Prépresse Serigraphie d'occasion à vendre (322)
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Annonce
Leinfelden-Echterdingen
590 km
FGT Graphic Machinery - Labelpress
CODIMAGVIVA 340
Appel
Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Année : 2004
Configuration :
Presse offset sans eau semi-rotative avec unités de finition intégrées, adaptée à la production de courts et moyens tirages avec une grande flexibilité.
Données techniques :
• Largeur de laize max. : 340 mm
• Longueur de répétition : 150 mm (6”) à 305 mm (12”)
• Exécution semi-rotative (système GAP-MASTER)
Unités d'impression & de finition :
• 6 groupes offset
• 1 groupe sérigraphie rotatif
• 1 groupe vernis UV flexo
• 1 groupe dorure à chaud
• 1 station de découpe semi-rotative
Séchage & systèmes :
• 8 unités de séchage UV
• Système UV complet IST
• Unité Technotrans de distribution de température de l’encre
• Refroidisseur
Équipement de la machine :
• Dérouleur
• Table de raccord
• Guidage de bande
• Unité de découpe longitudinale
• Rembobinage de la matrice de déchets
Laedpsy Idprjfx Ak Djf
• Rembobinage du produit fini
Remarques générales :
La machine offre un large éventail d’applications, y compris la production d’étiquettes haut de gamme avec de multiples options de finition telles que sérigraphie, vernis et dorure à chaud. Le concept semi-rotatif garantit une production efficace, notamment pour les petites séries.
Annonce
Köln
633 km
Machine Computer-to-Screen CTS 2540 dpi
SaatiLTS 6080
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 50 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 670 mm, largeur totale: 820 mm, hauteur totale: 930 mm, poids total: 600 kg, tension d'entrée: 240 V, largeur de plaque: 60 mm, longueur de la plaque: 80 mm, Nous proposons une installation SAATI LTS 6080 CTS (Computer-to-Screen) en très bon état. Cette machine permet l’insolation directe au laser de cadres enduits pour la sérigraphie. Système sans cire – véritable insolation directe. Idéal pour les ateliers de sérigraphie textile qui effectuent fréquemment des changements de motifs et disposent de leur propre équipement de préparation de cadres. Résolution jusqu’à 2540 dpi – insolation directe par laser – adaptée à toutes les émulsions CTS courantes. Taille maximale du cadre : 60x80 cm. La machine peut être vue sur place et testée avec vos propres cadres. Un transport de la machine est possible sur accord et conditions spéciales.
Le prix comprend :
- Ordinateur avec clavier, écran et souris
- Logiciel de la machine avec toutes les options de configuration et de réglage
- Pièces accessoires (outils d’entretien)
Vente sans aucune garantie ni responsabilité pour vices matériels.
Oliver Bartsch GmbH – Cologne, Allemagne
Pour toute question, nous restons à votre entière disposition.
Laedpeyx Hfwofx Ak Dof
Annonce
Wiefelstede
889 km
Rouleau de pression
unbekannt295/100/H100 mm
Appel
État: d'occasion, Cylindre d’impression, rouleau d’impression, mandrin, rouleau de support, rouleau de pression
Laedpsgprkuofx Ak Def
- Cylindre d’impression : malheureusement, pas de désignation de modèle.
- Voir les photos.
- Dimensions globales : 295/100/H100 mm
- Poids : 5,7 kg

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Eilenburg
961 km
Remorque ouverte avec bâche
EDUARD6022 5 PB30 Pritsche/Plane 3-Achser 100km/h
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 566 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, largeur totale: 2 260 mm, hauteur totale: 930 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A19. 4012342
----ÉQUIPEMENT
* Remorque à plateau
* Amortisseurs d’essieu
* Homologation 100 km/h
* Ridelles en aluminium amovibles
* Coins de ridelles amovibles
* 2 rampes d’accès (2 500 mm) sous le plancher de chargement
* Roue de support automatique
* Système de freinage à tambour
* Unité de freinage d’inertie Knott
* Plancher en bois (panneau sérigraphié d’une seule pièce)
* 24 points d’arrimage sur le plancher de chargement
* Bâche haute avec structure de supports
* Bâche coulissante à gauche et à droite… et bien d’autres encore.
----
Le véhicule n’a pas été remis en état !
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Lajdpfx Akszh Sl So Djf
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement/location possible, même sans apport !
Vous avez d’autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller !
Annonce
Langenfeld (Rheinland)
647 km
Unité de perforation
GBC StreamPunch Ultra for RicohPro C5300/C7200/C9100 series
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de perforation d'occasion "GBC SteamPunch Ultra".
État :
Ljdpfxervhyze Ak Doaf
Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation.
(petites éraflures ou jaunissement).
Le fonctionnement de l'appareil a été testé.
Emballage et expédition :
Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet !
Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande !
Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.
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Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
Lajdpfx Akjzl D Iys Djf
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
Annonce
Gera
894 km
Remorque à benne basculante
SARISEA 201 126 750 1 Einachser kippbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 121 kg, poids maximal de charge: 629 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Saris EA 201 126 750 1
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 200 cm x 126 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 629 kg
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Remorque à un essieu, non freinée, à plancher bas
Plateforme de chargement basculante
Parois latérales en tôle d’acier galvanisée
Paroi arrière rabattable et amovible
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Garde-boue en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Accessoires en option :
- Adaptation pour une vitesse de 100 km/h
- Supports arrière
- Structure en treillis
- Parois latérales supplémentaires
- Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélos
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 80 cm
- Filet à mailles larges ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires sur demande !
Ledozl Dcqepfx Ak Dsaf
Les images sont à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires payants en sus.
Plus les frais d’immatriculation et le transport jusqu’à Gera : 100 € nets.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 17 h 00, pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste dans la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large gamme de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
Contactez-nous par téléphone, consultez notre site web ou venez directement nous rendre visite.
Annonce
Gera
894 km
Remorque à voiture
MartzBau-3 260/2 S 2,7T Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 260 cm x 150 cm
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 2178 kg
Remorque à essieu tandem avec frein
Frein d’inertie et frein de stationnement AL-KO
2 essieux de 1350 kg
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Plancher entièrement supporté
Parois latérales en acier de 30 cm
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
12 points d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant
Pneus renforcés de 13 pouces de la catégorie C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Rampe d’accès verticale avec assistance au levage (amortisseur à gaz)
Support pour pelle
Ailes en acier accessibles
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Dispositif antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
Autres accessoires disponibles sur demande !
Lodpszlyzpefx Ak Djaf
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 250 € net.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en supplément.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants.
Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer.
Visitez-nous en ligne ou venez directement !
Annonce
Gera
894 km
Remorque porte-voitures
MartzHochlader 250 0,75T Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 226 kg, poids maximal de charge: 524 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau 250 0,75T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 524 kg
Plateau surbaissé à un seul essieu, non freiné
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Ridelles en acier galvanisé, 40 cm de haut
Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, épaisseur 15 mm
Installation électrique à 13 pôles
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Nombreuses possibilités d'arrimage
Lajdpfxezlyxbo Ak Dof
Feu de position avant
Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires
2 cales en forme de U
Accessoires en option :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium
- Ridelles supplémentaires en acier ou en aluminium
- Rampes d'accès intégrées en acier ou en aluminium
- Structure grillagée
- Châssis en H
- Rail pour moto
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
Autres accessoires disponibles sur demande !
Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels, qui entraîneront un supplément de prix.
Plus les frais de carte grise et de transport jusqu'à Gera : 125 € HT
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Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en permanence et prêts à être emportés immédiatement.
L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les caravanes.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Laodpfxszlciis Ak Djf
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
Annonce
Hennef
627 km
Benne à bâche
OtherHMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach.
Lsdpsqx S Awjfx Ak Djaf
Annonce
Budapest
1 289 km
Séchoir tunnel à infrarouge
DrucktechKIH70-200
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À VENDRE – Tunnel de séchage infrarouge Drucktech KIH 70-200 à tubes de quartz (tunnel thermique)
Lodpfxozrgnie Ak Deaf
Je propose à la vente mon tunnel thermique infrarouge Drucktech KIH 70-200 à tubes de quartz, que je n'utilise plus.
Largeur du tunnel chauffé : 70 cm, longueur : 200 cm, longueur totale de la machine : 350 cm.
Vous trouverez de plus amples informations sur le modèle neuf en effectuant une recherche sur le nom de la machine.
Prix catalogue : 3 280 EUR + TVA
Le prix le plus récent dont j’ai connaissance (2022-2024) était de 3 200 000 HUF + TVA, soit environ 8 800 EUR + TVA.
Pour toute question, veuillez envoyer un message. La visite est possible dans le 9e arrondissement de Budapest (Hongrie), sur rendez-vous préalable.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation.
Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort.
Lajdpjy Tvwxefx Ak Dsf
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement.
Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée).
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion).
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED.
2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul.
Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant.
"Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons.
Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium.
Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage :
* Boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection anti-encastrement latérale :
* Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle :
* 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite.
Essieux :
* 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces.
* Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS.
Ailes :
* Conforme aux normes CE.
Support de roue de secours :
* Sans.
Système d’arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
* Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage.
Paroi frontale :
* Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur.
* Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
* Feux de signalisation latérale à LED.
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipement :
* Panneaux d’avertissement CE 70.
* Support pour gyrophare, y compris le gyrophare.
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche.
* Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche.
* SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé.
* Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic).
* Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir.
* Jantes : argent.
Ledszhd Ncepfx Ak Dsaf
Accessoires :
* Premier essieu levant, avec système de levage entièremen
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Gera
894 km
Remorque à voiture
MartzBau-3 400/3 S 3,5T Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 822 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 400 cm x 182 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2741 kg
Remorque à 3 essieux avec frein
Frein de survitesse et frein à main de AL-KO
3 essieux de 1350 kg
Châssis abaissé
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Plancher entièrement soutenu
Ridelles en acier de 30 cm
Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste
Roue de soutien automatique avec une charge de soutien de 400 kg
12 points d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant
Pneus renforcés 13 pouces de catégorie C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Rampe d’accès verticale avec assistance au levage (amortisseur à gaz)
Support pour pelle
Ailes en acier accessibles
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Antivol
- Filet à mailles fines ou larges
Autres accessoires disponibles sur demande !
Frais de transport jusqu’à Gera et immatriculation du véhicule inclus : 315 € nets
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires payants.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Laedpjzk H T Nsfx Ak Dof
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
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Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques de camping.
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Bocholt
698 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L-13.62 EB, SCB Scheibe, 2,80 m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 796 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, freins à disque, bâche résistante à la coupure
Structure intérieure / extérieure :
* Bâche coulissante à gauche et à droite
* Toit coulissant
* Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Hauteur intérieure : environ 2 800 mm
* Cadre extérieur perforé (Multilock)
* 15 paires d’œillets d’arrimage
* Longerons suédois
* Dépôt de longerons avec longerons
* Plancher sérigraphié pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg
* 20 lattes d’insertion en aluminium
* 3 paires de longerons coulissants
* Portes arrière avec double système de verrouillage
* Feux de recul
* Feux arrière de brouillard
* Paroi avant et portes arrière anodisées
Châssis / autres équipements :
* Essieux SCB Rotos
* Frein à disque de 430 mm
* Adapté au transport ferroviaire
* Points d’arrimage pour transport maritime
* Châssis galvanisé
* Boîte à outils
* Support de roue de secours
* Suspension pneumatique
* Système de levage et d’abaissement
Laedpfx Ajzgzm Aok Dof
* ABS, EBS
* Pneumatiques 385/55 R 22,5 avec un déport de 120
* Profondeur des rainures d’environ 40 %
----
Offre non contraignante, départ de l’établissement de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux entreprises ou à l’exportation.
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Cadolzburg
739 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35S18HA8 Koffer mit LBW *LED*RADAR*-SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement du véhicule et de la superstructure
1. Modèle de base du véhicule : IVECO Daily 35S18HA8
* CA Configuration du groupe motopropulseur : 4x2
* MT Poids total autorisé : 3,5 t
* EP Moteur : F1C 176 EVI – 176 ch
* GT Boîte de vitesses : automatique à 8 vitesses Hi-Matic
* WB Empattement : 4 100 mm
* RW Essieu arrière : pneumatiques simples
* AT Suspension de l’essieu avant : QUAD-LEAF
* PT Suspension de l’essieu arrière : mécanique
* VE Type de véhicule : châssis avec cabine
* DR Sens de circulation : circulation à droite (volant à gauche)
----2. Équipement spécial
* 00676 Caméra de recul avec lignes de guidage
* 02359 Rapport de l’essieu arrière : 3,59
* 05925 Limiteur de vitesse réglable supplémentaire
* 06064 Double ressort à lame parabolique renforcé à l’arrière
* 06327 Sans capteurs de stationnement
* 06520 Prise pour remorque 12 V, 13 broches DIN
* 06724 Renforcement spécial
* 08628 Rangement au-dessus du pare-brise
* 14569 Interface de données FMS
Ledpfxezgq Ene Ak Doaf
* 72813 Traction+ (blocage électronique du différentiel) + assistance au démarrage en pente
* 73024 Rétroviseurs extérieurs pour une largeur de superstructure de 2,35 m
* 79570 Alternateur à courant de charge constant
----3. Couleur
* 50126 Rouge Maranello IC 313 (IVECO)
----4. Caractéristiques de série/supplémentaires
* 30001 Batteries chargées
* 33989 Marque de pneumatiques non spécifiée
* 30536 Volant à gauche (LHD)
* 79443 Manuel d’utilisation EMEA/APAC
* 30560 Manuel d’utilisation PL
* 30164 Mode logistique désactivé
* 20532 Pneumatiques 225/65R16 ECO
----5. Pack d’équipement COMFORT PLUS
* 00259 Siège conducteur confort (à suspension pneumatique, réglable, soutien lombaire, accoudoir)
* 01611 Prises USB A + C (conducteur et passager avant)
* 75082 Banquette double passager avant avec table
* 07196 Compresseur de climatisation 170 cm³
* 01605 Système d’infodivertissement NAVI MY IVECO (10 pouces)
* 06555 Phares antibrouillard avant
----6. Pack d’équipement STYLE
* 79336 Calandre avec barres chromées
* 01553 Emblèmes en gris anthracite
* 02443 Volant en cuir
* 02308 Jantes en aluminium
* 72625 Éclairage à LED intégral
----7. Systèmes supplémentaires
* 14522 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* 06650 Climatisation automatique
* 79297 Appuie-têtes confort avec mousse à mémoire de forme
----8. Superstructure – caisse fourgon TIM avec hayon élévateur
Dimensions :
* Longueur intérieure : 4 200 mm
* Largeur intérieure : 2 200 mm
* Hauteur intérieure : 2 300 mm
Construction :
* Châssis intermédiaire en profilés d’aluminium
* Parois et toit en panneaux sandwich (isolation d’environ 35 mm)
* Revêtement extérieur en profilés d’aluminium peints (blanc)
* Plancher en plaque antidérapante sérigraphiée (15 mm)
* Verrouillage de la porte pour la fixer à la paroi latérale
* Éclairage extérieur à LED
* Éclairage intérieur à LED (2 unités)
* Passes de roue avec pare-boue (plastique)
* Protection anticastrage
* Bande d’arrimage dans la zone de chargement
* Plinthes d’environ 300 mm
* Trappe avec amortisseurs à gaz
* Porte latérale ou porte arrière (selon la version du hayon élévateur)
----9. Hayon élévateur BEAR BC 750S2S
*
Annonce
Târgu Jiu
1 640 km
Sècheur tunnel textile à gaz à double bande
HebbeckerVJ-II-2-9090-4180 Textile Tunnel Drying
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids total: 2 100 kg, 2020 HEBBECKER VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 – Séchoir industriel pour textiles à tunnel, chauffé au gaz
Séchoir industriel professionnel pour textiles à tunnel, modèle HEBBECKER VERSAJET II, chauffé au gaz, fabriqué en 2020 et conçu pour une production continue et à grand volume d’impression textile par sérigraphie.
La machine est équipée d’un système de convoyeurs à double bande (2 × 850 mm), permettant l’utilisation simultanée de deux chaînes de production. Le panneau de commande à écran tactile permet un réglage facile des paramètres du convoyeur et de la température de séchage.
Le système de chauffage direct au gaz assure un démarrage rapide, un rendement élevé et un séchage uniforme, tout en maintenant une très faible consommation d’énergie électrique par rapport aux séchoirs électriques conventionnels.
Caractéristiques principales
Fabricant : HEBBECKER GmbH
Lasdpfoy Ty Sgox Ak Dof
Modèle : VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180
Année de fabrication : 2020
Numéro de série : 2001948
Type de machine : Séchoir industriel pour textiles à tunnel
Système de chauffage : Chauffage direct au gaz
Puissance de chauffage au gaz : 40 kW
Convoyeur à double bande : 2 × 850 mm
Longueur de la zone de chauffage : 5 565 mm
Contrôle électronique de la température
Stabilité de la température : ±2 °C
Temps de montée en température rapide
Conçu pour une production industrielle continue
Adapté au séchage et à la cuisson de textiles imprimés par sérigraphie
Construction industrielle robuste
Faible besoin en énergie électrique
Fonctionnement silencieux
Système de convoyeurs à double bande
Le VERSAJET II est équipé de deux convoyeurs distincts, offrant deux chaînes de production parallèles.
L’interface à écran tactile permet de régler individuellement les paramètres de chaque convoyeur, ce qui rend la configuration à double bande particulièrement utile lors du traitement simultané de différents types de vêtements, de motifs d’impression ou de lots de production.
Efficacité énergétique
Le séchoir utilise un chauffage direct au gaz sans échangeur de chaleur, ce qui permet de transférer efficacement l’énergie du gaz au processus de séchage.
Selon les spécifications du fabricant, le système peut permettre une économie d’énergie de plus de 50 % par rapport aux séchoirs électriques, en fonction des conditions de fonctionnement et de la configuration.
Données techniques
Alimentation électrique : 400 V / 3 phases / 50 Hz
Puissance électrique : 3,2 kW
Courant : 5,1 A
Fusible : 16 A
Puissance de chauffage au gaz : 40 kW
Pression du gaz : 30 mbar
Configuration du convoyeur : Double bande
Largeur de la bande : 2 × 850 mm
Longueur de la zone de chauffage : 5 565 mm
Poids de la machine : environ 2 100 kg
Le HEBBECKER VERSAJET II est une excellente solution pour les entreprises d’impression textile professionnelles qui recherchent un séchoir à gaz à haut rendement et à faible consommation d’énergie, équipé d’un système de convoyeurs à double bande.
La machine est disponible pour inspection.
Annonce
Bègles
267 km
Claie de séchage / Chariot de séchage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, La claie de séchage sérigraphie ou impression à plat, attention présente quelques défauts de rouille d'où le tarif (peut être nettoyé avec une brosse métallique).
Neuve dans son emballage ( à monter)
Prix :
800€ HT (1 unité)
750€ HT (2 unités)
700€ HT (3 unités)
Ljdpexqx Tbjfx Ak Deaf
650€ HT (5 unités)
600€ HT (10 unités)
Transport non inclus, à rajouter
Caractéristiques principales séchoir à claies
Grilles, 70 cm x 100 cm :
Dimensions des claies: 70 cm x 100 cm, parfaitement adaptées à une grande variété de supports d'impression à plat.
50 grilles pour le séchage à plat pour sécher un volume important de visuels.
Dimension extérieure : 110 cm x 83 cm x 148 cm.
Chariot de séchage robuste sur roulettes, offrant une mobilité et une flexibilité optimales dans votre atelier.
Un équipement peu encombrant et indispensable pour les professionnels de l’impression.
Conçue pour répondre aux besoins des ateliers de sérigraphie et impression offset.
Annonce
Allemagne
601 km
Photocomposeuse
AGFARapiline / Agfaline
Appel
État: d'occasion, Pièces de rechange.
Ljdpfx Akjbwlqwe Doaf
Annonce
Bègles
267 km
Presse double plateaux pneumatique
SEFADuplex Pro V3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 193 kg, Presse à chaud pneumatique double plateaux SEFA Duplex Pro V3.
Année 2022,
En très bon état.
Machine testée et nettoyée,
Prête à l'emploi.
- Livraison non comprise.
Idéale pour tout atelier de marquage textile professionnel recherchant cadence élevée et fiabilité.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Marque : SEFA
- Modèle : Duplex Pro V3
- Année : 2022
- Type : Presse pneumatique double plateaux à dégagement latéral
- Format plateau chauffant : 40 × 50 cm
- Pression maximale : 625 g/cm²
- Température maximale : 220 °C
- Puissance : 2 200 W
- Alimentation : 240 V monophasé
- Épaisseur support max : 45 mm
- Poids : 170 kg
- Dimensions : 713 × 891 × 1 079 mm
- 3 modes de pressage : simple plateau / semi-automatique / full automatique
- Temps de pressage indépendant par plateau
- 10 modes temps / température enregistrables
- Commande au pied de série
Laodpfx Asyvh Rcsk Djf
- Translation automatique de la tête
- Mode ECO, mode veille, double compteur de pièces
- Fabrication française
APPLICATIONS
Sublimation textile et supports rigides, flex thermocollant,
flock, transfert sérigraphique, transfert laser, DTF,
séchage prétraitement DTG.
ÉTAT
Testée, nettoyée, très bon état général.
Disponible immédiatement.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Wassenberg
614 km
Machine à développer
AGI SrlPolymer A3W
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, • Fabricant : AGI
• Modèle : TOWER A3W
• Année de fabrication : 2017
• Type de machine : Processeur de plaques photopolymères
• Catégorie de machine : Machine de prépresse pour l’impression flexographique
Laodpfx Ajwv Eazek Dsf
• Format maximal des plaques : DIN A3 (297 mm x 420 mm)
• Application : Développement et traitement des plaques photopolymères
• Domaine d’utilisation : Impression d’étiquettes, emballages, flexographie
• Conception compacte, idéale pour les imprimeries petites à moyennes
• État : Très bien entretenue, immédiatement opérationnelle
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer - letzte Achse als Liftachse
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse
Données de base
? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Poids (Homologation / Technique)
? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg
? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg
? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg
Dimensions
? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur)
? Hauteur intérieure : 2 715 mm
? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm
? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm
? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher)
Essieux
? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
? 2e essieu en essieu élévateur
? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
? Disque de frein : 430 mm
? Empattement : 8 135 mm
? Voie : 1 310 mm
? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage
Pneus et jantes
? 4 x 385/65 R 22,5 M+S
? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring
? Sans roue de secours
Système de freinage
? EBS 2S/2M avec ABS
? Frein de stationnement à ressort
? Système de freinage : WABCO
Caisse
? Caisse fermée
? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées
? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé
? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm
? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint
? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche
? 2 fentes de ventilation de chaque côté
? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher)
Plancher
? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur
? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur
Éclairage
? Entièrement à LED
? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2)
? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant
? Feux de position-frein arrière en haut
Certificats
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Transport de boissons
? Directive Daimler 9.5
Lsdpfx Akjzf Tfbe Doaf
? Certificat CEMT/CM
Peinture
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Caisse : blanc KRONE
? Toit : RAL 9010 blanc pur
Annonce
Ditzingen
589 km
Film HNS
AGFA / ECO3600BD - 33,8 cm x 60 m
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Neuf, directement de l’usine – durée de conservation minimale de 18 mois !
Film AGFA / ECO 3 HNS 600BD, 338 mm x 60 m
Largeur : 33,8 cm, longueur : 60 m
Spécifications : 600 BD
Code : 4LGNQ
Ledpfx Aksb Rlbfs Deaf
Compatible avec de nombreux appareils de photogravure, par exemple AccuSet et Avantra 25 / 30
avec diode laser à lumière rouge, 650 - 670 nm.
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Ljdpfx Aekyrlzek Dsaf
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
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