Support De Transport d'occasion à vendre (64 123)

État: d'occasion, Support de transport K140 1-82745500 329 € Poids unitaire : 21 kg 4 manilles à chape 1 291 € 1774874610 Poids unitaire : 2,35 kg La facture est disponible dans les documents. Cedpfxoztw Iij Adkehc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Chjdpfx Adez Iacpokjc Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: d'occasion, Chariot de transport, support en acier, rayonnage pour charges lourdes, supports en acier, supports pour charges lourdes, support pour stockage de tuyaux, chariot de transport - Supports en acier : supports pour stockage de tuyaux / chariots de transport, 2 pièces - Fabrication : structure en acier robuste avec support en bois - Utilisation : pour le stockage et le transport de matériaux ronds lourds Chjdpfx Aohd Rq Hjdkec - Prix/livraison : complet - Dimensions par pièce : 1300/305/H980 mm - Poids : environ 206 kg/pièce.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui Csdpfxjyfvypo Adkjhc avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, Largeur : 1 400 mm x profondeur : 600 mm Hauteur : 1 300 mm avec support ondulé Cjdpsf Sa T Asfx Adkehc Poids : environ 110 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme. Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation. Chjdpfet Iwgnox Adkec Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc.

État: très bon (occasion), La PFAFF 122-6B S est une machine à coudre allemande de haute qualité, conçue pour travailler avec des matériaux plus épais. Elle est équipée d’un système de transport triple (pied entraîneur), qui assure un déplacement uniforme du matériau pendant la couture. Cette machine est idéale pour la couture de : cuir, tissus d’ameublement, matériaux techniques, bâches, sangles, housses. Caractéristiques techniques : Fabricant : PFAFF Modèle : 122-6B S Transport triple Commande par pédale Table de travail incluse Chsdozgm Sdopfx Adkjc Support à bobines Entraînement par courroie Fabrication allemande État : Machine d’occasion, en bon état général. L’état est visible sur les photos. Elle est vendue dans l’état exact tel qu’il est présenté sur les photos.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux * Feux LED Csdpfxey Sdvte Adkehc * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs Codpfxeyfvf Sj Adkehc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Châssis en aluminium Essieux BPW Béquilles à manivelle Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Cjdpfjzckarsx Adkohc Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant État des pneus env. 60 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux motorisés lourd KASTO avec rouleaux porteurs en acier Élément de convoyeur à rouleaux droit avec rouleaux porteurs en acier très robustes Longueur du convoyeur à rouleaux : 2000 mm Largeur utile = largeur des rouleaux : 500 mm Hauteur du convoyeur : 880 - 930 mm Nombre de rouleaux : 7 pièces Espacement des rouleaux : 4 x 295 mm, 2 x 390 mm (centre à centre) Diamètre des rouleaux : Ø 100 mm Vitesse de transport niveau 1 : 3 mètres/min Vitesse de transport niveau 2 : 13 mètres/min Puissance moteur : 0,17 / 0,7 kW Alimentation : 400 Volt, 50 Hz Csdpfju Uwygex Adkehc - Marche avant et arrière - 2 vitesses de transport via moteur d’entraînement à 2 vitesses - Tous les rouleaux sont entraînés, entraînement par chaîne - Entraînement par motoréducteur FLENDER HIMMEL - Motoréducteur avec frein - 1 pied support réglable en hauteur via trous oblongs - Construction très robuste et lourde avec rouleaux en acier sur roulements à billes - Châssis métallique, longueur du cadre 2230 mm Encombrement L x l x H : 2650 x 870 x 900 mm Poids propre : 580 kg Bon état

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste Chedpfx Aeydiibodksc • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – PORTE-VOITURES AUTOTRANSPORTEUR Codpfei Rau Eex Adkehc * Respecte, en termes de résistance statique, les exigences, voire les dépasse, conformément à la norme EN 12642, code XL, annexe B, et à la norme VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour les voitures particulières. ● Structure du semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + couleur RAL sur les côtés, sur demande du client. ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Système pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu de 9 tonnes, fabrication nationale ou importée ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : de 8 400 kg à 8 900 kg ● Poids total en charge du véhicule : 28 000 kg (10 000 kg pour le timon + 18 000 kg pour les essieux) ● Longueur du timon : de 950 mm à 1050 mm ● Largeur du semi-remorque : 2550 mm ● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm ● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour plus de détails et d’autres véhicules, consultez : kalepar ///// * Les photos sont des exemples. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling JS1L 5K, transporteur de véhicules, treuil à câble Pour toute demande de renseignements : 0726594 * État : très bon * Première immatriculation : 26.09.2005 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t * ABS Cedpfjzkc Atjx Adkshc * Suspension pneumatique * Rampes d’accès escamotables * Plancher en profilé d’aluminium * 2 portes enroulables à gauche * Treuil à câble * Rampe de chargement mécanique Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) : longueur intérieure : 6 200 mm largeur intérieure : 2 360 mm hauteur intérieure : 2 190 mm Pneus : 205 / 65 R 17.5, 45 % à suspension pneumatique ---- Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: bon (utilisé), Rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support -Rouleaux de bande transporteuse : rouleaux de transport diamètre 100 mm -Type : Rouleau de support de fermeture 100x20x1354 M 12MKran .: 1031 4131 -Largeur de transport : 1280 mm -Fixations : M12 x 35 mm -Nombre : 2x rouleaux de transport disponibles -Prix : par pièce Cjdpov Rwbbofx Adkohc -Dimensions : Ø 100 x 1350 mm -Poids : 11,9 kg/pièce

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling, porteur de véhicules, treuil à câble Csdpfxeyvmm Nj Adkjhc Pour toute demande de renseignements : 0326239 * État : très bon * Première immatriculation : 08.11.2005 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t * ABS * Suspension pneumatique * Rampes d’accès escamotables * Plancher en profilé d’aluminium * 2 portes enroulables à gauche * Treuil à câble * Rampe de chargement mécanique Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) : longueur intérieure : 6 200 mm largeur intérieure : 2 360 mm hauteur intérieure : 2 190 mm Pneus : 205 / 65 R 17,5, suspension pneumatique ---- Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, N° 10019 Codpfewhp H Nsx Adkshc Diverses convoyeurs / bandes transporteuses Occasion Composé de 6 éléments Pos. 1 : Convoyeur bleu, env. 8 000 x 800 mm, utilisé pour les déchets Pos. 2 : Convoyeur orange, env. 12 000 x 1 200 mm, état neuf Pos. 4 : Deux convoyeurs bleus mobiles, chacun env. 10 000 x 800 mm Pos. 5 : Deux convoyeurs turquoise, 1er convoyeur env. 10 000 x 1 600 mm, 2e convoyeur env. 4 500 x 1 400 mm, très robuste – avec fond en tôle, chaque convoyeur nécessite un nouveau moteur et une nouvelle transmission Pos. 6 : Convoyeur Westeria bleu, env. 14 000 x 1 200 mm Pos. 8 : Convoyeur mobile en Z vert, env. 7 000 x 500 mm, nouvelle courroie, état neuf Vente pour le compte du client, depuis le site situé près de 85456 Wartenberg, sans démontage, sans transport ni montage Erreur dans la description et prix réservés Démontage, transport et chargement possibles en option par nos soins Afin d’éviter tout malentendu, une inspection sur place est possible et recommandée sur rendez-vous Vente dans l’état Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de la livraison conformément à la brochure du fabricant ou aux informations du précédent propriétaire, sans garantie Vente sous réserve Pour les machines d’occasion, toute garantie est exclue, la règle applicable est : « vendu en l’état » Les photos et vidéos servent d’exemple et ne représentent pas le contenu réel de la livraison Conditions de paiement : prix majorés de la TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : depuis le site

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Csdpfx Asi Rpx Nsdkehc Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : Chsdpfx Adex Spg Deksc • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Cjdpfxozvd Etj Adkehc Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. Csdsn E Rm Eopfx Adkehc La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue. Numéro interne pour les demandes : 0326237 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 400 mm Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique 3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Chjdpfx Aeyvct Dedkec Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 851 kg, poids maximal de charge: 2 649 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 195 / 50 R 13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 600/3 S 3,5T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 604 cm x 215 cm Poids total : 3 500 kg Charge utile : 2 649 kg Remorque à 3 essieux avec freins Frein à inertie et frein à main de KNOTT ou AL-KO 3 essieux de 1 350 kg et freins avec système de freinage automatique en marche arrière Adapté au transport de véhicules plus longs Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud, fixé par des vis Rampes en acier dans le logement des rails De nombreux points d'arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés de 13 pouces, type C, avec valve en acier Chedpozvcb Hofx Adksc Pneus M+S Prise à 13 broches Feux de gabarit avant Feux de position latéraux Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Treuil à câble avec frein et support 2 cales de roue ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÉFINITIVEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Antivol - Remplacement du rail en acier par un rail en aluminium - Butée de roue - Supports arrière à manivelle rabattable - Attelage anti-balancement - Remplissage de la bande centrale avec du bois sérigraphié ou du profilé en aluminium Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule : 315 € net. Les images sont à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de différentes marques. Nous proposons également un large choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Cedpfx Asx Tx U Tedkehc Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 683 kg, poids maximal de charge: 2 017 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 195 / 50 R 13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 450/2 S 2,7T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 453 cm x 215 cm Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 017 kg Remorque à deux essieux avec frein Frein de survitesse et frein de stationnement de KNOTT ou AL-KO 2 essieux de 1 350 kg et frein avec système de freinage automatique en marche arrière Adapté au transport de véhicules plus longs Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud boulonné Rampes en acier dans le compartiment des rails Nombreuses sangles d’arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés de 13 pouces, catégorie C, avec valve en acier Pneus M+S Prise à 13 broches Feux de gabarit avant Feux de position latéraux Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Treuil à câble avec frein et support 2 cales en forme de U ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Antivol - Remplacement du rail en acier par un rail en aluminium Cjdpfszvb N Nsx Adkohc - Butée de roue - Supports arrière pliants à manivelle - Attelage anti-balancement Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule : 250 € HT. Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de toutes sortes. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez également chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !