Kotz Und Soehne d'occasion à vendre (5 432)

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 6 799 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur F 35 U Poids à vide : 5 200 kg Fonctionne au gaz et à l'essence Très bon état Déplacement latéral Reprise + échange possible Vous souhaitez céder ou échanger votre ancien véhicule ? Nous rachetons volontiers votre ancien véhicule au prix du marché. Envoyez-nous les informations concernant votre véhicule par e-mail ou contactez-nous par téléphone. Service d’immatriculation : Guodpjulli Eefx Am Hjc Nous vous assistons volontiers pour la demande de plaques temporaires ou d’exportation. Malgré un relevé précis des données et une évaluation minutieuse du véhicule, il peut y avoir des écarts concernant les équipements, l’étendue de la livraison ou les données techniques. Les informations servent à présenter le véhicule et ne sont pas contractuelles. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 400 h, Équipement: transmission intégrale, Komatsu D65EX-18E0 (2021) Godoytadhjpfx Am Hsuc * Puissance moteur : 164 kW * Poids opérationnel : 20 190 kg * Transmission : Hydrodynamique (convertisseur de couple) * Châssis : Version EX * avec ripper La machine n'a que 5 400 heures de fonctionnement et est dans un état quasi neuf.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 7 835 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur A 30 U Poids à vide : 4100 kg Fonctionne au gaz et à l'essence Très bon état Déplacement latéral Reprise et échange possible Vous souhaitez faire reprendre ou échanger votre ancien véhicule ? Nous rachetons volontiers votre ancien véhicule au prix du marché. Merci de nous envoyer les informations du véhicule par mail ou de nous appeler. Service d'immatriculation : Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques provisoires ou d’exportation. Malgré un relevé des données et une évaluation du véhicule réalisés avec soin, il peut y avoir des écarts au niveau des équipements, des données techniques ou de la livraison. Les informations servent uniquement à présenter le véhicule et ne sont pas contractuelles. Vente préalable et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Guodpoulltwefx Am Hoc

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 300 h, Pelle sur chenilles CAT 352-07 Gsdpfxoyy Hvxs Am Houc La machine n'a que 5 300 heures de fonctionnement et est en bon état Poids en ordre de marche env. 52 800 kg

État: d'occasion, kilométrage: 705 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/1970, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 34, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, Année de construction: 1969, 2 anciens autocars postaux suisses à vendre en lot. Véhicule 1 Saurer L4C, conduite à gauche Un des derniers modèles capotés sur châssis Saurer. Carrosserie Ramseier + Jenzer. Le véhicule a été entièrement restauré en usine par Ramseier + Jenzer en 1991. Propriété du précédent utilisateur pendant 40 ans. Entretien irréprochable, prêt à l’emploi immédiatement. Guedpfx Amjzbp Ulo Hec 125 ch, boîte 4 vitesses + surmultipliée, direction assistée, portes pneumatiques à l’avant et à l’arrière, longueur 10 005 mm, hauteur 2 980 mm, largeur 2 300 mm, 33 places assises + conducteur, 2 trappes de toit, radio avec micro. Véhicule 2 Châssis Volvo avec carrosserie Lauber 23 places assises, boîte automatique, première mise en circulation 1982, transformé en bus festif, longueur 11 750 mm, 230 ch. Prix spécial pour le lot : 99 000,00 € Exportation nette possible. Livraison dans le monde entier.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 120 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 620 mm, course de déplacement axe Z: 700 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, avance sur l’axe X: 25 m/min, avance sur l'axe Y: 8 m/min, avancée d'usinage axe Z: 8 m/min, vitesse de broche (min.): 140 tr/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Nos machines de démonstration à prix avantageux Centre de fraisage et de perçage MDX-60, course sur l'axe X : 6 300 mm, et MDX 20, course sur l'axe X : 2 050 mm Technologie CNC efficace pour l'usinage économique de pièces Pourquoi utiliser des machines CNC coûteuses et complexes avec une commande CNC standard compliquée pour ces pièces, ou continuer à recourir à des processus manuels, chronophages, comme le traçage, le poinçonnage et le perçage ? * Grâce à une interface utilisateur dédiée, aucune connaissance en CNC n'est requise. * Il n'existe pas de machine de fraisage/perçage CNC plus facile à utiliser. * Même pour une simple opération de perçage, le gain de temps par rapport à une méthode manuelle est considérable. * Économie de temps allant jusqu'à 80 %. * Représentation graphique des pièces programmées sur un écran de 21 pouces. * Les pièces longues peuvent être usinées en continu grâce à un programme de suivi. * Importation directe des données DXF et DSTV depuis le système CAO. * Grande fiabilité et répétabilité des processus. * Les pièces peuvent être programmées en quelques minutes après une brève formation. Pourquoi compliquer les choses quand il existe une solution plus efficace ? Le centre MDX est une machine robuste, à la conception simple, avec des coûts de maintenance réduits. Un investissement rentable dès la première pièce produite. Gujdpfx Amszdb Nmo Hec Une solution pour réduire les coûts dans toute entreprise de travail des métaux. Notre prix avantageux pour ces machines de démonstration, directement de notre usine en Bavière. MDX 20 : 63 500,00 €, livraison comprise MDX 60 : 91 000,00 €, livraison comprise Validité : dans la limite des stocks disponibles Prenez rendez-vous pour une démonstration à Arnstorf ou demandez-nous un devis.

État: d'occasion, kilométrage: 162 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 02/2017, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 14, Équipement: ABS, climatisation, * Notre numéro interne : 1066 * Sprinter 516 City * Carrossier : Integralia * 120 kW / 160 ch / Euro 6 * Boîte automatique Godpfx Ajv T Szzjm Hjuc * 2 x CLIMATISATION * Chauffage d’appoint * 14 places assises * Places debout * Démarreur neuf * Moteur et boîte de vitesses échange standard * PTAC : 5 500 kg * Vitrage teinté * Fenêtres basculantes * Rampe rabattable manuelle * Affichage à matrice * Pneus avant et arrière en très bon état * Véhicule en service – le kilométrage et l’état peuvent différer * Toutes les informations sont sans garantie * Vente intermédiaire réservée * Nous nous référons à nos CGV

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 16 000 h, STRATASYS Fortus 450mc (Gen2) – Under Warranty Machine in excellent condition: Guedsy U Hh Repfx Am Hsc Annual Stratasys preventive maintenance completed (12, 24, and 48 months). Air dryer upgrade from Gen 2 to Gen 3. Stratasys manufacturer warranty (excluding consumables) valid until October 15, 2026. Full Material License included: Standard, Engineering, High Performance, and Stratasys Validated Materials. Demonstration and training available on-site in Lille, France. Supplied with: Three-phase transformer. NEW consumables: 1x ASA Black 1x ULTEM™ 9085 Black 1x SR30 Support T16 nozzles Build sheets Price: €34,000 excl. VAT Optional services: Delivery / Installation / Training depending on destination Additional used materials available (ULTEM™, PC, etc.) Description Produce parts up to 406 x 355 x 406 mm. Take advantage of industrial FDM additive manufacturing with optimized speed, material versatility, and cost efficiency. The Fortus 450mc delivers precise and reliable performance to help transform supply chains, accelerate production, and reduce manufacturing costs. Its proven reliability and wide range of compatible thermoplastics make it a trusted 3D printing solution for manufacturers in aerospace, automotive, railway, oil & gas, and commercial product industries. The Fortus 450mc can also operate as an open system when used with the OpenAM Material License and associated software. This option allows users to adjust print parameters to optimize material performance for specific applications. In addition, the system supports Stratasys Validated Materials developed with third-party suppliers, expanding material availability and enabling a broader range of applications.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 592 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 900 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 32 700 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard Transmission : NEUVE État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs gros tonnage, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours envisageables chez nous. Nous rachetons également votre machine d’occasion, même si vous n’acquérez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce SMV20-1200B. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Guedpfeu Dzq Rox Am Hec Chauffage, cabine complète, climatisation, MOTEUR ET TRANSMISSION NEUFS.

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6d, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Ordinateur de bord, type de transmission : transmission intégrale, filtre à particules, essuie-glaces avec capteur de pluie, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise chauffant, porte coulissante côté droit compartiment de charge/passagers, système de contrôle de la pression des pneus, faibles émissions selon la norme Euro 6d, cloison de séparation du compartiment de chargement sans fenêtre, verrouillage automatique des portes, fonction de démarrage sans clé Power KeyFree, système audio : réception radio numérique (DAB / DAB+) avec écran multifonction 13" et SYNC 4, Ford SYNC 4 avec AppLink et écran tactile, cloison de séparation du compartiment de chargement en métal, faibles émissions selon la norme Euro 6e, lève-vitres électriques à l’avant avec commande rapide descente/montée côté conducteur/passager, deuxième clé avec télécommande pliante, plateau de recharge par induction pour appareils mobiles, déverrouillage des portes (2 étapes) incl. verrouillage par claquement de porte, roue de secours de type galette, rétroviseurs ext. rabattables électriquement, système antiblocage des roues (ABS), rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, interface USB, contrôle de traction, accoudoir siège conducteur, poignée de maintien montant A, boîte automatique (8 rapports), aide au démarrage en côte, clignotant intégré dans le rétroviseur ext., revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine, assistant de freinage, programme électronique de stabilité, avertisseur de conduite à contresens, frein de stationnement électrique, FordPass Connect avec eCall, boîte à gants verrouillable, portes arrière à battant, portes arrière à battant (angle d’ouverture 90°), chauffage avec recyclage d’air, contrôle intelligent de l’accélération, carrosserie / structure : fourgon, climatisation automatique, réservoir de carburant : 70 L, éclairage compartiment de chargement LED, homologation camion, moteur 2,0 L – 100 kW EcoBlue KAT, alerte de fatigue, système d’appel d’urgence, système de pré-collision, projecteurs avec fonction d’allumage automatique, garde-boue arrière, garde-boue avant, sièges cabine : siège conducteur et passager chauffants, sièges cabine : siège conducteur avec soutien lombaire, Pack sièges 11A : siège conducteur (réglable 4 positions) – banquette double passager, tissu, assistant de maintien de voie, système d’alerte de changement de voie, système Start/Stop – ... Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Godpfxjyk Rm Us Am Houc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 4 500 mm, longueur totale: 4 500 mm, tension d'entrée: 400 V, largeur de travail: 2 000 mm, largeur de coupe (max.): 2 000 mm, Nous proposons une découpeuse CNC assistée par caméra pour la coupe de textiles et de cuir en couche simple. Grâce au système de traitement d'image associé, il est possible de reconnaître et de découper avec précision des formes et des motifs. La machine a peu servi et fonctionne parfaitement ! Gjdpfjyx I Duex Am Houc

État: d'occasion,

État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Guedpfx Ajh Et Snom Hec Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Nedcon Type : NS La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion y compris équerre de positionnement intérieur Largeur de l'angle : env. 20 mm Longueur de l'angle : env. 2.170 mm Largeur du rail angulaire : env. 18 mm Longueur de la cornière : env. 2.170 mm F. Épaisseur de l'aggloméré jusqu'à : env. 38 mm Couleur du matériau : orange Profil du caisson : 90x40 mm Agrafe : 4HK (crochet) largeur intérieure : env. 2.250 mm 02x goupilles de sécurité, d'occasion Exécution : entièrement galvanisé Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire Remarque : Une cornière est soudée sur les traverses. (cornière - largeur : 18 mm / épaisseur du matériau : 2,00 mm Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un envoi supplémentaire est soumis à des frais supplémentaires. transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires, qui peuvent être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison. Aperçu de nos services : (prix sur demande) Montage et installation nos conditions générales de montage doivent être respectées Inspection des rayonnages Inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635 réalisée conformément aux exigences de la BGR 234 Contrôle visuel pour tous les systèmes de rayonnage Livraison avec notre propre parc de véhicules (sans déchargement) [...]

État: nouveau, Données techniques du repose-pied : Fabricant : Link 51 Type : Boltless XL convient au profilé de cadre : M,H,E et S Inclus dans la livraison : 01x tapis de sol, neuf Couleur du matériau : sendzimir galvanisé épaisseur du matériau : 4 mm Gujdperg D Awofx Am Hoc largeur totale : 96 mm profondeur totale : 137 mm Nombre de trous de perçage : 3 pcs. Ø des trous de perçage : 14 mm Poids : env. 0,480 kg | pcs. Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, En raison du grand nombre d'e-mails non sérieux, les e-mails ne seront pas traités. WhatsApp x O+K V25 à restaurer et réparer Années de fabrication : 1980, 1982, 1984 Non roulant / non fonctionnel Chargement possible Guedpfx Amsw U H Ezs Hjc "ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES"

État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles. Godpfx Aswtzrzjm Hjuc Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 9 kW (12,24 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: rouge, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/1981, Année de construction: 1981, cabine conducteur: autre, Équipement: hydraulique, Localisation du véhicule : Bovenden, Gusdpfx Aovhhmcom Hec Superstructure : avec lame à neige et chaînes, relevage arrière, prise de force. Moteur Intermotor sous licence Lombardini, 3 rapports de marche, env. 331 heures de service affichées. Balayeuse et saleuse incluses ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles. Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Guodpfx Amswt Dr Rj Hec

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2010, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 500 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2010, Localisation du véhicule : Bovenden. Bâche à enroulement, cloison mobile, trappes pendulaires. Superstructure : ridelles latérales en aluminium continues, à pendule et rabattables, assistées par ressorts, provenant d'un Iveco AT 260S42/6x2, châssis 850 mm de large à l'avant, 770 mm à l'arrière, 13 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Gujdji Rppyopfx Am Hjc

État: d'occasion, kilométrage: 139 090 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2011, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids à vide: 16 300 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 2 sièges confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte Telligent, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de ralentisseur, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames et à air, faible niveau sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, sortie arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte. Gusdpovhn Erefx Am Hjc Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : camion d’aspiration et de curage Müller, type Canalmaster F 105 E, env. 10,5 m³ (8 000 l cuve à boues / 2 500 l cuve à eau), dispositif de pesage de charge par essieu, essieu avant 8 t, essieu arrière H6 13 t couronne 440, essieu suiveur Telligent direction hydraulique, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, pare-chocs avant renforcé, stabilisateur additionnel arrière/suiveur, module spécial paramétrable (PSM), aide au démarrage, pré-équipement pour dispositif de péage, cockpit avec répartiteur, boîte Telligent II, diagnostic embarqué 2, avertisseur de recul, refroidissement d’huile de boîte, capacité du réservoir : 400 l, airbag conducteur, pack conducteur standard, prise de force indépendante de la boîte MB 1,0, blocage de prise de force indépendante (NMV). INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 197 076 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 10/2007, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x2, poids maximal de charge: 10 520 kg, poids à vide: 21 480 kg, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 830 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation téléphone, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, boîte automatique Telligent II, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), échappement surélevé, projecteurs antibrouillard, gyrophare, faible niveau sonore G1, vignette environnement jaune. Empattement : 5 100 mm. Carrosserie : citerne Hellmers 15 600 l, essieu avant MP2 9 t, essieu suiveur Telligent, direction hydraulique, freins à disque à l'avant et à l'arrière, cockpit confort, boîte automatique Telligent II, essieu porteur 7,5 t, direction hydraulique, essieu relevable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. Guodpfx Aewhf E Usm Hjc

État: d'occasion, kilométrage: 177 395 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/1999, poids total: 35 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 14 855 kg, poids à vide: 20 145 kg, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale. 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, 2e essieu directionnel avant, protection anti-encastrement, sortie arrière, trappe de toit, vignette environnementale rouge. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : camion d'assainissement par aspiration/curage Müller type Canalmaster F170K, env. 17 m³ (10 000 l chambre à boues / 2x 3 500 l réservoirs d'eau). Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t engrenage 300, boîte EPS 16 vitesses, freins à tambour avant/arrière, module spécial programmable (PSM), isolation thermique supplémentaire, chauffage d’air chaud supplémentaire, installation de flamme, feux de jour automatiques, refroidissement d’huile de boîte, pack confort, prise de force intermédiaire MB 2c, prise de force indépendante de la boîte (NMV) i = 1,09. - Müller Canalmaster F 170 K - Pompe haute pression Uraca KD 716 G/60 170 bar / 325 l/min - Pompe à vide SL2100 - Pompe à huile Bosch HY/ZFFS 15/19+8 - Chauffage Eberspächer V7S - Chambre à boues env. 10 000 l - 2 réservoirs d’eau latéraux env. 3 500 l chacun Guodovhi Ubepfx Am Hec - Support de flexible d’aspiration pivotant DN 100 La carrosserie et le dévidoir sont gainés pour l’utilisation hivernale ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Godpfjx A Npdex Am Houc Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Gedpfx Amex A Nn Ts Hjuc Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque bois Schwarzmüller avec traverses et ranchers * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Support roue de secours Gsdpfoyld U Isx Am Heuc * Pneumatiques 385/65R22,5 * Jantes aluminium * Projecteurs de travail * 2 coffres de rangement * Béquilles Jost Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.