Four De Revêtement En Poudre d'occasion à vendre (42 222)

Année de construction: 2020, État: nouveau, Écran tactile 7 " Le grand écran tactile couleur est esthétique, confortable et intuitif à utiliser. Vous y définirez tous les paramètres importants. Mémoire de 20 programmes avec 10 événements Il est possible d'enregistrer jusqu'à 20 programmes et d'activer jusqu'à 10 événements temps-température consécutifs disposés dans la courbe de chauffage. Ceci est particulièrement nécessaire pour les processus plus exigeants. Informations sur la consommation de gaz / pétrole La consommation est calculée en fonction des réglages du brûleur. Cette fonctionnalité vous permettra d'estimer le coût d'un cycle donné, de planifier la consommation et de contrôler le personnel. Chaque four est équipé d'un enregistreur qui enregistre tous les paramètres de cuisson, y compris deux canaux de température - comme dans une boîte noire d'avion, sur une clé USB. Le système permet également l'analyse des relevés mensuels / quotidiens, y compris la consommation et les performances des médias. Chaque démarrage de chauffage, ouverture de la porte, est à recréer, il y a quelques années. Une telle option dédiée n'est proposée par aucun fabricant. C'est un système développé à partir de zéro par nos programmeurs Cheminée d'échappement automatique des fumées La cheminée peut être programmée pour s'ouvrir quelques minutes avant la fin de la cuisson afin de fumer la chambre. Il peut être contrôlé à distance depuis le panneau, il n'a pas besoin d'être fait mécaniquement comme dans la plupart des structures. Prévision minute jusqu'à la fin. Le cycle a commencé, combien de temps va-t-il se terminer? en calculant la dynamique de chauffage, nous la calculerons et montrerons à l'écran combien de temps cela prendra. Pour l'ouvrir, il suffit de tirer la porte. La serrure a une pression réglable de la porte, pour la fermer, il suffit de la pousser, la serrure attrapera la porte et la tirera automatiquement vers l'arrière. Afin de minimiser l'effet de chauffage de la salle lors de l'ouverture de la porte, une hotte est installée au-dessus de la porte pour évacuer une partie de la chaleur vers d'autres endroits.Le système MTS a été créé pour fournir une lecture réelle de la température de la chambre du four. La mesure standard est basée sur une mesure de température qui est souvent erronée. MTS est un système de nombreux capteurs situés dans les parties les plus externes de la chambre et le système de chauffage multizone assure une qualité de cuisson jusqu'ici unique. Chaque four normal n'a qu'une seule zone de chauffe et une seule mesure de température! Le système de chauffage multizone prend en charge jusqu'à 8 zones de chauffage indépendantes dans un four. Chaque zone de chauffage possède jusqu'à 3 capteurs de température! Lorsqu'il y a des différences de température entre les zones, elles sont automatiquement égalisées! Ksdpfx Aofy Txyoh Isdg Le système aide à combattre le problème lorsque des éléments de différentes épaisseurs de matériau pénètrent dans le four.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle tactile Les cabines ROMER sont équipées d'écrans tactiles couleur 4 ". Le fonctionnement de la cabine est intuitif, se déroule en 3 modes, automatique (heure), automatique (basé sur un capteur de filtre bouché) ou manuel Capteur de colmatage du filtre Un capteur est installé dans les cabines, qui met les filtres en attente de nettoyage lorsqu'ils sont obstrués. Le système vous informe également lorsque les filtres sont usés Kdodpfefzciqjx Ah Ijg Nettoyage automatique du filtre Le système de nettoyage automatique du filtre électronique a une plage de réglage de la fréquence de nettoyage et du temps de tir. Chacun des filtres est nettoyé séparément, les filtres peuvent également être nettoyés manuellement à l'aide des boutons. Nous savons par expérience qu'il est difficile pour l'opérateur d'appliquer le nettoyage du filtre. Grâce à ce système, l'opérateur n'aura plus à y penser. Volume bas Les ventilateurs en aluminium sont très silencieux, ils fonctionnent au niveau de 74-79dB - Ce n'est pas beaucoup. il est même difficile de parler de la conception de la cabine standard. Machine à brocher dans la cabine En faisant glisser les poutres de suspension à l'intérieur de la cabine, la cabine améliore l'efficacité du travail, soulageant ainsi le peintre qui n'a plus à les déplacer à la main. Conception antidéflagrante Les cabines sont conçues pour empêcher la formation d'un mélange explosif pendant le processus de peinture. Chacun des composants a été soigneusement sélectionné pour minimiser ce risque.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Kdodpfx Ahefz Nb Ts Ieg Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs. Kdodpfxefz U S Ee Ah Iog

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® est le plus grand producteur d'ateliers de peinture en poudre en Pologne et l'un des plus grands d'Europe. ROMER®, c'est plus de 10 000 appareils fabriqués dans plus de 45 pays à travers le monde. ROMER® Produit un équipement technologique unique pour les ateliers de peinture en poudre ainsi que des ateliers de peinture entièrement automatiques clé en main. Kdsdpfofz U Tiex Ah Isg ROMER® fournit des solutions de chauffage aux industries aéronautique et automobile pour les plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et après-garantie des appareils que nous vendons avec une gamme complète de pièces de rechange.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2x ICM19 Kodpfxsw Snm Ue Ah Iodg Système standard conçu pour fonctionner à des températures ambiantes de 5 °C à 30 °C Plan GA selon l'agencement standard NEA N° de P&ID. Protection EX : PSR 11 + systèmes de protection ATEX Alimentation : 380 V ± 5% - 50 Hz Armoire de commande conçue pour fonctionner dans des conditions environnementales de 5 °C à 30 °C. (altitude du lieu d'installation < 500 m d'altitude) Plage de capacité 137 - 410 kg/h = 120 - 360 g/m³ à un débit d'air d'admission système de 19 m³/min (fonctionnement avec collecteur à cyclone), défini comme alimentation du broyeur – non comme décharge Capacité nominale 319 kg/h pour une finesse de 99% < 105 microns à un débit d'air d'admission système de 19 m³/min (fonctionnement avec collecteur à cyclone) Détails pour air d'admission broyeur < 11°C, température des flocons < 25°C, taille des flocons < 25 mm, densité apparente 0,6 - 0,7 kg/dm³

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Capacité de refroidissement • Débit: 800 kg/h Kdedpjw Snbfofx Ah Iog • Température d'entrée du produit: 140°C • Température finale du produit

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, XTS56 - 24D Extrudeuse bivis Kodpfx Ahjw Snlwe Ijdg • Moteur et entraînement AC 130 kW refroidis par eau. – Faible niveau sonore

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le modèle BBACooler CCC-95/60 est un refroidisseur à tambour compact destiné au refroidissement et à la solidification de produits visqueux. Capacité de refroidissement Kdsdpow Sm Epsfx Ah Ieg • Débit : 450 kg/h • Température d'entrée du produit : 140°C • Température finale du produit :

Année de construction: 2023, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Xtrutech XTS 35 pour revêtements en poudre (180-350 kg/h) 1. OBJECTIF ET FONCTIONS PRINCIPALES DE LA LIGNE La ligne d'extrusion pour la production de revêtements en poudre fait partie intégrante du processus de fabrication et est utilisée pour la production de revêtements en poudre polymère. Cette ligne inclut les processus technologiques suivants : formation d'une masse fondue homogène du revêtement en poudre chauffé par mélange, mise en forme de la masse fondue, refroidissement ultérieur du produit et concassage en fractions fines. 2. COMPOSANTS DE LA LIGNE - Extrudeuse bivis type XTS 3. DESCRIPTION DES COMPOSANTS DE L’EXTRUDEUSE 3.1. Extrudeuse bivis type XTS 35 L’extrudeuse destinée à la production de revêtements en poudre comprend : - Fûts d’ouverture hydraulique 24D en partie supérieure et inférieure, assurant un accès rapide pour le nettoyage, la maintenance et la réparation d’urgence des chemises de fût et des arbres porte-segments de vis. - Trémie de chargement rectangulaire adaptée au dosage de matières difficiles à manipuler. - Unités robustes à haut débit refroidies par eau, équipées de 5 zones de régulation de température chauffées électriquement (plaques chauffantes en bronze aluminium de 2 kW chacune), offrant un excellent contrôle thermique. Température de fonctionnement maximale : 350°C. - Le fût côté décharge est doté d’un adaptateur de sortie refroidi et d’un couteau. - Vis et éléments de vis. Vitesse de rotation des vis de 0 à 900 tr/min. Moteur asynchrone refroidi par eau de 26 kW. Boîte de vitesses à variation continue (PIV) avec couple nominal de 139 Nm, protégée par une limiteur de couple automatique. - Système de verrouillage rapide/accouplement à déclenchement rapide de l’arbre, connexion par arbre denté. Kodswz Ntiepfx Ah Iodg Alimentation : 400 V ±6 %, 3 phases, 50 Hz (avec terre). Commande : 24 V. Alimentation en eau : 70 l/min à 15 °C et pression du liquide de refroidissement de 4 bars. Dimensions approximatives : L = 2250 mm, l = 1000 mm, H = 1600 mm Poids approximatif : 1600 kg. Géométrie à grand volume D/d = 1,8 Puissance moteur asynchrone : 26 kW Vitesse de la vis : 900 tr/min Débit moyen : 180 – 220 kg/h, max. 350 kg/h

État: nouveau, Année de construction: 2025, VG1E-VN - SYSTÈME DE PEINTURE EN POUDRE MANUEL À CHANGEMENT RAPIDE DE COULEUR Le système de peinture en poudre est conçu pour des applications nécessitant des changements fréquents de couleur au cours de la journée. L’équipement est monté sur un châssis à roulettes pour faciliter l’utilisation. La peinture en poudre est aspirée directement depuis la boîte à poudre, ce qui permet des transitions rapides entre les couleurs. La boîte à poudre est placée sur une table vibrante ; le tuyau d’aspiration fluidise la poudre dans la boîte, assurant un mélange homogène avant que la peinture ne soit envoyée de façon uniforme au pistolet via un injecteur situé sur le tuyau d’aspiration. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Tension d’alimentation : 220V 50Hz Consommation d’air : 350 l/min Pression d’alimentation : 6 bar Moteur vibrant : 220V 25W Poids brut : 55 kg VG4 - UNITÉ DE CONTRÔLE ET PISTOLET DE PEINTURE EN POUDRE MANUEL Le pistolet manuel VM est entièrement démontable. La poignée ergonomique assure une prise en main confortable et réduit la fatigue de l’opérateur lors de l’application. Le multiplicateur de haute tension bénéficie d’une grande longévité ; son étanchéité protège de la poussière et limite au maximum les risques. La tête et la buse, conçues avec soin, assurent une excellente polarisation et un revêtement homogène des surfaces lors de l’utilisation. Le panneau tactile électronique situé à l’arrière du pistolet facilite l’utilisation pendant l’opération. L’unité de commande numérique permet un réglage précis des paramètres via le panneau tactile. Kodpfsvv N Tysx Ah Iodg CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de pistolet : Système Corona Polarisation : Négatif Tension d’entrée cascade : 0‑10,5V DC Tension de sortie : 100 kV Courant de sortie : 0 - 150 μA Débit de poudre (3,5 bar) : 500 g/min Indice de protection : IP54 Longueur câble haute tension : 5 m Longueur du tuyau poudre : 5 m Poids du pistolet (brut) : 450 g Température de fonctionnement : -20 à 50 °C Buse : Jet plat ou déflecteur Ø16-20-24 mm

Année de construction: 2023, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: #1913, Four de cuisson infrarouge entièrement fonctionnel avec convoyeur automatisé disponible. Four de polymérisation poudre infrarouge 12 m (40') avec contrôle par zones. 6 zones de chauffage sur 2 niveaux de hauteur ; total de 186 éléments chauffants. Automate programmable avec écran tactile couleur 7". 8 ventilateurs de refroidissement, extraction 1–2 000 cfm. Conforme aux normes UL STD 499 & UL STD 508A. 480V, triphasé. Kjdpexr T Ipsfx Ah Iedg Convoyeur type Webb de Frost France, vitesse jusqu’à 1,83 m/min et capacité de charge jusqu’à 200 kg.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 76 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D10KBFB980, type de carburant: diesel, couleur: vert, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), courant de sortie: 3 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, À SAISIR – Quatre groupes électrogènes Cummins 2 250 kVA C2250 D5 QSK60-G9 – Groupes électrogènes diesel insonorisés Premium | Retirés d’un data center, moins de 100 h | Systèmes de contrôle inclus. VIDÉO YOUTUBE DU DÉMONTAGE DE CES QUATRE GROUPES ! – À VOIR ABSOLUMENT ! Fin du projet de démo : nous vendons maintenant ces actifs ! Iron Flag Power Systems (US) / Iron Flag Global LIMITED (UK) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins C2250 D5 hautes performances, démontés professionnellement dans le cadre du démantèlement contrôlé d’un data center. Depuis 18 ans, nous sommes spécialisés dans le démantèlement complet de centres de données, la valorisation d’actifs et les démontages sous contrôle, garantissant un arrêt méthodique, une documentation complète et une préservation optimale pour la revente. Résultat : des machines exceptionnelles, très faiblement utilisées, traçables et fiables. Ces unités conviennent parfaitement aux data centers, hôpitaux, sites industriels, réseaux électriques et toutes applications critiques nécessitant une fiabilité sans compromis. Enceintes personnalisées, équipements complets ! Moins de 100 heures de fonctionnement par groupe. Caractéristiques des groupes électrogènes (chacun) : QUATRE UNITÉS DISPONIBLES AU TOTAL + DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS ET ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES FOURNIS. Puissance secours : 2 250 kVA Puissance continue : 2 000 kVA Kdodox R Szuepfx Ah Ieg Capacité totale du lot : 9 000 kVA en secours 8 000 kVA en continu Caractéristiques principales : • Moteur : Cummins QSK60-G9 • Alternateur : Stamford HCI 734F • Tension/fréquence : 400 V | 50 Hz • Année : 2010 • Heures de fonctionnement : ~75 h/appareil • Conformité : CE • ISO 8528-1 • Tier II • État : excellent – testés sur banc de charge, entièrement opérationnels, documentation complète Inclus : • PowerCommand 3201 + Master Control digital (synchronisation et mise en parallèle) • Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux • Systèmes d’alimentation en carburant • Documentation technique complète, manuels, historique d’entretien • Installation exclusivement en intérieur (aucune exposition environnementale sévère) Disponibilité : • Immédiatement disponibles au Royaume-Uni • Inspection sur site ou vidéo possible • Expédition et logistique internationales sur demande Ces groupes électrogènes sont idéaux pour les projets où la fiabilité absolue, la durée de vie et la stabilité sont essentielles. Démontés dans le cadre d’un arrêt contrôlé par Iron Flag, ils garantissent une tranquillité d’esprit impossible à obtenir avec du matériel d’origine ou d’état inconnus.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Kdjdpfex Spg Dsx Ah Ieg Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Kdedpfx Aeuczfvoh Ieg Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roue Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: nouveau,  Chargeur frontal et pelle - godets de grand volume. Tout modèle souhaité réalisé sur mesure à partir des meilleurs matériaux pour un prix compétitif ! État : Neuf Kedoyavlujpfx Ah Isdg

État: très bon (occasion), kilométrage: 734 447 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.50, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = Kdjdjvt A S Ropfx Ah Ieg - Servo-frein - Déflecteur de toit - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hayon élévateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Volvo, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.50 Freins : Freins à tambour Essieu avant : Directrice ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames Essieu arrière : profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 760 kg Charge utile : 4 240 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'Hollandia, 2 000 kg État État technique : très bon État visuel : bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 884 128 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses) - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Kedpfjx N Twbox Ah Iodg Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% ; suspension à lames Essieu arrière : blocage de différentiel ; jantes en alliage léger ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 010 kg Charge utile : 19 000 kg PTAC : 27 010 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Luc Schoefs ou Germain Daenen pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, empattement: 9 010 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R 19.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 95 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 7 280 kg Charge utile : 31 720 kg Kedpexgqmrjfx Ah Iedg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : LAG 0-3-39 01 État État technique : très bon État visuel : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Kdedpfxjxqg A Ro Ah Ieg Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Ksdpoxqgzyjfx Ah Iedg Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Kodoxqgzgopfx Ah Ijdg Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, Machine de conditionnement, composée de 4 unité, une trémie d'alimentation, la machine de mise en sac, une bande d'évacuation des sacs et une machine à coudre les sacs. Pour fonctionner la machine a besoin d'une alimentation électrique et d'une alimentation pneumatique. Cette chaine de conditionnement est semé automatisée l'opérateur gère les actions de remplissage et de transfert des sacs à l'aide d'une pédale de contrôle. La gestion du remplissage et la libération des sacs est pilotée par un capteur de poids. Le poids est réglable de 1 à 25kg. Le tapis roulant est de dimension 250x40cm. La machine a coudre est suspendue pour une meilleure ergonomie. Kjdpjxz Auwofx Ah Iedg La machine a 3 heures de fonctionnement a été utilisée une fois pour faire des tests avec du compost. Vente suite à l'arrêt de l'activité.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 6FPPXXMJ2PDG3xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2014, Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci de fournir le numéro de référence lors de la demande : 21984 Caractéristiques : Année modèle : 2014 Kilométrage : env. 260 000 km Contrôle technique UE valable jusqu’au 15.08.2027 200 ch Sièges arrière inclus Pneus hiver neufs à crampons (voir photos) Pneus été Éclairage intérieur monté à l’arrière Climatisation Radio/DAB Kdedpfxox Dqt Ts Ah Ieg Prêt à être livré Description : Ford Ranger 2014 avec deux jeux de pneus. Le propriétaire rencontre des problèmes avec la transmission intégrale et soupçonne un défaut électrique. Prêt à être livré. Km : 260000 Ch : 200 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 15.08.2027 Poids à vide : 2116 Poids total : 3200 Charge utile : 1009 Largeur : 185 Longueur : 527,4 Norme Euro : 5 Modèle : RANGER Transmission : Automatique Nombre de places : 2

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Ksdsgau U Ropfx Ah Iodg Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.