Grue De Chantier d'occasion à vendre (31 181)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, pliable, stabilisation à deux points hydraulique, 2 extensions hydrauliques. Nedpfx Aks Afzw Aeujwn Structure : Diagramme de charge : deux extensions hydrauliques. Pince disponible en option, avec supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, capacité de charge: 3 200 kg, vitesse principale de levage: 50 mm/min, vitesse de levage fine: 32 mm/s, profondeur de col de cygne: 18 560 mm, hauteur de travail: 6 000 mm, Certifié DGUV jusqu'à: 09/2025, Équipement: documentation / manuel, 3x pont roulant à un seul longeron ABUS ELK 3,2 t – portée 18 560 mm – hauteur de levage 6 m Fabricant / Modèle : ABUS / ELK (pont roulant à un seul longeron) Année de fabrication : 1985 / 1988 / 1991 État : d’occasion, en état de fonctionnement Emplacement : 79232 March-Hugstetten Prix : 7 800 € par pont, prix négociable, TVA non comprise Description : Pont roulant à longeron unique ABUS avec une portée (distance entre les axes des rails) de 18 560 mm ± 10 mm, capacité de charge de 3 200 kg. Le pont roulant a été utilisé dans un atelier en intérieur. Il a été livré et mis en service en 1988/89. Données techniques du pont roulant Capacité de charge : 3 200 kg Nodpfsz Smctox Akuswn Portée : 18 560 mm Classification : DIN 15018 H2/B3, groupe de moteurs 1Am (DIN 15020) Vitesse de déplacement du pont : 40 / 10 m/min (2 vitesses), 2 moteurs de déplacement Roues de pont roulant : 4, Ø 160 mm Charge maximale sur les roues (nette) : 24,6 / 24,7 kN Poids total, chariot inclus : 3 640 kg Peinture : RAL 6011, vert réséda Mécanisme de levage / chariot Palans électrique ABUS GM 1032 F6-201.41.062.E Course du crochet : 6 000 mm Vitesse de levage : 5,0 / 0,8 m/min (levage lent/rapide), 3,2 / 0,45 kW Vitesse de déplacement du chariot : 20 / 5 m/min Câble : Ø 7 mm, 1 770 N/mm², résistance minimale à la rupture 38,3 kN Poids du chariot : 330 kg Électricité / Sécurité Tension de fonctionnement : 400 V (380 V) / 50 Hz, tension de commande 220 V Puissance absorbée : 4,3 kW Boîtier de commande suspendu avec commande indépendante Protection contre les surcharges Interrupteur d’arrêt d’urgence Dispositif de blocage de rotation du crochet Freins à disque sur tous les entraînements, indice de protection IP 54 Alimentation électrique du chariot via câble de liaison (guirlande) Documentation disponible : schéma général, fiche technique, fiches techniques pour le pont roulant et le chariot, certificat du câble ainsi que le procès-verbal de l’essai initial et de la réception (charge d’essai d’environ 4 t). Contenu de la livraison : pont roulant avec longerons d’extrémité, entraînements de déplacement, chariot/mécanisme de levage, commande et câble de liaison. Démontage : sur accord Possibilité de visite sur rendez-vous.

État: d'occasion, longueur totale: 5 406 mm, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, · Essieu avant à entraînement avec mouvement contrarotatif · contrepoids amovibles Traction avant, n° 2 moteurs électriques AC 10 kW 96 V, classe d'isolation H Contrepoids amovibles : 5070 kg Nedpeztghfefx Akuswn · 96V, 1035 Ah, 8 heures de fonctionnement Pneus : avant n° 4 superélastiques, 355/50-20, arrière n° 2 superélastiques 355/50-20 Direction : via l'essieu arrière, angle de braquage -90°/+90° · Limitation de charge électronique Freins de service hydrauliques à pédale sur toutes les roues, freins de stationnement hydrauliques automatiques ou à bouton sur les roues avant · Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées Angle de flèche +65°/-4° Pompe à moteur : 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN231, ABUS ZHB, système de pont roulant avec des dimensions d'environ 7,8 x 6 m (tablier de 6 m) Charge utile / charge au crochet : 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant composé de rails ABUS HB200 avec 2 moteurs de translation L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, moteurs de translation, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. y compris un palan à chaîne ABUS de 500 kg Longueur de la structure en acier : environ 8,5 m Largeur totale (bord extérieur de la structure en acier) : environ 5,2 m Hauteur totale du pont : environ 4,87 m Hauteur des rails supérieurs : environ 4,3 m Hauteur des rails inférieurs : environ 4,08 m Hauteur du tablier supérieur : environ 4,02 m Hauteur du tablier inférieur : environ 3,81 m Hauteur du crochet : environ 3,7 m Poteaux HEB120 avec plaques de base de 40 x 40 cm, rails INP260 Nwodpfjz Tddcjx Akuon Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles en stock. Charge utile : 125 kg - 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 350 kg, Prix : Faire proposition sérieuse Nous proposons à la vente deux mezzanines industrielles, robustes et complètes, idéales pour optimiser et créer de la surface supplémentaire dans un entrepôt, un atelier ou un local professionnel. Première mezzanine – 4,5 m × 21,5 m - Hauteur 6m soit 3m par niveaux * Dimensions : 4,5 m × 21,5 m Nwsdpfx Asz Tdiljkuon * Surface par niveau : 96,75 m² * Installation sur 2 niveaux * Surface totale : 193 m² * 2 escaliers fournis * Plancher bois de 30 mm * Garde-corps inclus * Prix : Faire proposition sérieuse - Livraison possible Deuxième mezzanine – 4,5 m × 17,7 m - Hauteur 6m soit 3m par niveaux * Dimensions : 4,5 m × 17,7 m * Surface par niveau : 79,65 m² * Installation sur 2 niveaux * Surface totale : 159 m² * 2 escaliers fournis * Plancher bois de 30 mm * Garde-corps inclus * Prix : Faire proposition sérieuse - Livraison possible Ensemble particulièrement intéressant pour entrepôt, stockage, atelier, bureaux ou activité professionnelle, avec une importante capacité de création de surface sans extension du bâtiment.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: TD2002/0368, Grue DEMAG KBK, système de grue à portique avec dimensions d'environ 9 x 4 m (portique de 4 m) Charge utile / charge de levage : 800 kg - 0,8 t Caractéristiques techniques de l'installation : Système de grue à portique avec rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 1 portique avec une charge utile allant jusqu'à 1000 kg Comprend un palan à chaîne Demag DK de 800 kg Njdpfx Aoz Tc Nwjkujwn La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état, voir les photos L'article est situé à 75053 Gondelsheim Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre système de grue à portique, en indiquant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, Année de construction: 1979, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Chargement : du 1er décembre au 10 décembre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Informations générales Type de machine : presse électrohydraulique Poids de la machine : environ 5 t Caractéristiques de performance Pression : 63 t Portée : 315 mm Course : 200 mm Course du piston : 200 mm Hauteur d’installation : max. 450 mm Force de rétraction : 1,3 t Vitesses Vitesse de fermeture : 210 mm/min Vitesse de retour : 210 mm/s Table et poinçon Dimensions de la table : 710 × 630 mm Surface de fixation du poinçon : 710 × 630 mm Entraînement Puissance d’entraînement : 15 kW Vitesse du moteur : 1 500 tr/min Données électriques Tension de fonctionnement : 380 V Tension de commande : 220 V Dimensions Nsdo Aa Ndyjpfx Akujwn Hauteur totale hors sol : 2 500 mm Largeur totale : 1 000 mm Profondeur : 1 600 mm ÉQUIPEMENT Commande électrohydraulique de presse Clapet de sécurité réglé en usine avec protection contre les surcharges Dispositif d’arrêt de sécurité Bouton-poussoir à deux mains Bouton-poussoir d’arrêt d’urgence Réglage de la course à variation continue Réglage de la pression à variation continue Fonctionnement entièrement automatique Butée fixe mécanique, réglable en continu dans le cylindre Volant pour le réglage de la butée avec échelle d’indication Démarreur étoile-triangle automatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 400 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Poids Poids à vide : 20 680 kg Fonctionnel Mât : télescopique (10 sections) Capacité de levage : 7 560 kg Hauteur de levage : 3 100 cm Grue : HMF 4020 K6+FJ 600-K4, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + TREUIL EURO 6 L PAKKET 470 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 435 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR PLATEAU 630 CM Nwedpfjyiungox Akusn ŒILLETS D'ANCRAGE/POCHES À PLOTS GRUE HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT RADIOCOMMANDE RADIATEUR D'HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 31 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 560 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 27 MÈTRES : 430 KG 4X STABILISATEURS 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle. Suspension : Nwsdoz S S H Nopfx Akuon À ressorts à lames et pneumatique.

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Nsdpfxjziba Io Akujwn Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R17.5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8700 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 3 290 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2216, Grue Demag ELV, grue à portique, grue à pont, y compris la structure en acier avec commande au sol Dimensions de la structure en acier : environ 22,5 x 8,9 m, avec 1 grue à pont Demag de 3,2 tonnes – écartement des rails de 8,55 m Charge utile/capacité de levage : 3 200 kg, 3,2 tonnes Caractéristiques techniques du système : Structure de la grue/structure en acier composée de poutres HEB280 (rails de roulement) avec 8 supports U200. Les poutres ont été coupées à ras du sol car elles étaient encastrées dans le béton. Longueur de la structure en acier : environ 22,55 m Largeur totale (extérieur de la structure en acier) : environ 8,9 m Hauteur totale de la grue : environ 4,75 m Hauteur des rails (face supérieure) : environ 4,3 m Hauteur des rails (face inférieure) : environ 4 m Hauteur du pont (face supérieure) : environ 4,75 m Hauteur du pont (face inférieure) : environ 4,33 m Nodez Tdbnjpfx Akuewn Hauteur du crochet : environ 3,6 m Écartement des rails : environ 8,55 m Espacement des supports : voir le schéma (à gauche : 6,75 + 6,75 + 7,8 – centre à centre) Le système est livré complet : Structure en acier/supports en U240, rails de roulement HEB300, y compris le conducteur/alimentation électrique 1 grue à poutre unique avec treuil à câble Demag PLV de 3 200 kg et commande au sol La grue est démontée et disponible immédiatement. L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos Nedjzk S R Tspfx Akuewn Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2349, Grue à portique Demag, grue de hall, grue monorail, avec structure en acier et commande au sol. Dimensions de la structure en acier : environ 7,5 x 4 m, avec 1 grue à portique Demag de 2 tonnes. Charge utile/capacité de levage : 2 000 kg – 2 t. Caractéristiques techniques du système : Structure de la grue/structure en acier composée de poutres HEB160 et IPE300. Longueur de la structure en acier : environ 6 m. Longueur des rails : environ 7,5 m. Largeur totale de la structure en acier : environ 4 m. Hauteur totale de la grue : environ 4,64 m. Hauteur des rails (partie supérieure) : environ 4,4 m. Nedpfxjz Tdb Ue Akuewn Hauteur des rails (partie inférieure) : environ 4,15 m. Hauteur du crochet : environ 3,2 m. Plaques de base des supports : environ 40 x 40 cm. Le système est livré complet : Structure en acier/supports en HEB160 (environ 10 cm enfoncés dans le béton), rails IPE300 avec barres de distribution d’électricité/système de câblage. 1 grue à poutre unique avec palan à chaîne Demag PK10 de 2 000 kg et commande au sol. La grue est démontée et disponible immédiatement. L’emplacement de l’article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: d'occasion, kilométrage: 221 479 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 avec benne à bascule et grue HMF 2620 6x2 Suspension : pneumatique Empattement : 4,85 m Grue HMF Type : 2620K-RC Année : 2017 2 supports hydrauliques 5 extensions hydrauliques Télécommande Benne à bascule JOAB Type : L17 5200 A Année : 2017 5,00 m jusqu'au centre des rouleaux Équipement : - Frein moteur - Trappe de toit Nsdpfx Ao Admnqekuswn - 2 couchages - Caméra de recul - Radio-navigation - Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Essieu directeur et élévateur - Siège conducteur chauffant et ventilé - Assistant de maintien de voie Nous vous proposons également un soutien dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, longueur totale: 5 600 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 18 000 kg, - Télécommande radio pour tous les mouvements de la grue et de la flèche. Si disponible, également les mouvements des accessoires hydrauliques - Entraînement du pont avant avec mouvement de contre-rotation - Contrepoids amovibles - Flèche hydraulique extensible proportionnellement - Supports avant - Traction avant N°2 moteurs électriques AC 8,5 kW 80V. Classe d'isolation H - Poids mort 21 610 kg - Contrepoids amovibles 6 110 kg - Batterie : 96V - 1 035 Ah - Poids de la batterie : 3030 kg - Pneus : Avant : N°4 superélastique 355x50-20" / Arrière : N°2 superélastique 355x50-20 - Fabricant de pneus : Trelleborg - Couleur : gris - Direction : via l'essieu arrière / angle de braquage 90°/90 - Limitation de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Fabriqué à partir de tôle d'acier préfabriquée et soudée - Angle de flèche +65°/-6° - Moteur électrique N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - classe d'isolation 96 V - Empattement : 3100 mm Nwedpfxjzzfzgs Akusn - Garde au sol centrale : 170 - Hauteur de la cabine : 2100 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 901 000 km, puissance: 336 kW (456,83 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Klaxon à air comprimé - Radio/Lecteur CD - Feu tournant - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Remarques = 8x4 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle Plateforme de chargement ouverte de 6,50 x 2,50 x 1,37 m Grue Palfinger PK 44002 + flèche télescopique 5 extensions hydrauliques Flèche télescopique avec 4 extensions hydrauliques Télécommande sans fil 5e et 6e fonction avec rotateur Stabilisation à 4 points Homologation belge Nsds Afzdpjpfx Akujwn En très bon état ! Prêt à l'emploi 2 exemplaires disponibles = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2006 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réduction : essieux à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Réduction : essieux à engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 20 120 kg Charge utile : 11 980 kg PTAC : 32 100 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 44002 + flèche télescopique, rotateur Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, numéro de machine/véhicule: ROD397XX/999, DEMAG KBK, système de pont roulant avec dimensions d'environ 22x5 m (2x pont de 5 m) Capacité de charge / charge au crochet : 2 x 250 kg - 0,25 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant constitué de rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 2 ponts de 250 kg chacun Comprend 2 tire-charges à chaîne Demag DK+DC de 250 kg chacun (le modèle DC est de fabrication plus récente) Nwodpfsz Tc D Iox Akuon Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement État d'occasion, voir les photos L'article se trouve à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Capacité de charge de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la capacité de charge et les dimensions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm Nsdpfjzt Srpox Akujwn = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: bon (utilisé), Offre 18216 Caractéristiques techniques : - Capacité de charge : 18 t - Œillet de levage pour grue – dimensions : L 360 x l 160 mm - Hauteur utile : 650 mm - 2 œillets de butée réglables : 980 à 1980 mm - Distance réglable : 100 mm - Traverse : HEA 240 - Dimensions de la traverse (environ) : L 2100 x l 360 x H 820 mm - Poids (environ) : 200 kg Nwodpfx Ako Ad Hfvjusn

État: d'occasion, Année de construction: 1977, Excavateur mobile Fabricant : Liebherr Type : A 921 C Année de fabrication : 1977 Poids/poids en ordre de marche : environ 18 000 kg Huile moteur et filtre à huile remplacés - Tous les filtres à carburant remplacés - Réservoir de carburant nettoyé et recouvert d’un nouveau revêtement - Huile hydraulique remplacée - Filtre à air remplacé Njdpfezrzymjx Akujwn - Excavateur graissé - 2 nouvelles batteries - Nombre d’heures de fonctionnement : environ 10 300 heures - Pneus : environ 70 % d’usure - Largeur de la pelle d’excavation : environ 1,2 m - L’excavateur est entièrement fonctionnel Longueur pour le transport : environ 8,50 – 9,00 m Largeur pour le transport : environ 2,48 – 2,50 m Hauteur (au-dessus de la cabine) : environ 3,15 – 3,20 m Moteur et transmission Type de moteur : Deutz F6L 912 (diesel à aspiration, 6 cylindres, refroidi par air) Puissance : environ 100 – 106 ch (70 – 78 kW) à 2 300 tr/min Cylindrée : 5,6 litres (5 652 cm³) Système de refroidissement : refroidissement par air (très faible maintenance, idéal pour les démarrages à froid) Vitesse maximale : environ 20 km/h (transmission hydrostatique avec régulation par paliers) Hydraulique et équipement de travail Système hydraulique : pompes axiales Hydromatik avec commande globale à régulation de puissance Contenance du réservoir d’huile hydraulique : environ 270 litres Contenance du réservoir de carburant : environ 228 litres Volume standard de la pelle rétro : environ 0,60 – 1,00 m³ 191026

État: d'occasion, longueur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, - Pneus : Solideal, caoutchouc plein gris, type Magnum Nwedpfxjztglwe Akusn - Taille des pneus : avant 18x7-8, arrière 15x4,5-8 - Empattement : 1635 mm - Garde au sol centrale : 70 - Flèche extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Tête mobile (-70°/-35°/0°/+10°) - Structure pour bouteilles à vent et crochets à bord - Port USB - Capacité de charge maximale 2500kg - Moteur électrique n°2 traction avant AC 2 kW 24V. Classe d'isolation H - Contrepoids amovibles Kg. - Batterie 24 V - 420 Ah 8 heures de travail - Roues motrices : Avant : No.2 superélastique 18x7-8" Arrière : No.2 superélastique 15x4 1/2-8" - Direction : angle de braquage -90°/+90° via l'essieu arrière - LMI - Limitation électronique de charge - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Angle de flèche +65°/-15° - Moteur électrique 3 kW - 24 V AC, classe d'isolation - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées - Directives communautaires 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 et modifications ultérieures

État: d'occasion, longueur totale: 2 910 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, - Pneus : Solideal, caoutchouc plein gris, type Magnum - Taille des pneus : avant 18x7-8, arrière 15x4,5-8 - Empattement : 1635 mm - Garde au sol centrale : 70 - Flèche extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Tête mobile (-70°/-35°/0°/+10°) - Structure pour bouteilles à vent et crochets à bord - Capacité de charge maximale 2500kg - Moteur électrique n°2 traction avant AC 2 kW 24V. Classe d'isolation H - Contrepoids amovibles Kg. - Batterie 24 V - 420 Ah 8 heures de travail - Roues motrices : Avant : No.2 superélastique 18x7-8" Arrière : No.2 superélastique 15x4 1/2-8" - Direction : angle de braquage -90°/+90° via l'essieu arrière - LMI - Limitation électronique de charge - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Angle de flèche +65°/-15° - Moteur électrique 3 kW - 24 V AC, classe d'isolation Nodpfeztgfwex Akuown - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées - Directives communautaires 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 et modifications successives

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 267 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Commandes Audio Au Volant - Système d'alarme - Système d'amortissement adaptatif - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Magnifique MAN TGX 26.400 configuré en CAMION-GRUE !! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -Palfinger PK34002 SH-B grue de -34 tm -3x extensible hydrauliquement -Télécommande -2 lits -Climatiseur autonome etc etc Disponible en option avec remorque Combinaison allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Heures de fonctionnement: 3.737 Nwedez A Tmwopfx Akuon Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 16.170 kg Capacité de charge: 9.830 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK34002 SH-B, année de construction 2011, derrière sur le châssis Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 2 689 Poids Poids à vide : 7 285 kg Charge utile : 205 kg Nwedpfjyit Rtsx Akujn PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : BÖCKER AK37/400 MONTAGEKRAN/DACHDECKERKRAN/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MANN TGL 7.190 4x2 BB + GRUE BÖCKER AK37.4000 + flèche EURO 6, 190 ch TRACTION 4x2 BB SURÉLEVÉ EMPATTEMENT 390 cm SEULEMENT 53 788 km !!! MANUEL ÉQUIPEMENT D’OUTILS GRUE BÖCKER AK37.4000 4 VERINS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 37 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4 000 kg CERTIFICAT CE IMMATRICULATION ALLEMANDE SUIVEZ-NOUS MAINTENANT ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur Nsdpfoylm Nzex Akuewn - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver