Ebu Dérouleuse Et Redresseuse, Ligne De Déroulage Pour Le Traitement De Coils d'occasion à vendre (47 866)

État: d'occasion, Enrouleur et redresseuse EBU Ligne pour le traitement de bobines Redresseuse EBU type RE 7.50-320 Année de fabrication : 2004 Largeur nominale de la bande : 320 mm Largeur de la bande : max. 320 mm Épaisseur de la bande : max. 3 mm Section transversale de la bande : max. 1 000 mm² Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz Lodpfxsz Ek Scs Afpshl Enrouleur EBU type BSH 3/320 Fabricant : 10838   Année de fabrication : 2004 Poids de la bobine : max. 2 500 kg Largeur de la bobine : 320 mm Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Système de centrage - Entraînement par moteur-frein à engrenages - 3 bras de démarrage

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Lsdsu Ivcispfx Afpohl Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: d'occasion, Ligne de production – dérouleur et redresseuse Année de fabrication : 1991 Largeur de la bande : 50 à 450 mm Épaisseur de la tôle avec redresseuse inactive : 6 mm Épaisseur de la tôle avec redresseuse active : 2 mm - Très bon équipement et aides à la mise en service Encombrement total de l’installation L x l : env. 7000 x 3000 mm Poids total de l’installation : env. 11 tonnes Bon état Redresseuse HMS, type RS 47-04/1, n° de série : Largeur de la bande, largeur nominale : 400 mm Largeur de la bande, largeur de passage maximale : max. 455 mm Épaisseur de la bande pour une largeur de 400 mm : max. 1,5 mm (pour l’acier) Épaisseur de la bande pour une largeur de 400 mm : max. 2 mm (pour le cuivre) Vitesse : max. 40 m/min. Nombre de cylindres de redressement : 7 Diamètre des cylindres de redressement : Ø 40 mm Nombre de cylindres de traction : 2 Diamètre des cylindres de traction : Ø 80 mm Hauteur d’entrée, hauteur de passage : 1500 mm - Cylindres de redressement trempés, rectifiés et chromés durs, avec support central - Cylindres de traction trempés, rectifiés et chromés durs, avec système de ventilation hydraulique - Réglage manuel des cylindres de redressement - Aide à la mise en service avec languette escamotable hydrauliquement et rouleau de guidage réglable hydrauliquement - Guidage latéral de la bande réglable - Tous les cylindres de redressement entraînés via un réducteur différentiel avec arbres cardans - Les deux cylindres de traction entraînés via un réducteur avec arbres cardans - Entraînement à fréquence variable via des moteurs à engrenages - Course d’ouverture de la redresseuse de 250 mm pour le nettoyage de l’installation ou pour le traitement de matériaux plus épais, mouvement de la course via une vis trapézoïdale - Régulation à ultrasons de la boucle Dimensions de transport : L x l x H : 3600 x 2200 x 2200 mm Poids à vide : env. 4 tonnes Dérouleur HMS, type BA 1.5-06/80, n° de série : Poids de la bobine : max. 8000 kg Diamètre extérieur de la bobine : max. 1600 mm (avec chariot de chargement) Diamètre extérieur de la bobine : max. 2000 mm (sans chariot de chargement) Diamètre du disque d’entraînement de la bobine : Ø 1700 mm Diamètre intérieur de la bobine, plage d’écartement : 460-520 mm Largeur de la bobine, largeur nominale : max. 630 mm Largeur des mâchoires d’écartement : 750 mm Ljdpfx Aeif Sg Sefpehl Hauteur de la couronne du dérouleur au-dessus de la plaque de base : 1500 mm - Entraînement de la couronne du dérouleur via un moteur hydraulique et un engrenage - Frein de suivi pneumatique sur la couronne du dérouleur TWINFLEX - Écartement hydraulique de la couronne du dérouleur, centralisé via un système de coulisseau à coin - Bras de pression hydraulique avec double rouleau pendulaire entraîné hydrauliquement - Chariot de chargement de la bobine avec une capacité de levage de 12 tonnes et une course de 300 mm - Dérouleur sur un châssis mobile avec entraînement transversal motorisé Dimensions de transport : L x l x H : 3500 x 1900 x 2500 mm Poids à vide : env. 5 tonnes Groupe hydraulique central, placé à côté Capacité du réservoir : 350 litres Puissance d’entraînement : 18,5 kW - Moteur d’entraînement avec 2 pompes REXROTH (pompe tandem) - Refroidisseur d’huile en tant qu’échangeur thermique à air avec moteur de ventilateur Dimensions de transport : L x l x H : 1600 x 850 x 1450 mm Poids à vide : env. 800 kg Armoire électrique, placée à côté - Toutes les connexions de câbles réalisées à l’aide de connecteurs Harting Dimensions de transpor

État: d'occasion, Redresseuse pour bandes à partir de coils WANZKE type RG 400-7 Installation de mise en bande pour le traitement de coils Numéro d’inventaire : 1349-6 Année de fabrication : 1983 Largeur nominale de bande : 400 mm Largeur des rouleaux : 408 mm Épaisseur maximale de bande : 2 mm Section maximale de bande : 600 mm² Largeur des rouleaux de redressage : 408 mm Nombre de rouleaux de redressage supérieur : 3 pièces (non entraînés) Nombre de rouleaux de redressage inférieur : 4 pièces (entraînés) Diamètre des rouleaux de redressage : 50 mm Rouleaux d’entraînement : 2 pièces Ø 50 mm (celui du bas entraîné) Largeur du rouleau d’entraînement supérieur : 390 mm Largeur du rouleau d’entraînement inférieur : 408 mm Vitesse de défilement de la bande : env. 5 à 45 m/min Lhsdpfx Ajxw Rcuofpjl Puissance moteur : 1,1 kW Alimentation électrique : 230 V, 50 Hz - Vitesse de redressage réglable en continu via moteur à courant continu avec variateur - Entraînement par motoréducteur à chaîne - Gestion de la boucle avec régulation de vitesse à 2 vitesses - Cadre des rouleaux supérieurs réglable via 4 volants à main - 4 comparateurs pour réglage fin - Ouverture mécanique des rouleaux supérieurs par levier excentrique - Guides latéraux ajustables côté entrée - 2 paniers à rouleaux pour le guidage de la bande de tôle - Schéma électrique disponible Encombrement redresseuse avec armoire de commande (L x l x h) : 1200 x 800 x 1600 mm Poids : 620 kg Bon état

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RET0600 0001, hauteur de déchargement: 2 600 mm, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), type de carburant: électrique, Équipement: Plaque signalétique disponible, Chassis de retournement de bac : - bac de 600 kg Lsdjv Tlf Tjpfx Afpshl - hauteur de déversement 2,6m - équipé d'une pompe hydraulique - matériel CE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Lhsdpfx Afjz D E Dkspel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF Ledpfx Afeu Sqnbjpehl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg Lsdpfxjuc Aqme Afpohl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Ledpfeuc Dcdjx Afpohl Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Lhsdpouc Ehnofx Afpjl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Lhedeuc Eixjpfx Afpjl Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg Lodpfx Afsuczfvspshl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Ledpfx Asuc Ebhefpshl Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Lsdpouc D Rusfx Afpohl Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 596 426 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70/R22.5, taille de pneu arrière: 275/70/R22.5, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, béquet, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, | Iveco Stralis 400 avec semi-remorque réfrigérée Krone SE City Cooler à un seul essieu | Ensemble complet de transport frigorifique | Tête motrice : Iveco Stralis 400, première immatriculation : 15.06.2018 | Puissance : 274 kW (400 ch) | Cylindrée : 8 710 cm³, diesel | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg | Poids à vide : 7 173 kg | Semi-remorque réfrigérée Krone SE City Cooler, un seul essieu | PTAC : 22 000 kg | Charge utile : 14 780 kg | Poids à vide : 7 220 kg | Première immatriculation : 15.06.2018 | Ensemble complet de transport frigorifique équipé d'un groupe frigorifique Carrier Vector 1950 | Plateau élévateur : BÄR, 2 000 kg. Lhjdpfx Afjzx Rmcjpel Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Visite possible sur rendez-vous. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par message.

État: d'occasion, kilométrage: 538 833 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70/R22.5, taille de pneu arrière: 275/70/R22.5, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, béquet, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, | Iveco Stralis 400 avec semi-remorque réfrigérée Krone SE City Cooler à un seul essieu | Ensemble complet de transport frigorifique | Tête motrice : Iveco Stralis 400, première immatriculation : 15.06.2018 | Puissance : 274 kW (400 ch) | Cylindrée : 8 710 cm³, diesel | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg | Poids à vide : 7 173 kg | Semi-remorque réfrigérée Krone SE City Cooler, un seul essieu | PTAC : 22 000 kg | Charge utile : 14 780 kg | Poids à vide : 7 220 kg | Première immatriculation : 15.06.2018 | Ensemble complet de transport frigorifique équipé d'un groupe frigorifique Carrier Vector 1950 | Plateau élévateur : BÄR, 2 000 kg. Lhedpfx Afszinxwepel Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Visite possible sur rendez-vous. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par message.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Formage boite Thermoformage sac intérieur Remplissage pates Remplissages topings Lhodpfx Aou Ivdtsfpjl Operculage

État: d'occasion, Ligne complète de coupe RATTUNDE ACS100/2 entièrement automatique intégrant : · coupe, · ébavurage par brosse, · fraisage / chanfreinage, · contrôle de longueur à 100 %, · emballage automatique robotisé avec système de double sortie · et une large gamme d’outillages. Conçu des coupes simples ou doubles de haute précision. Il s'agit d’une des machines de coupe de tubes les plus rapides du marché. DONNÉES TECHNIQUES Diamètres de coupe : 10 - 100 mm Longueur d’entrée : 12.000 mm Longueur de coupe : 25* - 2.000 mm (*25 - 150 mm avec outillage spécial) Performance : jusqu’à 1.500 pièces/heure CONTENU DE FOURNITURE 1. Magasin de chargement de faisceaux BM 8 en construction légère 2. Système de coupe ACS 100/2 avec compteur de pièces 3. Machine de débavurage par brossage BDM 4. Machine de chanfreinage CFM 5. Dispositif de contrôle de longueur Pi 6. Robot automatique d'empilage SRT 7. Clôture de sécurité avec barrière immatérielle pour sécuriser le magasin BM 8. Convoyeur à pas SCB pour le transport des pièces 9. Convoyeur pour tubes d'essai 10. Jeu complet d’outillage Lsdjyz Rvxspfx Afpohl 11. Armoire électrique et système de commande pour l’ensemble de la ligne Performance: Jusqu'à 1,500 pièces/heure Diamètres de coupe: 10 - 100 mm Longueur d’entrée: 12.000 mm Longueur de coupe: 25 - 2.000 mm (25 - 150 mm avec outillage spécial) Épaisseur: De 0,5 mm à solide

État: d'occasion, kilométrage: 1 280 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Lsdpoy I T Ukjfx Afpohl - 2 couchages - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État général: puissant État technique: très mauvais État optique: puissant

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 620 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Ledpfxov Um I Ee Afpohl Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Ljdpfewhpvksx Afpjhl Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Poids à vide : 9 637 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3 Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 685 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3 EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FREIN MOTEUR 252.923 KM DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTEUR VOLUME TAMBour 12 M3 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), George Nutting Co. INC, appareil de dépoussiérage pour comprimés. Ledpfx Ajzp Hmyofpshl

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km Lhsdpfozvhlqsx Afpol I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm - Hauteur de travail 700mm - 3 positions 0°-80°-92° - Déplacement possible jusqu'à 40ml - 2 télécommandes Ledpoznvx Nefx Afpjhl - Rails et guidages au sol - 4 roues motrices -Motorisation LENZE -Automate LENZE -Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué - Enrouleur de câbles -Interface Homme Machine - Garantie constructeur 6 mois -Installation et mise en service possible

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne complète à nems BRETINOV organise trois étapes importantes de la fabrication des nems. Elle comprend un ramollisseur de galettes, une doseuse de farce et une table de pliage avec roulage. Ainsi, chaque partie réalise une opération précise avant de transmettre le produit au poste suivant. Cette configuration convient aux traiteurs asiatiques, aux ateliers agroalimentaires et aux fabricants de plats préparés. Elle permet notamment de travailler avec des galettes de riz et différentes recettes de farce. De plus, elle améliore la régularité du dosage, du pliage et de la présentation finale. Ramollissage des galettes de riz Tout d’abord, le ramollisseur prépare les galettes avant le dosage. Il apporte de l’eau puis de la vapeur afin d’assouplir chaque feuille. Ainsi, la galette devient plus facile à plier sans se casser. BRETINOV place la production de vapeur près de la galette afin de limiter les pertes de chaleur. De plus, le système règle précisément l’apport d’eau. Cette étape reste essentielle, car une galette trop sèche peut se déchirer. À l’inverse, une galette trop humide devient difficile à manipuler. Dosage régulier de la farce Ensuite, la doseuse BRETINOV P007 dépose la farce sur la galette ramollie. La plaque fournie identifie clairement ce module comme une doseuse P007, version 2, fabriquée en 2024. La tête de dosage utilise une vis pour déplacer la préparation vers la sortie. Ainsi, elle contrôle plus facilement la quantité déposée. De plus, BRETINOV conçoit ce système pour préserver la texture des ingrédients et limiter leur écrasement. Des buses interchangeables peuvent aussi adapter la forme de la dose selon la recette. Lsdpfjzpw Etsx Afpehl Pliage et roulage des nems Enfin, la table de pliage reçoit la galette garnie. Elle aide l’opérateur ou le système mécanique à rabattre les côtés, puis à rouler le nem. Cette étape améliore la forme du produit et limite les différences entre les pièces. BRETINOV utilise également des systèmes de soufflage sur ses modules automatiques. Ceux-ci évitent que la galette humide colle pendant le pliage. Par conséquent, la ligne facilite la fabrication de nems réguliers avant la cuisson, la surgélation ou le conditionnement. Une production mieux organisée Les trois parties travaillent dans un ordre continu. D’abord, le ramollisseur assouplit la galette. Ensuite, la doseuse place la farce. Enfin, la table de pliage forme le produit. Cette organisation réduit les déplacements et les gestes répétitifs. De plus, elle aide les équipes à mieux maîtriser la recette et la présentation. BRETINOV développe ses lignes afin de réduire les opérations manuelles et d’améliorer le confort des opérateurs. Caractéristiques techniques: Fabricant : BRETINOV Composition de la ligne : ramollisseur P002, doseuse P007 version 2 et table de pliage/roulage P003 Ramollisseur P002 : alimentation 380 V, puissance 8 kW, consommation d’eau 30 L/h, nettoyage automatique du tapis, poids 250kg Doseuse P007 : alimentation 220 V, puissance 0,8 kW, alimentation pneumatique, capacité 60 kg, poids 105 kg, numéro de série S594, année 2024, marquage CE Table de pliage/roulage P003 : alimentation 220 V, alimentation pneumatique, poids 100 kg Dimensions (L , l , H) en mm : 6600 x 1000 x 1900 EKJZH9EL