Tielburger Tk 18 d'occasion à vendre (13 427)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque tandem benne trois côtés Langendoef TK 18 / 13 bien entretenue avec carrosserie en acier Équipement : Jantes en aluminium Accès avant avec marchepied Plateforme pour manœuvre de la bâche à enroulement Bâche à enroulement Protection anti-encastrement rabattable Timon réglable en hauteur Treuil de support avant Assistance par ressort pour l'ouverture du côté gauche Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Pour toute question concernant l'équipement, veuillez appeler. État des pneus environ 70 % Ijdpfx Asyxcrgjivjbc Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 11 900 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 05/2014, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 25493M Numéro de châssis : AH1 814 870 8143 77 Iedpfx Aoz Hrl Heivobc Numéro d’identification : 313.453.923 Modèle de véhicule : AH18 Carrier Supra 950 TK Marque de véhicule : FABAG Catégorie de produit : Remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Mise en service : 15.05.2014 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 30.04.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : - Essieu 1 : 385/55 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385/55 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 Charge utile : 11 900 Poids à vide : 6 100 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Fabag Année de fabrication de la superstructure : 2014 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : Carrier Zones : 2 zones Adapté aux basses températures : Oui Année du groupe frigorifique : 2014

État: d'occasion, poids à vide: 5 260 kg, poids maximal de charge: 12 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1996, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), hayon, protection latérale, supports avant, hayons oscillants. Ibodpfsz D Iwmox Aivsc Superstructure : Remorque basculante à trois côtés, tandem, 2 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour ! Hauteur de chargement d’environ 1 430 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Ibodpfx Aiez H Elasvjc Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Ibodpez H Elgofx Aivec Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, poids à vide: 6 890 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2005, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, * Remorque allemande * Premier propriétaire * État : voir les photos * Remorque Schmitz à deux essieux, type ZK018 * Structure : caisse réfrigérée avec groupe frigorifique CARRIER sous-châssis, type SUPRA 950U * Congélateur avec une capacité de refroidissement de 0°C à -20°C * Refroidissement en mode stationnaire et en roulant grâce à un moteur diesel et un moteur électrique * Dimensions de la zone de chargement : longueur 7 500 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 200 mm * Porte à rouleau avant pour le chargement en continu * Rails d’ancrage multiples à droite, à gauche et en haut * Porte à rouleau arrière * Plateau élévateur BÄR, type BC 1500S * Charge utile : 1 500 kg * 3 supports * Essieux Schmitz * Suspension pneumatique * ABS + EBS * Compartiments de rangement * PTAC (poids total autorisé en charge) : 12 000 kg * Poids à vide : 6 890 kg * Charge utile : 5 110 kg * Volume de chargement : 40 m³ Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouveau certificat SP, sans nouveau certificat UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Isdpfx Aozrnpzjivobc Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de manière autonome de l’état et des équipements des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, Ventilateur, ventilateur de cabine, ventilateur de type « dorade », ventilateur en forme de champignon, ventilateur de bateau, ventilateur de pont, système de ventilation, chapeau en forme de champignon pour ventilation, conduit de ventilation, clapet de ventilation, système de ventilation, système d'extraction, conduits et pièces de raccordement de ventilation, clapet à persiennes, clapet anti-retour, ventilateur à lamelles, chapeau en forme de champignon -Fabricant : WMW, ventilateur de type MTK DN 65 GL 37081-86 HH -Bride : DIN 2576 ND10-NW65/76 -Diamètre du cercle des trous : 143 x 18 mm -Quantité : 2 chapeaux disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : 280 / 185 / H255 mm Ibjdpfxjirayye Aivoc -Poids : 9 kg/pièce

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, heures de fonctionnement: 7 490 h, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26387M Numéro de châssis : WSJ TKS 324 7TJ 051 98 Numéro de série : 312.765.160 Modèle du véhicule : TKS 24 Carrier 1850 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Arcon Catégorie de produit : Semi-remorque réfrigérée Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Heures : 7490 Mise en service : 16.11.2007 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 02.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36000 Charge utile : 27200 Poids à vide : 8800 Hauteur du véhicule : 3950 Longueur du véhicule : 13600 Largeur du véhicule : 2600 Superstructure Fabricant de la superstructure : ARCON Modèle de la superstructure : Caisson réfrigéré Année de fabrication de la superstructure : 2007 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 30 Ibjdpfx Aisz Hn Hgevjc Surveillance : Oui Zones : 1 zone Année du groupe frigorifique : 2007 Équipement du groupe frigorifique : Porte à double battant, rail de fixation de la charge

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, * ABS * Dispositif d'aide au démarrage en côte à l'avant * Feux arrière à 5 chambres * Raccordement pneumatique Duomatik * Protection anti-encastrement rabattable * Essieu relevable * Essieux BPW ECO-Plus ----Superstructure : Benne basculante en acier à trois côtés, parois latérales de type « Jet » avec système de suspension réduisant la charge sur les ressorts, à gauche et à droite (pivotantes et rabattables), bâche enroulable. Iodpfxoz Idxus Aivsbc Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À LEUR EXACTITUDE, Y COMPRIS LES INFORMATIONS RELATIVES À L'ÉQUIPEMENT ET AUX ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de fonctionnement (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW/279 ch Poids à vide : 12 545 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocage de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateforme : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande sans fil Capacités de charge : Ibjdpfx Asgi T Suoivoc 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Véhicule en très bon état. Grâce à sa transmission intégrale et à ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains accidentés. Sa conception compacte, avec une longueur totale de 6,50 m, permet de le manœuvrer facilement dans les chantiers exigus. Le véhicule dispose de deux plateaux de chargement. Par conséquent, la grue n’est pas montée directement derrière la cabine. Cela permet une meilleure répartition du poids, améliore la stabilité pendant l’utilisation de la grue et permet de travailler également au-delà de la cabine. Les essieux peuvent être complètement bloqués grâce au blocage de différentiel, comme sur le Unimog. Un treuil hydraulique à câble avec dispositif d’enroulement est installé. L’offre est sans engagement, et nous nous réservons le droit de corriger toute erreur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, poids à vide: 50 kg, Four de trempe pour outils : puissance de chauffage : 9 kW ; température : 150 °C. Ibsdpfxszab A Ee Aivsc

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus Ibedpfx Aozgzavjivjc ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: bon (utilisé), Ventilateur de tête, ventilateur de compartiment, ventilateur de type « dorade », ventilateur en forme de champignon, ventilateur de bateau, ventilateur de pont, système de ventilation, chapeau de ventilateur en forme de champignon, conduit de ventilation, volet de ventilation, installation de ventilation, système d’aspiration, conduits de ventilation et pièces de raccordement, volet à persiennes, clapet anti-retour, ventilateur à lamelles, chapeau de ventilateur en forme de champignon - Fabricant : WMW, ventilateur de tête type MTK DN 50 GL 37081-86 HH - Bride : DIN 2576 ND10-NW50/60 - Cercle de trous : Ø 126 x 18 mm - Quantité : 6 chapeaux disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 230/165/H225 mm - Poids : 6,5 kg/pièce Ijdpsirax Aofx Aivobc

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2004, presse à ventilateur automatisée, entièrement remise à neuf. Isdpfx Aolnanweivsbc

État: bon (utilisé), Ventilateur, ventilateur de compartiment, ventilateur de type « dorade », ventilateur en forme de champignon, ventilateur de bateau, ventilateur de pont, ventilation, capot en forme de champignon pour ventilation, conduit de ventilation, clapet de ventilation, système de ventilation, système d’aspiration, conduits et pièces de raccordement de ventilation, clapet à persiennes, clapet anti-retour, ventilateur à lamelles, capot en forme de champignon Ibodpsirf Enjfx Aivec - Fabricant : WMW, ventilateur de type MTK DN 80 GL 37081-86 HH - Bride : DIN 2576 ND10-NW80/88 - Cercle de trous : Ø 160 x 18 mm - Quantité : 5 capots disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 310/200/H290 mm - Poids : 12,2 kg/pièce

État: bon (utilisé), Ventilateur, ventilateur de compartiment, ventilateur de type « dorade », ventilateur en forme de champignon, ventilateur de bateau, ventilateur de pont, système de ventilation, chapeau de ventilateur en forme de champignon, conduit de ventilation, clapet de ventilation, installation de ventilation, système d’aspiration, conduits de ventilation et pièces de raccordement, clapet à persiennes, clapet anti-retour, ventilateur à ailettes, chapeau de ventilateur en forme de champignon Ibedoiraxxepfx Aivec -Fabricant : WMW, ventilateur de type MTK DN 40 GL 37081-86 HH -Diamètre des trous de fixation : 110 x 18 mm -Quantité : 1 chapeau disponible -Dimensions : 220/140/H220 mm -Poids : 5,4 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. Ibedpfszdl R Tsx Aivoc ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 236 647 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M-Benz Antos 1832 4x2 Châssis/Plateforme LBW VIN : 312176 Châssis / Composants : * Empattement : 5 200 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R.22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~50 %, arrière ~30 % * Réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir Ad-Blue * 1 coffre de rangement en PVC * Élévateur à plateau LBW-Dautel DL 1500 S Cabine : * Classic-Space S * 2 300 mm, tunnel 320 mm * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Climatisation * Radio CD * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Navigation * AUX / USB / BT Carrosserie : * Plateau / bâche Rufa avec LBW * Type : RUFA CS 7300 LBW * Volume de chargement : 7,30 m x 2,49 m x 2,56 m, environ 47 m³ * Rideau latéral * Butée de palettes des deux côtés * Barre d'attache intégrée dans une barre métallique (butée de palettes) * Élévateur à plateau LBW Dautel DL 1500 S, capacité de levage 1,5 tonne, année de fabrication 2018 Moteur / Boîte de vitesses : * 320 ch / 235 kW // 7 698 cm³ // Euro 6c * Boîte de vitesses Powershift 3 / automatique * Frein moteur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 860 kg * Charge utile : 9 140 kg Divers : * 1 ancien propriétaire * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes entre deux annonces et les erreurs. Nous nous réservons le droit ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Ibodpfxoz Al Sbs Aivjc Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: bon (utilisé), kilométrage: 129 784 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Plus d'informations = Ibodpfx Aijzucdxsvoc Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 6.050 kg Capacité de charge: 4.450 kg PBV: 10.500 kg Grue: HMF 403 K3, année de construction 2003, derrière la cabine État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: BN-SX-70

État: d'occasion, Ventilateur, ventilateur de compartiment, aérateur à persiennes, ventilateur en forme de champignon, ventilateur de bateau, aérateur de pont, ventilation, capot en forme de champignon pour ventilation, conduit de ventilation, clapet de ventilation, système de ventilation, système d’extraction, conduits de ventilation et pièces de raccordement, clapet à persiennes, clapet anti-retour, ventilateur à lamelles, capot en forme de champignon Ijdpfxsirf Hds Aivebc -Fabricant : WMW, ventilateur de type MTK DN 150 GL 37081-86 HH -Diamètre du cercle de perçage : 238 x 22 mm -Quantité : 1 capot disponible -Prix : par pièce -Dimensions globales : 500 / 285 / H 455 mm -Poids : 35 kg/pièce

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Rouleuse De Filets ORT Italia Certificat CE Type RP 18/U Année 2012 Pupitre Cnc Siemens SIMATIC OP17 Référence F24 8500 € loaded Ibedpfxszb Imao Aivec

État: d'occasion, kilométrage: 447 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Hayon élévateur : ----Groupe frigorifique : ----- Retarder - climatisation - Bi Temp double zone avec hayon élévateur - attelage remorque - excellent état Suspension : Iodpfx Asxx Hh Aoivsbc Suspension pneumatique

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg Iedpfx Aijzdl R Hovsbc ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1235, DÉTAILS TECHNIQUES Vitesse de production : maximum 150 sachets/min DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance de raccordement : environ 45 kW Tension de fonctionnement : 380–400 V Fréquence : 50–60 Hz ÉQUIPEMENT Ibedpfsz Ng A Hsx Aivjc Marquage CE

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants Ibedpjz Hhk Eefx Aivsc - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475