Multi-Trans Val30 d'occasion à vendre (11 263)

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Hsdjxrtqwepfx Amajnn Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Hnsdpfxjxrtdqj Amasn Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : Hnodpfxjxrtb Ne Amasn La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: d'occasion, longueur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce Hnodpfjxd Edmex Amasn Multi-Trans VAL 30 Conduire Pas de conduire Année de construction 2016 Capacité de charge (kg) 14 000

État: très bon (occasion), longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 560 mm, couleur: bleu, EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise. Hnsdpfx Amexrtgfsajn Charge utile : 6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant. Déflecteurs sur les faces avant du châssis. Direction : Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible. Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV. Essieux/suspensions : Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition peinture RAL 5002 bleu outremer. Divers : - Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis. - Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur. - Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale. - Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière. - Cale de roue double effet avec chaîne. - Deux catadioptres à l’arrière. - Préparé pour superstructure de toit.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Hauteur de la plate-forme : 900 mm Longueur de la plate-forme : 7 000 mm Largeur de la plate-forme : 2 400 mm Charge maximale : 40 000 t Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues : 8 Longueur : 7 000 mm Largeur : 2 400 mm Hauteur : 900 mm Hsdpfx Aexzz E Usmasnn Poids : 120 000 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm Hodpfxowq N Sdo Amasnn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 60 000 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles Hnjdeyrf T Eepfx Amaon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles Hjdpjxqp Icefx Amaenn

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Hnsdpfx Asxrr Uhemaen Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Hnodpfx Asxrtkwomaon Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Hsdpfouf Rw Tox Amajnn Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Hnodpoxrtlusfx Amajn Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: d'occasion, Barrière imagerie de sécurité à faisceaux multiples, 1 émetteur + 1 récepteur + 2 réflecteurs FIESSLER 1 unité émettrice Type : ULVT / 105 S N° : 69833 Hauteur du champ de protection : 1500 mm Portée : 24 mètres Temps de réaction : 13 ms Capacité de détection : 30 mm Tension d'alimentation : 24 V CC 1 unité réceptrice N° : 69832 Type : ULVT / 105 E Hauteur du champ de protection : 1500 mm Portée : 15 à 30 mètres Temps de réaction : 13 ms Capacité de détection : 30 mm Tension d'alimentation : 24 V CC Section transversale d'installation : 41 x 61 mm Longueur de construction : 1600 mm - monté sur un poteau vertical en profilé de système en aluminium de 80 x 80 mm avec une plaque de base - hauteur du poteau vertical : 2020 mm 2 réflecteurs miroir, type SASU 1500, poteau (protection anti-choc) avec miroir Hauteur du champ de protection : 1500 mm Section transversale d'installation : 90 x 87 mm Longueur de construction : 1850 mm Hsdozcf U Rspfx Amajnn Hauteur totale avec palette : 2180 Poids total avec palette : 116 kg Très bon état Idéal pour les presses, presses excentriques, presses hydrauliques, cisailles à plaques, plieuses ou robots en tant que barrière de protection autour de machines telles que les poinçonneuses ou les machines automatiques.

Année de construction: 1994, État: bon (utilisé), Accessoires pour l’usinage de tôles Outillage inférieur Multi V, 75 x 75 x 3100 mm Hnodpfx Amozc Iztjajn Longueur totale : 3 100 mm Largeur totale : 75 mm Longueur : 3 100 mm Largeur : 75 mm Hauteur : 75 mm Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été établies de bonne foi et, dans la mesure du possible, proviennent du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: bon (utilisé), Accessoires pour le travail des métaux Outillage inférieur Multi V, 140 x 140 x 6000 mm Longueur totale : 6000 mm Largeur totale : 140 x 140 mm Hnjdszc Izgopfx Amaen Largeur en V : 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Veuillez noter : Les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi par nos soins et, dans la mesure du possible, obtenues auprès du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: bon (utilisé), Accessoires pour le travail des tôles Outillage inférieur Multi V, dimensions : 100 x 100 x 5 400 mm Longueur totale : 3 100 mm Largeur totale : 75 mm Hnodpfx Amezc Iypeaen Largeur en V : 10 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi, et dans la mesure du possible, ont été obtenues auprès du fabricant. Ces informations sont fournies à titre indicatif, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Pression : 400 t Largeur entre montants : 1060 mm Course : 450 mm Nombre de courses : 15 - 30 /min Distance table/marteau, grande course en haut, réglage en haut : 1160 mm Surface de la table : 1000 x 700 mm Pression de l’éjecteur sur la table : 2 x 16 t Course de l’éjecteur sur la table : 125 mm Pression du coussin de traction sur la table : 120 t Course du coussin de traction sur la table : 2 mm Pression de l’éjecteur dans le vérin : 2 x 4 t Hodpfx Asvzxpujmaenn Course de l’éjecteur dans le vérin : 100 mm Surface du vérin : 1000 x 700 mm Passage latéral entre montants : 630 mm Puissance motrice : 55,0 kW Poids : 50,0 t Année de construction : 1986 - Rénovée en 2003 Presse multistade avec alimentation automatique des pièces, transfert, coussin de traction dans la table (2ème étape) Tel quel, SANS mise en service, démontée et stockée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Panneau multiple Simatic Touchez Siemens Siemens MP 277 10 pouces tactile 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Fabriqué en Allemagne Stock : 2 pièces État : utilisé Prix par pièce Largeur extérieure : environ 330 mm Profondeur extérieure : environ 275 mm Largeur intérieure : environ 305 mm Profondeur intérieure : environ 245 mm Démonté et emballé professionnellement Adresse de prise en charge : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) La technologie du convoyeur a fonctionné jusqu'au démontage. Grâce à l'excellente finition de la technologie de convoyage, votre matériau glisse en douceur jusqu'à sa destination, même sous de lourdes charges. Hsdpfswg Tmdox Amaonn Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Nous sommes votre partenaire compétent pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopes pour le chargement et le déchargement de vos marchandises ! Nous serions heureux de vous établir une offre individuelle ou de vous conseiller sur les questions de conception ou d'installation. Faites-nous simplement part de vos besoins et des conditions locales. Profitez de nos nombreuses années d’expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de secteurs très divers, tels que la logistique, l'industrie pharmaceutique, l'artisanat et l'industrie électronique. Ensemble, nous développerons des moyens d’optimiser vos processus et vos flux de matières de manière rentable et durable. Nous pouvons même vous proposer une technologie de tri entièrement automatique ou des composants supplémentaires tels que des racks de prélèvement ou des conteneurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 509 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 120 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 830 mm, Multitransporteur 3016, fabricant TEMARED, type DMC, poids total : 750 kg, 295x160 cm, avec frein à inertie, 100 km/h (accessoire), avec rampe de chargement rabattable (accessoire), plateau surbaissé, abaissable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hodpsym Ih Iefx Amaonn

État: d'occasion, kilométrage: 299 999 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 12/2015, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Volkswagen T6 Multivan soigné, boîte automatique, issu d’une première main et carnet d’entretien complet Prix de vente net : 15.900 € Moteur remplacé à 182.000 km (facture de 13.578 € disponible) Distribution, pompe à eau et galets tendeurs changés à 287.000 km Volant moteur remplacé ; révision comprenant vidange de la boîte de vitesses, liquide de frein, etc... (facture de 4.290 € disponible) Dernier service huile à 294.577 km Véhicule avec un seul précédent propriétaire (première main) Sièges pivotants, table de camping, banquette convertible en lit, et bien plus. Pour plus d’équipements/spécificités, voir ci-dessous : Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez ne pas envoyer d’e-mails ; ils ne peuvent être traités que sporadiquement par manque de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat sans rendez-vous possible : Hnedsy Rg Upspfx Amasn Lun - Jeu : 9h00 à 16h00 Ven : 9h00 à 13h00 Sam : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Merci de bien vouloir essayer plusieurs fois, car nous sommes souvent en rendez-vous clientèle. Équipements optionnels : 2ème batterie, tableau de bord avec console additionnelle, version BlueMotion Technology, rails de fixation pour galerie de toit, interface électrique pour usage externe (CAN-Bus) avec borne de connexion, aide au stationnement avant et arrière, séparation de coffre / filet de séparation, cache-bagages / volet, climatisation Climatic (cabine conducteur), 2ème évaporateur + chauffage additionnel (espace de chargement/passagers), peinture métallisée, enjoliveurs, bavettes avant et arrière, sièges pivotants en première rangée (espace passagers/chargement), vitres arrière surteintées. Autres équipements : Cache pour rail de porte coulissante, airbag passager déconnectable, airbags conducteur et passager, système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction MP3), rétroviseur extérieur asphérique gauche, rétroviseurs électriques chauffants, rétroviseur droit convexe, poignées de porte et coques de rétroviseurs extérieures noires, tapis de sol cabine, revêtement sol en plastique pour espace de chargement/passagers, table de camping, avertisseur bi-ton, aide au freinage (HBA), freinage multicollision, vitres fixes espace passagers/chargement (avant et arrière gauche et droite), pare-brise teinté, 2 clés radio pliantes, poignées de maintien montants A, boîte à gants verrouillable, hayon vitré, lunette arrière dégivrante avec essuie-glace, éclairage marchepieds espace passagers/chargement, filtre à pollen, rétroviseur intérieur jour/nuit, carrosserie/autocar, sécurité enfants sur portes coulissantes, réservoir 70 L, colonne de direction réglable, interface téléphone Bluetooth, moteur 2.0 TDI 110kW, pack non-fumeur, empattement 3.000 mm, kit réparation pneus, indicateur de pression des pneus, conforme Euro 6, porte coulissante à droite, système SCR (AdBlue), airbag latéral/rideau à l’avant, sellerie tissu, sièges cabine confort (conducteur et passager réglables en hauteur, soutien lombaire), banquette 3 places deuxième rangée, pare-soleil avec miroir, jantes acier 6,5 x 16, système Start/Stop, prise 12V en cabine...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un empileur multi-usages d'occasion "Plockmatic MPS". Hnsdpfewnqp Esx Amasn Objet de la vente : 1 x Plockmatic MPS Type F139-101 S'adapte à d'autres machines de finition Plockmatic S'adapte à diverses machines Canon / Ricoh. État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation (petites éraflures ou jaunissement). Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour de plus amples informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Essieu 1 : gauche mm droite mm Essieu 2 : gauche mm droite mm Essieu 3 : gauche mm droite mm Hnsdpoza D Drsfx Amaon Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Pression 400 t Largeur entre montants 1100 mm Course 250 mm Cadence 25 - 75 /min Distance table/poinçon, grande course en haut, ajustement en haut 900 mm Surface de la table 1100 x 965 mm Pression de l'éjecteur dans la table 30 t Course de l'éjecteur dans la table 80 mm Pression de l'éjecteur dans le poinçon 3 t Course de l'éjecteur dans le poinçon 60 / 70 mm Surface du poinçon 980 x 800 mm Passage latéral entre montants 800 mm Hnedpfxjvuukns Amaon Réglage du poinçon 20 mm Puissance motrice 80,0 + 5,5 kW Poids 47,0 t Encombrement (LxPxH) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Poids armoire électrique 1,4 t Encombrement armoire électrique (LxPxH) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Presse à extrusion à froid multi-étages avec entraînement à genouillère avec entraînement à variation continue, combinaison embrayage-frein hydraulique (Ortlinghaus), système hydraulique de sécurité contre les surcharges dans le poinçon, réglage moteur du poinçon, vérin d’équilibrage pneumatique dans le bâti de la presse, éjecteur dans la table - commande à cames (30 t / 80 mm), éjecteur pneumatique dans le poinçon (3 t, 60 mm), lubrification centrale motorisée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 949 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 188 mm, hauteur de l'espace de chargement: 110 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 860 mm, A13 GW2616429 Hedeym Igdepfx Amasnn Multitransporteur 4018, fabricant TEMARED, type DMC, Poids total : 1300 kg, 400x184 cm, équipé d'un système de freinage par inertie, vitesse maximale 100 km/h (accessoire), avec rampe d'accès rabattable (accessoire), plateau bas, abaissable. Hauteur de chargement : 400 mm. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.