Deutz D 2011 d'occasion à vendre (40)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2019 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Pièces de rechange incluses, voir photos ! * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Dsdpfxez Exnxs Acnswc ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: d'occasion, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz Dwodpfx Acoztzv Dsnoc * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2023 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : via WhatsApp ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente entre-temps. ?

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, Usage prévu : construction Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 175 litres Pour plus d'informations, veuillez contacter l'équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande Djdpfxjznr Ads Acnewc - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: BF4M 2011, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 44 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Dedpfx Acoznrz Henowc - Citerne

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, groupe, générateur électrique, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, groupe de production électrique -État : neuf, jamais utilisé -Fabricant : Deutz / mecc alte, groupe de production électrique avec châssis -Moteur : Deutz, type F3L 2011, moteur diesel 3 cylindres compact, refroidi par air/huile -Générateur : mecc alte, type ECP28 L4 -Données techniques : voir les photos des plaques signalétiques -Composants individuels : voir les photos -Remarque : sans système de commande -Dimensions : 1 300 / 640 / H 850 mm -Poids total : 452 kg Dwjdpfx Aozi Ab Hecnec

État: très bon (occasion), Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 9 595 h, type de carburant: diesel, première immatriculation: 10/1979, couleur: vert, MOTEUR F3L912 TRACTEUR BELGE Dwodpfx Acezttcisnoc Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1979 État technique : très bon État optique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 458 h, puissance: 183 kW (248,81 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Moteur et transmission : * Moteur : Deutz TCD 6.1, 6 cylindres, 6057 cm³, niveau d’émission V (Tier 5), système SCR, EGR, DPF, 237 ch de puissance nominale, 247 ch de puissance maximale. * Transmission : Boîte de vitesses SDF TTV T7780 à variation continue avec quatre modes de conduite et PowerZero. * Powershuttle avec SENSE CLUTCH, quatre modes de conduite (Auto+, Auto, PTO, Manual), commande électronique. ----Cabine et confort : * Cabine : MaxiVisionPro, suspension pneumatique, nivellement automatique, buses d’air supplémentaires, InfoCenterPro avec écran couleur de 5 pouces. Dsdpfxjzu U Tre Acnswc * Sièges : Siège conducteur Max-Comfort XXL en cuir et tissu (WARRIOR), siège passager rembourré, extension du dossier, ceinture de sécurité automatique. * Connectivité : Préparation pour le module CTM, gestion de flotte SDF, forfait connectivité d’un an, Monitor3 12 pouces avec de nombreuses fonctions. * Climatisation : Climatisation automatique, trappe de toit avec revêtement anti-UV. * Radio : Radio DAB+ haut de gamme avec fonction mains libres, Bluetooth, USB. * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER. * Préparation ISOBUS, récepteur GNSS pour RTK NTRIP. ----Éclairage et visibilité : * Éclairage LED : Nombreux projecteurs de travail à LED (toit, capot, ailes), feux de position à LED, clignotants à LED, feu stop à LED. * Rétroviseurs : Rétroviseurs extérieurs télescopiques XL réglables et chauffants électriquement, avec éclairage LED. ----Hydraulique et système de levage : * Hydraulique : Pompe à débit variable Load-Sensing (210 l/min), 5 distributeurs supplémentaires électro-hydrauliques, accouplement Power Beyond. * Système de levage : Dispositif de commande électrique pour le relevage avant, relevage arrière avec commande électronique (EHR), capacité de levage de 11 100 kg, attelage Walterscheid, bras supérieur hydraulique, stabilisateur des bras inférieurs. ----Prise de force et attelage : * Prise de force : Trois vitesses de prise de force arrière à commande électronique (540E/1000/1000E), prise de force avant Duo 1000/1000 ECO. * Attelage : Attelage automatique, timon long avec attelage à boule, réglable en hauteur, système Sauermann. ----Pneumatiques : * Pneumatiques Michelin : 600/70R30 à l’avant, 710/70R42 à l’arrière, jantes entièrement soudées, marquage de largeur supérieure. ----Équipement supplémentaire (pack WARRIOR) : * Peinture noire mate, inscription Warrior, calandre chromée au-dessus de l’échappement, silencieux avec embout en acier inoxydable, équipement spécial pour les sièges et le confort. * Pack confort pour le relevage avant, tapis de sol anti-saleté, boîte à outils. ----Autres équipements : * Frein de stationnement électronique, régulation électronique du moteur, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, raccord de service pour l’air comprimé, système de freinage pneumatique à double circuit, boîte à outils, diverses prises et connexions, nombreuses indications d’avertissement et de sécurité. et bien plus encore. ----Numéro de véhicule 9379. Erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 447 h, puissance: 183 kW (248,81 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Caractéristiques techniques----Moteur* DEUTZ TCD 6.1 L06 4V, niveau d’émission V (Tier 5) * 6 cylindres, 6057 cm³ de cylindrée * Système SCR, EGR, FAP passif * Régime nominal : 2 100 tr/min * Puissance au régime nominal : 237 ch / 174,4 kW * Puissance maximale : 247 ch / 181,3 kW * Ventilateur visqueux à commande électronique « eVisco » ----Transmission* Transmission TTV T7780 (à variation continue), deux gammes de rapports automatiques * PowerZero, navette de puissance réglable * Quatre stratégies de conduite : Auto+, Auto, PTO, Manuel * Trois régimes de prise de force arrière à commande électronique (540E/1000/1000E) ----Hydraulique et système de levage* Pompe à cylindrée variable à compensation de charge, débit de 210 l/min * 5 distributeurs supplémentaires à commande électrohydraulique, réglage du débit et du temps * Relevage arrière à commande électronique (EHR), capacité de levage de 11 100 kg * Relevage avant à double effet, capacité de levage de 5 480 kg * Prise de force avant Duo 1000/1000 ECO 1/min, à commutation électrohydraulique * Stabilisation hydraulique des bras inférieurs ----Pneumatiques* Avant : 600/70R30 * Arrière : 710/70R42 * Marque : Trelleborg ----Freins et essieux* Essieu avant à frein, à suspension, différentiel à blocage intégral ASM 100 % * Système de freinage pneumatique à double circuit * Frein moteur combiné au système de freinage pneumatique Équipement----Cabine et confort* Cabine MaxiVisionPro, à suspension pneumatique, climatisation automatique * Siège Max-Comfort Dynamic MSG97AL DOS EVO, pivotant, climatisé * Siège passager rembourré avec ceinture de sécurité * Autoradio DAB+ haut de gamme, Bluetooth, USB, kit mains libres * InfoCenterPro avec écran couleur TFT 5 pouces * iMonitor3 en 12 pouces (incluant TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML) * XLarge Vision : Rétroviseurs extérieurs télescopiques XL à réglage et chauffage électrique * Toit ouvrant en verre avec revêtement anti-UV * Divers projecteurs de travail à LED (au total 8 sur le toit, d’autres sur le capot et les ailes) * Tapis de sol anti-saleté, support pour écran externe ----Électronique et connectivité* CTM 1.2, pack connectivité pour 1 an * AGROSKY Performance Steering prêt pour « EASY STEER » * Préparation pour le contrôle des équipements ISOBUS (ISO 11783) * Récepteur GNSS SR20 PRO pour RTK NTRIP (Galileo/GPS/Glonass) ----Équipement spécial et design* Équipement Warrior : inscription, projecteurs LED, silencieux avec embout en acier inoxydable Dwedpfx Aszu U Snjcnjc * Équipement « WARRIOR MATT NOIR » * Siège conducteur Max-Comfort XXL en cuir partiel * Grille chromée au-dessus du tuyau d’échappement * 50 km/h Super-Eco, 50 km/h ECO Allemagne ----Autres caractéristiques* Diverses prises (par exemple, pour remorque avec ABS, 7 broches pour les équipements) * Attelage automatique, réglable en hauteur * Timon long à rotule K80, direction forcée K50 * Divers coffres à outils, manuel d’utilisation, instructions d’entretien et de sécurité ----Numéro de véhicule 9378-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Pression maximale : 28 Bar Débit : 120 m³/h Diamètre d’aspiration : 20 cm Dwedpsywi Ixefx Acnjc Diamètre de refoulement : 20 cm Utilisation : huile, liquide inflammable Dimensions LxlxH : 4x1,3x1,65 m Poids approximatif : 3800 kg Heures de fonctionnement : 76 depuis neuf

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Dsdpfovmzwxex Acnewc Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: d'occasion, kilométrage: 482 km, puissance: 48 kW (65,26 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 482 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, 1ère main, radio, sièges confort, diesel, transmission intégrale, première immatriculation le 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 heures de fonctionnement, 40 km/h, lunette arrière ouvrante, toit en verre, phares avant et arrière, cabine, chauffage, radio, affichage digital, inverseur de marche, siège confort, 1 place assise, 1ère main, poids total autorisé en charge 5.200 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS ; LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES!* Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Dwodpfxevic A Ij Acnec

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Dedpfx Acezz Stionowc Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Dedpfsvhg R Hsx Acnjwc Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Dwjdpfxjvhg Ifj Acnsc Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Djdpfezaig Sox Acnjwc Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642309, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD6.1L6-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 100 kg Dwsdpfx Aexuzvmscnjc Puissance du groupe électrogène : 165 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 364 x 120 x 230 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642832, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD2.9L4-SV, Usage prévu : construction Dodpeyrbbrofx Acnowc Poids à vide : 1 750 kg Puissance du générateur : 60 kVA Dimensions de la zone de chargement : 299 x 114 x 193 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 250 l Pays de production : ES Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440238, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD4.1L4, Utilisation prévue : Bâtiment Poids à vide : 2 960 kg Puissance du générateur : 105 kVA Dimensions de la zone de chargement : 364 x 120 x 229 cm Dwodpfx Aox Nl Dmocnec Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: TCD 5.2 L4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 400 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 350 x 175 x 220 cm Certification CE : oui Dwsdpfx Aeznrztocnoc Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 500 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642308, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 400 kg Puissance du générateur : 43 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 230 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 250 l Pays de fabrication : ES Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. Dwsdpjyz Irkofx Acnsc = Autres options et accessoires = - Batterie - Pupitre de commande - Toit en acier - Citerne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, 4 moteurs : MWM Deutz TBDG 441 BV16, bi-carburant, gaz, diesel, année 1993. Dedpfx Acsy Hmhbsnswc Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 2 générateurs : AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 147 h, puissance: 142 kW (193,07 ch), Équipement: cabine, climatisation, Same Deutz-Fahr 6190 Agrotron TTV * VT52 * Climatisation Dwsdoz D N I Topfx Acnjc * 2 sièges * Attelage arrière * Première immatriculation : 30.03.2015 * Tracteur allemand * Poids à vide : 7060 kg * Masse totale autorisée : 11500 kg * Boîte de vitesses TTV à variation continue * Cabine spacieuse et confortable avec suspension de cabine efficace et climatisation * Essieu avant suspendu * Système hydraulique à détection de charge, prise de force à commande électro-hydraulique.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 200 h, puissance: 232 kW (315,43 ch), prochaine inspection (TÜV): 09/2024, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Première immatriculation : 29.04.2016 Dodpfx Aevht Hnocnjwc * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement : 3 184 h * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Climatisation automatique * Projecteurs de travail à LED * Vitesse maximale : 60 km/h * Système de direction à assistance variable prêt pour la fonction « EASY-STEER » * Tringle supérieure CAT III pour attelage avant avec crochet d'attelage automatique * Commande extérieure de l'attelage avant avec prise avant à 7 et 3 broches * Système de détection de charge avec 210 l/min * Dispositif de commande électrique supplémentaire à l'arrière avec 2 raccords double effet * Essieu avant suspendu et freiné * Préparation ISOBUS * i-Monitor 2, écran 12 pouces avec caméra couleur * Attelage à boule K80 -----Numéro interne du véhicule : 9251----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: d'occasion, kilométrage: 32 790 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, Année de construction: 1958, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Dedpez D Un Eofx Acnowc Année de fabrication : 1958 Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue majorée de 19 % de TVA. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Dwjdpfxeytlldj Acnec   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----