Plancher Coulissant d'occasion à vendre (8 425)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, état des pneus: 90 pourcentage, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque parfaitement fonctionnelle, bâche réglable, premier essieu relevable et portes arrière. Isdpfx Ahoxtfhqj Ioht

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Knapen K100 walkingfloor 3 essieux, env. 92 m³, plancher 10 mm, télécommande, bâche enroulable, plateforme, suspension pneumatique, essieu relevable, essieux BPW, EBS, ABS Ihedjxxf Uuopfx Ah Ist

Année de construction: 1958, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 58/803 0021, hauteur des centres : ueber Oberbett 300 mm Entraxe : 1500 mm max. circulation-Ø au-dessus du lit : ueber Oberbett 640 mm alésage de broche : retenue de 67 mm broche : cône contre-pointe de 8 Gr. retenue : vitesse de broche 5 MK : 18-900 tr/min transmission alimentation : laengs/plan de 0,063-0,032-2/1 mm/U fil pitch : 0,5 - Raccordement électrique de 14 mm : 380 V, env. 7,5 kW espace : 1550 x 3100 x 1250 mm Poids : 3500 kg env. Iodpfj Uin Usx Ah Ioht

État: usagé, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2011, - Aluminium - 93 m³ de volume - Hydraulique Ihodpfewwzr Nsx Ah Iot

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 254 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 332 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 397 kg, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, capacité du réservoir de carburant: 105 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, ENTRÉE BASSE : 58 cm !! Isdpfx Asv Nwf Dsh Ieht ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR LED

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 501 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 426 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 035 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, béquet, capteurs de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Caméra de recul 3 portes arrière + porte latérale Ihodpfx Ahetx S Nte Iet Siège conducteur avec suspension

État: usagé, Chariot élévateur électrique, transpalette, fourmi, gerbeur à timon JUNGHEINRICH type EME 112 Masch. N° : 90145339 Année de construction 2005 Capacité de charge nominale : 1200 kg Hauteur de levage : 200 mm Longueur des fourches : 1170 mm Tension de service : 24 Volt Longueur totale : 1550 mm Ijdpfx Ahsu Emgge Isht Largeur totale : 700 mm Hauteur de construction avec timon : 1300 mm - 2 batteries d'entraînement NOUVELLES de l'année de construction 2024, type 12 Volt, Ah 55 - chargeur automatique intégré, type E 230 G 24/6 (24 volts, 6 ampères) poids : environ 175 kg bon état

État: usagé, Nouvelles planches d'échafaudage de 5 mètres - Coupées sur mesure | Grand stock | Livraison rapide dans le monde entier Vous recherchez des planches d'échafaudage solides et fiables ? ABS Trading propose des planches d'échafaudage en bois de 5 mètres, idéales pour la construction, la rénovation et l'usage industriel. Que vous travailliez sur un chantier ou que vous revendiez du matériel d'échafaudage, nos planches offrent la qualité et la flexibilité dont vous avez besoin. Détails du produit : Iedpfxowg Ebye Ah Isht - Longueur : 5 mètres (tailles personnalisées disponibles sur demande) - État : Neuf et d'occasion en stock - Matériau : Bois durable, finition professionnelle - Convient pour : Systèmes d'échafaudages, sols, constructions créatives et plus encore Pourquoi choisir ABS Trading ? - Stock important : Des milliers de planches prêtes à être livrées immédiatement - Dimensions flexibles : nous scions les planches à la longueur dont vous avez besoin - rapidement et avec précision - Qualité fiable : Construction durable, adaptée à un usage intensif - Expédition internationale : Nous expédions dans toute l'Europe et dans le monde entier - Partenaire expérimenté : Grâce à nos années d'expérience dans le commerce mondial, nous garantissons un transport fluide et des documents d'exportation corrects. Que vous ayez besoin d'un petit lot ou d'un camion complet, ABS Trading est votre fournisseur de confiance de matériaux d'échafaudage. Nous aidons les clients, des entreprises de construction aux revendeurs d’échafaudages, à obtenir ce dont ils ont besoin, quand ils en ont besoin – de manière efficace et professionnelle. Basé aux Pays-Bas Prêt à exporter et disponible en stock Réponse rapide à toutes demandes - contactez-nous dès maintenant pour un devis personnalisé !

État: usagé, Tri de planches / caisses de tri / tri par chariots sur rails, comprenant : - Ascenseur pour planches - Convoyeur à bande - Convoyeur à rouleaux hélicoïdal - Caisses de tri manuelles (10 chariots sur rails) Ihjdpjxvz N Aefx Ah Ijt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 12355, Offre 25080 Support de planches mobile avec 10 supports de matériaux mobiles Données techniques : - Support - Dimensions du compartiment / dimensions du support L 3000 x H 1800 mm - Profondeur du compartiment / encombrement 180 mm Isdpfov Ra Idox Ah Ijht - capacité de charge max. par compartiment 2000 kg - Support coulissant - Rail de voie L 4750 mm - Encombrement total environ L 4750 x H 2200 x P 4000 mm - Poids environ 3000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, Équipement: ABS, Legras SBS 2220 Fond mouvant 90 m³ * Essieux SAF * Volume de chargement : 90 m³ Ihedpfx Ahewx Uvwj Iet * Freins à disque * Essieu relevable sur le premier essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Manomètre de pression de chargement * Bâche coulissante * Bâche latérale de protection * Garde-boue rabattable pour le système d'éclairage * Éclairage LED * Câblage homologué ADR * Trappe de maintenance avant gauche * Raccord ABS * 2 prises électriques 7 pôles * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * Coffre de rangement * Échelle d’accès et plateforme à la paroi frontale * Porte double battant * Trappe de maintenance avant gauche Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Important ? Information importante : Malgré un examen minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci proviennent parfois d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous informons que toutes les indications sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB (code civil allemand). Il s’agit d’informations préparatoires à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K100 véhicule neuf 92 m³ | 13 anneaux d’arrimage | Plancher 10 mm | Bâche roulante 900 g | Essieux BPW | Essieu relevable | 2 coffres à outils | 2 projecteurs de travail | 92 m³ | Raccords hydrauliques sur les béquilles avec compensation de poussée | Échelle sur la protection latérale | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Ihedpfet Hwhpox Ah Ist

État: nouveau, poids à vide: 9 028 kg, poids maximal de charge: 26 972 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 70 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K-200 à fond mouvant avec toit repliable | Remorque agricole, volume de chargement de 70 m³ | Essieux BPW avec freins à tambour | Essieux de 10 tonnes | Essieu suiveur directionnel sur le troisième essieu | Porte arrière hydraulique | Essieu relevable | Plancher de 10 mm | Boîte à outils | Cargofloor, système Powerspeed | Capteurs de pression des pneus | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Ihsdpfjw Agv Dox Ah Ist

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Knapen K 200 semi-remorque à fond mouvant - 3 essieux - essieux BPW - 90 m * Numéro de châssis : XL9K0C20009051270, provenant du premier propriétaire * Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Longueur totale : 13 800 mm - longueur intérieure de la zone de chargement : 13 500 mm * Largeur totale : 2 550 mm - largeur intérieure : 2 380 mm * Hauteur totale : 4 000 mm - hauteur intérieure : 2 680 mm * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg - poids à vide : 8 100 kg - charge utile : 27 900 kg * PRIX DE L’ENLÈVEMENT - TEL QUEL - SANS CONTRÔLE TECHNIQUE - SANS PLAQUE D’IMMATRICULATION * Véhicule allemand - Documents allemands - Véhicule disponible immédiatement * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Ihodpfxjxglbks Ah Ist * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 335 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Fond mouvant exécuté en version benne conique 92 m³, pneus 385/65, ABS, ESP, 3 essieux SAF B9-22S Intradisc CD IO37 de 9 tonnes avec disques de frein 22,5 pouces (430 x 45) ET 120 2040/1200, 1 essieu BPW SRBF Eco Air 9 tonnes avec frein à disque Eco Disc TS2 22,5 pouces ET 120, système de freinage Wabco avec boîtier de contrôle, essieu relevable sur le 1er essieu, levée/abaissement automatique et aide au démarrage commandées par EBS, raccordement d’air Rectus 26KA, 6 jantes acier 22.5x11.75 pouces ET120, feux Europoint 3 Hybrid, 2 projecteurs LED de travail à l’intérieur dans le coin supérieur de la paroi frontale, plancher alu 21 planches 8 mm, fond lisse, raccordement hydraulique sur la paroi frontale, commande à distance radio, échelle à droite sur la face avant ou porte avant, 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés par paire dans les profils latéraux du plancher, 2 arceaux ronds 80 mm (non pivotants) + 1 rond 50 à l'avant + 1 rond 50 à l'arrière, plaques d’usure g/d à l’arrière intérieur (aluminium 1250x2500x3 mm), 2 racleurs de rail en plastique fixés avec chaîne au chariot, coffre à outils en plastique, bâche à enroulement avec sangle de serrage, panneau dépliable (face arrière dans la couleur de la benne, protection latérale anti-encastrement avec plaque en plastique), Rollfix, climatisation de stationnement. Iedpfx Ahjxmpvlo Ijht

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis en acier 385/65R22.5 Essieux SAF Type de frein SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) 120 Option : 1er essieu avec aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein Indicateur d'usure des plaquettes de frein non connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que vanne de levée / abaissement Prise de raccord pneumatique tête européenne PALM Jantes en acier Béquilles à engrenage en acier montées à l’avant du châssis, type JOST MODUL, commande unilatérale, deux vitesses Console de commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Position de la console de commande plancher mouvant côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Coffre à outils côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage Aspöck Type d'éclairage ECOLED II Feux de recul 2 pièces LED à l’arrière (gauche et droite sur porteur de lampe), 2 pièces LED à l’avant (gauche et droite) Couplage hydraulique rotatif Taille raccord hydraulique 1 Genre raccord hydraulique femelle Durite hydraulique 3 000 mm Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi frontale (en plus des pieds de support) Smartboard standard Échelle d'appui aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche Position porte-balai et pelle sur la protection anti-encastrement latérale gauche Manomètre de chargement Ø 100 mm – à l'avant sur le châssis Avec deux cales plastiques porte-cales inclus Système plancher mobile marque Cargo Floor Console air-électricité au centre dans le sens de la marche Superstructure Paroi arrière type portes à battants Plaque de couverture entre sol et paroi frontale aluminium fixe et bande PVC Profil frontal 3 mm – 2 mm Profil de paroi latérale 3 mm – 2 mm, lisse intérieur/extérieur, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur Distance profil d’angle inférieur à paroi latérale supérieure arrière 2649 Commande système plancher Télécommande Contrôle Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profils de sol 21 Type de profil de sol 10 mm nervuré Tôle de fermeture plancher mobile aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Iedpfjwbxxhex Ah Isht Type de cloison de vidange totale alu Cloison de vidange totale à brosses Poignée cloison de vidange totale Poignées inox pour déplacement facile Support cloison de vidange totale 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (sol de chargement) Paroi arrière alu Exécution porte à battants division 1/2 à 1/2, traverse de fermeture incluse Ouverture des battants, battant droit s’ouvre en premier Traverse de fermeture supérieure pivotante Matériau traverse de fermeture aluminium Verrouillage portes arrière 1 tringle pivotante / moitié de porte Nombre de poignées – battant gauche 2, droit 1 poignée par tringle Fixation battants ouverts Support à ressort avec protection plastique Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel arrière Pneumatique à action simple Commande du verrouillage additionnel manuelle via commande latérale sur le panneau de co

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’accouplement (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis en acier Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Déport (ET) 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion Option essieu 3 avec essieu relevable Témoin d’usure des garnitures de frein connecté Système de contrôle de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que soupape de levage et d’abaissement Tête d’attelage pneumatique « European Palm Coupling » Jantes en acier Béquilles Weweler à engrenage en acier, modèle Weweler, avec patins de compensation, commande d’un côté, et deux vitesses Pare-chocs arrière fixe avec commande Isdevy Rc Dopfx Ah Ioht Bavettes sur toute la largeur du pare-chocs arrière Commande EBS à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage fournisseur Aspöck Éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED, à l’arrière, gauche et droite sur support Position des projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite Attelage hydraulique rotatif Taille attelage hydraulique 3/4 Type attelage hydraulique femelle Flexible hydraulique 3.000 mm Position attelage hydraulique : possibilité de connexion sur la cloison frontale (également sur les béquilles) Smartboard standard Prise d’air sur le côté du panneau d’instruments Échelle d’accès alu 3,80 m côté droit dans le sens de la marche Support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche Deux cales en plastique incluses avec support Système plancher mobile marque Cargo Floor Console d’air et d’électricité au centre dans le sens de la marche Structure Porte arrière type double battant A-signal rabattable sur la porte droite Plaque de recouvrement entre plancher et cloison avant : plaque aluminium fixe et lattes PVC Profilé cloison avant 3 mm - 2 mm Profilé parois latérales 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profilés double paroi 600 mm de large - 30 mm d’épaisseur Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance du profilé d’angle inférieur au haut de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du système de plancher mobile télécommande radio Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profilés de plancher 21 Type de profilé de plancher 8 mm plat Plaque de finition du plancher mobile en inox Avec guidages plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher Renforts de capuchon Extrémités des profilés de plancher avec embouts inox et plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température de l’huile du système de plancher mobile Paroi de vidage résiduel Type de paroi résiduelle alu Roulements de la paroi de résidu 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière alu Type de porte double battant division 1/2 à 1/2, avec travers transversal de porte Ouverture des portes arrière : battant droit en premier Traverse de porte arrière pivotante Matériau traverse de porte arrière alu Verrouillage des portes arrière 1

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Dernière valeur Königszapfen Nationale (t) 12 Charge par essieu Nationale (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de chargement (mm) 2475 Série châssis 135 PTAC technique autorisé 39=12 9 9 9 Empattement semi-remorque à fond mouvant (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur col de cygne du châssis (mm) 217 Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage Activation aide au démarrage Option essieu 3 : essieu relevable Indicateur d’usure des garnitures de frein Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec valve de montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve montée/descente Tête d’attelage pneumatique Béquilles Weweler, type Weweler en acier, à pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses Ihedpfxowcih Ao Ah Iet Console de commande EBS, côté gauche dans le sens de la marche Position de la console de commande système fond mouvant : gauche Caisse à outils plastique Éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED à l’arrière, gauche et droite Projecteurs de travail : 2 feux de recul LED à l’avant, gauche et droite (commande par interrupteur) Attelage hydraulique : coupleur rotatif, flexible de 3000 mm Taille du coupleur hydraulique : 3/4" – femelle Retour hydraulique : coupleur rotatif, taille 1" – femelle Possibilité de branchement du coupleur hydraulique sur la paroi avant Version standard pour coupleur hydraulique Position hydraulique : pression à gauche, retour à droite Smartboard Raccordement d’air latéral sur la console Échelle aluminium 3,80 m à droite (sens de la marche) Support balai/pelle côté gauche sur protection latérale Système fond mouvant fabricant Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Porte arrière type portes battantes Plaque A rabattable Plaque de recouvrement entre sol et paroi avant : aluminium fixe et bandes PVC Platine de selle standard Profil paroi avant 3 mm – 2 mm Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm, finition lisse intérieur/extérieur, double paroi largeur 600 mm – épaisseur 30 mm Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance profilé d’angle inférieur à bande supérieure sur l’arrière : 2649 Commande système de fond par télécommande radio Cargofloor Control Type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profilés de fond : 21,8 mm Tôle de fermeture du fond mouvant en inox Avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de fond Renfort de capuchon de profilé : sabot inox sur extrémités, plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température d’huile système fond mouvant Cloison de vidange totale en alu Logement vidange totale : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel Porte arrière aluminium Exécution portes battantes : division 1/2 – 1/2 avec traverse de verrouillage Verrouillage porte arrière : 1x barre rotative/porte Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté console Protection arrière : butoir aluminium toute largeur Mécanisme de tension pour bâche à enrouleur, poignée de tension Arceaux de bâche...

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d’attelage national (t) 12 Charge par essieu nationale (t) 8 Entraxe des essieux (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Empattement (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur hors tout (mm) 2550 Longueur hors tout (mm) 14000 Châssis acier Pneus 385/65R22.5 Hauteur du col de châssis (mm) 217 Version d’essieu Intra Type de frein SAF - SBS 2220 Option aide au démarrage sur premier essieu Aide au démarrage optimisée Iedpfx Ahoqaaf Rj Ieht Contrôle de pression des pneus Suspension pneumatique avec vanne montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et vanne montée/descente Tête d’attelage pneumatique avec prise européenne « palme » Jantes acier Vérins d’appui à engrenage en acier à l’avant, type JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses Protection latérale inférieure fixe Bavettes noires avec logo STAS sur toute la largeur de la protection Console de commande EBS côté conducteur, derrière les essieux Position de la console de commande du fond mouvant côté conducteur, derrière les essieux Coffre à outils plastique Type d’éclairage ECOLED II Feux de recul 2 x LED arrière à gauche et à droite Projecteurs de travail 2 x LED à l’avant gauche et droit au niveau des vérins d’appui Raccord hydraulique rotatif femelle, 3000 mm de flexible Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la face avant Smartboard Echelle d’accès aluminium 3,80 m Position du support balai et pelle sur la protection latérale côté conducteur Manomètre de charge Ø 100 mm, à l’avant du châssis Avec deux cales de roue plastique, supports inclus Fond mouvant de marque Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Protection du module d’éclairage par garde-boue d’une seule pièce Superstructure Inclinaison face avant (°) 90 Inclinaison porte arrière (°) 90 Type de porte arrière : portes à deux battants Plaque de recouvrement entre plancher et face avant fixe en aluminium + bandes PVC Plaque à sellette standard Profil face avant 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profils double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm Distance profilé d’angle inférieur à la partie supérieure de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du fond mouvant par télécommande radio Cargofloor Control type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profils de plancher 21 Type de profil de plancher 10 mm nervuré Tôle de fermeture du fond mouvant aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Paroi de vidange totale aluminium Paroi de vidange totale à balais Paroi de vidange totale à poignées inox pour faciliter le déplacement Stockage de la paroi totale : 6 roues à nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière aluminium Portes à deux battants division 1/2 à 1/2 avec traverse supérieure Ouverture des portes : battant droit s’ouvre en premier Traverse supérieure des portes de conception pivotante Verrouillage des portes arrières 1x barre tournante / moitié de porte Joint de porte arrière avec joint en caoutchouc standard Verrouillage additionnel porte arrière : actionnement pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté commande sur le support Protection anti-encastrement portes arrière : butoirs aluminium Système tendeur pour bâche enroulable avec poignée, monté sous la caisse/côté Type de couvre-châssis : arceaux acier droits, rabattables Nombre et position de

Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), Environ 65 chariots à fond à ressort en aluminium, Gmöhling – occasion : Prix unitaire départ site : seulement 450 € (net HT) À partir de 20 unités : seulement 395 € (net HT) / pièce Ihsdpfx Ahowxw Ddj Iot Pour l’achat de la totalité : seulement 350 € (net HT) / pièce Fabricant : Gmöhling Modèle : inconnu Année de fabrication : inconnue, mais pas antérieure à 2016 Hauteur depuis le sol : env. 95 cm Longueur : env. 1,11 m / dimension intérieure : env. 1 m Largeur : env. 66 cm / dimension intérieure : env. 62 cm Y compris pattes de prise pour chariot élévateur Force du ressort inconnue, probablement 70 kg 2 roues fixes et 2 roues pivotantes Profilé périphérique de renfort sur le bord et le fond pour renforcer les parois du conteneur Protection anti-choc élastique sur le bord supérieur du chariot pour protéger efficacement le chariot et son contenu Extrêmement robuste et indéformable Hauteur intérieure : env. 580 mm Volume : env. 380 litres Finition : anodisée Couleur : aluminium argenté Poids propre : env. 48 kg Prix neuf : env. 1.100 € État : bon Disponible : immédiatement Emplacement : Unna

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Ihsdpfx Asgcw Rmeh Iet Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Isdpfofakkcox Ah Ieht Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Ihjdpfx Ajfi Nmpsh Ist Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Ihjdpfx Ahjgcw Ris Ijt

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Iedefi Nmwjpfx Ah Ijht Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,