Camion à usage spécialMagirus Deutz
Magirus Uranus 250D 22 KW16
Camion à usage spécial
Magirus Deutz
Magirus Uranus 250D 22 KW16
Prix fixe TVA non déclarée
99 000 €
Année de construction
1964
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Camion à usage spécial
- Fabricant:
- Magirus Deutz
- Modèle:
- Magirus Uranus 250D 22 KW16
- Année de construction:
- 1964
- État:
- usagé
Prix et localisation
Prix fixe TVA non déclarée
99 000 €
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 52 791 km
- Puissance:
- 184 kW (250,17 ch)
- Première immatriculation:
- 11/1964
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 23 470 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 530 kg
- Poids total:
- 25 000 kg
- Dimension des pneus:
- 11.00R20
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Empattement:
- 3 775 mm
- Couleur:
- rouge
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur totale:
- 2 500 mm
- Largeur totale:
- 3 300 mm
- Équipement:
- cabine, transmission intégrale, treuil à câble
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18028356
- Numéro de référence:
- 900364
- Dernière mise à jour:
- le 14.07.2025
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, fenêtre arrière, boîte 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm. Superstructure : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du fabricant allemand de véhicules utilitaires Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux a été lancé en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et servait de châssis pour les camions-grues de pompiers et militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également des variantes en tracteur routier et en tombereau, principalement destinées à l’exportation.
Iedpfjvhg Ifsx Ah Isal
Ce véhicule est une superbe pièce de collection dont l’intérieur est dans un état d’origine remarquablement conservé, ce qui s’explique naturellement par son faible kilométrage. Sont inclus avec le véhicule la liste originale des pièces détachées ainsi que la description et le manuel d’utilisation d’origine. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Ce véhicule est une superbe pièce de collection dont l’intérieur est dans un état d’origine remarquablement conservé, ce qui s’explique naturellement par son faible kilométrage. Sont inclus avec le véhicule la liste originale des pièces détachées ainsi que la description et le manuel d’utilisation d’origine. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !
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