Wohlenberg Vario S 20 d'occasion à vendre (84 278)

État: d'occasion, Reconstruit en 2009 Taille maximale 305 x 460 x 60 mm min. 105 x 140 x 2 mm épaisseur du produit max 60 mm minimum 2 mm Taille de la couverture max 655 x 470 mm minimum 210 x 140 mm Vitesse max 7 000 c/h Taille maximale 305 x 460 x 60 mm min. 105 x 140 x 2 mm épaisseur du produit max 60 mm minimum 2 mm Taille de la couverture max 655 x 470 mm minimum 210 x 140 mm Vitesse max 7 000 c/h Machine de collecte d'équipements : • tendeur de chaîne à alimentation manuelle • cueilleur ZTM 370 16 stations • contrôle des feuilles manquantes et des feuilles doubles • Livraison croisée relieuse parfaite • 20 pinces • unité de fraisage et d'ébauche • unité de collage de dos thermofusible • unité de collage latéral thermofusible • station de gaze/décapage arrière • mangeoire de couverture de ruisseau Codpfxewk Ebno Anfshb • station de pressage de couvertures • 2. station de pressage de couverture • dispositif de pose • information: • état : tel quel • Localisation : en stock

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fabriqué en 1990 Chjdpegmr N Tjfx Anfsb Dimensions : max. 460 x 305 x 60 mm min. 140 x 103 x 2 mm Épaisseur du bloc de feuilles : max. 60 mm min. 2 mm Dimensions de la couverture : max. 470 x 655 mm min. 140 x 210 mm Vitesse : max. 7 000 exemplaires/heure Équipement Machine de regroupement : regroupeuse ZTM 370 x 20 contrôle des feuilles manquantes et des feuilles doubles distribution en croix Machine de reliure : 26 pinces poste de fraisage poste de préparation du dos aspiration de poussière aspiration des vapeurs unité de collage à chaud du dos 2e unité de collage à chaud du dos unité de collage à chaud des bords chargeur de couvertures en continu 2e poste de pressage des couvertures dispositif de pose Normes : 1 jeu de manuels d’utilisation 1 jeu de schémas électriques 1 jeu d’outils standard

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm Chedpoi Ri Avsfx Anfob 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques du poteau pour rayonnage à palettes : Système de rayonnage : META (Thyssen) Type : Multipal S Chodpfozva Dfex Anfsb Le lot comprend : 01 x Poteau pour rayonnage à palettes, d’occasion Couleur du matériau : acier galvanisé Sendzimir Type de poteau : SR 85|20 Dimensions du profil : 85 x 75 x 2,0 mm Inclut des traverses horizontales et diagonales et des plaques de base Les poteaux sont préassemblés (structure à boulons) Hauteur : 2 000 mm Profondeur : 1 100 mm Vos interlocuteurs dans notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts additionnels, qui seront communiqués sur demande en fonction du lieu de livraison et de la quantité.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de production : 2014 Charge utile : 20kg Portée : 1726mm Chodpfx Aor Aka Aenfsb

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. Chedpfjzthrlsx Anfob +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Chedpfezr Ayhox Anfob Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 950 kg Cjdpfjzkldaox Anfohb Essieu 1 : côté gauche : 5 mm, côté droit : 5 mm Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 3 : côté gauche : 5 mm, côté droit : 5 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: nouveau, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. Chedjzlgx Ispfx Anfeb * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 150 351 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en excellent état, provenant d'une administration/de la police fédérale. Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR/haut, avec climatisation complète, chauffage stationnaire, ABS, coussin gonflable pour le conducteur et blocage de différentiel sur l'essieu arrière, ainsi qu'un retardateur. Il s'agit d'un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d'ajuster la vitesse. La carrosserie présente de légères traces de rouille sur les bords inférieurs des bas de caisse, mais sans trous. Une déformation est présente sur le passage de roue arrière droit, mais celle-ci n'affecte pas le contrôle technique. Sur le plan technique, ce Vario ne nécessite aucune réparation urgente. Il a été entretenu de manière régulière, avec un historique complet. Nous avons déjà remplacé les deux batteries de démarrage et, avant la vente, nous remplacerons le pare-brise par un modèle en verre véritable, afin qu'il puisse être immatriculé à des fins privées. Grâce à ses bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l'arrière du véhicule. La climatisation et le chauffage stationnaire sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation dispose de deux évaporateurs et de bouches d'aération au-dessus de chaque siège dans l'habitacle. 2) Le chauffage stationnaire est un système de chauffage à circulation d'eau chaude avec des convecteurs dans l'habitacle, pour un chauffage sans courant d'air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges. Les sièges de l'habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés vers l'avant, sur la console, d'environ 10 cm, pour offrir plus d'espace. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x h). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges sont possibles. Chjdpfx Anezmqnpofsb Dans ce cas, le Vario recevra également une prise d'alimentation externe de 220 V. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 03/1990, poids total: 2 650 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 5 040 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de sièges: 6, * Prix net Cjdpfoy Hytwex Anfehb * Restauré, y compris nouvelle peinture * Cabine double avec 6 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * LxlxH : 2,30 x 1,95 x 0,4 m * Poids à vide : 1 800 kg * Excellent état WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vente effectuée sans aucune garantie !

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Cjdpfjyxuv Dsx Anfohb Chauffage autonome très efficace ici : Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression : 225 t Longueur de pliage : 2050 mm Largeur entre montants : 1550 mm Commande : CYBELEC DNC 1200 PS Eco Course : 550 mm Hauteur de table : 700 mm Profondeur de la gorge : 405 mm Distance table/marteau : 320-870 mm Profondeur gorge châssis : 405 mm Poids machine env. : 14 000 kg Accessoires/Équipements : Chodpfowvi Uvsx Anfob - Axes contrôlés : Y1 - Y2 - X - R - Z1 et Z2 déplaçables manuellement - Mesure d’angle Lasersafe - Table d’appui réglable pneumatiquement - Serrage pneumatique des outils supérieurs et inférieurs - Commande pédale bi-manuelle - Bombage manuel

État: nouveau, Bernardo Tour conventionnel universel Solid 460 x 2000 Pro Vario Spécifications techniques Distance entre pointes : 2000 mm Hauteur de pointe : 230 mm diamètre de passage au-dessus du banc : 460 mm diamètre de passage au-dessus du dégagement : 690 mm diamètre de passage au-dessus du chariot transversal : 274 mm Largeur du banc : 300 mm alésage de la broche : 80 mm Nez de broche : DIN 55029, D1-8 Plage de vitesse de rotation : 25 – 250 / 250 – 1700 tr/min Avances longitudinales (42) : 0,055 – 3,065 mm/tr Avances transversales (42) : 0,025 – 1,386 mm/tr Filetages métriques (41) : 0,1 – 14 mm Filetages en pouces (60) : 2 – 112 TPI Diamètre de la contre-pointe : 60 mm Course de la contre-pointe : 130 mm Cône de la contre-pointe : MK 4 Puissance moteur : 5,5 kW (7,5 CV) Dimensions de la machine (L x P x H) : 3250 x 1080 x 1370 mm Poids env. : 2 030 kg Caractéristiques • Palier principal moderne avec roulements à billes obliques de précision • Variateur de fréquence Delta de série pour un couple élevé à basse vitesse et une vitesse quasi constante sous charge • Réglage continu de la vitesse, lecture de la vitesse sélectionnée via affichage digital • Engrenages et arbres trempés et rectifiés, y compris dans la boîte d'avance • Avance rapide longitudinale et transversale de série pour réduction des temps morts • Commande centrale ergonomique pour avances et filetages, avec barre de guidage et arbre de tirage • Engrenages de grande dimension, trempés et rectifiés avec précision • Réglage de la vitesse et des avances simple d’utilisation et précis • Banc monobloc moulé très rigide offrant une grande stabilité et une excellente capacité d’absorption des vibrations, conditions idéales pour un usinage précis Équipement standard • Affichage digital 3 axes ES-12 V avec écran LCD • Mandrin 3 mors PS3-250 mm / D8 • Lunette fixe – passage diam. max. 150 mm • Lunette à suivre – passage diam. max. 110 mm Chjdpfxoxl Tcmj Anfob • Première mise en huile Shell Tellus 46 • Plateau de bridage 450 mm • Porte-outil à changement rapide avec 4 porte-outils • Dispositif de sécurité sur le porte-outil à changement rapide • Pédale avec fonction frein selon CE • Système de refroidissement • Variateur de fréquence • Limiteur de couple • Avance rapide longitudinale et transversale • Pignons interchangeables • Douille de réduction • 2 pointes de centrage • Indicateur de filetage • Éclairage LED de la machine • Déflecteur de copeaux arrière • Outillage de service

État: d'occasion, Diamètre de tournage : 1070 mm Longueur de tournage : 4000 mm Cedpfjyqub Aex Anfehb Commande : Siemens Type : 810 T Diamètre de tournage au-dessus du support : 700 mm Alésage de broche : 104 mm Largeur du banc : 710 mm Vitesse de rotation : 3,55–710 tr/min Poids de la pièce entre pointes max. : 5000 kg Lunette : 500 mm Poids de la machine env. 15 t Les caractéristiques techniques sont communiquées par le fabricant ou l’exploitant et sont donc sans engagement pour nous. Vente intermédiaire réservée ; seules nos conditions générales de vente et de livraison font foi. À propos de nous : plus de 400 machines en stock plus de 15 000 m² de surface d’entreposage, capacité de levage 70 t plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous. Retrouvez d’autres offres sur notre site internet. Visites possibles sur rendez-vous. Nous serons heureux de votre visite. L’équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, Année de construction: 1972, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 920 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : 720 mm Longueur de tournage : 4000 mm Vitesse de rotation : 1,4-280 tr/min Affichage digital : Acurite Lunette : 640 Lunette : 500 Plateau : 900 mm Les données techniques proviennent du fabricant ou de l’exploitant et sont donc fournies à titre indicatif. Sous réserve de vente intermédiaire ; seules nos conditions générales de vente et livraison sont applicables. À propos de nous : Chodpfxoyt Rx Ae Anfjb Plus de 400 machines propres en stock Plus de 15 000 m² d’espace de stockage, capacité de pont roulant de 70 t Plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous. Retrouvez d’autres offres sur notre site internet. Visites possibles sur rendez-vous. Au plaisir de vous accueillir. L’équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, Année de construction: 1971, Diamètre de perçage au carottage – max. 50-355 mm Profondeur de perçage 4000 mm Diamètre de rotation 1000 mm Hauteur des pointes 500 mm Perçage plein 18-100 mm Alésage de la broche principale 163 mm Vitesse de rotation 56-710 tr/min Poids de la pièce 6,3/10 t Lunette mobile 70-600 mm Tubes de perçage, chariot de guidage, chariot de perçage, lunette à rouleaux, paliers de support, têtes de perçage, mâchoires de serrage 21-240 mm, dispositifs de serrage, outils de réglage, étagères, armoires Chedpfx Aoyt Rz Dsnfob Alésage jusqu'à 450 mm Les données techniques sont des indications du fabricant ou de l’exploitant et ne sont donc pas contractuelles pour nous. Vente intermédiaire réservée ; seules nos conditions générales de vente s’appliquent. À propos de nous plus de 400 machines en stock depuis plus de 15 000 m² d’espace de stockage, capacité de grutage 70 t plus de 10 000 accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous. Vous trouverez d’autres offres sur notre site Internet. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Nous serons ravis de votre visite. L’équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour Csdpfszdm Igjx Anfshb * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour & Z, tour parallèle / Bickenbach LE-20-10-S, comprenant un affichage numérique à 3 axes Cedpfx Anszvpxxsfshb - Très bon état général, machine d'origine provenant d'un établissement d'enseignement - Marquage CE - Année de fabrication : 2008 - Affichage numérique à trois axes - Diamètre de tournage : 420 mm - Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 250 mm - Diamètre de tournage dans le logement : 580 mm - Longueur de tournage : 1 000 mm - Plage de vitesse de rotation (boîte de vitesses) : 20 à 2 000 tr/min - Alésage de la broche : 58 mm - Cône du contrepoint : MK 4 / Course de la broche : 130 mm - Mandrin à trois mors Röhm, 250 mm, avec mors interchangeables - Lunette fixe - Support Multifix et 3 inserts - Système de refroidissement - Carter de protection rabattable pour le porte-outil - Protection électrique du mandrin - Frein à pied - Lampe de travail orientable - Pointe tournante (Röhm) - Pieds de machine - Butée de lit - Paroi arrière pour l'enlèvement des copeaux - Arrêt d'urgence - Outil de réglage Dimensions : L x l x H : 2,1 x 0,8 x 1,7 mètres / Poids : 1 600 kg Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 490 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse à canaux Presto HPK 20/50 S, année de fabrication 2007 Fabricant : Presto Type : HPK 20/50 S Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 10 490 (au 08/2026) Puissance du moteur : 22 kW Force de pressage : 50 tonnes Ouverture de chargement : 1200 x 700 mm (L x l) Section du canal : 700 x 750 mm Volume de chargement, max. : 0,63 m³ Temps de cycle : 23 s Cerclage : 3 cerclages, automatique Débit en fonction de : 35 kg/m³ : 2,9 t/h 60 kg/m³ : 4,3 t/h 100 kg/m³ : 6,3 t/h Poids des balles : jusqu'à 450 kg Dimensions de la machine : 760 x 1350 x 2350 mm (L x l x H) Csdpfx Ajzvbbrenfohb Poids de la machine : environ 7 500 kg Matériaux : papier, carton, film plastique Remarque : La presse est en bon état et est actuellement en service. Une visite est possible sur rendez-vous. La machine sera disponible à partir de fin 2026. Veuillez noter : Toutes les données techniques se rapportent aux informations fournies par le fabricant. Nous ne sommes pas responsables des informations fournies ni des éventuelles erreurs. L'offre est sans engagement, sous réserve de vente et peut être annulée à tout moment. Les visites sont possibles sur rendez-vous. La vente est effectuée avec paiement anticipé, ex-usine, sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, Certifié DGUV jusqu'à: 09/2027, poids total: 258 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, fusible électrique: 16 A, Pétrin Diosna S 20 Pour un maximum de 20 kg de pâte Avec grille de protection 3 vitesses Machine mobile avec pied de maintien Codpezq Uxgjfx Anfohb Raccordement 400 V, fiche CEE 16 A Machine d'occasion

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Zone de coupe circulaire : 255 mm Zone de coupe rectangulaire : 315 x 230 mm Zone de coupe carrée : 230 mm Zone de coupe en biseau à 45° (circulaire) : 160 mm Dimensions de la lame de scie : 27 x 0,9 x 2750 mm Vitesse de la lame de scie, réglable en continu : 20 - 90 m/min Puissance du moteur de la lame de scie : 400 V, 1,5 kW Encombrement : 1800 x 1600 x environ 1800 mm Chodpfoznh Nmsx Anfeb Poids : 380 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 003935, Largeur max. du panneau : 1200 mm Hauteur max. du panneau : 40 mm Codjwucknjpfx Anfshb Vitesse d’avance max. : 60 m/min Unités de travail : 3 pcs

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de tiroirs: 20, durée de la garantie: 12 mois, hauteur totale: 2 180 mm, largeur totale: 3 060 mm, longueur totale: 3 170 mm, MAGASIN COULISSANT POUR VITRES M80-20 ANNÉE DE PRODUCTION 2025 - NEUF Nous sommes un fabricant de magasins coulissants pour le stockage de vitres ou d'autres panneaux (tôles, quartz, polycarbonate, panneaux pour meubles) Nos magasins sont conçus et fabriqués par notre société en Pologne. Les matériaux utilisés pour la fabrication de nos magasins sont des produits disposant des certificats de résistance appropriés et sont constamment soumis à un contrôle de qualité. Les magasins ont une forme de tiroirs coulissants, légèrement inclinés. Cela permet de gagner jusqu'à 75 % d'espace, car toutes les compartiments sont parallèles les uns aux autres et seulement 10 millimètres les séparent. Nous proposons différentes versions en termes de dimensions et de capacité de charge et, après consultation, nous sommes également en mesure de produire un magasin avec différents paramètres en fonction de vos conditions et souhaits individuels. L'inclinaison des travées dépend du montage et peut être à droite ou à gauche. Nous recommandons le magasin particulièrement aux verriers, aux tailleurs de pierre, aux fabricants de meubles et aux agences publicitaires qui souhaitent utiliser efficacement leur espace. Les magasins sont livrés sous forme de colis à monter soi-même. C'est très facile car nos nombreuses années d'expérience nous ont permis de créer un produit bien pensé et facile à monter en utilisant une notice fournie. Notre service technique est toujours heureux de vous aider. Si vous préférez, notre technicien peut se rendre chez vous moyennant un paiement supplémentaire pour gérer le montage. DONNÉES TECHNIQUES DU MAGASIN M80-20 Destination - feuilles de verre simples 255 cm x 160 cm Taille maximale d’une vitre -275 cm x 170 cm Nombre de compartiments -20 Largeur de la bande de pose de vitres - 8 cm Largeur de la bande de pose de vitres - 308 cm Matériau sur lequel le verre est déposé - planche de bois 308 cm x 8 cm x 2,5 cm Hauteur de la structure (A) -218 cm Largeur de la structure (B)-306 cm Profondeur de la structure (C)-317 cm Espace requis pour le bon fonctionnement du magasin -18 m2 Exigences relatives au sol - lisse/droit Nombre de roulements guidant le compartiment - 8 pièces Roue avant - fi 160 / polyamide renforcé Roue arrière - en acier montée sur roulement à billes / tournée sur profilé Couleur -RAL 7040 (gris) Protection contre la corrosion - phosphatation des pièces en acier et revêtement en poudre Capacité de charge admissible d'un seul compartiment - 900 kg Capacité de charge admissible de l'ensemble du magasin - 18000 kg Inclinaison des compartiments - gauche ou droite - selon le montage Cedpfx Anof S Hhaefehb Durée de montage - 7 heures Nombre de personnes nécessaires pour le montage - 2 personnes DOCUMENTS ACCOMPAGNANT LE MAGASIN M80-20 - Notice d'utilisation - Notice de montage - Plaque signalétique - Garantie de 12 mois Le produit est livré entièrement prêt à l'emploi. Notre société organise également la livraison au sein de l'UE et dans d'autres pays.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un chariot porte-pièces défectueux pour tour CNC Hitachi Seiki, comprenant un chargeur de barres IEMCA, est disponible. 1) Tour CNC Hitachi Seiki GT 20 S II, course X/Z : 200 mm/400 mm, diamètre de tournage maximal : 210 mm, diamètre maximal sur le bâti : 380 mm, diamètre de barres maximal : 51 mm, alésage de la broche : 59 mm, vitesse de rotation : 5000 tr/min, nombre de postes d’outils : 10, avance rapide : 20 m/min. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 2350 mm/1950 mm/1850 mm, poids : environ 4100 kg. Les condensateurs pour le raccordement électrique sont défectueux. 2) Chargeur de barres hydraulique IEMCA TAL/AUTO 65/32, diamètre de barres maximal : 65 mm, longueur de barres maximale : 3200 mm, dimensions de la machine X/Y/Z : environ 4200 mm/800 mm/1200 mm, poids : environ 800 kg. Le tour CNC est vendu exclusivement comme chariot porte-pièces défectueux. Une visite sur site est possible. Cjdpezka I Tofx Anfshb