Fire engine

Mercedes-Benz 1634 AF Feuerwehr

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Credpfx Ajvkgq Soqqei Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: d'occasion, kilométrage: 105 953 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 135 kg, poids maximal de charge: 1 695 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, heures de fonctionnement: 1 821 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, * Véhicule allemand * 1ère main * Heures de service : 1 821 * État : voir photos Crodpfxjw Hcvbj Aqqsi * Échelle pivotante METZ DLK 37 PLC III-2 L39 * Hauteur de sauvetage : 39 mètres * Panier de sauvetage pour 3 personnes, 270 kg * Stabilisation hydraulique quadruple * Rotation 360° * Élévation/inclinaison : -12° à +75° * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Blocage de différentiel * ABS * Suspension à lames * Gyrophare * Frein moteur * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * 2 places assises * Empattement : 4 400 mm * Poids total admissible : 15 000 kg * Poids à vide : 14 135 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’exportation (hors UE et UE), les conditions commerciales allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d'éviter toute mauvaise perception de son état et de son adéquation. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales Année de construction : 2026 Usage prévu : transport de marchandises Informations techniques Puissance : 220 kW (299 CV) Type de carburant : diesel Boîte de vitesses : automatique PTAC : 13 970 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pays de production : DE Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Csdpfozzbu Njx Aqqsri Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de construction : 2026 Type de produit : neuf Données : Type de carburant : diesel Type de boîte de vitesses : automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x h) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : rouge Supports : système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau allant jusqu’à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d’essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bande LED), 2 projecteurs LED sur le panier et le poste de commande principal, 2 LED haute performance sur le fond du panier et sur le côté du panier (éclairage vers l’avant) Échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale du panier : 500 kg / 5 personnes Équipement : caméra de recul, écran couleur dans la cabine et sur les postes de commande des stabilisateurs, ABA (indicateur de charge analogique) sur l’échelle, retour automatique de l’échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémoire de cible), VRS (système de sauvetage vertical) Caractéristiques particulières : système de signalisation avec gyrophare et klaxon pneumatique (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel dotés de volets roulants pour divers équipements, deux points d’ancrage pour EPI, support de brancard médical rotatif à 360°/tournant en continu avec possibilité de fixation au fond du panier, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 8 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2024, poids total: 17 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Châssis M.A.N. 18 to 4x4 neuf, spécialement conçu pour les expéditions. Cabine double à 4 portes pour 6 personnes, empattement de 3,90 m, moteur de 320 ch, transmission automatique, transmission intégrale 4x4 avec les 3 différentiels à blocage, pneus larges 395/85 R20, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, attelage, PTAC de 33 tonnes, hauteur de caisse élevée, etc. Garantie complète du fabricant MAN jusqu'au 03.12.2026. Équipement du camion : 17 400 kg de PTAC autorisé 18 000 kg de PTAC techniquement possible Poids à vide d'environ 6 860 kg Charge utile d'environ 10 540 kg avec un PTAC autorisé de 17 400 kg Charge utile d'environ 11 140 kg avec un PTAC techniquement possible de 18 000 kg Cabine TGM DN double cabine avec 4 portes et 6 places assises, ainsi qu'une lunette arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e de 320 ch et 1 250 Nm Pneus larges Michelin 395/85 R20 Transmission 4x4 Credpfx Aqj Ah U S Teqji Essieu avant à engrenages planétaires externes, entraîné et enclenchable Hauteur de caisse élevée Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique à 8 rapports MAN PowerMatic type 08.13 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Prééquipement complet pour attelage de type Rockinger 400 G 150 A avec raccordements pneumatiques PTRA (poids total roulant autorisé) de 33 000 kg Charge remorquable de 19 853 kg Timon d'attelage, central, intégré au pare-chocs/traverse avant, avec boulon de verrouillage 2 crochets à l'avant du véhicule, modèle C, taille 3 Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant AP 9 000 kg, essieu arrière HP-1333 13 000 kg Capacité de charge des ressorts avant de 7 800 kg, capacité de charge des ressorts arrière de 11 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant de 7 500 kg Charge admissible sur l'essieu arrière de 10 000 kg, charge technique possible sur l'essieu arrière de 11 000 kg Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Préchauffeur supplémentaire pour le liquide de refroidissement avec raccordement externe 220 V Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Détection d'obstacles avant MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Caméra de recul Reversing Motion System Avertisseur de marche arrière sonore EBS avec ASR et ESP Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur de déconnexion de la batterie électrique ABS hors route avec logique tout-terrain supplémentaire Freins à tambour sur les essieux avant et arrière Système de contrôle de la pression des pneus TMP avec affichage de la température des pneus Régulateur de vitesse Pare-soleil Volant multifonction Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Feux de jour à LED Feux de brouillard Prééquipement pour éclairage supplémentaire sur le toit de la cabine Prééquipement pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Système de nettoyage des phares Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant Siège passager avant confort à sus