Remorque Robuste Multi-Trans - Arl-4Pa d'occasion à vendre (26 043)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Bodpfswq N Sdex Akaslh Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Hauteur de la plate-forme : 900 mm Longueur de la plate-forme : 7 000 mm Largeur de la plate-forme : 2 400 mm Charge maximale : 40 000 t Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues : 8 Longueur : 7 000 mm Largeur : 2 400 mm Hauteur : 900 mm Blodpfx Asxzz E Uekaoh Poids : 120 000 kg

État: d'occasion, longueur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce Bjdpfoxd Edmex Akaelh Multi-Trans VAL 30 Conduire Pas de conduire Année de construction 2016 Capacité de charge (kg) 14 000

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Bsdpfx Ajxrr Uhokaslh Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Bledpoxrtqwofx Akajh Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne Bledpfjxrtdqox Akaeh

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Bledpfexrtkwex Akaeh Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Bedpfx Akexrtb Njajlh Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : Blodpfx Aeuf Rw Tjkash 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Blsdpfsxrtlujx Akajh Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Capacité de charge 30 000 kg Longueur 9 000 mm Largeur 2 500 mm Hauteur 810 mm Essieu arrière : directionnel Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus : 410 x 250 / 8 trous Poids de la machine env. 4,3 t Dimensions (L x l x h) : 11,5 x 2,5 x 0,81 m Remorque porte-charge lourde avec : - Double direction - Petit rayon de braquage Blsdpjzafkyjfx Akash - Sécurité contre le basculement grâce à la limitation de l’angle de braquage - Timon interchangeable, longueur 1 320 mm - Plancher bois imprégné - En bon état

État: nouveau, Année de construction: 2020, Capacité de charge 30 000 kg Longueur 9 000 mm Largeur 2 500 mm Hauteur 810 mm Essieu arrière : directionnel Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus : 410 x 250 / 8 trous Poids de la machine env. 4,3 t Dimensions (L x l x h) : 11,5 x 2,5 x 0,81 m Remorque porte-charge lourde avec - Double direction - Petit rayon de braquage - Sécurité anti-renversement grâce à la butée d'angle de braquage - Timon réversible, longueur 1 320 mm - Plateau bois imprégné Bsdpozafkmofx Akaelh - En très bon état

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 280 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 19 280 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: autre, Année de construction: 2024, À vendre : remorque industrielle/à charges lourdes PEFRA de haute qualité pour le transport interne en entreprise. Données techniques : Fabricant : PEFRA AG Type : 4-RL Modèle : 4150 Année : 2024/06 Charge utile : 15 000 kg Poids à vide : env. 4 280 kg Dimensions (L/l/H) : env. 7 000 × 2 600 × 3 400 mm N° d’identification du véhicule : 41959300/02 Déclaration de conformité CE / documentation disponible Lieu : Bergkamen Particularité : La remorque est équipée d’une suspension spéciale supplémentaire. Cela garantit une stabilité et une tenue exceptionnellement sûres de la charge, tout en réduisant considérablement les chocs et mouvements verticaux lors d’irrégularités au sol, de trous ou de seuils. Particulièrement adaptée pour le transport interne de marchandises lourdes, sensibles ou de grande valeur. Nous vendons la remorque pour des raisons d’exploitation. Elle n’a que deux ans et a été très peu utilisée. Elle se trouve dans la zone industrielle de Bergkamen, où elle servait au transport de marchandises palettisées soumises à de strictes exigences de propreté interne. Comme tous nos véhicules, elle a été entretenue régulièrement et est en excellent état. Le prix d’achat chez le fabricant était de 40 000 euros, y compris la suspension spéciale pour une stabilité optimale. Des photos et la documentation peuvent être fournies sur demande. Bsdpfxey Tlh Te Akaolh Prix neuf selon documents : env. 40 000 € HT. Prix demandé : 20 000 € HT, négociable. Visite possible sur rendez-vous. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 000 kg, Remorque porte-charge lourde Bljdpfoy Tgb Isx Akaeh État : Prête à l'emploi et entièrement fonctionnelle État technique : bon Description : Remorque tandem – Remorque 2 essieux HUMBAUR HS 35 37 18 HV – charge utile 3 000 kg – année de fabrication 2014 – avec rampe de chargement robuste (mécanique) – installation d'éclairage 12V – longueur utile intérieure 3,70 m – largeur intérieure 1,80 m – en bon état

État: nouveau, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 34 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 34 000 kg, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 559, taille de pneu arrière: 559, capacité de charge: 30 000 kg, Remorque de transport lourd Charge utile : 30 000 kg sur 60 % de la surface de chargement Bodsiwlw Ropfx Akaslh Dimensions : 5 000 x 2 000 x env. 850 mm Bandages : 559 x 300 mm Direction : essieu avant à plateau tournant Essieu arrière : rigide Plancher de transport : 40 mm épicéa, encastré et boulonné Peinture RAL 2000 Timons avec anneau de traction 40 mm, dispositif antichute et réglage en hauteur Cale double effet Plots soudés, 4 par côté longitudinal pour l’arrimage des charges

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 580 kg, Année de construction: 2004, capacité de charge: 8 000 kg, Remorque lourde Bsdoy N H D Ispfx Akaelh État : Prête à l'emploi et pleinement fonctionnelle État technique : bon Description : Remorque tandem – remorque 2 essieux MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 – charge utile 8 000 kg – poids à vide 2 580 kg – poids total autorisé 10,7 t – plateau surbaissé galvanisé avec rampe d'accès solide (mécanique), rampe d'env. 2 m – éclairage 12V – longueur utile interne 5,50 m – largeur intérieure 2 m – longueur totale, y compris la flèche 7 m – hauteur de chargement 60 cm – ridelles env. 35 cm de haut – bons pneumatiques

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0700, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 53 700 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 880 mm, dimension des pneus: 559x356, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 6 km/h, couleur: orange, Chariot de transport pour charges lourdes avec une capacité de charge utile de 50 000 kg sur 60 % de la surface de chargement à 6 km/h. Dimensions : 5000 x 2200 x env. 880 mm. Plateforme de transport : bois 50 mm. Bandages 559 x 356, 8 roues. Direction : direction intégrale avec voie et biellette de direction réglables. Tête d'attelage à l'avant et à l'arrière pour timon de traction. Remorque utilisable dans les deux sens de marche. Peinture RAL 2000. Quatre anneaux de soudage par côté longitudinal. Accessoire : cale double effet. Documentation fixée dans une boîte sur le châssis. Réflecteurs sur trois côtés. Timon de traction 2000 mm avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur. Bledpfx Aeyq Rr Rokajh

État: d'occasion, Capacité de charge : 5000 kg Longueur : 4000 mm Largeur : 1300 mm Hauteur : 620 mm Essieu arrière : directionnel Essieu avant : rigide Diamètre des roues : 420 mm Poids de la machine env. 0,8 t Encombrement env. 4,0 x 1,3 x 0,62 m Remorque pour charges lourdes - Bandages pleins en caoutchouc - Nouveau plateau antidérapant Bljdey Ezztepfx Akaoh

État: d'occasion, Capacité de charge : 16 000 kg Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 730 mm Essieu arrière : directionnel Bedpfxey Ezzme Akajlh Essieu avant : fixe Diamètre des roues : 400 mm Poids de la machine : env. 3,5 t Dimensions (L x l x H) : 6,65 x 2,0 x 0,75 m

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, TYPE AML-4 CAPACITÉ DE CHARGE : 30 000 KG À 6 KM/H POIDS À VIDE : 2 060 KG DIMENSIONS : seront mises à jour prochainement Bodpfsx Swlhex Akaslh

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Remorque pour charges lourdes Fabricant : FETRA Type : 6787 Année : 1999 Surface de chargement : Largeur : 1250 mm Longueur : 2500 mm Hauteur de chargement : 500 mm Poids : env. 500 kg Bljdpfx Aksygc R Reash En très bon état.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0467, poids à vide: 1 500 kg, longueur totale: 6 000 mm, Année de construction: 2022, hauteur de construction: 550 mm, capacité de charge: 8 000 kg, largeur de construction: 2 000 mm, Remorque porte-charges lourdes Bledsynhc Iepfx Akajh Numéro de châssis : 0467 État : Comme neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Bandages Dimension des pneus avant : 425 x 150 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Bandages Dimension des pneus arrière : 425 x 150 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Plancher de transport en bois 30 mm, timon avec œillet de traction 40 mm, tête d'attelage à l'avant et à l'arrière

État: nouveau, Capacité de charge 6000 kg Longueur 3000 mm Largeur 1600 mm Hauteur 570 mm Bledpfsygx Apex Akaeh Essieu arrière : fixe Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus 406 x 127 mm Encombrement env. 3,99 x 1600 x 570 mm Remorque porte-charge lourde avec - Direction à plateau tournant - Robuste, faible entretien - Plateau en bois imprégné de 30 mm - La peinture standard change. Sur demande dans votre couleur RAL. Autres capacités de charge ou dimensions souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, À vendre : porte-engins nécessitant des réparations Bodpsyb Tg Sjfx Akajlh - 16 pneus neufs - Rouille sur les longerons

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), MULTI-PRESS MP.610 6 MACHINES Mécanique et électronique en parfait état 12x80 mm Longueur de coupe 105 mm MAX 170 ppm Bledpoh Rkhnefx Akajh ANNÉE 2002 EN PARFAIT ÉTAT DE MARCHE DISPONIBLE EN ESPAGNE PLUS DE PHOTOS ET VIDÉOS DISPONIBLES