bouteilles à l’aide d’un système d’eau chaude, ce qui le rend idéal pour les applications dans l’industrie de l’embouteillage. De plus, ce tunnel de chauffage fonctionne de manière fiable et comprend des caractéristiques techniques avancées. Il manipule des bouteilles cylindriques de différentes tailles tout en assurant une efficacité et une précision de fonctionnement élevées. Spécifications techniques du tunnel de chauffage utilisé Le tunnel de chauffage utilisé utilise un échangeur de chaleur à eau chaude, et les utilisateurs doivent fournir de l’eau chaude via une chaudière à gaz. Par conséquent, cette configuration chauffe les bouteilles uniformément et optimise le flux de travail. De plus, la pompe de recyclage et le sécheur consomment 53 kW d’énergie, ce qui garantit l’efficacité énergétique tout en maintenant des performances élevées. Bedpfx Aovxz Axobnscw De plus, le tunnel de chauffage utilisé traite 12000 bouteilles par heure (bph), ce qui le rend particulièrement adapté aux lignes d’embouteillage à grande vitesse. Son système FIFO (First In, First Out) organise les bouteilles en un flux continu et ordonné. Par conséquent, le système assure un traitement thermique constant. En termes de compatibilité, la machine traite des bouteilles cylindriques d’un diamètre allant de 60 mm à 100 mm. Par conséquent, il offre une polyvalence pour différents formats et types de conteneurs. De plus, le tunnel fonctionne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (de droite à gauche), ce qui répond aux exigences spécifiques de l’aménagement de la production. Conditions d’utilisation et détails de fabrication Le tunnel de chauffage HTD12 fonctionne dans un état « tel quel », de sorte que les acheteurs doivent inspecter minutieusement la machine avant l’achat. Le constructeur a notamment construit ce modèle en 2017, offrant une solution fiable et de haute qualité pour l’intégration d’un tunnel de chauffage dans les lignes de production. Omar R&G, une entreprise réputée pour produire des machines de haute qualité pour l’industrie de l’embouteillage, a conçu le modèle HTD12 pour résister à une utilisation intensive. Par conséquent, il maintient la fiabilité de fonctionnement même dans des environnements exigeants. Avantages techniques et fonctionnels L’échangeur de chaleur à eau chaude assure un contrôle précis de la température, ce qui assure un chauffage uniforme des bouteilles. De plus, le système FIFO conserve les bouteilles dans leur ordre d’entrée, ce qui minimise les retards ou les erreurs lors du traitement. De plus, la conception modulaire et l’agencement optimisé simplifient la maintenance. Les utilisateurs peuvent ainsi intégrer rapidement le tunnel dans les lignes existantes. De plus, le système peut accueillir des bouteilles de différents diamètres, ce qui permet d’être polyvalent pour diverses applications industrielles. Conclusion du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph offre une solution performante, fiable et polyvalente pour le chauffage des bouteilles. De plus, la machine traite 12 000 bph, organise ef...

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Certifié DGUV jusqu'à: 03/2028, type de courant d'entrée: triphasé, numéro de machine/véhicule: 2026, NOUVEAU Diviseur de pâte JAC Paniform NOUVEAU MODÈLE HAUT DE GAMME ! - Poids de pâte de 150g à 950g - Division et façonnage automatiques de la pâte - Easyflour permet de fariner le moule à pâte d’un geste fluide et ergonomique - Verrouillage automatique du support de grille - Solution modulaire avec grilles de division et de façonnage - Économie d’espace - Rapide et efficace - Utilisation polyvalente - 80 grilles différentes disponibles - Jusqu’à 3 000 pâtons par heure divisés et façonnés Uniquement chez nous, testé selon la norme DGUV V3 Raccordement : 400 V, fiche CEE 16A NEUF et machine de démonstration avec garantie + service pièces de rechange Options : Service de leasing et de location Contrat de maintenance Bcsdpfx Abofgvuisnew Service de livraison Pack service Formation et mise en service Visitez notre Milbrandt Store avec de nombreuses machines de boulangerie.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 008338, Course utile axe X : 4 600 mm Course utile axe Y : 1 935 mm Surface de travail : avec supports à consoles à vide Puissance broche principale : 15 kW Bcedpfx Absx A Tkxsnew Nombre d’axes contrôlés : 5 axes Nombre de broches de perçage : 31 Nombre de positions d’outils : 37

État: usagé, Appareil d'écartement et de pression avec centrale hydraulique WEBER type E45 / 59600.0 Centrale haute pression + pince hydraulique d'écartement, écarteur hydraulique Année de construction 1988 / 1986 Centrale hydraulique type E45 / 59600.0 Pression de service max. 630 bar Débit env. 2 l/min Capacité du réservoir env. 10 litres Bsdpfx Abedzp S Rjnjcw Appareil d'écartement - pince WEBER type SP30 / 059 198.0 Portée (longueur de bras) 340 mm Course d'écartement max. 810 mm Force d'écartement en zone de travail max. 132 kN Force de fermeture 99 kN - Double flexible avec raccord rapide Puissance nominale 0,9 kW Alimentation 220 volts, 50 Hz Poids de la centrale hydraulique env. 40 kg Poids de l'appareil d'écartement env. 25 kg Très bon état Kit de sauvetage hydraulique de pompier avec centrale hydraulique et un écarteur. L'écarteur sert à créer des ouvertures de sauvetage après des accidents de la circulation par écartement. Peut également être utilisé pour comprimer ou soulever des charges. Utilisation polyvalente grâce aux mâchoires multifonctions de l’écarteur, forgées et trempées à la matrice.

État: usagé, À vendre : Bâtiment industriel Vous recherchez un bâtiment industriel solide et polyvalent à réutiliser ou à reconstruire sur votre propre site ? Saisissez cette opportunité ! Dimensions : Hall 1 - Largeur : env. 22 mètres Bjdpfx Abeymlzfenscw - Longueur : env. 70 mètres - Hauteur : env. 6 mètres Hall 2 - Largeur : env. 23 mètres - Longueur : env. 20 mètres - Hauteur : env. 6 mètres Le bâtiment est entièrement démontable et sera soigneusement déposé – idéal pour une reconstruction ou comme source de matériaux pour vos propres projets. Prix de vente : Sur demande Intéressé ou besoin de plus d’informations ? Contactez-nous pour des détails, des photos ou une visite avant démontage.

État: usagé, kilométrage: 18 643 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 090 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 332 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 198 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 2 480 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Renault Master 130 dCi L3H2 est un utilitaire puissant et polyvalent qui allie parfaitement efficacité, confort et fiabilité. Doté d’un moteur diesel de 2 299 cm³ et d’une transmission avant, ce véhicule relève facilement même les missions de transport les plus exigeantes. Sa boîte de vitesses manuelle assure une conduite précise et un contrôle optimal dans toutes les situations. Avec seulement 18 643 km au compteur et une première mise en circulation en octobre 2017, ce véhicule se trouve dans un état quasi neuf et est prêt à l’emploi immédiatement. L’aménagement intérieur avec rayonnages optimise l’organisation de la zone de chargement, garantissant un accès facile et un rangement sécurisé des outils, matériaux ou pièces de rechange à tout moment. La climatisation procure un environnement de travail agréable, augmente le confort du conducteur et permet un travail productif même lors des longues interventions. Grâce au certificat de conformité (COC) fourni, l’immatriculation se fait sans complication, ce qui permet une utilisation professionnelle immédiate du Master. Ce véhicule réunit une technologie robuste, un équipement adapté aux exigences du terrain et une grande polyvalence au quotidien—le partenaire idéal pour l’artisanat, le commerce ou la logistique, afin de rendre le quotidien professionnel plus efficace, confortable et sûr. Vente réservée exclusivement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bedpjxbuhpofx Abnscw

État: usagé, kilométrage: 21 470 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 090 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 332 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 198 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 2 480 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Renault Master 130 dCi L3H2 est un véhicule utilitaire polyvalent et performant qui combine idéalement confort, efficacité et fiabilité. Équipé d’un moteur diesel de 2 299 cm³ et d’une transmission avant, il offre toute la puissance nécessaire pour les missions de transport et de livraison exigeantes, tandis que la boîte de vitesses manuelle garantit une conduite précise et un contrôle optimal dans toutes les situations. Bcedpfx Aoxw Inuobnew Avec un kilométrage de seulement 21 470 km et une première mise en circulation en septembre 2017, ce Master se présente dans un état quasi neuf et est prêt à l’emploi immédiatement. L’aménagement rayonnage structure l’espace de chargement de manière optimale, gardant outils, matériaux ou pièces de rechange toujours à portée de main, ce qui permet d’optimiser considérablement les flux de travail. La climatisation intégrée assure un environnement de travail agréable, même les jours les plus chauds, augmente le confort du conducteur et favorise une productivité élevée lors de longues journées de travail. Grâce au certificat de conformité européen (COC) disponible, l’immatriculation du véhicule est simple et rapide, ce qui permet une utilisation professionnelle immédiate. Le Renault Master 130 dCi L3H2 allie technologie robuste, équipement bien pensé et grande praticité au quotidien, faisant de lui le partenaire idéal pour l’artisanat, le commerce ou la logistique, capable de rendre le travail quotidien plus efficace, confortable et sûr. Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 27 341 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 090 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 332 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 198 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 2 480 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Renault Master 130 dCi L3H2 est un véhicule utilitaire performant et polyvalent qui allie efficacité, confort et fiabilité de façon idéale. Grâce à son moteur diesel de 2 299 cm³ et sa traction avant, il maîtrise sans effort les missions de transport exigeantes, tandis que la boîte de vitesses manuelle assure une conduite précise et un contrôle total dans toutes les situations. Avec seulement 27 341 km au compteur et une première mise en circulation en septembre 2017, ce Master se présente dans un état quasi neuf et est immédiatement prêt à l’emploi. L’aménagement de rayonnages garantit que les outils, matériaux et pièces de rechange sont toujours rangés en toute sécurité et à portée de main, ce qui optimise considérablement l’organisation des tâches professionnelles. La climatisation assure un environnement de travail agréable et renforce le confort, même lors de longues interventions, rendant ainsi le travail productif en toutes circonstances. Grâce à la présence du document COC, l’immatriculation s’effectue sans complication, permettant une mise en service professionnelle immédiate du véhicule. Le Renault Master 130 dCi L3H2 combine robustesse technique, équipement pratique et grande aptitude à un usage quotidien ; il est le partenaire idéal pour l’artisanat, le commerce ou la logistique, rendant le quotidien plus efficace, confortable et sûr. Bjdpew U E A Ssfx Abnjcw Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 14 030 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 090 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 332 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 198 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 2 480 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Renault Master 130 dCi L3H2 est un utilitaire puissant et polyvalent qui allie parfaitement efficacité, confort et fiabilité. Équipé d’un moteur diesel de 2 299 cm³ et d’une traction avant, il offre en toute circonstance la puissance nécessaire pour accomplir sans effort les missions de transport les plus exigeantes, tandis que la boîte de vitesses manuelle garantit une conduite précise et un contrôle total dans toutes les situations. Affichant seulement 14 030 km au compteur et une première immatriculation en septembre 2017, ce véhicule est dans un état quasi-neuf et immédiatement prêt à l’emploi. L’aménagement d’étagères structure parfaitement l’espace de chargement, permettant un rangement sécurisé et un accès rapide à vos outils, matériaux ou pièces détachées à tout moment. La climatisation assure un environnement de travail agréable et améliore le confort, même lors des longues journées d’intervention, pour un travail productif en toute circonstance. Grâce au document COC disponible, l’immatriculation se fait rapidement et simplement, permettant ainsi une utilisation professionnelle immédiate du Master. Ce véhicule associe une technologie robuste, un équipement réfléchi et une grande praticité au quotidien. Il constitue le partenaire idéal pour les artisans, commerçants ou logisticiens, facilitant nettement le quotidien tout en restant fiable et économique. Bcsdsw U E Dpopfx Abnow Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.