Porte-enginsHapert
Hapert INDIGO LF2 3500kg 355x169cm Baumaschienentransporter mit Parabelfederung
Porte-engins
Hapert
Hapert INDIGO LF2 3500kg 355x169cm Baumaschienentransporter mit Parabelfederung
Prix fixe hors TVA
5 629 €
État
Neuf
Emplacement
Stuhr 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
5 629 €
- Emplacement:
- Moordeicher Landstr. 37, 28816 Stuhr, Deutschland

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
3 500 kg
Poids à vide:
860 kg
Poids maximal de charge:
2 640 kg
Longueur de l'espace de chargement:
3 550 mm
Largeur de l’espace de chargement:
200 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 690 mm
Essieux et roues
Dimension des pneus:
195/50r13c
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A12349784
- Numéro de référence:
- 20829993
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.08.2026
Description
*Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm.
Tjdpfon E Rm Esx Afied
La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur.
Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion.
Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur.
Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion.
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Fournisseur
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