Palette Vide Magazine d'occasion à vendre (23 671)
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Emmeloord
766 km
VC999 K7B2 machine d'emballage sous vide à chambre avec convoyeur
VC999K7B2
Appel
État: d'occasion, Machine d’emballage sous vide en chambre, à convoyeur, pour l’industrie agroalimentaire
Ce modèle VC999 K7B2 est une machine d’emballage sous vide en chambre, à convoyeur, fabriquée par VC999 Verpackungssysteme en Suisse. Sa conception est entièrement en acier inoxydable, sans arêtes vives ni coins, ce qui empêche l’accumulation de saleté. La machine effectue de deux à trois cycles par minute et est dotée de barres de scellage bi-actives avec contrôle électronique de la température et pression de contact réglable, ce qui permet un scellage sûr, même avec des produits gras ou humides. La version B est équipée d’une lame de perforation avec aspiration des déchets d’emballage des deux côtés, de sorte que les chutes sont automatiquement éliminées pendant le cycle. L’évacuation s’arrête au point d’évaporation, ce qui préserve la qualité du produit tout au long du processus.
Située à Emmeloord, aux Pays-Bas. Disponible immédiatement, prix sur demande.
Plus de photos et les spécifications complètes : /
Type : Machine d’emballage sous vide en chambre, à convoyeur (à bande)
Débit : 2 à 3 cycles par minute
Scellage : Barres de scellage bi-actives, contrôle électronique de la température, pression de contact réglable
Élimination des chutes : Lame de perforation avec aspiration des déchets d’emballage des deux côtés (version B)
Contrôle du vide : L’évacuation s’arrête au point d’évaporation
Csdpfez Nc Nnjx Aqqeri
Construction : Acier inoxydable, entièrement fermée
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Spijk Gem Lingewaal
659 km
Tables élévatrices/renverseuses de palettes avec convoyeur à rouleaux
Appel
État: d'occasion, À vendre :
Codpfx Aoz Eyntsqqjri
7 tables élévatrices/inclinables pour palettes, équipées de convoyeurs à rouleaux.
Dimensions et poids : voir les photos.
Prix : 1,25 € par kg.
Prix pour l’ensemble : 1,00 € par kg.
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Codpfsz E Hg Nsx Aqqori
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs

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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Codpfx Ajz E Nxneqqjri
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Neukamperfehn
878 km
Système de rayonnage à palettes pour entrepôt à grande hauteur
Jungheinrich EsmenaRegallänge: 53,43 lfm.
Appel
État: bon (utilisé), Données techniques concernant le système de rayonnage pour palettes :
Système de rayonnage : Jungheinrich
Type : Esmena
Données techniques concernant l’installation :
Nombre de rangées de rayonnage : 01 unité
Longueur par rangée de rayonnage : 53 433 mm
Nombre de travées par rangée de rayonnage : 05 unités
Nombre de niveaux, sol inclus : 02 unités
Données techniques concernant le volume :
Nombre de places pour palettes par travée : 19 unités
Crodsz Ng E Uepfx Aqqsi
Nombre de places pour palettes par rangée : 228 unités
Nombre total de places pour palettes : 288 unités
Sur la base de :
Unité de manutention : palette européenne EN 13698-1
Dimensions : 1 200 x 800 x 150 mm
Hauteur totale, palette comprise : non disponible
Poids par palette (max.) : environ 800 kg
Le contenu de la livraison comprend :
20 x supports de rayonnage pour palettes, d’occasion
Couleur du matériau : bleu
Profil du cadre : MX630
Dimensions du profil : 100 x 81,3 x 1,8 mm
Perçage du système : 50 / 50 mm
Y compris les renforts transversaux et diagonaux,
Plaques de base
Les supports sont pré-assemblés
(structure en treillis boulonnée)
Hauteur : 6 000 mm
Profondeur : 1 100 mm
114 x traverse de rayonnage pour palettes, d’occasion
Couleur du matériau : jaune
Profil de caisson : 116 x 40 mm
Type de traverse : GNA 116x40 SEG5
Agrafe : 5 crochets
Largeur libre : 2 707 mm
Charge maximale par paire de traverses : 2 400 kg,
avec une charge répartie uniformément.
228 x goupille de sécurité, d’occasion
Couleur du matériau : zincé sendzimir
Pour assurer la sécurité des longerons
contre un soulèvement accidentel
80 x chevilles à expansion, neuves
Fabricant : Hilti
Désignation du type : HST2 M12x105/10
Exécution : acier au carbone, zincé
Approuvé pour : béton fissuré
20 x plaque de nivellement, d’occasion
Exécution : entièrement zincée
Pour niveler les supports de rayonnage qui
sont installés sur un sol irrégulier
01 x panneau d’indication de charge
avec les indications des charges par travée et par niveau,
fabricant et numéro de commande
Dimensions : 420 x 297 x 3 mm
Vos interlocuteurs dans notre entreprise :
M. : Andre Evering
M. : Mario Klöver
M. : Falk Deutsch
Informations générales sur l’article :
Cet article est proposé uniquement pour un enlèvement sur place. Tout transport supplémentaire
ou toute expédition de cet article entraînera des coûts supplémentaires, qui seront demandés séparément
en fonction du lieu de livraison ou de l’étendue de la livraison.
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Réussite :
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Roosendaal
616 km
Châssis Van Hool 20FT ADR / poids à vide : 3.260 kg / freins à disque / essieu relevable / châssis N
Van Hool20FT ADR chassis / empty weight: 3.260kg / disc...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Magnifique châssis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanisé, avec ABS/EBS (EX/III, EX/III, FL, AT). Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le premier essieu, accès par l'arrière, poids à vide : 3 260 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, jantes ALCOA avec pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 94/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6/9/12 mm). Immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Csdez Nmxbspfx Aqqsri
Informations générales
Année de construction : 2015
Plaque d’immatriculation : ON-84-TX
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 54 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 %
Poids
Poids à vide : 3 260 kg
Charge utile : 35 740 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
LAG O-3-39 CD2 Réservoir sous vide - Produits secs, corps en acier inoxydable, benne basculante TC11
LAGO-3-39 CD2 Vacuumtank - Drogestoffen, RVS opbou...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Remarques =
LAG O-3-39 CD2,
2012,
Essieux SAF avec freins à glissement,
Réservoir sous vide en acier inoxydable pour matériaux secs LAGRAM,
13450 litres,
Kipper
Csdpfx Aqjz R T S Eeqeri
= Plus d'informations =
Année de construction: 2012
Kipper: Arrière
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Wymysłów
1 336 km
Pompe à vide
FEZER 016-118 VACUUM
Appel
État: très bon (occasion), Je vends une pompe FEZER. La pompe est en très bon état.
Csdpez Saw Refx Aqqori
- Débit : 16 m³/h.
Réussite :
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Deventer
729 km
Caterpillar 906 | Avec fourches à palettes | Avec godet orientable | 356 heures | 2023 |
Caterpillar906 | With pallet forks | With Folding bucket |...
Appel
État: très bon (occasion), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 06/2023, Équipement: attelage de remorque, cabine, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Phares de travail arrière
- Phares de travail avant
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Radio/lecteur CD
- Groupes de flexibles
- Fourches télescopiques
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
= Remarques =
Très belle chargeuse sur pneus Caterpillar CAT 906 de 2023 avec seulement 356 heures de fonctionnement. La machine est d’origine allemande et se trouve dans un état très bon, tant sur le plan technique qu’esthétique. La chargeuse a été bien entretenue et présente peu d’heures de fonctionnement.
La CAT 906 est équipée d’une benne multifonction et est livrée avec une fourche à palettes. Cela rend la machine polyvalente, par exemple dans le secteur du bâtiment, dans l’agriculture et dans l’industrie.
Données techniques et équipements :
Fabricant : Caterpillar
Modèle : CAT 906
Année de fabrication : 2023
Heures de fonctionnement : 356
Credpfx Ae Ad I A Aoqqji
Benne multifonction
Fourche à palettes incluse
Pneus en bon état
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Bien entretenue
Machine allemande
Une très belle chargeuse sur pneus récente, avec peu d’heures de fonctionnement. La machine est en bon état technique et est prête à l’emploi.
Une inspection et un essai sur demande sont possibles. Des photos et vidéos supplémentaires sont disponibles sur demande.
L’exportation et le transport dans le monde entier peuvent être organisés sur demande.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2023
Année du modèle : 2023
Heures de fonctionnement : 356
Numéro de série : CAT00906THZ600918
Poids
Poids à vide : 5 500 kg
PTAC : 5 500 kg
Fonctionnalités
Système de changement rapide : oui
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.
Réussite :
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Baiersbronn
529 km
Enrobeuse de palettes
RobopacHelix 30
Appel
Année de construction: 2008, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HELIX 30, Statut actuel & disponibilité :
L’installation de banderolage est entièrement opérationnelle et actuellement encore utilisée quotidiennement.
Disponibilité : Le système complet est toujours intégré au processus de production et peut être visité en fonctionnement sur rendez-vous.
Le démontage / remplacement prévu doit être effectué par l’acheteur entre les semaines 46 et 47 de l’année 2026.
Description de l’installation :
- Construction stable à 4 colonnes
- Bras rotatif avec chariot de film
- Poseur de feuille supérieure (intégré)
- Plateau tournant pour la rotation des palettes
- Détection automatique de la hauteur des palettes par cellule photoélectrique
- Nombre variable de tours en haut et en bas paramétrable
- Programme d’enrubannage paramétrable
- Unité de soufflage : le début du film est soufflé par le bas et intégré à l’enrubannage
- Système de pré-étirage P.G.S.A. (voir rubrique 1.5 / 1.5.1)
Pour la réduction de la consommation de film et une meilleure sécurisation de la charge
- Avec ce système de pré-étirage, la force de serrage entre le film et la charge peut être ajustée grâce au rouleau tendeur réglable
- Automate Siemens S7-200 avec armoire de commande indépendante
Credpfx Aqoy Sziqsqoi
- Commande et affichage des informations machine via écran opérateur
- Signalisation triple LED pour l’affichage des états de fonctionnement
- Machine équipée des composants standards Robopac
- Installation électrique conforme à la classe de protection IP 54
- Documentation
- Conforme aux normes CE et CEM
Barrières immatérielles de sécurité à l’entrée et à la sortie (système standard Robopac)
Conformément à la directive CE sur les machines automatiques (directive 89/392/CEE), la machine porte le marquage CE et est livrée avec une déclaration de conformité.
- Machine conforme aux normes européennes de sécurité CEM (89/336/CEE) et aux extraits des normes EN 292, EN 294, EN 811, EN 60204
- Machine entièrement montée et testée avant expédition
- Emballage adapté au transport par poids lourd (machine sur palette en bois couverte de film)
Réussite :
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Sottrum
916 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzAtego PROKASRO Kanalsanierung TV Fräse Spachtel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 165 321 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 360 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Deuxième main
* Seulement 165 321 km d'origine
* État : voir photos
* Système de réhabilitation de canalisations du fabricant premium PROKASRO
* Robot/technologie pour la réhabilitation de canalisations - fonctionnement pneumatique
* Des robots de fraisage et de rénovation ultramodernes sont utilisés dans des collecteurs principaux et des branchements inaccessibles, pour des diamètres nominaux DN 100 à DN 800, ainsi que dans des profils ovoïdes et spéciaux, afin d’éliminer les obstacles partiels à l’écoulement tels que dépôts incrustés, manchons ainsi que toutes sortes d’intrusions racinaires.
* Après la méthode du chemisage de canalisation, les branchements d’immeubles sont ouverts sous contrôle vidéo
* Différents systèmes d’injection et d’injection-compression ainsi que des systèmes de spatulage sont disponibles en fonction du type de dommage (arrivées non conformes, raccords de tuyaux non étanches, parties manquantes de la paroi ou cavités).
* Robot de travail KASRO – équipement de travail automoteur – tous les mouvements peuvent être réalisés simultanément, ce qui permet de fraiser des géométries complexes, par exemple une selle sur un manchon, en une seule passe – la tête de travail est inclinable à 90° vers l’avant sur 4 axes dans le sens de la marche
* Robot de travail KASRO – Type 3.5 – propulsion par unité automotrice, incluant moteur de 3 600 W – serrage par coussin d’air permettant un travail précis comme avec une fraiseuse – tête de travail équipée d’une caméra couleur pivotante à 340° avec mise au point proche et lointaine, différents embouts de fraisage, différentes tailles de pneus
* Unité automotrice KASRO – module de propulsion pour le positionnement – motorisation par 4 moteurs électriques – chaque essieu est monté à l’extrémité du châssis type ciseaux, qui est élargi par des coussins pneumatiques – ce concept permet l’utilisation de deux essieux dans le radier et deux au sommet de la conduite pour la traction – simultanément, il empêche l’enfoncement de l’essieu dans des cavités lors du passage d’obstacles
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante:
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Cedpfx Aqoy R Ef Hjqori
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’une vérification de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée quant à la nature et à l’aptitude de l’objet pour l’acheteur. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou données incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien/du véhicule.
Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.
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Krotoszyn
1 265 km
Pousseuse sous vide avec pompe Busch
REXRVF 327
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, REX RVF 327 | Poussoir sous vide avec pompe Busch
Fabricant : REX Technologie Ges.m.b.H. & Co. KG
Modèle / Type : RVF 327 (RVF 327 F/P/A)
Cedpey Ucikofx Aqqeri
Numéro de série : 2377091111
Année de fabrication : 2011
Alimentation : 400 V / 50 Hz
Protection électrique : 3x 16 A
Puissance nominale : 5 kW
Dimensions : 1150 x 800 x 1200 mm
Spécification de la pompe à vide :
Fabricant de la pompe : Busch
Modèle : KC 0016 E 320
Numéro de série de la pompe : 1100558454
Année de fabrication de la pompe : 2011
Débit de la pompe : 16 m³/h
Le REX Technologie RVF 327 est un poussoir sous vide rotatif professionnel, extrêmement compact et performant. Fabriquée en 2011, cette machine constitue le cœur d'une ligne de portionnement dans des ateliers de transformation de viande, de poisson, de produits traiteurs, ainsi que dans l'industrie fromagère et la boulangerie, que ce soit pour de petites, moyennes ou grandes entreprises.
La machine est conçue pour le portionnement continu, très précis, le poussage et le torsadage de différents types de farces et de masses. L'utilisation d'une pompe à vide allemande intégrée Busch, fiable, d'une capacité de 16 m³/h, permet un dégazage efficace de la farce avant l'injection dans l'enveloppe. Le résultat : une structure homogène du produit fini, aucune bulle d'air dans la coupe (ce qui augmente considérablement la durée de conservation), et une coloration parfaite et uniforme de la viande.
Caractéristiques et avantages clés :
- Système de transport de la farce à palettes : le mécanisme rotatif doux pour le produit garantit que la structure de la farce n'est ni écrasée ni endommagée, ce qui est essentiel pour la production de saucisses grossièrement hachées, de kabanos ou de burgers.
- Vide de haute qualité (Busch) : la pompe dédiée Busch KC assure un niveau optimal de vide dans la trémie de chargement, garantissant un fonctionnement stable même avec des masses épaisses et exigeantes.
- Polyvalence et flexibilité : le modèle RVF 327 fonctionne parfaitement avec des équipements périphériques tels que les systèmes de torsion, les supports d’enveloppes, les clippeuses automatiques ou les systèmes de suspension.
- Contrôle intuitif : la machine est pilotée par un panneau microprocesseur permettant une programmation précise du poids des portions, des pauses, du temps de torsion et de la correction de la première portion.
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Allemagne
703 km
Séchoir à palettes 6 niveaux, Venjakob VEN DRY
VenjakobVEN DRY 6 Pal.
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, données techniques :
- Fabricant : Venjakob
- Type : VEN DRY
- Année de fabrication : 2007
- Hauteur de travail : 920 mm
- Nombre de convoyeurs à palettes : 6
- Convoyeurs à palettes équipés de bandes transporteuses
- Longueur des palettes : 6 450 mm
- Longueur utile : environ 6 200 mm
- Largeur d’entrée : 1 400 mm
- Le séchoir fonctionne en continu
- Distance libre entre les étages : 75 mm
Csdpfx Aqsz A Utrsqjri
- Besoins en chaleur : environ 137 kW
- Température de l’eau chaude d’alimentation : max. 70/60 °C
- Vitesse d’avance des convoyeurs : 2 à 10 m/min
- Température max. : 40 °C
- Débit volumique : 16 309 m³/h
- Débit volumique d’air évacué : 2 400 m³/h
- Dimensions extérieures :
Longueur : 8 275 mm
Largeur : 2 290 mm
Hauteur : 2 560 mm
Hauteur : 3 380 mm (unité d’alimentation en air comprise)
- Tension/Fréquence : 400 V/50 Hz
- Disponible : 08/2026
Réussite :
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Neukamperfehn
878 km
Rayonnages en hauteur Supports de rayonnages à palettes
Stow Pal Rack NSSt.: 3.100 x 1.100 mm
Appel
État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques du support de rayonnage pour palettes :
Système de rayonnage : Stow
Type : Pal Rack NS
Le lot comprend :
01 x support de rayonnage pour palettes, d’occasion
Couleur du matériau du cadre : bleu Ral 5015
Couleur du matériau de la structure : galvanisé
Profil du cadre : PLFB 155
Dimensions du profil : P 100 x 65 x 2,25 mm
Incluant : traverses horizontales et diagonales,
Csdjz Datgepfx Aqqeri
planches de base
Les supports sont préassemblés
(structure boulonnée)
Hauteur : 3 100 mm
Profondeur : 1 100 mm
Vos interlocuteurs chez nous :
M. Andre Evering
M. Mario Klöver
M. Falk Deutsch
Informations générales sur l’article :
Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport supplémentaire
ou toute expédition de cet article entraîne des coûts additionnels, qui seront communiqués
sur demande en fonction du lieu de livraison et/ou du contenu de la livraison.
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Codpfxez Harue Aqqjri
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
Credpez Hatxofx Aqqoi
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Credpfx Aoz Ha Iveqqsi
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Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
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Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Csdpoz Hbr Njfx Aqqjri
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Codsz Hcppopfx Aqqsri
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Budel
613 km
Pompe à vide
LeyboldD4B
Appel
État: d'occasion, Pompe à vide Leybold Trivac D4B avec moteur monophasé 230 V, 50 Hz.
Credpfxoz Hcwtj Aqqji
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Gifhorn
920 km
Machine de mise sous vide et thermorétractable
REMUND AGvacuum packaging machine
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : REMUND AG (Suisse)
Type : Machine d’emballage sous vide
Credpez Hdbtefx Aqqsi
Capacité : 1 à 4 sachets par cycle
Année de fabrication : 2002
Postes de travail : 2
Produits : fromage, viande et autres produits alimentaires de grande taille
Équipée d’un système d’emballage en atmosphère protectrice (MAP)
Automate programmable industriel (API) : Siemens S7
État : très bon et entièrement fonctionnel
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wiefelstede
889 km
Convoyeur à bande avec zone partielle sous vide
unbekannt100 x 650 mm
Appel
État: bon (utilisé), Convoyeur, convoyeur à bande, bande transporteuse, convoyeur à bande plate, convoyeur, convoyeur à bande avec raccordement sous vide
Cedpfsz Ehd Nsx Aqqjri
- Convoyeur à bande : zone partielle sous vide pour l’aspiration du matériau à transporter
- Largeur de la bande : 250 mm
- Longueur de transport : 2460 mm
- Arbre d’entraînement : Ø 30 x 100 mm
- Composants individuels : voir les photos
- Dimensions : 2460/470/H300 mm
- Poids : 152 kg
Réussite :
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Oldenburg
884 km
Conteneur vide Reachstacker
KalmarDRF100-54S8
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10100118, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 23 600 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 21 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 950 mm, puissance: 164 kW (222,98 ch), poids à vide: 40 400 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à conteneurs vide, type Reachstacker
Numéro de châssis : A10100118
Type de mât : télescopique
Transmission : Dana – 340FTE17311-41
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Pneumatiques avant, type : à air
Pneumatiques avant, taille : 14.00-24
Pneumatiques arrière, type : à air
Pneumatiques arrière, taille : 14.00-24
Description : nouveau moteur, installé il y a 3 000 heures. Cabine inclinable.
Déplacements latéraux.
Codpfxezz T A Ee Aqqjri
Chauffage. Cabine complète.
Réussite :
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Emskirchen
738 km
Machine à banderoler les palettes / Filmeuse de palettes
CYKLOPGL110/11 110 02
Appel
État: d'occasion, Machine de banderolage de palettes avec une hauteur de banderolage de 2,70 m ! - Filmeuse de palettes avec une hauteur de banderolage de 2,70 m.
Machine de banderolage de palettes - Filmeuse de palettes CYKLOP GL110/11 110 02
N° de série : 870315
Machine de banderolage de palettes avec rampe d'accès
Machine de banderolage de palettes avec hauteur de banderolage de 2,70 m
Filmeuse de palettes avec une hauteur de banderolage de 2,70 m
Codjzzy S Hepfx Aqqsri
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En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Test possible
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
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Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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