Duplo Docucutter 545 d'occasion à vendre (458)

État: usagé, kilométrage: 770 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: direction assistée, filtre à particules, Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00. Informations complémentaires : Leasing/financement et reprise possibles. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Dcedjx Eh N Iopfx Aa Rod

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. Dcjdpfxeykxmpe Aa Rsd – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Emballage rétractable FL5545TB L scelleuse et tunnel de rétraction Série : 872 2012, scelleuse en L sur convoyeur, barres de scellage 550mm x 450mm, dans tunnel de rétraction, ouverture 400mm x 220mm, convoyeur à vitesse variable et contrôles de température réglables, mobile, 3Ph Dcsdpfx Aaepm D T Us Rod

État: usagé, kilométrage: 255 450 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2545 LL Châssis porte-caisses BDF 7,45 m * Essieu suiveur hydraulique directionnel / 3ᵉ essieu * Pack ADR, classe de type FL, incl. EX/II, EX/III et AT * NA MB 123-10b, bride, régime H * N° de véhicule pour demandes clients : 4538 * Classe de type ADR FL, y compris EX/II, EX/III et AT * Essieu arrière suiveur, 7,5 t, directionnel, allégeable, relevable * Predictive Powertrain Control * Retarder secondaire à eau * Assistant de changement de direction, actif en permanence * Assistant de régulation de distance * Pack ADR * Assistant de stabilité de la remorque (TSA) * Feux de route/croisement et feux de virage automatiques * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Climatisation * Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Moteur conforme Euro VI, D * Pack Sécurité * Assistant de maintien de voie * Assistant de stabilisation du roulis * Attelage remorque standard, D40, Ringfeder * Assistant d’attention * Pack Économique * Toit ouvrant électrique * Frein moteur haute performance * Lit confort, inférieur Dcedpfx Ajx Ixxzoa Red * Cabine conducteur L * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteurs d’air, verrouillables * NA MB 123-10b, bride, régime H * Formule d’essieux 6x2 ENA * Capteur de pluie * ESP (assistant de stabilité) * Réservoir 500 l, à gauche, 650 x 565 x 1600 mm, alu * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine * Active Brake Assist 5 * Actros * Génération 5 du modèle Actros * Airbag conducteur * Connexion de frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque, 2 conduites, raccords à gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome, intérieur * Klaxon pneumatique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension confort * Frein de stationnement électronique * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Serrure centralisée confort * Mercedes PowerShift 3 * Prise de force simple * Contrôle de pression des pneus * Avertisseur de marche arrière combiné aux feux de détresse * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 75 l, à gauche * Assistant de démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h * Extincteur, 6 kg * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage, unité d’alimentation électronique en air comprimé * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 HA * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Tiroirs sous le lit * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Tachygraphe fabricant Stoneridge * Pré-équipement CB, 12 V, baie DIN * Pré-équipement pour télépéage * Stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur * Équipement minimal, véhicules porte-caisses amovibles * HC, boîte de vitesses NA sous l’arête du châssis * Cockpit multimédia * Tachygraphe digital, 2ᵉ génération, ADR * Carnet d'entretien à jour * Deux places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications et de vente préalable* Les modifications, la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Offre de location-financement-achat avec option d'achat possible Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle t

État: usagé, kilométrage: 255 450 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2545 LL Châssis porte-caisses BDF 7,45 m * Essieu suiveur hydraulique directionnel / 3e essieu * Pack ADR catégorie FL, y compris EX/II, EX/III et AT * NA MB 123-10b, bride, régime élevé * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4538 * Pack ADR catégorie FL, y compris EX/II, EX/III et AT * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, délestable, relevable * Predictive Powertrain Control * Retarder secondaire à eau * Assistant d’angle mort, actif en permanence * Assistant de régulation de distance * Pack ADR * Assistant de contrôle de stabilité remorque (TSA) * Commutation automatique feux de route/croisement et éclairage de virage * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Moteur Euro VI, D * Pack Sécurité * Assistant de maintien de voie * Assistant anti-roulis * Attelage remorque standard, D40, Ringfeder * Assistant d’attention * Pack Economy * Toit ouvrant électrique * Frein moteur haute performance * Lit de confort inférieur * Cabine conducteur L * Capteur de lumière * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteurs d’air, verrouillables * NA MB 123-10b, bride, régime élevé * Formule des essieux 6x2 ENA * Capteur de pluie * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Réservoir 500 l, côté gauche, 650 x 565 x 1600 mm, alu * Essieu avant sur coussins d’air * Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur * Active Brake Assist 5 * Actros * Nouvelle génération Actros (Gen. 5) * Airbag conducteur * Prise de frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque, 2 circuits, raccords côté gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome intérieur * Klaxon à air comprimé Dsdpfox Ixx Iex Aa Rjcd * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Frein de stationnement électronique * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de fermeture confort * Mercedes PowerShift 3 * Prise de force simple * Contrôle de la pression des pneus * Avertisseur de recul couplé à feux de détresse * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 75 l, côté gauche * Assistance au démarrage, limitation à 30 km/h * Extincteur 6 kg * Variation de poids 26,0 t (7,5 / 11,5 / 7,5) * Chauffage, unité de gestion électronique d’air * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus tubeless 315/70 R 22,5 HA * Pneus tubeless 315/70 R 22,5 AV/ESS/SUIV * Tiroirs sous le lit * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Tachygraphe Stoneridge * Pré-équipement CB radio, 12 V, emplacement DIN * Pré-équipement collecte péage * Stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur * Équipement minimum pour véhicules porte-caisses * HC, transmission sous niveau supérieur du châssis * Cockpit multimédia * Tachygraphe digital, 2e génération, ADR * Entretien carnet de bord à jour * Deux places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression Vente réservée exclusivement aux professionnels Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable Cette description est à titre informatif et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE + QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous faire une offre de location-financement-LOA Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Test tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur pla

État: usagé, kilométrage: 372 928 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 875 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci est fixée au taux de change du jour en vigueur. La devise du lieu de stockage du véhicule fait foi. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm, frein moteur haute performance, Predictive Powertrain Control, essieu avant à suspension pneumatique, essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, relevable, suspension pneumatique, essieu arrière, contrôle de la pression des pneus, réservoir 630 l alu, cabine conducteur L, largeur cabine 2,50 m, StreamSpace, déflecteurs d’air réglables, MirrorCam, système de verrouillage centralisé, système de fermeture confort, assistant de stabilisation de roulis, lit confort, supérieur, large, nivelable, réfrigérateur tiroir sous le lit, climatisation stationnaire électrique, climatisation automatique, chauffage additionnel à eau chaude, siège conducteur à suspension, confort, capteur de pluie, feux automatiques de route/croisement et de virage, lave-phares, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, airbag conducteur, régulateur de vitesse, système de navigation, hauteur de châssis : 1 120 mm, hauteur de pose : 1 300 mm, twistlocks réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière, hauteur de réglage : 120 mm, hauteur de pose : 1 400 mm "MAX" (twistlocks en haut), dispositif d’attelage du fabricant Ringfeder, type C50-X, DTCO 4.0. Dcjdpfxsyiv Tde Aa Rsd

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26 Châssis Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant Essieux 3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque ABS : 1 essieu avec capteur Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée) Pneus 6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier Éclairage Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant : 2x2 feux LED trois fonctions Dsdpfjyihg Tox Aa Rscd 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux de gabarit Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne Planche de chargement Planche bakélisée antidérapante Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux Système d’arrimage de la charge Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires 2x cales de roue avec support Support pour roue de secours avec treuil 2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilisateurs hydrauliques Supports additionnels Champ d’action 360° Env. 100% vers l’avant Les images jointes sont des exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions. Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition. Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Dcedpfx Ajyihgyea Rsd Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Dcjdpfxoxwrblj Aa Rod Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Dcedoyh Smbjpfx Aa Red Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé Dcedpfx Aeyh Sl Roa Red - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1977, Asquith ODI Mk2 14/54 5MT perceuse radiale Distance maximale du centre de la broche à la colonne : 1 370 mm Course de la broche : 355 mm Cône de broche : 5 MT Vitesses de broche (16) : 40-2040 tr/min Moteur de broche : 5,5 CV Frein d'urgence de broche Élévation motorisée du bras Blocage motorisé du bras et de la tête Table caisson Système de refroidissement Dcedpfx Aasyg Skaj Rod Électrique 415V Année de fabrication : 1977 En vente chez Jet Machinery Ltd Numéro de stock Jet Machinery : #79026 Numéro de série de la machine : P.33677 Prix : £6 950,00 + TVA Tous les efforts ont été faits pour garantir l'exactitude des informations ci-dessus, mais celle-ci n'est pas garantie. Nous conseillons aux acheteurs potentiels de vérifier tous les détails importants. Santé et sécurité au travail 1974 : En tant que fournisseur, nous ne pouvons raisonnablement pas garantir que, pour votre utilisation, les biens sont conformes aux exigences de la législation en matière de protection, etc. Il appartient aux acheteurs potentiels de faire inspecter les équipements par un spécialiste en protection avant toute utilisation.

État: usagé, kilométrage: 331 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Antos 2545 polybenne (Abrollkipper) * 1ère mise en circulation : 05/2014 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * EURO 6 * Meiller RK 20.70 * Essieu directeur relevable * Suspension pneumatique intégrale * Attelage remorque (AHK) * Plus de photos et vidéos sur WhatsApp Dsdoyq Dbxjpfx Aa Rjcd * Informations non contractuelles, sous réserve de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 600 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2024, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes Benz Actros 2545L, avec système de bras ampliroll Palfinger PH T20 SLD, protection anti-encastrement hydraulique coulissante. Pour plus de détails, veuillez demander la fiche technique complète du véhicule. Tel : Christian Bredemeier. Dcjdjuva A Iopfx Aa Rsd

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : Dodpfjn Hrtgsx Aa Rjcd 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Dcodpfxjt Izpyo Aa Rsd Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Dedpfoxwra Uex Aa Rscd Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul Dcjdpfx Aajxwra Ij Red

État: usagé, kilométrage: 1 047 389 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos "Conditions Générales de Vente et d'Exécution" – sans aucune garantie ni responsabilité – nous pouvons vous proposer aujourd’hui, offre sans engagement jusqu'à la conclusion, sous réserve d’erreur, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz 2545 Châssis porte-caisses amovibles (Véhicule 783) Mise en circulation : 27.03.2015 1 047 398 km Moteur 12 809 cm³ 330 kW / 450 ch Euro 6 Dsdpfx Aaoykm N Ss Rocd Contrôle technique (SP) 10/2024, TÜV 04/2024 Diesel Spoiler de toit, pare-soleil Plaque A + panneau matières dangereuses rabattable Feux de jour LED Projecteurs supplémentaires Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques 315/70R22.5 1.) env. 40/80 %, 2.) env. 90/90 %, 3.) FS env. 40 %, BFS env. 90 % Système multiporteur pour caisses standards et grand volume (Twist Lock) 2 x attelage de remorque (1 x standard + 1 x abaissé) Cabine grand confort avec 1 lit Climatisation automatique, chauffage stationnaire Boîte automatique intégrale Volant multifonctions 2 x lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, dégivrage rétroviseurs Toit manuel Radio / CD / CB Verrouillage centralisé avec télécommande Réfrigérateur 2 x cales de roue Coffre de rangement plastique fermé côté passager au milieu 1 x projecteur de travail LED arrière Plaque A et panneau matières dangereuses rabattables Prix : 11 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni engagement. Nos « Conditions Générales de Vente et d’Exécution » s’appliquent. La juridiction compétente pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 121 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: hybride, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Équipement extérieur : Shadow Line brillant, ciel de toit anthracite (BMW Individual), barres de toit Shadow Line brillant, système d’assistance à la conduite : Driving Assistant, système audio HiFi, soutien lombaire pour les sièges avant gauche et droit, toit panoramique vitré, sellerie/capitonnage : cuir Vernasca perforé, ouvre-porte de garage universel. Autres équipements : Dedpfsyfyibsx Aa Rocd 3ème feu stop LED, airbag conducteur et passager, protection acoustique des piétons (bruit extérieur), éclairage d’ambiance, système d’échappement (gauche/droite) avec embouts chromés, pack d'équipement Connected Professional, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, tous les miroirs à fonction anti-éblouissement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, BMW Live Cockpit Professional, assistant de freinage, tuner DAB (radio numérique), antivol de roues (écrous de jante), feu stop dynamique, seuils de porte avec logo BMW (éclairés), moteur électrique 83 kW (hybride), système d’assistance à la conduite : Active Guard Plus (assistant maintien de voie, avertisseur de collision frontale), système d’assistance : assistant de vigilance, sélecteur d’expérience de conduite, assistant de marche arrière, système de protection passive des piétons, tapis de sol velours, filet de séparation du coffre, porte-gobelets avant et arrière, hayon en deux parties, feux arrière LED, hybride 290 kW (moteur 3,0 L/210 kW), filtre d’habitacle au charbon actif (filtre anti-odeurs), tableau de bord Sensatec, fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie 5 portes, climatisation automatique avec recirculation automatique, airbags rideaux avant et arrière, appuie-têtes arrière, volant sport cuir, colonne de direction réglable électriquement, liseuses avant et arrière, réglage automatique de la portée des phares, jantes en alliage léger, suspension pneumatique avec régulation de niveau, accoudoir central arrière, pack non-fumeur, filtre à particules essence (OPF), Park Distance Control (PDC) avant et arrière, pack assistent de stationnement, frein de stationnement électrique, système de personnalisation (profil personnel), empattement 2975 mm, système de contrôle de pression des pneus, indication de crevaison, banquette arrière rabattable 40:20:40, conforme à la norme antipollution Euro 6d, gicleurs lave-glace chauffants, phares LED, airbags latéraux avant, services connectés ConnectedDrive, services eDrive, appel d'urgence intelligent avec Teleservices, configuration 5 places, sièges avant à réglage électrique (conducteur avec mémoire), sièges chauffants avant, sièges sport avant, système Start/Stop, prise 12V (x3), peinture unie, protection sous-caisse, interface USB, vitrage athermique teinté, X-Line, jantes alliage V-spoke 19" (réf 735), équipement additionnel spécifique UE, antivol de roue, suspension pneumatique sur 2 essieux, télécommande universelle intégrée, barres de toit Shadow Line, filet de séparation du coffre, triangle de signalisation et trousse de premiers secours, sièges sport, sièges chauffants conducteur/passager, inserts décoratifs alu effet maille foncée, pack miroirs étendu, éclairage intérieur d’ambiance, antibrouillards LED, Driving Assistant, tuner DAB, Teleservices, services eDrive, pack Connected Professional, Shadow Line brillant, X Line, version allemande, intervalle d’entretien huile 24 mois/30.000 km, protection active des piétons, protection carrosserie extérieure, couleur noire, cuir Vernasca brun café, c

État: usagé, poids à vide: 8 409 kg, poids maximal de charge: 27 591 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, Carrosserie : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double plancher, sécurisation du chargement, portes à battants & groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9t, freins à disque, 1er essieu relevable. Hauteur de chargement env. 1050 mm ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Dodpfjw Tkzqex Aa Recd

État: usagé, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, Dsdpfx Aew Tkzwea Rscd Structure : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double étage, sécurisation du chargement, portes battantes et groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable. Hauteur de chargement env. 1050 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, poids à vide: 8 426 kg, poids maximal de charge: 27 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Dsdpfx Aasu Tfv Hs Recd

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition au numéro de téléphone indiqué. Dcsdpfsyfrxuox Aa Rjd Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 plateau avec grue arrière Grue : HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, diagramme de charge : voir photos, siège surélevé, essieu avant A1A à suspension pneumatique, essieu avant A1D 8,0 t, essieu arrière A2E, pignon 440, hypoïde, 13,0 t, essieu relevable A4X, 7,5 t, directionnel, déchargeable, démultiplication d'essieu A5C i = 2,733, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1I alimentation et commande d’air comprimé électronique, haute, B2A frein à disque sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B3H ralentisseur secondaire à eau, B5A frein remorque à double conduite, raccords de frein à gauche, B5D assistant de stabilité de la remorque (TSA), B5L raccord de frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard, C2U empattement 4 900 mm, C4L porte-à-faux arrière 2 550 mm, C6U stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur, C7J support de batteries, batteries côte à côte, C8C garde-boue arrière, largeur véhicule 2 500 mm, C8H garde-boue en 3 parties avec protège-éclaboussures CE, C8I protège-éclaboussures (CE), avant, C8Y revêtement de soubassement aérodynamique, C9S suppression des fixations sur le châssis, D0A volant cuir, D0S connexion air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension, confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier siège conducteur à déverrouillage, D2W accoudoirs des deux côtés siège passager, D3B lit confort en bas, D3Q housse de siège en velours, D4Y stores pare-soleil latéraux côté conducteur, D5F éclairage d’ambiance LED (conduite/vie), D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude pour cabine, D6Z filtre chantier, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de compartiments de rangement, côté conducteur et passager, D7I bacs de rangement pour les compartiments, D7J tiroirs sous le lit, D7R trappes de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y étagère à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N toit ouvrant électrique, D8X boîtier de siège bas, rabaissé de 40 mm E3M prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R prise de puissance 24 V/25 A, côté passager, E3W PSM 2ème génération, E4E démarrage/arrêt moteur automatique, E4W aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h, E5H interrupteur feux de route nuit, E5K interrupteur MirrorCam au lit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E7F télécommande pour suspension pneumatique, F1E cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6C pare-brise teinté, F6I miroir avant chauffant, F6R avertisseurs pneumatiques sur le toit de cabine, F6T MirrorCam, F8V capteur de luminosité, F8W capteur de pluie, G0K programme de conduite économie/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus tubeless 315/80 R 22,5 AV/EV/NL, I2H pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR, I2P pneus tubeless 385/65 R 22,5 AV/EV/NL, I4C configuration d’essieux 6x2 ENA, I5E 25 t, I6X suspension pneumatique essieu arrière, J1O tachygraphe numérique 2ème génération, ADR, J1S tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J2U système de navigation, J3U pré-équipement application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z dispositif de mesure de charge par essieu, J6C co

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 545 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 840 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 232 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont reconditionnés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels, pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Made in Germany – responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles Djdsx H T Izspfx Aa Rscd ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez et bénéficiez de nos conseils sur place – nous trouvons la solution qui vous convient. Données du chariot industriel : Fabricant : Jungheinrich Modèle : Préparateur de commandes ECE 310HP Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 1 000 kg Année : 2019 Heures de service : 3 545 Hauteur de levage : 840 mm Type de mât : Sans Longueur hors tout : 2 650 mm Hauteur hors tout : 1 400 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 1 232 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Bandages : Polyuréthane Modèle : ECE 310HP Type de batterie : PzS