Vanne Papillon d'occasion à vendre (2 937)

État: nouveau, HAHN-Automation Type : BDE11154003 Installation de soudage par résistance L’installation est conçue pour le soudage par résistance automatisé des éléments suivants : Boîtier + module de contrôle de qualité (QLT) Boîtier + unité de service de chauffage P450 Pompe de soudage + bride P 800 L’installation est alimentée et déchargée manuellement par un opérateur. Toute autre utilisation de l’installation que celle décrite ci-dessus n’est pas conforme à sa destination et n’est donc pas autorisée ! Disposition de l’installation Unité de soudage Unité de coulisse Unité de nettoyage d’électrode de soudage Base Unité linéaire Unité d’analyse DMC Dimensions (l x L) mm : 1 700 x 1 200 Temps de cycle : ≤ 30 à 35 secondes Disponibilité technique : ≥ 95 % Nombre d’opérateurs : 1 Tension : 400 V CA Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V CC Fusible de protection : 50 A Courant nominal : environ 17 A Pression d’air comprimé : 6 bars Année de fabrication : 2020 Composants de l’installation - Armoire électrique - Enceinte de protection - Unité linéaire Axe de courroie dentée Festo DGE-25-700-ZR-LKRV Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN Rapport de transmission i = 5 Constante d’avance = 63 mm/tour Interrupteur de référence : BES 516-324-G-E5-C-S49 - Unité de coulisse Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Unité de contrôle DMC : Keyence SR-1000 - Unité de soudage Axe de broche horizontal Module compact CKK 110-250 sans frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN i = 1 p = 5 mm Interrupteur de référence intégré : Hall PNP normalement fermé Axe de broche vertical Module compact CKK 110-100 avec frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN i = 1 p = 5 mm Interrupteur de référence intégré : Hall PNP normalement fermé Pince de soudage Bedjzd Rmgepfx Ahkjlp Crede PSZ-K Contrôle : ST-T13V2.0 Bloc d’alimentation : LT-L05-T13V13.0 (5 000 A) Refroidisseur à eau : DLK 1002-C Interface : ProfiNet Bloc de vannes de régulation proportionnelle PVB V1.0 Boîtier adaptateur AB V3.0 pour pince de soudage (SZ) et pince de positionnement (PSZ) Aspiration TBH GmbH GL 265 Z Détecteur de débit Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X État : non utilisé, la machine n’a jamais été utilisée en production. État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir image) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Cuve en acier inoxydable d'occasion / conteneur de transport / IBC Dernière utilisation : produits chimiques Numéro d'article : 10888 Volume : 1 300 litres Type : Vertical sur châssis empilable galvanisé Matériau en contact avec le produit : 1.4301 / AISI 304 Trou d'homme : 400 mm Exécution : simple paroi Bedpfx Aex Tta Rehkelp Pression de service selon plaque signalétique : +0,10 bar Dimensions de la cuve : Largeur totale : 1 040 mm Longueur totale : 1 240 mm Hauteur totale : 1 850 mm Hauteur des pieds : 165 mm Matériaux : Intérieur : 1.4301 / AISI 304 Parties extérieures : acier galvanisé Équipements : Plaque signalétique : oui Diamètre de sortie : 250 mm Vanne de sortie : vanne à papillon Distance sortie-sol : 180 mm Poids à vide : 266 kg

Année de construction: 1996, État: d'occasion, Fabricant : BSI Modèle : NGV 70 Année de fabrication : 1996 Type : conteneur Capacité : 2000 L Matière : Aluminium Vidange : vanne papillon Dimensions : 140x115x220 cm Bjdpfx Ahex R Ardskelp

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Disponibilité immédiate ! Achat, location ou location avec option d'achat possibles sur demande. Kässbohrer Semi-remorque citerne bitume 32 000 L V2A / Isolée / Location également possible ! ---- * Constructeur : Kässbohrer * Modèle : STS 32/1-10/24 – Semi-remorque citerne bitume * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * Couleur : Châssis RAL 9005 noir profond, réservoir RAL 9006 aluminium blanc * Volume : 32 000 litres en 1 compartiment * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids à vide selon constructeur : 6 400 kg * Charge utile : 29 600 kg * Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 NEUFS sur jantes aluminium * Suspension : suspension pneumatique avec relevage et abaissement * EBS Wabco * Code citerne L4BH * Pression de service 2 bars * Température de service 250°C * Accès à l’avant droit avec passerelles gauche et droite * 1 x trou d’homme * 4 x cloisons anti-vague * 1 x thermomètre * 4" vanne de fond arrière à commande manuelle droite * 4" vanne papillon à commande mécanique * 2" conduite d’air latérale en aluminium * 2" conduite d’aérage supérieure avec vanne coulissante deux voies * 3" conduite de sortie arrière * 1/2" robinet d’échantillonnage arrière * Coffres extincteurs arrière gauche et droite (sans extincteur) * Béquilles grand débit * Garde-boues individuels * Coffre à outils arrière gauche * Support de tuyaux ouvert droit * Boîtier de contrôle AirSuspension Wabco * Projecteurs de travail LED * Feu de recul LED supplémentaire Véhicule neuf – Achat, location ou location avec option d'achat possibles sur demande. Disponible immédiatement ! Note concernant d’éventuelles erreurs dans cette annonce : Bodpsxc A Nwofx Ahkjlp Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les caractéristiques. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: bon (utilisé), Vanne pneumatique, vanne à levier à galet, fin de course, électrovanne, vanne à air, vanne de pression, bloc de vannes, bloc de commande, vanne d’enclenchement, vanne d’accumulation de pression - Fabricant : Festo, vanne pneumatique à levier à galet - Type : 8982 L-3-1/4 B - Pression de service : 0,95...10 bar - Quantité : 4 vannes disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 105/50/25 mm Bledpoxx Sm Refx Ahksp - Poids : 0,2 kg/unité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-100, un silo à ciment d'une capacité de 100 tonnes, peut être utilisé en toute sécurité dans les centrales à béton, les usines de fabrication de blocs et diverses applications au sol grâce à sa grande durabilité et sa structure longue durée de vie. Ce modèle, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins du client, permet une installation facile sur site. La version boulonnée, produite en deux ensembles, peut être transportée dans un seul conteneur OT de 40 pieds ou sur un seul camion, ce qui réduit les coûts logistiques. Le CS-100 est conçu pour une utilisation simple et une sécurité optimale. Le silo est équipé d’un tuyau de remplissage du ciment, de trous d’homme internes et externes, d’une plateforme d’entretien, de dispositifs de sécurité, d’une soupape de décharge de pression et de brides spéciales sur la toiture pour le filtre à air. Il dispose également d’un système de bride conique pour le raccordement de vanne papillon. Il peut être livré avec, en option, des vis à ciment, des indicateurs de niveau haut-bas, des buses de fluidisation par air et des vannes de vidange manuelles. Les silos boulonnés sont fabriqués avec une grande précision grâce à la technologie de découpe et perçage laser. Des calculs statiques et mécaniques sont réalisés avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, garantissant une exploitation sans déformation même sous une charge de 100 tonnes. Pour une résistance optimale à la corrosion, une couche primaire anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur la surface du silo. CS-100 - Spécifications techniques du silo à ciment de 100 tonnes Capacité du silo : 100 tonnes (78 m³) Hauteur du silo : 18 920 mm Diamètre du silo : Ø 3 060 mm Nombre de pieds : 4 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 120 Poids du silo : 8 000 kg Matériau des pieds : Tube acier 219x5 mm Supports des pieds : Tôle métallique NPL 80 mm Plaques de pieds : Tôle métallique 20 mm Support cône : Profilé acier C 100 mm Cône : Tôle acier ST-37 - 6 mm Corps du silo : Tôle acier ST-37 - 5 mm Toit du silo : Tôle acier ST-37 - 4 mm Tuyau de remplissage : Tuyau acier 4'' (jusqu’au pied du silo) Trou d’homme interne : Oui Trou d’homme externe : Oui Garde-corps sur toiture : Oui Plateforme de maintenance : Oui Analyse structurelle : Sur projets validés lors de la production Pourquoi choisir le silo à ciment CS-100 ? Chez CONSTMACH, nous allions hautes normes d’ingénierie, contrôles qualité rigoureux et solutions orientées client à toutes nos étapes de production. Le CS-100 se distingue par ses avantages liés au stockage sécurisé, à la facilité de transport, à la protection longue durée de la surface et à des coûts d’entretien réduits. Grâce à notre vaste réseau de services et à la disponibilité des pièces détachées, vous faites le choix idéal pour optimiser l’efficacité de votre activité. Bedpfxsxpi Iys Ahkolp Qui est Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader desservant les secteurs du BTP et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à nos standards de qualité, notre approche innovante de la production et nos solutions personnalisées, Constmach s’impose comme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-500, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 500 tonnes, est spécialement conçu pour les centrales à béton de grande capacité, les terminaux à ciment et les usines de ciment à forte consommation. Il est également largement utilisé pour le stockage sécurisé de la poudre de calcaire et de matériaux similaires. Grâce à sa conception modulaire, le modèle CS-500 est facile à transporter et peut être rapidement assemblé sur site. Le silo garantit une utilisation durable grâce à son corps en acier haute résistance, sa structure d’appui robuste et sa technologie de fabrication de précision. La découpe et le perçage laser sont utilisés au cours de la production pour une parfaite adaptation des éléments et une étanchéité optimale. Tous les calculs statiques et mécaniques du CS-500 sont effectués avec le logiciel de calcul ANSYS Workbench CAE, assurant ainsi un stockage sûr sans déformation, même sous une charge de 500 tonnes de ciment. Le silo est livré complet avec tous les équipements, notamment une plateforme de maintenance, une conduite de remplissage, des trappes d’accès intérieure et extérieure, une soupape de dépression, un filtre à air et un vanne papillon. Une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur le silo pour une protection maximale contre les agressions extérieures. Il peut également être équipé, selon demande, d’une vis à ciment et de systèmes de déchargement manuel. CS-500 - Silo à ciment 500 tonnes - Caractéristiques techniques Capacité du silo : 500 t, 385 m³ (densité du ciment 1,3 t/m³) Hauteur du silo : 19 945 mm Diamètre du silo : Ø 6 180 mm Nombre de pieds : 6 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Bsdpjxpi Nqsfx Ahkolp Nombre de composants : 250 Poids du silo : 28 000 kg Pieds du silo : tube acier Ø273 x 12 mm Supports de pieds : tôle métal NPL 80 mm Platines de pieds : 20 mm Support du cône : section acier C 200 mm Paroi du cône : tôle ST-37, 8 mm Corps du silo : tôle ST-37, 8 - 6 - 5 mm Toit du silo : tôle ST-37, 6 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4” (jusqu’au pied du silo) Trappe d’accès intérieure : oui Trappe d’accès extérieure : oui Garde-corps sur le toit : oui Plateforme de maintenance : oui Calculs structurels : production conforme aux plans approuvés. Pourquoi choisir le silo à ciment CS-500 - 500 tonnes ? Le CONSTMACH CS-500 se distingue non seulement par sa grande capacité de stockage, mais aussi par sa robustesse, sa sécurité et sa simplicité d’installation. Fabriqués sur la base de calculs d’ingénierie, ces silos assurent un fonctionnement fiable pendant de nombreuses années avec un entretien minimal. CONSTMACH propose à ses clients des solutions fiables et économiques, conçues selon les normes de qualité les plus strictes. Ainsi, le silo à ciment CS-500 représente l’un des meilleurs choix en termes de performance et de rentabilité de l’investissement. Que fait Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines industrielles proposant une vaste gamme de produits dédiés aux besoins des secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage et criblage, laveurs de sables, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions centrées sur le

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes : 3-478 Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU LIFT pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Structure à ranchers * 4x supports de grumes OptiPa SL, option 2x supports * 8x ranchers OptiPa AL10, option 4x ranchers AL10 Bsdpfxeylvkbo Ahkolp * Poids technique admis 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargé env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement à l'avant, latéral sur la poutre principale * Éléments d’anneaux soudés pour arrimage, 2x par côté * Béquille escamotable pour une meilleure garde au sol * Renforcement d’essieu pour utilisation tout-terrain * 2x essieux SAF 10t * Freins à disque * Jantes jumelées 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu relevable automatique avec aide au démarrage EBS * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocentre * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux vers l’arrière et sur les côtés) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite : feux multifonction LED (clignotant dynamique) -> En option avec supplément : roues ALU marque ALCOA Durabright et butée avec arceau de levage (voir photos) Prix avec jantes Alcoa Dura bright et 2 supports, 4 ranchers = 38 990 € HT Jantes acier : réduction de prix. Financement possible via nos sociétés de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu central 1 : jantes alu; essieu relevable Essieu central 2 : jantes alu Poids PTR : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : PAVIC Ranchers bois court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 94 201 h, type de commande: Commande CNC, force de pliage (max.): 400 t, hauteur d'installation: 595 mm, Longueur de pliage [mm] 3550 Force de pliage [tonnes] 400 Commande Cybelec ModEva 10s Équipement standard : - Châssis de machine robuste, de type construction soudée en acier intégral - Poutre de pression à haute résistance à la flexion - Entraînement supérieur électrohydraulique via des vannes proportionnelles - Hydraulique de blocage moderne - Butée arrière CNC pour les axes X et R, déplacement sûr des doigts de butée depuis l’avant grâce à un dispositif de sécurité - Système de fixation d’outils supérieur « EHT », manuel, largeur de tête 26 mm, charge maximale 3 000 kN/m - Fixation d’outils inférieur EHT, manuel, largeur de fixation 90 mm pour les matrices de bloc et 13 mm pour les matrices en V individuelles, sans serrage - Commande : CYBELEC ModEva 10S sur Windows, commande graphique 2D avec écran couleur 10,4 pouces - Climatisation de l’armoire électrique + Butée arrière - système 1, 5 axes, doigt droit, 140 mm de large, réglage de l’axe R de 150 mm + Dispositif de serrage rapide EHT, pour outils supérieurs, pneumatique, largeur de tête 26 mm, charge maximale 3 000 kN/m (auto-centrant horizontalement) + Serrage d’outils inférieur EHT, pneumatique, largeur de fixation 55 mm + Barre d’insertion trempée, pour le serrage d’outils inférieur EHT 55 mm / 90 mm + Déplacement d’outils inférieur, commandé par CNC, positionnement en continu via la butée arrière 1 (longueur de travail maximale 4 550 mm) + Dispositif de courbure CNC, intégré à la table sans fixation d’outils, charge maximale 3 000 kN/m + Dispositif de sécurité LaserSafe (jusqu’à une hauteur maximale de l’outil supérieur de 440 mm) + Interrupteur au pied supplémentaire + Dispositif d’assistance au pliage 1, charge maximale 1 500 N avec 2 barres d’appui intégrées en version standard + Dispositif d’assistance au pliage 2, charge maximale 1 500 N avec 2 barres d’appui intégrées en version standard Blsdoz Rmcvopfx Ahkjp + 2 barres d’appui pour un dispositif d’assistance au pliage avec rainure en T de 14 mm et règle graduée et roulements à billes + 2 extensions de table pour le dispositif d’assistance au pliage + Position de parking à gauche, courte + Position de parking à droite, courte

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, 3 pompes de peinture Airmix KREMLIN – 1 modèle 17A + 2 modèles 20-15 – avec accessoires Description : À la vente, un lot comprenant trois pompes de peinture/matériau professionnelles KREMLIN Airmix provenant d’un ancien atelier de peinture. Ces appareils ont été utilisés pour des travaux de peinture professionnels et se trouvent sur des unités mobiles ou fixes, avec les accessoires appropriés. Contenu de la livraison : 1 pompe KREMLIN Airmix modèle 17A - Pompe pneumatique Airmix KREMLIN - Plaque signalétique : 17A - Rapport indiqué sur la plaque signalétique : 10:1 - Numéro de série : 72989 - Avec réservoir de matériau - Régulation de la pression - Manomètre - Ensemble de tuyaux - Socle mobile 2 pompes KREMLIN Airmix modèle 20-15 - Type : 20-15 - Une machine avec un numéro de série visible : 06E 1581 - Chacune équipée de régulateurs de pression et de manomètres - Réservoir de matériau - Tuyaux de matériau et d’air - Accessoires selon les illustrations - Montées sur des unités/armoires mobiles Les installations n’ont pas été utilisées pendant une longue période. Un contrôle fonctionnel actuel n’a pas été effectué. En raison de la longue période d’inactivité, il convient de prévoir, avant la remise en service, une vérification, un nettoyage et, éventuellement, une révision des pompes, des joints et des vannes. Les appareils sont donc expressément proposés dans leur état actuel et sans contrôle préalable. Des documents techniques sont toujours disponibles pour les KREMLIN 20-15 ; des pièces de rechange et de réparation spécifiques, telles que des kits de réparation et des raccords, sont également encore proposés. Les pompes peuvent donc, en plus d’une remise en service, également servir de source de pièces de rechange ou constituer un lot de pièces de rechange pour les installations KREMLIN Airmix existantes. Lieu : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Blsdsz Iuiqjpfx Ahksp Visite : possible sur rendez-vous Vente : de préférence en lot complet La vente s’effectue sur place, dans l’état actuel, sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps. Prix de vente : 1 450,00 EUR Prix net, taxes et redevances légales éventuelles en sus. Les frais d’exportation, de dédouanement et d’importation sont à la charge de l’acheteur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Bsdpfjz Hkkujx Ahkslp Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Blsdoz Hkpdepfx Ahksp D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Bjdpfxsz Harue Ahkolp Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm) Bedpfx Ajz Ha Ivjhkjlp Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Blodoz Hcppjpfx Ahkep Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: d'occasion, tout inox chauffé électriquement, max. 280°C vitesse réglable 11 trappes d’inspection et de nettoyage Bljdpfx Ahj Aawxxokop laize ± 1.000 mm longueur nette ± 7.500 mm avec système de lavage du convoyeur dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 9.500 mm x 1.600 mm x 2.400 mm Système de construction modulaire convoyeur (ouverture 13 mm) temps de cuisson min/max : 4min 36sec-120min puissance totale 224 kW chauffage pression de vapeur : min 3 bar 10 kg/h par vanne max 3 bar 140 kg/h par vanne injection de vapeur (chauffage, rendement du produit)

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : CGM Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale triphasée : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 / 400 Volts Fréquence : 50 Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS Conforme à la norme européenne Stage IIIA, uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : à eau Carburant : diesel Cylindres : 4 Cylindrée : 3 319 cm³ Admission : normale Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Bledpfsz Snzpjx Ahkop Consommation à 3/4 de charge (L/h) : 8,5 Générateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Panneau de commande numérique ComAp AMF Bornier de raccordement de charge Dimensions et poids : Longueur : 2 000 mm Largeur : 850 mm Hauteur : 1 275 mm Poids à vide : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d’huile Préchauffage du liquide de refroidissement Maintien de la charge de la batterie Vanne à 3 voies Capot insonorisé : RAL 3000 (rouge) Châssis : noir

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). * 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm. Supports de selle : * Supports de selle hydrauliques. Pneumatiques : * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. * La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu. * Premier essieu hydro-mécanique. * Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée. * Monté sur une sellette. * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur. Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes. * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. * Prise à 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : * Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa). * S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Peinture : * L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage. * Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL. * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. * Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Accessoires inclus : * Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK. * Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central. * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise. * Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière. Bljdpfxo Aauphj Ahkep * 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque. * Un support po

Année de construction: 2025, État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 54942, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! EXW – le démontage et le chargement sont à organiser par l’acheteur ! DÉTAILS TECHNIQUES Force d’essai nominale : 50 kN Course d’essai : < 1 400 mm Distance utilisable entre les plateaux de pression : environ 800 mm Largeur de l’espace d’essai : 500 mm Vitesse d’essai : réglable en continu de 0,001 à 1 200 mm/min Résolution de la mesure de déplacement : ≤ 0,001 mm Diamètre des plateaux de pression : 246 mm Alésage de centrage : 40 mm Filetage : M12 Dureté : ≥ 56 HRC Exécution : acier, trempé, rotatif en haut et en bas, blocable à 0° Plage de mesure du cercle enveloppant : 30–250 mm Exécution : capteur à contacts avec rouleaux montés sur paliers Mesure : acquisition sous charge DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : système de commande avec calculateur Programme d’essai : mesure du cercle enveloppant Réseau : Fast Ethernet, 100 Mbit/s entre le calculateur et le PC opérateur requis séparément Fourniture du logiciel : clé USB avec le logiciel d’installation Documentation : la version et la licence ne sont pas documentées séparément Dernière étalonnage : 04.08.2025 Dimensions et poids Dimensions de la machine : environ 750 × 900 × 1 950 mm Dimensions du châssis : environ 730 × 900 × 700 mm Dimensions de l’armoire électrique avec calculateur : environ 600 × 600 × 1 900 mm Poids de la machine : environ 490 kg Poids du châssis : environ 50 kg Alimentation : 3 × 400 V CA, 50 Hz, N + PE Puissance indiquée sur la plaque signalétique : 3 000 W Bjdpfx Aez Tf D Rjhkelp Puissance connectée : environ 3 kVA ÉQUIPEMENT Châssis Armoire électrique avec calculateur Plateaux de pression rotatifs Dispositif de mesure du cercle enveloppant avec capteurs à contacts et rouleaux montés sur paliers Clé USB avec le logiciel d’installation Raccordement pneumatique : raccord pneumatique avec vanne d’arrêt Remarque : la fonctionnalité a été vérifiée et confirmée. Cependant, un message d’erreur non résolu au niveau de l’entraînement empêche l’utilisation ultérieure. La machine est en parfait état esthétique. Le PC opérateur n’est pas inclus dans l’offre.

État: nouveau, MLS Lanny DDM, système de régulation de pression PN40 – 2 vannes d’arrêt – 24 V – NEUF / NON UTILISÉ À la vente, un système de régulation de pression industriel neuf et de haute qualité de MLS Lanny GmbH, comprenant un régulateur de pression à dôme, deux vannes d’arrêt à commande électrique et une vanne de régulation proportionnelle électronique. Ce système est un ensemble spécialisé professionnel issu du domaine de la technique industrielle des fluides et de la pression. Il est particulièrement adapté à la construction de machines et d’installations, aux applications de régulation de pression industrielle, à la technique des bancs d’essai, ainsi qu’en tant que pièce de rechange pour les installations industrielles existantes. L’ensemble complet est constitué de composants robustes en aluminium et en laiton, fabriqués avec précision. Données techniques et caractéristiques 1. Régulateur de pression à dôme – MLS Lanny GmbH Type : DDM D0 A0 (selon la plaque signalétique, parfois difficile à lire) Plage de pression : 0 à 20 bars Rapport de transmission : 1:4 Pression nominale : PN40 Diamètre nominal : DN54 Régulation électrique : 24 V CC 2. Deux vannes d’arrêt avec précommande Fabricant : MLS Lanny GmbH Vannes d’arrêt : PN40, DN35 Vannes de précommande : PN10 Tension de fonctionnement : 24 V CC Consommation d’énergie : 3 W par vanne de précommande Nombre : 2 ensembles de vannes complets 3. Vanne de régulation proportionnelle électronique Fabricant : MLS Lanny GmbH Modèle : EFL1B99Ju V2_IP54 Tension de fonctionnement : 24 V CC Courant : 1,2 A Signal de consigne : 0 à 10 V Indice de protection : IP54 Numéro de série : 137170 Bjdpfx Aez R D Ntshkelp Exécution : vanne de régulation avec raccord à bride État NEUF – NON UTILISÉ – ARTICLE DE STOCK L’ensemble complet du système de régulation de pression est neuf et n’a pas été utilisé en service. De légères traces superficielles dues au stockage peuvent être présentes, comme on peut le constater sur les images d’origine. Le système est dans l’état présenté sur les images et est proposé en tant qu’ensemble complet, pré-assemblé. Un test de fonctionnement et d’étanchéité actuel n’a pas été effectué. Particularités Exécution industrielle de haute qualité de MLS Lanny GmbH Ensemble complet de régulation de pression et de vannes d’arrêt Deux vannes d’arrêt à commande électrique Vanne de régulation proportionnelle électronique avec signal de consigne de 0 à 10 V Construction robuste en aluminium et en laiton Neuf et non utilisé Idéal pour la construction de machines, la construction d’installations, la maintenance et l’approvisionnement en pièces de rechange industrielles Contenu de la livraison L’ensemble complet du système de régulation de pression MLS Lanny, comprenant un régulateur de pression à dôme, deux vannes d’arrêt avec précommande, une vanne de régulation électronique et les composants de raccordement, est livré, tel qu’il apparaît sur les images. Livraison conforme aux images d’origine.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 3 000 mm, longueur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 6 000 mm, Filtre à manches Dimensions : 3000 x 1800 x H 6000 Débit d’air : 10 000 à 13 000 m³/h Nombre de manches filtrantes : 108, longueur 3000 Surface filtrante : 120 m² Nombre de panneaux de ventilation antidéflagrants : 02 Nombre de vis sans fin motorisées : 01 Nombre de vannes à étoile : 01 Échelle Non inclus : - Ventilateur - Tableau électrique Blsdpfjzy R Shex Ahkop - Tuyauterie en général

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G001B01917P, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 630 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 605 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 175 mm, puissance: 33 kW (44,87 ch), largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 390 kg, longueur totale: 2 240 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : G001B01917P Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Transmission à rapports fixes de base État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatique avant : Superélastique Bedpfezy Tl Dsx Ahkelp Taille du pneumatique avant : 6,50 x 10/5,0 État du pneumatique avant : 60 à 80 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 5,0 x 8/3,0 État du pneumatique arrière : 60 à 80 % Description : Éléments de commande hydraulique par leviers manuels, sélecteur de direction intégré au tableau de bord, poignée pour la marche arrière avec klaxon, feux de freinage, feux arrière, feux de clignotant et feux de recul Déplacement latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, levée à mât libre, certificat CE.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 96.164, Fonctionnalité: non vérifié, poids total: 3 000 kg, diamètre de la broche: 40 mm, nombre de broches: 6, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Nombre de broches : 6 Broche 1 Type de broche : Inférieure Diamètre de la broche : 40 mm Broche 2 Type de broche : Droite Puissance du moteur : 11 kW Diamètre de la broche : 40 mm Broche 3 Type de broche : Gauche Diamètre de la broche : 40 mm Broche 4 Type de broche : Supérieure Puissance du moteur : 11 kW Diamètre de la broche : 40 mm Broche 5 Type de broche : Supérieure Puissance du moteur : 7,5 kW Diamètre de la broche : 40 mm Broche 6 Type de broche : Inférieure Puissance du moteur : 7,5 kW Diamètre de la broche : 40 mm Longueur de la table d’alimentation : 945 mm Diamètre des rouleaux d’alimentation : 140 mm Moteur de convoyage : 14 kW Entraînement du convoyeur : Entraînement par cardan Type d’outil : Standard Système de lubrification : Manuel DÉTAILS DE LA MACHINE Diamètre de la buse d’aspiration : 140 mm Tension : 400 V Fusible : 63 A Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 4 100 x 2 100 x 2 400 mm Poids à vide : 3 000 kg Colis de transport : 1 ÉQUIPEMENT Outils pour la broche 1 Outils pour la broche 2 Outils pour la broche 3 Outils pour la broche 5 Outils pour la broche 6 REMARQUES Broche 1 Le frein est faible. Le compteur pour le réglage de la hauteur est défectueux. Broches 2 et 3 – moteur commun Le frein est défectueux. Le réglage de la hauteur de la broche 2 est très difficile et grippé. Les compteurs pour le réglage de la hauteur et de la largeur de la broche 2 sont défectueux. Les compteurs pour le réglage de la hauteur et de la largeur de la broche 3 sont défectueux. Bsdez Nir Rspfx Ahkslp Broche 4 La broche est très difficile à tourner ; les roulements sont défectueux. Le réglage de la hauteur est grippé. Broche 5 Le compteur pour le réglage de la hauteur est défectueux. Broche 6 Le réglage de la largeur est grippé et le compteur correspondant est défectueux. Le moteur émet un bourdonnement, probablement causé par le frein. Autres défauts Les courroies d’entraînement pour les broches 1 et 6 sont en très mauvais état. L’interrupteur à l’avant de la machine pour régler la hauteur de la table est défectueux. La vanne de réduction de pression et le séparateur d’humidité doivent être réparés ou remplacés. La pompe de lubrification est défectueuse et doit être réparée ou remplacée. Le mécanisme de régulation de la vitesse est défectueux et grippé. Les éléments de couplage en caoutchouc pour le réglage de la hauteur sont défectueux. Conclusion En raison des défauts énumérés ci-dessus, la machine n’a pas pu être mise en service à des fins d’essai.

État: d'occasion, Un ensemble de haute qualité pour le transfert et le contrôle de liquides, comprenant 4 pompes multicellulaires horizontales identiques de marque Grundfos et un ensemble complet de vannes papillon industrielles bleues, dotées de joints de dilatation flexibles en caoutchouc. Adapté aux circuits d'eau industriels, aux systèmes de surpression pour le traitement de l'eau, au maintien de la pression ou aux installations d'ingénierie de procédés. L'ensemble comprend : 1. Pompes multicellulaires horizontales : 4 unités x Grundfos CM15-3 A-R-A-E-AQQE-A-A-N Bjdpfoz Ahmbjx Ahkslp Puissance du moteur : 4,0 kW (Type de moteur : MG100LB) Débit (Q) : 17 m³/h (74,8 GPM) Hauteur manométrique nominale (H) : 44,6 m (63,5 PSI) Hauteur manométrique maximale (Hmax) : 51,1 m (72,7 PSI) Pression nominale : Max. 10 bar (145 PSI) / Max. 90 °C Origine : 2. Vannes et raccords industriels : Grande quantité de vannes papillon industrielles (corps bleu avec leviers manuels pour une isolation rapide du débit). Raccords de tuyaux et embouts correspondants. (voir photo) État : Utilisé, propre, stocké avec soin dans une boîte hermétique à l'intérieur d'un entrepôt.

État: d'occasion, Interface pneumatique Siemens SIMATIC EM 148-P d’occasion, pour commander un module de vannes Festo CPV-14 au sein du système périphérique décentralisé ET 200X. Fabricant : Siemens Bodpfx Aez N Hk Rohkjlp Gamme : SIMATIC DP / ET 200X Modèle : EM 148-P Référence : 6ES7148-1EH11-0XA0 Type d’appareil : interface pneumatique Sorties numériques : 16 sorties numériques pneumatiques Connexion du module de vannes : Festo CPV-14 Perte de puissance : typiquement 9 W Pression de service : 3–8 bars État : d’occasion Quantité : 1