Équilibre De Poids d'occasion à vendre (68 499)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 3 000 kg, Poids maximal du rotor ---3000 kg (6613,87 lb) Poids minimal du rotor ---30 kg (66,14 lb) Diamètre maximal du rotor ---1400 mm (55,12 in) Diamètre minimal de l'arbre ---20 mm (0,79 in) Diamètre maximal de l'arbre ---300 mm (11,81 in) Puissance moteur ---11 kW (14,75 HP) Unité d'entraînement (Std.) ---11 kW (14,75 HP) Bodsr Dd Avjpfx Adiewi Vitesse d'équilibrage ---0-3000 tr/min (25 Hz) (réglable vers le haut et vers le bas) Unité d'entraînement --- Courroie ou arbre uniquement / Courroie + arbre Longueur de banc ---3000 mm (118,11 in)

État: bon (utilisé), puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique = Informations complémentaires = Bsdeygxbxepfx Adijwi Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 332 544 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 684 kg, poids maximal de charge: 24 316 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids à vide : 10 684 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS — système de freinage électronique, ESP — programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, sièges premium, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, allumage automatique des phares, réglage en hauteur des phares, radio, streaming audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, assistant de maintien de voie, volant multifonctions en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, lève-vitres électriques, toit ouvrant, spoiler de toit, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand-angle, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, protection anti-encastrement, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, Hill Hold Control (HHC), feux de jour LED, prise de connexion 1x15 pôles, fonction "run", système télématique, jupes latérales, lit supérieur et inférieur, suspension cabine, SCR, réduction de moyeu, tachygraphe intelligent 2, paroi de rangements complète, plancher en tôle striée, réduction RBP835. Bsdpexl Ht Sefx Adiewi

Année de construction: 2010, État: usagé, Détails techniques : Plage de vitesse : 180 tr/min Tension : 220/ 50 V/Hz Poids de la machine env. : 150 kg Dimensions de la machine env. L x l x H : 1,2 x 0,8 x 1,3 m Puissance totale requise : 550 kW Machine d'équilibrage de pneus pour voitures L'équilibrage se fait automatiquement avec freinage de la roue. Le programme peut être choisi parmi 11 méthodes d'équilibrage. Affichage LED commandé par microprocesseur avec indication numérique du poids. Trou central de la jante Ø 40 - 154mm Arbres Ø 36mm Vitesse de mesure 120 tr/min. Temps de mesure 5 - 10 sec. Dimensions du cône : Ø 44 - 63mm ; Ø 61 - 79mm ; Ø 77 - 114mm ; Ø 107 - 154mm Dimensions de la roue : Largeur de la jante : 1,5" - 18". Ø de la jante max. 10" - 24 Ø de roue max. 890mm Poids de la roue max. 65kg Bwsdpfju Ic Aisx Adioi *

État: usagé, poids maximal de charge: 28 982 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, freins à disque, caisse à palettes, essieu relevable Aménagement intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche et droite * Toit coulissant * Certificat d’arrimage des charges EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Montants suédois * Plancher multiplex pour charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 22 ridelles emboîtables en aluminium * 3 paires de ridelles coulissantes * Portes arrière à deux serrures * Échelle d’accès * Feu de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc * Freins à disque 430 mm * Châssis galvanisé * Caisse à palettes * Boîte à outils * Support roue de secours * Suspension pneumatique * Essieu relevable Bodpfjyg Ti Djx Adiswi * Fonction montée/descente * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur ET 120 ---- Offre sans engagement départ site de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 234 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Cuvette à bobines 9 000 mm Véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit à glace (pneumatique) * Certificat d’arrimage de chargement EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 ridelles enfichables en aluminium * 3 paires d’anneaux coulissants déplaçables * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi frontale et portes arrière anodisées Bedoyg Tkbopfx Adiewi Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Cuvette à bobines 9 m * Ferrures suédoises * 2 boîtes de rangement * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil restant 6 à 14 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export.

État: usagé, Année de construction: 2009, Aperçu Cette étiqueteuse pour manchons du modèle 4300 DE-ST9 a été fabriquée par FUJI SEAL EUROPE B.V. en 2009. Des photos et une vidéo de fonctionnement sont disponibles, ainsi que la présentation générale de la ligne. Détails techniques Fabricant : FUJI SEAL EUROPE B.V. Modèle : 4300 DE-ST9 Année de fabrication : 2009 Dernier format : 0,25-litre Bjdpfx Aou Rwdyediowi

État: nouveau, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. - Réservoir de carburant 960 L, derrière la cabine - Réservoir AdBlue 80 L, à gauche - Réservoir hydraulique 290 L, derrière la cabine - Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d’économie - Sècheur d’air, 2 chambres, chauffant - Gestion électronique de l’air comprimé, AMS - Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) - Assistant de freinage d’urgence complet - Retarder, à variation, dépendant de la vitesse - Freins à disque sur l’essieu avant - Freins à disque sur l’essieu suiveur - Freins à tambour sur l’essieu arrière - Freins à tambour sur le 2e essieu arrière - Moteur diesel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 ch), 3 000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD avec embrayage à convertisseur de couple, avec retarder 40 - Pneus essieu avant Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z directionnels hiver TL - Pneus essieu suiveur Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z directionnels hiver TL - Pneus essieu arrière Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D spéciaux traction TL - Pneus 2e essieu arrière Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D spéciaux traction TL - Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température - 8x4/4 - Essieu avant 9 200 kg, non tracteur, brisé, directionnel, non relevable - Essieu suiveur 9 000 kg, non tracteur, droit, directionnel, non relevable - Essieu arrière 16 000 kg AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable - 2e essieu arrière 16 000 kg AP sans transmission, droit, non directionnel, non relevable - Indicateur de charge d’essieu digital (ALM) pour remorque / semi-remorque - Suspension à lames, essieu avant, paraboliques, 3 lames, acier - Suspension pneumatique, essieu suiveur - Suspension à lames, essieu arrière, paraboliques, 5 lames, acier - Suspension à lames, 2e essieu arrière, paraboliques, 5 lames, acier - Cabine GX: maximale (large, longue, extra-haute) - Pack LED Plus: phares avant, antibrouillards, feux de virage - Phares avant LED - Feux de jour LED - Antibrouillards LED - Feux de virage LED - Clignotants latéraux LED - 4 projecteurs de travail sur le support derrière la cabine, dont 2 extractibles - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, aide à la manœuvre, chauffants - Rétroviseur trottoir gauche et droit, réglables électriquement, chauffants - Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation intégrés - Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation intégrés - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel eau, 6 kW - Programme électronique de stabilité (ESP) - Système antipatinage (ASR) - Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now - Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go, Bwjdpfx Adoygp E Ioiei - Limiteur de vitesse réglable (bridage du moteur) - Assistant de freinage d’urgence EBA Plus - Alerte franchissement de ligne LDW - Assistance au changement de voie LCS et aide au virage - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3” - Système audio MAN Advanced avec caisson de basses - Sellette d’attelage JOST JSK 38 C 3,5” - Attelage remorque sur traverse arrière inférieure, ROCKINGER type 56 E - Attelage d’accouplement pour charges lourdes à l’avant avec plaque

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, Une jauge d'épaisseur Scantech est disponible. Cadre de mesure : 5500mm, largeur de mesure : 5200mm, matériau : revêtement PU/acrylate/EVA, support : polyester/coton, poids de surface max. : 600g/m², précision du parallélisme : moins de 0,2mm, fente de mesure : 60mm-80mm, vitesse de bande : 550m/min. Capteur XT10 : PP : 2g-2000g/m², précision : +/-0,1%, plage de résolution : 2mm-10mm. La machine n'a jamais été utilisée. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Bwodju Rp Hyepfx Adiei

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, Un appareil de mesure d'épaisseur Scantech est disponible. Largeur du cadre de mesure : 2500 mm, puissance du capteur : 5keV-15keV, largeur maximale de bande : 2100 mm, vitesse maximale de bande : 200 m/min, tolérance du produit à 57µm-63µm : +/-5 %, précision de mesure à 60µm : +/-0,3µm, température ambiante max. : 45°C, orientation : Left-B. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 3250 mm/300 mm/900 mm, poids : env. 400 kg, commande : Flexscan 6, interface : OPC-UA. Composants : scanner, HMI, IO-box et diverses petites pièces. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Bwedpjw R Dg Ijfx Adiji

État: usagé, kilométrage: 1 138 690 km, première immatriculation: 03/2010, Tracteur routier IVECO AS440S50, année 2010, Euro 5, 1 138 690 km, couleur blanche, boîte de vitesses automatique. Bsdpsyq E Ndefx Adijwi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MV-250E/NC, force de pressage: 250 t, largeur de la table: 2 500 mm, longueur de la table: 1 150 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, PRESSE HYDRAULIQUE À QUATRE COLONNES POUR OPÉRATIONS D’EMBOUTISSAGE PROFOND DONNÉES TECHNIQUES Force de pressage / Vérin principal T : 250 Force de pressage du coussin T : 50 Puissance moteur Kw : 11 Course du vérin mm : 500 Vitesse d’approche mm/s : 80 Vitesse de travail mm/s : 7 Vitesse de retour mm/s : 105 Diamètre des colonnes mm : 150 Pression maximale Bar : 260 Surface utile de la table mm : 2.500 x 1.150 Distance entre colonnes mm : 2.500 x 700 Hauteur maximale ouverte mm : 1.000 Dimensions du coussin mm : 950 x 750 Hauteur de travail mm : 1.100 Hauteur totale mm : 3.650 Poids kg : 15.000 La presse hydraulique à quatre colonnes MV-250E/NC fait partie de la gamme M/NC et a été spécialement développée pour garantir une précision et une capacité élevées, en particulier pour les opérations d’emboutissage profond. Elle est équipée d’une table supérieure et inférieure en acier C45E avec des rainures DIN-650, assurant un minimum de friction lors du mouvement vertical de la table supérieure. Ceci est rendu possible grâce à des bagues bimétalliques sans entretien et à une parfaite parallélisme garantie par quatre colonnes cylindriques chromées et rectifiées. Elle utilise un système hydraulique optimisé fonctionnant à une pression inférieure à 290 bars, garantissant une longue durée de vie et des performances fiables. Elle répond à toutes les exigences essentielles de sécurité et de santé conformément aux directives CE. STRUCTURE ET TABLES • Composée de trois blocs électrosoudés réalisés exclusivement en acier S355JR. • Stabilisée et usinée en fin de soudage pour garantir un parallélisme et une précision parfaits. • Conçue et dimensionnée à l’aide d’un logiciel d’éléments finis. • La table inférieure est dotée d’un coussin hydraulique de 50 tonnes, surface utile 950 x 750 mm, et trois consoles avant pour le soutien des outils en dehors de la presse. • Intègre un contrôleur SIEMENS KTP-400 NC pour la gestion de la course de la table supérieure, des changements de vitesse et du réglage du coussin. • Inclut un automate programmable SIEMENS S-7 permettant la programmation de 99 configurations mémoire. VÉRINS ET GROUPE HYDRAULIQUE • Vérin simple effet avec chemise rodée, piston chromé et guidages anti-usure. • Groupe hydraulique entièrement installé dans la partie supérieure de la presse. • Le groupe hydraulique comprend une pompe silencieuse Denison et un refroidisseur air-huile. • Inclus : – Système de décompression – Électrovannes de pression – Soupapes de préremplissage – Soupape de communication – Clapet anti-retour – Soupape de limitation de pression Bedpjwkuchefx Adijwi – Soupape de sécurité contre les chutes. INSTALLATION ÉLECTRIQUE ET SÉCURITÉ • Équipée d’un automate de sécurité SIEMENS SIMATIC S7 1200 et d’un écran tactile 4” KTP-400 sur le pupitre de commande. Permet la programmation des modes semi-automatique et automatique, de la puissance, de la course et du temps de maintien. Capacité mémoire de 99 recettes, chaque recette permettant de programmer tous les paramètres mentionnés. • Le tableau électrique est doté d’un sélecteur pour choisir le mode de fonctionnement : réglage manuel (« Ajustement ») ou cycle automatique (« Production »). • Commande de la machine par pédale électrique basse tension. • Côté sécurité : barrières immatérielles de niveau IV à l’avant, deux protections latérales fixes et un carter arrière mobile équipé d’un détecteur magnétique de séparation.

État: usagé, kilométrage: 728 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Excellent état Suspension : lame-air Bjdpfx Aeyammcediowi

État: usagé, kilométrage: 42 470 km, puissance: 447 kW (607,75 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes-Benz MP3 8X8 -Retardeur -Boîte semi-automatique Bwedpfovhu H Aox Adiji -Pneumatiques : 14.00 R20 -Poids à vide : 14 500 kg -Hauteur d’attelage : 1,56 m -Suspension à lames Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de stock interne : 7844

État: usagé, Année de construction: 2017, MHS ICC 28S avec système de caméra pour un portionnement précis Bwsdpovtgmfefx Adioi L'ICC 28 est la trancheuse haute performance de MHS. Le principal avantage absolu réside dans le flux de production continu, qui est en outre soutenu par une pince. Cela permet un portionnement des produits. Avec le chargement continu, un débit horaire allant jusqu'à 4 tonnes est possible. Parmi les produits standard, les trancheuses continues innovantes de MHS redéfinissent l'efficacité économique et la productivité. L'ICC 28 tranche : Viande, côtelettes, cous, poitrine de porc, roulades, rôtis, produits de charcuterie, charcuterie, fromage. Plus d'informations, photos et une vidéo bientôt

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. Bwodpjydntrofx Adioi - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à ressorts à lame - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Crochet d’attelage Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et des missions exigeantes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale performante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment dans les secteurs minier, des grands chantiers et de la logistique tout-terrain difficile. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et les missions tout-terrain. - PTAC (GVW) : 40 tonnes, adapté aux applications les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec ponts à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, diesel de 15,6 L Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le convoi exceptionnel avec semi-remorque, le transport minier, les tracteurs de grue ou les citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension heavy-duty, mobilité optimale sur terrains extrêmes et sous charges lourdes. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages heavy-duty ainsi que de nombreux raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est idéal pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en régions difficiles : Tracteur routier fiable pour le transport exceptionnel là où les véhicules standards montrent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 pour adhérence maximale. - Système hydraulique : PTO pour pompes ou équipements lourds. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d’entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon superstructure) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux normes les plus strictes de qualité et de sécurité et est prêt pour vos défis les plus difficiles – sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Bwsdpoydntfefx Adisi Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc PTAC : 40 000 kg Transmission Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 vitesses, automatique…

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 9 880 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Bedpfx Adeydmgqoiswi Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm

État: usagé, capacité du réservoir: 400 l, GÉNÉRAL Équipement : Robinet à disque Type de construction : Conteneur Remarques : Fabricant : Bohle ; Châssis en acier inoxydable V2A (dimensions env. 1200 x 800 mm) ; 1 voyant longitudinal dans le cylindre ; Lances d'échantillonnage et 1 cartouche de tamis à l'intérieur du conteneur Diamètre intérieur : 750 mm Largeur totale : 800 mm Hauteur totale : 1 850 mm Longueur totale : 1 260 mm Couvercle supérieur : Couvercle amovible / rabattable Emplacement : Brême Volume : 400 litres Épaisseur de paroi du cylindre : 2,0 mm Matériau en contact avec le produit : V4A 1.4401/04 (AISI316) Bwsdpfeyclvzox Adiji État : Occasion Dernière utilisation : Industrie pharmaceutique CONTENEUR Forme de support : Châssis ÉQUIPEMENT Sortie : 150 mm QUALITÉ DU MATÉRIAU Surface intérieure : Poli miroir DONNÉES TECHNIQUES / DIMENSIONS Épaisseur du fond inférieur : 1,9 mm Épaisseur du fond supérieur : 1,8 mm

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Bwedpfx Adoxwra Ieiji Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Bwedpfxoxqg Elj Adiei Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Bsdpoxqg A Rjfx Adiowi Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Bsdpfoxqgzyox Adiowi Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve Bedpsxqgzgofx Adijwi - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: usagé, kilométrage: 224 892 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Radio DVD JGC * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Radio CB * Climatisation * Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) * Pare-soleil * Gyrophares ----* Suspension à lames/air * 2ème essieu directeur et relevable * 3ème et 4ème essieu avec suspension à lames * Freins à tambour * Système de contrôle de la pression des pneus * Blocages de différentiel sur les essieux moteurs * Augmentation du régime moteur ----* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Retarder * Prise de force avec système hydraulique double effet * Prise de courant type OTAN -----* Dimension des pneus AV : 315/80R22.5 * Réservoir de carburant : 1000 L * Poids total admissible technique : 150 000 kg * Poids à vide : 12 300 kg * Longueur totale : 6 900 mm * Contrôle technique SP : expiré ----Numéro du véhicule : 11717----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule ; n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ou suggestions, nous nous occupons de tout. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage technique TÜV/SP Bwodpfoycn Utex Adiei * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS