Balancier d'occasion à vendre (110)
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Annonce
Valle de Trápaga
526 km
Manutentionnaire
LIEBHERRLH40M
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: jaune, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 450 h, LIEBHERR LH40M. Année : 201. Heures : 13 450. Quatre grappins. Roues pleines. Cabine hydraulique. Flèche industrielle 9,10 m. Balancier industriel 7,50 m. Certificat CE. Très bon état.
Pjdpexl E Afsfx Afgspr
Annonce
Valle de Trápaga
526 km
Manutentionnaire
LIEBHERRLH30M
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 988 h, LIEBHERR LH30M. Année: 2018. Heures: 11 988. Cabine hydraulique. Pneus pleins. Quatre stabilisateurs. Flèche industrielle de 7,80 m. Balancier industriel de 6 m. Avec vérin pour accessoires. Certificat CE. Très bon état général.
Podpexqztwefx Afgepr
Annonce
Niederer Fläming
1 024 km
Chargeuse-pelleteuse
SunwardSWE25UF
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Nous sommes concessionnaire officiel Sunward pour Berlin, le Land de Brandebourg et l'Est de la Saxe.
Venez nous rendre visite et découvrez le vaste choix et la qualité de nos produits. Environ 20 pelles en stock en permanence.
Mini-pelle Sunward SWE25UF – Rayon court
Machine neuve
Poids opérationnel : 2 650 kg
Moteur diesel Kubota 3 cylindres D1105
Puissance : 15,4 kW / 2 400 tr/min
Cabine avec siège suspendu, chauffage et radio USB
Largeur : 1,50 m
2 vitesses de déplacement avec auto-shift
Knickmatik (travail possible directement contre les murs et les haies)
Balancier long
Profondeur de fouille : 280 cm
Projecteurs LED
Aux 1 proportionnel sur joystick
Aux 2 proportionnel sur joystick
2 circuits auxiliaires (grappin/marteau/cisaille)
Garantie 5 ans.
En option :
Attache rapide MS03
Accessoires comme godet, marteau hydraulique, grappin
Powertilt sur demande
Remorques adaptées également en stock.
Toutes informations sans engagement.
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Sunward fait partie des 20 plus grands fabricants mondiaux de pelles.
Visite possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique.
Reprise de votre ancienne machine possible.
Ppedpfeyq A Rlox Afgor
Pour toute demande d’offre, merci d’indiquer votre adresse complète ainsi que votre adresse e-mail !
Nous couvrons les secteurs suivants en tant que concessionnaire Sunward :
Arr. Wittenberg, Arr. Nordsachsen, Arr. Leipzig, Ville Leipzig, Arr. Elbe-Elster, Arr. Oberspreewald-Lausitz, Ville Cottbus, Arr. Spree-Neiße, Arr. Oberhavel, Arr. Barnim, Arr. Märkisch-Oderland, Ville Francfort-sur-l’Oder, Arr. Oder-Spree, Arr. Dahme-Spreewald, Arr. Teltow-Fläming, Arr. Potsdam-Mittelmark, Ville Potsdam, Ville Brandebourg, Arr. Havelland, Ville Berlin.

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+49 201 857 86 153
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Annonce
Niederer Fläming
1 024 km
Chargeuse-pelleteuse
SunwardSWE90UF 2PB
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Nous sommes concessionnaire officiel Sunward pour Berlin, le Land de Brandebourg, l’Est de la Saxe et le district de Wittenberg.
Venez découvrir notre vaste offre et laissez-vous convaincre par la qualité des machines. En permanence, environ 20 pelles en stock.
Sunward SWE 90 UF 2PB – Équipement complet, machine neuve
Climatisation – AC Poids opérationnel 9,6 t
Moteur Yanmar 46,2 kW Cylindrée 2,615 l
Flèche articulée Soupape de maintien de charge (soupapes de protection et de sécurité sur la flèche et le balancier + dispositif d'avertissement de surcharge)
2 lignes hydrauliques auxiliaires
Aux 1 et 2 sur joystick
Siège confort à suspension pneumatique
Projecteurs LED Barres de protection inférieure et supérieure pour la cabine
Pompe de ravitaillement Graissage centralisé Contrepoids additionnel (+400 kg) Garantie résiduelle 5 ans
Attache rapide hydraulique HS08 avec crochet de levage Godet étroit 40 cm Godet tranchant 80 cm avec dents Godet de curage hydraulique 1,60 m
Toutes les informations sont données sans garantie.
Podpfx Afjyq A S Aegspr
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Annonce
Warburg
775 km
Manutentionnaire de matériaux
LiebherrLH 40 C Industry Litronic
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 848 h, Moteur Liebherr D934 A7 – 140 kW (EPA)
Poids : 43 tonnes
Châssis EW
-Largeur : 3 800 mm
-Voie : 4 500 mm
-Patins de chaîne, triple arête, 600 mm, D6C, 56 maillons
Guidage de chenille, deux parties
Flèche monobloc industrie, droite, Z1, 9,10 m
Balancier industrie, extrémité légèrement coudée, 7,50 m
Amortissement du vérin de levage
Podpfxeyffm Sj Afgjpr
Abaissement actif du vérin de levage
Protection des tiges de piston, vérin de récupération d’énergie
Lift automatique
Arrêt moteur automatique
Avertisseur sonore de déplacement, non désactivable
Commande proportionnelle (gauche) : circuit moyenne pression
Appui-main (rehaussé) pour joystick
Essuie-glace vitre de toit
Élévation cabine hydraulique LHC 255 (en continu de 3,24 m à 5,25 m)
Plateforme étroite pour LHC 255
Radio Confort
Siège conducteur Confort
Plancher cabine en verre blindé
Surveillance arrière par caméra
Projecteurs de travail avant cabine, 2 x LED 1300 lumen
Projecteurs de travail arrière cabine, 2 x LED 1300 lumen
Gyrophare sur cabine, 1 pièce
Filtre à flux secondaire, Liebherr
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Annonce
Warburg
775 km
Pelle de manutention
Sennebogen835 M E
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 600 h, Moteur : CUMMINS - US EPA Tier 4 final,
refroidi par eau, avec séparateur d'eau chauffé électriquement
avec préfiltre à carburant 24 V et pré-séparateur pour filtre à air
- Filtre à particules diesel (FAP)
- Circuit écologique pour moteur diesel
- Ventilateur de refroidissement avec fonction d'inversion, pour le nettoyage des radiateurs
- Graissage centralisé automatique des équipements et des chemins de roulement de la couronne d'orientation
- Lubrification des dents du pignon pour la couronne d'orientation
- Contrôle d'urgence pour assurer la disponibilité de la machine pendant le fonctionnement restreint
En contournant les fonctions principales
- Direction par joystick
Châssis
Train de roulement mobile avec support à 4 points. Transmission intégrale
Pneus en caoutchouc plein 12.00-20 (8 plis).
Ajustement de la cabine
Réglage de cabine TYPE 270 pour SENNEBOGEN MAXCAB.
Relevable hydrauliquement jusqu'à environ 2,7 m
Cabine et équipement
MAXCAB Industrie avec porte coulissante y compris non divisée,
pare-brise droit avec verre pare-balles.
Fenêtre de toit de cabine en verre pare-balles
Grilles de sécurité de la cabine à l'avant et en haut
Climatisation automatique
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec climatisation, chauffage des sièges et appui-tête
Accoudoirs multifonctions pour le siège conducteur entièrement réglables
Ceinture de sécurité / 2 pouces
Fonction radio/USB/MP3 et Bluetooth
Position du frein du mécanisme d'orientation
Store pare-soleil pour trappe de toit et pare-brise, intérieur
Options de train supérieur
Contrepoids supplémentaire 0,6 t
Filtre SENNEBOGEN Hydro Clean
Garde-corps de sécurité
Plateforme à côté de la cabine avec garde-corps (vissée)
Garde-corps sur le chariot supérieur, pliable pour le transport
Équipement de travail
Appareil de commutation de type K18 composé de :
Flèche compacte de 10,1 m et balancier de 7,9 m
Vérins de levage et de balancier avec amortissement de fin de course
Protection contre la rupture de flexible pour vérins de levage et de balancier.
Interrupteurs de fin de course pour levage/descente et marche/arrêt du bras.
Amortisseur de flèche, réduit le balancement et amortit les mouvements brusques.
Groupe électrogène SENNEBOGEN 20 kW, 230 V pour machines diesel, cycle de service 100 %, sans entretien
Circuit de sécurité contre les courts-circuits et les surcharges, surveillance de l'isolement
Générateur à 4 pôles, à entraînement hydraulique, peut être désactivé lorsqu'il n'est pas en mode générateur
sans perte de puissance hydraulique, unité de commande et d'affichage dans la cabine.
Pack d'éclairage de base :
Pjdpfxjwb Dnzs Afgjpr
Deux phares H4 intégrés dans le cadre supérieur avant gauche et droit, deux feux arrière
et deux phares intégrés à l'avant gauche du toit de la cabine.
Lampe de travail à LED avec fixation magnétique et câble de 5 m, pour un positionnement flexible dans la zone de maintenance.
Système de caméra - le pack de base avec 2 caméras comprend :
1 moniteur couleur 7", moniteur avec division 4 voies, extensible jusqu'à un maximum de 4 caméras, 2x
Caméra couleur avec champ de vision de 115° pour caméra de recul et côté droit de la machine.
Pack d'éclairage supplémentaire 1 :
Un projecteur monté sur la superstructure
Une lampe de travail à LED
Pack d'éclairage supplémentaire 2 :
Deux phares à LED sur une tige
Deux phares à LED sur la flèche
Un phare à LED sur le contrepoids
gyrophare
Annonce
Wiefelstede
889 km
Équilibreur
DalexD5-45
Appel
État: bon (utilisé), Balancier, balancier pour machines
- Type : D5-45
Ppsdpfx Afjcii N Iogor
- Capacité de charge par pièce : 30-45 kg
- Longueur du câble : 2 m
- Quantité : 2 pièces disponibles
- Prix : par pièce
- Poids propre : 18 kg
Annonce
Crailsheim
671 km
Machine de chantier
BobcatE17 CAN
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, longueur totale: 2 660 mm, · Châssis réglable hydrauliquement sur une largeur de 98 cm rétracté et déployé jusqu'à 136 cm.
· Le E17 a un rayon de pivotement arrière réduit
· Poids opérationnel 1711 kg
· Profondeur de fouille 2,2 m
· Puissance moteur 10,2 kW
· Force d'arrachement lors du creusement 9108 N
· Type CTS à ouverture arrière
· Angle d'inclinaison du godet 196,00°
· Portée maximale avec godet 3919,00 mm
· Portée maximale au niveau du sol 3871,00 mm
· Rayon maximum du godet avec la flèche relevée au maximum et le bras du balancier complètement serré 1526,00 mm
· Hauteur maximale de la lame de bulldozer 220,00 mm
· Profondeur maximale de la lame de bulldozer 204,00 mm
· Hauteur maximale du godet avec le bras du balancier serré 2405,00 mm
· Hauteur du godet déversé 3371,00 mm
Pjdpfx Afoxd E Sqogepr
· Hauteur du godet incliné 2370,00 mm
· Profondeur de creusement verticale maximale 1810,00 mm
· Profondeur de fouille maximale 2249,00 mm
· Pompe à triple engrenage de type pompe
· Débit 32,50 L/min
· Hydraulique supplémentaire 32,50 L/min
· Purge hydraulique supplémentaire 227,0 bar
· Résistance à la déchirure (ISO 6015)9108.00 N
· Force de rupture (ISO 6015) 16177,00 N
· Force de traction sur la barre d'attelage 14334.0
Annonce
Putten
713 km
Pelle / chargeur sur roues
WCML1460
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 19,12 kW (26,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: gris, poids total: 1 550 kg, poids en ordre de marche: 1 550 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, dimension des pneus: 26x12-12, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 200 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, WCM -L1460 pelle avec support
Accessoires : godet + balancier
Moteur : Perkins 403j-11 diesel 3 cylindres
Puissance du moteur : 26 hp
Débit hydraulique : 78.4 L/min
Débit des fonctions supplémentaires : 33.6 L/min
Podpfx Asvcl Sxefgjpr
Taille des pneus standard : 26x12-12
Entraînement : 4-matic
Fonctions supplémentaires : 1
Capacité de levage : 600 kg
Capacité de levage maximale : 800 kg
Poids net : 1400 kg
Largeur : 1100 mm
Annonce
Essen
682 km
Grue bipoutre EOT
TEICHMANN
Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Prix spécial jusqu'au 28.02.2021 !
Capacité environ 45.000 kg
Portée d'environ 29.000 mm
Trajectoire du crochet environ 14.000 mm
Ppsdpfx Afeghrcfsgsr
Faire de TEICHMANN
Reconstruction 2007
Classe de levage H3
Groupe d'insistance B4
Groupe Mécansim FEM/ISO 3m/M6
Grue équipée :
- chariot à balancier de haute qualité
- cabine et contrôle radio
- une passerelle unilatérale
- chariot accessible
- tambour à câble sans mouvement de crochet
- pesage de la charge
Annonce
Triptis
872 km
Benne trilaterial
FlieglTSK 140
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires
Châssis d'une remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm
Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavettes arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de coquille
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier)
Roues et pneus
285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct)
Ppsdpsi Ri Ipsfx Afgor
1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni
Hydraulique
Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire)
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus
Plateaux basculants
Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas
Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas
Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés)
Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés
Largeur plateau : 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun
Homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin
Attention : intérieur du plateau seulement apprêté !
Remarque : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement
Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm
Anneaux de fixation pour surbaissée
3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant
6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t
1 à la hauteur du col de cygne
Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm
1 sur la pente arrière
5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus)
Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et
auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressorts inclus
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur,
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS !
Ppodoi Riy Eepfx Afgjr
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier en jumelage, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Zone avant en tôle acier
ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée
Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement
revêtues de bois inclus
avec assistance par ressort
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation/ Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
préparé pour support de plaque d’immatriculat
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes
Béquille de support avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailes partielles
1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon le choix du constructeur
Psdji Rixropfx Afgjpr
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier peinture usine argent
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de parking à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus
Plancher
Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles
Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure !
Longueur de plateau env. 5 200 mm
Inclinaison arrière sur 900 mm environ
Paroi avant/poteaux d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Panneau arrière/poteaux d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée
Revêtement avec 3 rails acier crantés
Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
15 ans de garantie contre la perforation par corrosion
Paroi avant aluminium
Ridelles aluminium anodisé
Rampes galvanisées
Attention : il s’agit de photos d’archive.
Annonce
Triptis
872 km
Benne trilaterial
FlieglTLK 118
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Ppjdpfxei Rizbo Afgsr
Châssis remorque à essieu central basculant
Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm
Pied de support à vis à l’avant
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm
Essieux et suspension
Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h
2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur
Électricité
12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion
Hydraulique
Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité,
Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion.
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Commande hydraulique via prise de force du camion
Benne basculante
Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur.
Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur de plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible)
Pays d’immatriculation/plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin
Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte !
Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté !
Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 408ba9a39bbb8087056d6e563, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu
Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière
1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm
Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Compartiment pour planches en bois sous la plateforme
Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun
9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun
2 à l’avant sur la flèche
7 dans le lit surbaissé
6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies)
3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun
1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé
1 sur la flèche (dépassant)
1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage remorque plateau tournant
Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à tambour
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, coloris argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Electricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée
Ppodpfx Aoi Ri Daefgsr
Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée
Biseau arrière en bois tendre de 70 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Avec revêtement bois
Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S Parab/Feder
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 15431365fe5515297a6a9fb05, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon tournant avec couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Bavette anti-projection sur toute la largeur à l’arrière
Ailes demi-coquilles sur le 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection avant et arrière des 3e et 4e essieux
Cavité pour bras de pelle commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 t chacun, sur les côtés du longeron à env. 300 mm du début et env. 200 mm avant le biseau arrière
1 coffre à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans le plancher, avec couvercle, l = 720 mm / L = 520 mm / P = 170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm
Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches sous le plateau
Anneaux d’arrimage pour surbaissé (40 points d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie coudée, 5 t chacun
9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
2 à l’avant sur la coudure
7 dans la fosse
6 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de la fosse, 5 t chacun (pour sangles)
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun
1 à l’intérieur à côté du longeron principal, au début de la fosse
1 sur la coudure (en saillie)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Attelage de remorque à timon tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié, œillet incliné à 8°, valeur D mini 160 kN
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du constructeur
Jantes jumelées en acier, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Ppsdsi Ri A Sjpfx Afgor
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles jusqu’au tracteur,
ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à l’arrière
2 x prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commutable via les feux de position (lanterne amovible)
2 paires de panneaux de signalisation à double LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Décrochement avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante
Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, zones sur les passages de roue en tôle acier/antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Rampes d’accès
Rampes acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
revêtues de bois,
avec assistance par ressort
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation à deux lignes
Signalisation de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 an
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d461243f559015adca5bb372c, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction en acier soudé
Timon à plateau tournant équipé d'une couronne pivotante robuste
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailettes demi-coquille sur le 1er essieu avec bavettes anti-projection; bavettes anti-projection derrière le 2ème et 3ème essieu
1 caisse à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas
Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm
Coffre central pour madriers au milieu de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour surbaissée (40 possibilités d’arrimage)
1 paire de découpes d’arrimage sur la poutre longitudinale avant, intégrées dans le coude, chacune 10 t
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre externe, chacun 5 t (accroche pour sangles d’arrimage)
7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre externe, chacun 10 t
1 x à l’avant sur le coude
6 x dans le puits surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1 100 mm
5 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, chacun 10 t
1 x sur le coude (dépassant)
1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec oeillet de traction 40 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieux (système de balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en montage jumelé, finition argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage avant codées, avec flexibles de liaison vers le porteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion
Fabricant : Wabco, Knorr ou Haldex
Electricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches codées à l’avant, avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux de signalisation double à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie avant coudée avec revêtement en acier / tôle à relief
Coffre de rangement intégré dans la pente de la partie coudée
Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm ; passage de roues en acier / tôle à relief
Biseau arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Ppjdpfx Aoi Ri Dljfgjr
Plateforme surbaissée y compris biseau arrière 6 500 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement via la prise de force auxiliaire du tracteur, avec régulateur de débit, commande côté gauche du véhicule
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque double ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Panneau de signalisation conforme ECE - 70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y c
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTTS 100
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: dd98a7658922be8f2e25bcadb, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 10 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé
Psdpfx Aoi Ri Ebsfgepr
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille télescopique à l’avant
Support arrière télescopique
2 cales de roue avec supports
Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Attelage remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et Suspension
Essieux européens selon notre sélection, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et Pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles de liaison au véhicule tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion
Plateforme TTS
Bac acier surbaissé, plancher en tôle acier/plancher antidérapant, parois acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme 4 500 mm
Benne avant et latérales avec profil Load-Lock pour fixation de sangles (avant 8 pièces, côté 12 pièces par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues aux contraintes de soudage sont possibles !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la plate-forme et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement avec poignée sur la rampe
Revêtement bois
Avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne
Instructions opérationnelles
Le PTAC indiqué est la capacité technique maximale ; selon la charge transportée, le PTAC réel peut être limité par les charges admissibles des essieux, du timon et de la sellette (un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes conformes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Rampes galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t
Béquille à manivelle à l’avant
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boues quart de cercle
Attelage pour remorque à essieu central
Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié
Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours BPW
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du constructeur
Jantes acier gris usine
Système de freinage
Système pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à manivelle
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage !
Longueur de la caisse env. 5 200 mm
Inclinaison arrière d’env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm
Ridelles
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles
Panneau arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes
dessus bois
Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Paroi avant alu
Ridelles alu anodisé
Ppsdpfx Afji Ri Iloger
Rampes galvanisées à chaud
Attention : images d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Train avant à plateau tournant avec robuste couronne à billes
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue demi-coquille sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière le deuxième et troisième essieu
1 coffre à outils en plastique avec étagère amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)
Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm
Compartiment central sur le plateau pour madriers bois
Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage sur toute la surface surbaissée (40 points d’arrimage)
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la partie surbaissée, 10 t chacun
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la partie surbaissée
6 dans le lit surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm
5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre extérieur, dimensions internes 70 x 40 mm, modifiables pour recevoir des anneaux d’arrimage 5 t (non fournis)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en plus, 10 t chacun
1 sur la partie surbaissée (dépassant)
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Équipement d’attelage tournant
Timon avec œillet de traction vérifié 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
Géométrie essieux/châssis laser pour limiter l’usure des pneus et la consommation
Suspension à lames paraboliques avec supports acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition usine argentée
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant, inviolables, avec conduites vers le tracteur
ABS et ALB, prise ABS avant, avec câble de liaison
Marque : Wabco ou Knorr
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux de position latéraux LED jaunes
2 feux de position avant blancs
2 feux arrière de gabarit blanc/rouge
2 prises avant 7 broches inviolables avec câblage
1 gyrophare LED amovible, commandé sous veilleuse
2 paires de panneaux d’avertissement LED doubles, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Partie avant surbaissée avec revêtement acier/antidérapant
Coffre intégré dans la pente avant
Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passages de roues avec revêtement acier/antidérapant
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Plateau surbaissé avec inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes de chargement
Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement bois
Assistance par ressort à gaz
Pays d’immatriculation / Plaques
Ppjdpfx Afji Ri Ddsgor
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hotline de service 24/7
Préparation support plaque double ligne
Marquage de contour bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Panneau d’avertissement ECE-70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
15 ans de garantie anticorrosion
Timon galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes montée galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Essieu directionnel avec couronne pivotante robuste
Support arrière repliable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailettes semi-coquilles sur le 1er essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux
1 coffre à outils en plastique, avec étagère intérieure, L = 620 / H = 360 / P = 440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non inclus dans le biseau arrière) (la voie des engins de chantier ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur externe du châssis de 2 550 mm)
Ppsdpoi Riwfsfx Afgjr
Compartiment à madriers au centre de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire d’anneaux devant, encastrés dans la partie coudée, 5 t chacun
7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur les côtés du châssis extérieur, 10 t chacun
1 devant sur la partie coudée
6 dans la cuvette
Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm entre anneaux
5 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus)
2 paires d’anneaux pliables supplémentaires, 10 t chacun
1 sur la partie coudée (en surplomb)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Dispositif de traction remorque à essieu directionnel
Timonnage avec anneau d’attelage de 40 mm testé
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Mesurage laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge d’essieu (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant avec marquage M & S
Jantes jumelées en acier, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec connexions au tracteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Marque : Wabco ou Knorr
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Electricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (éclairage amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Coudée avant avec tôle larmée/tôle d’acier
Coffre encastré dans le biseau d’accès à la partie coudée
Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, tôle/larmée acier dans zone passage de roue
Biseau arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Plateau surbaissé y compris biseau arrière 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
Verrouillage supplémentaire des rampes rabattable (empêche le glissement latéral des rampes, non compatible avec le déplacement hydraulique latéral)
Garnies de bois
Assistées par ressorts
Informations d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est nécessaire, uniquement pour les charges indivisibles
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Urk
756 km
Injecteur de cornichons Inject Star BI-124-C-P
Inject StarBI-124-C-P
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Injecteur de cornichons Inject Star BI-124-C-P
Cohérence. Facilité d'utilisation. Fiabilité. Construction solide et de qualité. C'est ce que vous découvrirez en utilisant nos injecteurs de cornichons automatiques Inject Star conçus pour injecter vos produits de viande, de volaille ou de fruits de mer avec ou sans os.
Caractéristiques
Injection à grande vitesse et à basse pression.
Convient aux produits avec ou sans os.
Toutes les aiguilles sont montées individuellement. Taux d'injection en pourcentage d'environ 0 % et plus. Rendement élevé.
Système de filtrage de la saumure par étapes pour garantir les meilleurs résultats en matière de recyclage.
Vitesse réglable.
Ppodpovzq T Esfx Afger
Contrôle individuel de la vitesse de l'aiguille et de la courroie.
Protections de santé et de sécurité
Convient à tous les types de produits à base de viande et de poisson
Informations principales :
31 outils à aiguilles à ressort
en option avec écran tactile ISC-B20
largeur de travail 400 mm
espace libre : 220 mm
quantité d'injection jusqu'à 55 %
capacité jusqu'à 5 500 kg/h
nombre variable de coups (20 à 50 coups)
vitesse du balancier : 40 à 60 mm/coup
1 filtre d'aspiration, 1 filtre de pression, 3 filtres de retour
Outils à aiguilles, nouveau système Twist
Système de nettoyage facile.
Aiguilles à clipser.
Combinaison appropriée de 1 à 4 aiguilles pour l'injection et également pour attendrir et injecter avec des couteaux montés jusqu'à un maximum de quatre ou une combinaison d'aiguilles et de couteaux jusqu'à un maximum de quatre au total pour permettre l'injection et l'attendrissement en même temps.
traitement optimal pour chaque produit
outils simples jusqu'à quadruples, alésage de 2 mm à 5,5 m
Fabricant : Inject Star
Modèle : BI-124-C-P
Année : 2007
Largeur de bande : 400 mm
Course d'aiguille réglable : 20-50 coups/min.
Hauteur max. du produit : 220 mm
Capacité : 5.500 kg/heure
Nombre d'aiguilles : 62 (max. 124)
Puissance : 5,4kW / 50Hz / 400V
Dimensions de la machine LxlxH : 1.800x750x2.200 mm
Poids de la machine : 450 kg.
Annonce
Częstochowa
1 346 km
Ligne de production meltblown de haute qualité
ReifenhäuserReicofil MB 1600
Appel
État: comme neuf (occasion), Ligne de production meltblown haut de gamme pour non-tissés
Le 17/12/2025, un contrôle complet de la machine a été effectué par le service après-vente du fabricant.
Rapport disponible
En cas d’intérêt, nous proposons la mise en service chez le client.
Heures de fonctionnement : 80 heures (uniquement pour la mise en service)
Prix neuf : 7 500 000 EUR
• Fabricant : Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik
• Modèle : Reicofil MB 1600
• Année de construction : 2021
• Dernière mise en service : 2022
Données techniques
Ppodpfx Afox Hx Rnsgjr
• Largeur de travail : 1 600 mm
• Matière : polypropylène (PP), MFI 230 / 2,16 > 400 g/10 min
• Débit : jusqu'à 65 kg/h par mètre de largeur
• Poids du produit : 10–80 g/m²
• Vitesse de production : 5–80 m/min
• Tête de filière : MB 1600, 50 h/in
• Extrudeuse : RT-1101-1-100, L/D 30
• Puissance de chauffage du balancier rotatif : 65–172 kW
• Station d’enroulage : enrouleur de contact avec changement automatique de bobine
• Diamètre maximal des rouleaux : 1 250 mm
• Largeur de la bande : 1 700 mm
• Tension d’enroulage : 10–100 N/m
Équipements et accessoires supplémentaires
• Système de dosage 3 composants
• Changeur de siège 80 mm
• Système de nettoyage ultrasonique
• Unité de pyrolyse
• Extraction d’ozone
• Lames de coupe
• Pupitre de commande central avec écran tactile et saisie de données
Annonce
Autriche
1 048 km
Cisaillement hydraulique coupe swing cut
KK KletzerCNC Tafelschere Schwingschnitt KK Kletzer SWT 200
Appel
État: nouveau, longueur de la feuille : 2100épaisseur de la feuille : 6,0total des besoins en énergie : 11poids environ : 5500messurements (Lxlxh) : 3110x2195x1770
Notre marque forte KK Kletzer
TAFELSCHER Version à coupe vibrante Le modèle SWT a tout ce qu'il faut pour la coupe.
Nous avons également relevé la norme en matière de conception du système de réduction des vibrations et nous avons également fourni la nôtre
Cisaille à tôles avec réglage automatique de la coupe via les écrans tactiles Control ELGO P40T sans supplément de prix.
Cisailles à fente NC KKI Avantages technologiques Coupes rapides et précises Stable,
Construction durable du cadre Réglage automatique du trait de scie Manipulation aisée Faibles coûts d'entretien
Norme de sécurité élevée Utilisation de composants de fabricants renommés Faible coût unitaire
Spécifications techniques :
Épaisseur de la feuille : 6 mm
Longueur de coupe : 3.100 mm
Angle de coupe : 1,5°.
nombre de retenues 15
Backgauge : 1 000 mm via la CNC
Pedpfxefhlbdj Afgspr
Puissance du moteur : 11 kW
Nombre de coups par minute 15
Projection : 50 mm
Longueur : 4110 mm
Largeur : 2195 mm
Hauteur : 1770 mm
Poids : 7000 kg
&bull ; Conception de coupe à balancier stable Réglage de l'écartement de coupe par la commande - butée arrière - saignée - longueur de coupe
&bull ; Vis à billes pour la jauge arrière &bull ; Billes dans la table
&bull ; Butée latérale 1.500 mm &bull ; 2 pcs. Bras de support 1.000 mm
&bull ; Éclairage de la ligne de coupe &bull ; Protection des doigts pliable jusqu'à 1 000 mm
Option : soutien pneumatique des feuilles, 3.900 euros, -
Nous avons de nombreuses références !
[...]
Annonce
Karsin
1 405 km
Pelle sur chenilles CASE CX290B
CaseCX290B
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 6 223 h, Pelle sur chenilles CASE CX290B - Hydraulique Kawasaki - Moteur Isuzu
Caractéristiques techniques :
- Moteur : Isuzu AH-6HK1X (6 cylindres, turbo, common rail).
- Puissance moteur : env. 154 kW (209 ch) à 1800 tr/min.
- Poids opérationnel : env. 29 100 kg - 30 000 kg (selon l’équipement).
- Système hydraulique : Pompes à pistons à débit variable (Kawasaki), assurant des mouvements combinés fluides.
- Portée de fouille maximale : env. 10.5 – 10.7 m.
- Profondeur de fouille maximale : env. 7,1 m.
- Capacité du godet : standard env. 1,2 – 1,6 m³.
- Compteur : 6 223 h d’origine – machine bien entretenue, maintenance régulière, compteur 100% fonctionnel et lisible.
Avantages du modèle CX290B :
- Attache rapide hydraulique : Changement rapide et efficace des accessoires sans sortir de la cabine.
- Ligne hydraulique complète : Machine équipée de sorties hydrauliques supplémentaires sur le balancier pour marteau, pince ou grappin.
- Confort cabine : Cabine spacieuse avec excellente visibilité et climatisation.
- Durabilité : Châssis Heavy Duty conçu pour les conditions difficiles.
Pedpfxoygy Aws Afgopr
- Électronique : Système de gestion avec plusieurs modes de travail (H, S, E) pour optimiser la consommation de carburant.
État : La machine visible sur les photos, chenilles et châssis en bon état. Prête à être testée sur site.
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Balancier d'occasion (110)
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