Bavette Garde Boue d'occasion à vendre (2 281)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Poids et dimensions - Poids total en charge : 18000 kg Rcodpfx Aezwlcijkujh - Charge utile env. : 14800 kg - Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg - Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication - Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm - Largeur totale max. : 2550 mm - Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm - Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm - Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm - Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm - Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm - Écartement des verrous : 5853 mm - Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm - Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm - Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82 - 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit - 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement, acier - Ailes en demi-coque - Bavettes garde-boue #Attelage - remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur) - Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm - Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile - Capacité des réservoirs d'air 208 l - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite - EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel - Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent d'origine #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV - Assistance service 24/7 - prééquipée pour porte-plaque une ligne - Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière Attention : photos d'archives !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 Rsdpfx Aey Dmvmekuoch * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: d'occasion, kilométrage: 199 598 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 740 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Panne moteur * Climatisation * Contrôle technique valide jusqu’en 2027/5 Équipement spécial : Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, commande audio/radio au volant, véhicule sans revêtement de sol en vinyle dans le compartiment de chargement/passagers, portes arrière à battantes avec vitrage, lunette arrière chauffante, portes arrière à battantes avec vitrage (angle d’ouverture de 180 degrés), lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière, séparation du compartiment de chargement, haute, derrière le conducteur et le passager, avec fenêtre et possibilité de chargement par le bas, pack fumeur Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version de base, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres - 77 kW TDCi KAT, empattement 2 933 mm, roue de secours en pneus de route, faible teneur en émissions conformément à la norme antipollution Euro 6, phares H4, porte coulissante côté droit, garde-boue avant et arrière, bandes de protection latérales, pack sièges 4 : siège conducteur (réglable en 3 positions) - siège double passager, tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, pare-chocs partiellement peint, vitrage teinté, revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : hauteur intermédiaire, rails d’arrimage latéraux dans le compartiment de chargement. Rcedpfjz Rri Usx Akueh

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm Rjdpfxoy Iii Re Akuoch * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit Rcsdpfx Asxn Eb Hskueh * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S * PTAC : 3 500 kg Rcjdpfxetwihde Akuoh * Norme EURO VI D * Boîte automatique 8 rapports * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Support de gyrophare peint couleur carrosserie * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur confort / siège à suspension * Radio avec Bluetooth * Système de navigation * Vitres électriques * Climatisation automatique * Phares à LED * Feux de jour à LED * Rétroviseurs extérieurs électriques * Couleur de carrosserie noir métallisé, choix libre sur véhicules commandés * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, régulateur de distance ACC + assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 490 x 210 cm * Poids à vide env. 400 kg * Cadre en aluminium profilé en C soudé * Rampes de montée aluminium * Treuil électrique avec commande à distance radio et filaire * Déplacement du treuil * Jupes latérales peintes comme protection anti-encastrement * Garde-boues avec bavettes * Attelage boule avec prise supplémentaire sur le plateau * Projecteur de travail avec interrupteur en cabine * Support de gyrophare * 2 coffres de rangement * Option : éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher du plateau Accessoires pour l’arrimage de la cargaison disponibles chez nous : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres d’arrêtoir * Gilets de sécurité * Caissons de transport * Protections d’angle * Sacs de calage * Cales de roues * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des superstructures de toute taille et de tout type sur tout châssis. Bâches, panneaux sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Rcodpfxjwk Dc Ro Akujh Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur * Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort, ressorts en acier * Siège conducteur à suspension confort * Siège fonction passager * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Store pare-soleil latéral (côté conducteur) * Tapis en caoutchouc conducteur/passager * Couvercle de rangement côté conducteur/passager * Vide-poches basse sur tunnel moteur * Lanterneau / clapet d’aération * Couleur intérieure Greige/Anthracite * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Trappe de rangement extérieure à gauche * Habillage pied Avant * Verrouillage centralisé avec système confort 2. Moteur & transmission * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Prise d’air avant * Compresseur d’air double étage, optimisé consommation * Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Rapport d’essieu i = 3,077 3. Châssis & essieux * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique * Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440 * Direction à circuit unique, directe * Pompe d’assistance de direction non régulée * Refroidissement huile de direction 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV + AR * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR * Frein de stationnement électronique * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Active Brake Assist 5 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité & électronique * Batteries 2×12 V / 220 Ah * Capteur batteries Hella * Alternateur 28 V / 100 A * Disjoncteurs automatiques * Prises 12 V & 24 V côté passager * Fonctions auxiliaires pour carrosserie * Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2) * Télécommande filaire pour suspension pneumatique * Système de navigation * Cockpit multimédia interactif * Haut-parleurs système 2 voies * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages * Dispositif de mesure de charge sur essieu * Remote Online 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Allumage automatique feux route/croisement et virage * Phares antibrouillard halogène * Clignotants LED dans la signature lumineuse * Feux de gabarit latéraux clignotants * 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche) * Pare-brise teinté * Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager) * Rétroviseur avant chauffant * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur 8. Châssis & carrosserie * Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm * Porte-à-faux arrière 2100 mm * Pièces de fixation pour plateau * Châssis vissé * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium * Garde-boue essieu arrière 2500 mm Rodpfxsyl Hato Akusch * Garde-boue en 3 parties avec bavette EG * Bavettes avant * Pistolet à air comprimé avec tuyau * Cale de roue + support 9. Remorque & attelage * Frein remorque à 2 conduites * Attelage remorque Rockinger D40 * Levier manuel supérieur pour attelage * Prise remorque 24 V, 15 broches 10. Autres équipements & codes * Predictive Powertrain Control * Programme de conduite Economy/Power 11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl * Ventilateur * Cla

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Rcodpfx Aji Riwqokush Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : Rjdpfx Ajy Snmpjkujch 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Rjdpsza Aiyjfx Akuoch Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Rjdpoza A Txsfx Akujch Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Installation de nettoyage de fluide de refroidissement Fabricant : Zyklomat Type : ZKR 14/350 Année de fabrication : 2016 Pour le nettoyage de l’émulsion de rectification Alimentation maximale d’environ 250 l/min. à environ 3,5 bars d’eau. Le transfert vers l’installation de filtration est assuré par les équipements du site, sans air ni mousse. Température maximale : 50 °C Capacité de nettoyage : 350 l/min. Recirculation du réservoir de fluide pur vers le réservoir de fluide usé : 100-350 l/min. Alimentation maximale des machines : 250 l/min. Principe de filtration : hydrocyclone haute performance ZYKLOMAT Z1B-9/3 Taille de séparation des particules : environ 5 µm Milieu : émulsion à 3-6 % Température de fonctionnement : température ambiante Particules solides : environ 5,14 m3 Volume de fonctionnement maximal : environ 4,58 m3 Volume de fonctionnement minimal : environ 3,60 m3 Déroulement du processus : filtration à flux total entièrement automatique. Évacuation des boues : entièrement automatique, avec une consistance stable. L’alimentation en liquide sale est assurée par des stations de pompage du site. Les copeaux et les fines boues générés par l’usinage par meulage (résidus de meulage, calamine, corindon) sont évacués par un convoyeur à raclettes. Dans la partie supérieure du convoyeur à raclettes, les boues sont pré-séchées. La filtration s’effectue par le biais d’hydrocyclones haute performance ZYKLOMAT. L’installation fonctionne en mode entièrement automatique. Maintenance : maintenance annuelle. Disponibilité : 10-2026 Réservoir à double raclette pour l’évacuation des boues de meulage Type : KR 1,75-5,1 Volume total : environ 5,14 m3 Volume maximal : environ 4,58 m3 Longueur : environ 4 000 mm, y compris 70 mm de renforcement Largeur : environ 1 890 mm, y compris 140 mm de renforcement Hauteur : environ 1 105 mm, y compris 100 mm de profil de base Rcedpfozwccmjx Akush Hauteur de la gorge : environ 2 300 mm Volume d’évacuation théorique maximal : 15 kg/h Fonction : Réservoir de fluide de refroidissement avec réservoir de fluide pur intégré, réservoir de sédimentation et de flottation avec évacuation des boues entièrement automatique. 1 moteur à engrenages hélicoïdaux Tension : 400 V, 50 Hz, IP 54, utilisé comme entraînement des raclettes 3 raccordements pour les tuyaux de retour de trois machines 1 réservoir de fluide pur, intégré à l’arrière du réservoir à raclettes. Soudé pour assurer l’étanchéité à l’huile, avec un engrenage annulaire interne, divers panneaux de couverture (panneaux non praticables fixés sur un cadre angulaire), sans échelle, sans garde-corps, sans échelons d’accès internes Volume maximal : environ 0,55 m3 191026ä

État: d'occasion, kilométrage: 182 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Équipement spécial : Airbag côté conducteur, frein de remorque à double circuit, attelage : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine en hauteur, batterie renforcée, cockpit longue distance, lit double, blocage de différentiel sur essieu arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, afficheur graphique d'informations avec économètre, réservoir d'urée (AdBlue) : 35 L, variante de carrosserie : toit surélevé, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 180 L plastique, déshydrateur d'air chauffé à une chambre, module spécial paramétrable, couchette supérieure 1 pièce, inférieure 2 pièces, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, bavette garde-boue arrière, stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), prise 12 V, prise cabine 24 V, traverse pour attelage boule et crochet interchangeables, préparation enregistrement péage, isolation thermique supplémentaire, vitrages thermiques, chauffage additionnel (à air). Autres équipements : Rodpfxsy Sc Uno Akujch Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, cabine : L (longue), boîte de vitesses 6 rapports - type G 85-6, réservoir d'AdBlue en plastique, toit ouvrant électrique (en verre), essieu arrière H 2, couronne 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis cabine, restylage Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, frein moteur avec restricteur constant, empattement 4820 mm, freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, jantes acier 6.75x17.5, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t, charge utile 5 150 kg, freins ralentisseur, frein moteur, projecteurs LED principaux. Superstructure aluminium par FVG, longueur 6 400 mm + 300 mm, largeur 2 500 mm, hauteur de chargement 950 mm, treuil 4 tonnes, charge utile 5 150 kg. Véhicule de première main, sans accident. Pneus sur l’essieu arrière quasi neufs. Véhicule toujours entretenu en service. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5908 Remorque à benne basculante à deux côtés, marque Kempf, en aluminium, d’environ 35 m³ avec jantes en aluminium ----* Fabricant : Kempf * Type : HK 24 – benne basculante à deux côtés * Homologation de remplacement : 06/2012 * Poids total : 24 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 5 400 kg * Charge utile : 18 600 kg * Essieux : 3 x SAF / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec 2 x élévation et abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 %, sur jantes en aluminium * Couleur : châssis noir, caisse et bâche couleur ivoire clair * Volume : environ 35 m³ (7,60 m de long x 2,43 m de large x 1,90 m de haut) * EBS Knorr * Caisse basculante à deux côtés en aluminium avec 7 paires d’œillets d’arrimage escamotables * Paroi latérale gauche pivotante et rabattable * Longerons centraux rabattables * Porte arrière pivotante et basculante vers la droite avec glissière à céréales au centre * 1 longerons au centre * 3 chaînes de tension entre les parois latérales * structure de bâche rabattable * butées de bâche rabattables à droite * bâche enroulable avec verrouillage central * plateforme de commande à l’avant avec accès central * timon avec œillet de 40 mm avec plaque de recouvrement en aluminium * protection anti-encastrement rabattable * feux de recul à LED * garde-boue individuel pour les essieux 2 et 3 * demi-garde-boue pour l’essieu 1 Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question. Rcjde Af Eblspfx Akueh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support Rjdpozazrtefx Akusch - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 065 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 env. 25 m³ benne ronde acier avec bâche coulissante - Location également possible! ---- * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 - Benne ronde acier * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Benne noire RAL 9005, châssis gris Novagrau 7350, bâche argentée * Volume : Benne intérieure env. 25 m³ (7,48 m longueur x 2,354 m largeur x 1,46 m hauteur) * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids à vide selon confirmation de commande : 5 935 kg * Charge utile : 30 065 kg * Essieux : 3 essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 sur jantes alu Speedline Diamant * Suspension : suspension pneumatique avec fonction montée/descente * EBS Redpfx Aewa Ht Rjkujch * Porte arrière pendulaire avec verrouillage 2 crochets, joint périphérique et verrous supplémentaires * Fond 5 mm * Parois latérales 4 mm * Plate-forme de commande avec accès avant gauche * Vérin hydraulique chromé dur * Bâche coulissante avec fermeture centrale * 1x arceau * Garde-boues individuels avec bavettes arrière * Béquilles acier pleine charge * Support pour flexible hydraulique * Frein de finisseur commandé électropneumatiquement * Protection anti-encastrement rabattable * Feux arrière ronds * 2x projecteurs de recul LED à l'arrière * Feux de gabarit latéraux à LED couplés au clignotant * 1x feu de brouillard arrière LED * 1x anneau d'attelage Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Avis concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 131 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable ! Hayon élévateur DAUTEL 2 000 kg Caméra de recul Équipements spéciaux : - Frein d’attelage 2 conduites - Attelage remorque : remorque à essieu central G 145 - Prise remorque 24V / 15 broches - Projecteur de travail devant l’essieu arrière (aide à la manœuvre) - Système audio : radio CD (Bluetooth, USB) - Batterie 165 Ah - Poste de conduite confort - Réservoir d’air supplémentaire - Unité pneumatique intermédiaire - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Écran d’affichage 12,7 cm avec fonction vidéo - Filtre à carburant chauffant - Réservoir principal 180 L plastique - Réservoir additionnel 100 L plastique, à gauche - Pack d’éclairage LED - Déflecteur de toit réglable - Frein moteur renforcé - Extension du porte-à-faux de châssis - Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) - Interrupteur de hayon - Traverse arrière d’attelage (remorque à essieu central) - Interface système de gestion de flotte - Pare-soleil extérieur - Barre stabilisatrice avant renforcée (pour charges très élevées) - Prise 12V / 15A au tableau de bord - Truck Data Center 6 (gestion de flotte) - Protections latérales anti-encastrement - Pré-équipement pour gyrophare - Pré-équipement pour caméra de recul - Pré-équipement pour feux de gabarit supplémentaires - Pré-équipement pour équipements multimédia - Pré-équipement Truck Data Center (gestion de flotte) Rcedpjyvdc Hofx Akuoh Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration d’essieux : 4x2 - Miroir de démarrage/avant - Sortie d’échappement centrale - Rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche - Réservoir d’air acier - Marchepied double - Système d’assistance : assistant de freinage d’urgence (Active Brake-Assist) - Système d’assistance : assistant de maintien de voie - Cabine conducteur : S ClassicSpace - Variante de cabine : ClassicSpace - Suspension : lames à l’avant et à l’arrière - Suspension arrière 10,5 t - Suspension avant 5,7 t - Alternateur 100 A - Réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pont arrière couronne 390 - Carrosserie/châssis : châssis cabine - Capteur de lumière et de pluie - Sécheur d’air chauffant - Moteur 7,7 L – 220 kW R6 Diesel (OM 936) - Isolation du compartiment moteur - Freins à disque avant et arrière - Sellerie et garniture : tissu - Sièges cabine : siège passager individuel fixe - Sièges cabine : siège conducteur à suspension standard - Bavettes garde-boue arrière - Jantes acier 7.50x19.5 - Tachygraphe / dispositif de contrôle CE - Protection anti-encastrement arrière fixe - Protection avant - Pré-équipement télépéage - Anti-démarrage - PTAC 15 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 ainsi que la déclaration du constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOA (leasing-vente) ou de financement. SERVICE Contrôle technique TÜV / Inspection UVV hayon / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service via notre atelier agréé sur place PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales.

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, couleur: jaune, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ---- DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! ---- IVECO DAILY 70C18H/P Charge utile d'env. 2880 kg * Documents allemands * Sans immatriculation * 2 ans de garantie constructeur Iveco * PTAC 7200 kg * EURO VI E * Prise de force d'origine Iveco uniquement possible en combinaison avec une boîte de vitesses manuelle ! * Suspension pneumatique d'usine sur l'essieu arrière * Siège conducteur à suspension hydraulique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Radio avec Bluetooth * Volant multifonction en cuir * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Plateau coulissant : * CHÂSSIS EN ALU * Plateau coulissant à entraînement hydraulique commandé par télécommande ou manuellement par levier de commande * Treuil hydraulique avec télécommande sans fil * Protection latérale peint couleur carrosserie * Rampe LED * Coffres de rangement * Garde-boue avec bavettes * Attelage avec capacité de remorquage de 3300 kg Accessoires de sécurisation de la cargaison également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de serrage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protège-angles * Coussins de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des carrosseries de toute taille et type sur n’importe quel châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Rsdjuk T Exjpfx Akuoch Rendez-vous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur et de vente préalable, aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Année de fabrication : 2020 Neuf : non Usage prévu : construction Numéro de série : H65691 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. Rcodpsz Ska Nefx Akueh CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA 380-8E0, avec équipement de levage haute portée, essieux LSD avec différentiel à blocage, EPC, levier multifonction pour commande hydraulique, garde-boue standard, siège conducteur confortable à suspension pneumatique, chauffage du siège, support lombaire pneumatique, unité de commande à trois voies pour le circuit hydraulique de travail, direction standard, limiteur de vitesse à 20 km/h, vérin de remplissage pour système de lubrification centralisée, pneumatiques 23.5 R25 XLD D 2 A, L5, système d’alimentation en air comprimé UT-4.1 avec filtre à particules S/H13 conforme à ZH1/184-BGI581 (154838), dispositif de pesée RDS Loadmaster Alpha 100 (154839), godet à benne basculante haute portée 4,50 m³ (SCHL).

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR avec ralentisseur et benne arrière Meiller Halfpipe P436 de 18 m³ à toit coulissant électrique Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance (kW) : 353 * Puissance (ch) : 480 * Pneus avant : 315/80R22.5 (S+G), directeurs * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G), traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 * Classe d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * Véhicule neuf Équipements châssis Rodjxqu Egspfx Akuech * Silencieux d’échappement vertical à droite derrière la cabine * Réservoir 400 l + 35 l AdBlue * EBS + ABS * Freins à disques à l’avant, tambours à l’arrière * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Essieu avant : 9 200 kg * Essieu arrière : 13 000 kg, pont AP * Toit de cabine * Pare-soleil * Marche d’accès carrosserie avec poignées sur le toit cabine, côté conducteur * Protection anti-gravillons sur les phares, grille à mailles larges * Feux de jour à LED * Pré-équipement pour feux de signalisation sur toit * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant * Volant multifonction * Tachygraphe digital avec communication à distance CONTI * Pré-équipement radio avec antenne CB sur toit cabine * Climatisation automatique Climatronic * Boîte de rangement centrale arrière * GSR (General Safety Regulation) – Pack obligation européenne * ESP+ASR * Régulateur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence EBA Plus et assistant de giration/d’angle mort * Alerte d’assoupissement MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" + système audio * Intégration smartphone * Crochet d’attelage arrière RINGFEDER type 6451 * Raccords de frein remorque 2 lignes, extrémité châssis, centrés, accouplement standard * Prise remorque 24V, 7 pôles + ABS Équipements superstructure * Benne arrière Meiller Halfpipe P436 en acier – 18 m³ * Volume : 18 m³ * Bâche coulissante électrique Meiller * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium * Fond : 8 mm Hardox 450 * Longueur de la benne : 5 300 mm * Largeur de la benne : 2 300 mm * Hauteur des ridelles : 1 600 mm * Paroi frontale : 5 mm Hardox 450 * Parois latérales : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière extérieure pendulaire inclinée avec fermeture à pince * Fermetures à levier * Joint caoutchouc périphérique sur porte arrière * Échelle d’accès avec partie inférieure rabattable côté gauche paroi frontale * Protection anti-encastrement manuelle rabattable * Garde-boue aluminium sur les deux essieux arrière avec bavettes rabattables et amovibles * Supports de feux arrière réglables en hauteur * Protège-feux supérieur en acier * Marquage de contours cabine et carrosserie (selon règlementations)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Rcedpfxjzv Sq Ro Akujh Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur, caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc. Poids à vide : 8400 kg Offre et photos sans engagement. Rcedpfx Aez Nciujkuoh

État: nouveau, puissance: 152 kW (206,66 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 70C21HA8/P * Documents allemands * Sans immatriculation * 2 ans de garantie constructeur Iveco * PTAC 7 200 kg * EURO VI * Boîte automatique 8 rapports * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Siège conducteur à suspension hydraulique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Radio avec Bluetooth et navigation * Volant multifonction en cuir * Feux de jour à LED * Phares à LED * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques et réglables Structure double étage : * Env. 630 x 240 cm * Châssis acier profilé en C * Plate-forme élévatrice à entraînement électro-hydraulique * Rampes d’accès en aluminium * Treuil électrique avec télécommande sans fil et filaire * Protections latérales peintes couleur carrosserie * Rampe lumineuse à LED * Garde-boue avec bavette * Attelage avec capacité de remorquage de 3 300 kg Accessoires de sécurisation de charge également disponibles : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres de blocage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angles * Coussins de calage * Butées de roue Rcedpfx Aksz Siqtjuoh * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des carrosseries de toutes dimensions et de tous types sur tout châssis : Bâchés, panneaux sandwich polyester, aluminium. Rendez-nous visite sur : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Sous réserve d’erreur ou de vente préalable, aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.

État: d'occasion, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Équipements et Packs * L1Y Pack éclairage LED Extérieur * F6I Miroir d’approche et avant * K7I Sortie d’échappement centrée * Indicateurs latéraux blancs * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Réservoir d’air comprimé en acier * B1C Unité d’air comprimé basse * F7W Accès en une seule marche * F1X Cabine : S ClassicSpace * Superstructure isotherme * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6 * K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L * D8A Toit relevable manuel (acier) * I6A Châssis / carrosserie : Châssis * M8Z Filtre à carburant chauffant Rjdpfsx Hmn Usx Akuech * K0E Réservoir de carburant : 120 L * Groupe frigorifique Thermoking V800 Max * Hayon élévateur MBB 1.000 kg * Feux de jour LED * L1H Phares antibrouillard * C2J Empattement 4 220 mm * C9L Porte-à-faux arrière rallongé * Pneus arrière : 4 x 8 mm * Pneus avant : 2 x 11 mm * E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque * Freins à disque avant et arrière * C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection * R1B Jantes acier 6.75x17.5 * Dispositif antiencastrement arrière fixe * C7M Protections latérales optimisées poids * PTAC autorisé 7,49 t Intérieur * D4B Tableau de bord Classic * Climatisation route / stationnement * D4W Vitres électriques * B1F Sécheur d’air chauffant * Revêtement de siège : tissu * D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur * D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe * D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * E3I Prise 24V cabine Multimédia * J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB) * Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel * J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE * J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte) Confort et Environnement * M5C Norme Euro 6 * S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) * S1H Assistant maintien de voie * S1D Assistant de contrôle de stabilité * I6X Suspension lame/pneumatique * S5Z Régulateur de vitesse (tempomat) * F8X Capteur de lumière et pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées * F8E Verrouillage centralisé à distance Sécurité * Feux de gabarit LED * J9D Pré-équipement péage * Antidémarrage Divers * F6J Rétroviseur gauche électrique * M0S Carénage compartiment moteur * I4A Configuration essieux : 4x2 * A1M Charge essieu avant 4,1 t * E1H Batterie 165 Ah * A2B Pont arrière denture 325 * M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934) Divers : Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour en vigueur s’applique. La devise du site du véhicule fait foi. ----.