Remorque industrielle PA65-2 – charge utile de 40 t

Multi-Trans PA65-2

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Gedpexrr Uhofx Ac Aeca Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: usagé, couleur: autre, Prix : Sur demande Chariot de transport Dimensions totales : 10000 mm x 3000 mm x 650 mm (L x l x H) Largeur de la bande : 300 mm - Documentation disponible : Non Gsdpfx Aowh Nd Usc Asca - Certificat CE présent : Non - Type : Zwaartransportkar Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Taxation sur la marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Tess van den Boom

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Gsdpfx Acouf Rw Te Aoca Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 980 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 625 mm, levée libre: 1 890 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 645 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 500 kg, longueur totale: 2 500 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Non Marking Pneus avant Dimension : 315/45-12 Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière type : Non Marking Pneus arrière Taille : 180/70-8 Godpjurz Scefx Ac Aeca Pneus arrière état : 80 - 100% Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 775Ah Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2017 État de la batterie : 80 - 100%. Déplacement latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, phares de travail arrière, phares de travail avant, couverture de toit, levée libre totale, joystick,

État: nouveau, capacité de charge 30000 kg longueur 6000 mm largeur 2500 mm hauteur 823 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 / 2 fois mm Poids de la machine env. 3,2 t Encombrement env. 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Remorque pour charges lourdes avec - double direction (béquille tournante) - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - très robuste, donc peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois impregné. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. Les photos sont celles d'un 30t de 8m de long. Le dessin est correct. Gsdefrzvzspfx Ac Asca D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, capacité de charge 30000 kg Godpfx Acsqux S So Ajca longueur 7000 mm largeur 2450 mm hauteur 800 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 / 2 fois mm Poids de la machine env. 3,2 t Encombrement env. 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Remorque pour charges lourdes avec - double direction (fusée d'essieu) - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - très robuste, donc peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois impregné. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. Les photos sont celles d'un 30t de 8m de long. Le dessin est correct. D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2023, État: nouveau, En version boulonnée, soudée ou horizontale, les silos sont utilisés pour le stockage de ciment, de cendres volantes, de bentonite et d'autres produits en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont préférés pour les capacités de stockage réduites, ils peuvent être montés et exploités en deux heures avec une grue. Ils sont préférés pour les solutions locales où les coûts de transport ne sont pas très importants. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une fourchette de 50 à 150 tonnes. Silos vissés Gcodpfx Acjgau U He Aja Les silos vissés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin d'éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une fourchette de 100 à 2.000 tonnes. Semix met à disposition un expert mécanique pour le montage correct du silo vissé. Semix a déjà installé des silos vissés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P1S10_29, Machine d'insertion électrique P1S-10 de la série PRESSONE de CoastOne en Finlande avec entraînement par broche. Gcsdpewhmq Sjfx Ac Aja PressOne P1S-10 Force de compression de 100kN 120mm/s Vitesse d'approche Vitesse d'ouverture de 200mm/s Carrousel d'outils pour 4 outils inférieurs Coffre à outils avec 22 outils d'emmanchement Pointeur laser Lampe de travail Support latéral avec boîtes de couleur Commande TC12 Tocuhscreen 36 mois de garantie

État: usagé, Année de construction: 2020, Capacité de charge 20 000 kg Gedpfx Aexu Nwrsc Aeca Longueur utile 6 000 mm Largeur utile 2 500 mm Hauteur 850 mm Poids à vide env. 2 700 kg Dimension des pneus env. 559 x 305 mm Dimensions totales env. 8 100 x 2 500 x 850 mm État quasi neuf, utilisé une seule fois. Lors de la première utilisation, une surcharge ponctuelle a endommagé le plateau en bois. Le chariot porte-charge lourde est vendu sans tablier en bois. Remorque porte-charge lourde avec double direction à plateau tournant: - petit rayon de braquage - Sécurité anti-basculement grâce à la butée de braquage - Robuste, faible entretien - Timon réversible Plancher en bois massif de construction, épaisseur 60 mm, traité pour résister aux intempéries (planchette d’origine de 30 mm d’épaisseur) disponible en option (à monter soi-même)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 873 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 650 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard Gcedpfx Aovt E R Asc Asa Transmission : Automatique État technique : Très bon Type de pneus avant : Superélastique État pneus avant : Neufs Type de pneus arrière : Superélastique État pneus arrière : Neufs Description : Prix incluant un nouveau contrôle UVV (nous utilisons des pièces d’origine Still), nouvelle peinture (couleur originale Still). Nous pouvons organiser un transport économique. Crédit-bail possible ! Déplacement latéral, 3e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, safety light,