Castotig 1601 Dc d'occasion à vendre (3 325)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 028 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 895 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Centre de charge : 1200 Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques Lredpfswanzvsx Ablsg État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastiques État des pneus arrière : 60 - 80 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 Lredpfx Ajxvd Nxjbljg · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2439, Année de construction: 2001, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 090 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 280 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 24 320 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Dual tread, Front mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCD160-12 from Uniktruck Lsdpfequwg Nex Ablorg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3506, Année de construction: 2016, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 10 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 890 mm, poids en ordre de marche: 29 100 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Lodpfx Ajw U Elmjblsrg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3330, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 22 520 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Lrjdpsul D N Refx Ablsg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Lsdpfxsxy Tkye Abljrg Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 Lsdpfoxr Rh Tsx Ablerg · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: remis à neuf (d'occasion), Cuve Spako de 225 litres chauffée électriquement avec chemise à huile thermique. Avec agitateur puissant et racleurs latéraux. Vidange par robinet. Circuité vers doseuse chaude pour poids définis puis fermeture par clips. Système complet en cours de rénovation. Ledjxwlk Hjpfx Ablsrg

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI25t, DEMAG Bouteille inférieure P DH PK DK DC Charge utile 25000Kg / 25t NEUF - non utilisé Lrodpfxjupwn Us Abljg Etat usagé, Voir photos Expédié de : 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique Lrjdpoxd Hutjfx Ablsg · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices Ljdpfx Aexd Hk Ioblorg · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet Lredpfx Abjxd Etusleg

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 Lrsdpfxoxd Eqas Ableg · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: bon (utilisé), Système de cuisson DC Norris, comprenant des cuves de 300 litres et 500 litres avec des panneaux de commande indépendants, un élévateur de bacs et une pompe de transfert. Machines en bon état de sortie d'usine et en cours de retrait de l'usine en Europe fin janvier 2025. Lredpfx Aovuh Rhsbleg

État: bon (utilisé), Machines de l'usine de traitement du miel. Chambres chaudes DC Norris, cuves de décantation DC Norris, cuves de rétention DC Norris, cuves de cristallisation, cuves de super semences, pompes, ensembles de filtres, diverses lignes de remplissage pour remplir des bouteilles pressées, des bocaux en verre et des seaux en plastique. Ljdpfx Abspcibmolsrg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, DC Norris 2700 Wok industriel Numéro de série : 2827 Année 2013, inox, capacité 150L, basculant, commandes écran tactile HMI, basculement pour déchargement, fourni avec chauffage à huile thermique pour la double enveloppe, triphasé Lrodpsw Ulbbsfx Ablsg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG171 Lsdpfevpmrmox Abljrg État : Machine neuve État technique : Neuf Bandages avant type : pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 État des pneumatiques avant : Neuf Bandages arrière type : pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 État des pneumatiques arrière : Neuf Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!! Déplacement latéral, positionneur de fourches, Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!! 3e valve, 4e valve, Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 426 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs lourds - diesel Centre de charge : 600 Type de mât : Duplex Lodpfxsv Ncr Nj Ablsrg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Type de pneus arrière : pneumatiques Description : 1ère main !! Appareil entretenu par Kalmar !! Peinture originale !! Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée libre complète, 5. Vanne de régulation du tablier porte-fourche

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3152, Année de construction: 2005, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Ljdpjul Dy Nofx Ablsrg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F876E01576L, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 16 860 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 250 mm, longueur des fourches: 3 250 mm, largeur des fourches: 2 370 mm, poids à vide: 16 350 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levée : 5 250 mm Hauteur hors tout : 4 500 mm Longueur des fourches : 3 250 mm Largeur maximale des fourches : 2 370 mm Largeur minimale des fourches : 710 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Lsdpfxjx Tqanj Abljrg Type de carburant : Diesel Nombre de roues : 6 Équipement : Déplacement latéral, positionneur de fourches Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 4 350 x 2 500 x 4 500 mm Poids à vide : 16 350 kg Heures de fonctionnement : 16 860 h ÉQUIPEMENTS Pneus pneumatiques Cabine intégrale Projecteurs de travail Plaque d’immatriculation Chauffage Documentation Marquage CE

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 5 387 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 12 000 kg, longueur totale: 15 000 mm, vitesse de rotation (max.): 24 000 tr/min, longueur de travail: 7 500 mm, Fonctions : Sciage, entaillage, fraisage, perçage, taraudage, usinage d'équerres DÉTAILS TECHNIQUES Nombre d'axes NC contrôlés : 14 Longueur d’usinage : 7 500 mm Vitesse d’avance max. X / Y / Z : 60 / 60 / 30 m/min Rotation axe A : ±110°, en continu Rotation axe C : ±220°, en continu Type de porte-outil : HSK-63F Dimensions outils fraise/foret (max. d/l) : Ø 50 mm / 200 mm Dimensions fraise à disque (max. d) : Ø 500 mm Plage de vitesse de rotation : 1 - 24 000 tr/min Puissance du moteur de fraisage : 16 kW Nombre d’emplacements dans le magasin d’outils : 16 Nombre d’emplacements outils spéciaux : 2 Positionnement automatique des mors de serrage : Oui Nombre de mors de serrage : 8 Système de changement rapide pour profilés : Oui Caractéristiques d’usinage Section max. L x H / longueur usinage barre individuelle : 400 x 300 / 7 500 mm Section min. L x H / longueur usinage barre individuelle : 30 x 30 / 300 mm Déplacement : Outil Nombre max. de profilés par chargement machine : Jusqu'à 8 profilés (selon la longueur de chaque barre) Nombre de butées profilés fixes : 2 Déplacement automatique des mors entre 2 phases d’usinage : Oui Usinage acier (épaisseur paroi jusqu’à 5 mm) : Oui Électronique / Logiciels Processeur PC machine : Oui Pupitre de commande avec écran et clavier : écran tactile couleur TFT 19'' Commande machine sous Windows® avec navigation par menu : Oui Lrsdpfx Absx U Thkjlsg Programmation individuelle sans connaissances NC/CNC : Oui Schüco CAM installable sur PC bureau (visualisation des usinages) : Oui DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions : 15 x 4 x 5,5 m Poids : 12 t Temps d’allumage : 20 616 h Temps broche : 5 387 h

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 tour TORNOS SAS16-DC d'occasion en bon état Equipement : - contre-broche avec frein - butée oscillante avec contre-opération - taraudeur - 3 systèmes d'avance indépendantes - pied et moulinet - embarreur IEMCA PRA 40/33P Lredpfx Aex Svnujblsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 234 h, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D Basic, nombre d'axes: 3, Cette DECKEL MAHO DC 100V à 3 axes a été fabriquée en 1995. Il est équipé d'une commande Siemens 840D, d'une table de machine de 1250 x 800 mm et de courses de 970 x 755 x 490 mm dans les axes X, Y, Z. Avec une vitesse maximale de 18 000 tr/min et 24 positions d'outils, ce centre d'usinage vertical est toujours en production. Considérez l'opportunité d'acheter ce centre d'usinage vertical DECKEL MAHO DC 100V. Contactez-nous pour plus d'informations. Lrsdpfx Aeyaqqfoblsg Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Course de la machine : 970 x 755 x 490 mm (x, y, z) • Table de machine : 1250 x 800mm • Nombre de positions d'outils : 24 Informations supplémentaires Machine encore sous tension

État: bon (utilisé), kilométrage: 84 720 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Aucun = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 847 kg, Poids à vide : 2653 kg, Poids total : 3500 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable sur essieu central freinée : 3000 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : double cabine, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Chauffage stationnaire, Aide au stationnement : aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 103 kW (138 ch), Carburant : diesel, Euro 6, Système d’entraînement : courroie de distribution, Boîte de vitesses : manuelle, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Nombre de côtés d’ouverture : 1, Marchepied arrière, Porte-bagages de toit : aucun, Portes latérales : 2, Vitres latérales : 2, Fermeture arrière : hayon, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 6, Disposition des sièges : 2+4, Garnissage des sièges : cuir, Réglage des sièges : manuel, benne double cabine EURO6 140 ch, roue de secours, état du profil de la roue de secours : 4 %, Type de pneu : toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : V-571-TH Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 6 mm ; Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 2 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 8 mm ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 2 653 kg Charge utile : 847 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Ledpfeycp Egox Ablerg Hauteur du plancher de chargement : 100 cm Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 11/2026 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer en leasing : 369 € par mois (fourgon, 72 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions

État: bon (utilisé), kilométrage: 260 352 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 590 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Aucun - Cloison de séparation = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 933 kg, Poids à vide : 1 867 kg, PTAC : 2 800 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable freinée sur essieu central : 2 500 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : Double cabine, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Essuie-glace arrière, Aide au stationnement : arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, Coloris : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : phare halogène, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 110 kW (148 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Transmission : courroie de distribution, Type de boîte de vitesses : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : standard, Parois latérales habillées, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Vitres latérales : 2, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 5, Disposition des sièges : 1+1+3, Garnissage des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, ac aut DC EURO6 org NL carplay régulateur, Roue de secours, Profil roue de secours : 7 %, Type de pneus : pneus été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : VTR-91-N Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R16 Freins : freins à disque Lrjdpfx Abjycb Rholsg Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : Profondeur de sculpture du pneu gauche : 6 mm ; pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture du pneu gauche : 7 mm ; pneu droit : 7 mm Poids Poids à vide : 1 867 kg Charge utile : 933 kg PTAC : 2 800 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 60 cm Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 03.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix leasing : 294 € par mois (utilitaire, 72 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions