Atb Blank Mesure De La Planche d'occasion à vendre (37 263)

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Mesure des panneaux Podpfehlcvbjx Aclsrb Mesure et contrôle dimensionnel

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 43 000 mm, hauteur totale: 3 800 mm, largeur totale: 20 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 9 barre, hauteur de la pièce (max.): 2 400 mm, longueur de la pièce (max.): 7 200 mm, Nous proposons cette MACHINE A LAQUER BEWAP DE TYPE MACRO 6 Chaîne Complète Thermolaquage 7.2ml, année de construction 2015, en très bon état. Ensemble complet pour le traitement de surface, 2 cabines de poudrage et 2 four/etuves de cuisson pour faire du Thermolaquage. Produit en parfait état de marche. Année 2015. Pjdpfx Asyc S Hteclsrb Cabine de Traitement de surface (En inox 316 L , pompes d’aspersion à membrane, pompes doseuses, Cuves dérochant inox avec thermoplongeurs et cuves de rinçage, cuve effluent , cuve ed ,pompes doseuses, Osmoseur, Adoucisseur ) Étuve de séchage (Brûleur Gaz, armoire de commande) 2 cabines de poudrage manuelle avec avance automatique et aspiration Four de cuisson (Brûleur Gaz, armoire de commande) Structure avec convoyeur aérien manuel : 3 transbordeurs de 3 palonniers ( 200kg par palonnier ) 2 stations élévatrices pour accrochage et décrochage 36 palonniers Travail par 3 palonniers simultanément Compatible avec label Qualicoat et Qualilaquage Dimension maximale pièces par palonnier : Longueur maximale des pièces 7200mm Hauteur maximale des pièces 2400 Largeur maximale des pièces 500 ( configuration largeur 1000 possible ) à démonter et à enlever sur place Prix 150000€ HT Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Visite possible

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Prsdpfx Aoxqg Eljcleb Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 1017, Ligne de production de blocs de béton (et d'argile expansée) usagée. La ligne était utilisée pour produire des blocs de béton avec de l'argile expansée. Depuis 2023-08, la ligne n'est plus en service, elle a été conservée. Ligne de blocs en ordre : - 2 petits silos (avec vibro, avec volets pneumatiques). - Convoyeur d'alimentation en matières premières vers la trémie de pesée. - Trémie de pesée. - Convoyeur d'alimentation en matières premières de la trémie de pesée au mélangeur. - Mélangeur FK Machinery (Pologne, 2022, capacité de la benne 1200 l, puissance du moteur 18,5 kW). - Convoyeur d'alimentation du mélange depuis le mélangeur jusqu'à la presse vibrante SIGMA 1000. Predpouc Tzvefx Aclob - Presse vibrante SIGMA 1000 : Marque de type : PIERRE ET BERTRAND SIGMA 1000 avec commande automatique TELEMECANIQUE Fabricant : ADLER S.A.S. Route de la Bourde, 60360 CREVECOEUR LE GRAND, France Numéro de série/année de fabrication/année de rénovation - 1017/1989/2009 Surface sur la planche (palette) : 1130 mm x 550 mm (long x large) Hauteur des produits - max 250 mm - Étagère de production. - Depuis l'étagère de production, la production est transportée par autochargeur jusqu'au mécanisme où la production est automatiquement rechargée des planches de production sur les palettes. Les planches de Les planches de production sont automatiquement renvoyées vers la presse vibrante. - Tableau de commande avec programmateur. - Tableau électrique. Moule de 2022 ans de production 200 x 185 x 490 avec lequel nous travaillons depuis un an. Il y a beaucoup d'autres moules utilisés. Il y a environ 500 pièces de production. Il n'y a pas de compresseur d'air comprimé. Nous pouvons fournir des services de désassemblage, d'assemblage et de mise en route de l'équipement.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 520 h, hauteur de levage: 12 000 mm, poids total: 4 500 kg, type de carburant: électrique, couleur: orange, Révision du système de freinage à prévoir. Fonctionne correctement. Nouveau contrôleur installé. 8 nouvelles batteries installées. Prodpjzphkyjfx Aclsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 700 mm, La ligne de capsulage COUDERT est une solution industrielle complète destinée au remplissage, au capsulage et au conditionnement de produits alimentaires liquides, semi-liquides ou pâteux. Conçue pour automatiser plusieurs étapes de production au sein d'une seule installation, elle permet d'améliorer la cadence, la précision de dosage et la régularité du conditionnement tout en limitant les manipulations manuelles. Les lignes de ce type sont utilisées dans les secteurs des sauces, confitures, miel, condiments, plats préparés, produits laitiers et autres préparations alimentaires nécessitant un dosage précis et une fermeture sécurisée. Psdou Ibb Depfx Aclorb Cette installation se compose de quatre équipements complémentaires : une doseuse pneumatique COUDERT, une capsuleuse, un générateur de vapeur et une table d'accumulation. La doseuse fonctionne selon un principe volumétrique à piston de type seringue, garantissant une excellente répétabilité du dosage. Les contenants sont ensuite transférés vers la capsuleuse qui assure une fermeture régulière des emballages. Le générateur de vapeur intervient pour les opérations nécessitant un traitement thermique des capsules, tandis que la table d'accumulation fluidifie les flux de production en fin de ligne afin d'éviter les interruptions et les encombrements. L'ensemble de la ligne favorise une production continue, améliore la qualité du conditionnement et facilite l'organisation des postes de travail. Grâce à sa conception industrielle, elle s'intègre facilement dans des ateliers de production recherchant une solution fiable pour automatiser le remplissage et le capsulage. Son architecture modulaire facilite également les opérations de nettoyage et de maintenance, répondant ainsi aux exigences du secteur agroalimentaire. Chez Europ'Équipement, cette ligne fait l'objet d'un contrôle technique complet avant sa commercialisation. Chaque équipement est inspecté, remis en état lorsque nécessaire puis testé afin de garantir une solution performante, durable et immédiatement opérationnelle. Caractéristiques techniques: Ligne de capsulage: Fabricant : COUDERT Type : Ligne complète de capsulage Année de fabrication : 2015 Composition : Doseuse pneumatique • Capsuleuse • Générateur de vapeur • Table d'accumulation Longueur de la ligne : 1 500 mm Largeur : 1 200 mm Hauteur : 1 700 mm Doseuse pneumatique: Fonctionnement volumétrique à piston (principe seringue) Chambre de dosage commandée pneumatiquement Aspiration du produit par vérin pneumatique Éjection du produit par piston de dosage Dosage répétable et homogène Table d'accumulation: Dimensions (L × l × H) : 920 × 680 × 900 mm Accumulation des emballages en fin de ligne Régulation du flux de production Réduction des risques de saturation des convoyeurs Capsuleuse: Fermeture automatique des contenants Intégration directe dans la ligne de conditionnement Générateur de vapeur: Génération de vapeur pour les opérations de capsulage nécessitant un traitement thermique Intégré à la ligne de production paptqncp - 8dyylcg0 - uzhbw342

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Radio - Radio/CD - Roue de secours FRENCH Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 camion plateau à ridelles rabattables | 150 HP | EURO 3 | Charge utile jusqu’à 4,5 tonnes Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec plateau à ridelles rabattables est à vendre et configuré comme un camion utilitaire compact et polyvalent destiné à la distribution urbaine, au transport régional, à la logistique de chantier, au transport agricole et aux applications de transport de marchandises générales. Propulsé par le moteur turbodiesel quatre cylindres Mercedes-Benz OM904 de 4,2 litres EURO 3 éprouvé, développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, cet Accelo associe la fiabilité de l’ingénierie des véhicules utilitaires Mercedes-Benz à une transmission manuelle Eaton FSO-4505-A simple et à un châssis compact 4x2. La carrosserie plateau ouverte est équipée de ridelles rabattables, permettant un accès pratique à la plateforme de chargement depuis les côtés et l’arrière. Cette configuration facilite considérablement le chargement et le déchargement lors du transport de matériaux de construction, de produits agricoles, de machines, d’équipements, de marchandises palettisées, de bois, de marchandises emballées et de fret commercial général. Avec une longueur de carrosserie d’environ 5 à 6 mètres selon la configuration et une capacité de charge utile allant jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications finales et la répartition de la charge, le Mercedes-Benz Accelo 915 offre une combinaison efficace de dimensions extérieures compactes et de capacité de chargement pratique. Son plancher de chargement relativement bas, ses ridelles en aluminium, ses possibilités supplémentaires d’arrimage de la cargaison et son châssis maniable à deux essieux rendent ce Mercedes-Benz Accelo particulièrement intéressant pour les opérateurs recherchant un camion compact à ridelles, un camion plateau, un camion de distribution urbaine ou un véhicule utilitaire EURO 3 prêt pour l’exportation. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Accelo 915 - Configuration compacte 4x2 Prjdpfxjy Rt T Se Aclsb - Camion plateau à ridelles / camion plateforme - Moteur Mercedes-Benz OM904 - Turbodiesel 4 cylindres de 4,2 litres - 150 HP / 110 kW - Couple de 580 Nm - Norme d’émissions EURO 3 - Transmission manuelle Eaton FSO-4505-A - Variante de poids d’environ 9 tonnes - Empattement d’environ 4 400 mm - Plateau avec ridelles rabattables - Longueur de carrosserie d’environ 5–6 mètres selon la configuration - Capacité de charge jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications - Ridelles en aluminium - Plancher de chargement bas - Possibilités d’arrimage et de fixation de la cargaison - Suspension à ressorts à lames paraboliques - Système de freinage ABS - Réservoir de carburant de 150 litres - Cabine de jour Mercedes-Benz - Climatisation - Marquages de sécurité réfléchissants - Protection latérale - Dimensions compactes pour les opérations urbaines - Idéal pour la distribution urbaine et régionale - Adapté à la construction, à l’agriculture et à la logistique - Adapté à l’exportation...

État: d'occasion, Description Type de machine : AUTOMATIQUE Mode de fonctionnement : MANUEL/AUTOMATIQUE Tension : 400 VOLTS Fréquence : 50 Hz Puissance absorbée : 2 kW Dimensions écrou minimum : 1/2” Dimensions écrou maximum : 1“ Filetage minimum : 67-60 mm Filetage maximum : 208 mm Pression d'alimentation : 6-8 bar Vérins : SMC Moteurs triphasés : Minimotor API : SIEMENS S7 Temps de cycle : 280 mm 8,5 sec. Temps de changement de production (1 personne) : +/- 15 min. Dimensions maximales de l’ensemble monté : 3900x2220x2400H mm Niveau sonore : 78 dBA Pedpjy Tnarjfx Aclerb

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 6 784 h, LIEBHERR L 506, chargeuse sur pneus Année de fabrication : 2005 * Système de changement rapide * 42 kW * Vitesse maximale : 20 km/h * Poids total : 6 300 kg Pedjz El Dmepfx Aclerb * Machine allemande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Podpfx Aexr Al Declsrb Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Chaque rampe mesure environ 2 700 mm de long sur 900 mm de large. Rampes équipées de caillebotis. Hauteur de chargement : 840 mm. 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun. Ridelles en acier, rabattables et amovibles. Plancher en madriers de bois de 50 mm. Surface de chargement arrière biseautée. Largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm. Traverse arrière amovible. Chargement possible depuis l’avant. Également disponible avec 5 300 mm de longueur de surface de chargement ! Prix de location à partir de 550 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs. Photos à titre d’exemple. Plus de données sur demande ! Plus de détails sur demande ! Pjdpfx Acez Hi Hnelerb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 630 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, GK Gruenenfelder LA 18, caisse de 50 m³, PTAC Prsdpfx Ajzvipkocljb Numéro de référence pour les demandes : 0826736 * Fabricant de la superstructure : GK Gruenenfelder * Type : LA 18 * Poids à vide : 5 370 kg * Caisse * ABS * EBS * Duomatic * Suspension pneumatique à 2 essieux * Protection anti-encastrement en aluminium * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à disque Plateforme élévatrice Fabricant : Palfinger Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l'espace de chargement : 7 340 mm Largeur de l'espace de chargement : 2 490 mm Hauteur de l'espace de chargement : 2 770 mm Pneus : * Essieu avant : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 30 % * Essieu arrière : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 30 % ----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, espagnol et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF624FPA000000268, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 12 850 kg. Psdpfsz Hk D Isx Aclsrb

État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 06/1994, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, empattement: 1 400 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 25307T Numéro de châssis : MA3 053 Modèle de véhicule : T4, semi-remorque à plancher bas Marque du véhicule : Moeslein Catégorie de produit : Semi-remorque à plancher bas Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 15.06.1994 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 01.08.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Acier-Acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneus Essieu 1 : 235 / 75 R 17.5 / 11 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 235 / 75 R 17.5 / 8 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 235 / 75 R 17.5 / 10 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 235 / 75 R 17.5 / 11 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 4 Poids et dimensions Poids total : 40000 Charge utile : 31500 Poids à vide : 8500 Empattement du véhicule : 1400 Hauteur du véhicule : 3500 Longueur du véhicule : 11600 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : MÖSLEIN Modèle de la superstructure : Semi-remorque à plancher bas Predpfoz Hp Skox Aclob Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 9300/2500/950 Année de fabrication de la superstructure : 1994

État: nouveau, NEUF ! Pedpfxez Ep Amj Aclerb flaker pour des produits surgelés (poisson, viande, légumes, etc...) puissance électrique : 9,5 kW dimensions de la machine (lo x la x h) : ± 2.100 x 1.070 x 1.150 mm capacité : ± 2.500 kg / h pour des pains de max. ± 470 X 600 X 200 mm 3 x 400 V

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 20 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, Remorque Atelier de Angelis 3R2 Plateau basculant de 8 m avec rampes et ridelles 3 essieux suspension pneumatique PTAC 26 000 kg – charge utile 20 400 kg Longueur totale de la remorque avec timon : 10,04 m (timon : 1,80 m) Pneus à 70 % (245/70 R17.5) Largeur : 2,55 m Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Prsdpfxjzxy U As Aclsb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, largeur de travail: 1 850 mm, Équipement: éclairage, Remorque de nettoyage de plage : + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 + Année de fabrication : 1995 + Prise de force (540 tr/min) Podpsxxkyvsfx Acljrb + Largeur de travail : 185 cm + Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm + Poids à vide : 1 800 kg ; poids total autorisé : 2 800 kg + Performance de surface : 22 200 m³/h + Profondeur de travail max. : 30 cm + Bac de collecte 1,5 m³ basculant vers l'arrière + Râteau / Tamis + Niveleur + Vitesse de travail : 12 km/h Recevez toutes les nouvelles annonces de véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 4 400 mm, largeur de bande transporteuse: 1 200 mm, vitesse de la bande transporteuse: 100 mm/s, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 1 450 mm, hauteur totale: 950 mm, hauteur de déchargement: 950 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, fabricant de moteurs: SEW, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Convoyeur à accumulation, bande de liaison entre 2 postes -- Non utilisé, provenant d'un projet non réalisé -- Instructions de montage et documentation d'origine disponibles. Description du système ALTRATEC et données techniques : Le système de transfert est utilisé en priorité dans la production en série pour l'organisation du flux de matériaux, ainsi que pour la liaison flexible de postes de travail manuels/automatiques et de stations de travail manuelles/automatiques à l'aide de supports de pièces (SP). Le transport des supports de pièces est effectué selon le principe des rouleaux d'accumulation. Sur les sections entre les différentes stations de travail, les supports de pièces peuvent être tamponnés. Dans la partie supérieure et inférieure, les supports de pièces peuvent être arrêtés à volonté. Dans la zone des points de déviation, le transport est assuré par liaison positive. Aux postes de travail manuels ou aux stations automatiques, les SP sont arrêtés, et si nécessaire, pré-séparés et positionnés. Les points de déviation des supports de pièces situés à l'extrémité sont protégés contre toute intervention manuelle dans la zone des postes manuels par des dispositifs de protection. Dans la zone des dispositifs de manipulation automatiques, ils sont généralement protégés par le dispositif de protection du dispositif de manipulation. À l'extrémité de la ligne, l'état de charge des SP doit être vérifié. Seuls les SP vides peuvent être autorisés à circuler dans la ligne de retour. Données techniques : Pjdpfoz Hklfjx Acljrb - Moyen de transport : convoyeur à accumulation, chaîne de rouleaux d'accumulation des deux côtés, - Vitesse de transport du convoyeur à accumulation : environ 6 m/min, - Longueur totale du convoyeur à accumulation : environ 4 400 mm, - Longueur totale, y compris les rayons de déviation : environ 4 700 mm, - Largeur totale du système de transport sans moteur : environ 1 200 mm, - Largeur totale du système de transport avec moteur : environ 1 450 mm, - Hauteur de transport, partie supérieure du SP : environ 950 mm, réglable de +/- 30 mm, - Système de support : ALTRAPROFIL, - Supports de pièces (SP) Longueur du support de pièce de base : 220 mm, Largeur : 1 050 mm, Nombre : 17 en haut et 1 en bas, Poids, y compris le SP de base/support de pièce avec supports et pièce complète : max. 50 kg/par SP, - Précision de positionnement lors du chargement, automatiquement : +/- 0,15 mm sur le SP, - Précision de positionnement lors du déchargement, automatiquement : +/- 0,15 mm sur le SP. Équipement électrique : - Moteur du convoyeur à accumulation : 400 V, 50 Hz / SEW avec connecteur Harting, - ProfiNet, - Capteurs pour séparateur/bloqueur, interrogation des SP M12 / M18 – IPF electronic, cellules photoélectriques pour la détection des pièces, - Installation électrique et pneumatique sur modules d'E/S ET200, sur îlot de vannes CPV14… Équipement mécanique : - 1 section de convoyage, d'environ 4 400 mm de long, constituée de profils de convoyage, y compris supports en acier pour la chaîne de rouleaux d'accumulation, dans une version standard ALTRATEC, avec tension de ressort automatique et interrogée des deux côtés. Deux rouleaux en Vulkollan sur le côté de tension de la chaîne - lors du démarrage. - 4 supports lourds en ALTRAPROFIL avec pieds réglables, angles de fixation au sol sans chevilles, pour une hauteur de convoyage d'environ 950 mm (niveau supérieur du SP), - 6 points d'arrêt avec 2 séparateurs/bloqueurs chacun, version

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Prodpfjz Havmex Aclob Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Le camion est en bon état ! Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: d'occasion, poids à vide: 3 380 kg, poids maximal de charge: 10 120 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ouverture frontale pour passage de charge, 4 x anneaux d'arrimage, 18 x anneaux d'arrimage, plancher bois défectueux, vente par l'intermédiaire du client. -- Sous réserve d'erreurs d’impression, de modifications ou d’erreurs, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Predpfx Ajz E Evcjcleb

État: d'occasion, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 23 820 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 18 points d’arrimage, 12 poches pour traverses, 2 rampes, chacune mesurant 3 110 mm de long et 760 mm de large, barre d’escalier sur le côté extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, poids total technique autorisé : 31 tonnes, y compris indicateurs de charge par essieu, dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu tournant, élargissement à 3 m avec longerons en bois, également disponible avec timon de type K80, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Prsdpsz E Ev Aefx Acljb

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2023, poids total: 21 000 kg, poids à vide: 4 800 kg, couleur: autre, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 16 200 kg, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 20 anneaux d’arrimage, rampes d’accès (environ 3 100 x 750 mm), profil d’escalier sur le côté des rampes et de la partie arrière inclinée, rampes d’accès réglables latéralement, rampes équipées d’un système de levage à ressort, 8 logements pour longerons, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage des contours conforme aux prescriptions, incluant les indicateurs de charge par essieu, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Podpfx Acsz E E Tzelerb

État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, À l’avant, portes à portique pour le chargement en continu, à l’arrière, portes à portique, plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, 5 rangées de traverses en aluminium en V, 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement, châssis extérieur avec trous d’arrimage, hauteur de chargement d’environ 1 050 mm, marquage des contours conformément à la norme ECE R 048, à l’avant, 2 treuils de support à engrenages avec 2 vitesses, essieux BPW. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données disponibles sur : ! Plus de détails : ! Prjdsz E Exdopfx Aclob

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher acier, rampes hydrauliques, anneaux d’arrimage, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Pedpfx Acjz E E D Tjljrb

État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Portes battantes avant de type portail pour chargement traversant, portes battantes arrière de type portail, plancher en contreplaqué bakélisé de 27 mm, 14 anneaux d’arrimage sur la surface de chargement, hauteur de chargement env. 1 050 mm, marquage de contour selon la norme ECE R 048, avant avec 2 béquilles de support de boîte de vitesses à 2 vitesses, essieux BPW. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et de fautes, images d’exemple --. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Prodsz E Etujpfx Aclob