Multipli 382 d'occasion à vendre (386)

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg * Longueur hors tout : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm Itsdpfxer Ivwvs Ah Noh DIVERS : * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable Iodpfx Aeywfv Seh Nsth * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Ijdpfx Aswllmmeh Noth Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Itjdpfsywfv Eox Ah Njh * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Iedswmh Hrepfx Ah Neth Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Itedpfx Ahswllmae Nsh Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) Iedpfeywfw Aox Ah Nsth * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Iodpfxey Euffe Ah Neth Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 410 mm, Année de construction: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Dévidoir à câble variable, remorque, 1ère main, peu utilisé, pas d'utilisation sur chantier, état quasi neuf. TRA 8120 : remorque tandem pour châssis de tambour Subduct TRG 8120. - Flèche à inertie réglable en hauteur avec œillet d’attelage DIN et roue jockey, y compris attelage à boule interchangeable. 2 béquilles télescopiques à manivelle à l’arrière. Plancher en panneau multiplis recouvert de résine phénolique avec points d’ancrage pour fixation du châssis. Compartiment pour rampes en aluminium. Sans ridelles, sans rampes en aluminium. Remorque homologuée TÜV. Numéro d’identification du véhicule : WHC2PHTXXRN623360 Charge utile : 1200 kg Poids à vide : env. 800 kg Poids total autorisé : 2000 kg Charge d’appui : 100 kg Largeur utile de la plateforme : 2350 mm Largeur totale remorque : 2420 mm Longueur utile de la plateforme : 3320 mm Longueur totale maximale de la remorque : 5550 mm Hauteur de chargement : 600 mm Hauteur d’attelage : 410 mm Pneumatiques : 4x 195/55 Équipement supplémentaire : Ridelles aluminium, hauteur 300 mm, avec charnières bord APR, pour remorque TRA 8120. Options : Rampes aluminium 2500x600x55 mm, rampe APR, supplément pour deux rampes aluminium, chacune 2500x300x55 mm, gros modèle, pour remorque TRA 8120. - Capacité de charge max. par paire : - Entraxe essieux 2,0m : 1400kg - Entraxe essieux 1,5m : 1400kg - Entraxe essieux 1,0m : 1220kg - Pour un seul essieu : 900kg Prix net d’achat : 696,00 € + 19% TVA. TRG 8120 : Châssis de transport de tambours et 1 dérouleur pour max. 8 tambours Subduct, utilisable sur la remorque TRA 8120 ou sur plateaux de camion. Le châssis peut également être posé au sol sur le chantier pour dérouler les tambours. Peut recevoir des tambours de différents fabricants : - max. 8 tambours D 1200 mm - largeur tambour max. 440 mm - charge utile max. 2000 kg Le châssis est équipé de : 2 axes de tambour en aluminium léger 6 entretoises où 4 colliers de serrage pour 2 arbres 1 portail de déviation de tube à l’arrière Avantages du châssis : - Utilisable sur de nombreux véhicules - Peut être posé au sol - Entièrement démontable (vissé) - Entièrement galvanisé à chaud, robuste Iodpfjzamt Nox Ah Noth Données techniques : Longueur : 2770 mm, largeur : 2330 mm, largeur utile : 2160 mm, hauteur : 770 mm, poids env. 277 kg Prix neuf hors taxes d’origine : 16 892 € + 19% TVA. Malgré le plus grand soin apporté à cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Itodpfozamrlex Ah Nsh Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm Poids (Homologation / Technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int. • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher) Essieux • 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre des disques de frein : 430 mm • Entraxe des agrégats : 8.135 mm Itodpfxoym Ha Ae Ah Nsh • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage Pneus & Jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Système KRONE Smart Tyre Monitoring • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de parc à ressort accumulateur • Système de freinage : WABCO Carrosserie fourgon • Superstructure fermée • Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé • Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé • Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm • Paroi arrière : porte acier type container avec joint • Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement • 2 grilles de ventilation par côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol) Plancher • Plancher panneaux 30 mm, collage étanche • Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2) • Feux latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Carrosserie : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur de sellette à vide : 1.150 mm Poids (homologué / technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions de la carrosserie : 13.620 x 2.480 mm (intérieur) • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur avant : 100 mm (incl. plancher) Essieux • 2 essieux, capacité de charge : 9.000 kg chacun • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre du disque de frein : 430 mm • Entraxe des essieux : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans, kilométrage illimité Pneus & jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S Ijdpfx Ahevw Hnqe Nsth • Surveillance intelligente des pneus KRONE • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de stationnement à ressorts accumulateurs • Système de freinage : WABCO Construction du fourgon • Carrosserie fermée • Protection latérale intérieure contre chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis intérieur 9 mm • Paroi arrière : porte conteneur acier avec joint d’étanchéité • Bande lumineuse LED côté gauche du compartiment de charge • 2 évents latéraux de chaque côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm du sol) Plancher • Plancher panneaux collés hydrofuges 30 mm • Résistance selon EN 283 jusqu’à 7.000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Blocs feux arrière multifonction LED (Hella Gen.2) • Feux de position latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de gabarit/frein au-dessus à l’arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Fourgon : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 527 mm, longueur totale: 3 821 mm, largeur totale: 1 806 mm, hauteur totale: 2 125 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Fourgon remorque HK 132513-15P FlexZurr avec rampe d'accès au lieu de porte arrière, charge maximale 300 kg, équipé d'une pointe d'accès. Notre prix : 4 100 € TTC, comprenant 19% de TVA, 6,4% de frais de mise en main et documents du véhicule ! Description : Notre modèle à essieu simple offre une stabilité maximale grâce à un châssis en acier galvanisé à chaud, des joints en plastique sur les portes, des renforts massifs au niveau du toit et de la paroi avant – cette remorque est conçue pour une longue durée de vie. Le système d'arrimage intégré assure la sécurisation de la marchandise à l'intérieur. Un éclairage intérieur garantit une luminosité suffisante. Ainsi, vos biens arrivent à destination de manière fiable et sans dommage. Données techniques : Type de remorque : mono-essieu Construction : contreplaqué Poids à vide : 410 kg PTAC : 1 300 kg Charge utile : 890 kg Longueur intérieure : 2 515 mm Longueur totale : 3 821 mm Largeur intérieure : 1 320 mm Largeur totale : 1 806 mm Hauteur intérieure : 1 527 mm Hauteur totale : 2 125 mm Hauteur de chargement : 535 mm Angle de montée env. 21° Pneumatiques : 14 pouces Itsdozbl Izepfx Ah Njh Équipements : Timon en V galvanisé par immersion Prise 13 broches Plancher d'une épaisseur de 15 mm Parois latérales et toit en bois multiplis, épaisseur 15 mm, avec revêtement plastique résistant aux UV (panneau composite GFK pour modèles 5290.002 & 5291.002) Éclairage intérieur monté Fermeture à barre rotative et charnières galvanisées 6 anneaux d’arrimage flexibles dans le rail de cadre, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra Roue jockey

État: nouveau, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 525 mm, largeur totale: 2 026 mm, hauteur totale: 2 460 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Humbaur remorque fourgon HK 253015-18P FlexZurr avec rampe de chargement blanche à l’arrière au lieu de porte, charge maximale 300 kg, avec pointe de montée. Prix 5 750 € TTC, TVA de 19% incluse, forfait de transfert de 6,4% et papiers du véhicule inclus ! Description : Ijdpszbk Exofx Ah Nsth Notre modèle à deux essieux est conçu pour une stabilité maximale : châssis en acier galvanisé à chaud, joints d’étanchéité en plastique sur les portes, renforts massifs au niveau du toit et de la paroi avant – cette remorque est faite pour durer. Le système d’amarrages intégré sécurise la cargaison à l’intérieur. Un éclairage intérieur assure une visibilité suffisante. Ainsi, vos marchandises arrivent à destination en toute sécurité et sans dommages. Données techniques : Type de remorque : deux essieux Construction : contreplaqué Dimensions d’ouverture de la porte : 1 400 x 1 750 mm Poids à vide : 615 kg Poids total : 2 500 kg Charge utile : 1 885 kg Longueur intérieure : 3 040 mm Longueur totale : 4 525 mm Largeur intérieure : 1 510 mm Largeur totale : 2 026 mm Hauteur intérieure : 1 800 mm Hauteur totale : 2 460 mm Hauteur de chargement : 565 mm Pneumatiques : 15 pouces Équipement : Timon en V, galvanisé à chaud par bain Prise 13 broches Plancher en panneau de 15 mm d’épaisseur Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV Éclairage intérieur monté Anneaux d’arrimage intégrés au profilé du châssis, force de traction 400 kg par anneau (certifié Dekra) Roue jockey automatique Éclairage multifonction Humbaur avec feu de recul

État: bon (utilisé), kilométrage: 114 989 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 920 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 910 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Cloison de séparation = Remarques = Configuration : 4x2, Poids à vide : 2 382 kg, Poids total : 3 500 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Aide au stationnement : Aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, GPS navigation, Couleur : blanc, Caméra de recul, Type d'éclairage : lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Puissance moteur : 105 kW (141 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Chaîne de distribution, Boîte : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : rallongé et rehaussé, Parois latérales habillées, Marchepied arrière, Galerie de toit : aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 3, Configuration des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, L2H2 Mbux10 Automaat Trekhaak Camera 3-Zits-Cuir Euro6 MF-Volant/Cuir !, Roue de secours, Type de pneus : 4 saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm ; Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 2 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 4 mm ; Suspension : lames de ressorts Poids Poids à vide : 2 382 kg Charge utile : 1 118 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 68 cm État État technique : bon Itodpjzaag Njfx Ah Noh État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix en leasing : 415 € par mois (utilitaire, 72 mois) ; Pour plus d’informations et conditions, veuillez nous consulter.

État: d'occasion, kilométrage: 157 500 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité électronique) * Assistance active au freinage * Assistant de maintien de voie Itsdeyrvqnjpfx Ah Neh * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu relevable/directeur * Becquet de toit * Sécheur d’air * Attelage remorque * Raccordement d'air 2 lignes * Raccord air Duomatic * Boîte 12 vitesses * Suspension pneumatique Carrosserie Wingliner avec support pour chariot élévateur arrière Hauteurs : hauteur de carrosserie env. 2 890 mm, hauteur de passage env. 2 700 mm -- Rideau coulissant à droite, système d’ouverture hydraulique Wingliner avec télécommande à gauche (fait basculer complètement la paroi latérale au-dessus de la carrosserie), paroi avant et arrière fixes, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage. Châssis & Structure Construction : cadre auxiliaire en profilés d’acier conformément aux prescriptions du constructeur poids-lourds Stabilité : entraxe serré des traverses pour une capacité de charge au sol élevée Plateforme de chargement : plancher multiplis antidérapant de 27 mm Particularités : Rail d’arrimage centrale longitudinale soudée en place Rebord de chargement de 25 mm à droite, aucun rebord à gauche Cadre périphérique extérieur avec anneaux d’arrimage intégrés Support chariot élévateur (arrière) Système : support spécifique pour chariot élévateur à l’arrière avec chaîne de sécurité pour Moffett 4 directions Ajustement : cadre auxiliaire évidé au niveau des roues du chariot élévateur Protection : deux butées en caoutchouc incluses comme tampons à côté des roues Accessoires : bâche sur-mesure pour leviers de commande et instruments du chariot élévateur Accessoires & Équipements Sécurisation de la charge : rail à trous d’ancrage sur la paroi avant (hauteur env. 1 200 mm) Protection : revêtement multiplis sur la paroi avant et arrière (env. 1 250 mm de haut) Protection anti-encastrement : protection arrière galvanisée à chaud, rabattable, adaptée spécialement au chariot embarqué Supports : supports intégrés pour pelle, balai et échelle sur la paroi arrière Sécurité : marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) conformément ECE R48 Peinture & Finition Parois avant et arrière : RAL 9010 (blanc pur) Châssis & composants : soubassement et composants Wingliner galvanisés à chaud et non peints pour une protection optimale contre la corrosion ----MOFFETT M4 25.4Wege NX Chariot embarqué Détails techniques - Année : 2022 - Heures de travail : 230 - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 4 m - Hauteur hors tout : 2,94 m - Transmission intégrale - Plateformes de charge rabattables hydrauliques - Pieds de stabilisation hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique 65 mm de chaque côté - Superreach - Ciseaux SR25-10 extension 1 000 mm + fourches télescopiques hydrauliques FEM3A RE4-45 1 200-800 - Réglage hydraulique des fourches - Éclairage LED - Pneus pneumatiques 27x10-12 - Rouge signalisation - Moteur Kubota 3 cylindres Type D1305 18,4 kW 25 CV Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-7, poids à vide: 383 kg, poids maximal de charge: 1 617 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 276 150 2000 2 VÉHICULE NEUF Itedpfx Ahork It Sj Neh Dimensions intérieures : 276 cm x 150 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur de la surface de chargement : 65 cm Poids total : 2000 kg Charge utile : 1617 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein à main KNOTT 2 essieux avec frein de 1350 kg Châssis surbaissé Châssis acier entièrement soudé, galvanisé à chaud Ridelles en profilés aluminium avec loquet de tension Abattantes et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois multiplis de 15 mm, antidérapant et robuste Roue jockey automatique avec charge d'appui de 400 kg 8 anneaux d'arrimage insonorisés, force de traction 800 kg Pneus renforcés 13'' C avec valve acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position LED à l'avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptre triangulaire OPTIONS ET ACCESSOIRES - TARIFS RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (réduction de prix) - Surélévation des ridelles à 35 cm - Black Edition (ridelles et jantes peintes en noir par poudrage) - Rampes de montée - Plaque acier sur plancher - Éclairage full LED - Antivol - Filet à mailles fines ou larges - Bâti en H - Grille à feuilles (différentes hauteurs, également fermée) - Extensions de ridelles 30 cm avec loquet de tension - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 160 cm ou 180 cm D’autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et carte grise : 200 € HT en sus Les images sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste en réparation d’essieux, également pour caravanes. Large sélection de remorques en location. Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorque. Contactez-nous pour un conseil téléphonique, visitez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Machine d’occasion Année de construction : 2021 Longueur de coupe : 5300 mm Hauteur de coupe : 2200 mm Scie à panneaux verticale pour la découpe de matériaux en panneaux à base de bois, tels que panneaux de particules, panneaux MDF, panneaux contreplaqués, multiplis, etc. Machine de base : Châssis entièrement soudé avec une rigidité exceptionnelle Guidage précis de la poutre porte-scie / unité de sciage pour une coupe précise. Avance automatique pour la coupe verticale et horizontale. Profondeur de coupe : max. 60 mm Poutre de scie : Poutre porte-scie stable guidée sur rails de précision. Verrouillage pneumatique de la poutre en position haute et basse. Surveillée électriquement lors de la coupe verticale. Unité de sciage : Utilisation aisée et ergonomique pour plonger et sortir l’unité de sciage. Le levier d’immersion peut être rabattu en position haute pour un positionnement précis du groupe de sciage. Leviers de dimension généreuse pour faciliter la rotation. Le capot d’accès permet d’ouvrir complètement l’unité pour un changement d’outil aisé, avec mandrin de serrage rapide ProLock inclus. Itjdpfeyuld Aex Ah Nsh Ouverture de lumière : le couteau diviseur peut être rétracté. Fonctions automatiques : - Plongée automatique, sciage, sortie, et arrêt ou - Plongée automatique, sciage, sortie et retour Retour raccourci (sélecteur) Grâce à la possibilité de retour raccourci de la poutre de scie, les déplacements inutiles de l’unité de sciage sont évités (pièce courte positionnée à droite). Réglage de vitesse : continu de 6 à 24 m/min Profondeur de coupe : max. 60 mm Pupitre de commande : Commande rationnelle de la machine. Positionné de façon ergonomique à hauteur des yeux. Support inférieur pour la pièce : Surface d’appui stable en inox, sans usure. Appui jusqu’à la ligne de coupe : les pièces étroites ne peuvent ni basculer ni tomber. Aspiration : Aspiration efficace avec deux raccords : unité de sciage Ø 120 mm, extrémité du châssis Ø 100 mm (pour version TRK) Système de transport à rouleaux relevables : Rouleaux relevables et abaissables manuellement pour un transport des panneaux facile et respectueux du matériau. Ruban à mesurer : Pour l’affichage de la mesure lors de la coupe horizontale, avec trois affichages manuels : - Mesure absolue à partir du support inférieur - Mesure absolue à partir du support intermédiaire - Coupes en série à partir du bord supérieur du panneau Powerpackage Le pack comprend les options suivantes : 1. Dispositif d’aspiration TRK 2. Préinciseur SuperCut 3. Affichage digital vertical 4. Régulation en continu de la vitesse * Unité de sciage 7,0 kW, 1100 - 5500 tr/min, 400 V, 50 Hz Inclus : lame de scie circulaire HW Ø 250 x 30 x 3,2 mm, Z 48, denteco creux * Dispositif TRK conforme aux directives CE SH 2200 (moins de 2 mg de poussières fines/m³ d’air) – obligatoire dans tous les pays soumis au marquage CE (installation d’aspiration à fournir par le client) Grille de déplacement pneumatique Grille de déplacement continue sur toute la longueur de la machine pour un appui stable des pièces. Évitement automatique et pneumatique lors des coupes horizontales. Empêche la coupe de la grille lors du sciage horizontal. * Affichage numérique de la mesure pour la coupe horizontale au pupitre de commande avec réglage électrique de précision Affichage de : - Mesure absolue à partir du support inférieur - Mesure offset à partir du support intermédiaire - Coupes en série à partir du bord supérieur du panneau - Compensation d’épaiss

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Description de construction ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. 1. Généralités - Véhicule neuf – Tracteur routier - Type de véhicule : MAN TGX 18.520 4x2H BL SA - Domaines d’utilisation : - BTP - Transports agricoles - Utilisation routière et tout-terrain léger - Pays de destination : Allemagne - Volant à gauche, circulation à droite - Livraison prévue : mai 2026 2. Données techniques de base - Empattement : 3 600 mm - PTAC : 18 000 kg - PTRA : - 40 000 kg (national) - jusqu’à 70 000 kg (possibilité technique) - Charge essieu avant : jusqu’à 8 000 kg - Charge essieu arrière : jusqu’à 11 500 kg 3. Moteur et transmission - Moteur : MAN D2676 Diesel - Puissance : 520 ch / 382 kW - Couple : 2 650 Nm - Norme d’émissions : Euro 6e - Caractéristiques : - Haute efficacité - Forte capacité de traction - Adapté aux charges lourdes 4. Boîte de vitesses - Type : MAN TipMatic 12.28 OD (automatisée) - Fonctions : - EfficientRoll (sur régime) - Idle Speed Driving - Mode manœuvre - Programmes de conduite : - Efficiency (économique) - Offroad - Manoeuvre 5. Châssis et essieux - Configuration d’essieux : 4x2H (avec HydroDrive) - HydroDrive : - Transmission hydraulique avant - Améliore la traction hors route Essieu avant : - Capacité : jusqu’à 8 000 kg - Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : - Capacité : jusqu’à 13 000 kg - Suspension pneumatique - Blocage différentiel inclus 6. Suspension et confort de conduite - Combinaison : - Suspension à lames à l’avant - Suspension pneumatique à l’arrière - Suspension pneumatique électronique (VASC) - Fonctions : - Nivellement automatique - Abaissement possible - Éléments supplémentaires : - Amortisseurs - Barres stabilisatrices 7. Système de freinage - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Freins à disque avant et arrière - Frein moteur (MAN EVBec) - Frein de stationnement électronique 8. Systèmes d’assistance - Assistant de freinage d’urgence (EBA Plus) - Alerte de franchissement de voie (LDW) - Assistance au changement de voie + assistant de virage - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop & Go) - Reconnaissance des panneaux - Contrôle de la pression des pneus - Alerte de vigilance - Assistance marche arrière 9. Châssis et superstructures Châssis : - Châssis acier - Longeron : 8 mm - Porte-à-faux arrière : 800 mm - Extrémité de châssis biseautée - Préparé pour semi-remorque Superstructures : Iedpfx Ahey D U Tgj Noth - Plate-forme de travail avec accès - Protection anti-encastrement avant - Traverse arrière 10. Réservoirs et équipements - Réservoir carburant : 390 litres (aluminium) - Réservoir AdBlue : 80 litres - Réservoir hydraulique : 200 litres - Bouchons de réservoir verrouillables 11. Sellette / Semi-remorque - Sellette : JOST JSK 37 C - Pivot d’attelage : 2 pouces - Graissage automatique - Hauteur de construction : 185 mm Connexions : - Conduites de frein (système 2 conduites) - Prises électriques (15 broches) - Flexibles en spirale présents 12. Cabine - Type : GM (grande, hauteur intermédiaire, longue) - Toit surélevé - Suspension cabine confort - Basculement manuel Extérieur : - Phares LED - Phares antibrouillard - Feu de virage - Gyrophares - Projecteurs de travail - Arceau de toit inox avec projecteurs additionnels 13. Équipement intérieur - Volant multifonctions (cuir) - Combiné d’instruments digital (12,3 pouces) - Climatisation (Climatronic) - Chauffage auxiliaire

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Description de construction ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. 1. Généralités * Véhicule neuf – Tracteur routier * Type de véhicule : MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Domaine d’utilisation : * Génie civil * Transport agricole * Usage routier et tout-terrain léger * Pays de destination : Allemagne * Conduite à gauche, circulation à droite * Livraison prévue : mai 2026 2. Données techniques principales Itedpfx Ahsy D U Tme Nsh * Empattement : 3 600 mm * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids total roulant autorisé : * 40 000 kg (national) * jusqu’à 70 000 kg (capacité technique) * Charge essieu avant : jusqu’à 8 000 kg * Charge essieu arrière : jusqu’à 11 500 kg 3. Moteur et transmission * Moteur : MAN D2676 Diesel * Puissance : 520 ch / 382 kW * Couple : 2 650 Nm * Norme d’émissions : Euro 6e * Caractéristiques : * Haute efficacité * Grande capacité de traction * Adapté aux charges lourdes 4. Boîte de vitesses * Type : MAN TipMatic 12.28 OD (automatisée) * Fonctions : * EfficientRoll (roue libre) * Conduite vitesse ralentie * Mode manœuvre * Programmes de conduite : * Efficiency (économique) * Tout-terrain * Manoeuvre 5. Châssis et essieux * Formule d’essieux : 4x2H (avec HydroDrive) * HydroDrive : * Transmission avant hydraulique * Meilleure traction hors route Essieu avant : * Capacité de charge : jusqu’à 8 000 kg * Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : * Capacité de charge : jusqu’à 13 000 kg * Suspension pneumatique * Différentiel avec blocage 6. Suspension et confort * Combinaison : * Lames paraboliques à l’avant * Suspension pneumatique à l’arrière * Suspension pneumatique électronique (VASC) * Fonctions : * Nivellement automatique * Abaissement possible * Composants supplémentaires : * Amortisseurs * Barres stabilisatrices 7. Système de freinage * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque avant et arrière * Frein de moteur (MAN EVBec) * Frein de stationnement électronique 8. Systèmes d’assistance * Assistant de freinage d’urgence (EBA Plus) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et de virage * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop & Go) * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Surveillance de la pression des pneus * Alerte de vigilance * Caméra de recul 9. Châssis et superstructure * Châssis : * Châssis acier * Longerons : 8 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Extrémité de châssis biseautée * Prémontage pour semi-remorque * Équipements rapportés : * Plateforme de travail avec accès * Protection anti-encastrement avant * Traverse arrière 10. Réservoirs et alimentation * Réservoir gasoil : 390 litres (aluminium) * Réservoir AdBlue : 80 litres * Réservoir hydraulique : 200 litres * Bouchons de réservoir verrouillables 11. Sellette / Semi-remorque * Sellette : JOST JSK 37 C * Axe d’attelage : 2 pouces * Graissage automatique * Hauteur de pose : 185 mm * Raccordements : * Flexibles de frein à 2 lignes * Prises électriques 15 pôles * Câbles spiralés inclus 12. Cabine conducteur * Type : GM (grande, mi-haute, longue) * Toit surélevé * Suspension confort * Basculement manuel Extérieur : * Phares LED * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophares * Phares de travail * Barre de toit inox avec feux supplémentaires 13. Équipement intérieur * Volant multifonction (cuir) * Combiné d’instruments digital (12,3") * Climatisation automatique (Climatronic) * Chauffage auxiliaire (4 kW) * V

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-22, poids à vide: 319 kg, poids maximal de charge: 1 031 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 256 cm x 150 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 66 cm Poids total : 1 350 kg Charge utile : 1 031 kg Remorque simple essieu à châssis surélevé, freinée Frein à inertie et frein manuel KNOTT Essieu avec grand frein et ailettes de refroidissement Châssis surbaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en aluminium avec fermeture à levier Abattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois multiplis antidérapant et robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique, charge d’appui 400 kg Iodpfxezb Nc As Ah Nsth 8 anneaux d’arrimage silencieux, force de traction 800 kg Pneus renforcés 13" C avec valve acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et triangles réfléchissants ACCESSOIRES OPTIONNELS À PRIX RÉDUIT DEPUIS FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (remise sur le prix) - Rehaussement des ridelles à 35 cm - Black Edition (ridelles et jantes thermolaquées noires) - Rampes de chargement - Plaque acier sur le plancher - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou larges - Structure H - Grille à feuilles (différentes hauteurs, versions fermées disponibles) - Rehausse de ridelles 30 cm avec fermeture à levier - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 160 cm ou 180 cm Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 200 € HT Les photos sont des exemples et peuvent présenter des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. Notre atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste en réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques en location. Nous proposons également un vaste assortiment de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Bénéficiez de nos conseils par téléphone, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: d'occasion, kilométrage: 100 214 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 280 kg, poids maximal de charge: 7 720 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: airbag, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Carrosserie fourgon Spier avec porte latérale * Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg * Longueur utile du fourgon : 6,60 m x 2,45 m x 2,00 m * Plancher bois multiplis avec rails d'arrimage à gauche et à droite * Anneaux d'arrimage normalisés DIN intégrés dans le plancher * Éclairage intérieur LED du compartiment de chargement * Cabine L avec siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Assistant de changement de direction avec écran * Alerte de franchissement de ligne * Mode EcoRoll * Assistant de freinage actif * FleetBoard * Système de navigation * Téléphonie Bluetooth * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Frein moteur électromagnétique * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Lanterneau de toit * Stéréo CD * Suspension à lames/pneumatique avec fonction élévation/abaissement * Empattement : 4,80 m * PTAC : 15.000 kg * Poids à vide : 7.280 kg * Charge utile : 7.720 kg Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Itedpfxeyku Sbs Ah Neh Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. La visite et l’examen sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément souhaités. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l'équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 133 283 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 149 kg, poids maximal de charge: 4 841 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: airbag, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Carrosserie Spier avec porte latérale * Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg * Dimensions du caisson : 6,60 m x 2,45 m x 2,00 m * Plancher en bois multiplis avec rails d’arrimage à gauche et à droite * Anneaux d’arrimage DIN intégrés au sol * Éclairage LED du compartiment * Cabine L avec siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Assistant de changement de direction avec écran * Assistant de maintien de voie * Assistant EcoRoll * Assistant de freinage actif * FleetBoard * Navigation * Téléphone Bluetooth * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Frein moteur électrique * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Lanterneau * Stéréo CD * Suspension à lames / pneumatique avec fonction levage/abaissement * Empattement 4,80 m * PTC 15 000 kg * Poids à vide 7 280 kg * Charge utile 7 720 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP et sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Itedpfeyhhmyjx Ah Nsh Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou du matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 301 892 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 115 kg, poids maximal de charge: 2 205 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * RARE plateau avec hayon élévateur Iedpov Uzy Asfx Ah Njth * État, voir photos * Hayon élévateur Palfinger type MBB C1000S * Capacité de charge : 1 000 kg * Dispositif anti-déroulement * Dimensions du plateau : longueur 6 050 mm x largeur 2 440 mm x hauteur 500 mm * Ridelles centrales amovibles * Plancher antidérapant multiplis * Boîte de vitesses automatique * ABS/ASR/ESP * Aide au démarrage en côte * Frein moteur * Climatisation * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Gyrophares * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Téléphone Bluetooth * Radio CD * Suspension à lames/pneumatique + levée/abaissement * Caméra de recul * Pare-soleil * Lanterneau * Empattement : 4 200 mm * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 5 115 kg * Charge utile : 2 375 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la pertinence du bien pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation automatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire Ijdpfezbb Abjx Ah Neth - Système de préchauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! En rouge et vert MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur Empattement principal de 4 500 mm Freins à tambour Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable Feux de jour, LED Suspension cabine confort Suspension à lames / lames Attelage remorque ø50mm et bien plus encore Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Plus d’informations = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun