Plancher Coulissant d'occasion à vendre (6 621)

État: d'occasion, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: 921602-4, Offre 25343 Caractéristiques techniques : - Charge maximale par niveau : 2000 kg - 6 étagères coulissantes - 1 compartiment supérieur - Dimensions des étagères (environ) : L 2600 x P 1350 mm - Course maximale des étagères (environ) : 100 % - Distance entre les étagères : 240 mm - Encombrement (environ) : L 2950 x H 2250 x P 2480 mm Ksdezf Ez Ujpfx Ab Uenc - Encombrement en profondeur, étagères sorties : 2980 mm - Poids (environ) : 1800 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2011, REISCH, semi-remorque à plancher coulissant de 82 m³ avec trémie à céréales PLANCHER : EXCELLENT ÉTAT ! ● Structure : entièrement en aluminium ● Châssis : en acier ● Volume : 82 m³ ● 3 essieux BPW ECO Plus ● Suspension pneumatique ● Essieu élévateur ● Système de levage/abaissement ● Freins à disque ● Plate-forme ● Trémie à céréales et trappe à l'arrière ● Bâche enroulable ● Paroi coulissante en aluminium ● Verrouillage hydraulique ● WABCO – Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneumatiques : 385/65 R 22,5 ● PTAC : 35 000 kg ● Poids à vide : 7 700 kg ! ● Longueur totale : 14 050 mm ● Dimensions intérieures (y compris la trémie à céréales) : 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - Semi-remorque allemande ! - Première main ! - Contrôle technique (TÜV/HU) : valide ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Charge utile : 1 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler. Knodpfx Aoyutyrjb Uoc

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Bâche de protection professionnelle, jantes en aluminium Équipement : - Anneaux d'arrimage coulissants - Vis V2A - Bord latéral en aluminium de 30 mm Prix net : 3 268,91 € / Prix brut : 3 890,00 € Numéro d’article : K41313251216.11 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 4.13 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • CT/Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 125 x 160 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 383 x 179 x 222 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 240 kg • Charge utile : 1 060 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 205/55R16 Kedpozy Dafsfx Ab Usnc • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Bords latéraux en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Bord latéral avec système de fixation de la cargaison, accessoires tels que des anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A résistant à la rouille) • Longerons longitudinaux robustes (2 longerons) • Plancher robuste en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé avec une colle résistante à l’eau) • Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A résistant à la rouille (unique) • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Amortisseurs de roues + homologation 100 km/h • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Suspension et barre de traction du fabricant renommé ALKO • Système de marche arrière automatique • Câbles de freinage équipés en série de « Profi-Longlife » (gaine en plastique autour du fil d’acier) • 2 cales de roue avec support • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grandes jantes en aluminium 205/55 R16 noires, pneus équilibrés et capables de rouler à 100 km/h • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile en acier • Hayon arrière facile à retirer • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Fixations entièrement en acier inoxydable M8 (V2A résistant à la rouille) • Tableau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, affectation des câbles, etc.) • Bâche de protection professionnelle Koch de 160 cm – Koch d’origine, noire • Bâche avec châssis en aluminium amovible • Y compris jeu de crochets et élastiques de bâche • Y compris 2 supports arrière montés • Boîtier de rangement à l’avant sur le timon • Garantie Koch de 10 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Bâche de toit Équipement : - Anneaux d'arrimage coulissants - Vis V2A - Bâche de toit Hobby Prix net : 2 634,46 € / Prix brut : 3 135,01 € Numéro d'article : KU7P75301518.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U7 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 409 x 204 x 245 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 270 kg • Charge utile : 480 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être ajoutée ultérieurement • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé double épaisseur de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de la cargaison, accessoires tels que les anneaux d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A) • Plancher stable, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé résistant à l'eau) • Verrous très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Suspension et timon du célèbre fabricant ALKO • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Garde-boue en acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 185/70R13 équilibrés et pouvant rouler à 100 km/h • Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...) • Bâche de toit Koch Hobby de 180 cm, non montée • Bâche de toit - Koch originale • Bâche avec cadre en aluminium amovible • La paroi avant ne peut pas s'ouvrir. • La bâche n'est disponible qu'en gris. • Inclut un jeu de crochets et des élastiques pour la bâche • Peut être retirée sans outils. • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible Kodpfezy Db Aex Ab Uenc - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Knedpfxsz S St Ne Ab Uoc Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur, caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc. Kjdpfx Abjz Nciuo Uonc Poids à vide : 8400 kg Offre et photos sans engagement.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Bâche haute Équipement : - Vis V2A - Anneaux d'arrimage coulissants - Bâche haute Hobby Prix net : 3 483,20 € / Prix brut : 4 145,01 € Numéro d'article : K71313301518.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 7.13 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 433 x 204 x 245 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm Ksdpezy Dfbefx Ab Uonc • Poids total autorisé en charge : 1 300 kg • Poids à vide : 325 kg • Charge utile : 975 kg • Châssis : Remorque basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/70R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de charge, accessoires tels que des anneaux d'arrimage qui peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion) • Longerons longitudinaux robustes (2 longerons) • Plancher stable en stratifié, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé avec une résine résistante à l'eau) • Fermetures très robustes pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Amortisseurs de roues + homologation 100 km/h • Attelage ALKO et frein de stationnement • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Automatisme de recul • Câbles de freinage de série avec « Profi-Longlife » (gaine en plastique du câble en acier) • 2 cales de roues avec support • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grand pneumatique 195/70R14, équilibré et homologué pour 100 km/h • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Aile en acier • Porte arrière facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position arrière intégrés • Éclairage dans le cadre arrière encastré • Boulons de fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la corrosion) • Tableau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma des câbles, etc.) • Bâche haute Koch Hobby de 180 cm, non montée • Bâche haute - Koch d'origine • Bâche incluant une structure en aluminium amovible • Le panneau avant NE PEUT PAS être ouvert. • La couleur de la bâche est disponible uniquement en gris. • Inclut un ensemble de crochets et des élastiques pour la bâche • Peut être retiré sans outils. • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Les accessoires peuvent être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation à l'avance possible ou possibilité d'obtenir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation p

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants Knodpfx Ajwmppusb Usc Certificat XL 2 unités disponibles ! • ABS • 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/abaissement • Freins à disque • Toit coulissant EDSCHA • Porte-roue de secours • Plancher bois • 3 coffres de rangement • Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH) • Poids à vide : 6 340 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !) • Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Semi-remorques allemandes ! - Contrôle technique / inspection neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Châssis : Structure fabriquée en construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire en tant que plaque de jonction dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports, (construction de semi-remorque, PTAC max. jusqu'à 39 000 kg) Essieux et suspension : Freins à disque 22,5 Ensemble d'essieux Jost (DCA) - Off-road, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, vanne de levage et d'abaissement ECAS, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA - lisible dans l'unité de commande centrale, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3ème essieu relevable avec Optiturn et Optiload, sans équipement de l'unité de commande centrale, Wabco Trailerpulse - surveillance de la pression des pneus Pneus et roues : 6 roues avec des pneus de la taille suivante : 385/65 R22,5, pneus à environ 60-70 %, montés sur des jantes en acier argentées de 11,75x22,5 ET 120 Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque d'acier de 10 mm Supports de selle Supports de selle mécaniques à deux vitesses, 2x 20 tonnes de charge d'appui avec pied pivotant Kedsz S St Aopfx Ab Uenc Système de freinage Conforme à la norme CE, système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande devant le premier essieu, côté gauche, système pneumatique en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec feux à cinq chambres, type : Aspöck ECOLED 3, installation 24V avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de contour latéraux clignotants à LED, 2 plaques réfléchissantes à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul dans le support de lampe, alarme sonore en cas de marche arrière Superstructure/benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées Charge sur le panneau frontal : 17 250 dkN, charge sur la paroi latérale : 13 400 dkN, charge sur la paroi arrière : 10 400 dkN, benne en aluminium, profilés de paroi latérale en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, complètement soudés avec une traverse inférieure et une traverse supérieure renforcées, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé sur des traverses transversales de 140 mm en tant que système de plancher coulissant, charge de chariot élévateur sur le plancher : environ 9 t/m², traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilés de plancher de 600 mm (2-3 mm) en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium de 30/50 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à barre tournante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés dans des paliers en Téflon et en INOX, portes sécurisées en position ouverte par deux butées de porte en acier inoxydable fixes, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de vidange latérale avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar, porte de service dans le panneau frontal, côté gauche, s'ouvrant

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Reisch 65 m³ à plancher mobile (Véhicule n° 674) Première immatriculation : 03.06.2020 Type RSBS-3-10/C3V PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale : 11 000 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 3 670 mm Volume de chargement : environ 65 m³ Contrôle technique : 06/2027, contrôle de sécurité : 12/2026 Toile de couverture enroulable, plateforme Plancher propre, éléments de protection d’extrémité, côtés, parois renforcées à l’arrière Portes-portails 1/2 et 1/2 à l’arrière, volet coulissant Kodpfx Aez Nb Enjb Uenc Télécommande Plancher mobile Cargo Floor Projecteurs de travail à LED + feux de recul 2 treuils à double vitesse Support pour pelle et balai côté conducteur, à l’avant Boîte de rangement en plastique, côté conducteur, au centre Suspension pneumatique avec élévation et abaissement 1 vérin Tambour BPW Pneus : 385/65R22,5 1) environ 70/80 %, 2) environ 80/90 %, 3) environ 60/60 % Jantes en aluminium ALCOA Échelle coulissante côté passager, à l’arrière Échelle escamotable derrière les supports de timon Ailes de protection semi-circulaires Prix : 18 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 12355, Offre 25080 Support de planches mobile avec 10 supports de matériaux mobiles Données techniques : - Support - Dimensions du compartiment / dimensions du support L 3000 x H 1800 mm - Profondeur du compartiment / encombrement 180 mm - capacité de charge max. par compartiment 2000 kg - Support coulissant - Rail de voie L 4750 mm - Encombrement total environ L 4750 x H 2200 x P 4000 mm - Poids environ 3000 kg Knedsv Ra Idepfx Ab Uec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de la benne (mm) 2475 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778 Longueur de la benne (mm) 13513 Hauteur du col de la benne (mm) 217 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Essieux, freins à air comprimé, suspension Essieux SAF Type de frein : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d’usure des plaquettes de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche Smartboard standard Console pneumatique et électrique au centre, avec support En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Type de pneu : pneu régional Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Éclairage : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III Knodpfx Abjzir Ivo Ujc 2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon Retour hydraulique : taille 1, type femelle Tuyau hydraulique : 3 000 mm Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation) Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649 Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm Porte de service à gauche, dans le sens de la marche Paroi latérale Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profils de plancher : 21 Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant Paroi de déchargement total en aluminium Support de la paroi de déchargement total : 6 roues Porte arrière Paroi arrière :

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plancher coulissant Knapen SANH à 3 essieux, neuve : * Essieu BPW 9 tonnes ECO Air HD rigide avec freins à disque 430, 10 boulons, déport 120. * Système de surveillance de la pression des pneus TireCheck. * Smart Board. Ksdpfjz Ab Thox Ab Uonc * 1er essieu : essieu relevable avec aide au démarrage. * Jantes en acier, dimensions : 22,5" x 11,75. * Pneus Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF. * Treuil de support de transmission avec compensation de poussée. * Déflecteurs anti-projections, suspendus. * Boîte à outils en plastique 1000x500x500 mm. * Réservoir d'eau de 28 litres avec distributeur de savon. * Longue échelle en aluminium. * Échelle rétractable avec plateforme à l'arrière de la semi-remorque. * Porte-balai et porte-pelle CARGOFLOOR CF-500 SL-C, système de commande électrique. * Planches de plancher en aluminium strié, 10 mm, 21 planches. * Plaques d'usure aux extrémités des profilés de plancher, 350 x 3 mm. * Plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher. * Plateforme sur le mur frontal avec échelle. * Cloison mobile. * Portes arrière avec barres de verrouillage externes, une barre de verrouillage par porte arrière. * Panneau "A" rabattable sur la porte arrière gauche. * Bâche à rouleau avec sangles latérales et tendeurs sous la semi-remorque. * Côté fixe à droite, surplomb à gauche d'environ 400 mm. * Bâche 900 gr./m². * Supports de bâche à 3 positions (4 pièces). * Protection latérale de la bâche montée sur le rail de la paroi latérale gauche, avec système de fixation à rouleau fixe à l'avant, couleur : gris poussière, RAL 7037. * 2 feux arrière ECOLED III entièrement à LED. * Feux de gabarit latéraux à LED clignotant simultanément avec les clignotants. * 3 paires de projecteurs de travail supplémentaires. * Signal sonore de recul. * Télécommande sans fil pour le plancher, l'essieu relevable et les projecteurs de travail. * Raccords hydrauliques sur le mur frontal et au niveau des supports de selle. * Raccord pneumatique 7,2 mm, « raccord d'atelier ». * Bâche de couleur similaire au RAL 9006, blanc aluminium. * Structure de couleur RAL 7011, gris fer. * Châssis galvanisé, non peint. * Panneau "A" peint en RAL 7011, gris fer. * Disponible également en location. Renseignez-vous sur nos conditions de financement avantageuses.

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Plancher coulissant STAS | Type S300ZX, télécommandé | Boîte à outils | Essieu élévateur | Suspension pneumatique | Support de roue de secours | Poids à vide 7 840 kg, charge utile 28 160 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Essieux SAF avec freins à disque | Certificat de contrôle technique valable jusqu'au 04/2026 | Plancher de 10 mm | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Kedpfx Aezr R A Rob Uenc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service. # Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage - Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile - Appui arrière rabattable - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle arrière - Anneaux de ferry - Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm - Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm # Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable # Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison - EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Valve de levée/descente - Système de stabilité de roulage - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée) # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine # Électricité - 24 V - Feux multifonctions LED avec résistance - Feux latéraux jaunes à LED - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison Kjdpoz Egqzefx Ab Uenc - Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul - Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga - Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg # Face avant/montants d'angle avant - Hauteur 2 580 mm - Montants d'angle acier renforcés - Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier # Cadre arrière/montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit - Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension en acier inoxydable - Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut - Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm - Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz - Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes

État: d'occasion, poids à vide: 8 370 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, | Remorque Knapen K600 à plancher coulissant | Portes latérales | Anneaux d’arrimage sur les profilés latéraux | Bâche enroulable, plateforme d’accès | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu élévateur | Jantes en aluminium | Boîte à outils | Poids à vide : 8 370 kg | Plancher de 6 mm, planches de plancher en aluminium lisse, 21 pièces | Certificat de contrôle valide jusqu’au… Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Ksdezy Ewfopfx Ab Uenc

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plancher coulissant Knapen 3 essieux, modèle SANH, neuve, disponible immédiatement en stock, avec toit enrouleur électrique ! * Essieu BPW 9 tonnes ECO Air HD fixe avec freins à disque 430, 10 boulons, déport ET-120 * Système de surveillance de la pression des pneus TireCheck * Smart Board Kodpfx Abjz Iuw Uo Usnc * Essieu directeur avant avec assistance au démarrage * Jantes en acier, dimensions 22,5" x 11,75 * Pneus Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF * Treuil de support à engrenages avec compensation de poussée, bavette pendante * Boîte à outils en plastique 1000x500x500 mm * Réservoir d'eau de 28 litres avec distributeur de savon * Longue échelle en aluminium * Échelle coulissante avec plateforme à l'arrière de la remorque * Support pour balai et pelle * Système CARGOFLOOR CF-500 SL-C avec commande électrique * Planches de plancher en aluminium strié, 10 mm, 21 planches * Plaques d'usure sur les extrémités des profilés de plancher, 350 x 3 mm * Plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher * Plateforme à l'avant avec échelle et interrupteur de sécurité pour couper l'alimentation électrique du toit enrouleur * Cloison coulissante * Portes arrière avec barres de verrouillage externes * Une barre de verrouillage par porte arrière * Panneau "A" (ligne de charnière verticale) sur la porte arrière gauche * Toit enrouleur électrique POWERSHEET, avec télécommande radio * Bâche 900 gr./m2 * Supports de bâche à 3 positions (4 pièces) * Protection latérale de la paroi, montée dans le rail sur la paroi latérale gauche, avec système de verrouillage fixe à l'avant, couleur : gris poussière, RAL 7037 * 2 feux arrière ECOLED III entièrement LED * Feux de gabarit latéraux LED, clignotant simultanément avec les clignotants * 3 paires de projecteurs supplémentaires * Avertisseur sonore de marche arrière * Télécommande radio pour le plancher, l'essieu directeur et les projecteurs * Raccords hydrauliques à l'avant et sur les supports de sellette * Raccord pneumatique de 7,2 mm, "raccord d'atelier" * Bâche de couleur similaire au RAL 9006 BLANC ALU * Structure RAL 7011 GRIS FER * Châssis galvanisé, non peint * Panneau "A" peint en RAL 7011 GRIS FER

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Knsdpfx Abefi Nmwo Ujc Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: d'occasion, Année de construction: 1971, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Zone de travail Diamètre maximal de tournage : 520 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 400 mm Diamètre de tournage dans le mandrin : 1 000 mm Longueur de tournage : 1 250 mm Broche Plage de vitesses de la broche : 11,2 à 1 120 tr/min Knodpfxsz S Euao Ab Ujc Données de performance Puissance totale requise : 7 kW Poids de la machine : environ 3,8 t Dimensions Encombrement : environ 2,7 × 1,7 × 1,7 m ÉQUIPEMENT Porte-outil quadruple avec inserts à changement rapide Affichage numérique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 63 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, N° de stock : 5890 Remorque à plancher coulissant Reisch pour produits agricoles, d’environ 63 m³, avec trémie intégrée ----* Fabricant : Reisch * Type : RSBS-3-10 - plancher coulissant * Homologation de remplacement : 05/2018 * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 450 kg * Charge utile : 27 550 kg * Essieux : 3 x BPW, avec le 1er essieu en essieu relevable / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 %, sur jantes en aluminium * EBS Wabco * Contrôle technique (TÜV) : 07/2027 * Couleur : structure beige, bâche rouge * Volume : environ 63 m³ (10,50 m de long x 2,46 m de large x 2,45 m de haut) * Portes à battants * Trémie à céréales intégrée * Plancher coulissant CargoFloor, type CG 500 SL, avec 21 planches de plancher et télécommande sans fil * Embouts en aluminium * Échelle escamotable à l’arrière à droite Knjdpfx Aboz Dznfs Usc * Paroi coulissante synchronisée * Hublot à l’arrière à gauche * Bâche avec verrouillage centralisé * Plate-forme de commande à l’avant, avec accès à gauche et à droite * Butées de bâche rabattables * Éclairage LED de la zone de chargement * 3 traverses de toit * Boîtier de commande pour le plancher coulissant à l’arrière à gauche * Couverture pour feux arrière * Boîte à outils en PVC au centre à gauche * Garde-boue individuel * Projecteur de travail à LED * Feu de recul à LED * Crochets pour bâche * Réservoir d’air en aluminium * Manomètre de chargement * Supports pour charge maximale Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Ksdpfx Abegcw Rij Uonc Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, Knedpfxjfakkcs Ab Uec avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : plancher coulissant Poids total autorisé en charge (PTAC) : Königszapfen National (t) 12 Poids par essieu National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de selle (mm) : 1150 Largeur de chargement (mm) : 2475 Poids total autorisé en charge technique : 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Empattement (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2821 Longueur de chargement (mm) : 13513 Volume (m³) : 91,3 Largeur totale (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Hauteur du col de cygne (mm) : 217 Type de freins : Frein à disque Type de frein : SAF SBS 2220 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu optimisé avec assistance au démarrage Activation de l'assistance au démarrage via bouton poussoir dans le camion (le montage du bouton poussoir ne fait pas partie de l'équipement) et par trois pressions successives sur la pédale de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi qu'avec la valve de levage et d'abaissement Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen type Palm Crics d'angle : Weweler, type cric d'angle à engrenages en acier, avec cric d'angle compensateur, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Console de commande : commande EBS, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Position de la console de commande : plancher coulissant, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils : à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Fabricant des éclairages : Aspöck Projecteurs de travail (commande via interrupteur) : 2 pièces Kjdpfx Ajzxvvvsb Usnc Feux de recul à LED : à l'avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés dans la zone des crics d'angle Attelage hydraulique : attelage tournant, taille ?? Genre : féminin Attelage hydraulique : retour, attelage tournant, taille 1 Genre : féminin Attelage hydraulique : tuyau, 3000 mm Attelage hydraulique : position, possibilité de connexion sur la paroi avant (avec possibilité de connexion supplémentaire sur les jambes de support) Type : Smartboard ECAS, boîte de commande Échelle en aluminium : 3,80 m, à droite dans le sens de la marche Support pour balai et pelle : sur la protection anti-choc latérale, à gauche dans le sens de la marche Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Console pneumatique et électrique : montée au milieu, avec un support vertical Protection de l'unité d'éclairage : protection monobloc Superstructure Inclinaison de la paroi avant () : 90 Inclinaison de la paroi arrière () : 90 Type de paroi arrière : portes battantes Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque d'aluminium fixe et bandes en PVC Profil de la paroi avant : 3 mm, 2 mm, finition lisse à l'intérieur et à l'extérieur, profil double paroi, 600 mm de large, 30 mm d'épaisseur Commande du système de plancher : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profils de plancher : 10 mm, ondulé, paroi d'évacuation sans résidus Aluminium avec brosse Fixation de la paroi d'évacuation sans résidus : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement) Exécution : porte battante, division ? à ?, avec traverse de fermeture de porte Traverse de fermeture de porte : exécution pivotante, aluminium Verrouillage des portes arrière : 1x tige de verrouillage / demi-porte Verrouillage supplémentaire de la paroi arrière : p

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique Knedpfx Aezxz R Ssb Uoc 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Véhicule neuf en stock – disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat, selon accord ! Bâche latérale pouvant être ajoutée moyennant un supplément ! Stas, 91 m², plancher coulissant / plancher plat de 10 mm / certificat de conformité TÜV pour le chargement ----* Fabricant : Stas * Type : BIOSTAR – plancher coulissant * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * Couleur : Châssis galvanisé, superstructure RAL 7016 gris argenté, bâche SIO 7340 * Volume : environ 91 m³ (13,50 m de long x 2,475 m de large x 2,64 m à 2,82 m de haut) * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 760 kg * Charge utile : 28 240 kg * Essieux : 3 essieux SAF / 1 essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65 R22.5 neufs, montés sur des jantes en aluminium Speedline Diamond * Empattement : 7,85 m Knodpfsv Emk Uex Ab Uoc * Suspension : Suspension pneumatique ECAS avec élévation et abaissement * ABS / EBS * Plancher Cargo Floor CF 500 SL-C avec télécommande sans fil et panneau de commande à l’arrière à gauche * 21 planches de plancher, 10 mm d’épaisseur * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Embouts de protection en aluminium, soudés * Paroi à vidage total avec brosses et poignées en acier inoxydable * Porte de service dans le pare-chocs avant * Portes à battants (50/50) avec verrouillage pneumatique * 2 barres de verrouillage * Traverse de fermeture de porte pivotante * Raccords hydrauliques à l’avant avec tuyaux de 3 m et * Possibilité de raccordement sous la superstructure sans tuyaux * Plateforme de service avec accès à l’avant à gauche * Hauteur de selle : 1150 mm * Ailes individuelles * Supports de charge maximale * Protection d’éclairage en aluminium à l’arrière (en une seule pièce, rabattable) * Bâche enroulable (900 g/m²) avec sangles de tension * Barre d’arrêt en acier, rabattable et sangles de tension longitudinales * 1 boîte à outils à l’arrière à gauche * 1 échelle en aluminium de 3,80 m de long * Manomètre de contrôle de la pression * Smartboard * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Pare-chocs en aluminium à l’arrière * 1 échelle télescopique à l’arrière à droite * 2 projecteurs de travail à LED devant les essieux * 2 feux de recul à LED à l’arrière * 1 projecteur de travail à LED sur le pare-chocs avant à l’intérieur * 2 lampes à 3 fonctions en haut du cadre de la porte Véhicule neuf en stock – disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat, selon accord ! Remarque concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs mineures peuvent se trouver dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.