Transporteur De Câble d'occasion à vendre (57 541)
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Hessisch Oldendorf
836 km
Pelle à câble / grue à treillis
SennebogenS1020M
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 78 kW (106,05 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 027 h, Équipement: cabine, Taille des pneus : 10.00-20
Vitesse de levage : 66 m/min
Poids en ordre de marche : 22000 kg
Crochet de charge : 20000 kg
Conception de la flèche : partie supérieure 3500 mm / partie inférieure 3500 mm / tronçon intermédiaire / 3000 mm / tronçon intermédiaire 1500 mm
Equipement de base : avec 4 points d'appui de la poutre coulissante
Fabricant du moteur / type / puissance : Deutz / F6L 912 / 78 kW
Charge max. Charge utile : 25000 kg
Longueur de la flèche : 11500 mm
Bedpsrvgyxsfx Aqlsdi
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Rottendorf
704 km
Bande transporteuse, L : 1 520 mm
Unbekannt1000003860, FB: 380 mm
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 1 460 mm, largeur de bande transporteuse: 380 mm, vitesse de la bande transporteuse: 63 mm/s, longueur totale: 1 520 mm, largeur totale: 580 mm, hauteur totale: 1 250 mm, puissance: 0,09 kW (0,12 ch), tension d'entrée: 400 V, fabricant de moteurs: Bologner, Référence TAF : 1000003860
Fabricant : inconnu
Année de fabrication : inconnue
Dimensions totales : 1 520 x 580 x max. 1 250 mm (LxlxH)
Largeur avec joue : 580 mm
Bdsdpsr Dcxtjfx Aqlji
Hauteur de la joue : 80 mm
Largeur avec entraînement : 580 mm
Longueur de transport : 1 460 mm
Largeur de transport : 380 mm
Type de bande : PVC, lisse
Largeur de la bande : 400 mm
Châssis inférieur : inclus, max. 1 250 mm
Entraînement : entraînement en tête
Moteur : motoréducteur
Données du moteur : Bologner, 0,09 kW, 400 V
Vitesse de transport : constante, 0,063 m/s
Particularités : guidage latéral, prise CEE
État : Occasion / pleinement fonctionnel
Test de fonctionnement : OK
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Ploiesti
1 847 km
Triple transport lourd
JukiLU-6
Appel
État: très bon (occasion), 30 pièces/unité
MACHINES À COUTURE À TRIPLE AVANCÉE JUKI LU-6 – Prix négociables – Caractéristiques techniques : Les machines sont entièrement automatiques. Elles conviennent à tous les types de matériaux épais : tissus d’ameublement, cuir, matières synthétiques, etc. Elles peuvent être utilisées aussi bien en 220 V qu’en 330 V. Garantie et livraison : composant : livraison complète en véhicule. L’assurance qualité des machines est entièrement assurée par notre équipe de techniciens qualifiés. La machine est de qualité supérieure et est recommandée pour tous les types d’applications.
Bjdpfx Aqjlgvqteledi
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Allemagne
703 km
Chariot de transport de bobines 15 t
DCB
Appel
Année de construction: 1990, État: bon (utilisé), Poids de la bobine : max. 15 t
Diamètre extérieur de la bobine : max. 1 800 mm
Bdsdpfxjlimuhs Aqlji
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Sankt Daniel
833 km
Chariot de transport d'outils
Appel
État: d'occasion, Chariot de transport d'outils SK 40
Bdsdpfx Aqsrrikksloi
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Nederweert
621 km
Transporteur
BofarVTPB60-15
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 1 800 mm, vitesse de la bande transporteuse: 250 mm/s, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 6 400 mm, poids total: 5 500 kg, hauteur de déchargement: 6 000 mm, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, fabricant de moteurs: SEW, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, À vendre : Convoyeur vertical Bofar haute performance – efficace, durable, personnalisable
Bdjdpfx Ajwxx Rlsqlei
* Capacité : plus de 20 tonnes/heure
* Taille des particules : jusqu’à 50 mm
* Hauteur verticale : plus de 6 m avec seulement 3 m² au sol
* Efficacité énergétique : faible consommation pour réduire coûts et émissions
* Options de conception : version carénée pour environnements agressifs
* Personnalisable : adapté à vos besoins de hauteur, d’espace et de capacité
Idéal pour les installations à espace limité ou à haut débit. Construit pour durer – pensé pour la durabilité.
📞 Contactez-nous pour les spécifications, tarifs et options de personnalisation.
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Framrach
967 km
Bande transporteuse
ASCOCB 3000
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 820 mm, poids total: 565 kg, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Applications et avantages pour le client :
Le convoyeur à bande ASCO CB 3000 est conçu pour les secteurs du bâtiment, du recyclage, de l’horticulture et de l’industrie. Il permet de transporter efficacement des matériaux en vrac tels que le sable, la terre, le gravier, le compost et les matériaux de construction. Sa structure robuste de 3 mètres, sa vitesse réglable et sa conception modulaire assurent un écoulement fluide et continu des matériaux, ainsi qu’une adaptabilité aux différentes exigences du chantier, ce qui le rend idéal pour une utilisation autonome ou pour une intégration avec des systèmes de criblage.
Caractéristiques principales :
• Vitesse, angle et longueur de la bande réglables pour une utilisation polyvalente
• Conception modulaire et extensible pour des distances de transport plus longues
• Compteur d’heures intégré pour la planification de la maintenance
• Réglage simple de la tension et de la hauteur de la bande
Bsdpfx Aqowym Saslodi
• Construction durable et nécessitant peu d’entretien pour une longue durée de vie
Points forts techniques :
Vitesse : 10 à 135 cm/s · Capacité : 20 à 120 m³/h · Largeur de la bande : 0,6 m · Longueur de la trémie : 0,8 à 1,6 m · Capacité de la trémie : 0,2 à 0,5 m³ · Puissance du moteur : 400 V / 2,2 kW · Poids : 565 kg · Largeur : 1,3 m · Longueur : 3,4 m · Hauteur : 0,82 m
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Andelst
682 km
Système de câbles
ScaniaG500 NGS 8X2 MET 3 ZIJDIGE KABELSYSTEEM + HIAB ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 142 744 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
Bdjdpfxjuxuthj Aqlji
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage de remorque
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 742 cm³
Poids à vide : 18 043 kg
Transmission
Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : relevable ; directeur
Fonctionnel
Capacité de levage : 10 000 kg
Hauteur de levage : 1 750 cm
Grue : HIAB X-HIPRO 362 EP-5, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TONNES
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES + GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5
EURO 6 L PACK 500 CH
TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT : 560 CM
CABINE CG20N COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
ATTELAGE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES
SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES
20 TONNES
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5
5x ALLONGE HYDRAULIQUE
RADIOCOMMANDE
5+6 FONCTIONS SUR LA GRUE
ROTATEUR
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE
CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 10 000 KG
CAPACITÉ MAX À 1 500 CM : 1 860 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 750 CM
SEULEMENT 711 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!!
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NOUS PARLONS FRANÇAIS
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
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Tilburg
631 km
Transport de conteneurs
RendersFCC, BPW 2x20/40/45 FT, TUV, NL Trailer, TOP!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 720 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 7 510 mm, couleur: gris, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Freins à disque
Bsdpfx Aew Rx S Soqledi
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 700 kg
Charge utile : 33 300 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d’informations.
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bsdpfexqg A Rox Aqlsdi
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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0 km
Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
Bedpoxqg Eljfx Aqljdi
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du
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Wiefelstede
889 km
Bande transporteuse
Gummi250 x 8 mm 23,5 m
Appel
État: bon (utilisé), Bande transporteuse, convoyeur à bande, bande caoutchouc pour convoyeur, pour élévateur à godets, bande transporteuse en caoutchouc, tapis en caoutchouc, plaque en caoutchouc, butée en caoutchouc, plaque de butée, revêtement en caoutchouc, support en caoutchouc, tapis caoutchouc, bande caoutchouc, lame caoutchouc, bande caoutchouc avec renfort textile, lame racleuse, lèvre en caoutchouc.
- Bande transporteuse : Bande caoutchouc avec renfort textile
- Largeur : 250 mm
- Longueur : 23,5 m
Bdjdpfxoxc Ip Ae Aqloi
- Épaisseur : 8 mm
- Prix : complet
- Dimensions transport : Ø 580 x 250 mm
- Poids : 59 kg
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Wassenberg
614 km
Dépalettiseur
BaumannAS 1000
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état.
Bdodpfxsxbpg Te Aqlsi
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Kurzholz Alcoa...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 6-118
Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts
Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright.
Bjdpezikbuefx Aqledi
Description du véhicule :
4 x ranchers de chargement OptiPa ALU
8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc
Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm
Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant)
Longueur totale 7 800 mm
Plancher lisse en tôle 3 mm
Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road
Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain
Câbles de retenue pour la suspension pneumatique
ABS, EBS, freins à disque
Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite
Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement
Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright
Projecteurs de travail LED
Feux de position/éclairage latéral LED
Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible.
Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
PTAC : 18 000 kg
Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Epsilon / Tajfun
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006
MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX
Description du véhicule :
Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
Phares avant à LED
Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges
Toit de protection pour les feux arrière
Suspension à ressorts/pneumatique
Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
Déport arrière du châssis : 2 550 mm
Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5
Bjdpfx Aszik Axjqlsdi
Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E
Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue
Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040
Verrouillage centralisé avec télécommande
Toit ouvrant en verre, électrique
Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid)
Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER
Climatisation automatique
Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu)
Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Frein de direction
Assistance de freinage d’urgence
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement
Protection du radiateur avant, grille
Pare-chocs, acier, 3 parties
1 lit inférieur
Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Navigation sur carte SD EUROPA
Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable
Avertissement de franchissement de ligne LDW
Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard
Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien
et bien plus encore
Superstructure :
Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine
4 x caisse de plateforme OPTIPA S
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185
Bdsdpfx Aqjzik Uzeloi
Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!!
MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock !
Description du véhicule :
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
* Phares avant à LED
* Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges
* Toit de protection pour les feux arrière
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue
* Attelage ROCKINGER 500 G 6A
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation, Climatronic
* Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu)
* Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
* Blocage de la roue MAN EasyStart
* Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement
* Protection avant du radiateur, grille
* Pare-chocs, acier, 3 pièces
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
* Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces
* Navigation SD EUROPA
* Intégration pour smartphone
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
* Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc.
* Et bien plus encore
Supe
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 6x4 BL Kurzholz-LKW Kran nach Wahl
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409
VOLVO FH 540 ROUGE Camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix
Véhicule :
Cabine FH Globetrotter
Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement
Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct)
Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris la fonction de rétrogradation rapide)
Programme supplémentaire pour conduite hors route
Blocage des différentiels longitudinal et transversal
Empattement 4 600 mm
Suspension à ressorts/pneumatique
Réducteur de pont 3,09:1
Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5
Projecteurs LED
Feux de jour LED, "feux en V"
Feux arrière à LED
Équipement Dynamic : sièges en tissu, côtés en vinyle (bleu/bleu foncé) avec intérieur en tissu gris
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
Isolation renforcée de la cabine
Pack confort conducteur Plus
Fenêtre de toit et trappe d'urgence, à ouverture électrique (verre teinté)
Volant en cuir
Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir
Deux accoudoirs sur le siège conducteur
Climatisation avec contrôle automatique de la température, capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle des deux côtés,
rétroviseur d'angle mort côté passager.
Pare-soleil intérieur, store électrique
Pack de sécurité active
Système d'alerte conducteur, avertit en cas de fatigue
Assistance au changement de voie
Assistance au maintien de voie
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence
Bdodpfxszilbio Aqloi
Pack info et multimédia avec navigation
Réception radio : AM/FM
Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation
Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9"
8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage
Pack repos FH
Compartiments de rangement au-dessus du lit, capacité : 245 litres
Matelas de base (20 mm)
Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière
Chauffage de stationnement cabine, 2 kW
Console de commutation (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes,
réveil, lève-vitres et radio)
Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 L sous le lit
Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge
Superstructure :
Plateforme en acier PAVIC OPTIPA pour bois de construction court, longueur 6 800 mm
y compris paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA
4 pièces OPTIPA SL, carcasses avec 8 pièces de traverses en alum
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Witten
692 km
Edelhoff DARRW 2/400 avec système à bande transporteuse
EdelhoffDARRW 2/400
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1991, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 500 mm, force de pressage: 400 t, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, année de la dernière révision: 2017, épaisseur de tôle acier (max.): 7 mm, Edelhoff DARRW 2/400 – Installation de presse de 400 tonnes avec système de transport de bande ALBA
À vendre, une installation de presse mécanique complète, fabriquée par Gebr. Edelhoff, modèle DARRW 2/400, année de construction 06/1991, avec système de transport de bande ALBA, bobineur, dispositif de redressage, système d'alimentation à rouleaux, système de commande Siemens-SIMATIC modernisé, surveillance de processus UNIDOR ainsi que convoyeur à vis MFP Z, année de construction 2025.
L'installation est en place et peut être inspectée et démontrée sur rendez-vous préalable.
Données techniques de la presse :
Fabricant : Gebr. Edelhoff Werkzeugmaschinenfabrik
Modèle : DARRW 2/400
Année de construction : 06/1991
Numéro de machine : 9131
Type : presse mécanique à double colonne
Force de presse : 400 Mp / environ 4 000 kN
Taille de la table : 1 100 × 1 500 mm
Réglage de la course : 40–120 mm
Réglage du piston : 120 mm
Nombre de courses : 20–80 courses/min
Puissance du moteur : 45 kW
Installation électrique : 380 V
Commande / surveillance de processus
La commande de la machine a été modernisée.
Équipement, notamment :
Bdodpozv Ukgsfx Aqlsi
Commande Siemens SIMATIC
Surveillance de processus / de la force de presse UNIDOR avec visualisation
Commande par écran
Pupitre de commande principal séparé
Pupitre de commande additionnel près de la machine
Intégration du système de transport de bande dans la commande de l'installation
Technologie de commande et de commutation étendue
Installation de bande ALBA
Installation complète de transport de bande avec plusieurs composants ALBA, comprenant notamment :
Bobineur / dérouleur de bobine
Support de bobine avec mandrin de centrage
Presseur / bras de guidage
Système de redressage ALBA
Système d'alimentation à rouleaux ALBA
Unité de commande séparée de l'installation de bande
Données techniques du traitement de la bande :
Largeur de la bande : max. 500 mm
Épaisseur du matériau : max. 7 mm
Section du matériau : max. 1 800 mm²
Vitesse de la bande : jusqu'à 25 m/min
2 rouleaux de transport
8 rouleaux de redressage
Année de construction des composants ALBA : 1991
L'installation de bande est composée de plusieurs ensembles ALBA avec des plaques signalétiques séparées.
Évacuation des pièces
Convoyeur à vis MFP Z
Année de construction : 2025
Évacuation automatique des pièces de la zone de presse
Modernisation / révision
L'installation de presse a été révisée de manière approfondie entre 2017 et 2019.
Les coûts documentés pour la révision s'élèvent à environ 92 000 €.
De plus, l'installation a été équipée d'un convoyeur à vis MFP Z, année de construction 2025.
Inspection
La presse a été inspectée pour la dernière fois le 07.07.2026 conformément à la publication d'information DGUV 209-030.
État / Inspection
L'installation complète est actuellement installée sur le site de production.
L'inspection et la démonstration peuvent être effectuées sur rendez-vous préalable, dans des conditions de production.
Démontage, transport et réinstallation
Sur demande, en plus de la vente de la machine, nous proposons la prise en charge complète du transport :
démontage professionnel de l'installation
préparation pour le chargement et le transport
transport vers le nouveau site de production
réinstallation et montage sur le site de destination
autres services selon accord individuel
L'étendue des services peut être adaptée et proposée en fonction des exigences de l'acheteur.
Financement
Si la solvabilité est suffisante, une soluti
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Kusel
535 km
Câble servo pour contrôleurs Siemens
Igusi6FX8002-5DN05
Appel
État: d'occasion, « vérifié fonctionnel ; l’article provient du démantèlement d’une installation d’un équipementier automobile »
Quantité : 2 disponibles
Fabricant : Igus
Type : i6FX8002-5DN05
Description :
Bdsdpfx Aqezlt Txjlsi
Câble de commande servo Igus Chainflex, compatible avec les systèmes d’entraînement servo Siemens. Câble très flexible pour chaînes porte-câbles, conçu pour les applications en mouvement continu.
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Schiedam
655 km
Camion-grue
IvecoTrakker 410 8x4 Cable system with Crane
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 388 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 710 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 510 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 8x4
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Réduction dans le moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Anneau d’attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 882 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 425/65 R 22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 % ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 25 % ; profil pneu droit intérieur : 25 % ; profil pneu droit extérieur : 25 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 425/65 R 22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : pneumatique
Bodpfx Aqozvct Ajljdi
Poids
Poids à vide : 10 930 kg
Charge utile : 28 070 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger / Epsilon Q170295TR, année 2012, positionnée derrière la cabine
État
Dommages : aucun
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Wiefelstede
889 km
Chariot de transport de bouteilles de gaz
unbekannt2 Flaschen
Appel
État: bon (utilisé), Chariot pour bouteilles de gaz, chariot à bouteilles de gaz, chariot en acier pour bouteilles de gaz, chariot à bouteilles, chariot pour bouteilles
Bdjdozul Itspfx Aqlei
- Chariot de transport pour bouteilles de gaz : chariot à bouteilles, chariot pour bouteilles, pneumatiques
- Dimensions extérieures : 1 020 / 730 / H 1 220 mm
- Poids à vide : 34 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wiefelstede
889 km
Chariot de transport de bouteilles de gaz
unbekannt2 Flaschen
Appel
État: bon (utilisé), Chariot pour bouteilles de gaz, chariot à gaz, chariot à bouteilles en acier, chariot à bouteilles
Bdedpozul Sxjfx Aqlei
- Chariot de transport pour bouteilles de gaz : chariot à bouteilles, chariot à gaz, équipé de pneus et d'une mallette d'accessoires.
- Dimensions extérieures : 1035/760/H1215 mm
- Poids à vide : 37 kg
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
KroneSD Multichassis / Mercedes Axles / Discbrakes /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Bdsdezumn Iopfx Aqlji
Poids à vide: 5.700 kg
Capacité de charge: 35.300 kg
PBV: 41.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK
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Hedel
653 km
Système de câble
ScaniaP410 KRAAN/CONTAINER!! ZERO EMISSIES 2030!!TOP
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 315 215 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Suspension Pneumatique
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Heures: 2149 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Scania P410 néerlandais d'origine configuré en camion-grue/porte-conteneurs avec accès à la zone zéro émission jusqu'en 2030 !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-8x4 triple
-Dernier essieu directionnel et relevable
Bdsdpszuc Nhofx Aqlei
Grue Hiab X Hipro 19 tm
-5e et 6e fonction
-Rotateur
-pince à vache
-Système de câbles NCH de 30 tonnes
-Pare-chocs dépliable
etc etc
Ceci est disponible immédiatement !
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Poids
Poids à vide: 16.305 kg
Capacité de charge: 19.795 kg
PBV: 36.000 kg
Pratique
Grue: Hiab 192 HIPRO RADIO REMOTE!, année de construction 2016
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 68-BJP-6
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Transporteur De Câble d'occasion (57 541)
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