Castotig 1601 Dc d'occasion à vendre (4 658)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 23 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bjdswkvzxopfx Ab Tjlr

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices Blsdpoxd Hutefx Ab Tsr · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG171 État : Machine neuve État technique : Neuf Bandages avant type : pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 État des pneumatiques avant : Neuf Bandages arrière type : pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 État des pneumatiques arrière : Neuf Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!! Déplacement latéral, positionneur de fourches, Bodpfxovpmrms Ab Tjlr Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!! 3e valve, 4e valve, Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 462 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Blodpfxewwxxte Ab Tor Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière état : 60 - 80 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ----, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 580 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 120 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 500 kg, longueur totale: 5 500 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, chariots élévateurs diesel Numéro de châssis : ---- centre de charge: 1200 Bjdpfsmr Tp Tex Ab Tslr Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de la fourche : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG 161 Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 12.00-20 État des pneus avant : 8 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 12.00-20 État des pneus arrière : 8 déplacement latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, cabine complète, levée libre complète,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3439, Année de construction: 2012, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 020 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Blsdpewkvzrjfx Ab Tsr

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique Bljdpoxd Hk Iefx Ab Tjr · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 27 600 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs pour charges lourdes - diesel centre de charge: 1200 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Blodev Db U Eepfx Ab Ter Type de pneus arrière : pneumatiques Description: déplacement latéral, positionneur de fourche, fourche réglable en hauteur 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, cabine complète,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Engine heater, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bedpfxequwl Ae Ab Tslr

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 Bledpfexd Etuex Ab Ter · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 426 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs lourds - diesel Centre de charge : 600 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Type de pneus arrière : pneumatiques Description : 1ère main !! Appareil entretenu par Kalmar !! Peinture originale !! Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée libre complète, Bjdpfx Asv Ncr Nob Tjlr 5. Vanne de régulation du tablier porte-fourche

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3152, Année de construction: 2005, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Bjdjul Dy Njpfx Ab Tolr

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique Blodpfxjxd Eqae Ab Tor · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: remis à neuf (d'occasion), Cuve Spako de 225 litres chauffée électriquement avec chemise à huile thermique. Avec agitateur puissant et racleurs latéraux. Vidange par robinet. Circuité vers doseuse chaude pour poids définis puis fermeture par clips. Système complet en cours de rénovation. Bledpfsxwlk Hsx Ab Tjr

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI25t, DEMAG Bouteille inférieure P DH PK DK DC Bedpfx Aboupwn Uo Tjlr Charge utile 25000Kg / 25t NEUF - non utilisé Etat usagé, Voir photos Expédié de : 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: bon (utilisé), Système de cuisson DC Norris, comprenant des cuves de 300 litres et 500 litres avec des panneaux de commande indépendants, un élévateur de bacs et une pompe de transfert. Machines en bon état de sortie d'usine et en cours de retrait de l'usine en Europe fin janvier 2025. Bsdpfx Abovuh Rho Tolr

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, DC Norris 2700 Wok industriel Numéro de série : 2827 Bedpfx Aow Ulbbeb Tslr Année 2013, inox, capacité 150L, basculant, commandes écran tactile HMI, basculement pour déchargement, fourni avec chauffage à huile thermique pour la double enveloppe, triphasé

État: très bon (occasion), Je vends un poste à souder TIG, L-TEC 200 DC, en très bon état. Prix donné pour 1pc. Blsdpfxsud R T So Ab Tor

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: K118, Demag / Cranetool Construction métallique Grue à portique Sky Crane Runway Dimensions env. 20,3 x 5,2/7,55m avec pont roulant Largeur avec 2 poteaux en saillie + 150 + 80cm Charge utile/capacité de levage 2500 KG Données techniques du système : Bedpomkfuljfx Ab Telr Construction de chemin de roulement/d'acier composée de poutres HEA240 HEB220/260 HEM240 Pont supérieur 6,45m UK pont 6,1m OK rails de roulement 6,06m UK rails de roulement 5,84m Hauteur sous crochet 5,45m Largeur de voie 4,96m Largeur totale bord extérieur 5,2m / 7,55m Bord intérieur structure acier 4,96m Plaque de sol construction métallique 43x35 + 60x60cm Distance entre les poteaux 9,5+10m Le système est livré complet : Structure en acier avec alimentation électrique 1 pont avec 2500 kg de palan à chaîne Demag DC-Com BJ 2017 ! !! Documents disponibles, autres photos sur demande. Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: bon (utilisé), Machines de l'usine de traitement du miel. Chambres chaudes DC Norris, cuves de décantation DC Norris, cuves de rétention DC Norris, cuves de cristallisation, cuves de super semences, pompes, ensembles de filtres, diverses lignes de remplissage pour remplir des bouteilles pressées, des bocaux en verre et des seaux en plastique. Blsdjpcibmepfx Ab Tsr

État: bon (utilisé), Système de cuisson de sauce D C Norris, comprenant des cuves de 300 et 500 litres avec pompe de transfert, écrans de contrôle entièrement programmables, surface de raclage, fonction mijotage. Retiré de la production en février 2025. Bodpfxsvuvcre Ab Telr

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 36 mois, type de refroidissement: air, courant de soudage à un facteur de marche de 60 %: 180 A, courant de soudage à 100 % de facteur de marche: 140 A, courant de soudage (min.): 2 A, courant de soudage (max.): 220 A, OTC DTX 2200 CA/CC Pour le soudage des métaux : Acier – Acier inoxydable – Aluminium 1 A (CC) / 3 A (CA) – 220 A 30 % 220 A 60 % 180 A 100 % 140 A 230 V 50/60 Hz Impulsions – Impulsions rapides (0,5-500 Hz) – Impulsions ultra rapides (500-2000 Hz) ColdTack (0,01-10,0 s) Gaz avant courant (0,05-1,00 s) Gaz après courant (0,5-25,0 s) Rampe de courant (0-5,0 s) Rampe de courant (0-8,0 s) Courant de démarrage (5-220 A) Courant de fin (5-220 A) IP23S CEI 60974-1 CEI 60974-10 CEI 60974-3 Torche de soudage TIG SR26 U/D 4 m Câble de masse 35 mm² 4 m avec pince Conduite de gaz Garantie 24 mois Test de soudage disponible. Une vidéo de la machine en état de soudage est également disponible. Nous expédions également vers des pays comme l'Espagne, l'Allemagne, l'Autriche, la Lituanie, la Grèce, ainsi que vers tous les autres pays d'Europe et d'ailleurs, par envoi sur palettes Euro. Toutes nos machines ont été révisées et sont opérationnelles à 100 %, sauf indication contraire. Les images ci-dessus montrent la machine réelle. Nous proposons également d'autres types de machines, telles que : Occasion, Neuf, Mig, Mag, Co2, Tig, Pulsé, AC/DC, Plasma, Refroidi par eau, Électrode Nous proposons les marques suivantes : Bljdex Av Akepfx Ab Tor OTC, Migatronic, Lincoln, Miller, Fronius, Kemppi, Parweld, Tico, Lorch, Rehm, Selco, Carl Cloos, Cebora, Esab, Saf, EWM, Ess et Kemper. Vous faites toujours affaire avec Cjays Lastechniek et jamais avec des tiers.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, longueur du câble de terre: 5 000 mm, type de refroidissement: eau, Installation de soudage TIG refroidie à l'eau, source de courant continu/alternatif CITOTIG 350W AC/DC Plage de courant de soudage 3...350A DC / 10...350A AC avec câble d'alimentation 5 m avec prise pour raccordement réseau 3 x 400V - Tuyau à gaz 1,5 m - Câble de masse avec pince fixe 5 m, 50mm2 - Chariot de transport TY2A Blsdpfx Absx A S Txe Ter - Liquide de refroidissement FREEZECOOL 10 l - Torche TIG CITORCH T 35W EB C5B, 5 m refroidie à l'eau - Torche TIG CITORCH T 10W EB C5B, 5 m refroidie à l'eau - Détendeur Argon / CO2

État: usagé, Poste de soudage TIG + à l'électrode enrobée MESSER GRIESHEIM type Uniwig GW 280 AC/DC N° de série : 4930185 Année de fabrication : 1985 Capacité en TIG : 280 A à 80 % de facteur de marche en AC 250 A à 100 % de facteur de marche en AC 230 A à 100 % de facteur de marche en DC Capacité à l'électrode enrobée : 250 A à 100 % de facteur de marche en AC 200 A à 80 % de facteur de marche en DC Plage de réglage : 3 crans grossiers + réglage en continu Alimentation : 400 V, 50 Hz - Faisceau de 4 mètres avec torche TIG - Fonction soudage 2 temps et 4 temps - Minuterie de soudage pour pointage - Refroidissement à eau - Détendeur de pression de gaz Encombrement L x l x H : 1050 x 590 x 1000 mm Poids env. 300 kg Blsdsxf Uw Sepfx Ab Ter Bon état

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un et ETSYSTEM Charge électronique GPIB. 32615A Charge électronique AC & DC GPIB/RS232 300V, 108A, 10800VA La série 3260A est une charge AC et DC 300 V haute puissance en un seul appareil et offre une solution de test idéale pour les onduleurs, AVR et D/A, en particulier pour les objets sous test avec forme d'onde progressive ou carrée. Chaque charge AC&DC de la série haute puissance dispose de son propre panneau de commande et d'affichage et d'une mémoire de rappel/mémoire à 5 états, ce qui permet un réglage de charge plus efficace Le réglage ajustable du facteur de puissance (PF, plage : 1, 0,85 ~ -0,85) élargit la simulation de l'environnement de test La fonction intégrée de test de l'appareil de mesure GO/NG offre un diagnostic rapide des résultats de test pour la production et le débit de test QC Caractéristiques Affichage des variables de tension, de courant, de watts et de VA. Modes CC, CC linéaire, CR et facteur de crête. Interface GPIB/RS232 et 5 mémoires de rappel/mémoire d'état. Facteur de puissance (PF) réglable : 1, 0,85 ~ -0,85. Bedpfom Tvyxjx Ab Tjlr Capacité de seuil supérieur/inférieur. Protection contre V, I, W et ℃. Double affichage de 4 1/2 mètres pour la tension, le courant, les watts et les VA. Convient pour les ondes sinusoïdales, carrées et progressives. Largeur 600 mm Hauteur 1506 mm Profondeur 600 mm 196kg Type : 32615A Charge électronique AC & DC État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre pour vous à d'autres questions par téléphone.