Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader Winde d'occasion à vendre (35 329)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Équipement: ABS, Wiese porte-engins surbaissé SA 3-36 CS-S Plateau & Bâche coulissante * 3ème essieu à direction forcée * Hayon élévateur DHOLLANDIA DHLSU.90, capacité 9.000 kg * Commande au pied et à la main pour le hayon * Hauteur intérieure maximale à l’arrière : 3.070 mm * Hauteur intérieure maximale à l’avant : 2.720 mm * Béquilles hydrauliques à l’arrière, droite et gauche * Plateforme avant 380 mm plus haute que l’arrière * L/l arrière : 9.450 mm, 2.480 mm * L/l avant : 3.610 mm, 2.480 mm * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil avec câble et radiocommande * Toit coulissant Edscha * 25 paires de petits anneaux d’arrimage, 3 paires grands * Toit relevable Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Important – Information importante : Malgré le soin apporté au contrôle de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Celles-ci résultent parfois de fautes de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous soulignons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle sert uniquement à fournir des informations pour l’initiation d’un contrat. Les données indiquées ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées. Lodpfxoyqiy Ho Abgsab

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Ledsx Tx U Topfx Abgeab Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: nouveau, poids total: 31 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à 2 essieux en version spéciale avec rampe de chargement pour le transport de machines ou de chariots élévateurs. Version Mega avec hauteur d'attelage d'environ 960 mm. Construction conique pour une hauteur intérieure maximale. Dimensions : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur : conique de l'arrière vers l'avant, env. 3 300 mm à 2 800 mm Logement de roue avec pièces d'ajustement incluses. Essieu directeur VSE Smart Steering (direction avant et arrière) Plancher aluminium pour charges à fortes charges par roue, avec revêtement antidérapant Jantes aluminium Alcoa DB à l'extérieur Carrosserie type curtainsider avec toit relevable RSAB IceProtect Arrière extensible Panneaux de surlargeur Rampe arrière extensible pour l'angle de montée le plus bas, avec réduction d’angle incluse Laedpox Hb Rdofx Abgeb Entraînement électro-hydraulique Équipement complet pour la sécurisation du chargement Sur demande, nous proposons également les tracteurs 3 essieux correspondants à l'achat ou à la location. Plus d'informations sur demande.

État: nouveau, poids total: 31 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à 2 essieux en version spéciale avec rampe d’accès pour le transport de machines ou de chariots élévateurs. Version Mega avec hauteur de sellette d’environ 960 mm. Construction conique pour hauteur intérieure maximale. Dimensions : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur conique de l’arrière vers l’avant, env. 3 300 mm à 2 800 mm Logement de roue avec cales de remplissage Essieu directeur VSE Smart Steering (direction assistée en marche avant et arrière) Plancher en aluminium résistant aux charges de roues extrêmes, avec revêtement antidérapant Jantes aluminium Alcoa DB à l'extérieur Carrosserie en version rideau coulissant avec toit relevable RSAB IceProtect Laodpox Hb Ntofx Abgsb Partie arrière extensible Plaques signalisation largeur hors normes Rampe arrière extensible pour angle de montée minimal, avec réduction d’angle Entraînement électro-hydraulique Équipement complet de sécurisation du chargement Nous proposons également, sur demande, le tracteur 3 essieux correspondant, à l'achat ou en location. Plus d’information sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Porte-engins surbaissé 3 essieux avec rampes et puits pour roues – NEUF Disponibilité estimée à environ 4 mois après commande --- Données du véhicule --- Fabricant : WIESE Modèle : WSA 3-36 TL Année : 2025 Nombre d'essieux : 3 PTAC : 39 000 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids à vide : env. 9 500 kg Pneumatiques : 235/70 R17.5 Freins : WABCO EBS avec RSS --- Dimensions --- Longueur utile : 13 450 mm Longueur du creux surbaissé : env. 9 550 mm Section sellette : env. 3 640 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement zone surbaissée : env. 920 mm Hauteur d’attelage : env. 1 250 mm --- Équipement --- Laodpfx Abeyuq Igjgjb 3 essieux SAF (9 t) avec suspension pneumatique 1er essieu relevable 3e essieu auto-suiveur à direction forçable (verrouillable) Suspension pneumatique électronique E-TASC Système de freinage WABCO EBS avec soutien à la stabilité (RSS) Système de contrôle de pression des pneus pour 12 pneus Éclairage LED complet 4 projecteurs de travail LED Prise 15 broches + 2x prises 7 broches --- Structure --- Châssis acier renforcé Plancher bois dur 28 mm / plancher Omega 13 paires d’anneaux d’arrimage 8 000 kg Points d’arrimage supplémentaires 5 000 daN 2 paires de cuvettes pour roues Puits pour bras de pelle Ridelles amovibles en aluminium sur la plateforme avant Caisse à outils frontale --- Rampes --- 2 rampes de chargement en aluminium Dimensions : env. 2 800 x 600 mm Capacité de charge : 27 460 kg Système de levage assisté par ressorts Rampes latéralement déplaçables --- Divers --- Panneaux de signalisation largeur hors-tout jusqu’à 3 m Marquage de contours selon ECE-R48 Documentation technique et rapport TÜV Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Béquilles hydrauliques * Treuil * Télécommande * Toit coulissant Edscha -----Numéro interne du véhicule : 11079----Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires Lodpfx Aswz Dm Debgoab Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter via WhatsApp WhatsApp Allemand, Anglais -- WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 26 000 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 849 h, Magni RTH 6.26 chariot télescopique, année de construction : 2024, heures de service : seulement 849 h !, attache rapide type "Magni", fourche à palettes, radiocommande, préparation panier porte-personnes, 3ème circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOBS, moteur : Deutz [100 kW/136 ch], stabilisateurs à ciseaux, nivellement automatique, 20 km/h (option 40 km/h), hauteur de levage maximale : 25,8 m, portée horizontale : 22,2 m, capacité de levage maximale : 6 000 kg, poids : 19 600 kg, très bon état, immédiatement opérationnel ! Options disponibles avec supplément : - Treuil 5T = 7 500 € net Lasdpsyfu Tusfx Abgeb Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour toute information complémentaire. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Direction assistée, cabine, toit de protection = Informations complémentaires = Marque du moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 26 000 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 597 h, Magni RTH 6.26 chariot télescopique, année de fabrication : 2024, heures de service : seulement 597h !, attache rapide Magni, fourche à palettes, radiocommande, préparation pour panier de travail, 3ème circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOBS, moteur : Deutz [100kW/136ch], stabilisateurs à ciseaux, nivellement automatique, 20 km/h (option 40 km/h), hauteur de levage maximale : 25,8 m, portée horizontale : 22,2 m, capacité de levage maximale : 6 000 kg, poids : 19 600 kg, très bon état, immédiatement opérationnel ! Lsdpfx Absyfqhzogeab Options supplémentaires avec supplément : - Treuil 5t = 7 500€ net Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Direction assistée, cabine, toit de protection, location possible = Plus d’informations = Marque du moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente Laodpfx Absyihgyogob 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Laedpfxon Hrtgo Abgob Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED Laedpfx Ast Izpyobgob 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Rampes hydrauliques extra longues * Longueur : 3,20 m * Rampes renforcées * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande filaire * Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m * Hauteur de chargement : 1,00 m * Anneaux d’arrimage encastrés DIN * Coffre de rangement * Support pour roue de secours * Roue de secours * Attelage à boule * Capacité de remorquage : 3 300 kg * Projecteurs de travail Ledpfx Abjyid S Eogjab * Gyrophare * Cabine conducteur 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Stéréo CD * Empattement : 4,50 m * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 5 490 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque à rideaux coulissants Mega à 3 essieux SANH avec hayon élévateur monobloc pour le transport par chariot élévateur Première immatriculation 10/2024, état neuf Kilométrage seulement 7 937 km (remorque d’exposition/salon) PTAC technique 39 000 kg Poids à vide 9 720 kg Longueur intérieure 13 600 mm Largeur intérieure 2 480 mm Hauteur intérieure avant 2 895 mm, arrière 2 945 mm, hauteur ajustable Hauteur de sellette 960 à 1 050 mm Châssis avec renforcements du cadre pour charges ponctuelles élevées (20 t sur 5 m) Longerons extérieurs perforés 22 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 5 t Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm + surplancher en bouleau 12 mm, posé en travers, capacité de charge au pont de 7 200 kg (essieu de chariot élévateur), tôle d’usure en acier à l’arrière 5/7 mm vissée Paroi avant en aluminium renforcé, hauteur 2 550 mm, protection intérieure en contreplaqué 9 mm Tube à bâche avec tendeur à crémaillère aux piliers d’angle avant, bâche pouvant être ouverte et tendue par l’avant Portail arrière élargissable, 490 mm par côté 3 paires de ranchers centraux renforcés, 5 rangées de poches à lattes 4 rangées de lattes aluminium 100 mm Toit coulissant EDSCHA à ciseaux en acier, déplaçable vers l’avant ET l’arrière Toit relevable des deux côtés par pompe hydraulique manuelle, 400 mm de course Bâche coulissante certifiée Code XL Système de tuyaux d’air gonflables dans le toit de la remorque Lodpoxcrq Djfx Abgjab Hayon élévateur DHOLLANDIA capacité 9 000 kg Plateforme acier pleine hauteur 2 950 mm Plateforme traversable jusqu'à 14 000 kg ! Commande par radio Support hydraulique arrière Essieux SAF à freins à disque IntradiscPlus Integral Empattement 1 310 + 1 410 mm 1er essieu relevable 3e essieu autodirectionnel Pneumatiques 6 x 435/50 R 19.5 Goodyear WABCO EBS remorque avec contrôle de dérapage RSS Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement, soufflets extra longs, course totale 250 mm Indicateur de charge par CAN-Bus Contrôle de pression des pneus Éclairage full LED 2 boîtes à outils en inox à gauche, 1 000 x 500 x 500 mm LA LOCATION EST LA NOUVELLE FORMULE D’ACHAT : disponible immédiatement chez nous en location full-service

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule spécial pour le transport de chariots élévateurs. Chargeur intérieur / chargeur intermédiaire pour une hauteur intérieure maximale d'env. 3.770 mm. Prix proposé sans équipements optionnels. Équipements disponibles : Arrière équipé d'un hayon élévateur / ascenseur, adapté pour le chargement et déchargement sur rampes. Laedpfsvw Hm Tex Abgob Le véhicule est en cours de fabrication et dispose d'un délai de livraison. Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre avec l’équipement souhaité. Plus d'informations sur : ou appelez-nous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Ledevw Hmtspfx Abgeab Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 1 454 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 12 V, poids total: 7 490 kg, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Super chariot élévateur . Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le 7/50 est en super bon état directement de l'armée suisse Bien entretenu et soigné, la carrosserie est aussi vraiment bonne , Le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Pneus à air , Forme très étroite , 1 place assise , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , Série de 4 cylindres , Alimentation électrique 12Volt , Le Lansing est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Lajdsu T Evgspfx Abgob Dqkqdj

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux * Feux LED * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Lsdpfx Aoy Sdvtebgoab Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Wiese SA 26-AT-S Porte-voitures avec Thermo King / Essieux SAF N° interne pour demande : 0426359 * État : très bon * Poids total admissible : 26,00 t * Mise en circulation : 04/2012 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Télécommande pour l’hydraulique * Treuil * Freins à tambour * Essieux SAF * Groupe frigorifique : Thermo King Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : 14 000 mm * Largeur : 2 430 mm Ledjy N Hckepfx Abgjab * Hauteur : avant 2 670 mm, arrière 3 100 mm Pneus : 1er essieu : 215 / 75 R 17,5, 30% suspension pneumatique 2ème essieu : 215 / 75 R 17,5, 30% suspension pneumatique ---Prix : 39 900 EUR + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand * Première main * Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Structure avec toit coulissant * Possibilité de chargement latéral * Chargement également possible par le dessus et l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune * Compartiment pour rampes * Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha * Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,80 m * Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m * Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN * Portes portails en aluminium * Essieux BPW eco plus * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * ABS/EBS * PTAC 26 700 kg * Poids à vide 5 780 kg * Charge utile 20 920 kg * Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m * Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m Ljdpfx Aorkn R Tsbgjab * Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site web : Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 250 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2008, SARIS Remorque porte-moto plateau surbaissé avec rampe d'accès Remorque de location à vendre Dimensions intérieures : 255cm x 155cm Poids total : 1300 kg Poids à vide : 250 kg Châssis en acier galvanisé à chaud Plancher en contreplaqué antidérapant de 15 mm, robuste et résistant Points d'arrimage sur la surface de chargement Laodpfx Abey D Hwkogsb Bordure en acier Roue jockey Prise 13 broches Feu de recul et feu antibrouillard avec catadioptre triangulaire Pneus renforcés 13 pouces type C Rampe de montée 2 rails de maintien pour moto Roue de secours Véhicule vendu avec un nouveau contrôle technique ! Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qu'il vous faut ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, prêts à être emportés. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour caravanes.

État: d'occasion, kilométrage: 116 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 085 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 0406. JY07660 ---- Emplacement différent du véhicule : 04425 Taucha Gerichtsweg 4 Contact : M. Ralph Bergel, tél. ou e-mail : ----ÉQUIPEMENTS - Climatisation à l’avant - Peinture spéciale en couleur standard - 1 batterie - Boîte de vitesses 6 rapports - ABS électronique avec EBD - Airbag côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel - Ordinateur de bord - Toit plat - Compartiment de rangement de toit à l’avant - Ciel de toit dans la cabine conducteur - Compte-tours - ESP avec TSC - Lève-vitres électriques à l’avant - Ford Easy Fuel - Boîte à gants avec couvercle - Éclairage intérieur temporisé - Colonne de direction réglable - Filtre à particules diesel - Feux de croisement - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Sièges : Pack sièges 4 - Feux de jour - Recyclage d’air Ledpfx Ajyw Dz Hsbgjab - Antidémarrage - Vitrage athermique, légèrement teinté - Verrouillage centralisé avec télécommande ... et bien plus encore. ----Le véhicule est non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / Leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Anneau d’attelage 50 mm Lodpfjyl Rhbjx Abgeab * Rampe de chargement * Dimension des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro de véhicule : 11602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 237 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule fiable et abordable avec un historique d’entretien traçable ! Plateau équipé d’un support pour chariot élévateur Dispositif pour le transport de gaz (amovible sur demande) Lsdpfxevpnq Ds Abgjab RETARDER CLIMATISATION AUTONOME À L’ARRÊT CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME RÉFRIGÉRATEUR Équipements spéciaux : Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge autorisée essieu avant 8,0 t, airbag conducteur, éclairage d’ambiance LED, prise remorque 15 pôles et 7+7 pôles, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, projecteurs bi-xénon, réservoir d’air en aluminium, réservoir d’air supplémentaire, unité de pression d’air surélevée, avertisseur pneumatique, cabine largeur 2,50 m, suspension pneumatique cabine, pare-brise teinté, rangement pour bagages arrière haut, support pour ordinateur portable, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, tablette rabattable sur rebord, climatisation automatique, réservoir carburant 630 L aluminium, glacière/réfrigérateur, volant cuir, capteurs de lumière et de pluie, jantes alliage 9.00x22.5 (ALCOA mat), admission d’air intégrée, compresseur double cylindre, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort inférieur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur (retarder), toit ouvrant électrique (vitré), interface gestion de flotte, tiroirs sous rebord, disjoncteur de sécurité, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stores latéraux conducteur et passager, climatisation autonome électrique, prise 12V côté passager, prise 24V / 25A côté passager, isolation thermique renforcée. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque deux circuits, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, différentiel autobloquant essieu arrière, système d’assistance à la conduite : Attention assist (détection de somnolence), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien dans la voie, cabine « L StreamSpace », suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte à vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, châssis/caisse nue, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, interface de communication, volet pare-chaleur du radiateur, pompe de direction assistée régulée, essieu suiveur relevable, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu suiveur simple, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, dossier rabattable siège conducteur, convertisseur de tension 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle EG, rallonge de porte cabine, protection sous-châssis aérodynamique, pare-chocs avant anti-encastrement, pré-équipement CB radio, pré-équipement télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t, chauffage additionnel (eau). VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons pour vous l’immatriculation, les documen

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Lodpfxoyfvype Abgeab Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui Lajdeyfvf Sspfx Abgsb ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…