Chariot élévateur à fourche diesel

Kalmar DCG 160-12

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins B6.7, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 2 498 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 356 mm, rayon de braquage (intérieur): 610 mm, rayon de braquage (extérieur): 5 180 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 12.00×20 / 20PR, taille de pneu arrière: 12.00×20 / 20PR, poids total: 23 700 kg, poids à vide: 23 700 kg, hauteur totale: 2 920 mm, longueur totale: 5 563 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, modèle de moteur: B6.7 (Stage V), Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, historique complet d'entretien, hydraulique de préhenseur, protecteur de tête, éclairage, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Capacité maximale de levage : 16 000 kg Hauteur de levage maximale : 4,00 m Type de mât : Duplex Longueur des fourches : 2 400 mm Déplacement latéral / Écartement des fourches : Oui Type de motorisation : Diesel Transmission : Powershift hydrodynamique (automatique) Cabine : Fermée (cabine EGO avec chauffage & climatisation) Cabine chauffée : Oui Pneumatiques : Pneus à air 12.00x20 / 20PR Stabilisateurs : Non Marque du moteur : Cummins B6.7 Nwsdpsxb Sv Rjfx Adgjb Puissance moteur : 168 kW (228 ch) Norme d’émissions : Stage V Poids : 23 700 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Machine neuve, jamais utilisée – 0 heure de fonctionnement Historique complet d’entretien et documentation disponibles Certifiée CE et immédiatement opérationnelle Transmission powershift hydrodynamique pour des changements de vitesse en douceur Cabine EGO confortable avec chauffage et climatisation Déplacement latéral et écartement des fourches inclus === ÉTAT === Machine neuve en parfait état. Entièrement contrôlée et prête à l’emploi. Visite sur demande possible. === LOCALISATION & LIVRAISON === Localisation : Sittard, Pays-Bas. Livraison internationale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Le Kalmar DCG160-12 est un chariot élévateur diesel lourd offrant une capacité de charge de 16 000 kg et une hauteur de levage maximale de 4,0 mètres, conçu pour les applications industrielles exigeantes. La machine est propulsée par un moteur Cummins 6 cylindres Stage V de 168 kW, associé à une cabine EGO entièrement fermée avec climatisation et à une transmission powershift hydrodynamique pour un fonctionnement souple et efficace. L’équipement comprend également 6 pneus gonflables 12.00-20 / 20PR, un refroidisseur d’huile, un gyrophare LED, une alarme de recul, des projecteurs de travail avant et arrière, ainsi qu’un déplacement latéral et une variation d’écartement des fourches, garantissant ainsi une sécurité maximale, un confort optimal et un travail précis.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 écorceuse Cambio 70 d'occasion avec mécanisation Mayrhofer, composée de : système d’alimentation de grumes Mayrhofer à 4 chaînes, env. 6 m de long et 6 m de large ; étape de séparation et alimentation sur le convoyeur principal ; écorceuse Cambio 70 ; mesure de longueur ; 4 points de déchargement ; longueur totale de l’installation 45 m ; convoyeur racleur pour l’évacuation de l’écorce. Visite possible en marche à tout moment. Nwodpfx Asxvpq Iodgsb

État: usagé, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg Nwodpeydl U Tefx Adgsb Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Nwsdpfsydl Ugex Adgeb

État: usagé, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : ligne de tri de grumes rondes Nurminen. 40 cases, Scanner Finnos Fusion CU-2 avec Rayons X réinstallé en 2022. Vitesse 100 m/min. Longueur maximale d’entrée des grumes : 6,1 m, Longueur minimale d’entrée des grumes : 2,4 m, Diamètre maximal des grumes : 550 mm, Nwsdpfxexgt U Ej Adgsb Manutention des grumes : grue fixe, Alimenteur transversal, Nombre de chaînes du convoyeur transversal : 6, Longueur du convoyeur transversal de chargement : 34,198 m, Séparation individuelle des grumes, Mesure des grumes : en ligne, Longueur de la ligne de tri : 140 m, Éjecteurs sur la ligne de tri : Oui, Nombre d’éjecteurs sur la ligne de tri : 40, Rundholz-Sortierboxen : béton, acier, Nombre de cases de tri : 40, Longueur max d’une case : 7 m, Largeur max d’une case : 2,5 m, Hauteur max d’une case : 1,2 m, Avance à vitesse variable en continu, Tri par : qualité, diamètre, longueur, Emprise requise - longueur : 180 m, Emprise requise - largeur : 30 m,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 28 828 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 120 kg, longueur totale: 5 575 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Njdpfju Dzg Sjx Adgewb Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également vos occasions sans obligation d'achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la transformation de chariots élévateurs de plus de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre engin en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 Njdpoyatu Hefx Adgewb · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A20700034, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 500 h, capacité de charge: 30 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 000 mm, puissance: 194 kW (263,77 ch), longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 38 500 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage - Diesel Numéro de châssis : A20700034 Nedpfjuh Aupsx Adgowb Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 300 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard Boîte de vitesses : Dana TE17000 (neuve) État : reconditionné, sans garantie État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 16.00-25 Usure des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 16.00-25 Usure des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Transmission neuve - boîte de vitesses neuve. En plus de cette MARQUE - MODÈLE, nous avons environ 150 chariots élévateurs gros tonnage, chariots porte-conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs classiques et tracteurs de parc dans notre entrepôt à Oldenburg. Consultez notre site internet : hinrichs-Forklifts. Leasing, location-vente et financement à des conditions équitables sont toujours possibles. Nous rachetons également votre matériel d’occasion sans obligation d’achat chez nous. Appelez-moi, Marco Levermann, et je vous conseillerai volontiers en détail concernant ce FABRICANT - MODÈLE. À noter : notre atelier spécialisé est expert dans la réparation et la remise en état de gros équipements à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi exposer votre véhicule dans le cadre d’une vente en consignation. Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nedpfx Adsquwlxogowb

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3425, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 23 860 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nwodswkvzfopfx Adgjb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG171 État : Machine neuve État technique : Neuf Nwsdpfovpmrmsx Adgeb Bandages avant type : pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 État des pneumatiques avant : Neuf Bandages arrière type : pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 État des pneumatiques arrière : Neuf Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!! Déplacement latéral, positionneur de fourches, Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!! 3e valve, 4e valve, Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 Nwsdpox Tvfvsfx Adgsb · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ----, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 580 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 120 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 500 kg, longueur totale: 5 500 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, chariots élévateurs diesel Numéro de châssis : ---- centre de charge: 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de la fourche : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG 161 Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 12.00-20 État des pneus avant : 8 Type de pneus arrière : pneumatiques Nwjdpfjmr Tp Tex Adgsb Taille des pneus arrière : 12.00-20 État des pneus arrière : 8 déplacement latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, cabine complète, levée libre complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A40200625, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 63 863 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur grande capacité - diesel Numéro de châssis : A40200625 Centre de gravité : 1200 mm Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 75 mm Type de mât : Standard Boîte de vitesses : ZF 3WG161 État technique : bon Nwedpfeuh Auiex Adgeb Type de pneus avant : pneumatiques Taille pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 20 - 40 % Type de pneus arrière : pneumatiques Taille pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 40 - 60 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3441, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nwsdpfx Adowkvz Eegeb