Chargeur embarqué VAS 5908 pour véhicules, chargeur de batterie 12 V, alimentation externeDeutronic
VAS 5908
Chargeur embarqué VAS 5908 pour véhicules, chargeur de batterie 12 V, alimentation externe
Deutronic
VAS 5908
À négocier hors TVA
1 504 €
État
Neuf
Emplacement
Borken 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Chargeur embarqué VAS 5908 pour véhicules, chargeur de batterie 12 V, alimentation externe
- Fabricant:
- Deutronic
- Modèle:
- VAS 5908
- État:
- nouveau
Prix et localisation
À négocier hors TVA
1 504 €
- Emplacement:
- Dunkerstrasse 29, 46325 Borken/Burlo, Deutschland

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18657781
- Numéro de référence:
- 47983
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 07.10.2026
Description
Chargeur de batterie pour véhicules – Ordinateur de charge VAS 5908
Ordinateur de charge pour batteries de démarrage de véhicules (acide-plomb, gel, AGM, batteries à électrolyte absorbé)
VAS 5908 – Chargeur de batterie / alimentation externe
avec carte de commande MPC4 et tension de charge nominale de 14 V CC
(adapté aux réseaux électriques de véhicules 12 V CC / batteries)
- 100 % compatible avec le réseau électrique du véhicule, protection de l’électronique embarquée / de l’airbag
- Utilisation comme chargeur, alimentation externe et pour l’alimentation du véhicule
en mode tampon (assistance pendant le diagnostic / la programmation)
- Nombreuses fonctions de protection et d’autoprotection
- Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité
- Fonction de protection en cas de défaut de la batterie
- Suppression fiable des étincelles
- Interface utilisateur conviviale / paramètres de charge configurables
- Interface de communication intégrée
- Boîtier étanche, protégé contre la contamination interne
Version du boîtier « B » : avantageuse pour les lignes de production industrielles
- Affichage de l’état via écran et LED haute puissance
Dcsdpsv Hptzefx Apnjn
- Interface utilisateur : allemand, anglais, français, italien, espagnol
- Nombreux accessoires, par exemple affichage externe de l’état de fonctionnement (DBL-SIG-LR,
indicateur à distance), câble d’alimentation / de charge, dispositif de montage mural, etc.
- Option : paramètres de charge spécifiques au client
- Option : fonctionnement à basse température jusqu’à -40 °C
- Option : système de diagnostic de batterie
- Option : charge de régénération pour les batteries déchargées
- Sécurité électrique – Certifications : EN60335, EN60950, UL60950-1, UL1236, CSA C22.2 No.60950-1-07
Utilisé par les principaux constructeurs automobiles
Tension d’entrée
100-240 V CA, plage étendue (tolérance : 85 V CA à 265 V CA), 45-65 Hz
130-350 V CC ; ATTENTION : pour une utilisation en combinaison avec un transfert d’énergie inductif, utiliser un micrologiciel spécifique !
Courant d’appel / 30 A à 264 V CA, indépendant de la température
Disjoncteur : 16 A à temporisation (par exemple, caractéristique B)
Consommation de courant à pleine charge / 0,98
Puissance à vide / 10 W, désactivée à la sortie
Fusible d’entrée / F1 (2 x 7-8 A T) / 250 V (6,3 x 32 mm)
Protection contre les surtensions transitoires / Varistor (8 kA / 151 J)
Connexion d’entrée / IEC/EN 60320, C14
Poids : 8,2 kg
Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ordinateur de charge pour batteries de démarrage de véhicules (acide-plomb, gel, AGM, batteries à électrolyte absorbé)
VAS 5908 – Chargeur de batterie / alimentation externe
avec carte de commande MPC4 et tension de charge nominale de 14 V CC
(adapté aux réseaux électriques de véhicules 12 V CC / batteries)
- 100 % compatible avec le réseau électrique du véhicule, protection de l’électronique embarquée / de l’airbag
- Utilisation comme chargeur, alimentation externe et pour l’alimentation du véhicule
en mode tampon (assistance pendant le diagnostic / la programmation)
- Nombreuses fonctions de protection et d’autoprotection
- Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité
- Fonction de protection en cas de défaut de la batterie
- Suppression fiable des étincelles
- Interface utilisateur conviviale / paramètres de charge configurables
- Interface de communication intégrée
- Boîtier étanche, protégé contre la contamination interne
Version du boîtier « B » : avantageuse pour les lignes de production industrielles
- Affichage de l’état via écran et LED haute puissance
Dcsdpsv Hptzefx Apnjn
- Interface utilisateur : allemand, anglais, français, italien, espagnol
- Nombreux accessoires, par exemple affichage externe de l’état de fonctionnement (DBL-SIG-LR,
indicateur à distance), câble d’alimentation / de charge, dispositif de montage mural, etc.
- Option : paramètres de charge spécifiques au client
- Option : fonctionnement à basse température jusqu’à -40 °C
- Option : système de diagnostic de batterie
- Option : charge de régénération pour les batteries déchargées
- Sécurité électrique – Certifications : EN60335, EN60950, UL60950-1, UL1236, CSA C22.2 No.60950-1-07
Utilisé par les principaux constructeurs automobiles
Tension d’entrée
100-240 V CA, plage étendue (tolérance : 85 V CA à 265 V CA), 45-65 Hz
130-350 V CC ; ATTENTION : pour une utilisation en combinaison avec un transfert d’énergie inductif, utiliser un micrologiciel spécifique !
Courant d’appel / 30 A à 264 V CA, indépendant de la température
Disjoncteur : 16 A à temporisation (par exemple, caractéristique B)
Consommation de courant à pleine charge / 0,98
Puissance à vide / 10 W, désactivée à la sortie
Fusible d’entrée / F1 (2 x 7-8 A T) / 250 V (6,3 x 32 mm)
Protection contre les surtensions transitoires / Varistor (8 kA / 151 J)
Connexion d’entrée / IEC/EN 60320, C14
Poids : 8,2 kg
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