Chariot élévateur

Kalmar DCG 160-12 | 2025

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 22 400 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, 🔧 Données techniques : • Année de fabrication : 2025 • Heures de service : 5 h Hnjdpfx Amey Hpmasajn • Carburant : Diesel • Capacité de levage : 16 000 kg • Hauteur de construction : 3 130 mm • Hauteur de levage : 4,50 m • Puissance : 168 kW (228 ch) • Déplacement latéral de fourches : Oui • Type de mât : Triplex • Longueur des fourches : 2 400 mm • Déplacement latéral : Oui • Cabine : Cabine fermée avec climatisation • Refroidisseur d’huile : Oui • Certification CE : Oui ✨ Points forts : ✅ Sélectionné avec soin, historique transparent ✅ Certifié CE avec documentation complète ✅ Équipé d'un déplacement latéral et d'un positionneur de fourches ✅ Climatisation pour un confort maximal ✅ Refroidisseur d’huile pour usages intensifs ✅ Prêt à l’emploi immédiatement ✅ Documentation technique complète disponible ⚙️ État : Machine propre et pleinement opérationnelle, en excellent état. Disponible immédiatement depuis notre dépôt à Sittard. 🌍 Emplacement & Livraison : 📍 Sittard, Pays-Bas 🚚 Livraison mondiale possible 💰 Prix EXW attractif (hors TVA) Machines fiables de première main avec historique complet d’entretien et support technique. Bénéficiez de l’un des stocks les plus importants en Europe. Toutes les machines sont certifiées CE et prêtes à l’emploi. 🚚 Livraison : • Chargement par grue possible sur demande • Solutions logistiques flexibles dans le monde entier • Organisation professionnelle par Colle Rental & Sales

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, DÉTAILS TECHNIQUES Commande CNC : FANUC 18i-TB Axe X1/X2 mm : 555/185 Axe Z1/Z2 mm : 1 095/1 140 Axe Y mm : 160 (+/- 80) Axe B mm : 240 (+/- 120) Diamètre maximal de tournage mm : 550 Incrément axe C° : 0,001 Longueur maximale de tournage : 1 020 mm Avance de coupe mm/min X, Z, Y : 500 Vitesse d’avance rapide mm/min : X1, Z1 : 24 000 Y : 16 000 B : 27 000 C : 200 (Z2 : 24 000) (X2 : 24 000) Capacité de passage au-dessus du banc mm : Ø 750 Passage au-dessus du chariot mm : Ø 600 Passage de barre mm : Ø 65 (principal) / Ø - (secondaire) Déplacement rapide max. m/min X, Z, B-Y : - Broche principale / sous-broche : - Vitesse de rotation de la broche tr/min : 5 000 Puissance broche principale kW : 22/15 Couple Nm : - Alésage broche principale : - Nez de broche principale : A2-6 Tête de fraisage : - Vitesse de rotation tête de fraisage tr/min : 10 000 Puissance broche de fraisage kW : 15/11 Hnedpfx Amoxxdmieajn Couple Nm : - Type de cône : CAPTO C6 Nombre d’outils en magasin : 40 Tourelle : - Positions en tourelle : - Nombre de stations d’outils motorisés : - Vitesse outil motorisé tr/min : - Puissance outil motorisé : - ÉQUIPEMENT Extracteur de copeaux type charnière : Inclus Interface de réglage pour embarreur : Incluse DIMENSIONS DE LA MACHINE Longueur mm : 6 070 Largeur mm : 2 682 Hauteur mm : 3 011 Poids kg : 15 500

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Doosan MX 2600 ST, année 2012, emplacement 78176 Blumberg Diamètre de tournage : 760 mm Longueur de tournage : 1 540 mm Commande : FANUC Diamètre du mandrin : 254 mm Diamètre de passage en barre : 76 mm Hnjdpfsywax Iox Amasn Alésage de broche : 86 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 1 000 mm Axe X : 630 x 220 mm Axe Z : 1 585 x 1 515 mm Axe Y : 230 mm Vitesse de rotation : 4 000 tr/min Nez de broche : A2-8 Plage de vitesse de broche de fraisage : 10 000 tr/min Changeur d’outils : 80 positions Tourelle porte-outils : 12 positions Porte-outils : BMT 65 P, Capto Entraînement : 26/22 kW Puissance électrique totale requise : 100 kVA Poids de la machine : env. 15,5 t Dimension hors tout : env. 6,1 x 2,7 x 3,0 m Avec contre-broche, tourelle inférieure, outils entraînés et magasin d’outils 80 positions Mandrin creux hydraulique Tourelle inférieure 12 positions avec BMT 65 P Système d’évacuation des copeaux pour broche 1 et broche 2 Graissage centralisé automatique Fraisage de contours avec axe B y compris usinage simultané 4 axes Arrosage interne sur la contre-broche Bras de mesure d’outils automatique Contrôle électronique de rupture d’outil Double pression pour la broche principale et la contre-broche Arrêt automatique à la fin de la production Convoyeur de copeaux à bande articulée 2 mandrins de serrage de force 200 mm 1 unité AGW radiale 1 unité AGW axiale Système de refroidissement renforcé avec hautes pression et filtration papier Magasin d’outils 80 positions Plus d’informations sur demande Mise en service et formation sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Exécution à double broche Hnedpfjzbr Alox Amajn Avec tête de fraisage avec axe C avec axe Y Avec outils entraînés Commande FANUC Series 31i Modèle 5 Diamètre de tournage - 540 mm Longueur de tournage - 1040 mm Course axe Y 170 mm (+/- 85) Porte-broche ASA A2-6 Vitesses de broche 5 000 tr/min chacune Indexation axe C 0,001° Tête de fraisage axe B 240° Indexation 0,001° Vitesse de la broche 12 000 tr/min Tourelle 12 positions entraînées Magasin d’outils 80 positions Dispositif de prélèvement de pièces Prise de mesure outil Barre d’alimentation LNS Sprint 565 S2 Divers accessoires MARCELS MASCHINEN CH

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, DOOSAN MX2000ST Centre de tournage-fraisage 9 axes Sous-broche et tourelle inférieure Les deux broches sont actuellement équipées de mandrins puissants de 200 mm, mais nous disposons également d'un mandrin à pinces Heinbuck Bon lot d’outillage Hodsydigmjpfx Amaenn Machine présentée en production sur nos travaux de sport automobile – toutes les opérations réalisées en un seul serrage ! Démonstration possible sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 Hjdszcrbdjpfx Amaonn · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 62 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG171 État : Machine neuve État technique : Neuf Bandages avant type : pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 État des pneumatiques avant : Neuf Bandages arrière type : pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 État des pneumatiques arrière : Neuf Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!! Déplacement latéral, positionneur de fourches, Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!! 3e valve, 4e valve, Hnodezbfixopfx Amaen Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices Hodpfoza H Rhjx Amajnn · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet