Multi-Trans Dl d'occasion à vendre (12 394)

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Ndsdpfoxrtkwjx Ak Dea Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 25 000 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, - Charge remorquable : maximum 25 000 kg - Dimensions de la zone de chargement : 1 955 x 1 170 mm (1 120 mm à l’arrière) - Hauteur de chargement : 1 000 mm - Motorisation : 2 moteurs électriques de 10 kW, 80 V / 930 Ah Ndsdjzmttbjpfx Ak Dea - Caractéristiques : maniabilité optimale, robuste et fiable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm Ndedpfxjwq N Sds Ak Dja

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Hauteur de la plate-forme : 900 mm Longueur de la plate-forme : 7 000 mm Largeur de la plate-forme : 2 400 mm Charge maximale : 40 000 t Nombre d'essieux : 2 Nsdexzz E Uepfx Ak Deda Nombre de roues : 8 Longueur : 7 000 mm Largeur : 2 400 mm Hauteur : 900 mm Poids : 120 000 kg

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Nedpfxjxrr Uhj Ak Djda Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Ndjdpfexrtqwsx Ak Dja Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Njdpfx Akexrtdqs Djda Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Njdpfx Asxrtb Njk Deda Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 560 mm, couleur: bleu, EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise. Charge utile : 6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant. Déflecteurs sur les faces avant du châssis. Direction : Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible. Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV. Essieux/suspensions : Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition peinture RAL 5002 bleu outremer. Divers : - Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis. - Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur. - Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale. - Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière. - Cale de roue double effet avec chaîne. - Deux catadioptres à l’arrière. - Préparé pour superstructure de toit. Nodpjxrtgfofx Ak Dsda

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 60 000 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles Ndodpfsyrf T Ejx Ak Dsa

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm Njdpfxsuf Rw Ts Ak Djda - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Nsdpfx Asxrtluek Djda Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF, châssis à sellette interchangeable * Euro6D Nodjzqxtzopfx Ak Dsda * Boîte de vitesses I-Shift * Ralentisseur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Système d’alerte de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * 2 attaches de remorque * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * EFH (sans plus de précisions, il faudrait idéalement connaître le sens de cet acronyme dans le contexte)

État: d'occasion, poids à vide: 9 750 kg, poids maximal de charge: 28 250 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1950Mt. - Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950Mt. - Bi-Multi-Temp. - Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m. - Frein à disque - Plancher en aluminium - Cloison - Hayon élévateur - Alimentation électrique - Essieux BPW - Enregistreur de température - Pneus FRC/ATP : 385/65R22,5 Très bon état, prix pour l'export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d'export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Nedpfx Akjzk Nh Ao Djda

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La pompe de transfert DL 45 est une solution incontournable pour les entreprises cherchant à optimiser le transfert de liquides dans divers secteurs tels que l’agriculture, l’industrie alimentaire ou chimique. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une performance fiable et durable, assurant ainsi un transfert efficace de liquides entre différents récipients. En effet, cette pompe s’adapte parfaitement aux exigences des environnements industriels, offrant une polyvalence qui la rend indispensable. De plus, son intégration facile dans les systèmes de production existants permet de réduire les temps d’arrêt, augmentant ainsi l’efficacité globale des opérations. Avec son entretien simplifié, les opérateurs gagnent du temps et peuvent se concentrer sur d’autres tâches critiques. En outre, la pompe DL 45 est idéale pour les transferts en grande quantité ou pour des opérations plus spécifiques, garantissant à chaque cycle une performance optimale. En résumé, cette pompe de transfert est l’outil parfait pour les professionnels cherchant à améliorer la gestion de leurs processus de production, tout en assurant un flux de travail continu et sans interruption. Avec sa fiabilité éprouvée, elle est un choix judicieux pour maximiser l’efficacité et la productivité. Caractéristiques techniques: Nsdpfeu H Uvxex Ak Dsda Fabricant : Massilly QHA 00022 Une pompe de transfert d’occasion Année de fabrication : 2018

État: d'occasion, kilométrage: 7 400 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2021, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 C conduite à droite, système d’arrosage Fiedler 3L turbodiesel 110 kW / 150 ch moteur Iveco Euro 6 vert * Transmission intégrale enclenchable * 610 h de fonctionnement, 7 400 km * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports avec réducteur * Conduite à droite * Empattement : 2 450 mm (court) * ABS 4 canaux, 4 freins à disque ventilés * Hydraulique de confort haute pression * Hydraulique arrière * Orientation 2 équipements frontaux * Conduite de fuite avant * Hydraulique de benne remorque * Système de changement rapide des accessoires avant SWV 500 * Console de commande avec kit de montage * Attelage à boule * Feux répéteurs avec projecteur de travail * Projecteur de travail arrière LED * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio Bluetooth * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Pneus 285/65 R16C M&S * Pont arrière renforcé * Pont avant renforcé * Fonction de déneigement de surface * Epandage proportionnel au parcours * Climatisation Ndjdpfx Aksy N Huyo Dea * Benne basculante 3 côtés avec rehausses de parois avant * Contrôle technique/émissions à neuf, inspection/service à neuf, contrôlé en atelier * Garantie 12 mois Inclus : système d’arrosage Fiedler de 2025 12 mois de garantie sur le châssis de base. Option pack hiver : lame à neige Bucher Variopflug 2 m, épandeur de saumure Husky V13, année 2021. - Leasing/financement/location de véhicule/reprise/livraison possibles. De nombreux autres équipements montés ou adaptables, neufs et d’occasion, disponibles en stock. Retrouvez d’autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar ainsi que divers équipements sur : -Erreurs et vente intermédiaire réservées. -Nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 09/2008, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids total: 401 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Équipement: transmission intégrale, Fiedler bras avant FFA 400 M-K, pour montage sur Multicar, portée jusqu'à env. 4,00 m selon la largeur du cadre de translation (1,65 m), pivotement de la droite vers la gauche, système d’attelage rapide FIEDLER, poids du bras : 400 kg, année de fabrication : 2008. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation à vos besoins. La visite et la vérification sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragées. Toutes les données sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou d’informations dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Ndjdpfsxl Sk Ajx Ak Dja Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 3 596 h, kilométrage: 73 289 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2008, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids à vide: 2 kg, empattement: 2 450 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État, voir photos * Seulement 73 289 km d'origine * Uniquement 3 594 heures de fonctionnement * Superstructure du fabricant haut de gamme TRILETY, type MCK * Unité de collecte des déchets à l'arrière, composée de 2 balais circulaires, chacun Ø 900 mm, ainsi qu'une bouche et un conduit d’aspiration avec revêtement anti-usure, largeur de balayage env. 2 000 mm * Turbine d’aspiration haute performance à entraînement hydraulique, capacité d'aspiration env. 11 000 m³/h, dépression dans le réservoir max. 1 100 mm CE * Conteneur à déchets en inox (DIN 1.4301), volume env. 2,3 m³, 2 trappes d'observation (gauche et droite). Vidange en hauteur, hauteur de déversement env. 1 400 mm. Réservoir d’eau claire séparé (inox DIN 1.4301) d’env. 400 l * Pupitre de commande pour le contrôle de la balayeuse dans la cabine conducteur * Système de pulvérisation d'eau avec pompe électrique 12V, électrovannes et buses sur balais circulaires et au niveau de l’entrée d’aspiration, raccord pour tuyau de nettoyage * Tuyau d’aspiration de feuilles Ø 130 ou 150 mm, long. 3 m, tube d’aspiration acier et buse de pulvérisation, monté sur le hayon arrière * Balai frontal hydraulique coulissant à droite, tracté avec balai circulaire Ø 1 000 mm, incl. réglage hydraulique de l’inclinaison depuis la cabine et régulation de la pression d’appui au niveau de l’agrégat * Pompe à eau haute pression supplémentaire, hydraulique, pour nettoyage machine, 15 l/min à max. 150 bars, incluant enrouleur avec 10 m de tuyau et lance à jet réglable * Vitesse de balayage 2 - 15 km/h * Hauteur de vidange 1 450 mm * Hydraulique de basculement * Système interchangeable pour benne basculante 3 côtés ou cadre porteur pour outillages * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports * Vitesse rampante (courte) * ABS (antiblocage) * Chauffage pare-brise avant * Siège conducteur confort suspendu * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Projecteur de superstructure * Gyrophares * Empattement : 2 450 mm * PTAC : 5 000 kg * Charge utile : 2 820 kg * Autre charge utile : 2 180 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons volontiers faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre inclut généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Ndedpfjvtnvhjx Ak Dea Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les données sont sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ni des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Modifications, vente préliminaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 225 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 982 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4038.NW26.TL78054 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Attelage, kit de préparation – Kit de préparation électrique pour attelage – Faisceau de câbles, prise 13 broches et module d’attelage pour le montage ultérieur d’un attelage * Peinture : Métallisée * Pack de protection de la zone de chargement * Volant chauffant * SVO : Système d’intégration du véhicule – Interface programmable pour les équipementiers – Module d’interface pour l’intégration de fonctions de conversion via l’écran tactile SYNC, comprenant : – module d’interface électronique étendu – Logic Tool, permettant aux équipementiers de programmer leurs propres systèmes de commande et fonctions * Pack de sièges 16A – Siège conducteur, réglable manuellement sur 4 positions, avec support lombaire et accoudoir intérieur réglable – Siège passager double avec trappe de chargement, fixe – Chauffage des sièges pour le conducteur – Chauffage des sièges pour le passager (siège extérieur) – Plateau sur le siège passager (plié) – Airbags latéraux, à droite et à gauche – Airbags tête-épaules, à l’avant, à droite et à gauche – Garnissage en tissu Plus Style, partie centrale du siège en Black Onyx, le reste en Ebony * Prise : Prise 12 V dans la zone de chargement/l’habitacle * Pack Techno 5 – Rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables et chauffants et rabattables électriquement * Système audio, écran multifonction 13 pouces, Ford SYNC 4, y compris la navigation * Cloison (métal) avec fenêtre AUTRE ÉQUIPEMENT * Déverrouillage en deux étapes pour l’habitacle et la zone de chargement, empêche le verrouillage des portes ouvertes * ABS électronique avec EBD * Airbag côté passager * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Coques de rétroviseurs extérieurs en plastique, gris anthracite Nedpfxoynqb Te Ak Dsda * Batterie : Batterie individuelle H7 AGM * Toit plat * Console de toit * Portes arrière à double battant (sans fenêtre), pouvant être déverrouillées de 90 à 168 degrés * Compteur de tours * Troisième feu stop * Programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) – Assistance au démarrage en côte – Assistance au freinage d’urgence (EBA) – Contrôle de traction (TCS) * Revêtement de sol en caoutchouc dans l’habitacle * Modem de véhicule – Point d’accès Wi-Fi – Modem 5G – Informations sur l’état ou l’emplacement actuel du véhicule, ainsi que contrôle de certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l’application Ford – Informations de trafic actuelles en temps réel (en association avec le système de navigation) – Point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Lève-vitres électriques avant * Frein de stationnement électrique * Boîte de vitesses : automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec couvercle * Éclairage intérieur avant * Climatisation automatique * Appuie-têtes (3) * Réservoir de carburant 55 l * Éclairage de la zone de chargement, à LED * Volant en plastique * Console centrale, petite * Système d’alerte de fatigue * Assistant d’appel d’urgence eCall – Système d’appel d’urgence pour envoyer un appel d’urgence en cas d’accident ou d’activation manuelle * Pack technologie 2 (Trend) – Système audio Ford avec écran multifonction 13 pouces et Ford SYNC 4 – Assistance pré-collision, basée sur une caméra – Système d’alerte de fatigue, basé sur une caméra – Système de reconnaissance des panneaux de signalisation – Fonction d’alerte de circulation en sens inverse

État: d'occasion, poids à vide: 9 180 kg, poids maximal de charge: 29 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 180 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, compartiment de chargement (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, volume utile : 88 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, coffre à palettes, hayon élévateur : Dhollandia 3 000 KG, système de freinage électronique EBS, cloison ISO sans ventilateur, connecteurs 1x15 et 2x7 broches, antispray, protection dynamique de rampe (DRP). Vous trouverez notre offre complète de véhicules sur . Besoin d'un financement ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations full service et de la télématique. Nous vous conseillons avec plaisir. Ndjdpfx Akszu Umre Dsa

État: d'occasion, kilométrage: 166 794 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 2 825 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Témoin moteur allumé, probablement lié au filtre à particules. * Attelage de remorque : équipement spécial. Portes arrière à battantes avec vitrage, séparation de la zone de chargement haute derrière le conducteur et le passager, avec fenêtre (déformation pour le dossier du siège conducteur). Autres équipements : Ndjdjzdwtmspfx Ak Dja Airbag côté conducteur, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, éclairage urbain, système de double verrouillage, compte-tours, différentiel à blocage électronique (EDS), système d'assistance à la conduite : assistance au démarrage en côte, portes arrière à battantes (angle d'ouverture de 180 degrés), chauffage avec circuit de recirculation de l'air, variante de carrosserie : toit de hauteur moyenne, réglage de la portée des phares, moteur 2,2 litres - 74 kW TDCi CAT, site de production : Otosan, empattement de 3 300 mm, enjoliveurs de roues, faible émission de polluants conformément à la norme d'émissions Stage 5 / Euro 5, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/passagers, pare-boue avant et arrière, pack sièges 22 : siège conducteur (réglable dans 3 directions), siège double passager, vitrage teinté, revêtement dans la zone de chargement/passagers : panneaux de fibres dures.

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Pression 400 t Largeur entre montants 1100 mm Course 250 mm Cadence 25 - 75 /min Distance table/poinçon, grande course en haut, ajustement en haut 900 mm Surface de la table 1100 x 965 mm Pression de l'éjecteur dans la table 30 t Course de l'éjecteur dans la table 80 mm Pression de l'éjecteur dans le poinçon 3 t Course de l'éjecteur dans le poinçon 60 / 70 mm Surface du poinçon 980 x 800 mm Passage latéral entre montants 800 mm Réglage du poinçon 20 mm Puissance motrice 80,0 + 5,5 kW Poids 47,0 t Encombrement (LxPxH) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Poids armoire électrique 1,4 t Ndedpfxezrpt Ue Ak Doa Encombrement armoire électrique (LxPxH) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Presse à extrusion à froid multi-étages avec entraînement à genouillère avec entraînement à variation continue, combinaison embrayage-frein hydraulique (Ortlinghaus), système hydraulique de sécurité contre les surcharges dans le poinçon, réglage moteur du poinçon, vérin d’équilibrage pneumatique dans le bâti de la presse, éjecteur dans la table - commande à cames (30 t / 80 mm), éjecteur pneumatique dans le poinçon (3 t, 60 mm), lubrification centrale motorisée.

État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 304 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Magnifique et bien entretenu VW T6 fourgon L2 long, avec un équipement de qualité, idéal pour les artisans et les entreprises. Aménagement atelier/étagères ALUCA et installations électriques (détails ci-dessous) Attelage de remorque avec une charge remorquée de 2,5 t PTAC 3,20 t (y compris les jantes en acier 17" renforcées) Chauffage de stationnement/chauffage auxiliaire, air, commutable cabine/compartiment de chargement Climatisation Climatic avec filtre à pollen Systèmes d'assistance à la conduite : - Aide au stationnement avant et arrière, affichage optique et acoustique - Assistance au démarrage en côte - Détection de fatigue - Stabilisation de la remorque - Assistance au freinage (HBA) - Freinage multicollision - ABS, ASR, ESP Volant multifonction en cuir Système audio Composition Media (radio/lecteur CD, fonction de lecture MP3) - Radio, lecteur CD - USB, carte SD, Bluetooth audio - Kit mains libres pour téléphone portable avec Bluetooth - Préparation App-Connect (Android Auto et Apple CarPlay), activable - Commande vocale Affichage multifonction Plus / ordinateur de bord Airbags conducteur et passager avant Pack électrique 1 : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé avec télécommande Roue de secours et cric Feux de brouillard 2 supports pour feux de signalisation à 360° 2ème batterie avec relais de séparation Empattement 3400 mm Porte coulissante vers le compartiment de chargement avec vitrage teinté Hayon avec vitrage teinté, chauffant, avec essuie-glace Homologation poids lourd N1 / Fourgon Châssis 17", pneus 17" Moteur 2,0 L - 110 kW TDI Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Siège conducteur réglable : hauteur d'assise, dossier, support lombaire Siège passager avant réglable : dossier Revêtement de siège en tissu Simora Volant réglable Pack non-fumeur Vitrage thermique Buses de lave-glace chauffantes Aménagement du compartiment de chargement : Aménagement d'atelier Aluca (similaire à Bott, Sortimo, Würth). Côté gauche : étagères : grand compartiment de rangement, compartiments de rangement et 8 tiroirs. Côté droit : petit plan de travail et étagères avec compartiments de rangement et 3 tiroirs. Cloison de séparation du compartiment de chargement avec fenêtre, habillage dans la cabine (isolation phonique). Plancher en bois robuste. Système d'arrimage de la charge avec des œillets et des rails de fixation. Plafond habillé. Ventilation et déventilation. Éclairage à LED. Installations électriques : Prise externe 230 V (entrée). Convertisseur de tension 230 V / 1600 W avec chargeur pour la 2ème batterie. 2 prises 230 V (cabine et compartiment de chargement, arrière) Ndsdpfxozvy Nho Ak Dea Dimensions du compartiment de chargement : - Longueur en bas : environ 282 cm - Longueur au milieu : environ 271 cm - Longueur en haut : environ 261 cm - Hauteur : 134 cm Historique des entretiens (tiré des documents de location) : 06.2020 / 27.158 Entretien Longlife 06.2021 / 37.594 Entretien Longlife + entretien 1 06.2022 / 49.870 Entretien Longlife 07.2023 / 61.178 Entretien Longlife + entretien 1 07.2024 / 73.173 Entretien Longlife 10.2025 / 78.563 Entretien Longlife + entretien 1 Pneus montés : Pneus hiver 215/60 R 17 sur jantes en acier avec environ 4 mm de profondeur de sculpture à l'avant et environ 7 mm à l'arrière Pneus supplémentaires : Pneus été 215/60 R 17 sur jantes en acier avec environ 5/5/7/7 mm de profondeur de sculpture Malgré un traitement minutieux, des erreurs de sai

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6d, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Agate Black Metallic, réservoir de carburant étendu 70 litres, Pack mauvais chemins 2, jantes alliage 6,5 x 17 en peinture premium Carbonised Gray avec pneus 215/60 R17C 109/107T, roue de secours sur jante acier, Pack sièges 47, volant chauffant aspect cuir Sensico, console de toit avec compartiment de rangement, Pack Service-Line Lite système d’étagères Sortimo pour empattement L2, comprend : plancher de montage SoboGrip, côté conducteur : 6 étagères Sortimo, 7 boîtes de rangement, 2 caches de plancher, étiquettes de marquage incluses, habillage latéral haut ... Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Nedpfx Akjyk Rm Io Djda

État: d'occasion, kilométrage: 44 528 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 228 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 018 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1226. MM58288 ----ÉQUIPEMENT * Réduction du poids total autorisé en charge à 3 500 kg – Le tachygraphe, la deuxième batterie et le limiteur de vitesse non désactivable à 90 km/h sont supprimés. * Attelage de remorque fixe – 13 pôles, y compris la stabilisation de la remorque (TSC – Trailer Sway Control) * Caméra de recul avec écran séparé * Pack Visibilité I – Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement – Pare-brise chauffant – Capteur de liquide de lave-glace * 2 batteries, option individuelle / Pack démarrage à froid (-29 degrés) * Boîte de vitesses : 6 vitesses * Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Augmentation de la charge sur l’essieu – à l’avant, jusqu’à 1 850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs à bras long – avec clignotants intégrés * Ordinateur de bord avec affichage de la consommation et du kilométrage (par exemple, l’autonomie restante), ainsi que l’affichage de la température extérieure et le mode Ford ECO * Toit, plat * Toit, compartiment de rangement au-dessus * Ciel de toit dans la cabine du conducteur * Feux de marquage du toit * Compteur de tours * Programme électronique de stabilité (ESP) avec contrôle de traction (TSC) – Assistant de démarrage en côte – Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral – Assistant de freinage d’urgence – Protection contre le retournement – Aide au freinage d’urgence incluant le témoin de freinage d’urgence – en plus, avec stabilisation de la remorque uniquement en combinaison avec un dispositif d’attelage * Assistant de maintien de voie et alerte de fatigue et assistant de feux de route – Pare-brise chauffant – Assistant de phares avec capteur jour/nuit – Essuie-glaces avec capteur de pluie * Lève-vitres avant, électriques – avec fonction d’ouverture/fermeture rapide pour le côté conducteur * Ford Easy Fuel – Bouchon de réservoir de carburant pratique et protection contre les mauvais remplissages * Générateur, version haute performance * Régulateur de vitesse incluant le volant en cuir * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur avec temporisation et lampes de lecture à l’avant * Climatisation à l’avant incluant filtre à poussière et à pollen * Réservoir de carburant de 70 litres * Peinture : Unie * Volant en cuir * Colonne de direction, réglable en hauteur et en profondeur * Système de clés MyKey – Deuxième clé programmable individuellement Ndedpfx Aozt Uc Djk Dea * Feux de brouillard * Assistant de freinage d’urgence actif et Pre-Collision-Assist * Filtre à particules : Filtre à particules diesel * Plateau : Plateau standard (large) – Renfort du panneau frontal, sangles de maintien pour le hayon * Radio : Système audio 17 : Système audio Ford avec écran multifonction de 4 pouces, en plus avec DAB/DAB+ – Radio connectée (FM/AM) – Écran multifonction TFT de 4 pouces (diagonale de l’écran de 10,16 cm) – Quatre haut-parleurs, antenne – Panneau de commande intégré et télécommande audio sur le volant – Connexion Bluetooth, USB et kit mains libres – avec réception radio numérique DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) – FordPass Connect incluant informations de trafic Live.Traffic et point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 4 G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) – Assistant d’appel d’urgence * Essuie-glaces avec capteur de pluie – incluant assistant de phares avec capteur jour/nuit * Roues : Pneus jumelés * Phares avec éclairage d’angle statique *