Azote d'occasion à vendre (348)

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Fabricant : Zanchetta (Romaco Group) Modèle : Rotolab Année : 1998 Type : Mélangeur granulateur à haut cisaillement Capacité : 2 Litres Ouverture : couvercle Double enveloppe chauffante Émotteur = 1500 tours / min Vitesse de mélange variable : 20 - 955 tours / min Chauffage intégré dans la double enveloppe. Max. température du bol. 85 ° C, Capteur de température Hodpfjx R A Ifox Acleu Connexion pour le vide et l'azote (.), Matériaux : Acier inoxydable Pression de fonctionnement : 0,6 MPa Pompe à vide Becker : 1,25 KW    

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Une machine de brasage sélectif ATF nécessitant des réparations est proposée à la vente. Largeur du processus : 350 x 250 mm, capacité d'aspiration : 200 m³/h, puissance/capacité : 400 V, 50/60 Hz. Dimensions de la machine (X/Y/Z) : environ 1560 mm / 1375 mm / 1060 mm, poids : environ 380 kg sans la soudure. Équipée d'un pulvérisateur de fondant, d'un capteur de température et d'un système à l'azote. L'axe Z perd sa position de référence après plusieurs utilisations. Une inspection est possible sur rendez-vous. Hsdpozwpglefx Acleu

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 900 mm, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 700 mm, poids total: 180 kg, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, heures laser: 15 h, puissance laser: 3 000 W, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: Max Photonics, Équipement: documentation / manuel, Hongniu HN-2000H – Machine de nettoyage laser à fibre de 3000 W Machine laser à fibre industrielle pour l’élimination rapide de la rouille, de la peinture, des revêtements et des contaminants de surface. Il s’agit d’une machine ayant servi de modèle d’exposition/de démonstration et qui n’a été utilisée qu’environ 15 heures. Elle est en excellent état et très propre. Caractéristiques : Source laser MAX Photonics de 3000 W Refroidisseur industriel à eau Câble de torche de nettoyage de 10 m Dimensions : 900 × 700 × 900 mm Poids : 180 kg Comprend : Hodpfxezy D Dke Aclsu Un an d’approvisionnement en lentilles de protection Bouteille d’azote Câble d’extension de 20 m Une facture sera fournie. La machine est située à Izmir, en Turquie, et est disponible pour inspection.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nombre de chambres: 1, type d'actionnement: électrique, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Produit en stock, disponible immédiatement - Tmax 1350 °C - Volume utile (L x l x H en mm) : 600 x 500 x 500 - Poids de la charge : 300 kg - Dimensions extérieures (L x l x H en mm) : 4200 x 2500 x 3500 - Encombrement (L x l x H en mm) : 5000 x 5000 x 4000 - Poids (net) : 13 000 kg - Puissance totale : 125 kVA - Tension d'alimentation : 400 V - Protection électrique : 250 A - Système de contrôle : Stange SE 607 - Documentation Comprend : - Réservoir tampon de gaz de protection - Groupe de pompes à vide - Version à 4 clapets pour le refroidissement, permettant ainsi de régler la direction de l'écoulement du gaz, horizontalement ou verticalement. - Possibilité de raccordement à l'azote liquide, ce qui permet d'abaisser la température dans le four jusqu'à -80 °C. - Isolation intérieure en feutre de graphite dur, protégée et renforcée avec un agent CFC. Hedpfozr U Anjx Aclou Nous construirons un deuxième four identique à la fin de l'année. Vous trouverez la description détaillée en format PDF dans l'annonce ! Nous vendons des fours industriels neufs et d'occasion. Visite possible dans notre entrepôt sur demande ! Four industriel, four sous vide, fours sous vide, four de trempe sous vide, fours de trempe, four de frittage, fours de frittage.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabriqué en 2014, cet équipement n’a été utilisé que 50 fois avant d’être mis hors service. Il est en état quasi-neuf (comme neuf). Données techniques du four MOBILE MUFFLE 80-65-140-AZ Dimensions utiles de la charge : 800 x 650 x 1 400 mm Température maximale de fonctionnement : 999 °C Température maximale du four : 1 000 °C Zones de régulation : 3 zones à contrôle par thyristor Hodpfxsyniz Es Aclsu Tension électrique : 3 x 400 V, 50 Hz Puissance électrique installée : 54 kW Consommation électrique en fonctionnement : 30 kW Pression d’azote (N2) : 5 bar Consommation d’azote pour la purge et la sécurité : 4 à 5 Nm³/h en cas de coupure de courant ou pendant 10 minutes au démarrage et à l’arrêt Consommation d’azote en fonctionnement : 3 à 3,5 Nm³/h pendant le cycle Pression d’eau : minimum 2 bar Consommation d’eau en fonctionnement : 0,1 à 0,2 m³/h à une température d’entrée de 20 °C Poids du four : 5,3 tonnes

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Hjdjz Dm Siopfx Aclju !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2019-21130, poids total: 1 950 kg, pression (max.): 300 barre, Équipement: Plaque signalétique disponible, AIRCO PSAL 15 SN – Installation de production d'azote (générateur d'azote PSA), année de fabrication 2019, numéro de série 2019-21130. Fabricant : AIRCO Systems GmbH, Francfort. Installation PSA complète, livrée clé en main, pour la production autonome d'azote (N₂) – par exemple, pour les machines de découpe laser, l'emballage ou les procédés industriels. Équipée d'un amplificateur haute pression AIRCO/Bauer MINI-VERTICUS intégré, d'un coffret de commande « AZOTE N₂ », de réservoirs tampons et d'une station de distribution. Caractéristiques techniques : – Type PSAL 15 SN (technologie INMATEC) – Pression maximale 300 bar – Poids environ 1 950 kg – Année de fabrication 2019, peu utilisé, entretenu (service après-vente AIRCO Systems) Fonctionne à l'électricité – Visite avec démonstration possible sur rendez-vous. Documents d'entretien disponibles sur demande. Démontage/chargement à la charge de l'acheteur ou selon accord. Paiement avant enlèvement. Vente en l'état, sans garantie. Export possible. Veuillez indiquer votre numéro de téléphone pour que nous puissions vous rappeler. Hodpfx Acjzlat Eolsu

État: d'occasion, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE occasion, pour oxygène, azote et argon liquides Volume : 24 m³ Hsdpjznb Nyofx Aclou Première immatriculation : 29.09.2025 Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide. Nouvelle inspection technique (contrôle technique), contrôle du vide et de l’étanchéité. Nous proposons également d’autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 1 000 l, Le Glass VSM/F 1000 est un mélangeur sous vide polyvalent qui optimise le traitement des viandes, poissons, aliments fins, fruits et légumes. Grâce à sa technologie sous vide, il permet non seulement de mélanger mais aussi de masser les produits, améliorant ainsi leur texture et leur qualité. En effet, ce mélangeur convient parfaitement aux opérations nécessitant l’utilisation de l’azote ou l’injection directe de vapeur. De plus, il possède un bras de mélange avec racleur et un système de basculement électrique, ce qui facilite le déchargement des produits. Par ailleurs, son couvercle pneumatique assure une utilisation sécurisée et efficace. En outre, le Glass VSM/F 1000 offre une grande capacité de traitement, ce qui le rend idéal pour les entreprises cherchant à augmenter leur productivité. Grâce à ses fonctionnalités avancées, il garantit un mélange homogène et une conservation optimale des aliments. De plus, son design ergonomique facilite le nettoyage et la maintenance, réduisant ainsi les temps d’arrêt. En résumé, ce mélangeur sous vide est un atout essentiel pour améliorer la qualité et l’efficacité des processus de production dans l’industrie alimentaire. CARACTÉRISTIQUES : Puissance : 5,93 kW Hsdpju Iafnefx Aclsu Courant : 13,74 A Tension : 400 V ; 50 Hz Volume : 1000 L. Mj+KikOw

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 13 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pfeiffer Vacuum GmbH Pompe turbomoléculaire avec électronique d'entraînement passerelle Profibus DP et accessoires, PM P03 020 G, TPH 2101 P + TIC 250 Modèle de turbopompe : PMP03020G, TPH2101P Modèle de passerelle : TIC250 Pompe turbo-moléculaire : Numéro de série : 14219214 Année de fabrication : 2008 Diamètre nominal de raccordement entrée : DN 250 ISO-K Diamètre nominal de raccordement sortie : DN 40 ISO-KF Raccord de flux : G1/8 Vitesse nominale : 31.500/min (525Hz) Capacité d'aspiration N2 : 1.900l/s Pression d'aspiration max. Pression de pré-vide N2 : 1,5mbar Pression max. Pression de pré-vide He : 1,0mbar Pression max. Pression de vide préliminaire H2 : 0,5mbar Huile : PM 016 144-T Hsdpencd S Ujfx Aclou Remarque sur l'état : 1. déclarations sur le temps de fonctionnement est d'environ 13.000h avec environ 1.600 démarrages et arrêts. 2. gaz de processus : azote et argon 3. poussières de processus : nitrite de chrome et acier 100Cr6 4. la pompe a été stockée en 2018 en parfait état de fonctionnement et a été nettoyée à l'extérieur.

État: bon (utilisé), EOS Type : P390 Eosint P 390 – Système de frittage laser (SLS) Heures de fonctionnement : 6 735 h À vendre, un système industriel de frittage laser de la marque EOS, modèle P 390. Ce système convient à la fabrication additive (SLS – frittage sélectif par laser) de pièces plastiques à l’échelle industrielle. Machine de base avec armoire de commande et terminal de contrôle Hedpfx Aezimhqeclou Châssis interchangeable avec plate-forme de fabrication La Multibox est un accessoire typique des systèmes EOS pour la gestion de la poudre. Utilisée pour le transport et le stockage intermédiaire du matériau. Caractéristiques techniques : Volume de fabrication : env. 340 × 340 × 620 mm (X × Y × Z) Épaisseur de couche minimale : 0,1 mm (variation < 0,05 mm) Capacité du réservoir de poudre : 2 × 45 litres avec fluidisation et distributeur Chauffage : infrarouge, 3,2 kW Générateur d’azote : intégré, pureté > 99 % Alimentation électrique : 400 V ±6/–10 %, 50 Hz, 3 × 32 A, consommation énergétique env. 2 kW Aspiration : 20 m³/h à 6 bars, DN 100 Refroidissement : 5,7 l/min à 18–20 °C (± 0,1 °C) Dimensions & poids : Machine (L × P × H) : env. 1 230 × 1 175 × 2 100 mm Armoire de commande : 610 × 790 × 2 100 mm Terminal opérateur : 950 × 700 × 1 550 mm SMC HRS024-AN-20-T Thermo-Chiller – Refroidisseur à air – Pompe haute pression Caractéristiques techniques Modèle : HRS024-AN-20-T Capacité de refroidissement : env. 2,1–2,4 kW Plage de température : 5 °C à 40 °C Stabilité de la température : ± 0,1 °C Type de refroidissement : air Pompe : pompe haute pression (version "T") Débit : jusqu’à env. 14 l/min Volume du réservoir : env. 5 litres Fluide : eau ou eau-glycol Raccordement : version NPT ("AN") Alimentation : 200–230 V AC, monophasé Fluide frigorigène : R407C Poids : env. 1 110 kg État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques et renseignements sous réserve !) Pour toute question supplémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 15 700 h, course de déplacement axe X: 3 080 mm, course de l’axe Y: 1 555 mm, course de déplacement axe Z: 100 mm, poids total: 15 000 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur du produit (max.): 11 000 mm, Ce LVD Electra-FL 3015 à 3 axes a été fabriqué en 2015 et est équipé d'un laser à fibre de 4 kW de Rofin/Coherent. Elle comprend des tables navettes automatiques, une tête de découpe avec des systèmes de lentilles et des fonctions automatiques pour le nettoyage de la buse, le calibrage de la hauteur et la sélection du gaz. La machine prend en charge une taille de feuille maximale de 3050 x 1525 mm et offre un positionnement à grande vitesse. Si vous cherchez à obtenir des capacités de coupe de haute qualité, pensez à la machine LVD Electra-FL 3015 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Heures de production : • Machine : 15700 heures • Temps de fonctionnement du laser : 9980 heures • Type de machine : Sinumerik 840Dsl / B&R APC 910 • Système d'exploitation : Windows® 7 Embedded • Capacité de mémoire : 4GB RAM / 60GB SSD • Écran : Écran tactile LCD 19 • Carte réseau : Connexion RJ45 1Gbit/sec • Interface USB : 2 x USB 3.0 sur le panneau avant • Vitesse de positionnement max. Vitesse de positionnement X-Y : 170 m/min • Vitesse de positionnement max. Vitesse de positionnement Z : 30 m/min • Plus petit incrément programmable : 0,01 mm • Précision de positionnement : 0,05 mm • Précision de la répétabilité : 0,025 mm • Taille maximale de la feuille : 3050 x 1525 mm • Poids maximal de la feuille : 700 kg • Tables navettes automatiques • Tête de coupe avec système de lentilles de 5" ou 7,5 • Nettoyage automatique des buses et calibrage de la hauteur • NC-Focus, réglage automatique du point focal • Tête de coupe avec système de protection contre les chocs • Détection capacitive de la hauteur • Sélection automatique du gaz de coupe : Oxygène, azote, air • Contrôle automatique de la pression du gaz avec servovalve • Référencement automatique des feuilles (œil laser, système capacitif) • Découpe à l'azote sous haute pression • Contrôle total de la puissance (TPC), adaptant la puissance du laser à la vitesse. • Refroidisseur et filtre d'extraction inclus • Protections contre la lumière protégeant la zone autour des tables de navette • Écran tactile de 19 pouces avec la nouvelle interface conviviale Touch®-L Hedpsx D En Ejfx Acleu • Démarrage et arrêt automatiques • Télé-service disponible • Construit conformément aux règles de sécurité européennes Doté du marquage CE • Prêt pour l'automatisation Dimensions Machine Depth 4895 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Arburg 820S 4000-2100/400 / Ligne de production avec le robot Sepro Industrial Robot SR S5-35 S3 Trans / Heures de fonctionnement : 42 014 h en mode automatique Année de construction : 09.2012 Unité d'injection : Diamètre de vis : 60 mm Poids injecté : 723 g Pression de pulvérisation : 2500 bars Hjdpfx Ajzy I Tpocleu Volume de dosage : 792 cc Unité de verrouillage : Force de fermeture : 400 t Espacement des trous : 820x820 mm Taille des plaques de serrage : 1171x1171 mm Éjecteur : hydraulique Unité de serrage : hydraulique Contrôle : SELOGICA - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine de moulage par injection 2K avec plateau tournant et robot Très bon état technique Heures de fonctionnement : 42 014 h en mode automatique Eurocarte 67 Interface robotique Vanne d'air x 6 Hydraulique, tirage du noyau d'aiguille, contrôlé par une vanne proportionnelle x 4 paires Contrôle avec canaux chauds x 24 Unités d'injection renforcées – bimétallique Vanne proportionnelle sur unité d'injection verticale – injection précise Machine à six cylindres / batteries à azote comprimé (supplément pour un travail rapide) Mouvements parallèles Réglage automatique de la hauteur de l'outil Diamètre de vis dans l'unité d'injection verticale : ⌀40 mm - 184 g/HP Le système de contrôle de qualité d'impression intégré de Sensor Kistler - mesure de la pression de l'outil Table rotative originale Weber : très précise, entraînée électriquement par un servomoteur piloté par un inverseur Diamètre de la table rotative : 1200 mm Achat de la platine vinyle en supplément Robot Sepro Robot Industriel SR S5-35 S3 Trans Année de construction : 2012 Robot 3 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y, Z (télescopique) Distances de déplacement en axes environ : X-5000, Y-1400, Z-2000 Lubrification automatique des axes Panneau de commande tactile Le package de sécurité pour les robots Robot avec adaptateur et boîtier de protection Achat du robot en supplément Masse: Poids : 21 000 kg Longueur/largeur/hauteur : 8,00x2,32x4,21 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible de recevoir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix sur demande

État: bon (utilisé), Chambre de conditionnement Zwick / Roell pour la gamme AllroundLine Type : TEE160/LN2 40S Le modèle RS-Simulateur TEE160/LN2 40S est une chambre de conditionnement spécialisée, principalement conçue pour les essais de matériaux en combinaison avec les machines d'essai ZwickRoell (en particulier la gamme AllroundLine). Flexibilité d'utilisation La chambre de conditionnement innovante de ZwickRoell garantit un système d'essai flexible, adapté aux besoins spécifiques des clients, sans compromis. Par conséquent, des résultats d'essai fiables sont garantis également à l'avenir. La fonction de porte de protection garantit la sécurité de l'opérateur conformément aux normes de sécurité européennes. La porte de la chambre sert de porte de protection avec dispositif de blocage. Conditionnement précis La chambre de conditionnement crée des conditions extrêmement homogènes et précises pour les échantillons dans tout le volume de la chambre. Les résultats des essais sont ainsi précis et reproductibles. Principales caractéristiques Plage de température : -40 °C à +160 °C. Système de refroidissement : Azote liquide (LN2) pour des taux de refroidissement élevés. Chambre de conditionnement pour la gamme AllroundLine Application : Conçue spécifiquement pour l'intégration dans les machines d'essai de matériaux, afin d'effectuer des essais mécaniques (par exemple, des essais de traction ou de compression) dans des conditions environnementales contrôlées. Toutes les tôles dans la zone de la porte (intérieur et extérieur) sont en acier inoxydable. Hjdpjzcpwpjfx Aclou Châssis de base robuste, démontable. Dimensions : L x P x H = 1400 x 600 x 800 mm Chambre : L x P x H = 440 x 530 x 650 mm Ouverture d'essai : 110 mm Tension : 400/230 16A 3N〜50/60 Hz Refroidissement par LN2 (azote liquide) « Tout en un : Nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Cette annonce concerne un congélateur à taux de refroidissement contrôlé Grant - CRF-1 L’appareil est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Présentation du produit : Le congélateur à taux de refroidissement contrôlé, sans azote liquide CRF-1, est conçu pour la congélation contrôlée et la cryopréservation précise d’échantillons biologiques, tels que les embryons, cellules souches, cellules de mammifères, spermatozoïdes, anticorps, coupes tissulaires et organes de rongeurs. Contrairement aux congélateurs traditionnels à base d’azote liquide, le CRF-1 ne nécessite ni azote liquide ni cryogène, éliminant ainsi les risques de contamination et le rendant adapté à une utilisation en salles blanches et environnements barrières. Il offre des performances supérieures en termes de viabilité cellulaire après congélation et ne présente pas de risque d’incendie, contrairement aux systèmes à base d’alcool. Le CRF-1 permet des taux de refroidissement très précis, reproductibles et contrôlés, essentiels pour la cryopréservation d’échantillons biologiques et une récupération optimale après décongélation. Caractéristiques principales : Hjdpfexv Dz Iox Aclsu Conception sans cryogène : Le CRF-1 fonctionne sans azote liquide ni alcool, offrant une alternative plus sûre et plus propre aux méthodes traditionnelles. Aucun risque de contamination, idéal pour les environnements stériles. Contrôle précis du refroidissement : Le taux de refroidissement est rigoureusement contrôlé, notamment pendant la phase critique de nucléation/ensemencement, garantissant des résultats constants et optimaux pour la récupération cellulaire. Large plage de température : Capable d’atteindre -100°C avec paillettes, permettant une grande variété d’applications de cryopréservation biologique. Utilisation simple : Le CRF-1 fonctionne de façon autonome ou avec PC, avec enregistrement des données via un logiciel. Les profils de refroidissement sont affichés et personnalisables directement sur l’appareil. Grande polyvalence : Compatible avec cryotubes, paillettes, poches, microplaques et plaques Matrix-96, pour différents domaines de recherche (cellules souches, embryons transgéniques, cellules de mammifères, etc.). Coûts d’exploitation réduits : Le CRF-1 fonctionne à seulement environ 1% du coût des systèmes utilisant de l’azote liquide. Fonctions de sécurité : Possibilité d’ajout d’une alimentation sans coupure (UPS) pour assurer la continuité du cycle en cas de coupure de courant. Compact et silencieux : Format de paillasse, fonctionnement silencieux ; idéal pour les laboratoires. Applications principales : Recherche sur les embryons transgéniques Recherche sur les cellules souches Préservation clinique et recherche (lymphocytes, lignées cellulaires tissulaires) Préservation de cellules de mammifères (cardiomyocytes, tissu adipeux, foie, muscle) Cellules souches issues de sang de cordon Cellules adhérentes et cellules souches sur microplaques Suspensions cellulaires en matrices numérotées/codées (codes-barres) Intégration robotique pour applications à haut débit Applications vétérinaires FIV Caractéristiques techniques : Dimensions (l x p x h) : 264 x 367 x 445 mm Poids : 9,8 kg Température maximale : 30°C Température minimale : -80°C (standard) ou -100°C (selon modèle) Précision de température : ±0,5°C Stabilité de température : ±0,1°C Uniformité de température : ±1,0°C Vitesse maximale de refroidissement : 10°C/min Temps de stabilisation max. : 5 minutes Avantages

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: Sinumerik 840, puissance laser: 3 200 W, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 145 mm, poids total: 11 500 kg, largeur totale: 4 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur du produit (max.): 9 300 mm, nombre d'axes: 3, Cette machine TRUMPF TRUMATIC L3030 à 3 axes a été fabriquée en 2002. Elle est équipée d’un puissant laser CO₂ de 3 200 W, avec une zone de travail de 3 000 x 1 500 mm et une capacité de charge maximale de 710 kg. La machine est équipée d'une commande numérique Siemens Sinumerik 840D, garantissant une découpe de précision. Si vous recherchez des capacités de découpe laser de haute qualité, pensez à la machine de découpe laser CO₂ TRUMPF TRUMATIC L3030 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Poids maximal de la pièce : 710 kg • Épaisseur maximale de l'acier doux : 20 mm • Épaisseur maximale de l'acier inoxydable : 12 mm • Épaisseur maximale de l’aluminium : 8–10 mm • Vitesse de positionnement (X/Y) : 60 m/min • Vitesse de positionnement simultané : 85 m/min • Longueur d'onde : 10,6 μm • Raccordement à l'air comprimé : 6 bars • Raccordement à l'azote : 30 bars • Raccordement à l'oxygène : 20 bars Hsdpfsz D Dm Rsx Aclju • Alimentation électrique : environ 73 kVA • Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz Équipement supplémentaire • Système de changement de palettes : Oui

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 21 756 h, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D, puissance laser: 6 000 W, longueur de la table: 3 900 mm, largeur de la table: 1 500 mm, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 750 mm, nombre d'axes: 5, Cette machine TRUMPF TruLaser Cell 7040 à 5 axes a été fabriquée en 2008. Elle est équipée d'un puissant laser à fibre de 6 kW et d'une table spacieuse mesurant 3 900 x 1 500 mm. La machine est dotée d'une commande Siemens 840D de pointe pour une découpe de précision. Si vous recherchez des capacités de découpe laser de haute qualité, pensez à la machine TRUMPF TruLaser Cell 7040 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Hodpfx Acozzmn Islsu - Type de source laser : laser à fibre- Tension secteur : 400 V- Fréquence : 50 Hz- Puissance connectée : 104 kVA- Tension de commande : 24 V=- Protection par fusibles requise : 3 x 200 A- Raccordement à l'air comprimé : 6 à 14 bars- Raccordement à l'azote (N₂) : 30 bar- Raccordement à l'oxygène (O₂) : 16 bar- Heures de fonctionnement du laser : 79 361 h- Heures de fonctionnement du faisceau : 21 756 h

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 201 509 103 051, Tunnel de surgélation à l’azote avec une largeur de bande de 13 500/1 200 mm. Il était utilisé jusqu’à sa mise hors service. Il est actuellement démonté. Hsdpfx Aozdnxmoclou Un autre tunnel de surgélation à l’azote de marque PAKO, avec une largeur de bande de 10 500/1 200 mm, est également à vendre.

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Hsdpfx Acoz Dm R Eslju Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Hodpfxez Dm Spo Aclju Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: PWM270xx01, Équipement d'automatisation fabriqué en 2009. Ce REHM VXS nitro 2450 (type 523) offre une puissance de 48 kW et une vitesse de convoyage de 850 mm/min. Elle est conçue pour une consommation d'azote optimisée d'environ 20 m³/h et dispose d'une capacité d'évacuation d'air de 400 m³/h. Si vous recherchez des solutions d'automatisation de haute qualité, pensez à la machine REHM VXS nitro 2450 (type 523) que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Hjdpfx Acszx S A Sjlsu - Tension : 3 x 400 V, 50 Hz- Puissance : 48 kW- Consommation d'azote : environ 20 m³/h (env. 20 m³/h)- Débit d'air évacué : 400 m³/h- Utilisation de la machine : fonctionnement en 1 équipe- Vitesse du convoyeur : 850 mm/min- Largeur des circuits imprimés : 192,7 mm / 197,5 mm- Position MU : 100,0 mm / 99,9 mm- Logiciel de commande / programme : PWM270xx01

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 Hedsz Dm Rxspfx Aclsu 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec pack P Plus – Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction au CO₂ Description de l’appareil : En vente, un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année de fabrication 2022, équipé du pack de sécurité et de tests de performance étendu « P Plus ». Cet appareil n’est pas un incubateur de laboratoire standard, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les tests de vieillissement, de performance et de sécurité sur des systèmes de stockage d’énergie lithium-ion. Hsdpjzizr Rsfx Aclju Valeur ajoutée particulière : L’appareil est conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques sur batteries – jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctions spécifiques de l’appareil (Point 2 – Performances & Applications) : - Réalisation de tests de vieillissement sur des cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Fonctionnement sous température prolongée et tests de cycles thermiques - Tests sur cellules non alimentées et sous cycles de courant - Contrôle de température reproductible et précis dans tout le volume utile - Réalisation sûre des essais dans des conditions thermiques réalistes - Environnement d’essai pour la R&D, l’automobile, l’e-mobilité et le stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries et de cellules - Laboratoires de recherche et développement - Laboratoires d’essais & tests de sécurité - Secteur automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme la KB 720 en véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Fonctions de sécurité intégrées : - Système d’extinction au CO₂, automatique et manuel - Détecteur d’incendie avec alarme optique et sonore - Verrouillage mécanique à double porte (confinement sécurisé) - Protection anti-flammes à l’intérieur - Raccord d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Connexions pour inertage externe (par ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour réaliser des essais sur cellules lithium-ion jusqu’au niveau de dangerosité EUCAR 5, où des feux ou flammes peuvent survenir, sans provoquer d’explosion ou de propagation incontrôlée. Il ne s’agit pas d’un appareil pour tests d’abus ou de destruction, mais d’une armoire de test sûre, conforme aux normes, pour les scénarios de fonctionnement et de défauts réels. Données techniques principales : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume intérieur : env. 698 litres - Plateaux : 4 × acier inoxydable - Charge max. par plateau : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phase : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Protection : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieures (l × h × p) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieures (l × h × p) : env. 970 × 1250 × 576 mm - Poids : env. 285–300 kg En résumé – pourquoi cet appareil est-il particulier ? - véritable armoire de test de sécurité pour batteries - convient pour niveau de danger EUCAR 5 - système d’extinction au CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attractivité sur le marché et stabilité à la revente État : occasion / used Équipement inclus : (voir photo) (Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les d

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec pack P Plus – Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction au CO₂ Description de l’appareil : En vente, un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année de fabrication 2022, équipé du pack de sécurité et de tests de performance étendu « P Plus ». Cet appareil n’est pas un incubateur de laboratoire standard, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les tests de vieillissement, de performance et de sécurité sur des systèmes de stockage d’énergie lithium-ion. Valeur ajoutée particulière : L’appareil est conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques sur batteries – jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctions spécifiques de l’appareil (Point 2 – Performances & Applications) : - Réalisation de tests de vieillissement sur des cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Fonctionnement sous température prolongée et tests de cycles thermiques - Tests sur cellules non alimentées et sous cycles de courant - Contrôle de température reproductible et précis dans tout le volume utile - Réalisation sûre des essais dans des conditions thermiques réalistes - Environnement d’essai pour la R&D, l’automobile, l’e-mobilité et le stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries et de cellules - Laboratoires de recherche et développement - Laboratoires d’essais & tests de sécurité - Secteur automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme la KB 720 en véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Fonctions de sécurité intégrées : - Système d’extinction au CO₂, automatique et manuel - Détecteur d’incendie avec alarme optique et sonore - Verrouillage mécanique à double porte (confinement sécurisé) - Protection anti-flammes à l’intérieur - Raccord d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Connexions pour inertage externe (par ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour réaliser des essais sur cellules lithium-ion jusqu’au niveau de dangerosité EUCAR 5, où des feux ou flammes peuvent survenir, sans provoquer d’explosion ou de propagation incontrôlée. Il ne s’agit pas d’un appareil pour tests d’abus ou de destruction, mais d’une armoire de test sûre, conforme aux normes, pour les scénarios de fonctionnement et de défauts réels. Données techniques principales : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume intérieur : env. 698 litres - Plateaux : 4 × acier inoxydable - Charge max. par plateau : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phase : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Protection : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieures (l × h × p) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieures (l × h × p) : env. 970 × 1250 × 576 mm - Poids : env. 285–300 kg En résumé – pourquoi cet appareil est-il particulier ? - véritable armoire de test de sécurité pour batteries - convient pour niveau de danger EUCAR 5 - système d’extinction au CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attractivité sur le marché et stabilité à la revente Hodsziznfspfx Aclju État : occasion / used Équipement inclus : (voir photo) (Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les d

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Arburg 470H 1000-400 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot Arburg Multilift Select Année de fabrication : 09.2010 Unité d’injection : Diamètre de vis : 40 mm Poids d’injection : 184 g Pression d’injection : 2000 bar Volume de dosage : 201 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 100 t Écartement des colonnes : 470x470 mm Hjdpfx Aszy Iz Tsclou Dimensions des plateaux de fixation : 637x637 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Électrovanne d’air x 4 Tirage de noyau hydraulique x 1 Commande pour canaux chauds x 12 Unité d’injection trempée - bimétal Moteur principal de la machine : servomoteur piloté par variateur - économie d’énergie L’unité d’injection est entraînée par un servomoteur commandé par variateur Machine avec vérin / batterie d’azote comprimé (charge supplémentaire pour travail en cycle rapide) Graissage centralisé Trappe de tri intégrée Robot Arburg Multilift Select transversal 6kg Année de fabrication : 09.2010 Robot 4 axes : 3 axes entraînés par servomoteurs (électriques), axe C – pneumatique Courses sur axes : X-400, Y-600, Z-1800 Robot avec adaptateur, bande transporteuse et carter de protection Achat du robot et du convoyeur en supplément Dimensions : Poids : 5180 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,40x1,56x2,02 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à une démonstration technique en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande