Mixeur Mixeur d'occasion à vendre (136)

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de « balancement » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Central multimédia Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système antipatinage (ASR) Gksdpfozntu Ijx Ac Ijb Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de bro

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Gkedpjzntt Dsfx Ac Ijb Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Gsdezntqvjpfx Ac Iekb Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 509 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 8x4, carburant: électricité, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Gyrophare = Informations supplémentaires = Informations générales Domaine d‘utilisation : Construction Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Roues jumelées Poids Poids à vide : 16 792 kg Charge utile : 20 208 kg Poids total autorisé en charge : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Stetter AM10 FHCBL Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Flexibles : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Gjdjyhdckopfx Ac Iokb Informations supplémentaires Contactez Maarten van Marion pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement Gkedszmgfqspfx Ac Ijb - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVELLE bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur n’importe quel châssis NOUVELLE bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE Gkedpfx Acsym Sxws Ijb - HARDOX - Montage possible sur n’importe quel châssis Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Gksdozi Dl Tjpfx Ac Isb Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1972, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1972, Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 % Gedpezcyxwsfx Ac Ijkb Poids à vide : 8 650 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Godpfxezcyw Tj Ac Iskb Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, - PTO Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4142 8x4 EURO 3 - 3 exemplaires disponibles EuromixMTP EM 10 R - NEUF - sans immatriculation - non immatriculé - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 3 Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec réducteur planétaire 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque sur les essieux avant et arrière Réservoir de carburant 290 l, à gauche, dimensions : 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teint Capteur de lumière - feux de jour Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière : EUROMIX MTP - bétonnière EM 10 R - version standard Modèle : EM 10 R Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de fabrication standard, en matériau S355 Hélice de mélange de fabrication standard, en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant : ZF - P5300 Pompe hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme, avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids environ 4 250 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet de fermeture monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d'eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7080 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2750 mm Équipement spécial : Gksdpfx Acezc Hynj Iob Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Obturateur de tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – système de commande intelligent du tambour (système de commande électronique de bétonnière) Marchepied sur le protège-dessous avec poignée Compteur d'eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton autocompactant (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton autocompactant (goulotte de réduction) Support hydraulique de la goulotte Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langue

État: d'occasion, Cette annonce concerne un agitateur Stuart Scientific Autovortex SA2. Gsdpsxzh Dqefx Ac Iskb

État: nouveau, kilométrage: 10 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 800 cc Transmission Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale admissible : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 27 000 kg Gsdpfx Asuu A T Hoc Iekb PTAC : 41 500 kg Fonctionnalités Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Tuyaux : Oui Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Informations générales Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 700 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 100 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu interne côté gauche : 100 % ; Profil du pneu externe côté gauche : 100 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 26 800 kg PTAC : 41 500 kg Gkjdsvxi Shopfx Ac Ieb Fonctionnel Réservoir d’eau : 400 l Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Applications : génie civil et construction routière Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Gkedpjy H Hifjfx Ac Iob Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Poids Poids à vide : 14 673 kg Charge utile : 22 327 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Nombre de compartiments : 1 Installation eau : Oui Réservoir d'eau : 500 l Tuyaux : Oui Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Le Wattsnew E-Box Bétonnière est une bétonnière fonctionnant à l’électricité. L’unité motrice (E-Box) s'installe à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d’habitude. Tout reste identique, sauf que c’est un moteur électrique qui entraîne la pompe hydraulique au lieu d’un moteur thermique. Vous pouvez facilement électrifier votre remorque malaxeur à béton existante en retirant le moteur diesel et en installant l’E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l’E-Box consomme peu d’électricité et s’utilise de manière extrêmement simple. Un seul bouton et un levier suffisent à contrôler l’ensemble du système. La recharge est également très facile : à la fin de la journée de travail, il suffit de brancher l’E-Box sur une borne de chargement ou une prise électrique standard, et les batteries sont complètement chargées en cinq heures. La Wattsnew E-Box est entièrement exempte d’émissions polluantes. Cela signifie aucune pollution de l’air due aux gaz d’échappement diesel, vous permettant de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains apprécieront également que vous utilisiez une machine sans émissions et nettement plus silencieuse. L’utilisation de véhicules et de machines électriques dans la construction augmente les chances d’obtention de marchés. Les clients et les autorités exigent de plus en plus des équipements sans émissions. Plus d’informations : = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Domaines d’utilisation : Bâtiment et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/75R22.5 Gsdpoxv Ry Rjfx Ac Iskb Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg P.T.C. : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations entreprise = Retrouvez notre gamme complète ici :

État: très bon (occasion), kilométrage: 55 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; réduction : simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 17 000 kg PTAC : 31 500 kg Fonctionnel Pompe haute pression : oui Gjdpfxevyg Nme Ac Iskb Installation d’eau : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), MÉLANGEUR À CUVE KEMPER POUR 300 KG DE PÂTE OU DE PRÉPARATION avec 2 cuves en acier inoxydable sur roulettes avec 2 minuteries et 2 vitesses les cuves peuvent être inclinées latéralement sur demande, la machine peut être peinte. Gkedpfx Ajgh Dg Hjc Isb

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO « EUROMIX TO GO » vous propose des véhicules neufs immédiatement disponibles à notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Réservé à tous les clients confrontés à un besoin urgent. (Extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes) Disponibilité immédiate, directement du fabricant Montage, assemblage, utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs, génération de modèles 5, 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF – sans immatriculation – Équipements du véhicule Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière engrenage principal 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 385/80 R 22.5, pneus essieu arrière 315/80 R 22.5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine conducteur avec fenêtre – Pare-brise teinté Capteur de lumière – Feux de jour Trappe de toit/volet d’aération au toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement du malaxeur à béton : Superstructure EUROMIX MTP EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Système de refroidissement de l’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Remplissage d’eau unilatéral avec raccord “C” Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de vidange pivotante un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurité lors des interventions de maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 3 650 kg, variations +/- 5% Avec fonction arrêt d’urgence selon la directive sécurité UE Ailes en acier sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Démarrage/arrêt (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3° Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Informations générales Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Gkodpfx Aeyn Nqmjc Ijb Configuration des essieux Essieu avant 1 : directrice Essieu avant 2 : directrice Essieu arrière 1 : …

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Mercedes-Benz Arocs Génération de modèles 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm Euro 6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière pignon-couronne 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4 250 mm (porte-à-faux 1 000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine avec vitre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture centralisé confort EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en HARDOX S450 version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500 version légère Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Tube de remplissage d’eau, côté unique avec raccord C Tonneau mélangeur avec une trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la sécurité lors des travaux de maintenance Traitement primaire polyuréthane Poids env. 3 425 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boues en aluminium sur essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir d’eau 500 l (pressurisé) Réservoir d’eau en acier Robinet de coupure monté sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d’eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique / acier / alu Goulotte pliable plastique (ou acier) Clapet de retenue goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Gkedpfeypalqsx Ac Ieb Support de pelle Fermeture de tambour ¾ Caméra de recul Phare de travail à LED EuromixMTP Commande intelligente de tonneau (Commande électronique du malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Débitmètre d’eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton auto-nivelant (5 m) Pièce de transition pour tuyau béton auto-nivelant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Année de fabrication : 2026...

État: comme neuf (occasion), SOUNDRAFT BROADWAY, système de mixage analogique à commande numérique. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces. Gedpeidaauefx Ac Iskb

État: d'occasion, Convient au chauffage à la vapeur tout inox capacité 800L. Gjdpfjzzltcjx Ac Iskb double enveloppe cuve basculante agitateur avec racleurs au mixeur plongeant vapeur (4 bar) dimensions (lo x la x h) : ± 2.600 x 2.200 x 2.700 mm

État: d'occasion, Mixeur CM 450 MT d’occasion à vendre. Très bon état. Livré avec 12 conteneurs/cuves de mélange. Année de fabrication : 2008. Gkodjzz Iv Tjpfx Ac Ieb Poids : 4 tonnes.

État: très bon (occasion), Mixeur-hachoir Thompson 4000. Entièrement en acier inoxydable. Gsdpfxjzrl Iho Ac Iekb

Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), Mixeur Mixaco CM 1000 d’occasion à vendre. Ce mixeur était auparavant utilisé dans la production de peintures en poudre. Il est en bon état et prêt à l’emploi. Une inertisation du mixeur est possible ! Gedpfxofmh Uve Ac Iekb Le mixeur peut être inspecté dans notre entrepôt à Arnsberg, en Allemagne.

État: très bon (occasion), Mixeur multifonction Limitech. En excellent état, parfait pour les aliments pour bébés, les plats préparés, la mayonnaise, la purée de pommes de terre, le fromage fondu, etc. Spécifications complètes à suivre. Gksdeuyvfzopfx Ac Iob