Camion de pompiersMERCEDES-BENZ
119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZ
119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt
Prix fixe TVA non déclarée
26 900 €
Année de construction
2019
État
Occasion
Emplacement
Wuppertal-Cronenberg 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Camion de pompiers
- Fabricant:
- MERCEDES-BENZ
- Année de construction:
- 2019
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
Prix fixe TVA non déclarée
26 900 €
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 191 000 km
- Puissance:
- 140 kW (190,35 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2020
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 3 200 kg
- Prochaine inspection (TÜV):
- 06/2026
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur totale:
- 5 140 mm
- Largeur totale:
- 1 928 mm
- Hauteur totale:
- 2 020 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, chauffage de stationnement, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21610868
- Numéro de référence:
- 2110
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.08.2026
Description
1. Véhicule de pompiers allemand d'occasion.
Seulement 191 000 kilomètres au compteur, utilisé régulièrement jusqu'à récemment.
Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.
Empattement long : 3200 mm.
Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et système SoftClose.
Aménagement WAS en tant que véhicule d'urgence médicale / véhicule d'intervention médicale d'urgence NEF, avec boîte réfrigérée, tiroirs et divers compartiments.
Dedpfx Aisyxunyjzjwb
3 sièges homologués et présents, utilisé actuellement comme véhicule d'intervention / système de verrouillage rapide pour les rails de siège.
Contrôles effectués régulièrement par WAS.
Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³ et norme Euro 6.
Boîte de vitesses automatique à 7 rapports GTronic.
Climatisation automatique.
Chauffage de stationnement.
Système de détection de fatigue AttentionAssist.
ABS+ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d'appel d'urgence MB, etc.
Verrouillage centralisé avec télécommandes (4 clés d'origine incluses).
Poids à vide selon les documents du véhicule : 2705 kg.
Poids total autorisé : 3200 kg.
Longueur totale : 5,14 m / Largeur : 1,93 m / Hauteur : 2,02 m.
Système d'alerte sonore et visuelle : HÄNSCH DBS5000 / Flashers avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec klaxon Martin.
Marquage rétroréfléchissant à l'arrière de design112.
Limiteur de vitesse : 160 km/h.
Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus, le deuxième jeu de pneus monté sur des jantes est inclus comme indiqué sur les photos. La taille des pneus est 225/55R17C.
Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi et en bon état. Le Vito fonctionne très silencieusement et sans aucun problème. La dernière révision a été effectuée chez Mercedes-Benz à 178 000 kilomètres. Aucun message d'erreur.
Le contrôle technique (TÜV) a expiré le 06/2026 et, bien qu'il n'y ait eu aucun autre défaut (le rapport de contrôle est disponible), le véhicule n'a pas passé le contrôle technique... car lors du test des gaz d'échappement, le nombre de particules mesuré était trop élevé, ce qui est considéré comme un « défaut majeur » pour les véhicules Euro 6... Le Vito était cependant à l'arrêt depuis quelques jours avant le test et n'était apparemment pas suffisamment chaud.
Après accord, et éventuellement avec un nouveau filtre à particules diesel, le véhicule peut également être vendu avec un nouveau contrôle technique.
Divers documents relatifs aux équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le certificat de conformité (COC) de Mercedes et le rapport d'homologation individuel de 2020 en tant que véhicule d'intervention sont inclus en tant que documents originaux.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises de toutes sortes, ainsi que pour tous les services de secours / administrations publiques. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. La vente préalable et les erreurs dans les informations sont toujours réservées.
Le prix d'achat est soumis à la TVA selon l'article 25a de l'UStG, donc le prix brut est égal au prix net. Il n'est pas nécessaire de payer 19 % de TVA supplémentaires. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite.
Nous reprenons votre ancien véhicule d'intervention après accord. N'hésitez pas à nous en parler.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Seulement 191 000 kilomètres au compteur, utilisé régulièrement jusqu'à récemment.
Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.
Empattement long : 3200 mm.
Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et système SoftClose.
Aménagement WAS en tant que véhicule d'urgence médicale / véhicule d'intervention médicale d'urgence NEF, avec boîte réfrigérée, tiroirs et divers compartiments.
Dedpfx Aisyxunyjzjwb
3 sièges homologués et présents, utilisé actuellement comme véhicule d'intervention / système de verrouillage rapide pour les rails de siège.
Contrôles effectués régulièrement par WAS.
Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³ et norme Euro 6.
Boîte de vitesses automatique à 7 rapports GTronic.
Climatisation automatique.
Chauffage de stationnement.
Système de détection de fatigue AttentionAssist.
ABS+ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d'appel d'urgence MB, etc.
Verrouillage centralisé avec télécommandes (4 clés d'origine incluses).
Poids à vide selon les documents du véhicule : 2705 kg.
Poids total autorisé : 3200 kg.
Longueur totale : 5,14 m / Largeur : 1,93 m / Hauteur : 2,02 m.
Système d'alerte sonore et visuelle : HÄNSCH DBS5000 / Flashers avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec klaxon Martin.
Marquage rétroréfléchissant à l'arrière de design112.
Limiteur de vitesse : 160 km/h.
Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus, le deuxième jeu de pneus monté sur des jantes est inclus comme indiqué sur les photos. La taille des pneus est 225/55R17C.
Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi et en bon état. Le Vito fonctionne très silencieusement et sans aucun problème. La dernière révision a été effectuée chez Mercedes-Benz à 178 000 kilomètres. Aucun message d'erreur.
Le contrôle technique (TÜV) a expiré le 06/2026 et, bien qu'il n'y ait eu aucun autre défaut (le rapport de contrôle est disponible), le véhicule n'a pas passé le contrôle technique... car lors du test des gaz d'échappement, le nombre de particules mesuré était trop élevé, ce qui est considéré comme un « défaut majeur » pour les véhicules Euro 6... Le Vito était cependant à l'arrêt depuis quelques jours avant le test et n'était apparemment pas suffisamment chaud.
Après accord, et éventuellement avec un nouveau filtre à particules diesel, le véhicule peut également être vendu avec un nouveau contrôle technique.
Divers documents relatifs aux équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le certificat de conformité (COC) de Mercedes et le rapport d'homologation individuel de 2020 en tant que véhicule d'intervention sont inclus en tant que documents originaux.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises de toutes sortes, ainsi que pour tous les services de secours / administrations publiques. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. La vente préalable et les erreurs dans les informations sont toujours réservées.
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