Balancier d'occasion à vendre (117)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 408ba9a39bbb8087056d6e563, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Compartiment pour planches en bois sous la plateforme Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun 9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun 2 à l’avant sur la flèche 7 dans le lit surbaissé 6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies) 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun 1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé 1 sur la flèche (dépassant) 1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN Essieux + Suspension Essieux à tambour Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier jumelées, coloris argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes Pedpfx Aaoi Ri Dasbjgw Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm Plancher Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée Biseau arrière en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Avec revêtement bois Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 198,58 kW (269,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 42 000 kg, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 13 800 h, numéro de machine/véhicule: 16300999, Machine en état de marche. Conception simple aucunes cartes électroniques (sécurité) Pgedpsxb Dhrjfx Aabew Godet roche 850 mm Godet terre 1750 litres Largeur totale 3,30 m Poids 42 Tonnes Balancier 2,6m Fonctionnelle, sans travaux. Pas de fuite d'huile, ni de fumées. Contact par téléphone en français, et par mail dans votre langue.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 925 kg, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 196 h, Mini-pelle, marque : Case CAT 301.6, état neuf, heures de fonctionnement : 196, année de fabrication : 2024, poids : 1 925 kg, puissance : 16,1 kW, attache rapide MS01 incl. crochet de levage, balancier monobloc pivotant, lame de remblayage, radio DAB, long bras 1 160 mm, châssis réglable, ligne hydraulique pour marteau ou godet inclinable (hydraulique double effet), phares LED, commande par joystick ou standard, géolocalisation GPS, sans godet, avec manuel d’utilisation – garantie jusqu’à 07/2027 ou 1 000 heures de fonctionnement. Pgsdpsw R Rhlsfx Aabew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, Liebherr Pelle de manutention LH 50 M – Fiche technique Données techniques – LH 50 M Industry Litronic Caractéristique Valeur / Plage Portée jusqu’à 18 m Poids en service 40.000 – 43.500 kg Puissance moteur (ISO 9249) 155 kW / 211 ch Puissance système 269 kW Norme d’émission Stage V Capacité grappin multi-coques 0,40 – 1,10 m³ Capacité grappin à vrac 1,20 – 3,50 m³ Capacité grappin à bois 1,00 – 1,90 m² Données techniques – LH 50 M Timber Litronic Caractéristique Valeur / Plage Poids en service env. 40,3 t Hauteur de transport 3,98 m Largeur de transport 3,60 m Longueur de transport 10,4 m Portée (balancier) env. 10,6 m Profondeur de fouille 4,0 m Rayon de braquage intérieur 2,434 m Rayon de braquage extérieur 5,969 m Vitesse de déplacement 20 km/h Moteur Liebherr D934, 4 cyl., 170 kW, cylindrée 7,0 l Pgedpfxexfwtpj Aabsw

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 140 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La presse Mark-8 est une presse à un vérin de type col de cygne avec tables indépendantes. Caractéristiques : Presse monobloc de type col de cygne. 12 tables métalliques, 1 table faîtière, 2 tables de pied, 4 tables arbalète, 4 tables à queue d'aronde, 1 table à queue d'aronde. Podpfx Asxqryzeabogw Tables individuelles à réglage électromagnétique. Système de balancier avec ensemble hydraulique intégré se déplaçant le long d'une poutre IPN. Avantages : Simplicité et rentabilité Ergonomie à l’utilisation Possibilité de fabrication de grandes fermes. Intégration optionnelle d'éjecteurs possible.

État: usagé, Puissance électrique : kVA Portée : mm Force de pression : kp Pedpfoxb Ef Ssx Aabegw Dimensions env. : 650 x 800 x 2050 mm Poids de la machine env. : 140 kg Cette machine à souder par points avec technologie de pointe Inverter 125L permet le soudage de tôles à haute résistance ainsi que de toutes les autres pièces en tôle d'acier. La machine polyvalente à refroidissement par eau est idéale pour tous les travaux intensifs sous forte sollicitation. DESCRIPTION : - Poste à souder pour tous les travaux de soudure par points et d’alignement - Pince de serrage pneumatique à forte tension - Force sur les électrodes : 550 N à 7 bars avec bras d’électrodes de 100 mm - Câble refroidi à l’eau de 2,5 m pour la pince - Câble refroidi à l’air de 3 m pour le pistolet - Câble d’alimentation de 8 m - Bras télescopique avec balancier - Pince pneumatique avec télécommande - 78 programmes de soudure

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 28 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Plus d'informations Châssis semi-remorque benne Structure soudée en acier fin à grains, conception Basic allégée, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Face avant courbée, brevetée Cric d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes demi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux pierres Avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version offroad Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions sur le frein (assistance au démarrage efficace jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme de levage des essieux galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits, câblage couleur pour service facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : cette remorque ne peut être tractée que par des véhicules moteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité dynamique Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multichambre, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression maxi 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, passage nominal 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force camion Caisse benne Benne ronde acier en design light Master Agrar en acier HB 400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi frontale inclinée avec commande hydraulique extérieure et accès frontal. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Support pelle et balai extérieur à l’avant Paroi arrière à membrane Porte arrière aluminium à oscillemant avec charnière double et division 2 vantaux 1/2 – 1/2, balancier supérieur, chaque porte avec trappe à grain. Avec barre de verrouillage extérieure et verrouillage mécanique inférieur Parois latérales continues 3 mm, fond continu 3 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids Plateforme avec accès, plaque de connexion air/électricité/freinage avec grand espace dégagé pour une utilisation optimale. Bâche enroulable rabattable côté droit (FR), verrouillage central côté gauche (FR) Notes d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc. nous recommandons un vérin basculeur avec tige de piston chromée dure pour éviter l’attaque et la corrosion du matériau Le poids total indiqué est techniquement possible mais selon la charge, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges essieu/selle/support– mauvaise dynamique possible si mauvaise répartition de la charge Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Solidité de structure selon EN 12642 Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande de marqu Podei Rizfopfx Aabsgw

État: usagé, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Référence pour toute demande : 40134 Schmitz, SKI 24 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Benne basculante en aluminium * Plateforme d’accès * Bâche coulissante * Trappe à céréales * Étanche aux boues * Porte à balancier * Contrôle technique (HU / AU) jusqu’à 12.2025 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 5 900 kg * Charge utile : 33 100 kg * PTAC : 39 000 kg * Fabricant des essieux : Schmitz Rotos% * État des pneus 1er essieu : 60% – Taille : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50% – Taille : 385/65 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50% – Taille : 385/65 R22,5 * Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Schmitz SKI 24 SL 96 * Env. 50 m³ Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut, notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / transit * Préparation du véhicule : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Passage au contrôle technique (TüV), service d’immatriculation Pjdsw Sgphopfx Aabsgw * Transport de véhicules utilitaires Pour tout renseignement, notre équipe qualifiée se tient à votre disposition pour vous conseiller.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, * Machine neuve * Année de fabrication 2025 * Moteur Yanmar à faibles émissions 3TNV88 avec Stage V (TIER 5) – puissance 18,0 kW (24,6 ch) * Poids opérationnel : 3 720 kg * Chenilles en caoutchouc de 300 mm * Flèche monobloc * Balancier 1 520 mm * Lame niveleuse * Entièrement tuyautée * Vérin de flèche avec clapet anti-rupture de flexible et dispositif d’avertissement de surcharge * Vérin de balancier avec clapet anti-rupture de flexible * Attache rapide mécanique MS03 Pgsdpfx Aaoxazpkobjw * 2 x godets de terrassement 300 mm et 600 mm * 1 x godet de curage hydraulique 1 200 mm * 3 ans de garantie

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 199 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 862 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Équipements et accessoires : Pjdpfx Aswl Ur Soabsgw ESP, ABS, toit coulissant, lève-vitres électriques, chauffage autonome, hydraulique, navigation, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, couchette, pas d’attelage de remorque, climatisation automatique, coupe-batterie électrique, compresseur d’air désactivable, frein de stationnement électrique, indicateur d’usure des garnitures de frein, assistance au freinage d’urgence, feux arrière LED, affichage numérique de la charge par essieu + remorque, pare-chocs en acier, toit ouvrant en verre, pare-soleil extérieur, verrouillage centralisé à distance, rallonge de porte ; gyrophare LED, 2 projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, volant multifonction, airbag conducteur, commandes EasyControl dans la porte, radio, pare-soleil électrique, réfrigérateur, ACC-Stop&Go, EBA, Efficient Cruise (adaptation au terrain), climatisation de toit, convertisseur de tension 230V. Installation hydraulique à 2 circuits (y compris réservoir de 200 l, pompe hydraulique 110 l/min, unité de balancier tubulaire). Hauteur d’attelage : 1,30 m. Sous réserve d’erreurs, de location ou de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 580 h, Mini-pelle Komatsu PC 45 MR-3 bien entretenue Données techniques : * Poids propre env. 4 600 kg * Moteur Komatsu 4D88E-6, norme EU Stage IIIA, 28,5 kW * Longueur totale : 5 300 mm * Hauteur totale : 1 900 mm * Largeur totale : 2 600 mm * Portée maximale d’excavation : 6 130 mm * Profondeur de fouille maximale : 3 770 mm Équipement inclus : * 2 vitesses de déplacement avec Auto-Shift-Down * Système Closed-Load-Sensing * Servo-commande * Flèche monobloc 2 640 mm et grand balancier 1 770 mm * Ligne hydraulique auxiliaire double effet jusqu’à la flèche (commutable pour marteau hydraulique) * Flèche orientable * Capot de protection sur le vérin de levage de la flèche * Phare de travail sur la flèche * Lame de nivellement * Alarme sonore de déplacement * Contrepoids intégré * Conformité à la directive CE * Siège conducteur suspendu avec ceinture de sécurité * Chenilles en caoutchouc * Pédale au pied * Utility Komtrax * Attache rapide mécanique LEHNHOFF MS03 + crochet de levage Divers : * Lors de la fabrication, la mini-pelle a été étiquetée par erreur PC55 Pedpfxsw Scdne Aabogw * Pompe à huile hydraulique légèrement bruyante * Inclus : godet de curage !!! ATTENTION, vente uniquement aux professionnels et à l’export !!!

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 53 h, SUNWARD SWE20F Année de fabrication : 2025 Env. 53 heures (peut évoluer en raison de démonstrations) Poids : 1,94 t Moteur : Yanmar 3 cylindres diesel 3TNE88 Japon Puissance : 13,4 kW/2200 tr/min Châssis télescopique : largeur 99-132 cm Pgodpjxmua Aofx Aabsw Lame de nivellement rabattable 2 vitesses de déplacement Knickmatik (travail possible directement le long des murs et des haies) Long balancier, profondeur de fouille : 238 cm Valve de maintien de charge Pompe : Kayaba Japon 2 x joystick proportionnels Phare à LED Radio avec SD/USB 2 x lignes hydrauliques supplémentaires (pinces/marteau/cisaille) 1 x attache rapide, flexibles hydrauliques Avec contrepoids réel, contrairement aux copies qui n'ont qu'un carénage en tôle à l'arrière, ce qui rend la machine instable. 4 ans de garantie constructeur restante Inclus : MS01 Godets de terrassement 30 cm et 50 cm Godet de curage rigide 1 m Prix : 19 500,00 € HT Option : Godet de curage hydraulique 1 m : supplément de 500 € HT. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Saisissez cette occasion unique d’obtenir une machine professionnelle à un prix imbattable. Sunward fait partie des 20 plus grands fabricants de pelles du monde. Visite possible à tout moment, sur rendez-vous téléphonique. Reprise possible de votre ancienne machine. Nous sommes le distributeur Sunward pour les régions suivantes : Districts de Wittenberg, Nordsachsen, Leipzig, Ville de Leipzig, Elbe-Elster, Oberspreewald-Lausitz, Ville de Cottbus, Spree-Neiße, Oberhavel, Barnim, Märkisch-Oderland, Ville de Francfort Oder, Oder-Spree, Dahme-Spreewald, Teltow-Fläming, Potsdam-Mittelmark, Ville de Potsdam, Ville de Brandebourg, Havelland, Ville de Berlin.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires Châssis d'une remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Pedpfx Aji Ri Ipsabogw Protection anti-encastrement en acier Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct) 1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire) Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus Plateaux basculants Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés) Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés Largeur plateau : 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun Homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin Attention : intérieur du plateau seulement apprêté ! Remarque : photos d’archives !

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 577 h, Flèche monobloc, balancier env. 3200 mm, système de changement rapide hydraulique / CW 45 HG de 2019, godet de terrassement env. 1400 mm de large, pré-équipement pour pince et marteau, patins de chenilles 800 mm, climatisation, projecteurs LED, 3 caméras, Freshfilter Multibox, préparé pour Topcon 3D, le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Pgjdpexa Tkmjfx Aabew Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce matériel. Contactez-nous !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 129 kW (175,39 ch), poids total: 23 500 kg, poids en ordre de marche: 23 500 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 600 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, SANY SY215C Année de fabrication : 2019 Heures de service : 1 600 Système de graissage centralisé Bekamax avec nouveau bloc de commande principal › Chauffage › Climatisation automatique* › Radio avec haut-parleur › Accoudoirs réglables › Prise 12 V › Prise USB (musique) › Siège à suspension pneumatique › Siège chauffant › Essuie-glace › Circuits hydrauliques auxiliaires 1 et 2 sur joystick › Toit ouvrant › Compartiment réfrigéré intégré › Écran tactile 10'' › Coupure de batterie › Avertisseur de déplacement › Gyrophare › Caméra de recul › Caméra latérale droite › Main courante › Capots verrouillables › Trappe à carburant verrouillable › Soupapes de sécurité sur le bras et le balancier › Circuit hydraulique double effet pour attache rapide, y compris tuyauterie › Circuit broyeur et cisaille sur joystick, y compris tuyauterie › Circuit de rotation proportionnel sur joystick, y compris tuyauterie › Débit d'huile réglable pour équipements › Pression d'huile réglable pour équipements › Projecteurs de travail LED – toit avant › Projecteurs de travail LED – flèche › Projecteurs de travail LED – plateforme › Projecteurs de travail LED – toit arrière › Chenilles en acier 600 mm › Œillets d'arrimage › Régulation automatique du régime moteur › Pompe de ravitaillement en carburant › SCR › DPF › DOC › Frein de rotation › 2 vitesses de déplacement › Tuyauterie pour circuit hydraulique auxiliaire 1 › Tuyauterie pour circuit hydraulique auxiliaire 2 › Filtre principal › Précommande hydraulique des joysticks › Pompe de ravitaillement en carburant Pgsdpfxsxnyf He Aabjw

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 15431365fe5515297a6a9fb05, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Bavette anti-projection sur toute la largeur à l’arrière Ailes demi-coquilles sur le 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection avant et arrière des 3e et 4e essieux Cavité pour bras de pelle commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 t chacun, sur les côtés du longeron à env. 300 mm du début et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 coffre à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans le plancher, avec couvercle, l = 720 mm / L = 520 mm / P = 170 mm Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches sous le plateau Anneaux d’arrimage pour surbaissé (40 points d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie coudée, 5 t chacun 9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun Pgsdpfx Aei Ri A Ssabjw 2 à l’avant sur la coudure 7 dans la fosse 6 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de la fosse, 5 t chacun (pour sangles) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 à l’intérieur à côté du longeron principal, au début de la fosse 1 sur la coudure (en saillie) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage de remorque à timon tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié, œillet incliné à 8°, valeur D mini 160 kN Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes jumelées en acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles jusqu’au tracteur, ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de suivi blanc/rouge à l’arrière 2 x prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commutable via les feux de position (lanterne amovible) 2 paires de panneaux de signalisation à double LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, zones sur les passages de roue en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues de bois, avec assistance par ressort Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation à deux lignes Signalisation de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 an

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 380 h, Mini-pelle compacte à l'état neuf dans la catégorie 5T, moteur Yanmar 29,1 kW, climatisation, système de changement rapide hydraulique / HS03, tête rotative inclinable, balancier d’environ 1 500 mm, godet de 1 350 mm, grappin, cisaille et conduite pour marteau, chenilles en caoutchouc de 400 mm. La machine peut être munie de publicités autocollantes et/ou d’un marquage. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! La machine peut être munie de publicités ou marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Pjdpfx Aajxa Tkaebogw Nous pouvons aussi vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet équipement. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm Pied de support à vis à l’avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Pedpfx Aji Rizbsabegw Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé. Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h 2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion. Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force du camion Benne basculante Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation/plaques Pays d'immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte ! Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté ! Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm Attention : Photos d’archives !

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 380 h, Mini-pelle compacte à l'état neuf dans la catégorie 5T, moteur Yanmar 29,1 kW, climatisation, système de changement rapide hydraulique / HS03, tête rotative inclinable, balancier d’environ 1 500 mm, godet de 1 350 mm, grappin, cisaille et conduite pour marteau, chenilles en caoutchouc de 400 mm. La machine peut être munie de publicités autocollantes et/ou d’un marquage. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! La machine peut être munie de publicités ou marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons aussi vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet équipement. N’hésitez pas à nous contacter ! Podpfx Aajxa Ti Aebegw

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Pgedpei Rixrsfx Aabjw Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t Béquille à manivelle à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de cercle Attelage pour remorque à essieu central Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambours BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Podpfx Aoi Ri Ilsabegw Jantes acier gris usine Système de freinage Système pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à manivelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage ! Longueur de la caisse env. 5 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes dessus bois Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Paroi avant alu Ridelles alu anodisé Rampes galvanisées à chaud Attention : images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm Anneaux de fixation pour surbaissée 3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant 6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t 1 à la hauteur du col de cygne Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm 1 sur la pente arrière 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier) Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Routage des conduites colorées pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressorts inclus 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS ! Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier en jumelage, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Pjdpfx Aoi Riy Eeabegw Plancher Zone avant en tôle acier ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm Rampes de chargement Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement revêtues de bois inclus avec assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation/ Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculat

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2022, Informations complémentaires Pgjdpfx Asqmc Rajabjw Châssis de remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, béquille d’appui avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de 40 mm homologué, flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm. Essieux & Suspension Essieux européens au choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux/châssis relevés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec support acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (balancier). Système de freinage Frein à air comprimé à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, deux couples de branchement à l’avant non interchangeables, conduites de connexion vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, câble de connexion inclus. Plateau TTS Bac en acier surbaissé, plancher en tôle d’acier/antidérapante, côtés en acier soudés solidement au plancher, longueur du plateau 5 500 mm, bac avant et latéral avec rail Load-Lock pour sangles d’arrimage (8 points à l’avant, 16 de chaque côté). Remarque : Une légère ondulation du plancher due à la déformation du soudage est possible ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins du bac et un à l’arrière dans le plancher, capacité de 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires au sol, capacité de 5 t chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement, avec poignée, revêtement bois, vérin à gaz pour utilisation à un seul opérateur. Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges maximales admissibles par essieu, appui et sellette. (Comportement de conduite et de suivi médiocre en cas de mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat (conformément à l’article 13 EG-FGV), préparation pour support de plaque à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 057736dac221bda3fc469966a, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour fixation des sangles Note ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pied de support à engrenage à l'avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes quart de cercle 1 caisse à outils en plastique avec plateau intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni) 1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la plateforme de chargement 4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, avec renforts vers le cadre principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de ranchers amovibles, B=80/P=80/L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : Les poches/ranchers ne sont pas conçues pour la seule fixation de charges telles que des profilés, tuyaux, etc., sans enroulement Dispositif d’attelage remorque tandem Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, timon réglé à 1800 mm (remarque : respecter répartition de la charge et charge d’appui) Essieux et suspension Essieux GFA avec roulements coniques et frein à came en S Essieux/châssis alignés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge des essieux (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de liaison Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches sécurisées contre l’inversion à l’avant avec câble de liaison Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, pour haute résistance ponctuelle Remarque : gondolement du plancher possible dû aux conditions climatiques ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges par essieu / charges d’appui et charges semi-remorque. Homologation / plaques Pgedpfoi Ri H Dex Aabew Pays d’homologation : Allemagne Avec certification et rapport Dekra Hotline de service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau Attention : Photos d'archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: dd98a7658922be8f2e25bcadb, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 10 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l’avant Support arrière télescopique 2 cales de roue avec supports Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et Suspension Essieux européens selon notre sélection, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Pgedpfx Aji Ri Ebeabjw Roues et Pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles de liaison au véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion Plateforme TTS Bac acier surbaissé, plancher en tôle acier/plancher antidérapant, parois acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4 500 mm Benne avant et latérales avec profil Load-Lock pour fixation de sangles (avant 8 pièces, côté 12 pièces par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues aux contraintes de soudage sont possibles ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la plate-forme et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement avec poignée sur la rampe Revêtement bois Avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions opérationnelles Le PTAC indiqué est la capacité technique maximale ; selon la charge transportée, le PTAC réel peut être limité par les charges admissibles des essieux, du timon et de la sellette (un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d'immatriculation une ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes conformes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Rampes galvanisées à chaud Attention : photos d’archives !