Bâtiment De Boisson d'occasion à vendre (21 190)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Kdjdpfx Ahexqg Els Ieg Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Kdedpfxsxqg A Re Ah Ijg Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Kjdpfx Asxqgzyjh Iedg Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA Kjdpfx Ajxqgzgsh Isdg - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: usagé, kilométrage: 63 353 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 050 mm, hauteur totale: 3 210 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Retarder - Élévateur pour fauteuil roulant - Connexions USB - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun Kdjdpfowx N Afsx Ah Iog = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parc qui sert également de zone d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour toutes gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bus de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont sans engagement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: usagé, kilométrage: 380 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, * M. Rudolph se tient volontiers à votre disposition par téléphone au : Daily 70C18 HA8 / Fourgon à parois pivotantes ZIKUN _____ * Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique, siège chauffant * Airbags frontaux pour le conducteur * Préaménagement pour système de péage * Sans roue de secours * Attelage remorque 3,5 t * Blanc IC 194 * Pneumatiques 225/75 R 16 toutes saisons * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Traverse arrière au bout du châssis * Radio HI-Connect avec kit mains libres Bluetooth et volant multifonction, compatible Apple CarPlay et Android Auto * Caméra de recul Kdodpfxsv Swcze Ah Isg * Volant en cuir * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Compartiment de rangement central avec prise USB * Phares antibrouillard * Banquette passager avec rangement multifonction et coffre * Climatisation automatique * Capteur de lumière et de pluie * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * Appuie-têtes confort * Tableau de bord confort * Etc. _____ * Fourgon boissons ZIKUN * Hayon élévateur Bär * Dimensions de chargement : L : 4 250 mm / l : 2 450 mm / H : 1 800 mm * M. Rudolph se tient volontiers à votre disposition par téléphone au : * Si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. * Nous reprenons également volontiers votre ancien véhicule utilitaire. * ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Pour plus d’informations, consultez notre site Web :

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Palettiseur Pack-Tec, année 2019 Pour caisses VDF de 6, 12 ou 20, encombrement réduit Kdedpjx N I S Hsfx Ah Ijg La machine sera disponible en décembre 2026

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Laveuse de bouteilles Krones, année de fabrication 2001 676-039 6000 bouteilles/h, bouteilles de 0,2l à 1,0l Kedpfx Asx N I R Njh Iedg La machine sera disponible en décembre 2026 6000 bouteilles/h

État: usagé, Année de construction: 1990, Laveuse de bouteilles MAG Sirio 8 3 000–11 000 b/h Kdsdpfx Ahjx N I Egs Isg Taille de bouteille : 0,2 l – 1,0 l Année de fabrication : 1990 Entièrement fonctionnelle, en service jusqu’en mars 2026.

État: usagé, kilométrage: 256 120 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 990 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Camion MAN TGM 18.290, porteur boissons, carrosserie équipée d'une paroi pivotante à gauche, ouverture hydraulique à droite, y compris un hayon élévateur ZIKUN Réf. fabricant 89701-1/10-11, année 2011 (voir photos), hayon arrière MBB Palfinger Réf. fabricant 83416891, année 2011, capacité de levage 2 t, dimensions de la caisse : L : 6,6 m, l : 2,45 m, H : 1,99 m, pneumatiques : 1er essieu env. 30 %, 2e essieu env. 80 %, Euro 5, camion autrichien en bon état, poids à vide : 8 990 kg, empattement : 4,725 m, N° de châssis : WMAN28ZZXCY2735, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand) Tél. , Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Kdedpsw Nc T Djfx Ah Ijg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H est conçu pour automatiser une étape clé en transformation agroalimentaire : le chargement des barattes. Tout d’abord, il limite fortement la manutention manuelle, ce qui réduit la fatigue et améliore la sécurité en atelier. Ainsi, les opérations deviennent plus régulières et les cycles s’enchaînent plus facilement. De plus, l’automatisation du chargement aide à stabiliser l’organisation de production, surtout quand les volumes augmentent. Par conséquent, tu gagnes du temps tout en gardant un process plus propre et mieux maîtrisé. Ensuite, ce chargeur Schweyer s’intègre naturellement autour des zones de mélange et de marinage. En effet, il facilite l’alimentation des barattes en bacs, chariots ou contenants, selon l’équipement de l’atelier. De ce fait, les flux sont plus fluides et les déplacements inutiles diminuent. Par ailleurs, la construction inox correspond aux contraintes du secteur, notamment pour l’hygiène et la durabilité. Ainsi, le nettoyage reste plus simple, et l’équipement conserve une bonne tenue dans le temps. Kdedpfx Ahex Iui Ne Ieg D’autre part, l’alimentation en triphasé 400 V et la puissance installée maîtrisée permettent une utilisation fiable en contexte industriel. De plus, la compatibilité 50/60 Hz offre une flexibilité intéressante selon l’environnement électrique. En parallèle, la conception Schweyer privilégie une utilisation directe et robuste, ce qui rassure sur la continuité d’exploitation. Ainsi, tu sécurises l’étape de chargement sans alourdir la maintenance. Enfin, le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H représente un vrai levier de productivité, car il combine ergonomie, sécurité et régularité. Donc, si ton objectif est d’améliorer la cadence et de fiabiliser les opérations autour des barattes, c’est un équipement pertinent à intégrer dans ta ligne. Caractéristiques techniques : Type : 40.20.H35H Alimentation : 3 × 400 V Fréquence : 50/60 Hz Puissance : 0,75 kW Année : 2007 Conformité : CE MQ0T5TNQ

État: usagé, kilométrage: 1 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). ----Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 camion à parois pivotantes + hayon élévateur ----* Superstructure : Fourgon à parois pivotantes Böse * DIMENSIONS DE LA SUPERSTRUCTURE : Longueur x largeur intérieure env. 8 100 x 2 470 mm (prévu pour 20 palettes Europe) * Hauteur de passage latérale env. 2 200 mm * Ridelles latérales continues. Ouverture totale par le toit à l'état ouvert. * Hauteur du plancher de chargement env. 1 300 mm à vide ---- Kdodpfx Ahexpp I Hj Ijg * 2 x attelage de remorque (1 x 40mm en haut et 1 x 50mm abaissé) ---- * Configuration des essieux : 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur * Cabine conducteur type AS MY * Direction SX, volant à gauche * Niveau d’émissions Europe * Motorisation 500C13 Cursor 13, 500 ch, Euro VI * Boîte de vitesses TX-12M, 12 rapports HiTroniX, automatisée * PTAC 26 t * Pont moteur SR, simple réduction, essieu simple * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disques avant/arrière * Essieu supplémentaire : essieu suivi, directionnel, monte simple * Usage standard * Variante châssis : CABINAT – Châssis cabine standard * Empattement 5 100 mm * Mode Rocking (dégagement facilité) * Pneus 315/70R22,5 * Calandre Gun Metal * Peinture des éléments plastiques de la cabine ton carrosserie * Coffre à bagages gauche et droit * Logo IVECO Gunmetal Grey * Stickers décoratifs noirs sur portes * Pare-soleil transparent monté sur le toit de la cabine * Lit inférieur monobloc, confort souple, avec tête réglable * Avertisseur pneumatique derrière pare-chocs * Lit supérieur avec matelas monobloc * Répartition de poids Essieu avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (12 000 kg techniquement possible)/essieu suiveur 7 500 kg * Coupe-batterie électrique dans la cabine * Batterie 210 Ah Haute Performance AGM * Prise de charge batterie * Réservoir AdBlue 80 litres * Attelage de remorque RINGFEDER * Réservoir carburant 480 litres, gauche, aluminium * Attelage 40 mm, 130 kN * Protection de bord de cadre arrière * Modes ECO – NORMAL – PERFORMANCE * Prise électrique pour carrosserie à gauche du châssis * Feux de gabarit latéraux * Prédisposition projecteurs supplémentaires sur toit cabine * Avertisseur sonore marche arrière, désactivable * Gyrophare * Retarder/Intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison * Couleur Rouge trafic RAL 3020 * Documentation (manuels d’utilisation) * Pneus de marque GOODYEAR * Enjoliveurs 315/70 R22.5 * FUELMAX ENDURANCE S – D * Manuel d’utilisation et d’entretien imprimé * Table pliante côté passager * Lit supérieur avec matelas monobloc * Coffre à bagages gauche et droit * Chauffage auxiliaire diesel/eau 4kW * Réfrigérateur standard et coffre de rangement * Rideaux pour le lit * Infotainment écran TFT 10" + Driver Pal intégré * Volant en cuir * Tableau de bord : plastique avec inserts déco argentés * Suspension pneumatique cabine * Stores pare-soleil latéraux conducteur et passager * Siège conducteur HI-Comfort, multiples réglages, suspension pneumatique, appui-tête et ceinture intégrés, soutien lombaire, avec 3 niveaux de réglage

État: nouveau, puissance: 185 kW (251,53 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 190 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Iveco Eurocargo ML120EL25/P 4x2 camion porte-boissons avec bâche coulissante * 2 essieux, propulsion arrière * Cabine standard (version NS) * Motorisation 250 T7 * Boîte de vitesses automatique ZF 8AP * Poids total autorisé : 11-12 t * Essieu moteur à simple réduction, essieu simple * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Empattement : 3690 mm * Mode de boîte de vitesses standard * Système d’alerte anti-fatigue pour le conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning) * Chauffage du réservoir AdBlue * Feux arrière standards * Programme électronique de stabilité (ESP) * Chauffage d’air d’admission moteur pour démarrages à froid optimaux en conditions extrêmes * Système de surveillance de recul avec caméra * Système de détection d’angle mort (BSIS), à droite * Assistant de vitesse intelligent (ISA) * Surveillance frontale (MOIS) * Frein de stationnement pneumatique * Réservoir de carburant 120 l, plastique, verrouillable Kdedpfx Asxpp Hieh Ieg * Volant en plastique * Préfiltre à carburant sur le châssis, chauffant * Logo standard gris clair * Position des composants sur le châssis standard * Câble de raccordement pour éthylotest antidémarrage (ALC) * Réservoir AdBlue 30 l * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes * Jantes en acier * Rapport de pont arrière : 4,10 * Assistant de maintien de voie (LDWS) * Box de connectivité 4G avec contrat de service TCO inclus * Convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 A) * Assistance au démarrage en côte (Hill Holder) * Assistant de freinage d’urgence (AEBS) * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Régulateur de distance adaptatif (ACC) * Tringle à vêtements sur la paroi arrière de la cabine avec crochets coulissants * Basculement manuel de la cabine * Triangle de signalisation selon directive ECE-27 * Phares avant halogènes * Cabine standard à toit plat * Homologation COC * Paroi arrière de la cabine sans vitre * Outillage de bord * Radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7'' * Gyrophare * Plaquette de véhicule standard * Trappe de toit, version mécanique * Trousse de premiers secours * Pare-chocs en plastique * Pièces extérieures de cabine noires * Cric * Garniture intérieure de la cabine en tissu * Chronotachygraphe digital 4.1 * Toit plat blanc * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension parabolique à l’essieu avant * 2 cales de roue * Plaques de signalisation standard sur réservoirs d’air * Crochet de remorquage frontal * Dispositif anti-encastrement avant pour châssis > 7.490kg * Châssis gris * Châssis échelle en acier en C * Protection anticorrosion du châssis Tectyl 300 G Clear * Boîte automatique ZF 8AP1000 * Sortie d’échappement centrale sous le véhicule * Unité de filtration d’air sous la cabine * Norme Euro VI E * NOISE ECE 51/03 * Frein moteur à deux niveaux activable par le levier droit * Freins Westinghouse * Prise d’air sans snorkel * Sécheur d’air chauffant pour le système de freinage * Module d’extension pour gestion de prises de force auxiliaires * Pneus DRIVET. 265/70R17,5 * Indicateur de charge essieu sur le combiné * Avertisseur sonore marche arrière, déconnectable * Batteries : 180 Ah Heavy, 170 Ah Eurocargo (recommandé pour hayon élévateur et/ou prise de force auxiliaire) * Pré-équipement pour péage (OBU), antenne et câblage au tableau de bord sans terminal * Alternateur 2880 W (24 V x 120 A) * Store pare-soleil sur vitre latérale, côté conducteur * Accoudoir dr

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). ---- Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 fourgon à parois pivotantes + hayon élévateur ---- * Carrosserie : Böse * DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : longueur x largeur int. env. 6 950 mm x 2 470 mm * Conçu pour 17 europalettes * Hauteur de passage latérale env. 2 100 mm * Parois latérales continues * Ouverture complète du toit à l'état ouvert ---- * Hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 avec une capacité de charge de 2 000 kg * Hauteur de la plateforme : 2 210 mm ---- * Configuration d’essieu : 4x2, 2 essieux, propulsion sur l’essieu arrière * Type de cabine : AT MY * Direction : SX, conduite à gauche * Niveau d’émission : Europe * Motorisation : 400 CV Cursor 9, 400 ch Euro VI * Boîte de vitesses : TX-12M, boîte automatisée 12 rapports HiTRoniX * Poids total autorisé : 18-20 t * Pont moteur : SR Simple réduction, essieu simple * Suspension : FP suspension pneumatique intégrale * Freins : DIS-DIS disque/disque * Utilisation : STD Standard * Variante véhicule : CABINAT Châssis cabine standard * Configuration véhicule : ON * Empattement : 5 500 mm * Pneumatiques : 315/70R22,5 * Trappe de toit, commande manuelle * Pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine * Peinture des éléments plastiques de la cabine dans la couleur de la cabine * Chauffage additionnel diesel/eau 4 KW * Avec rideaux pour le lit * Klaxon derrière le pare-choc (air comprimé) * Réfrigérateur de bord * Lit inférieur surélevé avec filet de sécurité, matelas continu, pour AT/AS : matelas en 3 parties * Batteries 225 Ah * Pré-équipement électrique pour fonctionnement du hayon selon la norme VEHH * Variante de poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (13 000 kg techniquement possible) * Prise de charge de batterie, bornes * Attelage de remorque marque Rockinger * Version remorque pour exploitation avec système de freinage continu * Rapport de pont arrière : i 2,85 * Traverse arrière, D-Value : 130 kN * Prise remorque pour fonctionnement 24 Volts, 15 broches * Attelage de remorque, 40 mm, 130 kN * Protection de cadre en bout * Gyrophare * Feux de gabarit latéraux * Avertisseur sonore marche arrière, désactivable * Couleur : blanc IC 194 * Documents (manuels d’utilisation) * Pneumatiques marque GOODYEAR 315/70 R22,5 * KMAX S GEN-2 (3PMSF) * Notice d’utilisation et d’entretien électronique * Infotainment : écran TFT 10'' + Driver Pal intégré * Volant en cuir Kedpfx Ahsxpp Exo Isdg * Climatisation entièrement automatique * Suspension pneumatique cabine * Stores solaires latéraux conducteur et passager * Siège conducteur Hi-Comfort, réglable multi-positions, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage/refroidissement 3 niveaux * Phares LED avant * Feux arrière LED * Phares antibrouillard avec feux d’angle * Frein de stationnement électrique * Indicateur de charge d’essieu au tableau de bord * Assistant de maintien de voie (LDWS) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Direction assistée électro-hydraulique Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition. Plus d’informations disponibles sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, FlameSealer récemment rénovée pour l'emballage aseptique. Station de découpe et d'ourlet incluse. Egalement une station de remplissage Japack pour le carton extérieur et un pré-alimentateur. Ligne complète comprenant un palettiseur. Kdjdpfotpp A Eox Ah Iog

État: usagé, poids maximal de charge: 31 358 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * Bâche rapide Schmitz SpeedCurtain * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Jantes aluminium * Dégivrage de toit AirPipe * Certificat boisson Kodpfx Ahex I Tr Ne Iedg * 2 rangées d'arrimage * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Pneus 385/65 R 22.5 * Essieux Schmitz * Freins à disque * 13 paires d'anneaux d’arrimage * Galvanisé

État: usagé, kilométrage: 229 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 097 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, doté d’un historique d’entretien traçable ! Structure à rideaux pivotants Dinkel certifiée avec dispositif de sécurisation du chargement arrière Ksdpfswr Sudsx Ah Isdg Attelage MAUL Attelage à boule (installation ultérieure possible) Hayon élévateur BÄR Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 6,1 t, frein de remorque double ligne, attelage de remorque : G 145, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD, batterie 165 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, module de pression d’air moyen, trompes à air (2) sur le toit de la cabine, version cabine : S (courte avec allonge arrière), suspension : ressorts avant 6,1 t, lève-vitres électriques, extincteur, pare-brise chauffant, filtre à carburant chauffé, réservoir carburant 180 litres plastique, ralentisseur moteur renforcé, allonge de porte-à-faux châssis, roue de secours, avertisseur sonore de recul extérieur, interrupteur hayon élévateur, traverse arrière pour attelage, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, convertisseur 24V/12V 10A, jantes acier 8.25x19.5, coffre extérieur sur châssis, protection latérale anti-encastrement, pré-équipement radio CB. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration essieux : 4x2, miroir d’approche et frontal, sortie d’échappement centrée, rétroviseur ext. électrique à gauche, cockpit Classic, réservoir d’air comprimé acier, marchepied deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, version cabine : ClassicSpace, suspension ressort/pneumatique, réservoir AdBlue 25L, toit ouvrant manuel (acier), couple conique essieu arrière 390, affichage info 10,4 cm avec écran supplémentaire, carrosserie/châssis, moteur 7,7L – 200kW R6 Diesel (OM936), encapsulation compartiment moteur, empattement 4160 mm, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie en tissu, siège passager fixe, bavettes garde-boue arrière, barre stabilisatrice essieu arrière, tachygraphe/dispositif de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière et avant, antidémarrage, PTAC 15,00t. VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons l’immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Nous vous soumettons volontiers une offre de LOA ou de financement. SERVICE Contrôle technique/TÜV – vérification UVV LBW / LGS – contrôle tachygraphe – installation OBU et service via notre atelier agréé. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conforme à nos CGV. Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous garantissons dès à présent la possibilité d’acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, avec un historique d’entretien traçable ! NOUVEAU MAN TGM 26.320 avec superstructure certifiée Orten KETTLINER et système de sécurisation de charge arrière 4 rangées *Orten KETTLINER : * Certifié selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Certificat chimie (IBC) * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * 4 rangées d’arrimage de fret * Marchepieds latéraux rabattables * Essieu suiveur directionnel relevable * Boîte automatique * Climatisation * Régulateur de vitesse Ksdpfx Aox Iy N Uoh Iodg * Sièges chauffants * Spoiler * Pare-soleil * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Assistants de vigilance, d’angle mort, de recul et de vent latéral * Euro 6, vignette verte VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous prenons en charge l’immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de leasing, crédit-bail ou financement. SERVICE Contrôle technique – TÜV/HU, contrôle UVV hayon, contrôle système d’arrimage, contrôle tachygraphe, installation OBU et services réalisés dans notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être souscrit sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport Francfort à 150 km Aéroport Francfort-Hahn à 40 km Aéroport Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations en ligne sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien complet et traçable ! NEXT GENERATION / NOUVEAU MODÈLE / EXCELLENT ÉTAT ! Essieu directeur Carrosserie Ewers à paroi pivotante avec sécurisation de la cargaison arrière sur quatre rangées Climatisation Système de navigation Hayon élévateur : 2 000 kg Ksdpfsw Anubox Ah Ijdg 2 x attelages de remorque Véhicule d’origine allemande IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous nous chargeons de l’immatriculation et des documents d’exportation, y compris EUR 1 et déclaration du constructeur. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, location-vente ou financement adaptée. SERVICE Contrôle technique / contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / contrôle de sécurisation de chargement LGS / contrôle du tachygraphe / installation d’un appareil OBU et entretien par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conforme à nos CGV. Les informations publiées en ligne sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: usagé, kilométrage: 88 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, filtre à particules, * Carrosserie Zikun CityLifter * Dimensions de l’espace de chargement : 4 300 x 2 490 x 1 900 mm * PTAC surélevable à 10 000 kg, charge utile alors 5 890 kg * Fourniture et montage d’un hayon élévateur de 1 500 kg possible pour un supplément de 7 500 € * Suspension à lames/air * Blocage de différentiel * Boîte manuelle 6 vitesses * Régulateur de vitesse Kdjdpfox Ix H Sjx Ah Ijg * Sièges chauffants * Becquet * Pare-soleil * Cabine courte

État: usagé, kilométrage: 199 999 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, * Structure latérale pivotante système Ewers * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Dimensions utiles : 4.220 x 2.450 x 1.900 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur * Hayon élévateur Bär 1 500 kg * Essieu arrière à suspension pneumatique * Attelage boule et attelage à mâchoire avec raccordement de frein pneumatique remorque * Blocage de différentiel * 3 sièges * Boîte 6 vitesses * Euro 5, faible niveau sonore ---- Équipements spéciaux : Frein de remorque à double ligne, attelage : Ringfeder, prise remorque 13 broches, système audio : radio Truckline CD 65/70 avec lecteur CD, blocage de différentiel essieu arrière, alternateur 100 A, ralentisseur à air comprimé, traverse arrière renforcée, siège conducteur suspendu à air dans la cabine, stabilisateur essieu arrière renforcé, stabilisateur essieu avant renforcé Autres équipements : Norme d'émissions EURO 5, charge essieu avant 2,5 t, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine conducteur : simple, suspension : lames/pneumatique, boîte 6 vitesses, direction assistée hydraulique, carrosserie/châssis : châssis cabine, réservoir carburant : 90 L, moteur 4,3 L – 115 kW Diesel (OM 904 LA), feu antibrouillard arrière, empattement 3 700 mm, feux de recul, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, cabine : banquette double passager, PTAC 7,49 t Kdjdjx Ix Hfopfx Ah Ijg

État: usagé, kilométrage: 88 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, filtre à particules, * Carrosserie Zikun CityLifter * Dimensions du compartiment de chargement : 4 300 x 2 490 x 1 900 mm * Dératable à 7 490 kg ; charge utile alors 3 380 kg * Livraison et installation d’un hayon élévateur de 1 500 kg possible pour 7 500 € supplémentaires * Suspension à lames/pneumatique * Blocage du différentiel * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Spoiler Kodpjx Ix Hrjfx Ah Iodg * Pare-soleil * Cabine courte

État: usagé, kilométrage: 199 999 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, * Carrosserie à ridelle relevable, système Ewers Kjdpfx Aex Ix Hljh Isdg * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Dimensions utiles : 4 220 x 2 450 x 1 900 mm * 4 rangées d’arrimage de chargement * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Hayon élévateur Bär 1 500 kg * Essieu arrière avec suspension pneumatique * Attelage boule et attelage à anneau avec raccordement pour frein pneumatique de remorque * Blocage de différentiel * 3 sièges * Boîte de vitesses 6 rapports * Euro 5, faible niveau sonore ---- Équipements spéciaux : Frein de remorque à 2 conduites, attelage Ringfeder, prise électrique remorque 13 broches, système audio : Radio Truckline CD 65/70 avec lecteur CD, blocage de différentiel essieu arrière, alternateur 100 A, frein moteur commandé par air comprimé, traverse arrière renforcée, sièges cabine : siège conducteur à suspension hydraulique, stabilisateur renforcé essieu arrière, stabilisateur renforcé essieu avant Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, charge essieu avant 2,5 t, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine : simple cabine, suspension : lames/pneumatique, boîte 6 rapports, direction assistée, carrosserie/châssis : châssis, réservoir carburant : 90 L, moteur 4,3 L – 115 kW Diesel (OM 904 LA), feu antibrouillard arrière, empattement 3 700 mm, feu de recul, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, sièges cabine : banquette passager double, poids total autorisé en charge 7,49 t

État: usagé, kilométrage: 349 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, * Carrosserie à parois pivotantes Système Böse avec toit * Certifié selon VDI 2700 ff * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * 4 rangées d'arrimages de chargement * Attelage boule et crochet * Essieu suiveur directeur relevable * Boîte automatique * Blocage de différentiel * Euro 5 Ksdpfx Aex Inhfjh Ijdg * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Cabine courte * Suspension entièrement pneumatique * Becquet * Pare-soleil

État: usagé, poids maximal de charge: 26 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante hydraulique Kodpfsx Ing Ijx Ah Ijdg * Plateau avant surélevé 3 310 x 2 480 x 2 550 mm = 8 palettes Europe * Plateau surbaissé 4 150 x 2 480 x 3 500 mm = 20 palettes Europe * Plateau arrière surélevé 5 800 x 2 480 x 3 150 mm * 56 emplacements pour palettes Europe * Hauteur d’attelage standard (1 180 mm) * Arrimage de charge certifié Dekra * Carrosserie Gross Ulm * Châssis Mildner * Essieux BPW * Suspension pneumatique intégrale * Plancher en tôle d’aluminium striée