Protection Disjoncteur d'occasion à vendre (17 824)

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 408 kW (554,72 ch), puissance continue: 367 kW (498,98 ch), Puissance continue 458 kVA / 367 kW Tension 230 V / 400 V Fréquence 50 Hz Moteur Volvo TAD1345GE Carburant diesel Capacité du réservoir 636 litres Classe de protection du type de générateur IP21 Type de démarrage électrique Kedpswg Tawjfx Ap Hsdu Générateurs avec contrôle AVR Fabricant Pramac variante GSW 510 V, Volvo Stage II, PRP 458 kVA / ESP 509 kVA Capot de protection contre le bruit et les intempéries, générateur Mecc-Alte, Contrôle automatique ACP, batterie de démarrage, Réservoir en plastique de 636 litres, bac de récupération d'huile, Préchauffage du moteur, disjoncteur 4 pôles Le générateur Pramac GSW 510V avec le moteur Volvo TAD1345GE est une machine adaptable avec un boîtier insonorisé de haute qualité et une vaste gamme d'accessoires. Cette puissante alimentation de secours garantit une utilisation professionnelle sur les chantiers de construction, dans l'industrie, dans les zones de location/événementiel et également dans les zones commerciales. En raison de son faible niveau sonore, le générateur Pramac GSW 510V est spécialement conçu pour fournir une alimentation électrique de secours efficace dans les ménages, l'agriculture, les chantiers de construction et l'industrie.

État: d'occasion, kilométrage: 441 454 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable ! Bâche coulissante Toit coulissant Edscha ESSIEU DIRECTEUR !!! Empattement 5.500 mm Caméra de recul Suspension pneumatique intégrale Emplacements pour ranchers Équipements spéciaux : Charge autorisée sur l’essieu avant : 8,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, batterie 220 Ah, raccord d’air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé haute, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), réservoir de carburant 390 L aluminium, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 12 V côté passager, prise supplémentaire 24 V côté passager Autres équipements : Ksdpfx Ajza N Rkop Hjdu Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement côté droit extérieur, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine relevable hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier, standard, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière 440, écran d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis, système de verrouillage centralisé confort, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir d’accès, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque sur essieu avant et arrière, revêtement de siège / tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière et essieu suiveur, prise cabine 24 V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation télémaut, essieu avant cintré, pompe à eau régulée, PTAC 26,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous nous chargeons de votre immatriculation et des documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous faisons volontiers une offre de leasing, de location-vente ou de financement. SERVICE Contrôle technique / Contrôle sécurité hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service réalisés dans notre atelier agréé. PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES Le paiement du péage peut être organisé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, portée du bras: 2 890 mm, type de courant d'entrée: triphasé, capacité de charge: 6 kg, type de refroidissement: air, Équipement: cabine, Une cellule de soudage robotisée Easy Arc 01, d’occasion, de la marque OTC Daihen, est mise en vente pour le compte d’un client. Cette cellule de soudage robotisée a été utilisée à un faible degré pour des fins de formation ou d’apprentissage, auprès d’élèves d’écoles techniques professionnelles et de futurs opérateurs de robots de soudage. Au total, l’installation a fonctionné environ 100 heures. L’installation a été achetée en novembre 2019 et mise en service en 2020. Elle est à l’arrêt depuis 3 ans, ce qui explique sa mise en vente. Grâce au faible nombre d’heures de fonctionnement réparties sur plusieurs années, l’installation est encore en très bon état, presque comme neuve. La Easy Arc a été développée par OTC Daihen comme une solution d’entrée de gamme dans le domaine de l’automatisation du soudage. Le robot de soudage de haute précision et le poste de soudage déjà intégré garantissent une production de soudure efficace. Sa conception compacte facilite grandement le transport. De plus, le faible effort d’assemblage permet un démarrage rapide de la production. La Easy Arc 01 est composée des éléments suivants : - Robot de soudage OTC, modèle FD-B6 : robot à six axes avec une capacité de charge de 6 kg, comprenant une unité de commande de robot, modèle FD-11, et une interface opérateur à écran tactile. - Technologie de soudage MIG/MAG OTC, modèle Welbee WB-P400 : source de courant de soudage à onduleur de 400 A avec interface robot intégrée. - Torche de soudage OTC, modèle RT3500H : torche de soudage robotisée (45°) avec arrêt de sécurité obligatoire et système d’alimentation de fil à 4 rouleaux, courant maximum 350 A, refroidissement par gaz, protection anti-collision de type B intégrée. - Table de soudage Siegmund : 2000 x 1200 mm et hauteur d’insertion 950 mm, capacité de charge de 3 200 kg, alésage de 28 avec un espacement de 100 x 100 mm pour accueillir des dispositifs de fixation appropriés. - Système de sécurité OTC : enceinte de sécurité robuste comprenant un sas de matériau surveillé à deux canaux et une « unité de surveillance de robot (RMU) ». L’utilisation de la RMU garantit le respect de la zone de travail prédéfinie du robot, conformément au niveau de performance PLd. L’installation est conforme aux normes CE (ainsi qu’aux normes UVV / VDI / DIN) et peut être connectée à n’importe quelle prise de courant triphasée 32 A standard, grâce à un disjoncteur différentiel intégré de type B. Kdedszkanajpfx Ap Hsu Autres données techniques : - Précision de positionnement : +/- 0,08 mm - Rayon de travail maximal au point P : Ø2890 mm - Capacité de mémoire de l’unité de commande du robot, modèle FD-11 : 9999 programmes - Communication de l’unité de commande du robot avec la technologie de soudage via le bus CAN numérique - Source de courant de soudage Welbee WB-P400 : plage de courant de sortie 30-400 A, tension de sortie 12-34 V, cycle de service 280 A/100 %, technologie à onduleur numérique avec une grande stabilité de l’arc sur toute la plage de courant L’installation est livrée avec de nombreux accessoires (voir image) pour le soudage de l’acier et de l’aluminium. Une hotte d’aspiration est également incluse. La Easy Arc se trouve actuellement chez le client et n’est plus en service. Une visite peut être possible après accord préalable. Le transport doit être organisé par l’acheteur, le chargement étant effectué sur place. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. Ksdpfszd Ni Hjx Ap Hsdu * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Kodpfx Asz Harusp Hsdu Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e Kedez Hatxepfx Ap Hedu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Kdedpfxsz Hbr Ne Ap Hsu Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Kdedpfx Apez Hcppo Hsu Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Kjdez Hkkuopfx Ap Hjdu Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Ksdpsz Hkpdofx Ap Hsdu D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes Ksdpez Emrxofx Ap Hsdu * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de palettisation robotisée de W+D Langhammer, datant de 2010, comprenant un robot de palettisation ABB IRB 660 M2004, une unité de contrôle ABB IRC5 M2004, un système de convoyage et une enceinte de protection. Fabricant de l’installation : W+D Langhammer GmbH Type d’installation : Palettisation robotisée Année de fabrication de l’installation : 2010 Numéro de série : A1005300-146900 Fabricant du robot : ABB Type de robot : IRB 660 M2004 Variante du robot : IRB 660-180/3.15 Date de fabrication du robot : 30.07.2010 Numéro de série du robot : 66Z-63572 Poids net du robot : 1 750 kg Charge utile selon la variante du robot : 180 kg Portée selon la variante du robot : 3,15 m Unité de contrôle du robot : ABB IRC5 M2004 Kdsdjz Dnu Ejpfx Ap Heu Version : 144A 400–480 V Tension de l’unité de contrôle : 3 × 400 V Fréquence : 50–60 Hz Courant nominal : 20 A Courant de court-circuit : 6,5 kA à 400 V Poids net de l’unité de contrôle : 150 kg Date de fabrication de l’unité de contrôle : 02.08.2010 Dispositif de commande du robot : ABB Teach Pendant Commande de l’installation : Siemens SIMATIC Multi Panel Système de préhension : Préhenseur de palettisation présent Système de convoyage : Rouleaux et convoyeurs d’entrée Enceinte de protection : environ 8 × 8 m Convoyeurs d’entrée : 2 pièces, chacun dépassant d’environ 1 m de l’enceinte de protection Convoyeurs de sortie : dépassent d’environ 2 m de l’enceinte de protection Tension de l’installation Langhammer : 3 × 400 V N PE Fréquence de l’installation Langhammer : 50 Hz Courant à pleine charge : 35 A Disjoncteur de court-circuit : 50 A Remarque : Le convoyeur d’entrée et de sortie représenté en rouge et barré dans le schéma ci-dessous n’est pas installé et ne fait pas partie de l’installation proposée.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 158 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16-020, poids total: 450 kg, longueur totale: 1 360 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 800 mm, type de carburant: électrique, débit volumique: 33 m³/h, pression (min.): 330 barre, Équipement: compresseur, L’offre concerne un magnifique compresseur de plongée Comptrade CTP-S-550E3. Un bloc de distribution externe pour le remplissage des bouteilles de plongée est inclus (5 x 300 bar et 1 x 200 bar). Les soupapes à levier ont été remplacées en 2025/2026. Une bouteille d’air de 50 litres est également fournie. Il s’agit d’un ensemble exceptionnel, presque prêt à l’emploi. Il suffit de brancher les câbles électriques au bloc de distribution et vous pouvez commencer à travailler immédiatement ! DÉBIT : 550 litres/min Vitesse de rotation du moteur : 1250 tr/min. Dimensions : 136/80 cm, hauteur 180 cm Poids : 450 kg. Puissance nominale : 11 kW UTILISATION : seulement 1158 heures Je dispose de mon propre moyen de transport. Le prix est de 96 à 100 euros, départ Skierniewice, Pologne, jusqu’à chez vous, soit 0,33 euro par kilomètre aller simple. Données techniques du COMPRESSEUR Gaz : air respirable conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014 Pression à l’entrée (bar, pression absolue) : 1 + 0,2 Pression de suralimentation nominale (max. bar) : 420 Nombre d’étages de compression : 4 Nombre de cylindres : 4 Diamètre du cylindre du 1er étage (mm) : 130 Diamètre du cylindre du 2e étage (mm) : 60 Diamètre du cylindre du 3e étage (mm) : 32 Diamètre du cylindre du 4e étage (mm) : 14 Course du piston (mm) : 50 Pression de suralimentation intermédiaires 1er étage (environ bar) : 2,5 – 3,5 2e étage (environ bar) : 15 – 17 3e étage (environ bar) : 70 – 75 4e étage (environ bar) : 225 – 400 Refroidissement par air Lubrification : pompe à huile Quantité d’huile (l) : 3,8 Type d’huile : huile synthétique Température ambiante admissible : +5°C à +45°C Inclinaison admissible : 5° Fréquence d’évacuation du condensat : toutes les 10 à 15 minutes MOTEUR : moteur asynchrone triphasé (E3) 3×400 V / 50 Hz, 2900 tr/min, exécution B3, IP 55 Équipement : Compresseur et moteur montés sur un châssis équipé d’éléments d’amortissement des vibrations ; la construction légère du châssis permet un remplacement facile du groupe motopropulseur. filtre d’entrée de type micro Lubrification forcée (pompe à huile) Refroidisseurs intermédiaires, refroidisseur final, séparateur mécanique final pour l’évacuation du condensat huileux Indicateur visuel du niveau d’huile sur le bloc compresseur Kdedjz Rmvcepfx Ap Hou Soupape de sécurité finale (réglée à 225 bar ou 330 bar), soupape de retenue, disjoncteur thermique de protection du moteur, système de démarrage automatique étoile-triangle BLOC DE DISTRIBUTION AVEC SIX TUYAUX (5 x 300 OU 1 x 200 BAR) SYSTÈME D’ARRÊT AUTOMATIQUE (AUTO-STOP) SYSTÈME D’ÉVACUATION AUTOMATIQUE DU CONDENSAT Évacuation du condensat de tous les séparateurs intermédiaires et du séparateur final pendant le fonctionnement du compresseur Système de démarrage intégré avec décharge (évacuation automatique à chaque arrêt de l’appareil) Réservoir de condensat d’une capacité d’environ 5 litres Silencieux, système de temporisation permettant d’optimiser la fréquence d’évacuation du condensat SYSTÈME DE FILTRATION F 2400 Cartouche filtrante COMP TRADE transparente avec une durée de vie prolongée et un indicateur de saturation ; filtration en trois étapes (séchage, neutralisation, microfiltration) Qualité de l’air conforme aux normes DIN 3188 / EN 12021: 2014 Remplissage : MS-AC-MS (assure une qualité de l’air conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014) Débit du filtre (volume d’air) : 2400 m³ (à une température ambiante de 20°C) COMPTROL 1 Système de contrôle du niveau d’huile avec fonction

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 180 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 29 kW (39,43 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, température ambiante (max.): 45 °C, température ambiante (min.): 5 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 3 barre, température: 10 °C, débit volumique: 4,5 m³/h, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 240 mm, hauteur totale: 2 030 mm, niveau sonore: 62 dB, poids à vide: 540 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: compresseur, unité de refroidissement, Refroidisseur KKT cBoxX40, année de fabrication 2021, unité de refroidissement refroidie par air pour installation intérieure sans risque de gel. Puissance frigorifique de 29 kW (à une température d'eau d'alimentation de 10 °C, température ambiante de 35 °C). Fluide frigorigène R410A, compresseur doté d'une technologie à spirale à haut rendement énergétique. Condenseur de conception compacte avec un rendement élevé des ailettes et une faible quantité de fluide frigorigène. Ventilateur à vitesse variable doté de la technologie EC-Blue conformément à ErP 2015, pales Owlet résistantes à la corrosion. Détendeur électronique à haute précision de réglage. Évaporateur en échangeur de chaleur à plaques de conception asymétrique. Circuit hydraulique : tuyauterie spécifique au client avec raccordements externes, réservoir isolé en acier inoxydable (1.4301) de conception à atmosphère ouverte, surveillance électronique du niveau incluant la protection contre le manque d'eau/le fonctionnement à sec, affichage de la température et de la pression dans les conduites d'alimentation et de retour du fluide frigorigène, contrôle du débit pour la protection de l'évaporateur, pompe centrifuge à plusieurs étages. Armoire électrique : conception conformément à la norme DIN EN 60204 partie 1 et à la norme VDE 0113 partie 1, régulateur avec affichage en texte clair (multilingue, notamment allemand, anglais, français), interrupteur principal, disjoncteur moteur, transformateur pour le circuit de commande 24 V CC, indication d'état, indice de protection IP54, alarme collective de défaut/avertissement avec contact sans potentiel, commande à distance sans potentiel, protection contre les cycles courts, surveillance des valeurs limites min./max. Données techniques : débit volumique 4,5 m³/h, pression de pompe libre 3,0 bar, débit volumique d'air 9 350 m³/h, niveau de pression acoustique 62 dB(A), température ambiante autorisée +5 à +45 °C, capacité du réservoir 300 l, raccordement d'eau Rp 1 1/2", tension de fonctionnement 400/3/50, dimensions (H×L×P) 2 030×830×1 240 mm, poids net 540 kg. Éléments supplémentaires inclus : isolation des canalisations de fluide frigorigène et de la pompe à l'intérieur du boîtier, soupape de décharge pour le fonctionnement en veille, kit de nivellement (fourni séparément) pour les différences de hauteur > 500 mm entre le refroidisseur et le consommateur, pieds de nivellement (fournis séparément) pour le découplage des vibrations et la compensation de la hauteur jusqu'à une pente de sol de 5°. Conforme à la directive sur l'écoconception (UE) 2015/1095 et (UE) 2016/2281. État, historique et traitement : année de fabrication 2021, commandé le 07/2021, livraison semaine 38/2021. L'unité a été utilisée en combinaison avec une unité de contrôle de température Sollich, dont l'utilisation en production a représenté environ 180 heures de fonctionnement ; un compteur d'heures de fonctionnement n'est pas disponible. Stocké à Wuppertal depuis fin 2024, possibilité de visite sur rendez-vous. Valeur d'acquisition 2021 selon l'offre : 9 800 € net. Vente de professionnel à professionnel, sans garantie, spécifications techniques selon la documentation du fabricant, sous réserve d'erreur. Cet ensemble de refroidissement est également disponible en tant que partie intégrante d'un ensemble complet de contrôle de température et de mélange (y compris Turbotemper TE 1600 D et unité de mélange de noix NM 200 VA), voir l'ID d'annonce A22725782. Kdjdpfx Apezzvgaj Hsu

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: 4, nombre de têtes d'impression: 5, résolution (max.): 1 200 PPP (points par pouce), nombre de plateaux d'alimentation: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 255 mm, hauteur totale: 1 600 mm, exigence d'espace longueur: 10 000 mm, largeur requise: 5 255 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, courant d'entrée: 32 A, tension d'entrée: 400 V, Équipement: documentation / manuel, processeur d’images matricielles, Konica Minolta PKG-1300 – imprimante jet d’encre à passage unique pour carton ondulé (unité de démonstration) Unité de démonstration, entièrement fonctionnelle, utilisée uniquement à des fins de test. Le prix comprend un jeu de 5 têtes d’impression neuves (emballées, non utilisées). Des vidéos de la machine en fonctionnement sont disponibles sur demande. La machine peut être inspectée et testée sur place. La Konica Minolta PKG-1300 (fabriquée par MTEX NS sous le nom de NS Multi 1300) est une imprimante numérique industrielle à passage unique conçue pour l’emballage, offrant une qualité d’impression élevée, un système d’alimentation et d’empilement automatisé, ainsi qu’une production efficace de petits tirages et de séries personnalisées. Elle imprime sur des cartons ondulés plats et prédécoupés, ainsi que sur des cartons pliés. Elle est idéale pour les imprimeries, les fabricants d’emballages et les entreprises à la recherche d’une solution flexible pour l’impression sur carton. Applications : cartons d’expédition, boîtes pour le commerce électronique et la livraison de repas, boîtes cadeaux et personnalisées, emballages promotionnels et présentoirs, prototypes, petits tirages et séries personnalisées pour le commerce électronique, les biens de grande consommation et les marques de distributeur. Kdjdpfx Apoz R S Acj Hju Avantages : impression à la demande, personnalisation des emballages, délais de livraison rapides pour les petits tirages, réduction des coûts de prépresse et de production. Imprimante : Technologie : jet d’encre à passage unique, 5 têtes d’impression HP PageWide, encres pigmentaires CMYK à base d’eau (réservoirs de 5 litres) Résolution : 1200 × 1200 dpi ; 600 × 1200 dpi ; 300 × 1200 dpi ; taille des gouttes 5 pL Vitesse d’impression : 9 m/min (haute résolution), 18 m/min (moyenne), 27 m/min (faible) Largeur d’image maximale : 1070 mm Support : cartons ondulés plats et prédécoupés, épaisseur de 1 à 50 mm Taille du support : min. 300 × 400 mm, max. 1300 × 1600 mm (L × l) Dimensions (H × L × P) : 1600 × 2255 × 1250 mm, poids 1200 kg Alimentateur automatique Vitesse d’alimentation jusqu’à 27 m/min, hauteur maximale de la pile d’alimentation : 400 mm Dimensions (H × L × P) : 1360 × 2255 × 1600 mm, poids 750 kg Table de sortie avec sécheur à air chaud Dimensions (H × L × P) : 950 × 2255 × 600 mm, poids 300 kg Empileur automatique : Vitesse d’empilement jusqu’à 27 m/min, hauteur maximale de la pile : 700 mm Dimensions (H × L × P) : 1310 × 2255 × 1990 mm, poids 1150 kg Caractéristiques principales : Nettoyage des têtes avec sélection individuelle des têtes d’impression et des canaux de couleur De multiples capteurs de support répartis sur la largeur pour un positionnement flexible du support Transport à vide à 5 courroies avec flux d’air réglable individuellement et aspiration réglable Rouleau de protection des têtes d’impression contre les chocs du support Système de nettoyage du support par ionisation pour réduire la poussière et prolonger la durée de vie des têtes d’impression Alimentation et raccordements : Raccordement électrique unique pour l’ensemble du système : 400 V, triphasé, 50 Hz, 32 A Consommation d’énergie : imprimante 8000 W, système de nettoyage du web 5500 W, alimentateur 3500 W, empileur 3500 W L’alimentateur et l’empileur nécessitent chacun un disjoncteur différentiel (RCCB) 4P, 40 A, 300 mA, C, 10 kA (côté client) Air comprimé : 6 bar, 50 l/min, tuyau de diamètre extérieur 8 mm (côté client) Logiciel : PC/Windows

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Température maximale d'utilisation : 90° C. Pression maximale d'utilisation : 2 kg/cm². Puissance 3.000.000 kcal Combustible : déchets de bois La chaudière MTN est un générateur d'eau chaude qui utilise de la sciure de bois comme combustible, avec un chargement de brûleur de type "AUTOFOCO". La chaudière est de type horizontal Les plaques tubulaires et la coque sont fabriquées en tôle épaisse d'acier au carbone. Le cœur est recouvert de ciment réfractaire avec un pourcentage élevé d'alumine. A l'arrière se trouve une grille en fonte pour brûler des morceaux de bois solides, calculée pour une puissance égale à 60% de la puissance nominale de la chaudière. Les faisceaux de tubes sont en acier au carbone. La base incorporant le foyer est de grandes dimensions, pour permettre le montage du brûleur avec un bouchon. La chaudière est livrée avec un collecteur d'air. Le corps de la chaudière est isolé avec de la laine minérale et recouvert de fonte. Accessoires : - 1 thermostat réglable - 1 thermostat de sécurité - 1 thermostat de sécurité à démarrage manuel - 1 thermomètre - 1 hydromètre - 1 dispositif de contrôle de la combustion - 1 vanne thermostatique positionnée dans le tube de fumée La GRILLE D'ALIMENTATION MANUELLE est une grille fixe constituée de barres en fonte nodulaire spéciale, fixée dans un matériau réfractaire, facilement interchangeable. 1 Composants électriques complets, protections du moteur, contacteurs. 1 Kit complet d'accessoires de câblage 1 Disjoncteur général 1 Alimentation pour circuits auxiliaires Ksdpfx Ajtywzqop Hedu 1 Schéma des circuits 1 Manomètre 2 Sondes de température 1 Système d'aspiration des poussières composé d'un ventilateur à transmission par courroie, avec cyclone décanteur, connexions chaudière-cyclone, cyclone-ventilateur, ventilateur-ventilateur, ventilateur-pile à fumée, en acier au carbone peint. 1 Cheminée

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement de série : capot rotatif robuste, de haute qualité et incliné pour une lecture facile du régime éclairage à LED butée de profondeur de perçage à réglage rapide et ergonomique réglage continu du régime câble de raccordement avec fiche SCHUCO (1,2 m) disjoncteur sous-tension protection de perçage avec protection électrique bouton d’arrêt d’urgence Données techniques : poids en kg : 30 puissance du moteur en kW : 0,45 courant alternatif 230 V régime 1/min : 250-3000 capacité de perçage en mm : 10 - acier Ø 12 mm - aluminium Ø 20 mm - bois tendre Ø 40 mm - profondeur de perçage 50 mm - portée 180 mm - diamètre de la colonne 50 mm - surface de travail utile (l x p) 300 x 200 mm - rainures en T, nombre 2, espacement 100 mm - dimensions largeur 12/20 mm - broche B 16 - affichage du régime : numérique - affichage de la profondeur de perçage : échelle - butée de profondeur de perçage : bague de butée à réglage rapide - avance manuelle Kdjdpsby Stpsfx Ap Hsu Accessoires en option Kit de perçage 1 comprenant : - étau machine [felix] 2.0 80 mm - mandrin à serrage rapide B16 1-13 mm (précision 0,17 mm), 270,00 € - GARANTIE D’USINE : 3 ans - LIVRAISON GRATUITE (en Allemagne) VOUS NE TROUVEZ PAS LA MACHINE QUI VOUS CONVIENT ? NOUS SOMMES PARTENAIRES FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ UN DEVIS !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Construction de haute qualité Le rouleau d'entraînement est couronné (cela centre automatiquement la bande abrasive sur le rouleau), entièrement vulcanisé pour une durée de vie plus longue et un fonctionnement plus fluide, Changement de la bande abrasive sans outil et donc rapide et simple, Réglage continu de la hauteur pour une adaptation optimale de la ponceuse à bande à l'utilisateur, Kdedpfjp R N N Iex Ap Hsu butée métallique réglable librement pour un guidage optimal et sûr des pièces lors de l'utilisation de la grande surface de meulage de surface, La vitesse de la bande est structurellement optimisée de sorte que la combustion de la pièce pendant le traitement puisse être largement exclue, Disjoncteur de protection moteur avec prise à collier CEE incluant inverseur de phase, Garantie moteur de 5 ans Longueur de la bande 2000 mm Largeur de bande 75 mm Plage de rectification de surface 600 mm Vitesse de la bande 30 m/s Couleur RAL 9007 Moteur triphasé 400 V 3,0/3,75 kW Dimensions de la machine (L x P x H) 1100 x 550 x 1035 mm Poids 105 kg LIVRAISON : GRATUITE (en Allemagne) PAS LA BONNE MACHINE ? NOUS SOMMES UN PARTENAIRE DE SUPPORT FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ UN DEVIS!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, English version see below : SOCOMEC SIRCO DC 2000A Type : Interrupteur Séparateur / Isolateur Photovoltaïque Courant Nominal : 2000A Tension : Jusqu'à 1000V DC Applications : Systèmes Photovoltaïques (PV), Installations Solaires, Séparation de Circuits Électriques Marque : SOCOMEC (Réputation mondiale dans la protection et la gestion des énergies) État : Neuf Haute capacité de 2000A, spécialement conçu pour les applications photovoltaïques (PV), garantissant une performance fiable dans des environnements exigeants. Protection fiable pour les systèmes solaires, permettant une isolation et une séparation sûres des circuits électriques. Technologie avancée de SOCOMEC, leader dans le secteur des équipements de gestion de l’énergie. Convient aux installations industrielles nécessitant une séparation fiable des circuits haute tension DC. Avantages : Sécurité accrue : Permet une isolation sûre des systèmes photovoltaïques, indispensable pour les installations de haute puissance. Conformité aux normes internationales : Conçu selon les normes strictes de sécurité pour les installations électriques. Durabilité : Construction robuste, idéale pour des environnements extérieurs et industriels. Maintenance facilitée grâce à un accès simple et rapide aux composants. SOCOMEC, interrupteur DC 2000A, séparateur PV, interrupteur photovoltaïque, disjoncteur solaire, switch disconnect, énergie renouvelable, gestion de l’énergie, SOCOMEC isolateur, systèmes solaires, équipements haute puissance. Model: SOCOMEC SIRCO DC 2000A Type: Switch Disconnector / Photovoltaic DC Isolator Rated Current: 2000A Voltage: Up to 1000V DC Applications: Photovoltaic Systems, Solar Installations, Electrical Circuit Isolation Brand: SOCOMEC, a globally recognized name in power protection and energy management Condition: New High-capacity 2000A switch disconnector, specifically designed for photovoltaic applications, ensuring reliable performance in demanding environments. Reliable protection for solar systems, allowing safe isolation and disconnection of electrical circuits. Advanced SOCOMEC technology from a leading manufacturer in energy management equipment. Suitable for industrial installations requiring reliable isolation of high-voltage DC circuits. Benefits: Ksdpezkf R Tjfx Ap Hsdu Enhanced safety: Enables safe isolation of photovoltaic systems, essential for high-power installations. Compliance with international standards: Designed according to strict safety standards for electrical installations. Durability: Robust construction, ideal for outdoor and industrial environments. Easy maintenance thanks to simple and quick access to components. Keywords: SOCOMEC, DC switch 2000A, PV disconnector, photovoltaic switch, solar circuit breaker, switch disconnector, renewable energy, energy management, SOCOMEC isolator, solar systems, high-power equipment.

État: nouveau, Chargeur de batterie pour véhicules – Ordinateur de charge VAS 5908 Ordinateur de charge pour batteries de démarrage de véhicules (acide-plomb, gel, AGM, batteries à électrolyte absorbé) VAS 5908 – Chargeur de batterie / alimentation externe avec carte de commande MPC4 et tension de charge nominale de 14 V CC (adapté aux réseaux électriques de véhicules 12 V CC / batteries) - 100 % compatible avec le réseau électrique du véhicule, protection de l’électronique embarquée / de l’airbag - Utilisation comme chargeur, alimentation externe et pour l’alimentation du véhicule   en mode tampon (assistance pendant le diagnostic / la programmation) - Nombreuses fonctions de protection et d’autoprotection - Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité - Fonction de protection en cas de défaut de la batterie - Suppression fiable des étincelles - Interface utilisateur conviviale / paramètres de charge configurables - Interface de communication intégrée - Boîtier étanche, protégé contre la contamination interne   Version du boîtier « B » : avantageuse pour les lignes de production industrielles Kjdpfov Hptzex Ap Hedu - Affichage de l’état via écran et LED haute puissance - Interface utilisateur : allemand, anglais, français, italien, espagnol - Nombreux accessoires, par exemple affichage externe de l’état de fonctionnement (DBL-SIG-LR,   indicateur à distance), câble d’alimentation / de charge, dispositif de montage mural, etc. - Option : paramètres de charge spécifiques au client - Option : fonctionnement à basse température jusqu’à -40 °C - Option : système de diagnostic de batterie - Option : charge de régénération pour les batteries déchargées - Sécurité électrique – Certifications : EN60335, EN60950, UL60950-1, UL1236, CSA C22.2 No.60950-1-07   Utilisé par les principaux constructeurs automobiles Tension d’entrée  100-240 V CA, plage étendue (tolérance : 85 V CA à 265 V CA), 45-65 Hz 130-350 V CC ; ATTENTION : pour une utilisation en combinaison avec un transfert d’énergie inductif, utiliser un micrologiciel spécifique ! Courant d’appel / 30 A à 264 V CA, indépendant de la température Disjoncteur : 16 A à temporisation (par exemple, caractéristique B) Consommation de courant à pleine charge / 0,98 Puissance à vide / 10 W, désactivée à la sortie Fusible d’entrée / F1 (2 x 7-8 A T) / 250 V (6,3 x 32 mm) Protection contre les surtensions transitoires / Varistor (8 kA / 151 J) Connexion d’entrée / IEC/EN 60320, C14 Poids : 8,2 kg Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 722 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et vous assurons dès maintenant que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à un prix abordable, avec un historique d'entretien transparent ! MB ACTRO 2540 Ensemble complet avec des plateformes latérales pivotantes certifiées BÖSE Système de fixation de la cargaison à l'arrière 2 x hayon élévateur LBW BÄR 2 500 KG Essieu suiveur RÉTARDATEUR Équipement spécial : Charge axiale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : radio CD Confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, système électrique et éclairage pour châssis de semi-remorque, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, réservoir de carburant : 290 l en aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9,00x22,5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur à direction, système de contrôle de la pression des pneus, retardateur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), interrupteur hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique Confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Ksdpfx Apoxy D Tfe Hsdu Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, raccords à gauche, prise de remorque 24 V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'aide à la conduite : Assistant d'attention (capteur de détection de la fatigue), système d'aide à la conduite : Assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'aide à la conduite : Assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 l, essieu arrière à pignon conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, interface de communication, volet de refroidissement, pompe d'assistance de direction assistée, moteur 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseur à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection contre les projections avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire, essieu arrièr

État: d'occasion, kilométrage: 88 820 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M630----MERCEDES BENZ SPRINTER 319 CDI V6----KM : 88 820, CARNET D’ENTRETIEN REGULIER TOUTES LES CONTRÔLES ONT ÉTÉ EFFECTUÉS PAR UN ATELIER AUTORISÉ DU CONSTRUCTEUR. L’HISTORIQUE DU VÉHICULE EST DISPONIBLE AU FORMAT NUMÉRIQUE. PREMIER PROPRIÉTAIRE----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : GÉNÉRATEUR SOUSTERRAIN DE MARQUE SEWERIN BOÎTIER DE DISTRIBUTION D’ÉLECTRICITÉ DANS LE COMPARTIMENT DE CHARGEMENT 3 PRISES SCHUKO 230 V 1 PRISE CEE 400 V 16 A 1 PRISE CEE 400 V 32 A ALIMENTATION ÉLECTRIQUE 180 A DISJONCTEUR DE PROTECTION DIFFÉRENTIELLE COMPTEUR D’HEURES DE FONCTIONNEMENT----STABILISATEUR ET AMORTISSEURS RENFORCÉS----CAMÉRA DE RECUL----SYSTÈME D’AIDE AU CHANGEMENT DE VOIE----SYSTÈME D’AIDE AU MAINTIEN DE LA VOIE----ALERTE DE DISTANCE----RÉGULATEUR DE VITESSE----PROJECTEURS BI-XÉNON----2 SIÈGES À SUSPENSION AVEC ACCOUDOIRS----CLIMATISATION----2 SIÈGES CHAUFFANTS----SYSTÈME DE NAVIGATION----ATTELAGE DE REMORQUE AVEC MARCHEPIED, CAPACITÉ DE 3500 KG----JANTES MERCEDES BENZ D’ORIGINE DE 16 POUCES (ÉTÉ), JANTES EN ACIER DE 16 POUCES (HIVER)----PLANCHER EN BOIS SORTIMO----PANNEAUX LATÉRAUX EN BOIS----RAILS AIRLINE SORTIMO----PORTES ARRIÈRES À 270°----Équipement spécial : * Prise de remorque 13 pôles * Système audio Audio 15 (radio avec écran couleur) * Pack d’équipement : Confort du conducteur * Système Parktronic (PTS) * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant * Sièges dans la cabine : siège à suspension confort * Côté conducteur, équipement des sièges : appui-tête confort, siège conducteur * Volant multifonction avec ordinateur de bord * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) * Indicateur de température extérieure * Module de commande sur le toit avec liseuse côté conducteur/passager * Plafonnier dans le compartiment de chargement * Suppression du compartiment de chargement/de la porte coulissante * Pack d’aide à la conduite, fenêtre dans le compartiment de chargement/la cabine : fixe, à l’avant à gauche * Générateur 180 A * Blocage de la transmission pour la prise de force * Porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés) * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Réservoir de carburant : réservoir principal 100 litres * Jantes en alliage 6,5x16 (6 branches, noir) * Peinture métallisée * Système de navigation Becker MAP Pilot * Prise de force 2 B avec arbre d’entraînement * Module spécial configurable * Traverse avec marchepied intégré * Pack fumeur * Roue de secours en bon état de roulement * Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis avec cric * Sièges dans la cabine : siège passager chauffant * Sièges dans la cabine : siège à suspension confort côté passager * Stabilisateur arrière * Stabilisateur avant renforcé * Amortisseurs renforcés * Batterie en feutre 95 Ah * Prééquipement pour tachygraphe * Prééquipement pour refroidissement de l’huile de transmission Kodpfxszqx Ewj Ap Hjdu * Vitrage thermique (pare-brise avec filtre de bande en haut) Autres équipements : * 3e feu stop, feu stop adaptatif * Airbag côté conducteur * Indicateur du niveau du liquide lave-glace * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré * Système de freinage ABS+ASR * Garniture de toit dans la cabine * Boîte à gants verrouillable * Carrosserie/superstructure : châssis cabine standard * Verrouillage de sécurité enfant * Filtre à carburant avec capteur de niveau d’eau * Cloison de séparation du compartiment de chargement * Points d’ancra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33020, kilométrage: 43 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Variante de poids 26 t, moteur OM470, R6, boîte de vitesses G 211-12/14, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, dispositif de mesure de la charge axiale, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, protection avant Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), 2 sièges, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, siège central, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, tachygraphe numérique VDO, ordinateur de bord, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil, système de navigation Ksdpfozwfyuox Ap Hjdu protection latérale, dispositif de verrouillage des marchepieds en fonction du poids, système de lubrification centralisée BEKA-MAX, partie arrière en tôle ondulée de 10 mm, 2 projecteurs LED, vidange pour biocarburant, coffre à outils latéral, système caméra-écran (KMS), benne Faun Skylift X KEU-KL-FS avec protection de l’espace de travail.

État: d'occasion, kilométrage: 588 240 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2648 avec benne + grue ATLAS 290.2.E 6x4 Suspension : ressorts à lames et pneumatique Empattement : 5,20 m Grue ATLAS Type : 290.2.E A6 Année de fabrication : 2016 6 extensions hydrauliques 4 supports hydrauliques Kdedpfx Apjzwh Rpo Heu 1 télécommande Benne : Longueur : 6,50 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,90 m Équipement spécial : Charge sur l'essieu avant : 8,0 t, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth), pot d'échappement vers le bas à droite, raccordement de freinage standard et DuoMatic, raccordement pneumatique dans la cabine, suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 ressorts, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, pare-brise teinté, réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, glacière / réfrigérateur, pompe d'assistance de direction non régulée, prise d'air latérale sur la cabine, compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, supports moteur renforcés, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle de la suspension pneumatique, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, visière pare-soleil extérieure, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, jantes en acier 9.00x22.5, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager, refroidisseur d'huile de transmission Autres équipements : Norme d'émission : EURO 6, configuration des essieux : 6x4, Actros 4, frein de remorque 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, différentiel autobloquant sur l'essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, toit relevable électrique, préparation pour couchette supérieure confortable et large, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur d'installation 600 mm, suspension : ressorts / pneumatique, lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, pignon conique 233, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie / superstructure : châssis, couchette inférieure confortable, système de verrouillage confortable, interface de communication, grille de radiateur, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseurs de proximité, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, stabilisateur sur l'essieu avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise dans la cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, extension de porte pour la cabine, carénage inférieur aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation pour radio CB, préparation pour télépéage, essieu avant incliné, pompe à eau régulée, poids total autorisé 26,0 t, chauffage supplémentaire (eau), batterie 220 Ah Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement / de la location grâce à nos p

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 56535, Machine circulaire à tricoter double face avec sélection électronique des aiguilles, Mayer & Cie., modèle OVJA 1.6 E, numéro de machine 56535, année 2004. Fabriquée en Allemagne et portant le marquage CE sur la plaque. DONNÉES DE LA PLAQUE : · Diamètre nominal : 660 mm / 26 pouces · Jauge : 20 E · Pas : 1,27 mm · Nombre d’aiguilles : 1638 · Tension de service : 380 V · Tension de commande : 24 V · Fréquence : 50 Hz · Puissance : 4,0 kW · N° de schéma électrique : 191353.2 APPLICATION : Tricotage double face avec jacquard électronique : tissus pour matelas, couvertures, housses de coussin et vêtements d’extérieur. ÉQUIPEMENT : · Armoire de commande Mayer & Cie. avec écran et clavier de programmation · Disjoncteur principal et panneau de commande marche/arrêt · Protections périmétriques complètes · Autocollant de service officiel Mayer & Cie. sur l’armoire Kdjdpfxezvht Io Ap Heu ÉTAT : Machine complète et montée, non démontée. Il reste du tissu dans la machine provenant de la dernière production. Une visite peut être organisée pour une inspection et un test de fonctionnement sur place. DIMENSIONS ET TRANSPORT (approximatives) : · Longueur : 2,70 m · Largeur : 2,00 m · Hauteur : 2,70 m · Pas besoin de la démonter pour la sortir du bâtiment · Emplacement : Albacete, Espagne NOTE IMPORTANTE POUR L’EXPORTATION : La plaque électrique indique 50 Hz. Avant d’acheter depuis un pays avec un réseau de 60 Hz, veuillez nous consulter. Le nombre d’alimentateurs n’a pas été compté ; il sera confirmé sur demande.