Cadres Des Transports d'occasion à vendre (47 424)

État: d'occasion, Chariot de transport de meubles d’occasion. Ce roll conteneur emboîtable est composé d’un cadre en acier peint et d’un fond rabattable en panneau de particules. Le conteneur est monté sur quatre roulettes pivotantes en nylon. L : 1800, l : 770, H : 1790 (mm). Produit : Roll conteneur. Bjdjy Hpy Hopfx Altswp Type : Chariot de transport de meubles. Version : Emboîtable. Groupe : Chariots à roulettes.

État: d'occasion, Un chariot de transport de meubles d'occasion, appelé également chariot à meubles ou Corlet, est conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises encombrantes telles que des meubles, des appareils ménagers et d'autres objets volumineux. Avec ses dimensions généreuses de 2000 x 1150 x 1840 mm et une capacité de 3344 litres, ce chariot offre Bsdpoyccx Hsfx Altowp

État: d'occasion, Un chariot de transport de meubles d’occasion de la marque propre Kruizinga, également appelé Corlet, est un véhicule de transport spécialement conçu, principalement utilisé dans l’industrie du meuble pour déplacer facilement et efficacement des objets lourds et encombrants. Dimensions extérieures : 2000x1150x1800 mm (LxlxH) et une capacité de 3380 litres. Bsdpfxjw Sxrhj Altowp

État: bon (utilisé), kilométrage: 370 717 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Poids à vide : 12 240 kg État technique : bon État esthétique : bon Bedpfszhrd Uex Altowp Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 600 mm, Année de construction: 2019, Capacité de charge: 2.595 kg PBV: 905 kg État technique: très bon État optique: très bon Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Hukco Terrax-3 * 2019 Bodpozdz Smsfx Altjwp * Dimensions intérieures : 3,95 m x 1,8 m x 0,25 m * Charge utile : 2 595 kg * Pneus haute pression

État: bon (utilisé), kilométrage: 592 163 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 10 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Bwodeuuqt Ujpfx Altjp Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 520 cc Boîte de vitesses : ZF-12, automatique Essieu avant : Directeur Poids Poids à vide : 11 560 kg Charge utile : 14 440 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Refroidissement : 30 °C à 30 °C Épaisseur de paroi : 10 mm État État technique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Vitali Lenda.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 8 370 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2005, fabricant du groupe frigorifique : Thermoking, modèle du groupe frigorifique : Sl_200e, groupe frigorifique : diesel/électrique, épaisseur de la paroi : 45 mm, type de refroidissement : refroidissement, type d'essieu : MERCEDES-BENZ, Remorque frigorifique Thermoking SL 200e - Endommagée - Fonctionnelle ! = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 3 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 1 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 2 mm Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 30 630 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique Épaisseur de la paroi : 45 mm Environnement Classe d'émission : Euro 0 État Bwodpsx A Sy Eefx Altsp État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : véhicule endommagé (non opérationnel) = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes et toutes les gammes d'années et de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et stock en constante évolution • Qualité garantie • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (pour l'exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité garantie » • Et bien plus encore... Visitez notre site web pour connaître nos offres spéciales et consulter notre stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 369 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Alarme - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Double vitrage - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils - Deux lits séparés = Remarques = SCANIA S660. 8x4-4 / Essieu élévateur et directionnel. PTAC : 180 000 kg. Réduction de moyeu. Boîte de vitesses automatique avec rapport de vitesse très lent + surmultiplicateur. Jockey à 3,5 pouces réglable / hauteur de 127 cm. Boîtes à outils en acier inoxydable avec beaucoup d'espace de rangement. Réservoir de carburant de 800 litres, peut être rempli des deux côtés. Prise NATO 24 V. Éclairage de travail. Feux clignotants sur le dessus de la paroi arrière. Feux clignotants sur la calandre. Ailes CCH. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Bwjdsy Tm R Nopfx Altjp Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 100 % Poids Poids à vide : 13 213 kg Charge utile : 31 287 kg PTAC : 44 500 kg Intérieur Garniture : Cuir Entretien Contrôle technique : valide jusqu'au 05.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : S660 V8 / 8x4 / TRANSPORT LOURD / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, Chariot de transport pour charges lourdes, capable de supporter des poids allant jusqu’à 35 tonnes. Bwsdpfxexa Ende Altsp Le chariot est supporté par quatre roues pivotantes pour charges lourdes et deux roues motrices omnidirectionnelles (c’est-à-dire capables de se déplacer dans n’importe quelle direction). Les roues motrices sont actionnées pneumatiquement pour exercer une pression sur le sol, assurant ainsi une traction optimale. En faisant pivoter les deux roues motrices, on active les différents modes de propulsion du chariot. De cette manière, on obtient un chariot très flexible, capable de se déplacer longitudinalement, transversalement et de pivoter sur place. Le chariot est équipé d’une table élévatrice de 35 tonnes, dont les surfaces de contact sont dotées de dissipateurs thermiques afin d’évacuer la chaleur émise par la palette (lors du transport de matériaux chauds ou à haute température). Le système de levage est entraîné par un moteur central, et la transmission de la puissance s’effectue via deux réducteurs et des axes qui traversent le châssis. Ces axes entraînent quatre arbres situés aux angles du chariot. En fonction de la nature de la charge à transporter, un dispositif peut être conçu et intégré au système de levage. L’ensemble du système est protégé par des panneaux de protection en aluminium, chacun étant numéroté afin de faciliter son remplacement après une opération de maintenance. Les convoyeurs ont été conçus pour déplacer une charge maximale de 35 tonnes, avec une vitesse maximale de 1,5 km/h en mode manuel et de 1 km/h en mode semi-automatique. La vitesse est réglable en continu via la commande manuelle à l’aide de joysticks. Sans charge et en mode manuel, le chariot peut atteindre une vitesse de 2,5 km/h ; en mode semi-automatique, la vitesse est limitée à 1,5 km/h. Commande : SIEMENS SIMATIC Fonctionnement : télécommande sans fil Entraînement : à batterie Dimensions approximatives : 3600 x 2500 x 800 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1959, Cette fraiseuse verticale Hess, modèle KOF/K, sera mise aux enchères en ligne lors de notre vente aux enchères industrielle/vente aux enchères de machines Kusch+Co GmbH – cabines de peinture – machines de fraisage et de perçage – machines à coudre industrielles – machines de ponçage – mobilier d’atelier et de bureau. Vous trouverez cette annonce, ainsi que de nombreuses autres, sur notre plateforme. Bwedpfx Aszfiiceltsp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, La remorque est en parfait état, comme neuve. * Groupe hydraulique propre (24V) Bwjdpfx Aljzhfbgetjp * Toit relevable avec commande d’urgence * Rampe de chargement hydraulique * Portes traversantes * Trappe à fourrage * Coulisses latérales manuelles * Grille de séparation avec porte * Ventilateur * Système d’abreuvement avec réservoir d’eau * 1 plancher intermédiaire avec 2 grilles de séparation par niveau ----* Surface de chargement de 18,6 m² par niveau ----* Système radio avec télécommande * Système de caméra sans fil * Préparation pour système télématique ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, système de nivellement * Essieux BPW ECO Plus, double pneumatique * Timon réglable et télescopique * 2e essieu relevable * Roue de secours ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 27 000 kg * Poids à vide : 9 300 kg * Longueur totale : 10 000 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03/2027 ----Numéro de véhicule : 12196----Sous réserve d’erreurs et de vente entre deux----Les publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occupons du reste. En outre, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/inspection (SP). Gestion complète de l’exportation. Intermédiation pour l’obtention de financements. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Dépannage et transport de véhicules.----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 107 814 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 090 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Autoradio multimédia à écran tactile PIONEER * DAB+ / Navigation / SD / Caméra de recul * Verrouillage centralisé * Climatisation ----* Moteur diesel à rampe commune à 6 cylindres * Boîte de vitesses automatique * Régulateur de vitesse * Attelage à boule (2000 kg) ----Superstructure KHG Mystic pour transport de chevaux * 2 places * Rampe de chargement latérale ----* Empattement : 4330 mm * Dimensions des pneus : * Poids total autorisé en charge : 5200 kg ----Numéro de véhicule : 12220----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons également vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique / Inspection SP. * Prise en charge complète de l’exportation. * Assistance pour l’obtention de financements. * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. * Transport de véhicules. * Immatriculation de véhicules. * Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS Bjdpfxezhfa Aj Altswp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1996, Marque des essieux : ROR Bwedezgg D Topfx Altjp Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Bodpfxoxmuz Hs Altjwp Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: d'occasion, Large choix de pièces de rechange d’occasion, en bon état général à très bon état, pour EWD Esterer HDE 71. Bwjdpfx Aozht Hwjltep Plaques de recouvrement, boîtier de réglage pour l’ajustement du recouvrement. Unité d’avance complète, cadre de scie, arbres de rouleau avec pignons, vérin hydraulique pour le levage des rouleaux, boîtier de chaîne, etc.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Bwodpozhgnbjfx Altsp Fonctionnalités Refroidissement : de 20 °C à 20 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Moteur de réfrigération : diesel et électrique État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2014, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 5 460 mm, Année de construction: 2014, = Options et équipements supplémentaires = - Connexions 20 pieds = Remarques = Très belle semi-remorque 3 essieux VAN HOOL 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, suspension pneumatique, dispositif de levage/abaissement double, raccordement pour un conteneur de 20 pieds, 2ème essieu relevable, jantes ALCOA, poids à vide : 4 260 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, double monte avec pneus 275/70-R22.5 (gauche : 7/11, 3/3, 8/8 mm ; droite : 8/9, 3/4, 8/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70% ; gauche extérieur : 45% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 50% 1er essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 20% ; gauche extérieur : 20% ; droite intérieur : 25% ; droite extérieur : 20% 2ème essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 50% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 50% Poids Poids à vide : 4 260 kg Bwsdpfxjylbivo Altsp Charge utile : 25 740 kg P.T.A.C. : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VAN HOOL B3C001 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 83-WSL-7 Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 620 kg Charge utile : 30 380 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Température de réfrigération : de 20 °C à 30 °C Marque du groupe frigorifique : Carrier Maxima 1300 Moteur du groupe froid : diesel et électrique (8 481 h diesel ; 3 644 h électrique) État État technique : bon Bjdpfx Aozhb Tloltewp État visuel : bon Plus d’informations Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Options et équipements supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Essieux MB - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2000, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 850 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée Bwjdpfex R Szbsx Altep = Remarques = Châssis intermodal Contar 40FT HC, année de fabrication 2000, extensible à l’arrière jusqu’à 45 pieds (non fonctionnel), essieux SAF avec freins à tambour, à l’avant 1 x 40 (45) FT HC / 2 x 20 pieds, le premier essieu est un essieu relevable, système de lubrification centralisée, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, ABS/EBS, pneus 385/65-R22,5 (usure : 8/7/7 mm à gauche ; 7/9/9 mm à droite), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 50 % ; usure des pneus à droite : 55 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 25 % ; usure des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 5 % ; usure des pneus à droite : 5 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5 280 kg Charge utile : 33 720 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Contar B 1227 LC 4422G Superstructure extensible : oui État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-17-HZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Chariot à roulettes CS Fabricant : Rexroth Bosch Type : R 18213391 Neuf, jamais utilisé Bwodpfx Aljcdz Hpjtsp 6 pièces disponibles

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 VOLVO FH 540 ROT, camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Bjdezilbijpfx Altswp Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement I-Shift AT2612F, transmission automatisée à 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (incluant la fonction "kickdown") Programme supplémentaire "Off-Road" Blocages de différentiel longitudinal et transversal Empattement 4600 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Rapport de pont 3,09:1 Attelage remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Phares LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, bleu/bleu foncé, avec intérieur en tissu gris Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Lucarne et trappe de secours, à ouverture électrique (vitrage teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec réglage automatique de la température, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, rétroviseur à grand angle des deux côtés, rétroviseur pour rampe côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack sécurité active Système de surveillance du conducteur, alerte en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack Info et multimédia avec navigation Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur de 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du couchage, capacité : 245 l Matelas Basic (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement de la cabine, 2 kW Console de commande (luxe) sur le couchage (éclairage intérieur, chauffage de stationnement/climatisation, lucarne, verrouillage de la porte, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 l sous le couchage Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA d'une longueur de 6800 mm incluant une paroi avant spéciale OPTIPA en aluminium 4 montants OPTIPA SL avec 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium 2 boîtes d'accès 1 boîte à outils etc. Grue de charg

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes Bodpfx Aezik Uzjltewp * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Bsdpfezik I Uox Altjwp Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur Bwodjzik Axepfx Altop - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d'occasion provenant d'une location, autorisé pendant 3 mois. Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec plate-forme ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à essieux multiples à 2 essieux 4 x plate-forme OPTIPA SL 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 2 x butée (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes pour usage hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale dans les coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteur de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque Jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois, plate-forme OPTIPA SL Maintenance Bwedezikhhspfx Altjp APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun