Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 Kw16 d'occasion à vendre (9 524)

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Podevhg Ifjpfx Ahzegl Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Psdpfx Ahsvhg R Hszegl Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Pgjdpfx Ajwm Nudshzsl

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 Pgodpfekq Aiujx Ahzol * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Pjdpfx Aovhlhdshzogl

État: très bon (occasion), Cartouche filtrante Pgsdpfxsb A Iwms Ahzel -1227 6605 -Quantité : 9 filtres disponibles -Prix/vente : en lot complet -Poids : 1,5 kg/pièce -Poids total : 13,5 kg

État: d'occasion, Filtre à carburant -117 4422 Pjdpfx Aob A Iwpohzogl -nombre : 20x filtres disponibles -Prix pour les 20 pièces : filtre 80 euros

État: bon (utilisé), Buses, injecteurs, buses pour moteurs diesel - Type : Pjdpfx Ajb A N R Hshzsgl - Quantité : 10 pièces disponibles - Prix : à l’unité - Poids : 0,4 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : Pgjdpexk T Efsfx Ahzsl • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: E25H033153, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK50-G17, Usage prévu : Construction Poids à vide : 12 350 kg Puissance du groupe électrogène : 2 250 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 586 x 225 x 252 cm Marquage CE : oui Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. Pgsdpfx Asy T Uw Dehzel = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 255 h, puissance: 181 kW (246,09 ch), fabricant de moteurs: DEUTZ AG, type d'engrenage: autre, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, Équipement: cabine, climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 057 cm³ Système AdBlue : Oui Transmission : Roues Boîte de vitesses : transmission à variation continue Dimension des pneus avant : 600/70R30 Dimension des pneus arrière : 710/70R38 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de série : WSXDD80200LD50512 Informations complémentaires Veuillez contacter Robert Vijn pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - AdBlue - Manuel d’utilisation disponible - Blocage de différentiel - Attelage électronique - Relevage avant hydraulique - Frein hydraulique pour remorque - Suspension de cabine - Garde-boues - Réducteur rampantes - Système Load Sensing - Siège conducteur à suspension pneumatique - Radio - Gyrophare - Siège chauffant - Régulateur de vitesse - Suspension de l’essieu avant = Remarques = Deutz-Fahr Agrotron 7250TTV très soigné, bien entretenu et d’origine. Prêt à l’emploi – performant, fiable et richement équipé. Équipé d’une transmission à variation continue et de nombreuses options haut de gamme, notamment : Première mise en service : 19/02/2019 Siège haut de gamme à suspension pneumatique Climatisation Relevage avant Essieu avant suspendu Cabine suspendue 5 distributeurs arrière double effet Frein hydraulique pour remorque Système pneumatique ISOBUS I-Monitor avec commande MMI Éclairage de travail LED Commande électronique du relevage (EHR) Load sensing Pgjdpfey Ul S Ijx Ahzol Rétroviseurs grand angle Système GPS (AGROSKY – AMAZONE) Pneus arrière : 710/70R38 MITAS SFT – environ 70 % d’usure restante Pneus avant : 600/70R30 MITAS SFT – environ 70 % d’usure restante Peinture d’origine, non refaite, en excellent état Ce tracteur provient du premier et unique propriétaire allemand, il est très bien équipé et possède une ancienne immatriculation allemande. Nous vous envoyons volontiers la fiche technique complète par e-mail ou WhatsApp. Nous parlons néerlandais, anglais et allemand.

État: nouveau, Longueur de la table : 1500 mm Largeur de la table : 1500 mm Hauteur de la table : 150 mm Alésage : 22 mm Poids : 543 kg Équipement : - 4 pieds – équipement de base 700 mm - Acier à outils entièrement trempé X8.7 + nitruration plasma - Épaisseur du matériau env. 17 à 19 mm Podpfx Ahsy N D N Uezogl - Flanc latéral en acier de haute qualité S355J2+N + nitruration plasma - Alésage Ø 22 mm - Perçages en surface sur trame diagonale - Angles, arêtes et perçages arrondis - Hauteur du flanc latéral 150 mm - Espacement des alésages sur le flanc latéral 50 mm - Y compris graduation sur la surface - Structure renforcée par nervures - Lignes de trame permettant des montages précis

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 103 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Pedpsx R Szuefx Ahzegl Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Usage prévu : Construction Pgodsy Tux Iepfx Ahzsl Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Puissance du groupe électrogène : 57 kVA État technique : bon État visuel : bon Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 250 l, couleur: gris, puissance: 116,94 kW (158,99 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 116,94 kW (158,99 ch), puissance nominale (apparente): 125 kVA, Groupe électrogène mobile Installation de secours dans un conteneur sur remorque Première mise en circulation : 15/09/1988 Homologation : Remorque machine de travail, centrale de secours type Nea C Fabricant NEA : Rolf Janssen GmbH Elektrotechnische Werke Moteur : Deutz type F8L413 F développant 159 ch à 1500 tr/min Générateur : Ansaldo type MX 250 MB4, 125 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Fabricant de la remorque : Junghanns Heures de fonctionnement : 322 h Armoires électriques Tambours intégrés avec câbles Porte latérale avec marche amovible Insonorisé Pgsdsy R D I Hjpfx Ahzel Réservoir inox 250 litres Lance avant repliable 4x béquilles escamotables Protection latérale Pneus avec DOT 0124 Provenance première main avec manuel d’utilisation et documentation d’entretien Pour toute demande, merci d’indiquer le numéro de véhicule 69. Prix net : 10.800 € HT + 19% TVA (2.052 €) Prix total : 12.852 € Visite sur rendez-vous préalable dans notre succursale : Am Depot 1, 56357 Gemmerich

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642308, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 400 kg Puissance du générateur : 43 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 230 x 114 x 165 cm Pgedpfxsyz Irkj Ahzjl Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 250 l Pays de fabrication : ES Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Pupitre de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440242, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD2.9L4-SV, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 60 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 250 l Pgsdpfeyrbbrex Ahzel Pays de production : ES Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440238, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD4.1L4, Utilisation prévue : Bâtiment Poids à vide : 2 960 kg Puissance du générateur : 105 kVA Dimensions de la zone de chargement : 364 x 120 x 229 cm Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande Pedpfx Asx Nl Dmohzegl - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 2337742, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD6.1L6-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 100 kg Puissance du groupe électrogène : 165 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 364 x 120 x 230 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie Pjdpfx Asxuzvmohzegl - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 254 x 114 x 165 cm Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Podpfx Ahetqcb Rszjgl Volume du réservoir d'eau : 150 l Pays de fabrication : ES Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 240 x 120 x 175 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie Psdot Hc Hkjpfx Ahzjgl - Tableau de commande - Toit en acier - Homologation routière - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: BF4M 2011, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 44 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = Psdpfx Ahot Hc E Hjzogl - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: TCD 5.2 L4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 400 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 350 x 175 x 220 cm Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 500 l Pgsdsuxr Aaepfx Ahzel Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK60-G4, Usage prévu : construction Poids à vide : 16 160 kg Psdpfxexwhubj Ahzjgl Puissance du générateur : 2 250 kVA Dimensions de la zone de chargement : 618 x 229 x 254 cm Certification CE : oui Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 12 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule spécial amphibie, 6 roues motrices et directrices, moteur principal + moteur de secours NEF, propulsion par hydrojet, boîte automatique Allison, ponts ZF, cabine entièrement fermée en aluminium. Le véhicule amphibie n'a pas de châssis de camion, mais une coque entièrement en aluminium. Poids en ordre de marche 15 tonnes, longueur 8000 mm, largeur 2500 mm, hauteur 4000 mm. 16 places assises couvertes, grue arrière avec treuil de récupération. Treuils hydrauliques avant et arrière. UNIQUEMENT POUR EXPORTATION. PAS DE DOCUMENTS POUR CIRCULATION ROUTIÈRE. Pgjdpjwtthhefx Ahzol