Kalmar Dcg 250-12 | 2025 d'occasion à vendre (33 939)
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Sittard
596 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 250-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cammins, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 400 mm, Boîte de vitesses
Boîte : 14 rapports, automatique
Poids
Poids à vide : 34 820 kg
Fonctionnalité
Capacité de levage : 25 000 kg
Dimensions de l'espace de chargement : 609 x 305 x 382 cm
Certification CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Pjdoxf Ebnspfx Afgogk
Informations complémentaires
État des pneus avant : 100
État des pneus arrière : 100
Pays de production : SE
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service commercial de Collé Sittard pour plus d'informations.
= Autres options et accessoires =
- Chauffage
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm
· Entraxe : 4250 mm
· Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 53800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10°
· Hauteur d'assise 2150 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm
· Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm
· Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm
· Rayon de braquage 5875 mm
Podpey Er S Nsfx Afgsgk
· Cercle de braquage intérieur 550 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l
· Réservoir de carburant, capacité 375l
· Réservoir AdBlue, capacité 35l
· Type de carburant moteur diesel, 4 temps
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3
· Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24
· Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60
· Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41
· Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22
· Force de traction maximale (kN) 173
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109
Annonce
Sittard
597 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 22 400 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, 🔧 Données techniques :
• Année de fabrication : 2025
• Heures de service : 5 h
• Carburant : Diesel
• Capacité de levage : 16 000 kg
• Hauteur de construction : 3 130 mm
• Hauteur de levage : 4,50 m
• Puissance : 168 kW (228 ch)
• Déplacement latéral de fourches : Oui
• Type de mât : Triplex
• Longueur des fourches : 2 400 mm
Pgjdpfx Afsy Hpmaogjk
• Déplacement latéral : Oui
• Cabine : Cabine fermée avec climatisation
• Refroidisseur d’huile : Oui
• Certification CE : Oui
✨ Points forts :
✅ Sélectionné avec soin, historique transparent
✅ Certifié CE avec documentation complète
✅ Équipé d'un déplacement latéral et d'un positionneur de fourches
✅ Climatisation pour un confort maximal
✅ Refroidisseur d’huile pour usages intensifs
✅ Prêt à l’emploi immédiatement
✅ Documentation technique complète disponible
⚙️ État :
Machine propre et pleinement opérationnelle, en excellent état.
Disponible immédiatement depuis notre dépôt à Sittard.
🌍 Emplacement & Livraison :
📍 Sittard, Pays-Bas
🚚 Livraison mondiale possible
💰 Prix EXW attractif (hors TVA)
Machines fiables de première main avec historique complet d’entretien et support technique.
Bénéficiez de l’un des stocks les plus importants en Europe.
Toutes les machines sont certifiées CE et prêtes à l’emploi.
🚚 Livraison :
• Chargement par grue possible sur demande
• Solutions logistiques flexibles dans le monde entier
• Organisation professionnelle par Colle Rental & Sales

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Annonce
Sittard
597 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, type d'engrenage: convertisseur, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 350 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 23 700 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, éclairage, 🔧 Données techniques :
Pedpey Hpk Sefx Afgegk
• Année de fabrication : 2025
• Heures de service : 0 h
• Carburant : Diesel
• Capacité de charge : 16 000 kg
• Centre de gravité de la charge : 1 200 mm
• Hauteur de construction : 3 695 mm
• Hauteur de levage : 4 000 mm
• Moteur : Cummins 6 cylindres – 168 kW (225 ch)
• Type de mât : Duplex
• Longueur des fourches : 2 400 mm
• Déplacement latéral : Oui
• Écarteur de fourches : Oui
• Cabine : Cabine intégrale (EGO) avec climatisation
• Certification CE : Oui
✨ Points forts :
✅ Machine neuve, jamais utilisée
✅ Moteur Cummins 6 cylindres puissant (168 kW)
✅ Cabine intégrale climatisée pour un confort maximal
✅ Déplacement latéral & écarteur de fourches pour un travail précis
✅ Pneus gonflables 12.00-20 / 20PR (6 pièces)
✅ Refroidisseur d'huile pour les applications exigeantes
✅ Gyrophare LED & avertisseur de recul
✅ Éclairage de travail avant & arrière
✅ Certifié CE avec documentation complète
✅ Prêt à l'emploi immédiatement
⚙️ État :
Chariot élévateur neuf, jamais utilisé, en parfait état.
Disponible immédiatement depuis le stock à Sittard.
🌍 Localisation & livraison :
📍 Sittard, Pays-Bas
🚚 Livraison mondiale possible
💰 Prix attractif EXW (hors TVA)
📝 Description :
Le Kalmar DCG160-12 est un chariot élévateur diesel pour charges lourdes destiné aux applications industrielles intensives. Avec une capacité de charge de 16 000 kg et une hauteur de levage maximale de 4,0 mètres, cette machine offre des performances et une fiabilité maximales.
Équipé d’un robuste moteur Cummins 6 cylindres Stage V (168 kW) et d’une transmission powershift hydrodynamique, ce chariot garantit un fonctionnement efficace et confortable. La cabine EGO fermée avec climatisation assure un confort de conduite optimal.
L’équipement comprend des pneus gonflables (12.00-20 / 20PR), un refroidisseur d’huile, un gyrophare LED, un avertisseur de recul, ainsi qu’un éclairage de travail avant et arrière. Le déplacement latéral et l’écarteur de fourches permettent une manutention précise même avec des charges lourdes.
🚚 Livraison :
• Chargement par grue sur demande possible
• Solutions de transport flexibles dans le monde entier
• Organisation professionnelle assurée par Colle Rental & Sales
Annonce
Meschede
718 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 219 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de charge : 1200 mm
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : standard
État technique : très bon
Pneus avant type : pneumatiques
Pneus avant dimension : 14.00x24
État des pneus avant : 80 - 100%
Pneus arrière type : pneumatiques
Pneus arrière dimension : 14.00x24
État des pneus arrière : 80 - 100%
Pjdpfx Aeyig H Sofgjgk
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3e distributeur, 4e distributeur, chauffage, cabine complète,
Annonce
Vöcklabruck
888 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12S - NEUGERÄT !!! - NEW TRUCK !!!
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, levée libre: 1 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 670 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Pgedpfx Aoq D S Dkjfgok
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : Duplex
Transmission : Dana TE14000
État : Neuf
État technique : Neuf
Type de pneus avant : Pneumatique
Dimension des pneus avant : 14.00 x 24
Type de pneus arrière : Pneumatique
Dimension des pneus arrière : 14.00 x 24
Déplacement latéral, écarteur de fourches,
3e et 4e valve hydrauliques,
Cabine confort Kalmar : EGO Climatisation ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et pare-brise en verre feuilleté, support pour porte ouverte (côté gauche), pare-soleil pour la vitre de toit
Siège conducteur suspendu à air, renforcé cuir, Grammer Actimo XL avec chauffage, ceinture abdominale et suspension horizontale
Radio avec DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming
Convertisseur de tension 12/24V inclus, 2 prises 12V et 2 prises 24V
Indicateur de charge affiché à l’écran
Inverseur de marche sur le levier de commande hydraulique
2 rétroviseurs extérieurs supplémentaires montés sur les montants B
Gyrophare LED réglable en hauteur
KALMAR SV/GV – tablier porte-fourches à nivellement central, largeur 3.000 mm
Fourches Kalmar – longueur 2.400 mm, profil 250 x 110 mm
Système de changement rapide Terminal-West pour tablier SV/GV
Fourches biseautées sur 500 mm à partir de l’arbre de fourche jusqu’à 15 mm en pointe
Prise d’air surélevée avec préfiltre
Chauffage moteur 220V
Accumulateur de pression pour l’hydraulique de levage
Réservoirs séparés pour freins et hydraulique de travail avec refroidissement d’huile hydraulique
Bavettes anti-salissures sur les essieux moteurs et directionnels
Revêtement antidérapant sur les passages de roues avant et sur le réservoir
2 phares LED supplémentaires sur le mât (sous les phares standards)
2 phares LED supplémentaires sur les coins avant de la cabine (orientés vers l’avant)
6 phares LED supplémentaires à l’arrière de la cabine (avec grille de protection)
2 phares LED supplémentaires sur les passages de roues
Fonction Inching électronique – permet une conduite précise à basse vitesse tout en maintenant une vitesse de levée maximale
Signal sonore d’alarme en marche arrière – basse fréquence multifréquence (audible uniquement à proximité immédiate)
Graissage automatique centralisé sur l’essieu de direction et le tablier porte-fourches
Extincteur 6 kg (poudre) EN3
Caméra de recul montée sur le toit de la cabine avec moniteur couleur dans la cabine
Caméra sur le mât – affichage sur moniteur en cabine (combinée avec la caméra de recul)
Moniteur HD 7" QUAD-view
Contrôle de pression des pneus intégré à l’affichage
Annonce
Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3428, Année de construction: 2015, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 150 mm, largeur totale: 3 200 mm, poids en ordre de marche: 34 380 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00-24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24
Pgsdpfxoyuigue Afgsk
Annonce
Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3429, Année de construction: 2018, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 3 050 mm, poids en ordre de marche: 35 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de Uniktruck
Pedpfeyuigzex Afgegk
Type de roue – Roue motrice : pneumatique
Type de roue – Roue directrice : pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00x24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24
Annonce
Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2832, Année de construction: 2023, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 920 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 005 mm, largeur totale: 3 000 mm, poids en ordre de marche: 33 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de chez Uniktruck
Podpfx Afjyuhv Uogegk
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 180-250
Dimension de roue – Roue directrice : 180-250
Annonce
Nederland
694 km
Chariot élévateur
KalmarDCG250-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 25 000 kg
Psdpjydmrmofx Afgsgk
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations.
Annonce
Sittard
597 km
Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes
KalmarDCG 180-12 | 2019
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES ===
Année de fabrication : 2019
Heures de service : 4 515 h
Capacité de levage max. : 18 000 kg
Hauteur de levage max. : 4,5 m
Type de mât : Triplex
Fourches : env. 2 400 mm
Déplacement latéral : Oui
Motorisation : Diesel
Transmission : Automatique (Powershift)
Cabine : Fermée
Cabine chauffée : Oui
Pneus : Pneus à air
Stabilisateurs : Non
Moteur : Cummins QSB6.7
Norme d'émissions : Stage IV / V
Poids : 33 540 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable
Certificat CE et documentation complète disponibles
Pgodpjyid Iyefx Afgok
Prêt à l'emploi et transportable immédiatement
Large documentation technique disponible
Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes
Mât triplex avec levée libre
Déplacement latéral
Cabine confort
Boîte de vitesses powershift hydrodynamique
Freins à disques multiples refroidis par huile
Direction assistée hydraulique
Pneus Continental à air
Caméra de recul
Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire.
=== ÉTAT ===
Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels.
Visite possible sur demande.
Pneus en bon état (env. 70%).
Machine immédiatement opérationnelle.
=== LOCALISATION & PRIX ===
Emplacement : Sittard, Pays-Bas.
Livraison dans le monde entier possible.
Prix sur demande (EXW / hors TVA).
Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel.
Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion.
Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi.
Pièces détachées et support technique disponibles sur demande.
=== LIVRAISON ===
Chargement sur demande possible.
Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques.
Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.
Annonce
Bielefeld
791 km
Chariot élévateur à chargement frontal
KALMARDCG 150-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 25 178 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Fabricant : Kalmar
Type : DCG 150-12
Année de construction : 2017
Horaires : 25178
Pgedpfx Afewliq Negek
Moteur : Cummins B6.7
Puissance : 168 kW
Pneus : 12.00x20/20PR
Poids : 23 220 kg
Mât : Duplex
Hauteur de levage : 5 000 mm
Capacité de charge : 15 000 kg
Fourches : 2 400 x 250 x 100
Équipement : Réglage de la fourche
Déplacement latéral
Cabine complète avec grille de protection
Climatisation
Prêt à l'emploi immédiatement.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
Pgodpfx Afsywn Hmsgek
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 020 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), largeur du tablier de fourche: 3 400 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel
Centre de gravité de charge : 1200
Largeur des fourches : 300 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : Duplex
Boîte de vitesses : Dana
État : Appareil neuf
État technique : Neuf
Type de pneus avant : Pneumatiques
Type de pneus arrière : Pneumatiques
Pgjdpey Aqpnsfx Afgok
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
règlage hydraulique individuel des fourches, 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, balance, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, LED, 5e valve, système de changement rapide Terminal-West.
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
Pgodsyl Agiopfx Afgjk
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Andelst
682 km
Chariot élévateur à fourche
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 106 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 3 000 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements =
- Pneus jumelés
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : transmission powershift hydrodynamique, 3 rapports, automatique
Année de construction : 2023
Poids à vide : 46 760 kg
Capacité de levage : 33 000 kg
Hauteur de construction : 370 cm
Marquage CE : oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
KALMAR DCG 330-12 CHARIOT ÉLÉVATEUR
LEVAGE LIBRE TRIPLEX
SYSTÈME DE TABLIER PORTE-FOURCHES
33 000 KG À 120 CM
EMPATTEMENT COURT = 475 CM
FOURCHES L=300CM, L=30CM, ÉPAISSEUR=11CM
CAMÉRA AVANT ET ARRIÈRE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
GRAISSAGE CENTRALISÉ
PACK LED
Pgjdpfov Hn D Eox Afgsk
CHÂSSIS / CARROSSERIE :
- Œillet d'attelage - Marchepieds antidérapants - Rétroviseurs gauche et droite montés sur les ailes avant - Ailes robustes et protectrices
CABINE :
- Cabine EGO - Vitres claires et trempées en verre de sécurité, épaisseur 6 mm - Fenêtres claires dont fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite. - Portes complètes avec serrures gauche et droite. - Système de commande complet sur la console droite, incluant gestion des feux, molette d'affichage, leviers pour système de manutention des charges (réglage électrique, double) - Leviers multifonctions à gauche incluant klaxon, clignotants. - Système de freinage à pédales gauche et droite. - Confort intérieur avec miroir, poignées, éclairage intérieur, etc. - Essuie-glaces et lave-vitres à l'avant, à l'arrière et sur le toit. - Direction hydraulique avec volant réglable en hauteur électriquement, réglable manuellement latéralement et longitudinalement, bouton volant inclus. - Feux de recul extérieurs. - Cabine basculante - Poignée de maintien à gauche - Chauffage et ventilation automatiques (ECH) avec filtre à air frais. - Pédale de régulation de vitesse à droite. - Système de clé standard Kalmar. - Porte-gobelet - Crochet pour vêtements - Affichage couleur : niveau de carburant, affichage ; température moteur et boîte ; pression d'huile moteur ; tension de la batterie ; heure et date ; compteur horaire ; indicateur d'entretien ; vitesse ; régime moteur (RPM) ; diverses informations via pop-up ; affichage AdBlue.
SYSTÈME DE DIRECTION :
- Essieu directeur Kalmar, incluant vérin de direction double effet.
TRAIN DE PROPULSION :
- Essieu moteur Axletech
HYDRAULIQUE :
- Servocommande électrique - Viseur de niveau sur le réservoir d'huile hydraulique - Pompes à débit variable - Filtre haute pression - Augmentation automatique du régime moteur lors de l'utilisation de la fonction de manutention - Angle d'inclinaison standard 5F/10B
SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
- Installation électrique 24 V - Feux arrière et feux stop, LED - Projecteurs sur les ailes avant, LED - Deux mâts d'éclairage de travail - Clignotants y compris feux de détresse, LED - Coupe-circuit principal
ROUES :
- Michelin 16.00x25
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Psdpjykvf Nefx Afgegk
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
Pedpfjxd Eqaox Afgogk
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Pgjdpfeygngwex Afgjk
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
Pgodoyatu Hopfx Afgsk
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm
· Entraxe 4750 mm
· Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm
· Pression des pneus 1,0 Mpa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés
· Hauteur d'assise 2300 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur sur bras de fourche, min. / max.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm
· Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm
Psdpfxjxd Ha Aj Afgjgk
· Rayon de braquage 6600 mm
· Cercle de braquage intérieur 950 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l
· Réservoir de carburant, capacité 450 l
· Réservoir AdBlue, capacité 35 l
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35
· À charge nominale (m/s) 0,33
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· À charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24
· À charge nominale (km/h) 23 / 23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58
· Avec charge nominale (%) 28
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39
· Avec charge nominale (%) 21
· Force de traction maximale (kN) 213
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Meschede
718 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 348 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 16 000 kg, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Type de mât : Standard
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État technique : bon
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant état : 80 - 100%.
Pneus arrière type : Superelastik
Pneus arrière état : 60 - 80
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,
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Meschede
718 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 462 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Type de mât : Standard
État technique : bon
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant état : 80 - 100%.
Pneus arrière type : Superelastik
Pneus arrière état : 60 - 80
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Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
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· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
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Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
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