Scan Max d'occasion à vendre (37 654)

État: très bon (occasion), Ascenseur de passagers ALP Nous vous proposons ici un ascenseur pour personnes ALP. Ascenseur de personnes ALP PHCI 800 EU 1 Hauteur de travail max. 8 m, charge utile 140 kg, pour utilisation intérieure et extérieure L'ascenseur ALP type PHC800 est un ascenseur pour personnes particulièrement compact qui impressionne par son encombrement extrêmement réduit et sa construction particulièrement légère. Les dimensions de transport sont également si compactes, avec une hauteur de 1,98 m et une largeur de seulement 0,77 m, que le modèle peut facilement passer par une porte standard. Malgré cette conception peu encombrante, le PHC 800 impressionne par ses hautes performances. La hauteur de travail de l'ALP Lift PHC800 est de 8 m et la charge utile maximale est de 140 kg. La construction robuste en aluminium et le châssis galvanisé à chaud garantissent une stabilité énorme et une durabilité maximale. Comme tous les ascenseurs de passagers ALP, la série PHC est disponible avec une commande manuelle ou à pédale et peut être utilisée de manière flexible à l'intérieur comme à l'extérieur. Développés et construits conformément aux normes de sécurité en vigueur, tous les ascenseurs PHC portent également le marquage CE. Domaines d'application: L'ascenseur pour personnes ALP PHC 800 peut être fourni avec divers accessoires et est donc particulièrement adapté à différents domaines d'application. Hauteur de travail : 8,00 m Hauteur du stand : 6,00 m Charge utile : max. 140 kg Hauteur : 1,98 m Empreinte au sol (utilisation intérieure) : environ 1,41 m x 1,39 m Empreinte au sol (usage extérieur) : environ 2,43 m x 2,28 m Poids : environ 280 kg Plateforme de maintenance pour 1 personne : ALP PHCI 800 approuvé pour une utilisation intérieure et extérieure Cjdpfx Abevx Th Ho Tjhf Version EU1 Entraînement / Moteur : Moteur électrique monophasé à courant alternatif 230 V/50 Hz 1,5 kW contrôle 12V/13V DC câble d'alimentation 3x1,5 classe de protection IP 55 Type : PHCI 800 EU 1 État : utilisé Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les informations !) Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions complémentaires par téléphone.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 575 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Cjdpjxfx R Ajfx Ab Tshf Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: usagé, kilométrage: 19 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne du véhicule : 153094 Emplacement : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Intérieur * Climatisation automatique * Siège passager à suspension pneumatique Confort et environnement * Retarder * Chauffage autonome Divers * Garantie 3 ans à compter de la première immatriculation * Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif (tempomat) * Accoudoirs siège passager * Fonction allumage automatique des feux et capteur de pluie * Radio DAB * Prise de force double avec unité de commande cabine (NH4C) * Klaxon pneumatique * Basculante électrique de la cabine * Direction électrohydraulique (EHPAS) * Réservoir principal 600 L + réservoir additionnel 450 L * Réfrigérateur * Éclairage LED * Finition Luxe * Peinture métallisée, Race Red Csdpfx Abev Sxkgo Tehf * Achat par location-vente, financement ou leasing possible via F-Trucks Finance GmbH. Nous établirons volontiers une offre. * Système multimédia avec écran tactile 7,2'' & système de navigation poids lourd * Contrôle de la pression et température des pneus (TPMS) * Jupes latérales * Climatisation autonome avec batterie AGM 210Ah Autres informations : * Livraison partout en Allemagne pour 249 € HT (296,31 € TTC) * Pour tous les utilitaires : Garantie véhicule d’occasion Mercedes-Benz 12 ou 24 mois possible, sur demande. * Reprise de votre véhicule actuel possible, avec déduction sur le nouveau véhicule ou versement du montant de reprise. * Leasing / financement via la Mercedes-Benz Bank. Offre de financement sur demande. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie * Sous réserve de vente préalable et d’erreur

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KRT98652, kilométrage: 100 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5 - 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: intarder, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, NM0KCXTP6KRT98652 - Référence 84854 - Neuf - Inclus 3 ans de garantie ÉQUIPEMENT STANDARD : Cabine à suspension pneumatique ▪ Climatisation automatique ▪ Commande à distance zone de couchage ▪ Calandre noire ▪ Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie ▪ Pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ Capot moteur couleur carrosserie ▪ Régulateur de vitesse & limiteur de vitesse ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Chauffage cabine à air sec ▪ EBS (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ Protection avant & arrière contre l’anti-encastrement ▪ Pare-chocs avant long ▪ Compresseur d’air à mode commutable ▪ Radio DAB ▪ Alerte de franchissement de ligne ▪ Capteur de pluie (feux de croisement & essuie-glaces automatiques) Csdpfx Abewify Uo Tehf ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Pack Confort : Régulateur de vitesse automatique & régulateur de vitesse prédictif, réfrigérateur, accoudoirs siège passager, basculement cabine électrique, navigation ▪ Pack Luxe : Système de contrôle de pression des pneus (TPMS), siège passager à suspension pneumatique, jantes Alcoa, jupes latérales, avertisseur pneumatique ▪ ADR ▪ Retarder hydraulique ▪ Climatisation de stationnement ▪ Pare-soleil extérieur ▪ Sellette d’attelage 1100 mm ▪ 2.31 FDR Découvrez nos concessionnaires via le site web fordtrucksbelux.be Intéressé ? N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: usagé, kilométrage: 82 627 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2020, consommation de carburant (urbaine): 5,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 4,6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,1 l/100km, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, DECAU système Start/Stop, JEDAF système d’assistance à la conduite : assistant feux de route (phares avec commutation automatique), 26712 limiteur de vitesse, CP8AB airbag genoux côté conducteur, 35511 fonction de démarrage Power KeyFree, IDBAP 12 haut-parleurs, 25774 système audio-navigation Sony, 25138 Ford SYNC 3 avec navigation, 32522 siège passager avant réglable électriquement (10 positions), 25010 prise USB, AHK attelage de remorque, 37009 ceintures de sécurité 3 points à l’arrière, CPGAC airbag conducteur/passager, JCBAM éclairage d’ambiance avant (LED), 40000 système antiblocage des roues (ABS), 70300 anti-patinage (ASR), BSLAC rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, 18207 répétiteur de clignotant dans le rétroviseur extérieur, 18906 éclairage au sol dans le rétroviseur extérieur, BLYAU barres de toit (aluminium), 77713 double sortie d'échappement, 70308 programme de stabilité électronique (ESP), A54AB système d’assistance à la conduite : assistant de démarrage en côte (Hill-Holder), HLNAB système d’assistance : maintien de voie avec capteur de détection de fatigue, 41161 système d’assistance à la lecture des panneaux routiers, 25936 affichage couleur tableau de bord (10 pouces), B2DAG lève-vitres électriques avant et arrière avec fermeture confort, BMFAB encadrement de fenêtres chromé (jeu de moulures chromées), B3MAB pare-brise chauffant, B2RAB pare-brise en verre feuilleté, 27400 cache-bagages / store, TRPA0 boîte automatique - type : 8F40 (8 vitesses), 37901 rétroviseur intérieur à atténuation automatique, 37203 système de protection intelligent (IPS), CPSAB fixations Isofix pour siège enfant, 35508 système KeyFree, 35703 verrouillage enfant électrique, 26807 airbag tête/épaules avant et arrière, GTAAE volant (cuir) multifonction, GTBAB volant chauffant, GRAAF colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, 37709 liseuses arrière, 27212 accoudoir central avant avec espace de rangement. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 ! Chsdpfoxyp N Eox Ab Tof Autres informations : Location/financement et reprise possibles ! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Toutes les indications sont données sans garantie... plus d’informations sur notre site internet.

État: usagé, kilométrage: 165 114 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1421. NG92506 Codpfjwibnhsx Ab Tjhf ----ÉQUIPEMENT & état voir photos ----Le véhicule n’est pas préparé ! Livraison possible dans toute la France moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, Peseuse associative Scan Combinator 5414-2L-AD de Marel/Scanvaegt L'hygiène étant un facteur majeur dans l'industrie agroalimentaire, la peseuse associative Scan Combinator 5400 de Scanvaegt a été développée dans cet esprit. Cette machine présente des caractéristiques hygiéniques telles qu'une construction étanche à pieds fermés, empêchant l'eau et la saleté de se loger dans les interstices de la machine, et l'absence de surfaces planes empêchant la saleté d'adhérer. La peseuse peut être intégrée au cœur d'une ligne de conditionnement, prenant en charge l'alimentation, le pesage et le conditionnement dans presque tous les types d'emballages, ou être utilisée comme peseuse associative autonome pour les produits humides, surgelés individuellement et secs. Chodjv Ix Ahjpfx Ab Tjf Cette ligne est équipée de la peseuse associative Scan Combinator 5414-2L-AD de Marel/Scanvaegt, d'un vibrateur d'alimentation et d'une plateforme. Fabricant : Marel / Scanvaegt Modèle : Scan Combinator 5414-2L-AD Année : 2011 (jamais utilisé) Nombre de têtes de pesée : 14 Capacité : Jusqu’à 120 portions par minute (selon le produit) Dimensions de la machine (L x l x H) : 850 kg Poids de la machine : 1 650 x 1 200 x 3 109 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) Cedew Tgp Djpfx Ab Tohf * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: usagé, kilométrage: 231 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FORD F-MAX 500 CPP Low-Liner en configuration complète Première immatriculation 08/2022, immatriculation allemande et provenant de première main Kilométrage : 231 500 km Cjdpjxcrq Rsfx Ab Tjhf Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pack Luxe LUX, suspension cabine pneumatique, 1 couchette, siège conducteur confort, siège passager confort, compartiments de rangement en haut de la paroi arrière, climatisation automatique avec climatisation de stationnement, volant multifonction en cuir, feux de croisement à LED, pack hiver avec pare-brise chauffant électriquement, détecteur de lumière et de pluie, navigation poids lourd, radio CB STABO, tablette de tableau de bord, pare-soleil profond avec 2 projecteurs LED longue portée, 2 gyrophares LED, coffre de toit éclairé Boîte de vitesses automatisée ZF TRAXON 12 rapports ZF RETARDER Réservoirs diesel aluminium 510 et 410 litres Pneumatiques : Essieu avant : 355/50 R 22.5 Essieu arrière : 295/60 R 22.5 Hauteur d’attelage env. 970 mm Prise NATO Pack sécurité complet avec ABS, SEP, ASR, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, régulateur de distance ACC, surveillance de la température et de la pression des pneus LOUER c’est le nouvel ACHETER, immédiatement disponible chez nous aussi en location full-service.

Année de construction: 2022, État: usagé, Machine d’occasion Année de fabrication : 2022 État : comme neuf, très peu d'heures de fonctionnement, pas utilisée en production Équipements et caractéristiques techniques : - Compresseur à vis compact avec régulation de vitesse variable et commande innovante LOGIN - Avec réservoir et sécheur frigorifique - Pression maximale : 10 bar - Débit effectif : 1 050 l/min - Puissance moteur : 7,5 kW - Niveau sonore : 62 dB(A) - Raccordement : 1/2" - Capacité du réservoir : 270 litres (AD2000) - Régulation par fréquence - Commande électronique - Échangeur thermique à huile Cjdpfxoxdplbj Ab Tshf - Réservoir d'air comprimé galvanisé intérieur et extérieur - Transmission : accouplement direct - Démarrage : étoile-triangle - Conforme AD 2000 : oui Dimensions : 1 200 × 650 × 1 540 mm Poids : 295 kg Disponibilité : sur demande Lieu de stockage : Bavière

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 700 mm, hauteur totale: 1 135 mm, durée de la garantie: 12 mois, puissance: 2 kW (2,72 ch), Certifié DGUV jusqu'à: 12/2027, Doseuse universelle Modèle : U-Max Dosage avec régulateur de temps et de vitesse Construction en inox Capacité de la trémie : 40 l Divers accessoires disponibles Convient pour une large gamme de remplissages tels que : chocolats, confitures, crèmes confiserie, miel, yaourt, beurres à tartiner d'origine végétale ou animale, masses de fromage frais, crème fouettée et même mélanges avec aliments coupés (herbes, noix, olives, etc.). Pistolet de dosage avec tuyau Jeu de 12 buses inclus, aiguille individuelle, buse plate 180-190 mm Raccordement 230V Dimensions : 700 x 870 x 1130 mm (L x P x H) Chjdpfsw S Sm Sex Ab Tef Appareil neuf Avec garantie et service pièces de rechange Qualité professionnelle ! Bénéficiez de plus de 35 ans d'expérience ! Options : Aiguille double Buse plate en tailles spéciales Commande au pied Affichage LCD Programmes de dosage Fabrication spéciale Contrat d'entretien Pack service Livraison possible Mise en service et formation incluses Visitez notre grande exposition de machines !

État: remis à neuf (d'occasion), Presse continue DKV III rénovée avec unité de freinage En option avec moteurs hydrauliques d'origine ou conversion en servomoteurs Options : - Enfilage de chaîne - scie à tronçonner mobile Fonction: Pour presser les articulations des doigts sans arrêt (en fonctionnement continu). Les chaînes à plaques supérieures et inférieures génèrent une force d'alimentation. Les plaques de freinage en aval transfèrent la force de pression longitudinale requise au bois par friction. Avantages : - Hautes performances malgré une avance relativement lente - Absolument aucun décalage vertical des articulations des doigts Technologie: Chaîne à plaques lourdes 2", relevable et abaissable pneumatiquement Éléments de frein flottants Mesure de la force de pression via un manomètre à contact Réglage électrique de la hauteur Force de pression maximale réglable et dépendante de la vitesse d'avance et de la section du bois, 4500 daN à 32 m/min 2200 daN à 70 m/min Vitesse d'avance réglable de 10 à 70 m/min Puissance d'entraînement Réglage de l'unité d'alimentation 1 kW Réglage du frein 1 kW Moteurs hydrauliques 45 kW Codpfx Absv T Aqys Tehf Données techniques : Largeur du bois 90 - 180 mm Épaisseur du bois 20 - 80 mm Rapport épaisseur-largeur 6 : 10 Section de bois avec dents de 15/16,5 mm max. 90 cm²

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, modèle de contrôleur: Bodor Thinker 3.0 software, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: MAX, puissance laser: 12 000 W, épaisseur de tôle (max.): 40 mm, longueur de la table: 4 000 mm, largeur de la table: 2 000 mm, puissance: 12 kW (16,32 ch), Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Zone de travail 4000mm*2000mm Vitesse de positionnement max. 110 m/min Fonction de perçage Bodor Lightning ● Temps de changement de tables interchangeables 16 s Paramètres de base Réglage automatique de la découpe O2, N2, air Pression de gaz Focalisation automatique de la tête laser ● Télécommande ergonomique (Bodor Mango®) ● Évitement automatique des collisions ● Fonction anti-vibration pour tôles ● Qualité de coupe Base de données des paramètres de coupe ● Protection contre les projections de laitier ● Logiciel de gestion ● Économies de coûts 4 Buse pour flux de gaz uniforme ● Rappel de maintenance ● Services Services BodorCloud ● Connexion sans fil WIFI ● Accélération max. 1,5G Capacité de charge de la table 1886 kg Dimensions de l’appareil – plan hors tout hors périphériques 11388*3235*2311 mm Version Poids de la machine 7400 kg Course de l’axe Z 370 mm (max.) Précision de positionnement ±0,05 mm Répétabilité ±0,03 mm Source laser MAX Photonics Système optique Tête laser Bodor Genius Structure de la table soudée Segments soudés Guidages linéaires et crémaillères Bodor Système mécanique Axes X, Y, Z – Servo Fabricant de qualité Enceinte de protection ● Système de contrôle Bodor Thinker 3.0 Affichage 21,5 pouces Disjoncteur Schneider Relais Codpfx Aex Ag Udob Tehf Schneider/ABB Système électrique Soupape proportionnelle de gaz SMC/AVENTICS Vanne de découpe oxygène SMC Vanne de découpe azote SMC Alarme ● Refroidissement par eau ● Système périphérique Évacuation des émissions Extraction par filtration Disponible au premier trimestre 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Train roulant arrière : Csdpfx Aow Tprbsb Tehf - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de travail: 3 000 mm, Lisec RTVB15/30 VFE Lisec VFL1F50/29 Lisec DOS-E Chsdovuhgiopfx Ab Tsf Scellement de vitrages isolants avec mastics bi-composants, entièrement automatique 3000 x 5000 mm Système de ceinture de soutien complet Gauche-Droite peut être proposé avec une ligne complète comprenant laveuse, station d'assemblage et presse à gaz.

État: usagé, kilométrage: 257 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 500 kg, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 850 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 7355 ----Pourquoi autonext GmbH ? L'une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne – Plus de 400 véhicules disponibles immédiatement. Plus grand choix - Meilleur prix. Plus de 1000 clients satisfaits par an – Avis clients excellents. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général, bien entretenu 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d'entretien complet exclusivement chez Mercedes Benz Carrosserie : Fourgon frigorifique maxi Groupe frigorifique Thermo King V500 MAX Chodpfx Aboxdm Dze Tef Frigorigène R-404A/R-452A Froid autonome + Froid moteur Selon le fabricant (Thermo King), l’unité de réfrigération peut atteindre au mieux une température maximale de -20°C. La température réelle dépend fortement de l’utilisation et des conditions (dimensions de la surface de chargement, isolation, fréquence d’ouverture des portes, température extérieure, etc.) – aucune garantie. Hayon élévateur hydraulique (750 kg) Charge utile : 2 030 kg PTAC : 5 500 kg Dimensions de la surface de chargement : Longueur 4,20 m / Hauteur 2,20 m / Largeur 2,05 m Caméra de recul Système de navigation Climatisation régulée (Tempmatik) ---- Équipements spéciaux : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Système mains libres Bluetooth * Volant multifonction * Emplacement 1 DIN à l’avant sous la planche de bord, côté passager * 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle * Pack acoustique * Échappement avant l’essieu arrière gauche * Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite * Coupe-batterie unipolaire * Tuner DAB (radio numérique) * Véhicule sans système start/stop * Alternateur 250 A * Limiteur de vitesse 90 km/h * Barre de connexion électrique (sous siège conducteur) * Climatisation régulée (Tempmatik) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise moteur avant pour compresseur frigorigène supplémentaire * Système de navigation pour MBUX * Banquette double passagers à l’avant * Relais de coupure batterie additionnelle * Essieu avant renforcé Équipements de série : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, feu stop adaptatif, airbag conducteur, ABS, ASR (antipatinage), propulsion arrière, indicateur du niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, thermomètre extérieur, habillage de toit cabine, allumage automatique des feux, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de freinage actif, assistant vent latéral, assistant de maintien de voie, tachygraphe digital, suspension renforcée niveau II, lève-vitres électriques avant, boîte à 6 vitesses (Eco Gear), carrosserie/plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 71 L, colonne de direction réglable manuellement, réglage hauteur des phares, homologation poids lourd, feux de position latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L – 120 kW CDI, filtre à particules, empattement 4325 mm, conforme aux normes Euro 6, ceinture de sécurité avec témoin sonore côté conducteur, sellerie tissu, siège conducteur avec accoudoir et réglable, feux de jour, protection anti-encastrement arrière, batterie AGM 92 Ah, indicateur d’entretien Assyst, antidémarrage, vitrage athermique (pare-brise avec filtre supérieur), verrouillage centralisé télécommandé, PTAC 5,0 t. ----

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNP96309, kilométrage: 211 687 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 581 kg, poids maximal de charge: 9 419 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : #30346 Ford F-MAX 500 Tracteur routier Cabine : Sleeper Cab longue, suspension pneumatique Euro 6 Filtre à particules diesel (FAP) Frein supplémentaire : Intarder Réservoir de carburant : 600 + 450 l Essieu arrière à suspension pneumatique Pneumatiques 315/70 R 22.5 Jantes alu Freins à disque ABS EBS ASR ESP Boîte de vitesses : automatique Blocage de différentiel Mode oscillation Pré-équipement prise de force Régulateur de vitesse Régulateur de distance adaptatif (ACC) Assistant de freinage d’urgence AEBS Alerte de collision FCW Assistant maintien de voie LDWS Assistant de démarrage en côte Eco-Roll Max Cruise Level Kit aéro complet 2 couchettes Réfrigérateur Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant Toit ouvrant électrique Vitres électriques doubles Rétroviseurs électriques/chauffants Système audio multimédia Ford Système de navigation Pare-soleil Store pare-soleil électrique Store latéral gauche/droit Fermeture centralisée avec télécommande Capteur de pluie Feux de jour à LED Feux directionnels Projecteurs antibrouillard Projecteurs de travail Indicateur de charge arrière Ordinateur de bord Volant multifonction en cuir Avertisseur de recul Système de surveillance de la température et de la pression des pneus Pistolet à air Trimble Truck4U Location-vente ou financement possible sur demande ! Codpfxsw H I I Ao Ab Tshf

État: usagé, première immatriculation: 11/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, PNEUS GOODYEAR EN BON ÉTAT POUR SEMI-REMORQUE MÉGA OU SURBAISSÉE. Cjdpfx Aoxvx Ipeb Tohf

État: bon (utilisé), Rabot automatique 230/120 mm, profilable, année 2006 Chodpfjxn Uptjx Ab Tsf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 710 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Chjdpsw Tpq Refx Ab Tof Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes de roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes de roues (l = env. 670 mm – charge ponctuelle max. 5 t/pce) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage électromagnétique de marche arrière commandée par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils d'essieu inclus Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Béquilles : - Béquilles JOST mécaniques avec boîte à deux vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure en acier : - Structure en acier à grains fins à haute résistance - Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX au panneau de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé systématiquement grenaillé garantie par une primaire au zinc 2 composants (2K) - Peinture de finition de haute qualité mono-teinte 2 composants (2K) RAL 3002 rouge carmin - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Support de roue de secours devant la paroi frontale - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux de signalisation incluant prise - 1 butée en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - Support galvanisé pour élargisseurs à gauche et à droite sous le plateau - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés le

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNB97428, kilométrage: 177 123 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 581 kg, poids maximal de charge: 9 419 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : # 30345 Ford F-MAX 500 Tracteur routier Cabine : Sleeper Cab longue, suspendue pneumatiquement Euro 6 DPF filtre à particules diesel Frein auxiliaire : Intarder Réservoir gasoil : 600 + 450 L Essieu arrière à suspension pneumatique Pneumatiques 315/70 R 22.5 Jantes aluminium Freins à disque ABS EBS ASR ESP Boîte de vitesses : automatique Blocage de différentiel Mode anti-enlisement Pré-équipement prise de force Régulateur de vitesse Régulateur de distance adaptatif (ACC) AEBS (système avancé de freinage d’urgence) FCW (système d’alerte de collision frontale) LDWS (avertisseur de franchissement de ligne) Assistant de démarrage Eco-Roll Max Cruise Level Kit d’aérodynamisme complet 2 couchettes Réfrigérateur Siège conducteur suspendu/chauffant Toit ouvrant électrique Leve-vitres électriques (2) Codpfowuyw Sox Ab Tshf Rétroviseurs électriques/chauffants Système multimédia Ford Audio Système de navigation Pare-soleil Pare-soleil électrique Store gauche/droit Fermeture centralisée à télécommande Capteur de pluie Feux diurnes LED Éclairage directionnel Phares antibrouillard Feux de travail Indicateur de charge sur essieu arrière Ordinateur de bord Volant multifonctions en cuir Avertisseur de recul Système de surveillance pression/température des pneus Pistolet à air comprimé Trimble Truck4U Location-vente ou financement possibles sur demande !

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 750 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm. Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau surbaissé : Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW Design, longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe (env. 40 mm d'épaisseur) et verrouillage mécanique. Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s'ajustent automatiquement à la longueur actuelle du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissés. Train roulant arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, plancher à damier et cuvette hydraulique continue de type "prisme-pelleteuse", env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage posés dans la cuvette LC 16 000 daN. 1 paire d’anneaux d’arrimage posés dans la cuvette LC 10 600 daN. 2 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur. Essieux pendulaires : Tous les essieux sont directionnels hydromécaniques forcés. Clapet antirupture sur le vérin d’équilibrage avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de verrouillage pour sécuriser en position relevée. Finition des essieux à 2 couches de laque bi-composant uni FAY-Gris-34-0260. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux. Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix. Indice de charge (146/146F). TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Système de freinage : Système de freinage Wabco selon normes UE avec EBS-E (2S2M) sans liaisons vers le tracteur. Installation électrique : Conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit à LED latéraux clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) ; S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa). Peinture : Ensemble de la structure sablée automatiquement après soudage. Deuxième sablage au corindon pour adhérence optimale. Métallisation HRM du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. Finition à 2 couches de peinture bi-composant, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL. Inclut les équipements suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - Direction arrière et avant commandée par câble avec télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Groupe électrohydraulique (± 45 kg) Cedpfsxbmn Uex Ab Tehf - 2 paires de fixations pour conteneurs vissées sur les longerons extérieurs. Inclus 2 paires de verrous pour 1x 20' ou 1x 40' conteneur - Sur le col de cygne, côtés et parois arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les ranchers arrièr

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Surface de chargement : * Plateau en bois dur avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles mécaniques JOST à boîte 2 vitesses, charge de levage ~24 t (charge d’essai ~50 t) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique * Freins à disque (env. 377 mm) * Fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5, marque au choix * Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données au porteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être apte à recevoir et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison jusqu’à la semi-remorque Structure acier : * Structure en acier à grain fin, haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur de direction * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : Csdpfsw Tpqqjx Ab Tohf * Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bi-couche 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités étanchéifiées avec une cire spéciale * Pas de finition métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : * Raccords pneumatiques jaune et rouge sur la rampe galvanisée avant * 4 cales de roue avec supports * Pivot d’attelage 2 pouces * Plateau en bois dur renforcé * 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit * Béquilles rabattables galvanisées sous l’inclinaison arrière * 9 paires de logements pour ranchers (env. 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur * Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut * Revêtement antidérapant sablé appliqué sur la poutre centrale * 1 coffre à outils INOX transversal, sous le plateau (env. 1 000 x 400 x 2 500 mm) * 6 paires de supports à conteneur WADER intégrés dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20', ou 1x 40' conteneur * 3 paires de rails pour ranchers montés transversalement sur le plateau (env. 100 x 50 mm) * Support pour max. 9 paires de ranchers (env. 100 x 50 mm) vissé à l’intérieur de la paroi frontale * 2 coffres à outils INOX sous le plateau (côté gauche et droit, env. 600 x 350 x 600 mm) * Support pour rampes d’accès alu, transversal sous le plateau de

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Chsdpfxsxf Silj Ab Tsf Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. L’équipement complet est disponible sur demande. Surface de chargement : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm * Plateau surbaissé à plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d'épaisseur, verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : * Col de cygne SNT optimisé pour la longueur de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible * Charge technique au sellette : 23 000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 Train arrière : * Train arrière court à cadre extérieur fermé et recouvert de tôle striée * Châssis avec cuvette pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marque à notre choix * Indice de charge (146/146F) * Système TPMS de contrôle de la pression conforme ECE R 141 * La transmission des données vers le tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conformément aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Système électrique : * Système électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Structure en acier : * Acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : Chsdsxarl Nopfx Ab Tjf * S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Toute la structure est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour la meilleure protection anticorrosion * Finition avec deux couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Y compris les équipements suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs rapides multifonctions au li