Mercedes-Benz 1222Af *Rüstwagen*Metz Rw2*Generator*Feuerwehr* d'occasion à vendre (15 193)

État: usagé, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2 Véhicule de secours FIN 5569873 ID véhicule : 1151324 Châssis / Éléments annexes : Empattement : 3 600 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneus restant : AV~90 % AR~80 % * 1 réservoir de diesel * Treuil 60 m / 13 mm de diamètre * Attelage de remorque Cabine : 3 places assises * 2 gyrophares Superstructure : Metz RW2 * Kirsch type : D20SE * Treuil Rotzler 60 m * Mât d’éclairage 6 m * Groupe électrogène Moteur / Boîte de vitesses : 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 rapports * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Divers : * Véhicule allemand * Scie de secours (pour métal et verre) Nouvelles inspections principales, contrôles techniques de sécurité ou modifications du PTAC en charge/décharge possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le transfert de votre véhicule acheté à l’intérieur de la République Fédérale. Contactez-nous ! Kdjdpfsvc Ntgox Ad Aek Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe. Aucune responsabilité pour erreurs de frappe/impression, modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de poids lourds et utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie se distingue par l’équité et le sérieux. Nous accordons une grande importance à la satisfaction client et offrons un service complet, avec un interlocuteur compétent qui vous accompagne tout au long de votre achat ou vente de véhicule. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans les formalités douanières.

État: usagé, kilométrage: 60 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1974, poids total: 11 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Année de construction: 1974, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Première main. Véhicule de pompier allemand avec contrôle technique (HU) et contrôle spécial (SP) valides jusqu'à 12/2026. Immatriculation régulière valable jusqu'au 18/02/2026. Depuis 30 ans (après sa période de service officielle), conservé uniquement comme véhicule de collection en garage, toujours entretenu régulièrement, déplacé et parfaitement soigné par la caserne de pompiers. Cédé temporairement à l'aéroport local. Superstructure Bachert en construction mixte aluminium-acier, extrêmement solide, conçue pour durer, avec une grande attention aux détails. Les volets roulants massifs et les trappes fonctionnent toujours parfaitement. Le 1113 démarre immédiatement et est prêt à rouler. Bon état d'origine. Des traces d’utilisation liées à plus de 50 ans de service sont présentes. Il n’y a pas de défauts majeurs ni de réelles atteintes par la corrosion visibles. Véhicule à cabine avancée en bon état tout autour. LAF 1113 B avec 3 essuie-glaces. Direction assistée. Moteur OM 352 A, diesel 6 cylindres avec turbo, environ 170 ch. Vitesse maximale inscrite sur les papiers : 85 km/h. Boîte manuelle 5 rapports. Prise de force. Système hydraulique pour accessoires auxiliaires. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Empattement : 4200 mm. 3 places assises. Gros attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques et capacité de remorquage freinée jusqu’à 10 000 kg. Remorque non freinée : 1 500 kg max. Cellule de dépannage RW2 avec treuil, générateur et mât d’éclairage. Kdodsyndg Nepfx Ad Ajk Treuil Rotzler 5 tonnes avec câble acier de 65 m. Générateur Knurz-Kirsch 20s, puissance 20 kVA. Mât d’éclairage arrière gauche, déployable hydrauliquement. Toit accessible par échelle arrière, revêtement en tôle striée aluminium, avec deux grands coffres de rangement. Dimensions totales du véhicule : 7 300 mm (L) / 2 470 mm (l) / 3 050 mm (h). Dimensions de la cellule (dimensions extérieures env.) : 4 680 mm (L) / 2 450 mm (l) / 1 450 mm (h). Pneumatiques : 8,25-20/14 PR, apparemment sans numéro DOT, non fissurés et en bon état. Type d’immatriculation jusqu'à présent "Autres véhicules spéciaux - Camion de pompier – Véhicule de dépannage". Prise de charge batterie et coupe-batterie manuel sur la console du siège conducteur. Le compteur kilométrique a été remplacé en 2018, affichant maintenant 141 000 km. Le compteur d’origine (27 000 km) a été conservé et nous a été transmis par la caserne, conformément aux règles. Le kilométrage réel a toujours été inférieur à 60 000 km, probablement bien moins. Le carnet d’entretien, suivi sans interruption depuis 25 ans avec relevés des kilomètres, permet de retracer de façon fiable la distance parcourue et le remplacement du compteur durant cette période. En plus du compteur d’origine, un carton de documents originaux Daimler-Benz et Bachert est disponible, ainsi que des carnets de contrôles et des documents du générateur – la majorité provenant de 1974, année de fabrication du véhicule. Le tout est en bon état et bien conservé. Les documents ne sont ni vendus séparément ni copiés ; ils ne seront transmis qu’à l’acheteur du 1113, merci de respecter cet état de fait. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, auto-entrepreneurs, services de secours, autorités et toute structure exerçant une activité économique comparable. Vente strictement interdite aux particuliers. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve. Prix net : 18 900 € !

État: usagé, kilométrage: 54 600 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 07/1991, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 865 kg, poids maximal de charge: 3 135 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation : Haus, 1 siège pneumatique, rétroviseurs chauffants, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : véhicule de sauvetage de pompiers RW 2 avec treuil Rotzler de 5 t. La vente aux professionnels ou à l'exportation est soumise à une TVA supplémentaire de 19 %! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Kdsdpsygvq Dsfx Ad Aok

État: usagé, kilométrage: 18 057 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 02/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, MB 1222 AF 4x4 très bien entretenu en tant que fourgon d’incendie transporteur de tuyaux SW2000 avec seulement 18.057 km d’origine Kdsdpovrapwjfx Ad Aok Véhicule de la série NG, extrêmement robuste et facile à entretenir Cabine et carrosserie quasiment exemptes de rouille – une base idéale pour un véhicule d’expédition ou de voyage longue distance ABS, direction assistée, blocage de différentiel central et arrière, crochet d’attelage anneau 12 t, boîte manuelle 5 rapports Cabine avec 3 sièges et trappe de toit Dimensions carrosserie : 5200 x 2450 x 1670 (LxlxH en mm) Empattement : 3600 mm Entièrement fonctionnel et prêt à partir Sur demande avec nouveau contrôle technique (TÜV) et attestation véhicule de collection (H) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 160, kilométrage: 35 020 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 4 520 kg, poids total: 12 900 kg, dimension des pneus: 10 r22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Cylindrée : 10 888 cm³ Carrosserie Bachert 9 places assises SANS raccords pneumatiques pour remorque N° de châssis : 065628 Kdjdpfx Ajqzi S Rod Ask Sous réserve d’erreurs

État: usagé, kilométrage: 26 437 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: compresseur, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1187. 5371818 ---- ÉQUIPEMENT * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Pompe arrière pour réservoir et mode aspiration * Véhicule d’intervention incendie LF16 * Poids à vide : 7 755 kg * Longueur : 7 150 mm * 2 feux rotatifs à l’avant * 1 feu rotatif à l’arrière * Gyrophare stroboscopique avant * Système sonore Martin * Prise d’air comprimé externe * Chaînes à projection automatique * Support intérieur pour 2 appareils respiratoires * Support pivotant pour 4 appareils respiratoires dans la carrosserie * Compartiment latéral pour set d’assistance ou groupe de pompage transportable * Support arrière pour dévidoir mobile * Pompe activable depuis l’arrière * Groupe électrogène : 380 V, 3-5,7 A / 220 V, 1-11,5 A * Pour plus d’équipements et l’état, voir photos Kjdpfjim Tvxex Ad Ajdk ---- Le véhicule est vendu dans son état actuel, sans préparation ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: usagé, kilométrage: 43 100 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Mercedes 1222 AF 4x4 TRANSMISSION INTÉGRALE Kdedpfxsxl I Rlo Ad Ask Double cabine, ABS, boîte de vitesses manuelle, blocages de différentiel, pompe.

État: usagé, kilométrage: 43 100 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Mercedes 1222 AF 4x4 TRANSMISSION INTÉGRALE Kjdpfx Adjxl I N Uj Ajdk Double cabine, ABS, boîte manuelle, blocages de différentiel, pompe.

État: usagé, kilométrage: 20 760 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, rétroviseurs chauffants, boîte 6 vitesses, prise de force (PTO), verrouillage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames. Kdjdpfx Adevhh Sfo Ajk Empattement : 3600 mm. Carrosserie : véhicule de secours d’incendie RW-2 de chez Ziegler avec treuil Rotzler type 5000H/2-96F et groupe électrogène (puissance nominale 20 kVA), régulateur RQV avec ZDA, augmentation du régime moteur pour prise de mouvement secondaire ! Longueur de la carrosserie env. 5000 mm ! La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: usagé, kilométrage: 13 597 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1989, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, MB 1222 AF 4x4 en très bon état, utilisé comme camion incendie porte-tuyaux SW2000, affichant seulement 13 608 km d’origine. Véhicule de la série NG – extrêmement robuste et facile à entretenir. Cabine et superstructure quasiment exemptes de corrosion – une base idéale pour une transformation en véhicule de voyage longue distance ou d’expédition. ABS, direction assistée, blocage de différentiel central et sur l’essieu arrière, attelage anneau 1,5t, boîte de vitesses manuelle 5 rapports. Cabine conducteur avec 3 sièges et toit ouvrant. Kdsdpjvrapqefx Ad Aek Dimensions de la carrosserie : 5000 x 2450 x 1650 mm (LxlxH) Empattement : 3600 mm Parfaitement fonctionnel et prêt à prendre la route. Nouveau contrôle technique (TÜV) et attestation de véhicule historique (H) disponibles sur demande. +++ Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Kdedpfevc Nr Ajx Ad Aok Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: usagé, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Kdsdpfxoyx N Hqo Ad Aek Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: usagé, kilométrage: 67 050 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2002, couleur: vert, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 0739BX ----Pourquoi autonext GmbH ? L'une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, avec plus de 400 véhicules immédiatement disponibles sur place. Plus grand choix - Meilleur prix. Plus de 1 000 clients satisfaits par an - Excellentes évaluations clients. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----- * 1ère main (véhicule administratif, ce qui signifie un entretien suivi) * Parfaitement adapté pour une transformation en camping-car * Attelage de remorque en option pour seulement 599 € * Vitres teintées en option * Bon état général, bien entretenu * Véhicule allemand * Carnet d'entretien complet à jour * Pneumatiques toutes saisons en très bon état * Nombre de places : 6 * Boîte automatique * Climatisation * Groupe électrogène « Camino » de la société « SET Stromerzeuger GmbH » avec entretiens réguliers et seulement 1 510 heures de fonctionnement * Chauffage et climatisation Electrolux * Chauffage stationnaire Webasto * Blocage de différentiel arrière (à vérifier) * Table arrière * Toit relevable * Spoiler de toit rabattable * Prises 230 Volts * Prise CEE * 2e batterie renforcée 88 Ah * Airbag côté passager * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, des deux côtés * Plancher version combi * Alternateur 150 A * Poignée passager avant * Porte arrière vitrée (angle d’ouverture 180 degrés) * Réservoir principal de carburant 100 L * Lampe de lecture Ksdpfx Ajyxi Dpod Ajdk * Barre stabilisatrice avant * Chauffage d’appoint * Roues jumelées à l’arrière * Barre stabilisatrice arrière * Propulsion * Moteur 2,2 litres - 95 kW CDI * Empattement 4 025 mm * PTAC 4,60 t * Contrôle technique (HU/AU) renouvelé sur demande ----Garantie et "Contrôle professionnel TÜV" disponibles chez nous ! Nous reprenons volontiers votre véhicule ! Devis de financement ou de leasing personnalisé ! Sans apport, remboursable à tout moment avec possibilité de remboursement anticipé. Faites part de vos souhaits à notre équipe commerciale, nous vous conseillerons avec plaisir. ----Prenez rendez-vous pour un essai et découvrez la qualité de nos véhicules. Prise de rendez-vous : Lun.-Ven. de 08h30 à 18h00, Sam. de 09h30 à 13h30. ----Retrouvez-nous également sur . Nous serons ravis de votre visite ! ----Sous réserve d’erreurs et de modifications. L’équipement affiché sur Internet ne fait pas partie du contrat. L’équipement doit être vérifié sur place.

État: usagé, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main — véhicule de sapeurs-pompiers allemands. Kdodpfxsyxunys Ad Aek Seulement 191 000 kilomètres parcourus, utilisé en service opérationnel jusqu’à récemment. Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Empattement long de 3200 mm. Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et SoftClose. Aménagement WAS en tant que véhicule médical d’urgence / véhicule d’intervention d’urgentiste (NEF), avec réfrigérateur, tiroirs et divers placards. 3 places assises homologuées et présentes en tant que véhicule en service actuel / système de verrouillage rapide pour le système de rails de sièges. Contrôles et inspections régulières chez WAS. Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³, norme Euro 6. Boîte automatique 7 rapports GTronic. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire. Détection de fatigue AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, assistant de maintien de voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, etc. Verrouillage centralisé avec clés à télécommande (4 clés originales incluses). Poids à vide selon les papiers du véhicule : 2705 kg. PTAC : 3200 kg. Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m. Signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / éclairs avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec Martin-horn. Marquage d’avertissement rétro-réfléchissant à l’arrière de design112. Limiteur de vitesse à 160 km/h. Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus au total, le second jeu étant sur jantes et fourni comme illustré. Taille des pneus : 225/55R17C. Le véhicule est prêt à rouler et en bon état. Le Vito fonctionne parfaitement. Entretien Mercedes-Benz fait pour la dernière fois à 178 000 kilomètres. Aucun message d’erreur. Divers documents concernant les équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le COC Mercedes, ainsi que l’homologation individuelle de 2020 en tant que véhicule d’intervention sont inclus en documents originaux. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels de tout secteur et à l’ensemble des organismes et administrations publiques. La vente aux clients particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Prix d’achat selon l’article 25a de la loi allemande sur la TVA, taxation sur la marge. Le prix brut = net, il n’y a pas 19 % de TVA à ajouter, mais la TVA n’est pas déductible non plus. Nous reprenons votre ancien véhicule d’intervention, sur demande. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1er propriétaire – pompier volontaire allemand. Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui. Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste. État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident. Pneus hiver comme neufs (DOT 2022). Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch. Boîte manuelle à 5 rapports. Kjdpfx Adew Tpfue Ajdk Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante. Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ». Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements). Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture. L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible. Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir. Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.

État: usagé, kilométrage: 18 496 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 2 495 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Kjdpfx Aow Rgm Red Aedk

État: usagé, kilométrage: 90 616 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, compresseur, Mercedes-Benz 1524 avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III en état de fonctionnement immédiat ! ----Mise en circulation : 05.03.1998 Kilométrage : 90 616 km Heures de fonctionnement : 3 626 h Équipement du châssis de base : * Suspension à lames sur l’essieu arrière * Empattement 4 250 mm * PTAC 15 t * Boîte de vitesses mécanique 7 rapports * Réservoir de carburant 127 l sous la plateforme arrière * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Suspension et amortisseurs arrière renforcés * Barre de torsion, stabilisateur et amortisseurs avant renforcés * Banquette double passager * Sortie d’échappement spécifique pour pompiers avant l’essieu avant * Frein moteur * ABS (système antiblocage) * ASR (régulation antipatinage) * Phares antibrouillard * Compteur d’heures de service * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-têtes passagers * Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres * Lève-vitres électriques côté droit * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement avec grand angle * Miroir de rampe à droite * Gyrophare bleu et sirène Martin * Feux avant clignotants bleus Équipement de la superstructure échelle pivotante : * Échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage env. 30,75 m) Angle max. 75°, charge max. du panier : 270 kg, hauteur nominale de sauvetage : 23 m, déport nominal : 12 m, stabilisation horizontale/verticale, largeur d’appui variable de 2 400 à 4 500 mm * Panier de sauvetage rabattable pour 3 personnes * 2 projecteurs LED 24 V à l’avant du panier * Anneau de levage à l’extrémité de l’échelle inférieure renforcée pour levage, abaissement et pivotement de charges * Support pour groupe électrogène portable 5 kVA sur le châssis pivotant * 2 projecteurs halogènes 24 V / 70 W à la tête de l’échelle inférieure avec commande Teleflex depuis la station principale * Alimentation électrique 400 V protégée dans le parc à échelles jusqu’à la pointe de l’échelle supérieure, prise et alimentation depuis le générateur sur le châssis pivotant * Câble de dérivation de la tête de l’échelle supérieure au panier avec 1 prise 400 V et 2 prises 230 V dans le panier * Conduite d’eau fixe dans l’échelle inférieure * Lance canne pivotante amovible dans le panier * Emplacement pour la lance pivotante * Support brancard METZ SLK 111 incl. stockage sur la plateforme * Coffre pour brancard dans la plateforme * Sirène Martin avec 4 pavillons à la place des trompes BOSCH * Chargeur intégré 230 V / 24 V * Carnet d’entretien disponible, tous les entretiens annuels effectués Kjdpexa Sbwsfx Ad Ajdk ----Véhicule immédiatement opérationnel, 1ère main, très bien entretenu ! Contrôle technique (SP/HU) neuf Non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : également WhatsApp Email : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 52 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1989, Fabricant : Mercedes Modèle : 1117 4x2 Camion de pompiers - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Année : 1989 État : Bon Numéro de série : WDB67601215364319 Réf. nº : 927725 Date d'immatriculation : Dernière observation : 27-06-2024 Puissance : 170 ch Kilométrage : 52 000 km Boîte de vitesses : Automatique à 4 rapports Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 150L Cabine équipage : ? Type de cabine : Cabine équipage Freins à tambour : ? Dimension des pneus : 245/70R19.5 Taux d’usure des pneus : 50% - 90% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Coffret à outils : ? Poids total : 11 000 kg Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 4 000 kg Kjdpfx Adsvkz Irj Asdk Pompe : Rosenbauer Compteur d’utilisation pompe : 834 h Échelles : ? Mât d’éclairage : ? Dévidoir : Côté droit + côté gauche

État: usagé, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule d’intervention précoce des pompiers (G) de seconde main, n’ayant jamais servi à un usage civil jusqu’à présent. Contrôle technique (TÜV) et attestation de véhicule historique (H-Gutachten, selon §23 StVZO) passés avec succès en septembre 2025. Contrôle technique (HU) valide jusqu’à 09/2027 ("aucun défaut constaté", inspection réalisée par DEKRA). Année de construction 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Seulement 29 800 km au compteur sur un peu plus de 44 ans de service actif dans une caserne de pompiers. Véhicule de première intervention (VRW) équipé d’une structure ZIEGLER et d’un générateur Knurz-Kirsch de 5 kVA. Véhicule allemand, avec le certificat d’immatriculation d’origine (seulement deux propriétaires enregistrés à ce jour), toujours immatriculé et utilisé jusqu’en 10/2025, ou garé en dépôt. Comme constructeur, il est encore mentionné la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise de Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche, dans les documents d’origine. Il s'agit de l’un des derniers modèles référencés ainsi ; peu après, "Daimler-Benz" est apparu dans la documentation comme fabricant déclaré. D’après une inscription de 1991, un arceau de sécurité intégral MATTER a été installé et reste en place à ce jour. Système de petit porte-bagages de toit fourni pour transporter du matériel long. Le long 280 GE est le modèle le plus grand et le plus puissant de la première génération de la Classe G, disponible de série à l’époque. Le moteur essence six-cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ et 115 kW/156 ch fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle 4 rapports + blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force latérale présente pour entraîner le générateur. Ce véhicule transportait principalement une motopompe (TS) avec ses tuyaux et accessoires ; il n’y a donc pas de sièges arrière et il dispose d'une surface de chargement. Aucun siège supplémentaire autre que les deux sièges avant n’est disponible. Selon les documents, c’est un "3 places" et le type d’immatriculation est "Autre véhicule utilitaire, véhicule d’intervention rapide pompiers (VRW)". Poids à vide 2 360 kg. Le poids total autorisé de 2 900 kg a été porté à 3 030 kg dès 1991. Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneumatiques 205/80R16, montage : bons pneus hiver conformes à la législation actuelle (flocon de neige, DOT = 2018). Le G n’a pas d'attelage, mais la traverse nécessaire est déjà en place. Impossible de donner des informations sur la charge remorquable ou une future homologation car les champs correspondants du certificat d’origine sont indiqués comme "sans objet". Offre réservée aux professionnels, indépendants, administrations, services de secours (BOS), exploitations agricoles et forestières, et statuts similaires. Pas de vente possible à un particulier. Sous réserve de vente préalable ou d’erreur. Kdjdpfx Adsxthdzs Aok Le 280 GE est immédiatement disponible, prêt à être immatriculé. Il a parcouru récemment une longue distance sur autoroute pour rejoindre notre établissement, sans aucun problème. D’après tradition orale, le véhicule serait sans accident, mais cela n’est pas attesté par écrit et sera donc transmis au futur acquéreur à ce titre. Le 280 GE a été l’objet d’une expertise favorable en tant que véhicule de collection, et a été officiellement reconnu en Allemagne comme "bien

État: usagé, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Kdjdpjygmfxsfx Ad Ajk

État: usagé, kilométrage: 543 681 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: chauffage de stationnement, * Caméra de recul * Gyrophare * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Suspension à lames ----* Groupe électrogène Honda R.V. avec 7 534 heures de service * Bureau avec PC et modules de commande Kdedpfx Adjvhv Ibe Ask * Schäfer Kommunaltechnik Drain Jet 100 année 1997 * 2 têtes de curage * Pompe de curage & flexibles ----* Dimension des pneus : 225/75R17,5 * Longueur totale : 7 000 mm ----- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, numéro de véhicule 5711 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 44 480 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 02/1994, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * Camion de pompiers ancien * 9 places assises * Carrosserie Ziegler * 97 km/h * Suspension à lames Kedpfx Adsx I Uwte Aedk ----Numéro interne du véhicule : 11651-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 40 867 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Échelle pivotante de pompiers * 3 places assises * Boîte de vitesses semi-automatique * 100 km/h * Radio CD * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11547-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Kdsdpfx Aoxy Egyod Ask Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 45 435 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden. Kdodpovhk Rwofx Ad Ask Équipements : Carte grise, banquette double, 8 vitesses manuelles, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, trappe de toit. Carrosserie : véhicule d'intervention équipé d’un groupe électrogène / armoire électrique, treuil de 5 t et mât d’éclairage. Excellent état ! La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% supplémentaire ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE; Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 26 000 km, première immatriculation: 05/1219, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF véhicule-citerne de lutte contre l’incendie 7 places assises Transmission intégrale avec réducteur, blocage de différentiel arrière Réservoir de 2 800 litres Pompe Godiva, 3 200 L/min à 8 bar Enrouleurs d’attaque rapide à droite et à gauche Lance de toit mobile Pneumatiques : 275/70R22.5 Empattement : 3 600 mm Longueur du véhicule : 7 100 mm Largeur du véhicule : 2 450 mm Hauteur du véhicule : 3 100 mm Kdsdpfxjr Iyc Us Ad Ajk Longueur de la carrosserie : 3 800 mm