Kalmar Dce 120 12 d'occasion à vendre (296)

État: usagé, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 858 h, Type de carburant : Diesel Poids à vide : 21 020 kg Csdpfx Asxfh Epodiogp Dimensions (L x l x h) : 495 x 250 x 415 cm Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 512 cm Dimensions des fourches : 2 400 x 2 340 mm - Année de construction : 2005 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : T33105.1141 - Heures de service : 10 858 - Force de levage : 10 000 kg - Hauteur de levage : 5 120 mm - Hauteur de passage : 4 150 mm - Levée libre : 0 mm - Longueur des fourches : 2 400 mm - Largeur maximale des fourches : 2 340 mm - Largeur minimale des fourches : 900 mm - Nombre de roues : 6 roues - Accessoires : déplacement latéral, réglage des fourches - Options : système de pesage, projecteurs de travail, chauffage, pneus gonflables, radio, cabine entièrement fermée - Mât : Duplex - Motorisation : Diesel - Dimensions de transport : 4 950 mm x 2 500 mm x 4 150 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 21 020 kg - Unités d’expédition [pcs] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Tess van den Boom

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 25 977 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 000 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 21 520 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 300 mm Épaisseur des fourches : 80 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatiques avant : pneumatiques Dimension pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Cgsdpsyiv Afofx Adiep Dimension pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos dépôts à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre chariot d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil sur ce DCD120-12. P.S. : Notre atelier maître-chariot élévateur est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente commissionnaire. Déplacement latéral, écarteur de fourches, 1x fourche NIVO ; écartement de fourches, plage d’ouverture : 840 / 2 3150 mm Chauffage, cabine complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 812 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 030 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 20 440 kg, longueur totale: 5 325 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 560 mm, Chariot élévateur diesel Codpfx Aoxtragsdijgp Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : Très bon Pneumatiques avant type : Air Dimension pneumatiques avant : 12.00-20 Pneumatiques arrière type : Air Dimension pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce DCE150-12. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3375, Année de construction: 2007, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 180 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 950 mm, poids en ordre de marche: 24 180 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCE150-12 de chez Uniktruck Cjdpow Tm Hpefx Adisgp

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A40200625, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 63 863 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur grande capacité - diesel Numéro de châssis : A40200625 Centre de gravité : 1200 mm Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 75 mm Type de mât : Standard Boîte de vitesses : ZF 3WG161 État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 20 - 40 % Type de pneus arrière : pneumatiques Taille pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 40 - 60 % Cgjdpfx Aeuh Auiodiop Déplacement latéral, positionneur de fourches, cabine intégrale,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A40401385, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 28 612 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 930 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levage : 4 930 mm Capacité de charge : 12 000 kg Centre de charge : 600 mm mât Type : Standard Hauteur du mât : 4 070 mm Déplacement latéral : disponible Positionneur de fourches : 570 / 2 320 mm Largeur du tablier porte-fourches : 2 450 mm Fourches : 200 x 70 x 1 800 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Poids total : 13 700 kg Moteur : Diesel, Cummins Heures d'ouverture : 28 612 h Longueur : 4 660 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur du chariot élévateur : 3 050 mm ÉQUIPEMENT - Pneus 12.00-20 - Mât standard avec déplacement latéral et positionneur de fourches - Cabine avec chauffage Cjdev N I Hfepfx Adisgp PARE-BRISE ENDOMMAGÉ 

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3152, Année de construction: 2005, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Csdpfx Adjul Dy Nsiogp

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 102 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), fabricant de moteurs: Volvo, type d'engrenage: automatique, Certifié DGUV jusqu'à: 08/2026, rayon de braquage (extérieur): 7 000 mm, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 14.00x24, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 14.00x24, poids total: 39 000 kg, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 4 150 mm, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, climatisation, historique complet d'entretien, système de graissage centralisé, éclairage, Équipement spécial Cabine intégrale, climatisation, siège chauffant, siège conducteur pneumatique et chauffant Grammer Actimo XL avec appui-tête – siège passager avec ceinture de sécurité Tablette d’écriture DIN A4 avec éclairage dans la cabine Support pour terminal ou moniteur – pare-soleil déroulant, pour le toit et le pare-brise Convertisseur de tension 12/24 volts avec prises de courant dans la cabine conducteur Avertisseur pneumatique électrique Signal acoustique d’alerte lors de la marche arrière Gyrophare supplémentaire sur la flèche Cjdpeylaiusfx Adisgp 2 projecteurs de travail LED supplémentaires sur la flèche 2 projecteurs de travail LED supplémentaires sur l’écarteur 4 projecteurs de travail LED supplémentaires sur les ailes avant, orientés vers 20’ et 40’ Préfiltre supplémentaire pour l’air de combustion moteur Arrêt automatique du moteur après 10 minutes au ralenti Régulation de la vitesse, vitesse maximale 20 km/h Revêtement antidérapant sur les ailes et les réservoirs – préchauffage pour moteur, boîte de vitesses et réservoirs hydrauliques, ainsi que cabine, alimentation externe 380 volts Arrêt automatique à 30’ sur l’écarteur avec commutation automatique 20’> 40’ Roue de secours complète avec pneumatiques Michelin XZM Extincteur de 6 kg sur l’aile avant 2 caméras supplémentaires sur l’écarteur Système de lubrification centralisé automatique pour châssis, flèche et écarteur (réservoir de 8 kg) Bouchon de réservoir verrouillable avec tamis Bouchon AdBlue verrouillable Protection des écrous de roue sur l’essieu directeur Chauffage stationnaire au diesel Système actif de contrôle de la pression des pneus Augmentation de la charge utile – capacité de charge 5 000 kg à LSP 7 100 mm (2e voie) Protection d’atterrissage en douceur sur l’écarteur

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 456 h, capacité de charge: 12 000 kg, Chariot élévateur Kalmar DCD120-6, année 2002, 14 456 heures, avec pince à papier Auramo, en bon état Csdpfjymkttjx Adijgp

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2249, Année de construction: 1989, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 400 mm, poids en ordre de marche: 42 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck Cgedpfxjquwf Is Adisp

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 619 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 3 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 20 060 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 220 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : superélastique Dimensions des pneumatiques avant : 12.00-20 Codpju Uwcbefx Adiegp Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimensions des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil sur ce DCG120-6. P.S. : Notre atelier principal, spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes, vous accueille volontiers pour la vente en dépôt de votre véhicule. Déplacement latéral, dispositif de réglage d’écartement des fourches Ouverture du dispositif de réglage d’écartement des fourches : 615 / 2330 mm Chauffage, cabine fermée

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 9 508 h, hauteur de levage: 16 200 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 12 000 kg Codpfeydmt Dex Adisgp Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11500079, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 493 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 700 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur Reachstacker pour conteneurs vides Numéro de châssis : B11500079 Csdpfx Adoyfi Rbjisgp Centre de gravité : 1220 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatique Type de pneus arrière : Pneumatique Description :

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2646, Année de construction: 2013, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 16 840 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Codpjquwktjfx Adijgp

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, type de carburant: diesel, env. 16 800 h révisé en 2019 longueur de fourche 2.400 mm moteur diesel VOLVO capacité de charge 15.000 kg hauteur de levage 3.000 mm batteries neuves 06/20222 Cgodpfx Aoib Iknediop

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique Cedpfeyl Agiex Adisgp · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 530 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps Cgodpjyl Af Sofx Adijp · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2018, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 640 mm, longueur totale: 7 800 mm, · Hauteur d'assise, EGO 1790 mm · Distance entre le centre de l'essieu avant et l'avant de la fourche arrière : 1 000 mm · Largeur de voie (c-c), avant - arrière 1855 / 1960 mm · Cercle de braquage extérieur 5175 mm · Cercle de braquage intérieur à 600 mm · Largeur d'allée min. pour gerbage 900 avec fourches 8770 mm · Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 5 / 10 degrés · Largeur des fourches, max 2360 / 700 mm · Largeur des fourches, min. 700 mm Codpjylc Rbofx Adiogp · Déplacement latéral ± avec largeur entre fourches 415 / 1530 mm · Charge sur l'essieu avant à vide 10900 kg · à charge nominale 36600 kg · Charge sur l'essieu arrière à vide 12 000 kg · À charge nominale 3800 kg · Pression des pneus 1,0 MPa · Système de direction assistée hydraulique – volant · Frein de service Frein multidisque refroidi à l'huile - essieu moteur · Système de frein de stationnement Freins à disque actionnés par ressort - roues motrices · Pression hydraulique Max. 18,0 MPa · Volume de liquide hydraulique 220 l · Vitesse de levage à 70% de déchargement 0,35 m/s · À charge nominale 0,35 m/s · Vitesse de descente déchargement 0,45 m/s · À charge nominale 0,50 m/s · Vitesse d'avance, déchargement F/R 20 km/h · À charge nominale 18 km/h · Essieu moteur - type différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 · Cercle de braquage à l'intérieur de 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu · Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW · Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15% · Nombre de piles 2 · Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780 · Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120 · Courant de charge maximum x - 120 · Poids de la batterie (1 batterie) 3760 · Siège standard avec ceinture 2 points · Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite · Portes verrouillables à droite/gauche · Système d'exploitation complet dans la console droite incl. Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches (réglable électriquement dans 2 directions) · Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction, Feux de route et feux de croisement Cedpeylc Nwsfx Adijgp · Système de freinage avec pédales gauche et droite · intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur · Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes · Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement · Feux de recul · Cabine basculante · Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais. · Pédale d'accélérateur à droite · Système de verrouillage Kalmar Std. · Feux arrière et feux stop, LED · Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED · Mât de phares de travail 2 pièces, LED · Feux clignotants en marche arrière · Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED · Interrupteur d'alimentation principal · Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple Cjdpfx Aoyk Ig Sjdiogp · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 Cgjdpfxoyk Ig Ee Adijp · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 Cgedoykvf Nepfx Adiop · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 219 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : standard État technique : très bon Pneus avant type : pneumatiques Pneus avant dimension : 14.00x24 État des pneus avant : 80 - 100% Csdpfx Adsyig H Sjijgp Pneus arrière type : pneumatiques Pneus arrière dimension : 14.00x24 État des pneus arrière : 80 - 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, chauffage, cabine complète,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 684 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, couleur: autre, Équipement: climatisation, Année de fabrication : 2016 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 26 520 kg Type de moteur : Cummins QSB 6.7 Capacité de levage : 16 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Chaîne cinématique Norme / Niveau : Stage IV / Tier IV final Général Pays de fabrication : Suède État Type CE : CE Cgedpfxsyl Im Ue Adiep Terminal West fourches, fourches de 2400 mm, mât triplex avec levée libre, climatisation

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 Cjdpfx Asxd Eqasdiegp · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une