Fliegl Sds 350 Schiebeplane+Verdeck Xl Saf 20.900Km d'occasion à vendre (11 599)
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Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante.
!!! Seulement 20 865 km
Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2025 !!!
Suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, ressorts de rappel, Haldex Info Centre 2, toit coulissant, 2 bâches latérales coulissantes, feux supplémentaires à l'arrière du véhicule.
Poids total admissible : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg.
Dimensions utiles du compartiment : longueur jusqu’au coude 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm. Sur la section coudée : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm.
Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition.
Plus d'informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !!!
Ppodsyfrwdepfx Ahzot
= Informations complémentaires =
PTAC : 35 000 kg
Dernière inspection : 08/2025.
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Annonce
Burghaun
745 km
Bâches coulissantes
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 126 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél. voir ci-dessous). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante. Seulement 20 865 km !
Contrôle technique valide jusqu'à 08/2025 !, suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, accumulateur de ressorts, centre d'information Haldex 2, toit coulissant, 2 rideaux latéraux coulissants, phares additionnels à l'arrière, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg. Dimensions de la caisse : longueur jusqu'à la jonction 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm ; sur la jonction : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm. Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ci-dessous) se tient à votre disposition.
Plus d’informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
PTAC : 35 000 kg
Ppsdpsyfp E Ejfx Ahzst
Dernière inspection : 08/2025
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Annonce
Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF
N° de référence pour demandes : 1225958
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux SAF
Dimensions de l’espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique
----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Ppsdoyavigspfx Ahzet
Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

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Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Ppodpfx Asy Ulqdshzet
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour accrocher les sangles d’arrimage, capacité 24 t. Béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimensions libres aux pieds supports et rayon de braquage arrière libre env. 1930 mm sans supports, échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, coffre à palettes pour 32 palettes Euro (version longue), garde au sol env. 300 mm. Protection antichoc arrière, profilé d’acier transversal galvanisé « Blocker » pour protéger contre les chariots élévateurs et les charnières de portes, butée de palettes des deux côtés d’env. 15-20 mm de hauteur, version vissée, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15-20 mm.
Essieux + suspension : Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis calibrés au laser » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage : système de frein pneumatique à deux conduites, pose colorée des conduites pour un entretien facilité. Frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite, indicateur d’usure des plaquettes de frein via signal du bus CAN EBS (affichage dans la cabine, le camion doit être pré-équipé), détection de charge par signal CAN EBS (affichage dans la cabine, le camion doit être pré-équipé), pas d'installation dans le camion, pas de balance homologuée.
Ppedpfx Ahjy Tvwxezjt
Système de surveillance de pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, pas d’installation camion (pré-équipement nécessaire côté camion).
Électricité : 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage plaque d’immatriculation LED.
Deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, sur traverses longitudinales pour haute capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu de chariot élévateur max. 7100 kg.
Carrosserie :
Carrosserie montée
Cloison avant / montants d’angle avant :
Hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la cloison avant, « Crash-Blocker », protection inférieure intérieure en acier sur env. 140 mm de hauteur.
Montants intermédiaires :
2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et longue poche en bas, 2 positions de montants.
Traverses d’insertion :
5 rangées de traverses d’insertion en aluminium type V.
Cloison arrière / montants d’angle arrière :
Montants d’angle acier à l’arrière jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet.
Portes arrière battantes à deux vantaux, avec 2 verrous de barre intérieure chacun.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures en inox.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toi
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030382, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule est potentiellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en lien avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 t. béquille à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée, sans supports, échelle escamotable à l’arrière, cales de roue avec supports, caisse à palettes pour 32 palettes europes. La hauteur de chargement est réduite d’environ 15 à 20 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage :
Système de frein pneumatique à 2 circuits, agencement coloré des conduites pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par un véhicule moteur assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement.
Stabilité de conduite du véhicule, indicateur d’usure des plaquettes de frein via signal CAN EBS pour affichage sur le tableau de bord de la cabine, le camion doit être prédisposé à cet effet, identification de la charge sur essieu via signal CAN EBS pour affichage sur le tableau de bord de la cabine, le camion doit être prédisposé à cet effet, pas d’installation camion (pas de balance homologuée).
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation camion (la condition préalable doit être remplie dans le camion).
Électricité :
24 volts, feux multichambres à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED, (remarque : selon certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir bien que la fonction soit assurée). 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges, 1 prise avant 15 broches, sans câble de liaison, projecteur LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Plancher :
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg.
Paroi frontale / montants d’angle avant :
2, hauteur 580 mm, montants d’angle acier version volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale à la paroi frontale, « Crash-Blocker », protection anti-chocs en acier à l’intérieur sur environ 140 mm de hauteur.
Montants centraux : 2 paires de montants coulissants, déplaçables sur toute la longueur avec 4 fourreaux d’insertion chacun et une longue poche inférieure. Plusieurs positions de montants.
Lattes à insérer : 5 rangées de lattes alu en V à insérer.
Paroi arrière / montants d’angle arrière :
Montants d’angle acier arrière jusqu’à la sous-face du toit, supports pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet pour bâche.
Portes arrière : portes à 2 battants, chacune avec 2 verrous verticaux intérieurs.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures r
Pjdey Tt Syopfx Ahzept
Annonce
Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers
Ppsdpfx Ajyulw Nehzjt
TRANSPORTS D'ACIER
Réf. interne pour demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux sur suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Ridelles en aluminium
* Ranchers
Longueur de l'espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
* Largeur : 2 520 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable
2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg
Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Psdpfx Ajywtctshzopt
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations
Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée.
Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique.
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre.
24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur.
Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche).
Pjdpfx Ajkyrlzshzspt
Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées.
Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables.
Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm !
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule.
Psdpokyrlwsfx Ahzept
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison.
Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief.
Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière.
Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique relevable
Bâche coulissante
Plate-forme
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Anneaux d’arrimage
Podpouiytlofx Ahzspt
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique à levage
Bâche coulissante
Plateforme
Essieux SAF
Pjdpfsuiyvyox Ahzopt
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Anneaux d’arrimage
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Année de construction: 2020, Châssis semi-remorque transport/spédition
Structure soudée en acier fin grain, version renforcée Scandic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », charge 6 t chacun, fournis séparément
Béquille de 24 t, à deux vitesses, commande d’un seul côté, pied droit, sans compensation de charge
Rayon de pivotement libre jusqu’au pied stabilisateur env. 2200 mm, dimension du pied stabilisateur env. 2350 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Barre anti-encastrement arrière galvanisée
Garde-boue quart de cercle avant et arrière de l’essieu
Bavette anti-projection uniquement sur l’essieu arrière
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et planche intérieure, la = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus)
1 paire de poches à ridelles intégrées à l’avant du châssis/sol, dimensions intérieures 83 x 83 mm
2 ridelles enfichables B = 80 / P = 80 / L = 1200 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les poches à ridelles / ridelles enfichables ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tuyaux, etc., sans élingue
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune
Essieux + Suspension
3 x essieux à tambour BPW
Train roulant/essieux mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux lignes
Câblage coloré pour entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inversées à l’avant, sans flexible de liaison
EBS marque Wabco Premium, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison ; Wabco Premium incl. CAN BUS ouvert pour télématique,
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/baisse
Système de stabilisation de conduite
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque à LED (remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître malgré le fonctionnement réel)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de contour blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles inversées à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle en acier hauteur 580 mm, version volume, dispositif d’ouverture de la bâche latérale au niveau de la paroi avant,
Bloc pare-chocs, partie inférieure intérieure à env. 140 mm de hauteur avec protection en acier
Lattes d’insertion
Rangées de lattes bois à insérer
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Crochets de tension en acier inoxydable
Plancher
Plaques contreplaqué antidérapant env. 30 mm, fixées sur longerons longitudinaux pour forte capacité ponctuelle, charge essieu de chariot max. 7100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible du fait des intempéries (sans garantie) !
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Ppodpfx Aex Rq Slshzjt
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et cliquet de tension
Portes arrière à deux battants, chacune avec deux verrous rotatifs intérieurs
Toit
Toit coulissant, rehausse arrière relevable, tablier coulissant de l’arrière vers l’avant, bâche couleur
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
Ppedpfx Ahoqk Tf Tezjt
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 905 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2024, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journée
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État visuel : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple !
• Large stock en évolution rapide
• Qualité reconnue
• Un bon prix
• Professionnalisme commercial
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Accompagnement pour l'importation et le transport
• Plaques (d'exportation) rapidement établies
• Prestations techniques spécialisées
• La certitude d'une « qualité reconnue »
• Et bien plus...
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Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens !
Ppodpoyupdysfx Ahzet
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 5 100 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Ppsdpfx Ajxqfyhehzot
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
Ppjdpfx Ajrwvl Tohzet
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 420
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36 200 kg, Poids à vide : 5 800 kg, Poids brut : 42 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Dimension de la sellette d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, EBS
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OL-43-HP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Mécanique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profondeur du profil gauche : 5 mm ; Profondeur du profil droit : 10 mm
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Profondeur du profil gauche : 8 mm ; Profondeur du profil droit : 10 mm
Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Profondeur du profil gauche : 2 mm ; Profondeur du profil droit : 2 mm
Poids
Ppjdpjy U U R Hofx Ahzot
Poids à vide : 5 800 kg
Charge utile : 36 200 kg
PTAC : 42 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État optique : très mauvais
Dégâts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et semi-remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, pour tous les millésimes et toutes les gammes de prix.
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• Large stock, renouvellement rapide
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Professionnalisme commercial
• Multilinguisme
• Compréhension du client
• Prise en charge de l’import et du transport
• Immatriculation (d’exportation) rapidement réalisée
• Services techniques spécialisés
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur sculpture pneu gauche : 9 mm ; droite : 9 mm
Essieu 2 : profondeur sculpture pneu gauche : 10 mm ; droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur sculpture pneu gauche : 8 mm ; droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité/prix
• Transaction professionnelle
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Gestion de l’importation et du transport
• Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement organisées
Psdpfxjy U Ut Ue Ahzept
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 060 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : Bâche, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Pedpfx Ahjy U Utzezjpt
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil des pneus gauche : 5 mm ; Profil des pneus droit : 6 mm
Essieu 2 : Profil des pneus gauche : 12 mm ; Profil des pneus droit : 8 mm
Essieu 3 : Profil des pneus gauche : 5 mm ; Profil des pneus droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 060 kg
Charge utile : 32 940 kg
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6080 kg, Poids brut : 39000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2023, Matériau paroi latérale : Bâche coulissante, Corde de douane, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, corde de douane, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : SAF.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture gauche : 3 mm ; droite : 2 mm
Essieu 2 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Essieu 3 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
Poids total admissible : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations société =
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872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5*, couleur: gris, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec sellette interchangeable 2"
(Châssis préparé pour équipements ultérieurs : bac de récupération, rangement pour 4 flexibles, marchepieds, standard Fliegl)
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds en position centrale (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82 m), à l’avant non escamotable, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille à deux vitesses, 24 t, commande d’un seul côté, base semi-ronde et platine droite, avec compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès abaissé pour montée facilitée + marchepied interne
Garde-boue demi-coquilles
avec bavettes anti-projection homologuées CE
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du constructeur, diamètre de disque 430 mm,
"Essieux/Châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à PTAC 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, opération en "3x freinage" (l’aide fonctionne en cas de surcharge < 30 % jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique deux circuits
Agencement des conduites de couleurs pour maintenance aisée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans flexible de liaison
EBS 24V, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un tracteur assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Pjdpfx Ahey Tvuwozopt
avec vanne de levée/baisse + fonction réinitialisation automatique
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de charge essieu via signal Can-Bus EBS, affichage possible sur écran cabine (camion pré-équipé requis, aucun montage rétrofit, pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5" marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, feux à LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque à LED (Attention ! certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic même si tout fonctionne)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches avant anti-inversion, sans câble de liaisons supplémentaires
Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par les feux de recul
Instructions d’exploitation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et, en particulier, ISO 1496-3 ! Les conteneurs doivent comporter des zones de transfert de charge aux extrémités (« end-load-transfer areas »)
Pays d’immatriculation
Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat (§13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Prédisposé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048 (latéral blanc, arrière jaune)
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, diamètre de sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
dimension des pneus : 435/50R19.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneumatique gauche : 5 mm ; profil droit : 5 mm
Essieu 2 : double monte ; profil extérieur gauche : 9 mm ; profil intérieur droit : 9 mm
Essieu 3 : profil gauche : 6 mm ; profil droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations sur la société =
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656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2022, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État optique : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l'entreprise =
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