Scan Max d'occasion à vendre (37 654)

État: usagé, kilométrage: 197 619 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Carrosserie : Kiesling « Cooler Flitzer » caisse frigorifique, * Dimensions utiles : 2 550 mm x 1 850 mm x 1 900 mm * Groupe frigorifique Thermo-King V 300 Max, * Froid de maintien moteur arrêté, * Enregistreur de température, * Portes latérales gauche et droite, Équipement : * Climatisation, * Banquette double passager avant, * Habillage de la paroi arrière, * Vitrage à isolation thermique, * Système audio Audio 10, * Kit mains-libres Bluetools, Chedpfx Aovlg T Nsb Tjf * Indicateur de température extérieure, * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants des deux côtés, Sécurité/Environnement : * Airbag conducteur et passager, * Airbags rideaux (Windowbag), * Airbag latéral thorax (côté conducteur), * Assistant de freinage, * Système de freinage avec ABS + ASR, * Barres stabilisatrices renforcées avant et arrière, * Faibles émissions selon la norme Euro 5, Divers : * Première livraison en Allemagne, * Homologation poids lourd (PL), * Moteur 2,1 L - 120 kW CDI CAT, * Empattement 3 250 mm, * Charge utile 1 100 kg selon certificat d’immatriculation, * PTAC 3,50 t, * Attelage remorque en option moyennant supplément, Depuis 1971, votre partenaire de confiance pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bienvenue. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en règle générale, SANS nouveau contrôle technique TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine neuve 24 mois de garantie Avantages : + testée par notre maître boulanger-pâtissier avec diverses pâtes + construction très solide, transmission de la force par courroie Chodpjivdy Defx Ab Tjf + pas besoin de courant fort - fonctionnement possible avec 230V ! + avec 4 pieds et une cuve fixe + machine mobile, sur roues pivotantes avec frein d'arrêt + temps de pétrissage courts avec un excellent résultat + avec marche arrière, pour mélanger les ingrédients avant le pétrissage + 10 vitesses de pétrissage, pour un pétrissage particulièrement doux à intensif + 2 minuteries, avec commutation & arrêt automatique + convient parfaitement aux petites charges + cuve, barre centrale et spirale en acier inoxydable + grille de sécurité avec arrêt automatique + approvisionnement rapide en pièces de rechange dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables Caractéristiques techniques : - Capacité en farine : 1,5 - 12 kg - Capacité de pâte : 2,5 - 18 kg - Volume de la cuve : env. 30 litres - Puissance du moteur : 1,8 kW (spirale de pétrissage & entraînement de la cuve) - tr/min à 50Hz (niveau 1 - 10) Spirale : 65 - 320 - tr/min à 50Hz (niveau 1 - 10) cuve : 6,5 - 32 - Puissance de raccordement : 230V - 1Ph - 50Hz - Dimensions en mm : 520 x 825 x 950 (LxPxH) - Hauteur lorsque le capot à poussière de farine est ouvert : 1260 mm - Hauteur bord supérieur chaudière : 580 mm - Poids net : 130 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, -KOM 3025- Nous proposons ici un portique ABUS entièrement fonctionnel. Attention : particularité de la commande au crochet de la grue. Cjdpfxsu Hzaqj Ab Tehf Données techniques : charge maximale : 160 kg longueur du rail : env. 13.800 mm Largeur du rail : env. 2.800 mm

État: usagé, Année de construction: 2011, Longueur 300 mm Hauteur de pointe env. 30 mm Diamètre 0,5 - 52 mm Poids de la machine env. 0,103 t Encombrement env. H 0,84 x L 1,00 x P 0,435 m Entretien et calibrage effectués par la société Studenroth le 24.07.2024 Appareil de mesure de longueur et de diamètre : Équipement/accessoires : Chsdpfx Aewmwwaeb Tof - Logiciel - Moniteur et ordinateur - Documentation technique

État: usagé, Machine d'occasion Perceuse à ferrer d'occasion Hettisch Blue Max Puissance du moteur : 0,8 kW Vitesse de rotation du moteur : 2800 tr/min Cjdpfx Aow I Um Tjb Tshf 4 broches de perçage avec butées longitudinales une pédale de commande la matrice d'insertion manque ! Disponibilité : à convenir Lieu : Solingen

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, directement sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4, 2 essieux Train avant compact : * Prise de crochet avant et arrière, longueur env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Pont excavateur : * Pont excavateur télescopique avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à chape avec axe à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec un garde au sol d’env. 150 mm Train arrière 4 essieux : * Attelage mécanique à chape et axe pour montage de plateau extra-surbaissé à l'avant * Traverse arrière, largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous dirigés hydro-mécaniquement : * Charge technique par essieu : 14 640 kg chacun (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques : * Train avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatiques train arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillé automatiquement après soudure avec turbine. Un second grenaillage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL Inclus avec les accessoires suivants : * Paroi avant acier, hauteur env. 400 mm * Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Pivot d’attelage 3,5’’ * Prise hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour suspension des lignes d’alimentation, cuve du tracteur PL min. 80 l * Avec pièces d’accouplement MAX Trailer, sinon pièces d’accouplement à fournir par le client départ usine * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 Chsdpfx Abjxbmplo Tjf * Kit d’outils réf. 612452 * Raccords hydrauliques multiconnecteurs au col de cygne * Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour les panneaux de signalisation * Possibilité de vissage (ø env. 40 mm) tous les 500 mm env. sur le cordon supérieur du tube latéral du pont excavateur pour anneaux vissables (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques d’acier, réglables en largeur d’env. 2 850 mm à 3 250 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour la télécommande filaire de la direction suiveuse * Train arrière avec cuvette * Deux coffres à outils Inox, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, gauche et droite * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec

État: usagé, kilométrage: 159 800 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 000 kg, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 510 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, N° 57 - Vous trouverez ce véhicule et de nombreux autres utilitaires Mercedes Benz contrôlés sur notre site internet : ---- Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, EURO 6, caisse frigorifique Frigopan équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max. Plage de température : -22°C à +20°C. Véhicule très robuste avec une charge utile élevée de 2 150 kg. Refrigeration en roulant et à l'arrêt disponible. Le véhicule est en bon état esthétique et technique. Contrôle technique (TÜV) et antipollution valides jusqu'en 11/2025. Poids total autorisé : 5 t, poids à vide : 2 850 kg, charge utile : 2 150 kg. ---- Le groupe frigorifique fonctionne mais n’atteint pas la température programmée; il est probable qu’il manque du fluide frigorigène dans le circuit. Cause exacte inconnue. ---- La caisse se distingue par sa conception robuste et pratique (paroi avant renforcée, portes arrière, portes latérales droite et gauche, plancher aluminium avec protection anti-chocs). ---- Véhicule de première main et entièrement suivi par carnet d’entretien, en bon état esthétique et technique. Entretiens réalisés à 47, 104, 134, 151 km. ---- Poids total autorisé : 5 t Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 2 150 kg Dimensions utiles (LxLxH): 345 x 188 x 151 cm Norme d’émissions : EURO 5 Empattement long : 3 665 mm Chodpjwtcfpsfx Ab Tjf VIN : WDB9061531N663635 Pneus toutes saisons 2 clés ----* Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI en bon état * Fourgon frigorifique surgelé * Caisse frigorifique Frigopan * Groupe frigorifique Thermo King V300 Max, surgelation jusqu’à -22°C * Enregistreur de températures * Réfrigération en roulant et à l’arrêt * Chronotachygraphe * Régulateur de vitesse * Assistant maintien de voie * Système de navigation Becker Map Pilot * Barre stabilisatrice avant renforcée, essieu avant renforcé * 3 sièges * Système audio Audio 15 * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ---- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. Équipements et options : - 1 emplacement DIN sous pavillon avec système audio Audio 15 (radio avec écran couleur) - Échappement avant l’essieu arrière à gauche - Indicateur de température extérieure - Coupe-batterie unipolaire - Unité de commande au pavillon avec liseuses côté conducteur/passager - Chronotachygraphe digital téléchargeable - Alternateur 180 A - Couvercle à rabat pour compartiment de rangement - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force moteur avant avec support pour compresseur de climatisation supplémentaire - Système de navigation Becker MAP Pilot - Roue de secours sur monte Super Single (235/65 R16) - Support de roue de secours sous la traverse arrière avec cric - Bavettes avant - Sièges cabine : dossier double passager, siège conducteur confort - Revêtement cloison arrière - Batterie AGM 95 Ah - Vitrage athermique (pare-brise avec bande de filtre supérieure) Autres équipements : - Feux de stop adaptatifs - Airbag conducteur - Alerte niveau lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants avec clignotant intégré des deux côtés - Batterie 74 Ah - Assistant de freinage - Système de freinage avec ABS+ASR - Habillage du toit cabine - Assistant maintien de voie - Boîte à gants verrouillable - Carrosserie/plateau - Réservoir principal 75 l - Réglage en hauteur des phares - Homologation utilitaire (camion) - Rénovation de modèle - Moteur 2,1 l – 120 kW CDI catalysé - Empattement 3 665 mm - Pack fumeur - Pneus 285/65 R16C Super Single sur essieu arrière

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine neuve 24 mois de garantie Avantages : + testée par notre maître boulanger-pâtissier avec diverses pâtes + construction très solide, transmission de la force par courroie + pas besoin de courant fort - fonctionnement possible avec 230V ! + avec 4 pieds et une cuve fixe + machine mobile, sur roues pivotantes avec frein d'arrêt + temps de pétrissage courts avec un excellent résultat + avec marche arrière, pour mélanger les ingrédients avant le pétrissage + 10 vitesses de pétrissage, pour un pétrissage particulièrement doux à intensif + 2 minuteries, avec commutation & arrêt automatique + convient de manière optimale aux plus petites charges + cuve, barre centrale et spirale en acier inoxydable + grille de sécurité avec arrêt automatique + approvisionnement rapide en pièces de rechange dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables Caractéristiques techniques : - Capacité en farine : 1 - 8 kg - Capacité de pâte : 1,5 - 12 kg - Volume de la cuve : env. 20 litres - Puissance du moteur : 1,3 kW (spirale de pétrissage & entraînement de la cuve) - tr/min à 50Hz (niveau 1 - 10) Spirale : 65 - 320 - tr/min à 50Hz (niveau 1 - 10) cuve : 6,5 - 32 - Puissance de raccordement : 230V - 1Ph - 50Hz Chsdpoivdyyefx Ab Tof - Dimensions en mm : 505 x 700 x 870 (LxPxH) - Hauteur lorsque le capot à poussière de farine est ouvert : 1010 mm - Hauteur du bord supérieur de la chaudière : 560 mm - Poids net : 105 kg

État: très bon (occasion), Somex max perçage 2 unité Fabricant : Somex Modèle : Max 2 Support de broche : placer le manchon ø 12 mm kW : 0,37 V : 380-420V / 220-240 V Codpfx Aod Huvyeb Tjhf R : 1,1 / 1,9 Tr/min : 2820 Hz : 50 Il y a un total de 3 morceaux. Le prix ci-dessus est par pièce.

État: usagé, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Référence véhicule interne : 87421A Le véhicule se trouve sur notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Finitions et packs d’équipements * L1Y Pack éclairage LED Extérieur * F6I Rétroviseur d’accostage / avant * K7I Sortie d’échappement au centre du véhicule * Clignotants latéraux blancs * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Réservoir d’air comprimé en acier * B1C Unité d’air comprimé basse * F7W Marche d’accès monopalier * F1X Cabine conducteur : S ClassicSpace * Fourgon isotherme * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * G1B Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 70-6 * K3S Réservoir AdBlue 35 L * D8A Toit rehaussé manuel (acier) * I6A Carrosserie / Structure : Châssis * M8Z Filtre à carburant chauffant * K0E Réservoir de carburant 120 L * Groupe frigorifique Thermoking V800 Max * Hayon élévateur MBB 1 000 kg * Feux de jour à LED * L1H Phares antibrouillard * C2J Empattement 4 220 mm * C9L Porte-à-faux rallongé * Pneus essieu arrière : 4 x 8 mm * Pneus essieu avant : 2 x 11 mm * E9H Interrupteur hayon semi-remorque * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * C8J Bavette d’aile arrière * R1B Jantes acier 6.75x17.5 * Protection anti-encastrement arrière fixe * C7M Protection latérale optimisée poids * PTAC 7,49 t Intérieur * D4B Cockpit classique * Climatisation route / stationnement * D4W Lève-vitres électriques * B1F Sécheur d’air chauffé * Revêtement de siège / sellerie : tissu * D2V Siège cabine : accoudoirs, siège conducteur * D1M Siège cabine : siège passager individuel fixe * D1C Siège cabine : siège conducteur à suspension confort * E3I Prise 24V cabine Multimédia * J5S Autoradio CD (Bluetooth, USB) * Affichage info 10,4 cm avec écran secondaire * J1O Chronotachygraphe / appareil de contrôle CE * J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion de flotte) Confort et environnement * M5C Norme Euro 6 * S1P Aide à la conduite : assistance au freinage d’urgence (Active Brake-Assist) * S1H Aide à la conduite : assistance au maintien de voie * S1D Aide à la conduite : ESP assistant de stabilité * I6X Suspension : lames / air * S5Z Régulateur de vitesse (tempomat) * F8X Capteur lumière et pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6S Stabilisateur renforcé essieu arrière * F8E Verrouillage centralisé télécommandé Sécurité * Feux de gabarit LED * J9D Pré-équipement enregistrement péage * Antidémarrage Autres * F6J Rétroviseur extérieur électrique, gauche Chedpfxov A Dcco Ab Tef * M0S Encapotage compartiment moteur * I4A Configuration des essieux : 4x2 * A1M Charge essieu avant 4,1 t * E1H Batterie 165 Ah * A2B Essieu arrière couronne 325 * M1I Moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934) Divers : Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour s’applique. La devise du site du véhicule fait foi. ----.

État: usagé, Année de construction: 1997, Machine d'occasion Année de construction : 1997 État : vérifié en atelier Tête de perçage pour ferrures groupe de perçage 3/4 broches Vérin de serrage 2 pièces Puissance du moteur 0,8 kW Raccordement 400/50 Volt / Hz Dimensions de la machine longueur 950 mm Chsdpfsw I Ugtjx Ab Tsf largeur 650 mm hauteur 700 mm Poids 80 kg Disponibilité : à court terme Emplacement : Röllbach

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 010 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Col de cygne relevable/abaissable ainsi que démontable hydrauliquement * Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs extensibles, conception SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe, épaisseur env. 40 mm, verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées à l'intérieur des longerons extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé * 7 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC env. 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur les longerons intérieurs pour montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec châssis extérieur fermé, plancher en tôle striée et cuvette pour pelle traversante en forme de prisme, env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière * 2 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC env. 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC env. 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC env. 16 000 daN) * 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux pendulaires : * Essieux pendulaires, tous les essieux dirigés de manière hydro-mécanique * Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broches de sécurité pour blocage en position levée * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Compensation hydraulique d’essieu * Outils pour essieu Csdpfxjxbmpre Ab Tohf Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – marque au choix * Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de connexion au tracteur Peinture : * Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudure avec une grenailleuse * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture de finition bi-couche 2K, coloris uni RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL Inclus les accessoires suivants : * Pré-équipement pour la pose de supports vissables pour conteneur 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de conteneur * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Une tôle d’arrêt avant galvanisée, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire, commandes à boutons-poussoirs, avec contrôle de parallélisme des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * Parois latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 000 x 400 mm (L x H) * Les ranchers galvanisés arrière sont amovibles (longueur du bâti env. 2 120 mm) * Connexions hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Aucune garantie sur l’étanchéité. * Prise d'air indépendante avec pistolet à air comprimé sur le col de cygne * 7 paires de logements pour ranchers amov

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: essence, couleur: noir, poids maximal de charge: 550 kg, capacité de charge: 550 kg, Équipement: transmission intégrale, Le dumper à quatre roues motrices est livré avec deux batteries interchangeables de 12 Ah / 56 V, qui peuvent être remplacées facilement. Une batterie se recharge à 100 % en une heure. Très économique en coûts d'exploitation quotidiens. Peut également être utilisé dans des zones où le bruit ou les émissions représentaient auparavant un obstacle. La benne peut être basculée. Charge utile possible jusqu'à 550 kg. Csdpfek Dz E Dox Ab Tohf

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine neuve 24 mois de garantie Avantages : + testée par notre maître boulanger-pâtissier avec diverses pâtes + construction très solide, transmission de la force par courroie + pas besoin de courant fort - fonctionnement possible avec 230V ! + avec 4 pieds et une cuve fixe + machine mobile, sur roues pivotantes avec frein d'arrêt + temps de pétrissage courts avec un excellent résultat + avec marche arrière, pour mélanger les ingrédients avant le pétrissage + 10 vitesses de pétrissage, pour un pétrissage particulièrement doux à intensif + 2 minuteries, avec commutation & arrêt automatique + convient parfaitement aux petites charges + cuve, barre centrale et spirale en acier inoxydable + grille de sécurité avec arrêt automatique + approvisionnement rapide en pièces de rechange dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables Caractéristiques techniques : - Capacité en farine : 2 - 16 kg - Capacité de pâte : 3 - 24 kg - Volume de la cuve : env. 45 litres - Puissance du moteur : 2,2 kW (spirale de pétrissage & entraînement de la cuve) - tr/min à 50Hz (niveau 1 - 10) Spirale : 65 - 320 - tr/min à 50Hz (niveau 1 - 10) cuve : 6,5 - 32 - Puissance de raccordement : 230V - 1Ph - 50Hz Chsdpjivdy Iofx Ab Tof - Dimensions en mm : 520 x 825 x 1010 (LxPxH) - Hauteur lorsque le capot à poussière de farine est ouvert : 1310 mm - Hauteur bord supérieur chaudière : 658 mm - Poids net : 145 kg

État: usagé, Extracteur de brouillard de peinture SCHUKO Farb-Max -d'occasion- Cjdewmmt Dspfx Ab Tohf étrangler ----- Données techniques ----- Débit d'air : 3 600 m³/h, Surface filtrante : 2 m², Ø de raccordement : 300 mm, Puissance du moteur : 1,5 kW, Dimensions (LxlxH) : 2 650 x 800 x 1 355 mm, Poids : 160 kg

État: usagé, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Équipements et Packs Cjdpfov A Dc Aox Ab Tehf * L1Y Pack éclairage LED Extérieur * F6I Miroir d’approche et avant * K7I Sortie d’échappement centrée * Indicateurs latéraux blancs * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Réservoir d’air comprimé en acier * B1C Unité d’air comprimé basse * F7W Accès en une seule marche * F1X Cabine : S ClassicSpace * Superstructure isotherme * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6 * K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L * D8A Toit relevable manuel (acier) * I6A Châssis / carrosserie : Châssis * M8Z Filtre à carburant chauffant * K0E Réservoir de carburant : 120 L * Groupe frigorifique Thermoking V800 Max * Hayon élévateur MBB 1.000 kg * Feux de jour LED * L1H Phares antibrouillard * C2J Empattement 4 220 mm * C9L Porte-à-faux arrière rallongé * Pneus arrière : 4 x 8 mm * Pneus avant : 2 x 11 mm * E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque * Freins à disque avant et arrière * C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection * R1B Jantes acier 6.75x17.5 * Dispositif antiencastrement arrière fixe * C7M Protections latérales optimisées poids * PTAC autorisé 7,49 t Intérieur * D4B Tableau de bord Classic * Climatisation route / stationnement * D4W Vitres électriques * B1F Sécheur d’air chauffant * Revêtement de siège : tissu * D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur * D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe * D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * E3I Prise 24V cabine Multimédia * J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB) * Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel * J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE * J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte) Confort et Environnement * M5C Norme Euro 6 * S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) * S1H Assistant maintien de voie * S1D Assistant de contrôle de stabilité * I6X Suspension lame/pneumatique * S5Z Régulateur de vitesse (tempomat) * F8X Capteur de lumière et pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées * F8E Verrouillage centralisé à distance Sécurité * Feux de gabarit LED * J9D Pré-équipement péage * Antidémarrage Divers * F6J Rétroviseur gauche électrique * M0S Carénage compartiment moteur * I4A Configuration essieux : 4x2 * A1M Charge essieu avant 4,1 t * E1H Batterie 165 Ah * A2B Pont arrière denture 325 * M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934) Divers : Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour en vigueur s’applique. La devise du site du véhicule fait foi. ----.

État: nouveau, Compresseur à vis Aircraft A-K-MAX 5,5-10-270 (IE3) Compresseur à vis compact à vitesse constante avec commande LOGIN innovante. DONNÉES TECHNIQUES Informations générales Débit effectif env.705l/min Pression maximale 10bar Sortie d'air ½ Sans huile / Lubrifié à l'huile Lubrifié à l'huile Quantité de remplissage d'huile 4,6l Mobile / Stationnaire Stationnaire Dimensions et poids Longueur (produit) ca.1200mm Largeur/profondeur (produit) ca.680mm Hauteur (produit) ca.1540mm Poids (net) ca.239kg Données électriques Cjdpot Ifhyjfx Ab Tjhf Tension d'alimentation 400V Fréquence du réseau 50Hz Puissance absorbée du moteur électrique 5.5kW Classe d'efficacité du moteur IE3 Vitesse de rotation du moteur électrique 3000min¯¹ Émission de bruit Niveau de pression acoustique Lp62dB(A) Explication du niveau de pression acoustique Niveau de pression acoustique à 1 m de distance selon DIN 45635 T 13 Moteur(s) Type de moteur électrique Réservoir d'air comprimé Capacité du réservoir 270l ÉQUIPEMENT Commande électronique Échangeur de chaleur à huile ✔ Réservoir d'air comprimé Intérieur et extérieur galvanisés à chaud Transmission de l'entraînement Accouplement direct Circuit étoile-triangle ✔ Conforme AD 2000 oui

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne: * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur, épaisseur env. 30 mm Plateforme de chargement extensible: * Plateforme extensible avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 5.000 daN) Chedpfx Abexbmpfj Tof * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant de la plateforme (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Essieux: * Essieux et suspensions BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Kit d’outils pour essieux Pneumatiques: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Transmission des données au tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992 * Pour une lecture correcte, le tracteur doit permettre la transmission et l’affichage de ces données Béquilles de semi-remorque: * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’épreuve) Système de freinage: * Système de freinage Wabco conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur Peinture: * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition 2 couches de laque polyuréthane, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Pas de finition métallisée possible * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Protection des cavités par cire spéciale Structure acier: * Structure en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: * Conformité du système électrique aux réglementations UE * Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants: * Pivot d’attelage de 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée avant, accouplements pneumatiques rouge/jaune * Groupe électro-hydraulique * Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau de la plateforme * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière dans le biseau (LC 10.000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Piquets arrière galvanisés am

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 620 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x2, poids en ordre de marche: 13 595 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, consommation de carburant (urbaine): 32 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 28 l/100km, consommation de carburant (mixte): 26 l/100km, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, première immatriculation: 06/2011, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ6BM572814, Équipement: ABS, climatisation, Équipement spécial : Climatisation automatique, vitres électriques, chauffage autonome additionnel à air Eberspächer DS, boîte de rangement, sièges chauffants, attelage : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone de voiture, kit mains-libres Bluetooth, sortie d’échappement surélevée à droite, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, capteur de pression pour coussins d’air, siège conducteur confort – chauffant, à suspension pneumatique, réglable en hauteur, avec soutien lombaire et réglage de l’appui-épaule, système de préchauffage par flamme, réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue, sécheur d’air chauffant, essieu suiveur NOL-08 orientable, relevable, prise de force NH/1C sans bride, ralentisseur, sellerie / garniture confort, pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externes, préparation système Start/Stop moteur à l’arrière du châssis, projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage. Grue de chargement Atlas 165.A2E avec télécommande. Autres équipements : Configuration d’essieux : 6x2, miroir d’approche/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle chauffant, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir de trottoir droite, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine conducteur : M (moyenne), suspension : lames / air, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports – type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 294 kW diesel, empattement 4 500 mm, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protections latérales, vitres latérales arrière teintées, pare-soleil enroulable pour pare-brise, réduction du brouillard d’eau, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 déporté, verrouillage centralisé, PTAC 26,00 t. Cedpfow R Tz Iex Ab Tohf Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 670 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur * Col de cygne arrière version droite * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Surface de chargement : * Surface de chargement extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs * Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * Freins à tambour * Outillage pour essieux Pneumatiques : * 205/65 R 17.5 * Marque de notre choix * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur Structure acier : * Construction acier en aciers granulaires à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : * Structure complète grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale * Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion Chjdpfx Abjxarlvj Tef * Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Peinture métallisée impossible * Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS) * Cavités scellées avec cire spéciale Installation électrique : * Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un porte-roue de secours devant la cloison avant * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant * Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement * Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut * Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H) * Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm) * Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement * 1x 40' container sur la surface de chargeme

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Csdsw Tpr Ijpfx Ab Tohf Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Chjdpew Tprzofx Ab Tef * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 61 050 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateforme de chargement : * Plateforme de chargement dotée d’un plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique 12 000 kg chacun * 1er essieu directionnel avant, 2e essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques montés sur plateau tournant * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marque au choix TPMS * Système TPMS (contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Afin d’afficher correctement les données, le véhicule tracteur doit être en mesure de transférer et d’afficher ces informations Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de liaison avec le tracteur Installation électrique : * Installation électrique selon normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Construction acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection contre la corrosion maximale * Finition peinture avec 2 couches de laque de finition bi-composant RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argenté * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Traitement des cavités internes avec cire spéciale * Pas de peinture métallisée possible Inclus accessoires suivants : * Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 200 mm Cjdpfew Tpr Ujx Ab Tohf * Raccords air jaunes et rouges sur la barre de connexion galvanisée avant * Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière du longeron central * Supports de panneaux d’avertissement avec prise de courant sur col de cygne et panneau arrière gauche/droite * Direction assistée avant et arrière par commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 13 paires de poches pour ranchers env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * Essieux relevables sur 1er et 2e essieu avec commande TEBS E en fonction de la charge d’essieu et du chargement * 7 paires de ranchers galvanisés, env. 100 x 50 mm, hauteur env. 1 000 mm * 5 paires de traverses avec poches à ranchers montées dans la pl

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Chjdpfx Abjw Tpq Do Tjf - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière Chsdou Sd U Uopfx Ab Tsf * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d