Deutz D 2011 d'occasion à vendre (46)

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, Usage prévu : construction Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 175 litres Pour plus d'informations, veuillez contacter l'équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie Ledpfx Asznr Adok Djaf - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: BF4M 2011, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 44 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Lasdpfx Akoznrz He Dsf - Citerne

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, groupe, générateur électrique, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, groupe de production électrique -État : neuf, jamais utilisé -Fabricant : Deutz / mecc alte, groupe de production électrique avec châssis -Moteur : Deutz, type F3L 2011, moteur diesel 3 cylindres compact, refroidi par air/huile -Générateur : mecc alte, type ECP28 L4 -Données techniques : voir les photos des plaques signalétiques Lsdpfx Ajzi Ab Hok Dsaf -Composants individuels : voir les photos -Remarque : sans système de commande -Dimensions : 1 300 / 640 / H 850 mm -Poids total : 452 kg

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 200 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Antenne GPS * 1ère mise en circulation : 24/03/2024 * Essieu avant suspendu * Équipement WARRIOR * Radio DAB Bluetooth * Kit mains libres * Climatisation * Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) * Siège conducteur Max-Confort ----* Éclairage LED * Relevage avant et arrière * Prise de force avant et arrière ----* Dimension des pneus 1er essieu : 600/70R30 Lajdpfx Aovhv Rpok Dof * Dimension des pneus 2e essieu : 710/70R42 ----Numéro de véhicule : 9379----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous chargeons du reste. Nous pouvons également vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage TÜV/SP * Gestion complète de l’export * Mise en relation pour financement * Demande de plaques d’exportation * Livraison du véhicule * Immatriculation du véhicule * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp WhatsApp Allemand, Anglais -- WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 458 h, puissance: 183 kW (248,81 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Moteur et transmission : * Moteur : Deutz TCD 6.1, 6 cylindres, 6057 cm³, niveau d’émission V (Tier 5), système SCR, EGR, DPF, 237 ch de puissance nominale, 247 ch de puissance maximale. * Transmission : Boîte de vitesses SDF TTV T7780 à variation continue avec quatre modes de conduite et PowerZero. * Powershuttle avec SENSE CLUTCH, quatre modes de conduite (Auto+, Auto, PTO, Manual), commande électronique. ----Cabine et confort : * Cabine : MaxiVisionPro, suspension pneumatique, nivellement automatique, buses d’air supplémentaires, InfoCenterPro avec écran couleur de 5 pouces. * Sièges : Siège conducteur Max-Comfort XXL en cuir et tissu (WARRIOR), siège passager rembourré, extension du dossier, ceinture de sécurité automatique. * Connectivité : Préparation pour le module CTM, gestion de flotte SDF, forfait connectivité d’un an, Monitor3 12 pouces avec de nombreuses fonctions. * Climatisation : Climatisation automatique, trappe de toit avec revêtement anti-UV. * Radio : Radio DAB+ haut de gamme avec fonction mains libres, Bluetooth, USB. * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER. * Préparation ISOBUS, récepteur GNSS pour RTK NTRIP. ----Éclairage et visibilité : * Éclairage LED : Nombreux projecteurs de travail à LED (toit, capot, ailes), feux de position à LED, clignotants à LED, feu stop à LED. * Rétroviseurs : Rétroviseurs extérieurs télescopiques XL réglables et chauffants électriquement, avec éclairage LED. ----Hydraulique et système de levage : * Hydraulique : Pompe à débit variable Load-Sensing (210 l/min), 5 distributeurs supplémentaires électro-hydrauliques, accouplement Power Beyond. * Système de levage : Dispositif de commande électrique pour le relevage avant, relevage arrière avec commande électronique (EHR), capacité de levage de 11 100 kg, attelage Walterscheid, bras supérieur hydraulique, stabilisateur des bras inférieurs. ----Prise de force et attelage : * Prise de force : Trois vitesses de prise de force arrière à commande électronique (540E/1000/1000E), prise de force avant Duo 1000/1000 ECO. * Attelage : Attelage automatique, timon long avec attelage à boule, réglable en hauteur, système Sauermann. ----Pneumatiques : * Pneumatiques Michelin : 600/70R30 à l’avant, 710/70R42 à l’arrière, jantes entièrement soudées, marquage de largeur supérieure. ----Équipement supplémentaire (pack WARRIOR) : Lasdpfxezu U Tro Ak Def * Peinture noire mate, inscription Warrior, calandre chromée au-dessus de l’échappement, silencieux avec embout en acier inoxydable, équipement spécial pour les sièges et le confort. * Pack confort pour le relevage avant, tapis de sol anti-saleté, boîte à outils. ----Autres équipements : * Frein de stationnement électronique, régulation électronique du moteur, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, raccord de service pour l’air comprimé, système de freinage pneumatique à double circuit, boîte à outils, diverses prises et connexions, nombreuses indications d’avertissement et de sécurité. et bien plus encore. ----Numéro de véhicule 9379. Erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 447 h, puissance: 183 kW (248,81 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Caractéristiques techniques----Moteur* DEUTZ TCD 6.1 L06 4V, niveau d’émission V (Tier 5) * 6 cylindres, 6057 cm³ de cylindrée * Système SCR, EGR, FAP passif * Régime nominal : 2 100 tr/min * Puissance au régime nominal : 237 ch / 174,4 kW * Puissance maximale : 247 ch / 181,3 kW * Ventilateur visqueux à commande électronique « eVisco » ----Transmission* Transmission TTV T7780 (à variation continue), deux gammes de rapports automatiques * PowerZero, navette de puissance réglable * Quatre stratégies de conduite : Auto+, Auto, PTO, Manuel * Trois régimes de prise de force arrière à commande électronique (540E/1000/1000E) ----Hydraulique et système de levage* Pompe à cylindrée variable à compensation de charge, débit de 210 l/min * 5 distributeurs supplémentaires à commande électrohydraulique, réglage du débit et du temps * Relevage arrière à commande électronique (EHR), capacité de levage de 11 100 kg Ledpezu U Snofx Ak Djaf * Relevage avant à double effet, capacité de levage de 5 480 kg * Prise de force avant Duo 1000/1000 ECO 1/min, à commutation électrohydraulique * Stabilisation hydraulique des bras inférieurs ----Pneumatiques* Avant : 600/70R30 * Arrière : 710/70R42 * Marque : Trelleborg ----Freins et essieux* Essieu avant à frein, à suspension, différentiel à blocage intégral ASM 100 % * Système de freinage pneumatique à double circuit * Frein moteur combiné au système de freinage pneumatique Équipement----Cabine et confort* Cabine MaxiVisionPro, à suspension pneumatique, climatisation automatique * Siège Max-Comfort Dynamic MSG97AL DOS EVO, pivotant, climatisé * Siège passager rembourré avec ceinture de sécurité * Autoradio DAB+ haut de gamme, Bluetooth, USB, kit mains libres * InfoCenterPro avec écran couleur TFT 5 pouces * iMonitor3 en 12 pouces (incluant TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML) * XLarge Vision : Rétroviseurs extérieurs télescopiques XL à réglage et chauffage électrique * Toit ouvrant en verre avec revêtement anti-UV * Divers projecteurs de travail à LED (au total 8 sur le toit, d’autres sur le capot et les ailes) * Tapis de sol anti-saleté, support pour écran externe ----Électronique et connectivité* CTM 1.2, pack connectivité pour 1 an * AGROSKY Performance Steering prêt pour « EASY STEER » * Préparation pour le contrôle des équipements ISOBUS (ISO 11783) * Récepteur GNSS SR20 PRO pour RTK NTRIP (Galileo/GPS/Glonass) ----Équipement spécial et design* Équipement Warrior : inscription, projecteurs LED, silencieux avec embout en acier inoxydable * Équipement « WARRIOR MATT NOIR » * Siège conducteur Max-Comfort XXL en cuir partiel * Grille chromée au-dessus du tuyau d’échappement * 50 km/h Super-Eco, 50 km/h ECO Allemagne ----Autres caractéristiques* Diverses prises (par exemple, pour remorque avec ABS, 7 broches pour les équipements) * Attelage automatique, réglable en hauteur * Timon long à rotule K80, direction forcée K50 * Divers coffres à outils, manuel d’utilisation, instructions d’entretien et de sécurité ----Numéro de véhicule 9378-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: très bon (occasion), Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 9 595 h, type de carburant: diesel, première immatriculation: 10/1979, couleur: vert, MOTEUR F3L912 TRACTEUR BELGE Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Ljdpfxjzttcis Ak Dsaf Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1979 État technique : très bon État optique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Laedpfxsvhg Ifo Ak Def Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Ljdpfjvhg R Hox Ak Djaf Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: TCD 5.2 L4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 400 kg Puissance du générateur : 165 kVA Lasdpfjznrztox Ak Dof Dimensions du compartiment de chargement : 350 x 175 x 220 cm Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 500 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2023 * État neuf / jamais utilisé ! Lodpfx Asztzv Dek Dsaf * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : via WhatsApp ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente entre-temps. ?

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, Laedpfox Eda Aex Ak Def ABS, homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande Laedpfx Akezaig So Djf - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440242, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD2.9L4-SV, Utilisation prévue : Construction Lasdpfx Akeyrbbro Dsf Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 60 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 250 l Pays de production : ES Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440238, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD4.1L4, Utilisation prévue : Bâtiment Poids à vide : 2 960 kg Puissance du générateur : 105 kVA Ledsx Nl Dmepfx Ak Deaf Dimensions de la zone de chargement : 364 x 120 x 229 cm Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642309, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD6.1L6-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 100 kg Puissance du groupe électrogène : 165 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 364 x 120 x 230 cm Marquage CE : oui Lasdpfx Aexuzvmsk Djf Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642308, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, Usage prévu : Construction Lajdpoyz Irksfx Ak Def Poids à vide : 1 400 kg Puissance du générateur : 43 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 230 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 250 l Pays de fabrication : ES Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Pupitre de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 482 km, puissance: 48 kW (65,26 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 482 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, 1ère main, radio, sièges confort, diesel, transmission intégrale, première immatriculation le 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 heures de fonctionnement, 40 km/h, lunette arrière ouvrante, toit en verre, phares avant et arrière, cabine, chauffage, radio, affichage digital, inverseur de marche, siège confort, 1 place assise, 1ère main, poids total autorisé en charge 5.200 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS ; LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES!* Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Ledpfx Ajvic A Isk Djaf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle. Lajdpjy Hmhbofx Ak Djf

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Usage prévu : Construction Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Puissance du groupe électrogène : 57 kVA État technique : bon Ledpfjy Tux Iox Ak Djaf État visuel : bon Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Pression maximale : 28 Bar Débit : 120 m³/h Diamètre d’aspiration : 20 cm Diamètre de refoulement : 20 cm Utilisation : huile, liquide inflammable Laodoywi Ixopfx Ak Dsf Dimensions LxlxH : 4x1,3x1,65 m Poids approximatif : 3800 kg Heures de fonctionnement : 76 depuis neuf

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Ledpfjvmzwxex Ak Djaf Avec armoire de commande Avec silencieux

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 392 h, puissance: 140 kW (190,35 ch), Heures de fonctionnement : 7 392 ; année de fabrication : 2014. Heures de fonctionnement : 7 932. Réparation de la transmission effectuée il y a environ 2 ans par un atelier agréé Deutz. Le moteur refoule de l’huile vers la ventilation du moteur et fait sortir la jauge. Moteur : TCD 6.1 Tier 4i, 6 cylindres, 6 057 cm³. Puissance nominale : 135 kW / 184 ch. Capacité du réservoir : 280 l, AdBlue : 35 l. Boîte de vitesses : ZF-Powershift, 32/32, 50 km/h. Commande électrohydraulique de changement de direction. Prise de force : 540/540E/1000/1000E. Prise de force avant. Hydraulique : CC LC 120 l/min, 5 distributeurs électriques. Relevage avant : 1 distributeur. Essieux. Pneumatiques : VF 600/60 R 30 et VF 710/60 R42. Aile avant. Poste de conduite. Accoudoir avec joystick. Écran digital sur le montant de la cabine. Siège à suspension pneumatique. Climatisation. Électricité. Phare rotatif. Projecteurs de travail. Prix : 24 033,61 € (net). 28 600,00 €, TVA incluse. Lieu de stockage : nul. Laodpfszdmugox Ak Dof

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Lodsytlldjpfx Ak Djaf Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 200 h, puissance: 232 kW (315,43 ch), prochaine inspection (TÜV): 09/2024, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Première immatriculation : 29.04.2016 * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement : 3 184 h * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Climatisation automatique * Projecteurs de travail à LED Lsdevht Hnjpfx Ak Djaf * Vitesse maximale : 60 km/h * Système de direction à assistance variable prêt pour la fonction « EASY-STEER » * Tringle supérieure CAT III pour attelage avant avec crochet d'attelage automatique * Commande extérieure de l'attelage avant avec prise avant à 7 et 3 broches * Système de détection de charge avec 210 l/min * Dispositif de commande électrique supplémentaire à l'arrière avec 2 raccords double effet * Essieu avant suspendu et freiné * Préparation ISOBUS * i-Monitor 2, écran 12 pouces avec caméra couleur * Attelage à boule K80 -----Numéro interne du véhicule : 9251----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe