Agro d'occasion à vendre (70)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 400 l, La marmite de cuisson vapeur 400L, conçue par Process Agro, est un équipement idéal pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à augmenter leur capacité de production. Grâce à sa capacité de 400 litres, elle permet de cuire rapidement et efficacement une grande variété de produits. En effet, l’utilisation de la vapeur assure une cuisson homogène, tout en préservant la saveur et la texture des ingrédients. Ainsi, cette marmite est idéale pour les préparations nécessitant un contrôle précis de la température. Crjdpfeu H Uznox Apneh De plus, son design robuste et fiable garantit une utilisation prolongée, même dans des environnements de production intensifs. Par ailleurs, étant un modèle d’occasion, cette marmite combine performance et économie, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises souhaitant optimiser leur processus de cuisson. En outre, la facilité d’intégration dans diverses lignes de production permet d’améliorer la productivité sans compromettre la qualité des produits. En résumé, la marmite de cuisson vapeur 400L est une solution performante pour les entreprises alimentaires qui recherchent à la fois efficacité, qualité et fiabilité dans leurs processus de cuisson. Caractéristiques techniques: Boule de cuisson vapeur 400 L. Marmite vapeur occasion. Fabricant : Process Agro Capacité : 400 Litres Année de fabrication : 2018 W3F57BIq

État: d'occasion, kilométrage: 213 000 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Iveco Trakker 450 / Camion spécial Mise en circulation : 04.2011 213 500 kilomètres 8x8, quatre roues motrices Agrotruck, 50 km/h Plaque d'immatriculation verte Largeur : 290 cm ----Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p...?/...?... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation douanière - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier Crodpfxjz Dzpie Apnjh - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau.

État: nouveau, poids à vide: 9 028 kg, poids maximal de charge: 26 972 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 70 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K-200 à fond mouvant avec toit repliable | Remorque agricole, volume de chargement de 70 m³ | Essieux BPW avec freins à tambour | Essieux de 10 tonnes | Essieu suiveur directionnel sur le troisième essieu | Porte arrière hydraulique | Essieu relevable | Plancher de 10 mm | Boîte à outils | Cargofloor, système Powerspeed | Capteurs de pression des pneus | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Csdpfjw Agv Dex Apnorh

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de construction: 2 000 mm, puissance: 2 kW (2,72 ch), permet de déferrer des produits en poudre (farine, milberry cuivre, etc....) Crjdpfoxdwytjx Apnoh

État: d'occasion, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 29 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, longueur totale: 10 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41134 Kempf, SP 35/3 * Année de fabrication : 2022 Codpfx Apsyy H Nrenerh * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux arrière (porte portail) * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Caisson de rangement / coffre à outils * Plate-forme * Bâche à enrouleur * Trappe à céréales * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 29 360 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus - 1er essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 2e essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 3e essieu : 50 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 10 350 mm, l = 2 460 mm, H = 2 400 mm * Volume intérieur* : 61 m³ * Emplacements palettes : 25 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation (export / douane) * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passages TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Appareil de cuisson à la graisse WP Riehle, série 2000 A, taille 36 Année de fabrication : 2016 État : nettoyé et vérifié Chambre de fermentation avec réservoir d’eau intégré de 2 litres Fourni avec : chariot de fermentation avec 10 pelles à bascule Panier de retournement et pelles à bascule disposées en 6 rangées Dimensions intérieures de la cuve (l x L x H) : environ 67 x 73 x 11 cm Capacité : 34 litres / 31 kg Chauffage : 6 kW Avantages : Couvercle volumétrique étanche WP RIEHLE pour des volumes de pâtisserie plus importants avec le même poids de pâte Csdpfx Aez A Srfjpnsrh Durée de vie de la graisse plus longue grâce au chauffage modulé Faible consommation d’énergie et température constante grâce au chauffage direct dans l’huile Absorption minimale de graisse grâce à une température constante, même lors du retournement Contrôle par ordinateur avec 10 programmes de cuisson pour une qualité constante Mode automatique qui libère du temps de travail pendant le processus de cuisson

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Csdpfsz H Elaox Apnjrh Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Cjdpfsz H Elgox Apnerh Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Baratte Lutetia Type 1 "15990" La baratte Lutetia Type 1 "15990" sous-vide s’adresse aux professionnels de l’agro-alimentaire qui exigent une qualité de marinade et une performance de production élevées. En effet, ce modèle permet de traiter jusqu’à 400 kg de viande et saumure par cycle, ce qui en fait une solution parfaitement adaptée aux ateliers de taille moyenne. De plus, le volume de cuve de 950 litres garantit une marge confortable pour les opérations de marinade sous vide, tout en assurant la répétabilité des résultats et la constance de traitement. Csdpfx Apsxrt Ddonjrh Grâce à son design compact (2150 × 1230 × 1730 mm) et à un poids d’environ 800 kg, cette baratte trouve facilement sa place sur une ligne de production existante. Par ailleurs, la technologie sous-vide améliore l’absorption de la saumure, ce qui renforce la texture, le goût et la valeur ajoutée du produit fini. Ainsi, les composants internes et la finition robuste assurent une longévité accrue, tandis que l’intégration rapide et l’entretien simplifié réduisent les arrêts de production. En outre, la baratte Lutetia Type 1 améliore la productivité globale et la rentabilité. En effet, la marinade homogène et rapide permet de diminuer les temps de cycle, de réduire les pertes matière et de garantir une qualité constante lot après lot. Par conséquent, les responsables de production peuvent se concentrer sur la performance opérationnelle plutôt que sur les ajustements fréquents. Enfin, ce modèle représente un investissement pertinent pour toute entreprise souhaitant optimiser son process de marinade, valoriser ses produits carnés et maintenir un rythme de production fiable. Caractéristiques techniques: Baratte Type 1 Lutetia pour viande Sous vide Année de fabrication : 2011 Capacité viande + saumure : 400 kg Dimensions hors tout (L x l x h) : 2150 x 1230 x 1730 mm Poids : 800 kg Volume : 950 L Diamètre : 972 mm

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 50 h, numéro de machine/véhicule: LW250*1000, Centrifugeuse décanteur fabriquée en 2020, mais mise en service en mai 2021 ! La machine est dans un état neuf (environ 50 heures d'utilisation au total) ! Le décanteur est à vendre en raison d'un changement de technologie, il fonctionne parfaitement ! Fabricant : YIXING HEAD SEPARATOR MACHINERY CO. LTD, CHINE Année de fabrication : 2020 Numéro de série : LW250*1000 Signal de la machine : 02-001 Numéro d'indication du décanteur : 2647 Capacité de formation de boue du décanteur : 500 kg/h Puissance du moteur principal : 7,5 KW Capacité du moteur secondaire : 3 KW Capacité : 1-5 m3/h Poids net du décanteur : 1000 kg Matériau des pièces en contact avec le liquide : 1.4404 Csdopu A D Aspfx Apnsrh Débit du volume d'alimentation : 0,5t - 3t/h Acier inoxydable Numéro de référence : 2590

État: d'occasion, Haas food equipment 300 L D. 800 X 600 Double paroi Broyeur copeaux Malaxeur + turbo Pompe extraction type PCM Cjdpfx Apjx Rz Scenerh Utilisé dans le secteur agro alimentaire / laitier : production de beurre.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Cjdpfxsz H Elmj Apnsrh Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Crjdpoz H Eltofx Apnsh Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Csdpfxsz H El Ho Apnjrh Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Cjdoz H Elyspfx Apnerh Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 147 h, puissance: 142 kW (193,07 ch), Équipement: cabine, climatisation, Same Deutz-Fahr 6190 Agrotron TTV * VT52 * Climatisation * 2 sièges * Attelage arrière * Première immatriculation : 30.03.2015 * Tracteur allemand * Poids à vide : 7060 kg Cedoz D N I Tspfx Apnorh * Masse totale autorisée : 11500 kg * Boîte de vitesses TTV à variation continue * Cabine spacieuse et confortable avec suspension de cabine efficace et climatisation * Essieu avant suspendu * Système hydraulique à détection de charge, prise de force à commande électro-hydraulique.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R52,25, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 780 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2022, nombre de côtés : 1 côté, entraînement du benne : PTO (prise de force), volume du tambour : 50, volume du tambour en : m3, type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R52,25 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 13 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 13 mm Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 9 mm Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm Poids Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 33 220 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Cedpfezylb Rsx Apnerh Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 548 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une sélection constamment renouvelée de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient leur année de construction et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large gamme, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Gestion rapide des immatriculations (à l’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et un aperçu complet de notre stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Crsdpfjytlldsx Apneh Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 904 h, puissance: 181 kW (246,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400273 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Remorque à benne basculante KRAMPE HP20 2 essieux 22 tonnes Csdsz Hr Rcopfx Apnsrh Poids à vide : 5 800 kg Année de fabrication : 2017 Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 200 h, puissance: 232 kW (315,43 ch), prochaine inspection (TÜV): 09/2024, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Première immatriculation : 29.04.2016 * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement : 3 184 h * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Climatisation automatique * Projecteurs de travail à LED * Vitesse maximale : 60 km/h * Système de direction à assistance variable prêt pour la fonction « EASY-STEER » Csdpovht Hnofx Apnorh * Tringle supérieure CAT III pour attelage avant avec crochet d'attelage automatique * Commande extérieure de l'attelage avant avec prise avant à 7 et 3 broches * Système de détection de charge avec 210 l/min * Dispositif de commande électrique supplémentaire à l'arrière avec 2 raccords double effet * Essieu avant suspendu et freiné * Préparation ISOBUS * i-Monitor 2, écran 12 pouces avec caméra couleur * Attelage à boule K80 -----Numéro interne du véhicule : 9251----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: d'occasion, kilométrage: 213 000 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Iveco Trakker 450 / Camion spécial Mise en circulation : 04.2011 213 500 kilomètres Csdpfxez Dzppo Apnorh 8x8, transmission intégrale Agrotruck, 50 km/h Plaque verte Largeur : 290 cm ----Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, Année de construction: 2017, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2017, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 5 unités disponibles ! Pompe hydraulique de mélange Sauer-Danfoss SPV2/089-R6Z-PS183-CXX-B1 ! Fournie avec le châssis, le filtre et le radiateur d’Agro-Hytos ! Montage direct sur la sortie moteur ! Crjdpfx Ajkt Nkgopnoh Démontée d’un Daimler-Benz Arocs 3343 S 6x4 avec sortie moteur arrière, b, bride 100, 650 Nm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V Csdpoy Dmvajfx Apnerh * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 153 h, DYNO-MILL KD 6 Broyeur à billes agitateur (2007) À vendre : DYNO-MILL KD 6, broyeur à billes horizontal à agitateur, fabriqué par Willy A. Bachofen AG (WAB). Cette machine haut de gamme, d’origine suisse, est spécialement conçue pour la dispersion continue et la micronisation humide de produits pompables, de faible à haute viscosité. Le modèle date de 2007 et a été mis hors service en parfait état de fonctionnement, sans défaut connu. Elle se distingue par son très faible historique d’utilisation, n’affichant que 1’153 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’une chambre intérieure très résistante à l’usure en carbure de silicium (SiSiC) ainsi que de disques en acier inoxydable trempé. Elle est vendue en lot complet comprenant une pompe péristaltique, une boîte à outils, l’armoire électrique d’origine, ainsi que des billes de broyage en zircone stabilisée à l’yttrium (déjà utilisées). Points forts • Faible utilisation : seulement 1’153 heures de service – mécanique interne en excellent état. • Configuration haut de gamme : Chambre intérieure en céramique carbure de silicium (SiSiC, épaisseur 6 mm) et disques en acier inoxydable trempé pour une longévité maximale et un contrôle optimal de la contamination. Le carbure de silicium fritté (SSiC) limite nettement mieux l’échauffement produit que les revêtements en zircone ou acier. • Prête à l’emploi : vendue en package complet avec armoire électrique et pompe péristaltique d’alimentation du produit. • Equipée du séparateur à fente dynamique WAB (standard industriel), ainsi que d’un joint mécanique double à équilibrage de pression. • Tension : Variateur Danfoss VLT moderne, large plage d’entrée (380-480V, 50/60Hz), compatible d’emblée avec les réseaux européens (400V) et américains (480V) sans modification. Caractéristiques techniques • Fabricant : Willy A. Bachofen AG (WAB), Suisse • Modèle : KD 6 • Volume chambre de broyage : 6,0 litres (volume utile env. 5,7 litres) • Débit : env. 50 – 200 kg/h (selon produit/viscosité) • Entraînement principal : 11 kW (440V / 60 Hz) • Système de séparation : Séparateur à fente dynamique (rotor/stator carbure de tungstène) avec fente réglable (0,15–1,0 mm) • Étanchéité arbre : Joint mécanique double (DGD) avec circuit de rinçage sous pression intégré • Refroidissement : Double enveloppe refroidie à l’eau sur la chambre de broyage • Poids : 695 kg Fourniture • Broyeur : Unité de base DYNO-MILL KD 6 • Système de broyage : Chambre en carbure de silicium (SiSiC) & Disques en inox trempé • Pompe d’alimentation : Pompe péristaltique incluse • Commande : Armoire électrique d’origine incluse • Milieu de broyage : Billes céramique, zircone partiellement stabilisée à l’yttrium, quatre granulométries différentes, env. 25kg chacune (0,4 - 0,6 mm / 0,8 - 1,0 mm / 1,2 - 1,4 mm / 1,6 - 1,8 mm) • Documentation : Notice d’utilisation et schémas électriques État • Mécanique : Excellente, en parfait état de fonctionnement sans aucun défaut connu lors de l’arrêt. • Esthétique : Machine propre, présentant seulement quelques traces d’usure mineures (voir photos). • Dernière application : Agroalimentaire Applications typiques Crjdjx Tdyzspfx Apnsh • Idéal pour la micronisation fine de particules dans les secteurs suivants : • Peintures, encres, vernis • Agro-chimie et chimie • Sciences de la vie et microbiologie • Agroalimentaire et cosmétique Expédition possible dans le monde entier. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour organiser une visite à Liestal (Suisse).

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 458 h, puissance: 183 kW (248,81 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Moteur et transmission : * Moteur : Deutz TCD 6.1, 6 cylindres, 6057 cm³, niveau d’émission V (Tier 5), système SCR, EGR, DPF, 237 ch de puissance nominale, 247 ch de puissance maximale. * Transmission : Boîte de vitesses SDF TTV T7780 à variation continue avec quatre modes de conduite et PowerZero. * Powershuttle avec SENSE CLUTCH, quatre modes de conduite (Auto+, Auto, PTO, Manual), commande électronique. Crsdpfx Aezu U Trepnoh ----Cabine et confort : * Cabine : MaxiVisionPro, suspension pneumatique, nivellement automatique, buses d’air supplémentaires, InfoCenterPro avec écran couleur de 5 pouces. * Sièges : Siège conducteur Max-Comfort XXL en cuir et tissu (WARRIOR), siège passager rembourré, extension du dossier, ceinture de sécurité automatique. * Connectivité : Préparation pour le module CTM, gestion de flotte SDF, forfait connectivité d’un an, Monitor3 12 pouces avec de nombreuses fonctions. * Climatisation : Climatisation automatique, trappe de toit avec revêtement anti-UV. * Radio : Radio DAB+ haut de gamme avec fonction mains libres, Bluetooth, USB. * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER. * Préparation ISOBUS, récepteur GNSS pour RTK NTRIP. ----Éclairage et visibilité : * Éclairage LED : Nombreux projecteurs de travail à LED (toit, capot, ailes), feux de position à LED, clignotants à LED, feu stop à LED. * Rétroviseurs : Rétroviseurs extérieurs télescopiques XL réglables et chauffants électriquement, avec éclairage LED. ----Hydraulique et système de levage : * Hydraulique : Pompe à débit variable Load-Sensing (210 l/min), 5 distributeurs supplémentaires électro-hydrauliques, accouplement Power Beyond. * Système de levage : Dispositif de commande électrique pour le relevage avant, relevage arrière avec commande électronique (EHR), capacité de levage de 11 100 kg, attelage Walterscheid, bras supérieur hydraulique, stabilisateur des bras inférieurs. ----Prise de force et attelage : * Prise de force : Trois vitesses de prise de force arrière à commande électronique (540E/1000/1000E), prise de force avant Duo 1000/1000 ECO. * Attelage : Attelage automatique, timon long avec attelage à boule, réglable en hauteur, système Sauermann. ----Pneumatiques : * Pneumatiques Michelin : 600/70R30 à l’avant, 710/70R42 à l’arrière, jantes entièrement soudées, marquage de largeur supérieure. ----Équipement supplémentaire (pack WARRIOR) : * Peinture noire mate, inscription Warrior, calandre chromée au-dessus de l’échappement, silencieux avec embout en acier inoxydable, équipement spécial pour les sièges et le confort. * Pack confort pour le relevage avant, tapis de sol anti-saleté, boîte à outils. ----Autres équipements : * Frein de stationnement électronique, régulation électronique du moteur, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, raccord de service pour l’air comprimé, système de freinage pneumatique à double circuit, boîte à outils, diverses prises et connexions, nombreuses indications d’avertissement et de sécurité. et bien plus encore. ----Numéro de véhicule 9379. Erreurs et vente sous réserve.